畢業(yè)設(shè)計(jì)武漢人行天橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與有限元仿真分析

1、骯武漢理工大學(xué)擺畢業(yè)設(shè)計(jì)（論安文）岸武漢理工一橋骯人行天橋結(jié)構(gòu)啊設(shè)計(jì)瓣與有限元仿真稗分析艾院系名稱：拔 芭x頒x翱學(xué)百院拜 霸專業(yè)班級(jí)：皚xxxxxx耙xxxxxx八xxxxx疤學(xué)生姓名：壩 芭 xxxx 安 霸指導(dǎo)老師：奧 艾 xxxx 稗 案 邦教跋授昂 埃學(xué)位論文原創(chuàng)鞍性聲明案 挨 隘本人鄭重聲明挨：所呈交的論芭文是本人在導(dǎo)笆師的指導(dǎo)下獨(dú)版立進(jìn)行研究所霸取得的研究成案果。除了文中柏特別加以標(biāo)注霸引用的內(nèi)容外昂，本論文不包疤括任何其他個(gè)罷人或集體已經(jīng)矮發(fā)表或撰寫的扳成果作品。本吧人完全意識(shí)到俺本聲明的法律澳后果由本人承巴擔(dān)。背 凹 懊 愛 靶 奧 背 瓣 矮 伴 搬 鞍 哎 盎 稗 作者簽

2、名：昂 斑 癌 半 阿 板 背年艾 白 背月邦 班 埃日俺學(xué)位論文版權(quán)癌使用授權(quán)書 胺 骯本學(xué)位論文作昂者完全了解學(xué)哀校有關(guān)保障、翱使用學(xué)位論文啊的規(guī)定，同意疤學(xué)校保留并向翱有關(guān)學(xué)位論文絆管理部門或機(jī)頒構(gòu)送交論文的癌復(fù)印件和電子壩版，允許論文昂被查閱和借閱疤。本人授權(quán)省疤級(jí)優(yōu)秀學(xué)士論白文評(píng)選機(jī)構(gòu)將班本學(xué)位論文的翱全部或部分內(nèi)笆容編入有關(guān)數(shù)哎據(jù)進(jìn)行檢索，板可以采用影印矮、縮印或掃描挨等復(fù)制手段保拌存和匯編本學(xué)把位論文。芭 癌本學(xué)位論文屬爸于白1氨、保密囗，俺在叭 邦 昂年解密后適用把本授權(quán)書愛 奧 笆 板2胺、不保密斑囗稗 案。襖 艾 皚 伴（請(qǐng)?jiān)谝陨舷喟矐?yīng)方框內(nèi)爸打靶“矮”骯）佰 跋 八 板

3、皚 斑 叭 柏 癌 隘 哀 扳 隘作者簽名：氨 版 版 捌年拔 扮 疤月敗 按 頒日埃 擺 半 按 跋 伴 扳導(dǎo)師簽名：哀 傲 哎 癌年半 柏 隘月啊 伴 邦日 I摘要扒隨著改革開放擺的深化和經(jīng)濟(jì)班的快速增長(zhǎng)，捌城市道路日漸艾擁擠。為了改骯善城市交通狀敖?jīng)r，人行天橋應(yīng)運(yùn)而生。扳人行天橋作為笆城市步行空間藹的組成部分，襖不但在城市中邦發(fā)揮著緩解交唉通壓力、疏散扒人流、為行人邦提供安全舒適瓣的出行環(huán)境等愛重要作用，而骯且已經(jīng)成為城澳市中一道亮麗八的風(fēng)景線，具拔有很高的觀賞唉性。俺本文挨擬對(duì)武漢雄楚癌大道省出版城按路段武漢理工邦大學(xué)理工一橋案原址處進(jìn)行人絆行天橋方案設(shè)罷計(jì)，提出三種扒可行的不同方扒案

4、，利扒用壩Auto-C昂A礙D巴畫出圖紙，并拔利用計(jì)算機(jī)有耙限元軟件對(duì)每扮種方案分別進(jìn)靶行有限元仿真哀分析。綜合考案慮經(jīng)濟(jì)、安全邦、功能、美觀阿等各方面因素皚，從三種方案挨中選出最佳方芭案。所得結(jié)果佰對(duì)改善雄楚大岸道車輛通行狀頒況和武漢理工把大學(xué)學(xué)生交通八安全具有重要邦意義，并能成藹為雄楚大道上埃一道亮麗的風(fēng)辦景線。隘本文特色：理矮論聯(lián)系實(shí)際，挨所得方案現(xiàn)實(shí)扒中完全可行。班關(guān)鍵詞：叭人行天橋；方澳案設(shè)計(jì)；有限骯元仿真 II邦A(yù)bstra背ct哀 般With t伴he rap斑id gro擺wth of 澳the ec稗onomy隘 稗and th哀e deep百ening 礙of ref熬or

5、m an罷d open霸ing up皚 , ci愛ty roa按ds扳 靶increa暗singly瓣 敗become霸 crowe敗d 靶. In o艾rder t阿o impr熬ove ur澳ban tr拜affic 暗condit拌ions, 板pedest背rian b版ridges半 emerg盎ed.熬Footbr愛idge霸 俺pedest耙rian s盎pace案 霸as par斑t of凹 哀the ci笆ty, no扳t only搬 胺plays 挨an辦 搬import斑ant ro擺le挨 ,熬to eas把e傲 奧traffi襖c pres奧sure, evacua搬

6、tion艾 啊of peo擺ple,to耙 provid挨e皚 壩a safe氨 and c擺omfort八able敖 斑pedest絆rian拜 懊travel班 般envi愛- 暗ron柏ment 靶in the巴 city,昂but al奧so岸 has岸 懊become凹 a bea板utiful罷 懊landsc佰ape癌 吧in the昂 city.罷It als邦o have疤 high佰 ornam辦ental.搬This p熬aper i岸ntends敖 to斑 扮carrie白d ou板t 敗a岸 罷footbr俺idge版 癌design俺 半at霸 啊the si霸te

7、 of熬 Li Go艾ng Yi 笆Qiao i拌n 壩Wuhan 艾Univer佰sity o壩f藹 霸Scienc跋e and 澳Techno伴logy半 版Xiong癌 般Chu叭 絆Avenue懊, and 伴propos壩ed跋 版three 拜possib胺le拔 捌differ佰ent sc壩heme絆s. The俺n傲 澳, 爸use Au扳to-CAD伴 鞍drawin拜gs昂 氨to dra斑w骯 懊and us把e埃 半the co搬mputer凹 頒finite版 eleme拌nt扮 奧analys哀is埃 絆separa懊tely皚 翱for ea芭ch辦 傲prog

8、ra懊m.唉 隘Consid捌ering頒 佰variou安s fact辦ors柏 inclu翱ding e頒conomi頒c, saf背ety, f罷unctio八nality案, aest板hetics爸 and o埃ther f傲actors艾 哎to sel埃ect th奧e best扮 案soluti襖on埃 頒from扮 艾the th礙ree挨 稗scheme邦s邦.The r伴esults扮 has g把reat s般ignifi敗cance 瓣in 瓣improv骯ing 案vehicl翱e traf懊fic背 胺condit背ions 笆in Xio耙ng Chu A愛ve

9、nue襖 挨and皚 凹traffi澳c safe拔ty絆 of 辦studen把ts案 in 艾Wuhan 矮Univer熬sity哀.And 笆it拔 can b般ecome 鞍a beau霸tiful 襖landsc昂ape澳 in Xi唉ong Ch笆u 俺Avenue佰.柏 按This a隘rticle爸 featu爸res: c巴ombina佰tion o叭f(wàn) theo盎ry wit安h prac般tice礙,and 矮the re凹sultin挨g邦 百soluti跋on罷 伴is com隘pletel氨y哎 礙feasib翱le挨 in 埃realit艾y.暗Keywor隘ds

10、:芭 靶footbr辦idge;斑 鞍progra斑m desi澳gn;隘 皚finite般 eleme板nt sim埃ulatio靶n目錄TOC o 1-4 u板第癌1佰章安 唉緒論吧 PAGEREF _Toc17583 挨1傲1.靶1叭研究的背景及柏意義絆 PAGEREF _Toc16943 巴1搬1.邦2擺國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀翱 PAGEREF _Toc14021 扒1敗1.搬3版發(fā)展趨勢(shì)跋 PAGEREF _Toc16369 吧1熬1.辦4巴橋梁的幾種主把要分類班 PAGEREF _Toc9490 耙2吧1.扒5骯鋼結(jié)構(gòu)橋梁的版優(yōu)勢(shì)壩 PAGEREF _Toc4978 扮3靶1.笆6邦鋼材的選

11、擇靶 PAGEREF _Toc20472 愛3靶1.艾7伴本章小結(jié)捌 PAGEREF _Toc8356 敗4唉2.搬1骯地形概況埃 PAGEREF _Toc1106 跋5翱2.靶2辦主要技術(shù)指標(biāo)班 PAGEREF _Toc24291 背5藹2.懊3澳凈高設(shè)計(jì)拜 PAGEREF _Toc27218 按5唉2.3.唉1隘橋下凈高伴 PAGEREF _Toc13010 疤5安2.3.邦2半橋面凈高胺 PAGEREF _Toc9309 耙5頒2.伴4胺橋面凈寬啊 PAGEREF _Toc3144 藹5氨2.埃5把跨度設(shè)計(jì)拌 PAGEREF _Toc1489 襖6伴2.骯6艾鋼材選擇暗 PAGEREF

12、_Toc4235 拔6岸2.癌7擺撓度允許值瓣 PAGEREF _Toc10445 頒6哎2.傲8疤荷載礙 PAGEREF _Toc7013 奧6骯2.8.邦1哀天橋設(shè)計(jì)荷載般分類案 PAGEREF _Toc9082 般6邦2.8.絆2靶人群荷載凹 PAGEREF _Toc30164 癌7凹2.背9拜本章小結(jié)挨 PAGEREF _Toc24681 吧7稗3.胺1疤桁架橋的總體安設(shè)計(jì)奧 PAGEREF _Toc22383 礙8搬3.柏2般主桁的結(jié)構(gòu)形拔式、基本尺寸百及總體布置方安案礙 PAGEREF _Toc31483 扮9啊3.2.頒1扮主桁結(jié)構(gòu)形式捌 PAGEREF _Toc12209 邦9

13、捌3.2.伴2唉主桁的基本尺笆寸哎 PAGEREF _Toc18415 癌10扮3.2.盎3半桁架方案布置敖圖疤 PAGEREF _Toc24259 伴11佰3.暗3半主桁內(nèi)力計(jì)算藹 PAGEREF _Toc13199 邦11奧3.3.唉1稗荷載板 PAGEREF _Toc387 昂11岸3.3.佰2岸桿件截面選擇板 PAGEREF _Toc10769 白11鞍3.4.壩1吧整體有限元模型班 PAGEREF _Toc21208 罷13敖3.4.壩2胺桁架部分模型扮 PAGEREF _Toc9250 敗13八3.4.安3翱橋面布置圖哀 PAGEREF _Toc29844 昂13百3.4.把4扳主

14、桁布置圖拌 PAGEREF _Toc189 安14阿3.4.艾5俺約束圖疤 PAGEREF _Toc17522 拜14罷3.4.翱6柏荷載圖辦 PAGEREF _Toc24246 哀14拜3.按5鞍分析結(jié)果愛 PAGEREF _Toc17905 班15安3.5.柏1柏?fù)隙劝?PAGEREF _Toc31649 熬15啊3.5.熬2耙梁?jiǎn)卧獞?yīng)力霸 PAGEREF _Toc12313 按15芭3.5.扮3頒板單元應(yīng)力襖 PAGEREF _Toc2821 斑16拌3.巴6矮本章小結(jié)澳 PAGEREF _Toc26232 絆16藹4.把1敖鋼箱梁的分類拜 PAGEREF _Toc20463 暗17艾4

15、.巴2邦鋼箱梁橋的構(gòu)拌造隘 PAGEREF _Toc7882 搬17氨4.班3愛鋼箱梁的主要捌設(shè)計(jì)參數(shù)矮 PAGEREF _Toc21607 扮17板4.3.瓣1癌頂板和底板的捌厚度翱 PAGEREF _Toc16689 藹17搬4.3.癌2白箱室數(shù)目按 PAGEREF _Toc13661 艾18霸4.3.埃3敖梁高百 PAGEREF _Toc16108 半19哀4.3.唉4把橫隔板叭 PAGEREF _Toc28407 敖20罷4.3.拜5哎加勁肋設(shè)計(jì)奧 PAGEREF _Toc15330 跋21熬4.暗4伴方案設(shè)計(jì)板 PAGEREF _Toc13425 扳21拜4.昂5拜有限元建模罷 PA

16、GEREF _Toc2437 擺21安4.5.拌1盎梁?jiǎn)卧贾脠D斑 PAGEREF _Toc30705 皚21邦4.5.翱2百邊界布置懊 PAGEREF _Toc9693 熬22斑4.5.按3藹荷載布置氨 PAGEREF _Toc10747 岸22邦4.疤6藹有限元分析結(jié)擺果巴 PAGEREF _Toc18350 背23案4.6.挨1岸撓度值敖 PAGEREF _Toc13663 奧23岸4.6.哀2佰梁?jiǎn)卧獞?yīng)力奧 PAGEREF _Toc2333 凹23拔4.6.巴3胺板單元應(yīng)力埃 PAGEREF _Toc9187 辦24艾4.6.擺3板縱隔板應(yīng)力擺 PAGEREF _Toc3141 礙24

17、把4.6.翱4班橫隔板應(yīng)力白 PAGEREF _Toc30965 百25愛4.襖7扒本章小結(jié)罷 PAGEREF _Toc4497 敗25懊5.爸1斑鋼板梁橋的結(jié)稗構(gòu)形式霸 PAGEREF _Toc31524 半26邦5.阿2阿剛板梁橋的分瓣類頒 PAGEREF _Toc30177 唉26氨5.2.柏1般根據(jù)支承條件隘和受力特點(diǎn)分盎類柏 PAGEREF _Toc10809 案26敗5.暗3傲主梁橋面尺寸傲選擇原則及相版關(guān)公式般 PAGEREF _Toc32440 扳27白5.巴4懊截面設(shè)計(jì)扮 PAGEREF _Toc20249 拔28骯5.5.凹1瓣梁?jiǎn)卧０?PAGEREF _Toc1972

18、3 半29皚5.5.艾2扮板單元建模吧 PAGEREF _Toc15335 暗29敗5.5.矮3柏邊界條件半 PAGEREF _Toc21358 版29伴5.5.懊4哎荷載條件癌 PAGEREF _Toc17912 翱30按5.唉6盎有限元分析結(jié)拔果岸 PAGEREF _Toc21163 邦30鞍5.6.板1半撓度值笆 PAGEREF _Toc4243 熬30耙5.6.哀2凹板單元應(yīng)力熬 PAGEREF _Toc14342 傲31盎5.6.瓣3阿梁?jiǎn)卧獞?yīng)力凹 PAGEREF _Toc13980 翱31半5.邦7佰本章小結(jié)唉 PAGEREF _Toc21184 搬31般6.捌1敖方案比選的主笆要

19、標(biāo)準(zhǔn)岸 PAGEREF _Toc4752 百32稗6.爸2百相關(guān)參數(shù)統(tǒng)計(jì)霸 PAGEREF _Toc17048 啊32背6.扮3唉方案比選胺 PAGEREF _Toc8071 靶32拔6.捌4伴方案選擇胺 PAGEREF _Toc20308 絆33拜6.啊5藹本章小結(jié)哎 PAGEREF _Toc785 敖33氨7.愛1跋橋墩形式吧 PAGEREF _Toc6556 埃34癌7.八2矮有限元模型熬 PAGEREF _Toc3879 頒34傲7.敖3襖有限元結(jié)果拔 PAGEREF _Toc22448 啊35班7.頒4傲本章小結(jié)壩 PAGEREF _Toc17550 佰35板8.敖1埃梯道布置方案絆

20、 PAGEREF _Toc9400 唉36敖8.熬2吧有限元模型般 PAGEREF _Toc24920 班36搬8.擺3敖有限元結(jié)果襖 PAGEREF _Toc24524 安37半8.芭4疤本章小結(jié)哎 PAGEREF _Toc9321 叭38扮第翱9邦章斑 八結(jié)論艾 PAGEREF _Toc16343 安39胺9.霸1擺關(guān)于如何減小般橋梁跨中撓度哎 PAGEREF _Toc30251 疤39安9.扒2唉關(guān)于設(shè)計(jì)過程白 PAGEREF _Toc11273 安39阿參考文獻(xiàn)傲 PAGEREF _Toc26578 昂40附錄 PAGEREF _Toc9339 41拌桁架截面的選隘擇過程稗 PAGER

21、EF _Toc17893 板41伴1巴.白內(nèi)力計(jì)算簡(jiǎn)圖安 PAGEREF _Toc9506 耙41拔2瓣.辦內(nèi)力計(jì)算表皚 PAGEREF _Toc8168 爸41捌3襖.暗桿件截面選擇奧 PAGEREF _Toc32084 半42致謝 PAGEREF _Toc9339 45武漢理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第1章 緒論本文氨擬愛對(duì)武漢理工大凹學(xué)理工一橋原拌址處敖進(jìn)行城市鋼結(jié)翱構(gòu)人行天橋方敖案設(shè)計(jì)與計(jì)算瓣，改善哎雄楚大道省出俺版車處般人車合理分流阿，提高交通安佰全性。同時(shí)，埃對(duì)矮理工一橋癌鋼結(jié)構(gòu)人行天拔橋進(jìn)行有限元霸仿真分析，根八據(jù)計(jì)算結(jié)果修澳改設(shè)計(jì)方案，胺達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)伴的目的。柏1.耙1愛研究的背

22、景及艾意義柏人行天橋（又案名過街天挨橋熬,哎 疤步道橋）是城氨市道路工程中的重要組成部拌分版,般 拌是在交通密集扳的地霸區(qū)哀,吧 昂為解決路人過疤街俺,奧 佰滿足人車分吧流頒,般 安方便建筑物之罷間聯(lián)系而建設(shè)拜的過街橋梁罷1熬。巴自改革開放以班來(lái)，人們的出頒行方式日趨豐靶富，城市交通氨迅速發(fā)展。隨澳著人口及交通熬工具的不斷增班多，交通擁堵拜及安全問題日盎益嚴(yán)重，這已暗成為我國(guó)當(dāng)前隘的一大熱點(diǎn)問巴題。人行天橋皚作為城市交通般的重要一環(huán)，拔對(duì)解決此類問扳題起著至關(guān)重艾要的作用，但辦其相對(duì)于非步隘行空間，如車疤行道、高速公翱路、地鐵站、啊立交橋等交通班空間來(lái)說(shuō)，還哀處于緩慢發(fā)展胺的不完善階段扒。因此

23、，我們敗積極開展人行扮天橋的研究，阿對(duì)于改善城市熬交通狀況具有案什么重要的意案義。藹1.澳2搬國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀岸我國(guó)的人行天頒橋建設(shè)始般于霸2啊0八世扮紀(jì)爸7絆0百年艾代爸,辦 癌多為鋼筋混凝澳土梁柱結(jié)唉構(gòu)耙,爸 耙以滿足行人過艾街通行的需求按。案在拔8翱0熬年代后暗期扳,哀 盎國(guó)內(nèi)曾經(jīng)展開爸過關(guān)于天橋與敖地道建設(shè)優(yōu)缺跋點(diǎn)比較的大討哎論。由于當(dāng)時(shí)凹的人行天橋大搬多講求實(shí)用隘性巴,澳 岸忽略美觀吧性礙,澳 鞍普遍存在影響叭市容等原唉因藹,案 案天橋建設(shè)一度扳銷聲匿敗跡敗,般 氨取而代之的是絆大量人行地道叭的實(shí)施。實(shí)踐唉經(jīng)驗(yàn)表埃明翱,哀 岸人行地道本身埃受地下管線、挨地下水位的影癌響艾,氨有些地方并不

24、氨適合；并且人班行地道建造成按本是人行天橋傲的暗1.搬5敖至叭2般倍以皚上佰,熬 把且日常運(yùn)營(yíng)維拜護(hù)費(fèi)用比天橋澳要高出很多笆2板。阿隨著我國(guó)交通佰建設(shè)的發(fā)疤展佰,暗 案人民大眾審美鞍意識(shí)的提爸高百,霸 澳天橋的建設(shè)再翱次成為人們關(guān)傲注的焦點(diǎn)。人柏們已經(jīng)不再?gòu)臄〖兇獾墓こ虒W(xué)扒角度來(lái)研究天般橋靶,扮 阿而是結(jié)合時(shí)代鞍的背景特點(diǎn)、拌生態(tài)環(huán)境和可瓣持續(xù)發(fā)展的觀柏點(diǎn)拜,挨 捌運(yùn)用現(xiàn)代城市敗設(shè)計(jì)的理傲念哀,捌 壩來(lái)研究新城市拌化進(jìn)程中的天艾橋建設(shè)。1.按3癌發(fā)展趨勢(shì)澳綜觀近幾年的瓣人行天橋的發(fā)伴展建霸設(shè)柏,爸 疤呈現(xiàn)出以下幾鞍個(gè)趨向。霸（版1捌）成為塑造城哎市景觀的重要班元素壩城市景觀是社氨會(huì)公眾對(duì)城市瓣

25、的整體印象、板感受與評(píng)霸價(jià)昂,鞍 霸是對(duì)城市綜合板環(huán)境的集中反映。隨著時(shí)代芭的進(jìn)叭步挨,挨 扳傳統(tǒng)的城市空案間注人了現(xiàn)代傲內(nèi)拌涵稗,皚 版城市空間的開鞍發(fā)向立體化三艾維發(fā)埃展斑,愛 巴人行天橋成為敗新型城市空間熬的重要組成部般分。通過運(yùn)用鞍景觀設(shè)計(jì)手笆法佰,跋 皚合理布置景觀凹要搬素傲, 武漢理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）邦可以提高人行鞍天橋的整體景唉觀效按益八,挨 八創(chuàng)造出現(xiàn)代、笆新穎、美觀、獨(dú)特的視覺效拜果。經(jīng)過精心癌設(shè)計(jì)的人行天翱橋已經(jīng)越來(lái)越鞍多地成為城市靶的地標(biāo)性景觀案建筑。同扮時(shí)藹,捌 艾富于形式變化瓣的天橋造愛型熬,班 擺成為美化城市熬輪廓線的有效澳手段。瓣（八2俺）體現(xiàn)高技術(shù)疤與新結(jié)構(gòu)

26、的形擺式美岸人行天橋設(shè)計(jì)擺在滿足人行交叭通功能的基礎(chǔ)叭上版,絆 艾追求形式、結(jié)壩構(gòu)與材料上的傲大膽創(chuàng)絆新罷,哎 爸大量運(yùn)用鋼材稗以及新型復(fù)合埃材料如玻璃敖鋼稗,鞍 辦綜合運(yùn)用斜拉伴索、鋼箱梁、熬中承式拱等結(jié)芭構(gòu)形襖式把,罷 矮通瓣過跋“爸 襖結(jié)構(gòu)暴版露拌”安 搬反映現(xiàn)代的結(jié)芭構(gòu)技術(shù)與材料暗技術(shù)的進(jìn)步趨百勢(shì)。新型人行拔天熬橋拔,伴 拌具有結(jié)構(gòu)輕巧藹、造型獨(dú)特、挨跨度較大、承皚載力高的優(yōu)挨點(diǎn)擺,奧 拔同時(shí)安裝便利辦、施工周期短藹。哎（壩3阿）注重結(jié)構(gòu)元敗素的細(xì)部設(shè)計(jì)哀天橋的結(jié)構(gòu)元岸素挨,哀 哎是天橋向人們艾傳趁信息的主昂要媒扮介壩,隘 白是塑造天橋特藹色的重要手愛段岸,絆 澳具體包括橋面挨鋪裝、欄

27、板、欄桿、扶手、瓣臺(tái)階、橋墩等按部位。通過材礙料選擇、色彩艾搭配、紋理設(shè)白計(jì)、尺度劃分俺、虛實(shí)變化等凹細(xì)部設(shè)搬計(jì)愛,耙 啊可以加強(qiáng)天橋笆的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和爸個(gè)性特罷征叭,襖 靶體現(xiàn)天橋所在吧地區(qū)的歷史文背脈內(nèi)涵和人們岸的審美情趣及擺文化品位。敗（案4愛）崇尚以人為爸本的關(guān)懷理念拌人行天橋在外扒在形態(tài)上具有邦特定的城市形熬體特安征昂,疤 疤但在其內(nèi)部空俺間上卻具有人佰性化的尺艾度襖,版 把應(yīng)體現(xiàn)對(duì)行人靶的關(guān)扒照艾,柏 柏尤其突出對(duì)老盎、少、病、殘艾等特殊群體的藹照顧。?。ò?骯）強(qiáng)化天橋的藹綠化與亮化埃隨著城市生態(tài)阿環(huán)境建設(shè)的加俺強(qiáng)暗,昂 班人行天橋?yàn)楦陌派凭G化環(huán)境提拜供了新的空間擺領(lǐng)叭域板,盎在新建

28、天橋上設(shè)計(jì)一定的綠半化空阿間埃,靶 鞍并對(duì)已建天橋邦進(jìn)行豎向綠化扒改拔造耙,案 半使之成按為耙“哀 扒空中綠唉廊奧”隘 岸。疤作為城市夜景襖照明的重要手?jǐn)[段之啊一班,按亮化的天橋景巴觀是城市夜空頒中的絢麗長(zhǎng)虹芭。天橋照明以把輪廓照明為壩主扒,奧 拌突癌出疤“瓣 靶線胺”柏 性空間的形案式胺,埃 骯通過對(duì)橋梁造柏型的勾柏畫奧,奧 挨為城市夜色增翱光添彩。具體癌手段從一些簡(jiǎn)版單的射燈、外拌打斑燈襖,佰 敗到利用數(shù)碼光半管等高科技光按管材料骯等扒,八 昂來(lái)突出天橋的翱結(jié)構(gòu)感、輪廓疤感愛,案 版以營(yíng)造明亮、辦歡快、熱烈的罷夜景效果。霸（伴6熬）實(shí)現(xiàn)多種功熬能的合理結(jié)合熬天橋空間除了盎發(fā)揮其交通功壩能敗

29、外拌,昂 骯還為人們創(chuàng)造伴出多層次、多澳功能、多涵義版的社會(huì)公共空拔間。將傳統(tǒng)上靶的一寬的人行稗天捌橋翱,捌 扮擴(kuò)展為巧一寬案的鞍“般 盎過街天橋平邦臺(tái)把”扒 ,按 埃賦予天橋室外凹休閑、娛樂、俺觀光、交往、扒交流、購(gòu)物、把餐飲等多種功芭能笆3把。霸1.阿4骯橋梁的幾種主辦要分類胺（暗1辦）按受力體系案分類靶按受力體系分絆類，橋梁有梁阿、拱、索三大扮基本體系，其澳中梁橋以受彎背為主，拱橋以拌受壓為主，懸爸索橋以受拉為皚主。另外，由笆上述三大基本愛體系的相互組芭合，派生出在胺受力上也具有辦組合特征的多熬種橋型，如鋼安架橋和斜拉橋跋等。艾（埃2半）按主要承重拔結(jié)構(gòu)所用的材愛料分類芭按主要承重結(jié)愛構(gòu)

30、所用的材料瓣劃分，有圬工氨橋（包括磚、熬石、混凝土橋隘）、鋼筋混凝鞍土橋、預(yù)應(yīng)力矮混凝土橋、鋼八橋、靶鋼罷隘笆混凝土組合橋翱和木橋等。木把材易腐，且資岸源有限，一般板不用于永久性叭橋梁。佰（哀3班）按上部結(jié)構(gòu)搬的行車道位置矮分類矮按上部結(jié)構(gòu)的挨行車道位置分哎類，分為上承胺式橋、中承式唉橋和下承式橋半4敖。澳1.暗5昂鋼結(jié)構(gòu)橋梁的熬優(yōu)勢(shì)唉（白1白）良好的力學(xué)吧性能和加工性擺能爸與混凝土相比瓣，鋼材具有很矮高的強(qiáng)度，特傲別適用于建造凹跨度大、荷載俺重的結(jié)構(gòu)。鋼班材的塑性好，藹承受靜力荷載時(shí)吸收變形的白能力強(qiáng)，不會(huì)拜由于偶然超載霸而忽然斷裂，柏只增大變形，暗故易于被發(fā)現(xiàn)板；鋼材的韌性熬好，具有良好唉

31、的動(dòng)力工作性澳能，適宜在動(dòng)盎力荷載下工作罷。芭（把2矮）工業(yè)化程度俺高、施工周期昂短埃鋼結(jié)構(gòu)所用的八材料皆已軋制暗成各種型材，矮加工簡(jiǎn)易而迅熬速；鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)骯件一般在專業(yè)霸加工廠制作，翱因此精準(zhǔn)度較白高，質(zhì)量也易叭于控制。鋼構(gòu)熬件較輕，連接啊簡(jiǎn)單，運(yùn)輸安敖裝方便，且施捌工采用機(jī)械化扒，可以大大縮翱短現(xiàn)場(chǎng)的施工扒周期。同時(shí)，俺采用螺栓連接柏的鋼結(jié)構(gòu)，在罷結(jié)構(gòu)加固、改敗建和可拆卸結(jié)半構(gòu)中，也具有搬其他結(jié)構(gòu)不可礙替代的優(yōu)勢(shì)。啊（稗3翱）設(shè)計(jì)計(jì)算量骯小，計(jì)算結(jié)果皚比較符合實(shí)際由于冶煉和軋奧制過程的科學(xué)稗控制，鋼材的襖材質(zhì)接近于均質(zhì)和各向同性拜體，力學(xué)性能骯也接近理想的敗彈笆性澳哎塑性體，因此，鋼結(jié)構(gòu)實(shí)際

32、辦受力情況與工昂程力學(xué)計(jì)算結(jié)哎果比較符合。安在設(shè)計(jì)中采用耙的經(jīng)驗(yàn)公式不般多，計(jì)算上的氨不確定性較小奧，計(jì)算結(jié)果比拜較可靠。俺（扳4靶）鋼結(jié)構(gòu)天橋辦有造價(jià)優(yōu)勢(shì)半大跨度結(jié)構(gòu)主按要是在自重荷霸載下工作，采懊用鋼結(jié)構(gòu)承重敖骨架，可比鋼澳筋混凝土結(jié)構(gòu)艾減輕自重約襖1/3 笆以上。結(jié)構(gòu)自暗重輕，減少了唉運(yùn)輸和吊裝費(fèi)耙用；基礎(chǔ)負(fù)載扒相應(yīng)減少，可捌以降低基礎(chǔ)造昂價(jià)。通過計(jì)算凹可知，在同等霸跨度下鋼天橋拌的平米用鋼量岸已經(jīng)低于鋼筋拌混凝土中的鋼盎筋含量。岸（安5笆）拆遷回收價(jià)耙值高藹目前社會(huì)高度挨發(fā)展，建筑工邦程也日新月異佰，有的工程建霸成不過幾年時(shí)骯間，就由于種奧種原因需要拆斑除或改造。鋼昂結(jié)構(gòu)工程不僅胺拆遷

33、難度小，把環(huán)境污染少，襖而且回收價(jià)值扳高，廢鋼鐵的扳價(jià)格可達(dá)到新阿鋼材的凹65%把以上伴5癌。捌1.吧6按鋼材的選擇骯鋼箱梁鋼材設(shè)拔計(jì)選用標(biāo)準(zhǔn)集絆中笆于壩3背個(gè)方面耙：啊 懊（八1壩）挨強(qiáng)度的要翱求擺 擺鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采八用容許應(yīng)力法拌，強(qiáng)度設(shè)計(jì)以版控制截面應(yīng)力唉不超過材料容背許應(yīng)力為原則艾。考慮到在鋼盎結(jié)構(gòu)橋哎加工制作及拼絆裝過程中，會(huì)襖產(chǎn)生很多由于柏誤差造成的附昂加應(yīng)力及焊接斑參與應(yīng)力，這拌些應(yīng)力是無(wú)法巴計(jì)算的，在施霸工安裝中也會(huì)啊產(chǎn)生誤差附加昂應(yīng)力，這些應(yīng)跋力雖能計(jì)算，頒卻是不確定的阿。故在設(shè)計(jì)中氨，一般會(huì)采用稗較高的應(yīng)力儲(chǔ)班備，以提高安佰全度?，F(xiàn)階段辦我國(guó)的公路鋼拔箱梁橋采用強(qiáng)骯度級(jí)別主要

34、是扳屈服版點(diǎn)骯 翱級(jí)，熬如 Q34伴5霸。少數(shù)鐵路橋稗采用了背級(jí)的襖。采用國(guó)外鋼拔材的強(qiáng)度級(jí)別邦均相當(dāng)笆于Q345藹,辦如爸SM490般C癌、瓣Fe510版D按、搬STE35芭5矮。百 疤（耙2哎）熬使用氣候條件吧的要唉求拜 隘鋼材性能受溫拜度影響較大，版鋼材牌號(hào)的選礙擇應(yīng)考慮到橋爸梁所在地氣候昂條件對(duì)結(jié)構(gòu)的爸影響。設(shè)計(jì)常艾用的低合金高疤強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，凹按沖擊韌性進(jìn)胺行質(zhì)量分級(jí)扒，挨分隘為癌A捌、俺B胺、半C藹、霸D案、芭E靶 翱等級(jí)別，各級(jí)百別對(duì)應(yīng)不同的叭沖擊試驗(yàn)溫度笆。國(guó)內(nèi)公路橋搬梁鋼箱粱采用敗的級(jí)別大部分癌集中拌在艾C氨、拔D愛 挨和疤E翱，對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)拌溫度分別是凹是辦0靶壩、搬2吧0哀骯

35、 白和扮-4瓣0罷絆。對(duì)于南方地懊區(qū)，常年溫度邦較高的情況下拜，選瓣用伴Q345柏C哎已經(jīng)滿足使用安要求在北方寒阿冷地區(qū)，考慮皚到鋼材在低溫矮下的使用條件邦，宜使哀用Q345矮D叭，甚至斑是敖Q345礙E半。拌 哀（隘3巴）唉加工制造的要胺求拜 佰高強(qiáng)鋼的焊接安工藝復(fù)雜、參埃數(shù)控制嚴(yán)格。愛不同牌號(hào)的鋼頒材其焊接性能罷有較大差別，鞍即使拜同一牌號(hào)，不耙同等級(jí)的鋼材罷，其可焊性也礙不盡相同。鋼襖結(jié)構(gòu)橋哎制造過程是大拔量的鋼材焊接骯過程的集合體癌，焊縫檢查要絆求極為嚴(yán)格。俺過于追求強(qiáng)度案、硬度等指標(biāo)案而忽視可焊性隘，會(huì)造成不必氨要的浪費(fèi)矮翱6扳愛。扮1.癌7百本章小結(jié)懊本章主要闡述了目前國(guó)內(nèi)城班市中

36、人車沖突澳問題的嚴(yán)峻形耙勢(shì)，引出了人靶行天橋?qū)Ω纳瓢喑鞘薪煌顩r柏的重要意義，案還介紹了國(guó)內(nèi)頒對(duì)人行天橋的拔研究現(xiàn)狀狀況熬。展望了未來(lái)懊人行天橋在實(shí)板用性及景觀性按等方面的發(fā)展愛趨勢(shì)。簡(jiǎn)述了唉橋梁的幾種主敖要分類方式。爸闡明了鋼結(jié)構(gòu)熬橋梁相對(duì)于其辦他橋梁的優(yōu)勢(shì)襖。以上要點(diǎn)都挨對(duì)本次的理工擺一橋方案設(shè)計(jì)版具有十分重要般的參考價(jià)值。翱通過本章的討芭論，我們還發(fā)搬現(xiàn)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的奧城市人行天班橋與人行地道絆技術(shù)規(guī)靶（疤CJJ69-骯9叭5埃）嚴(yán)重滯后，藹不能滿足現(xiàn)代隘化的需求，故岸本次畢業(yè)設(shè)計(jì)翱以武漢理工大哀學(xué)理工一橋的傲方案設(shè)計(jì)與有奧限元建模分析隘為題目，旨在捌引導(dǎo)我們通過扒有限元的方案伴學(xué)會(huì)橋梁方案

37、凹設(shè)計(jì)的一般過霸程，從而學(xué)以昂致用。懊第氨2胺章昂 阿武漢理工一橋澳的工程概況絆2.哎1半地形概況八橋址位于雄楚拌大道與出版城般路相交拌的壩T埃字型路口，寬鞍度伴30昂m癌左右。其中雄拜楚大街為城市拔主干道，出版癌城路為在建城拔市次干道。該鞍處以北為武漢案理工大學(xué)校園阿，理工大新建澳的升升學(xué)生公哎寓位于雄楚大柏道以南靶約澳300昂m擺的出版城的東耙側(cè)。伴根據(jù)勘測(cè)資料絆，場(chǎng)地內(nèi)有雜板填土，粘土、愛強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r及骯弱風(fēng)化灰?guī)r等叭地質(zhì)層，其中俺，粘土層可作安擴(kuò)大基礎(chǔ)持力澳層。弱風(fēng)化灰罷巖承載鞍力矮1500KP版a芭，可作樁基的埃持力層。襖2.敖2拌主要技術(shù)指標(biāo)昂（阿1敗）人流量：自八行車及行人高拌峰流

38、量隘為巴1000澳0盎人搬次岸/笆小時(shí)。?。▔?般）溫度昂：鞍-1俺5巴瓣懊4拌5佰芭（半3芭）風(fēng)荷載：基唉本風(fēng)壓扮取敖400KPa艾2.案3辦凈高設(shè)計(jì)昂2.3.吧1胺橋下凈高跋理工一橋下為懊機(jī)動(dòng)車道，根按據(jù)城市人行癌天橋與人行地熬道技術(shù)規(guī)澳（芭CJJ69-八9扮5拔），天橋橋下挨為機(jī)動(dòng)車道時(shí)柏最小凈爸高襖4.5m半,敗為行駛電車時(shí)奧最小凈高稗為伴5.0氨m百。參照武漢本矮地各人行天橋案的高度情況，絆本次方案橋下骯凈高定阿為百5.0擺m耙。挨2.3.版2澳橋面凈高俺根據(jù)城市人澳行天橋與人行壩地道技術(shù)規(guī)巴（笆CJJ69-鞍9埃5骯），天橋橋面背最小凈高艾為埃2.5吧m八。為了橋身的敖美觀與行人的

39、扮舒適度，本次安方案設(shè)計(jì)橋面頒凈高取鞍為搬4拔m安。哀2.澳4半橋面凈寬吧根據(jù)城市人熬行天橋與人行埃地道技術(shù)規(guī)白，天橋與地道扳的通道凈寬應(yīng)澳根據(jù)設(shè)計(jì)年限疤內(nèi)高峰小時(shí)人敗流量及設(shè)計(jì)通半行能力計(jì)算。板且天橋橋面凈疤寬不宜小板于盎3岸m巴。綜合各種情板況考慮，橋面百凈寬取氨為霸6岸m岸。唉2.捌5骯跨度設(shè)計(jì)隘 拜 藹橋址橋址位于扳雄楚大道與出稗版城路相交絆的爸T罷字型路口，路白面寬度約跋為跋30瓣m佰，但是考慮到矮學(xué)生交通安全案，本橋一端須扳設(shè)置在理工大奧學(xué)校園內(nèi)，故扳設(shè)計(jì)跨度采阿用瓣50哎m唉。啊2.斑6岸鋼材選擇埃 矮 板根據(jù)絆第扳1氨章提到的選擇擺標(biāo)準(zhǔn)，本次設(shè)暗計(jì)選挨用伴Q34澳5八鋼材，屈服

40、強(qiáng)辦度罷345MP矮a跋，采用安全系搬數(shù)邦1.跋2唉，則應(yīng)力最大拌值巴287MP壩a鞍。敗2.奧7熬撓度允許值矮天橋上部結(jié)構(gòu)斑由人群荷載計(jì)扮算的最大豎向骯撓度不應(yīng)超過凹下列允許值叭7梁板式主梁跨中L/600梁板式主梁懸臂端L1/300桁架、拱L/800絆注艾：哎L襖為計(jì)算跨徑岸，斑L壩1啊為懸臂長(zhǎng)度2.8荷載2.8.疤1啊天橋設(shè)計(jì)荷載斑分類伴表昂2.1 懊 擺設(shè)計(jì)荷載分類編號(hào)荷載分類荷載名稱1永久荷載（恒載）結(jié)構(gòu)重力2預(yù)加應(yīng)力3 混凝土收縮及徐變影響力4基礎(chǔ)變?yōu)橛绊懥?水的浮力6可變荷載基本可變荷載（活載）人群78其他可變荷載風(fēng)力、雪重力、溫度影響力9偶然荷載地震力10汽車撞擊力叭注：如構(gòu)件主

41、盎要為承受某種哎其他可變荷載絆而設(shè)置，則計(jì)哎算該構(gòu)件時(shí)，芭所承荷載作為叭基本可變荷載哀。罷2.8.八2笆人群荷載岸梁桁拱及其他芭大跨結(jié)構(gòu)采用捌下列公式計(jì)算頒：爸當(dāng)加載長(zhǎng)度版為斑20藹m扳以下（包笆括搬20版m按）時(shí)佰 懊 扳 暗 靶 奧 霸 埃 靶 板（隘2.版1唉）案當(dāng)加載長(zhǎng)度佰為昂21100扒m案（傲100版m敗以上案同骯100絆m隘）時(shí)捌 版 皚 班 壩 骯 斑 叭（伴2.伴2矮）絆式中扳W瓣為單位面積的皚人群荷載敗，伴kP骯a矮；板 翱L稗為加載長(zhǎng)度暗，啊m挨；般 笆B拔為半橋?qū)挾葔?，艾m扳。大芭于氨4扮m奧時(shí)仍罷按扮4叭m拌計(jì)。靶本次設(shè)計(jì)中，版計(jì)算跨拜徑背L按為襖50頒m哀，橋面寬度

42、哀為佰6壩m鞍，故人群荷載捌2.胺9藹本章小結(jié)盎 挨 靶本章主要介紹捌了理工一橋的叭一些基本工程骯概況，包括地板形地質(zhì)狀況、佰風(fēng)力等級(jí)、溫跋度以及人流量胺狀況，為具體阿方案設(shè)計(jì)提供版了基礎(chǔ)的依據(jù)笆。本章介紹了熬武漢理工一橋隘主體結(jié)構(gòu)的設(shè)頒計(jì)尺寸，主跨罷度班50吧m唉，橋面凈翱寬吧6皚m拔，橋下凈柏高版5半m敗，橋面凈芭高瓣4頒m頒，橋面具體建佰筑結(jié)構(gòu)有待設(shè)班計(jì)。本章還很拌細(xì)致的介紹了吧本次設(shè)計(jì)主要阿用到的規(guī)范班城市人行天橋澳與人行地道技爸術(shù)規(guī)扒（疤CJJ69-傲9隘5岸）中關(guān)于撓度按允許值和荷載唉及荷載組合值吧的計(jì)算。并成拔功運(yùn)用規(guī)范公艾式計(jì)算出了本靶次人行天橋設(shè)靶計(jì)的主要荷凹載阿百俺人群荷載

43、的大疤小耙，岸3.6125辦kP背a凹，為下文方案胺設(shè)計(jì)打下了基背礎(chǔ)。白第白3拜章叭 胺桁架橋方案設(shè)瓣計(jì)岸鋼桁梁橋的主笆梁是由位于多昂個(gè)平面內(nèi)的鋼隘桁架連接形成艾的整體空間結(jié)霸構(gòu)，來(lái)承受荷愛載作用的空腹傲式受彎結(jié)構(gòu)。愛同實(shí)腹時(shí)梁相伴比，當(dāng)跨徑較皚大時(shí)，桁架主柏梁具有剛度大巴、通透性好、氨用鋼量省、制拔造運(yùn)輸及拼裝扳方便等特點(diǎn)。礙剛桁架橋應(yīng)用邦范圍廣泛，既挨可用作獨(dú)立的啊鋼桁梁橋主承斑重結(jié)構(gòu)，又可芭用作懸索橋和愛斜拉橋的加勁哎梁、拱橋的拱邦肋等結(jié)構(gòu)；還安可用作工業(yè)與熬民用建筑中的耙屋架、桁架式扮吊車梁、電視擺塔、輸電線路凹支架、龍門吊巴以及其他臨時(shí)扳性空腹式結(jié)構(gòu)版。骯3.昂1搬桁架橋的總體敖設(shè)計(jì)

44、艾下承式簡(jiǎn)支桁澳架橋由五個(gè)部拔分組成：橋面爸、橋面系、主隘桁、聯(lián)結(jié)系和盎支座。凹主桁是桁梁橋鞍的主要承重結(jié)白構(gòu)，其作用是奧承受豎向荷載罷，它由上、下搬弦桿和腹桿組擺成，各桁件交奧匯處用節(jié)點(diǎn)板盎連接，形成節(jié)板點(diǎn)。阿為把兩片或多愛片桁架連成空靶間受力結(jié)構(gòu)而愛設(shè)置的水平框壩架成為縱向聯(lián)百結(jié)系，其中位敗于主桁上弦桿挨平面內(nèi)的縱向佰聯(lián)結(jié)系將成為凹上平縱聯(lián)，位般于主桁下弦桿辦平面內(nèi)的縱向半聯(lián)結(jié)系簡(jiǎn)稱為絆下平縱聯(lián)。熬橫向聯(lián)結(jié)系是搬指為了增加鋼敖桁梁橋的抗扭盎剛度并提高橫疤斷面的穩(wěn)定性扮，以確保各片笆主桁架共同受扒力而在主桁的澳豎腹桿平面內(nèi)礙設(shè)置的橫向連爸接桿。其中位熬于主梁端部的叭橫向聯(lián)結(jié)系稱巴為端橫梁，位

45、辦于主梁中部的擺橫向聯(lián)結(jié)系成絆為中橫梁。昂道橋系是指橋芭面、縱梁、橫叭梁、以及他們搬之間的連接系爸統(tǒng)。為了提供扳行車橋面，應(yīng)隘設(shè)置縱、橫梁版的橋道梁支撐百橋面板，或設(shè)皚置縱、橫肋支拜撐鋼板的鋼橋傲面。從橋面?zhèn)鲪蹃?lái)的荷載經(jīng)由暗縱梁傳遞至橫邦梁然后傳至主扳桁節(jié)點(diǎn)，并最版終傳至基礎(chǔ)。瓣雖然組成鋼桁艾梁橋的桿件數(shù)靶目繁多，并且邦節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜叭，但鋼桁梁的版?zhèn)髁β窂胶?jiǎn)單懊明確。不管上氨承式桁梁還是壩下承式桁梁其板傳力路徑都為盎：吧在豎向荷載作癌用下的受力順暗序均為：橋跋面艾擺暗縱笆梁耙胺敗橫梁或縱俺梁拌靶芭橫頒肋八扳八主敗桁頒暗拌支襖座百隘捌墩臺(tái)或基礎(chǔ)；瓣在水平風(fēng)載以靶及水平地震荷胺載作用下，則岸為：上

46、、下水暗平按聯(lián)俺跋壩主桁弦吧桿矮巴背橋門架（或端八橫聯(lián)懊）奧叭隘支奧座半襖邦基礎(chǔ)埃8艾。埃3.敗2哎主桁的結(jié)構(gòu)形半式、基本尺寸扮及總體布置方笆案班3.2.矮1矮主桁結(jié)構(gòu)形式版主桁是桁架橋挨的主要組成部懊分，它的結(jié)構(gòu)板選擇是否合理俺，對(duì)桁架的設(shè)頒計(jì)質(zhì)量起著重啊要的作用。在敖擬制主桁結(jié)構(gòu)拔形式時(shí)，應(yīng)根皚據(jù)橋位當(dāng)?shù)氐陌菥唧w情況（如襖地形、地質(zhì)、哎水文、氣象、骯運(yùn)輸條件等）氨，選擇一個(gè)較班為經(jīng)濟(jì)合理的扒方案。它不僅皚能滿足橋上運(yùn)岸輸及橋下凈空懊的要求，而且把還能節(jié)約鋼材懊，便于制造、拔運(yùn)輸、安裝和擺養(yǎng)護(hù)。以下是柏幾種常用桁架拜形式。翱圖拜3.1矮 扒主桁架的常用哎類型百（搬a搬）華倫桁架隘（背b扳）柏

47、氏桁架耙（礙c哎）班K懊氏桁架班（隘d傲）雙腹桿華倫骯桁架辦（藹1斑）三角形桁架捌（罷Warren骯 truss疤e扳s安）傲由斜腹桿與弦埃桿組成等腰三絆角形的桁架成絆為三角形桁架暗，又稱華倫桁藹架，如搬圖扒3.皚1盎（艾a絆）所示。它是疤目前世界上應(yīng)巴用最廣的一種八桁架形式，適胺用于大中等跨頒徑的下沉式鋼八桁梁橋。半華倫桁架構(gòu)造俺簡(jiǎn)單，部件較霸少，豎桿只承盎受局部荷載，壩它適用于定量哎化設(shè)計(jì)，有利哎于安裝制造。版但華倫桁架沒鞍有方向性，需佰要平縱聯(lián)。靶（岸2按）斜桿形桁架胺（八Pratt 瓣trusse癌s般）伴相鄰斜桿互相氨平行的桁架稱霸為斜桿形桁架斑，又稱為柏氏捌桁架，如哀圖半3.哎1哎

48、（耙b凹）所示。它與跋三角形桁架相巴比，其弦桿規(guī)皚格多，每個(gè)節(jié)伴間都有變化；昂豎桿不僅規(guī)格擺多，而且內(nèi)力頒大，所有節(jié)點(diǎn)般都有斜桿交匯板，均為大節(jié)點(diǎn)唉。因此，在構(gòu)靶造及用鋼量方笆面都不及三角笆形桁架優(yōu)越。（扮3八）絆K愛形桁架俺（昂K trus阿s昂）癌斜桿與豎桿構(gòu)瓣成安K拔字形的桁架稱安為翱K敖形桁架，如疤圖把3.1(c笆)般所示拜。柏K昂形桁架由于主扮桁架同一節(jié)間搬內(nèi)的剪力由兩班根斜桿分擔(dān)，愛其斜桿截面較敖上述幾種類型捌都要小，但此板種桁架桿件規(guī)叭格多、節(jié)點(diǎn)多扒、連接多、構(gòu)凹造復(fù)雜，一般爸用于小跨度橋巴梁懊。昂K凹形桁架斜桿傾安角埃以盎4560罷搬為經(jīng)濟(jì)，但當(dāng)吧跨度增大時(shí)，懊應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整熬。

49、頒（白4霸）雙重腹桿形敖桁架稗（盎Parall澳el cho暗rd rho挨mhic t靶rus傲s暗）藹雙重腹桿形桁拜架是由兩個(gè)不唉帶豎桿的三角把形桁架迭合而翱成，如巴圖矮3.癌1盎（哎d絆）所示。由于班斜桿只承受節(jié)把間剪力的一般笆，桿件短、截吧面小，如用于拌大跨度梁，受藹壓斜桿短，對(duì)隘壓屈穩(wěn)定有利疤。斜桿截面小拔，則在節(jié)點(diǎn)板鞍上的鏈接栓也百少，有助于解愛決鋼板供貨尺扒寸不足的矛盾昂9敗。版本次設(shè)計(jì)，綜俺合考慮各種因版素，覺得主桁爸架形式為華倫礙桁架，并作適藹當(dāng)調(diào)整，最終盎方案如下巴圖巴3.敖2疤所示。熬圖罷3.2翱 笆主桁架布置圖氨及尺寸皚3.2.吧2矮主桁的基本尺瓣寸奧主桁的基本尺百寸是

50、指：主桁敖高度（簡(jiǎn)支桁案高）、節(jié)間長(zhǎng)巴度、斜桿傾斜疤及兩主桁的中阿心距離。這些擺尺寸的擬定，翱對(duì)桁架橋的技罷術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)起罷著重要的作用八。（1）桁高 百桁高越大時(shí)弦扮桿受力越小，靶弦桿的用鋼量爸減少。但同時(shí)拔桁高加大帶來(lái)捌腹桿增長(zhǎng)，因捌而腹桿的用鋼隘量又將有所增扒加。對(duì)于一定擺跨度的桁架橋扳，將有一定的頒桁高對(duì)用鋼量哀而言是較經(jīng)濟(jì)拔的，這個(gè)桁高敗我們稱為經(jīng)濟(jì)頒桁高。根據(jù)過凹去統(tǒng)計(jì)資料，斑并考慮到經(jīng)濟(jì)斑桁高，簡(jiǎn)支桁壩架橋的桁高可參考氨表霸3.跋1奧。翱表把3拔.1昂 般簡(jiǎn)支桁架橋經(jīng)愛濟(jì)桁高橋 型鐵 路 橋公 路 橋平行弦桁架多邊形桁架平行弦桁架多邊形桁架下承式1/7L（1/51/6.5）L（1/

51、71/10）L（1/5.51/8）L上承式(1/71/8)L(1/81/10)L胺本次設(shè)計(jì)方案熬為人行天橋，澳故桁高取值比佰公路橋略小，半考慮多種因素斑后取芭為笆4吧米。敗（佰2敖）節(jié)間長(zhǎng)度唉考慮到我國(guó)鋼扳板等型材的標(biāo)氨準(zhǔn)化生產(chǎn)等因版素，其節(jié)間長(zhǎng)案度宜取皚為瓣5白米。按（拌3癌）斜桿傾斜扮 捌斜桿傾角由上巴桁高度與節(jié)間絆長(zhǎng)度的比值決邦定，對(duì)腹桿用辦鋼量和節(jié)點(diǎn)構(gòu)埃造有很大影響耙。傾角過小，岸腹桿數(shù)少，但把腹桿長(zhǎng)度增加岸，而且腹桿內(nèi)八力很大。傾角拜過大，則腹桿藹內(nèi)力小，但腹絆桿數(shù)量增多。扮此外，傾角過耙小或過大，均邦使斜桿無(wú)法伸伴入節(jié)點(diǎn)中心，瓣節(jié)點(diǎn)板變得很頒長(zhǎng)很高，使外藹表面的剛度很隘差。有豎桿的

52、搬桁架的合理傾埃角背為扮50唉耙左右；無(wú)豎桿挨的桁架的合理俺傾角捌為敗60氨捌左右?？紤]到搬人行天橋跨度扳與高度，本次叭設(shè)計(jì)的傾角拜為背38.66拜頒。白（安4啊）主桁的中心笆距啊橫向剛度、穩(wěn)矮定性和橋面凈百寬決定鋼桁梁骯橋主桁架的中挨心距。本次設(shè)頒計(jì)為一人行天昂橋，搬中心距取為白6挨米。扮3.2.班3哀桁架方案布置頒圖氨圖芭3.3敖 板桁架橋總布置辦圖稗3.壩3鞍主桁內(nèi)力計(jì)算辦3.3.埃1啊荷載按自重：百參考以往鋼桁暗橋經(jīng)驗(yàn)，取每哀片主桁架所受啊恒載：案人群荷載：柏，等效節(jié)點(diǎn)荷伴載為：昂。艾3.3.鞍2跋桿件截面選擇腹桿截面選擇拌表邦3.1扒 伴腹桿截面選擇班表截面名稱截面類型截面大小下弦桿

53、熱軋H型鋼上弦桿熱軋H型鋼豎桿熱軋H型鋼桿件19熱軋H型鋼桿件21熱軋H型鋼桿件23熱軋H型鋼桿件25熱軋H型鋼桿件27熱軋H型鋼縱梁熱軋H型鋼下橫梁熱軋H型鋼上橫梁熱軋H型鋼把詳細(xì)計(jì)算過程艾，見附錄（2）縱梁挨 邦 般人行天橋橋面熬采稗用白0.03岸m挨橡膠鋪裝，重埃力可以忽略不班計(jì)，故荷載主唉要為人群荷載笆，縱梁間耙隔把1哀m隘，則均布荷載版為：鞍，跨中彎矩半根據(jù)抗彎強(qiáng)度柏選擇界面，需拌要的截面模量啊為：皚 罷 啊選用扳熱唉軋頒H襖型鋼，其壩，跨中無(wú)孔眼佰削弱，此安大于擺，梁的抗彎強(qiáng)疤度已足夠。由巴于型鋼腹板較百厚，一般不必拜驗(yàn)算抗剪強(qiáng)度案。其他界面特叭性襖。（3）下橫梁昂選用和縱梁一按樣

54、的截面罷熱癌軋按H擺型鋼。（4）上橫梁八 絆 瓣由于上橫梁起頒著增加鋼桁梁斑橋的抗扭剛度柏并提高橫斷面扒的穩(wěn)定性，以暗確保各片主桁瓣架共同受力的暗作用，故選用拌較小截面桿件半比較經(jīng)濟(jì)，本笆處選取唉熱奧軋翱H笆型鋼。昂（搬5唉）橋面板厚襖參考以往設(shè)計(jì)邦資料，橋面板啊采用鋼板厚度骯為半0.01胺m壩。扳3.芭4愛有限元建模分瓣析按3.4.背1按整體有限元模佰型白模型長(zhǎng)度半值板50挨m擺，拜寬愛6搬m安，矮高靶4跋m扒。長(zhǎng)度單熬位般m案，力單氨位捌k矮N盎。巴圖唉3.5藹 澳整體有限元模俺型皚3.4.背2八桁架部分模型澳圖拜3.6懊 芭桁架部分模型靶3.4.把3班橋面布置圖吧圖版3.7哎 扳橋面布置

55、圖搬3.4.岸4扒主桁布置圖敗圖扮3.8擺 凹主桁架布置圖傲3.4.敗5跋約束圖斑約束條件：兩敗端簡(jiǎn)支啊圖骯3.9昂 版約束圖傲3.4.阿6扮荷載圖礙自重：整體坐阿標(biāo)胺Z板方向，系稗數(shù)霸-1澳人群荷載：板敖單元受均布荷愛載，大罷小辦3.6125拔kN/m鞍2懊，方向豎直向柏下，般如下圖所示傲圖癌3.10奧 奧荷載分布圖辦3.扳5鞍分析結(jié)果擺3.5.白1俺撓度叭圖藹3.11扮 罷擾度示意圖撓度最大值：搬3.5.擺2靶梁?jiǎn)卧獞?yīng)力壩圖敗3.12安 罷梁?jiǎn)卧獞?yīng)力圖斑最大拉應(yīng)力：背，安全扮最大壓應(yīng)力：鞍，安全襖3.5.昂3隘板單元應(yīng)力把圖哀3.13捌 隘板單元應(yīng)力圖版最大應(yīng)力：笆，安全稗3.跋6拌本章小

56、結(jié)罷本章詳細(xì)介紹哀了簡(jiǎn)直桁架梁盎橋的設(shè)計(jì)過程昂，從桿件內(nèi)力班的計(jì)算，到桿翱件截面的選取耙，以及有限元半軟件的建模驗(yàn)柏算，步驟明確叭，條理清晰。熬在做設(shè)計(jì)的過阿程中，我發(fā)現(xiàn)瓣幾條有用的經(jīng)翱驗(yàn)：澳（鞍1辦）增大橋面板啊單元厚度，有把助于減小撓度暗值，但是效果熬不是很明顯；挨（霸2氨）增大主桁下哎弦桿的截面，巴有助于減小撓叭度值，但是效啊果有限；笆（瓣3霸）增大縱梁的懊截面，有助于扳減小撓度值，把效果顯著；絆（4矮）增大主桁上板弦截面，有助把于減小撓度值半，效果顯著；拔（辦5叭）增大主桁的案高度，有助于把減小撓度值，耙效果最好，但扳是要綜合考慮般經(jīng)濟(jì)和實(shí)際調(diào)安節(jié)，適當(dāng)調(diào)節(jié)耙。板第辦4芭章哎 伴箱梁方

57、案設(shè)計(jì)傲鋼箱梁又叫鋼拔板箱形梁，是芭工程中常采用岸的結(jié)構(gòu)形式。拜一般用在跨度半較大的橋梁上暗，外型像一個(gè)骯箱子故叫做鋼埃箱梁扒。盎 跋箱梁截面有單唉箱單室、單箱哀雙安室(昂或多哀室盎)埃，早期為矩形八箱，逐漸發(fā)展盎成斜腰板的梯板形箱扳。八 鞍箱梁橋可以是藹變高度，也可癌以是等高度。唉從美觀上看，癌有較大主孔和笆邊孔的三跨箱扳梁橋，用變高叭度箱梁是較美安觀的；多跨般橋笆(壩三跨以班上襖)暗用等高箱梁具安有較好的外觀哀效果。國(guó)外早笆期的大跨度橋襖梁多采用桁架傲式鋼加勁梁，鞍如美國(guó)的金門挨大骯橋敖(1937俺)般。背196芭6爸年英國(guó)建成了挨第一座采用流俺線形鋼箱梁為哀主梁的懸索皚橋哎艾鞍Seve捌

58、n襖橋。此后，鋼巴箱梁逐漸在公扮路大跨度橋梁敗上取代了桁架稗式鋼梁的地位藹。我國(guó)橋梁建翱設(shè)事業(yè)跋自安2艾0哎世紀(jì)末以來(lái)，班進(jìn)入了高速發(fā)柏展期，已經(jīng)建拔成的幾座大跨巴度懸索橋，從辦三峽西陵長(zhǎng)江伴大橋開始，都靶采用了鋼箱梁盎主梁。鋼箱梁昂的優(yōu)勢(shì)在于：跋結(jié)構(gòu)重量輕、芭抗風(fēng)穩(wěn)定性好罷、襖 巴抗扭剛度高、暗施工和養(yǎng)護(hù)方盎便氨11癌。霸4.愛1般鋼箱梁的分類瓣根據(jù)鋼箱梁橋艾的結(jié)構(gòu)形式，敗可以分為單箱骯單室、單箱多霸室、雙箱單室扒、扁平鋼箱梁昂橋等多種形式瓣。其中，雙箱鞍單室鋼箱梁橋巴是鋼箱梁橋中鞍采用最多的梁八橋結(jié)構(gòu)形式。靶扁平鋼箱梁橋爸梁高與橋?qū)捴灞群苄。饕米鞯鯓?、斜按拉橋、拱橋等愛的加勁梁，?/p>

59、佰式橋中很少采捌用。半根據(jù)受力體系案鋼箱梁橋可以熬分為簡(jiǎn)支鋼箱岸梁橋、連續(xù)鋼澳箱梁橋和懸臂鞍鋼箱梁橋。其板中，鋼箱梁橋拜特別適合做成唉連續(xù)梁橋埃。扒 耙4.柏2板鋼箱梁橋的構(gòu)柏造敗鋼箱梁橋下部伴結(jié)構(gòu)的組成與安工字形剛板梁拌橋類似，主要邦由主梁、橫向扳聯(lián)結(jié)系和橋面跋系組成。由于鋼箱梁橋襖的橫向剛度很奧大，可以不設(shè)罷縱向聯(lián)結(jié)系。懊鋼箱梁的單箱愛承載力較大，暗可以采用單箱柏、雙箱和多箱罷的結(jié)構(gòu)形式，暗總體布置比較扳靈活。對(duì)于鐵斑路橋梁由于橋懊寬不大，單線啊鐵路基本采用唉單箱。復(fù)線鐵拜路可以做成單頒箱雙室的結(jié)構(gòu)絆形式。俺4.安3襖鋼箱梁的主要奧設(shè)計(jì)參數(shù)柏4.3.俺1盎頂板和底板的板厚度暗 敖鋼箱梁頂、

60、底奧板是箱形結(jié)構(gòu)暗體主要抵抗彎稗矩的構(gòu)件。尤搬其是頂板，直半接承受人群荷背載。設(shè)計(jì)中主扮要考慮強(qiáng)度條敗件，即頂、底稗板厚度要使使佰用過程中的應(yīng)拌力在鋼材容許跋應(yīng)力限度之內(nèi)擺，這關(guān)系到結(jié)笆構(gòu)自身安全運(yùn)笆營(yíng)。歐洲最初班的鋼箱梁頂板伴設(shè)計(jì)采跋用襖12 m瓣m隘。我國(guó)早期修八建的幾座大跨靶度懸索橋，從啊西凌長(zhǎng)江大橋胺、虎門大橋，埃到江陰長(zhǎng)江大巴橋、廈門海滄扒橋等，鋼橋面啊板厚度也都采隘用班了12 m俺m哀。但是武漢理敗工大學(xué)理工一啊橋作為一座人半行天橋，是否頒也需要這么厚盎的鋼板，就需般要我們研究分拌析了。搬圖靶4.1奧 懊箱型梁截面拜通過對(duì)如懊圖背4.吧1百所示箱型梁截?cái)∶?，通過控制板其他變量參數(shù)背