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文檔簡介

1、技術(shù)交底記錄表(二級)記錄代號:使用號:項目襄陽繞城高速公路分項工施工名稱RCTJ-1合同段程名稱路面丄程單位項目部技術(shù)人員施工作業(yè)主要內(nèi)容:瀝青砼路面冬季施工技術(shù)交底技術(shù)交底內(nèi)容:所有施工人員必須服從業(yè)主、監(jiān)理、現(xiàn)場管理人員的指揮。嚴(yán)格按照瀝青路面施工技術(shù)規(guī) 范、監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計的要求進(jìn)行施工。一、瀝青砼面層總述K0+000-K6+051.82主線及雙溝互通匝道瀝青同面層。施工過程中,施工原始記錄與施工工 序同步,工程現(xiàn)場驗收應(yīng)與施工資料簽認(rèn)同步,對隱蔽工程必須保留相關(guān)影像資料。二、冬季施工準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作前場:高程、寬度、橫坡、平整度、松鋪系數(shù)、溫度等記錄表格是否齊全。測量儀器是否完好并到

2、位,用石灰進(jìn)行準(zhǔn)確放樣鋪筑線。鋼絲、鋼纖、緊線器、溫度計是否滿足并到位。檢查前場設(shè)備(水車、壓路機(jī)、攤鋪機(jī))及小型工具(斗車、木方、鐵鍬等)是否到位。運(yùn)輸準(zhǔn)備工作所有運(yùn)輸車貨箱內(nèi)必須清掃干凈,并噴灑隔離劑。所有運(yùn)輸車兩側(cè)板必須用棉被進(jìn)行包封,頂部必須用棉被進(jìn)行覆蓋,防止溫度散失過快。3 .施工操作前場準(zhǔn)備工作: 施工前必須把施工段落清掃干凈,對局部嚴(yán)重的地帶補(bǔ)灑粘層瀝青。后場拌和:正常施工時,拌和設(shè)備產(chǎn)量設(shè)為 300t/h。裝料方式:按前-后-中順序分奇數(shù)次裝料。拌和時間:干拌5S,濕拌40S,最終以均勻無花白、無成團(tuán)結(jié)塊為準(zhǔn)。四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司襄陽繞城高速公路RCTJ-1合同段技術(shù)

3、交底記錄表(二級)記錄代號: 使用號:項目 名稱襄陽繞城高速公路RCTJ-1合同段分項工 程名稱路面丄程施工 單位項目部技術(shù)人員施工作業(yè)主要內(nèi)容:瀝青砼路面冬季施工技術(shù)交底拌和溫度控制:為了保證冬季施工及繞運(yùn)中的溫度散失過快,拌合站將瀝青混凝土出廠的溫度按上限進(jìn)行拌合。攤鋪及碾壓:攤鋪:來料前半小時將熨平板預(yù)熱至不低于 100 C。攤鋪速度:每層攤鋪時嚴(yán)格按照試驗段總結(jié)的速度進(jìn)行勻速攤鋪。松鋪系數(shù):每層攤鋪時嚴(yán)格按照試驗段總結(jié)的松鋪系數(shù)進(jìn)行控制。碾壓方式:先用13T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍。用13T雙鋼輪壓路機(jī)碾壓3遍與30T膠輪壓路機(jī)相結(jié)合,按照同進(jìn)同出的原則,各進(jìn)行復(fù) 壓3遍。邊部或死角用2T

4、小型雙鋼輪路機(jī)靠邊碾壓。最后用13T雙鋼輪壓路機(jī)收面,消除輪跡。溫度、速度、遍數(shù)控制:各層施工時,必須按照施工段總結(jié)的速度及遍數(shù)進(jìn)行碾壓。碾壓注意事項:緊跟慢壓:第一臺初壓鋼輪緊跟攤鋪機(jī)勻速慢壓,防止混合料攤鋪后溫度散失太快。鋼輪驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)碾壓,從低處向高處、從邊部向中間碾壓,每次碾壓帶要重疊1/3寬,禁止?jié)M輪不重疊。鋼輪每次碾壓段即將停止時,先關(guān)閉振動,每次碾壓停止地段不能處在同一條直線上, 應(yīng) 錯開1m距離。壓路機(jī)變換至下一碾壓帶時,緩緩打方向,不能打死方向。保持順直線路向同一方向碾壓。輪胎壓路機(jī)復(fù)壓作業(yè)段長度按 50m控制。技術(shù)交底記錄表(二級)記錄代號: 使用號:項目襄陽繞城高速

5、公路分項工路面丄程施工名稱RCTJ-1合同段程名稱單位項目部技術(shù)人員瀝青砼路面冬季施工技術(shù)交底檢查輪胎壓路機(jī)自重是否符合,若達(dá)不到30T增加配重。嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成碾壓的新鋪面上掉頭、急轉(zhuǎn)向。碾壓示意圖碾壓第一幅1/3碾壓重疊帶壓實方向碾壓第二幅1m接縫處理:縱向接縫熱接:兩臺并鋪時,后一攤鋪機(jī)駛離后壓路機(jī)碾壓前,輔以人工將兩臺攤鋪機(jī)相接處局部離 析地段用人工選用細(xì)料進(jìn)行處理,確保相接平順。冷接:將邊緣大于3mm間隙的全部清除,清打成直縫,在下次攤鋪相鄰帶前涂刷粘結(jié)瀝青。橫向工作縫每個工作日鋪筑壓實完成后用 3m直尺量測端部,在大于3mm勺地方作好標(biāo)記,全部切除, 做成垂直的接縫,下次對接時涂

6、刷少量粘結(jié)瀝青。下次鋪筑時先用鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓:從舊面向新鋪面橫向碾壓10-20cm再進(jìn)行縱向全幅 正常壓實,確保接縫平順。4.拌和、攤鋪、碾壓時間及溫度記錄嚴(yán)格控制從拌和至攤鋪和壓實成型的時間并做好記錄。記錄表格中反映車號、出廠時間和溫 度、到場時間和攤鋪、壓實溫度。特別是在冬季繞遠(yuǎn)施工,必須通過不同溫度計進(jìn)行檢測出廠溫 度、到場溫度、攤鋪溫度及碾壓溫度,及時通知后場調(diào)整拌合溫度。5.缺陷處理技術(shù)交底記錄表(二級)記錄代號: 使用號:項目 名稱襄陽繞城高速公路RCTJ-1合同段分項工 程名稱路面丄程施工 單位項目部技術(shù)人員施工作業(yè)主要內(nèi)容:瀝青砼路面冬季施工技術(shù)交底出現(xiàn)離析地段,及時輔助人工進(jìn)行清除,填補(bǔ)。6.管制交通碾壓工作完成之后,在施工路段兩端設(shè)置路障,防止車輛駛?cè)肫茐男落佒穆访妫?待表面溫 度低于50C之后,再開放交通。若表面溫度太高,禁止任何車輛通行,若需及時開放交通,可 以用灑水車灑水降溫。瀝青砼路面冬季施工技術(shù)交底照片編號:LM-2-1-01交底人姓名及職務(wù):李鑫(工程科長)交底工程名稱:瀝青砼路面冬

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