【新教材】統(tǒng)編人教版高中物理必修第一冊(cè)全冊(cè)教案教學(xué)設(shè)計(jì)(精編含章節(jié)綜合與測(cè)試)_第1頁(yè)
【新教材】統(tǒng)編人教版高中物理必修第一冊(cè)全冊(cè)教案教學(xué)設(shè)計(jì)(精編含章節(jié)綜合與測(cè)試)_第2頁(yè)
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1、【新教材】統(tǒng)編人教版高中物理必修第一冊(cè)全冊(cè)教案教學(xué)設(shè)計(jì)第1章運(yùn)動(dòng)的描述1.1質(zhì)點(diǎn)參考系1.2時(shí)間位移1.3位置變化快慢的描述一-速度1.4速度變化快慢的描述-一加速度本章綜合與測(cè)試第2章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究2.1實(shí)驗(yàn):探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律2.2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系2.3勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系(2課時(shí))2.4自由落體運(yùn)動(dòng)本章綜合與測(cè)試第3章互相作用一力3.1重力與彈力3.2摩擦力3.3牛頓第三定律3.4力的合成與分解3.5共點(diǎn)力的平衡本章綜合與測(cè)試第4章運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系4.1牛頓第一定律4.2實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系4.3牛頓第二定律4.4力學(xué)單位制4.5牛頓

2、定律的應(yīng)用4.6超重和失重本章綜合與測(cè)試1.1質(zhì)點(diǎn)參考系教案教學(xué)目標(biāo)理解質(zhì)點(diǎn)的概念,能明確物體在什么情況下可以看作質(zhì)點(diǎn)。知道參考系的概念。知道選取參考系時(shí),要考慮到使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單。知道坐標(biāo)系的概念,能夠用坐標(biāo)系描述物體的位置和位置的變化。領(lǐng)悟質(zhì)點(diǎn)概念的提出和分析、建立的過(guò)程。了解物理學(xué)研究中物理模型的特點(diǎn),初步掌握科學(xué)抽象這種研究方法。體驗(yàn)物理學(xué)研究問(wèn)題的一種方法科學(xué)抽象,養(yǎng)成正確處理問(wèn)題的方法,學(xué)會(huì)在研究問(wèn)題總突出主要矛盾的哲學(xué)價(jià)值觀。教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)重點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)概念的理解、參考系的選取。難點(diǎn):理想化模型質(zhì)點(diǎn)的建立,及其相應(yīng)的思想方法。教學(xué)用具多媒體課件等。教學(xué)過(guò)程【引入】“凌云戲月游銀

3、河,轉(zhuǎn)瞬翔天過(guò)天空”一這是詩(shī)人對(duì)航天工程的形象描述。世界萬(wàn)物都在運(yùn)動(dòng),對(duì)于不同物體的運(yùn)動(dòng),不同人有不同的描述,剛才我們就闡述了詩(shī)人的描述。同樣,畫(huà)家畫(huà)筆也可以來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)。那么,科學(xué)家怎么描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?著名物理學(xué)家海森伯曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“為了理解現(xiàn)象,首要條件就是引入適當(dāng)?shù)母拍?。只有借助于正確的概念,我們才能真正知道觀察到了什么。”【新知講解】(一)物體與質(zhì)點(diǎn)大家都看過(guò)鴿子在空中飛翔的景象,提問(wèn),并請(qǐng)同學(xué)們思考、討論后回答:要準(zhǔn)確描述鴿子身上各點(diǎn)位置隨時(shí)間的變化不是件容易事,困難和麻煩出在哪里呢?指出:主要由于它的身體在向前運(yùn)動(dòng)的同時(shí),它的翅膀還在上下運(yùn)動(dòng),也就是鳥(niǎo)兒有一定的大小和形狀,各部

4、分的運(yùn)動(dòng)情況不一樣。如果我們研究它從北京到上海,需要了解它各部分運(yùn)動(dòng)的區(qū)別嗎?如何才能較準(zhǔn)確地描述它的運(yùn)動(dòng)呢?因此,有些時(shí)候?yàn)榱吮阌诜治?,常常把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)。當(dāng)我們一個(gè)物體從哪里移動(dòng)到了哪里時(shí),就不必太在意它的形狀,把它看成一個(gè)點(diǎn)來(lái)描述它的運(yùn)動(dòng)就容易了。下面我們來(lái)分析一些具體的實(shí)例,看看什么樣的問(wèn)題可以把物體看成一個(gè)點(diǎn),什么樣的問(wèn)題不能把物體看成一個(gè)點(diǎn)。例如:飛機(jī)以某速度從南京飛向北京,需要考慮飛機(jī)本身的大小嗎?研究火車(chē)在城市之間運(yùn)行,需要考慮火車(chē)的震動(dòng)嗎?研究汽車(chē)從北京到成都的平均速度時(shí)能否把汽車(chē)看作一個(gè)點(diǎn)?如果研究這輛汽車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)呢,能不能把汽車(chē)看作一個(gè)點(diǎn)?再如:神舟十一號(hào)發(fā)射時(shí),科

5、學(xué)家在研究它在太空中的運(yùn)動(dòng)位置、高度、速度等問(wèn)題時(shí)就把它簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn),(為什么這么講?神舟十一號(hào)運(yùn)行時(shí)在指揮部熒光屏上的顯示為一個(gè)小小的光點(diǎn)。)小結(jié):這樣,在某些情況下,我們可以把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)。物理學(xué)中,把用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)。信息反饋:在物理學(xué)中,突出問(wèn)題的主要方面,忽略次要因素,經(jīng)過(guò)科學(xué)抽象而建立理想化的“物理模型”,并將其作為研究對(duì)象,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)方法,質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型。【提問(wèn)】(1)研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)能否把地球視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)呢?(2)研究地球上各處的季節(jié)變化時(shí),能否把它視為質(zhì)點(diǎn)呢?(3)一列沿京滬鐵路運(yùn)動(dòng)的火車(chē),若研究它從上海到北京的運(yùn)動(dòng)能否把

6、它簡(jiǎn)化為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)?(4)研究火車(chē)通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的運(yùn)動(dòng)時(shí),能否把它簡(jiǎn)化為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)呢?通過(guò)以上問(wèn)題請(qǐng)同學(xué)們進(jìn)一步討論:(1)物體是否在所有的情況下都能看作質(zhì)點(diǎn)?(2)物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件是什么?(3)物理中的“質(zhì)點(diǎn)”與幾何學(xué)中的點(diǎn)有什么相同和不同的地方?(4)大的物體能不能看成質(zhì)點(diǎn)?小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)嗎?引導(dǎo)學(xué)生討論交流、歸納總結(jié):(1)同一物體能否看作質(zhì)點(diǎn),要依據(jù)問(wèn)題的具體情況決定。(2)物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件是:物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題影響很小時(shí)。(3)質(zhì)點(diǎn)與兒何中的點(diǎn):相同點(diǎn)是都無(wú)大小和形狀,不同點(diǎn)是質(zhì)點(diǎn)有質(zhì)量,兒何學(xué)中的點(diǎn)無(wú)質(zhì)量。(4)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),與物體本身的大小無(wú)關(guān)。大的物體,

7、也可以看成質(zhì)點(diǎn);小的物體在某些時(shí)候卻不能看成質(zhì)點(diǎn)。(二)參考系提問(wèn):我們應(yīng)該都聽(tīng)過(guò)這首歌“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”作者為什么會(huì)有“竹排江中游”“青山兩岸走”這樣兩種不同的感覺(jué)?“竹排江中游”是因?yàn)檫x兩岸的青山作為參考系,“青山兩岸走”是選竹排作為參考系。為描述物體的運(yùn)動(dòng),需要另外選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn),否則無(wú)法判斷。這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參考系。小結(jié):物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。我們來(lái)看圖,說(shuō)明所選擇的參考系。答:如果選擇列車(chē)作為參考系的話,車(chē)上的小孩是靜止的;如果選擇車(chē)外的樹(shù)木作為參考系的話,車(chē)上的小孩就是運(yùn)動(dòng)的。以飛機(jī)上的人作為參考系,跳傘運(yùn)動(dòng)是豎直下落的;以地面上的人作為參考系,跳傘

8、運(yùn)動(dòng)員是曲線下落的。有良種不同的結(jié)果是因?yàn)閰⒖枷档倪x取不一樣。對(duì)于參考系的選取是任意的,但怎樣選擇比較好呢?在黑板上畫(huà)出地月系、太陽(yáng)系運(yùn)行的模擬圖,請(qǐng)同學(xué)們仔細(xì)觀察思考研究月球的運(yùn)動(dòng)選什么參考系比較好?由此你得出的結(jié)論如何?學(xué)生觀察思考后回答:以地球?yàn)閰⒖枷当容^好,因?yàn)榇藭r(shí)研究月球的運(yùn)動(dòng)比較簡(jiǎn)單。而以太陽(yáng)為參考系研究月球的運(yùn)動(dòng)比較復(fù)雜。因此我們認(rèn)為:參考系的選擇應(yīng)以對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述越簡(jiǎn)單越好。小結(jié):參考系的選擇應(yīng)以對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述簡(jiǎn)單、方便為原則。要注意的是,若無(wú)特別說(shuō)明,通常是以地面或相對(duì)地面靜止的物體為參考系。課堂小結(jié)這節(jié)課我們學(xué)習(xí)了質(zhì)點(diǎn)、參考系的概念,它們是運(yùn)動(dòng)學(xué)乃至整個(gè)力學(xué)的最基本最重要的概念

9、。要描述物體的運(yùn)動(dòng),首先要對(duì)實(shí)際物體建立一個(gè)物理模型,最簡(jiǎn)單的是質(zhì)點(diǎn)模型。由于運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性,描述質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)必須明確所選擇的參考系。板書(shū)設(shè)計(jì)質(zhì)點(diǎn)參考系一、質(zhì)點(diǎn)定義:用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)。實(shí)物簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)的條件:物體的大小和形狀對(duì)研究的問(wèn)題的影響可以忽略不計(jì)。理想模型:抓住主要特征,忽略次要因素。二、參考系選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的另外的物體叫做參考系。選擇不同的參考系來(lái)觀察同一運(yùn)動(dòng),觀察的結(jié)果會(huì)有不同。選擇的原則:觀測(cè)方便和使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單。1.2時(shí)間位移教學(xué)目標(biāo)知道時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別和聯(lián)系理解位移的概念,了解路程與位移的區(qū)別。通過(guò)具體問(wèn)題引出時(shí)間、時(shí)刻、位移、路程等概念,要使學(xué)生學(xué)會(huì)將抽象問(wèn)

10、題形象化的處理方法。通過(guò)時(shí)間、位移的學(xué)習(xí),了解生活與物理的關(guān)系,同時(shí)學(xué)會(huì)用科學(xué)的思維看待熟悉的事物。教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)時(shí)間和時(shí)刻的概念以及它們之間的區(qū)別和聯(lián)系。位移的概念以及它與路程的區(qū)別。教學(xué)用具手表、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶等。教學(xué)過(guò)程【課程引入】請(qǐng)一個(gè)學(xué)生,描述上學(xué)路上自己的運(yùn)動(dòng)情況。根據(jù)學(xué)生的回答提出:要想清楚地描述自己上學(xué)路上的運(yùn)動(dòng)情況,需要說(shuō)明一些細(xì)節(jié):什么時(shí)間離開(kāi)家的、在路上用了多長(zhǎng)時(shí)間、怎么走的、什么時(shí)間到校的。(展示三幅頻閃照片)說(shuō)明展示細(xì)節(jié),有助于更好的描述過(guò)程。描述清楚一個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的細(xì)節(jié),必須要要說(shuō)明是什么時(shí)間、在哪段時(shí)間如何運(yùn)動(dòng)的。說(shuō)到時(shí)間,不能不說(shuō)時(shí)刻和時(shí)間間隔。時(shí)刻和時(shí)間間隔既

11、有聯(lián)系乂有區(qū)別?!拘轮v解】時(shí)刻和時(shí)間間隔在一開(kāi)始學(xué)生的回答中,學(xué)生離家和到校所對(duì)應(yīng)的是時(shí)刻概念,在路上所用的時(shí)間就是時(shí)間間隔,它等于兩個(gè)時(shí)刻之差。如果建立一個(gè)表示時(shí)間的一維直線系,則在這個(gè)坐標(biāo)系中,時(shí)刻用點(diǎn)表示,時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻之差,用線段表示。(以PPT所示時(shí)間和時(shí)刻為例,講解時(shí)間與時(shí)刻的區(qū)別)(2)要注意嚴(yán)格區(qū)分時(shí)間間隔(時(shí)間)和時(shí)刻。備用例題:“第6秒末”、“第7秒初”、“6秒末”等指的都是時(shí)刻而不是時(shí)間。其中“第6秒末”、“第7秒初”指的是同一時(shí)刻,在時(shí)間軸上都是指t=6秒這一點(diǎn);“6秒末”在時(shí)間軸上指Q6s這一點(diǎn)。第6s末、第7s初TOC o 1-5 h z012345鄉(xiāng)78II

12、|IILII::4s!t/s;*-前2s-*;:-*;:!1!“第4秒內(nèi)”、“前2秒內(nèi)”都是指時(shí)間間隔。其中“第4秒內(nèi)”就是“第4秒初”(或“第3秒末”)到“第4秒末”這兩個(gè)時(shí)刻之間的時(shí)間間隔,時(shí)間長(zhǎng)度為1秒,在時(shí)間軸上指=3s到Z=4s兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔?!扒?秒內(nèi)”就是“0時(shí)刻”到“2秒末”這兩個(gè)時(shí)刻之間的時(shí)間間隔,時(shí)間長(zhǎng)度為2秒,在時(shí)間軸上指r=0s到t=2s兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔。路程和位移(1)路程:路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。當(dāng)物體從某位置A運(yùn)動(dòng)到另一位置B時(shí),可以沿不同的軌跡運(yùn)動(dòng),如圖所示,走過(guò)不同的路程。路程不能描述質(zhì)點(diǎn)的位置的變化,與運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)。路程只有大小,沒(méi)有方向?!澳骋粫r(shí)間內(nèi)路

13、程等于零”表示這段時(shí)間物體靜止。(2)位移:位移用來(lái)表示物體位置變化的物理量,它是從初位置到末位置的有向線段,如圖中的有向線段AE。位移既有大小,乂有方向,位移的大小與路徑無(wú)關(guān),僅由初、末位置決定?!澳骋粫r(shí)間內(nèi)位移等于零”表示這段時(shí)間物體的初、末位置相同,而不表示這段時(shí)間內(nèi)物體靜止。既有大小、乂有方向的物理量是矢量;只有大小沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量。位移為矢量、路程為標(biāo)量。(3)在任何情況下,位移的大小都不可能大于路程。當(dāng)物體做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才等于路程。(4)位移的單位是“米(m)”,有時(shí)也用“千米(km)”或“厘米(cm)”。直線運(yùn)動(dòng)的位移對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體,如果我們以運(yùn)動(dòng)

14、的方向?yàn)檎较?,建立一維坐標(biāo)系。例如:在水平桌面沿直線滾動(dòng)的小球。它的初位置為xi,末位置為X2,則物體的位移應(yīng)該是由xi指向Q的紅色有向線段,其大小等于末位置與初位置坐標(biāo)之差X2XI。位移用A兀表示,Ax=X2xi。TOC o 1-5 h zFAxHIIIILtIIOx兀2x/m如果是負(fù)值,說(shuō)明小球向x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)。位移時(shí)間-圖像在描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),如果把每一個(gè)時(shí)刻的位置在直角坐標(biāo)系中表示出來(lái),可以得到一個(gè)位置一時(shí)間圖像,如圖所示。圖像上的每一個(gè)點(diǎn),表示對(duì)應(yīng)的時(shí)刻物體所在的位置。如果把物體的初位置選為坐標(biāo)原點(diǎn),即xi=O,則每一時(shí)刻的位移大小與這個(gè)時(shí)刻位置的坐標(biāo)相等(x=Ax),此圖像就是物體

15、運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像。圖像上的每一個(gè)點(diǎn),表示在此刻物體的位移。位移和時(shí)間的測(cè)量在實(shí)驗(yàn)室中常用秒表和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或頻閃照相的方法來(lái)測(cè)量時(shí)間,其中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和頻閃照相的方法可以測(cè)量很短的時(shí)間間隔。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有兩種,一種電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,一種電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔相等的時(shí)間(0.2秒),在紙帶上打下一個(gè)點(diǎn),通過(guò)觀察紙點(diǎn)上兩點(diǎn)的距離,可以判斷紙帶運(yùn)動(dòng)的快慢。共同分析:紙帶上的點(diǎn)距離越大,紙帶運(yùn)動(dòng)得越快,反之越慢。【典型例題】關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間,下列說(shuō)法中正確是(AECD)5s時(shí)即為5s末,指的是時(shí)刻時(shí)刻對(duì)應(yīng)位置,時(shí)間對(duì)應(yīng)位移第5s內(nèi)指的是4s末到5s末這Is的時(shí)間第4s末就是第5s初,指的是時(shí)刻F.

16、時(shí)光不能倒流,因?yàn)闀r(shí)間有方向小球從距地面5m高處落下,碰到地面反彈后,在距地面2m高處被接住,則小球從高處落下到被接住這一過(guò)程中通過(guò)的路程和位移的大小分別是(D)A7m、7mE5m、2mC.5m、3mD7m、3m六、課堂小結(jié)時(shí)刻、時(shí)間間隔、位移、路程等是運(yùn)動(dòng)學(xué)中最常見(jiàn)的兒個(gè)物理量,注意它們之間的區(qū)別和聯(lián)系對(duì)我們堂握它們有很多幫助。對(duì)以后的學(xué)習(xí)也奠定了基礎(chǔ)。七、板書(shū)設(shè)計(jì)時(shí)間位移時(shí)刻和時(shí)間間隔路程:質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度2.路程和位移J位移:表示物體位置變化的物理量直線運(yùn)動(dòng)的位移Ax=X2xi。位移時(shí)間圖像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器1.3位置變化快慢的描述一一速度教材分析本節(jié)是物理必修一第一章第三節(jié)的內(nèi)容。這是一節(jié)概

17、念課,用單位時(shí)間的位移或單位位移的時(shí)間進(jìn)行對(duì)比,建立速度的概念。講解了平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別與聯(lián)系,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量平均速度和瞬時(shí)速度,最后講解了速度時(shí)間圖像。速度的矢量性問(wèn)題,是本節(jié)的重點(diǎn),特別是對(duì)瞬時(shí)速度的理解,體現(xiàn)了一種極限的思想,對(duì)此要求引導(dǎo)學(xué)生逐步理解,不要急于求成.速度的定義是高中物理中第一次向?qū)W生介紹比值定義物理量的方法,要求教師正確地加以引導(dǎo),力求學(xué)生能理解.教學(xué)過(guò)程中,要多舉實(shí)例,通過(guò)具體的例子從大小和方向兩方面來(lái)強(qiáng)化對(duì)速度概念的認(rèn)識(shí)。教學(xué)目標(biāo)與核心素養(yǎng)【物理觀念】理解速度的概念.知道速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量;理解平均速度,知道瞬時(shí)速度的概念?!究茖W(xué)思維】體會(huì)速度的比

18、值定義法,培養(yǎng)學(xué)生的遷移類推能力,抽象思維能力。【科學(xué)探究】平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別與聯(lián)系?!究茖W(xué)態(tài)度與責(zé)任】通過(guò)介紹或?qū)W習(xí)各種工具的速度,去感知科學(xué)的價(jià)值和應(yīng)用;培養(yǎng)對(duì)科學(xué)的興趣,堅(jiān)定學(xué)習(xí)思考探索的信念。教學(xué)重難點(diǎn)【教學(xué)重點(diǎn)】速度,速率,平均速度,瞬時(shí)速度的概念及區(qū)別。【教學(xué)難點(diǎn)】1、怎樣由平均速度引出瞬時(shí)速度;2、瞬時(shí)速度與平均速度之間有什么區(qū)別和聯(lián)系及在運(yùn)動(dòng)中瞬時(shí)速度是怎樣確定的。課前準(zhǔn)備:PPT教學(xué)過(guò)程:【新課導(dǎo)入】生活和科學(xué)研究中經(jīng)常需要知道物體運(yùn)動(dòng)的快慢和方向,你還記得初中是怎樣描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的嗎?運(yùn)動(dòng)員在比賽中的不同時(shí)段,運(yùn)動(dòng)的快慢一樣嗎?【新課痕】一、速度思考:在一田徑比賽中

19、:1、觀眾怎么比較哪個(gè)運(yùn)動(dòng)員跑得快?2、裁判乂是怎么判斷的?實(shí)例分析:比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢初始位置(m)末了位置(m)經(jīng)過(guò)時(shí)間(s)A.自行車(chē)沿平直道路行駛020040B.公共汽車(chē)沿平直道路行駛020020C.火車(chē)沿平直軌道行駛5055020TOC o 1-5 h z比較A和E,可以得到怎樣的結(jié)論?快比較E和C,可以得到怎樣的結(jié)論?快比較A和C,你有何感想?快【參考答案】E、C、C歸納總結(jié):如何判斷誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的快?方法一:位移x相同,比較時(shí)間t的大小。方法二:時(shí)間f相同,比較位移x的大小。速度定義:位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值。符號(hào):卩定義式:v=Ar單位:國(guó)際單位制為ni/s(或ms)速度是矢

20、量,方向:與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同。物理意義:速度大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大??;速度的方向是物體運(yùn)動(dòng)的方向。鞏固練習(xí)1、下列關(guān)于速度的說(shuō)法不正確的是()A、速度描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,只有大小。E、物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短,速度越大。C、物體運(yùn)動(dòng)位移越大,速度越大。D、物體位置變化越快,速度越大?!緟⒖即鸢浮緼BC二、平均速度和瞬時(shí)速度平均速度1平均速度:物體運(yùn)動(dòng)的位移與發(fā)生這個(gè)位移所用的時(shí)間的比值,叫做平均速度物理意義:粗略地描述了物體運(yùn)動(dòng)快慢程度;平均速度大,物體運(yùn)動(dòng)快,反之慢定義式:v=Ar單位:m/s計(jì)算物體的平均速度時(shí)要注意哪些問(wèn)題?平均速度只是對(duì)運(yùn)動(dòng)物體在某一段時(shí)間內(nèi)(或某一段位移內(nèi))

21、而言的,對(duì)同一運(yùn)動(dòng)物體,在不同的過(guò)程,它的平均速度可能是不同的,因此,平均速度必須指明“哪段時(shí)間”或“哪段位移”的.單位:m/s平均速度的方向:物體的位移方向。鞏固練習(xí)一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中,50m處的速度是6m/s,16s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為7.5m/s,則整個(gè)賽跑過(guò)程中他的平均速度的大小是()A.6m/sB.6.25m/sC.6.75m/sD.7.5m/s【參考答案】B瞬時(shí)速度1、物體在某一時(shí)刻(位置)時(shí)的速度2、當(dāng)M非常非常小,x/M可看作某時(shí)刻(某位置)的瞬時(shí)速度3、物理意義:精確描述某個(gè)時(shí)刻(或?qū)?yīng)位置)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)快慢程度。4、矢量,方向即物體在這一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向關(guān)于瞬時(shí)速度的幾點(diǎn)理

22、解瞬時(shí)速度是精確地描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量瞬時(shí)速度是矢量,其方向即為物體運(yùn)動(dòng)方向可以用一個(gè)較短時(shí)間內(nèi)的平均速度來(lái)替代瞬時(shí)速度瞬時(shí)速度的大小稱之為速率速率速率:(1)定義:瞬時(shí)速度的大小(2)是標(biāo)量(3)汽車(chē)的速度計(jì)顯示的是速率常說(shuō)的“速度”,可能指:“平均速度”、“瞬時(shí)速度”或“速率”三、測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度復(fù)習(xí):打點(diǎn)計(jì)時(shí)器1通過(guò)研究紙帶,間接的反映物體運(yùn)動(dòng)情況:(1)打出的點(diǎn)越密,則運(yùn)動(dòng)越慢;(2)若打出的點(diǎn)間距相等,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。測(cè)平均速度(一段時(shí)間或者一段位移的平均速度)心E;(rA/要測(cè)的量:某段時(shí)間At,以及對(duì)應(yīng)的位移Ax關(guān)系式:v=f計(jì)算變速直線運(yùn)動(dòng)中某點(diǎn)的瞬時(shí)速度

23、根據(jù)下面這條紙帶,如何求E點(diǎn)的瞬時(shí)速度?D速度越接近疋點(diǎn)的瞬時(shí)速度。然而Q、疋兩點(diǎn)間距離過(guò)小,則測(cè)量誤差增大。所以,應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況選取這兩個(gè)點(diǎn)。四、速度時(shí)間圖像1、圖像特點(diǎn):直觀2、常用作圖法(1)描點(diǎn)作圖(2)據(jù)函數(shù)關(guān)系式作圖3、作圖步驟(1)建系(2)描點(diǎn)(3)作圖4、速度一時(shí)間圖像用圖象法表示變化規(guī)律:(1)以速度V為縱軸,時(shí)間t為橫軸,在方格紙上建立直角坐標(biāo)系。(2)根據(jù)表中的這些數(shù)據(jù)描出各點(diǎn)。(注意標(biāo)度選取得宜,使圖像盡可能充滿整個(gè)坐標(biāo)紙)(3)用平滑的曲線連接各點(diǎn)。理解圖象若圖象位于時(shí)間軸的上方,表示物體運(yùn)動(dòng)方向與正方向相同;位于時(shí)間軸下方,表示物體運(yùn)動(dòng)方向與正方向相反。應(yīng)用圖線

24、確定某時(shí)刻的速度求位移C.判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)(靜止、勻速、變速)d.判斷運(yùn)動(dòng)的方向(正方向、負(fù)方向)教學(xué)反思:本節(jié)課的教學(xué)設(shè)計(jì)讓學(xué)生體會(huì)物理與生活的密切聯(lián)系。從學(xué)生的實(shí)際出發(fā),利用構(gòu)建主義理論、啟發(fā)式來(lái)誘導(dǎo)學(xué)生,以達(dá)到學(xué)生能夠較容易理解速度的概念,初步體會(huì)利用比值定義物理量的方法。1.4速度變化快慢的描述一一加速度教學(xué)目標(biāo)(1)理解加速度的概念,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量。知道它的定義、公式、符號(hào)和單位,能用加速度公式進(jìn)行定量計(jì)算。(2)知道加速度是矢量。知道加速度與速度、速度變化量的區(qū)別和聯(lián)系,會(huì)根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系判斷物體是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)。(3)在理解加速度定義及物理意義的

25、過(guò)程中,再次體會(huì)比值定義法的應(yīng)用。(4)體會(huì)物理與社會(huì)的聯(lián)系,嘗試用所學(xué)的物理知識(shí)解釋生活中的相關(guān)物理現(xiàn)象。教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)加速度的定義、加速度的物理意義、加速度的方向、加速度與速度和速度變化量的區(qū)別與聯(lián)系教學(xué)難點(diǎn)加速度的方向、加速度與速度和速度變化量的區(qū)別與聯(lián)系教學(xué)過(guò)程引入新課教師活動(dòng):播放汽車(chē)起跑和火車(chē)起跑的視頻。教師設(shè)問(wèn):設(shè)想汽車(chē)和火車(chē)均從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),汽車(chē)經(jīng)過(guò)30s將速度增加到300km/h,火車(chē)經(jīng)過(guò)90s將速度增加到300knilio這時(shí)它們運(yùn)動(dòng)的快慢是一樣的。然而它們加速所用的時(shí)間不同,我們能說(shuō)它們運(yùn)動(dòng)得一樣快嗎?它們加速過(guò)程的運(yùn)動(dòng)有什么不同?學(xué)生活動(dòng):學(xué)生之間討論老師所提問(wèn)題,

26、然后舉手回答。講授新課一、加速度教師活動(dòng):理答。汽車(chē)和火車(chē)它們初速度和末速度均相同,但所用的時(shí)間不同。這說(shuō)明它們速度變化的快慢不同。很顯然,汽車(chē)加速到與火車(chē)一樣的速度,汽車(chē)所用的時(shí)間短,因此,我們可以判斷汽車(chē)的速度變化得快。教師設(shè)問(wèn):如果兩個(gè)物體速度變化不同,所用時(shí)間也不同,怎樣比較它們速度變化的快慢呢?學(xué)生活動(dòng):學(xué)生之間討論老師所提問(wèn)題。教師活動(dòng):引導(dǎo)學(xué)生類比速度的定義來(lái)定義加速度。在學(xué)習(xí)速度時(shí)我們知道,位移表示的是位置的變化。要比較位置變化的快慢,可以用位移除以時(shí)間。同理,要比較速度變化的快慢,可以用速度的變化量除以時(shí)間。教師活動(dòng):講解加速度的定義。物理學(xué)中把速度的變化量與發(fā)生這一變化所用

27、時(shí)間之比,叫作加速度。通常用Q表示。若用Ay表示速度在時(shí)間內(nèi)的變化量,則有Ava=一AZ在國(guó)際單位制中,加速度的單位是米每二次方秒,符號(hào)是m/s?或ms2加速度是矢量,既有大小,又有方向。二、加速度的方向汽車(chē)原來(lái)的速度是力,經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間/之后,速度變?yōu)檠?。卩代表汽?chē)速度的變化量。由加速度的定義知,汽午加速度的方向與汽車(chē)速度變化量的方向相同。汽車(chē)在直線運(yùn)動(dòng)中,如果速度增加,即加速運(yùn)動(dòng),加速度的方向與初速度的方向相同;如果速度減小,即減速運(yùn)動(dòng),加速度的方向與初速度的方向相反。三、從圖像看加速度Av/(msl)教師活動(dòng):展示圖像,讓學(xué)生回顧圖像所能表達(dá)的信息。v/km/h200-100-30.06

28、0.090.0教師活動(dòng):展示汽車(chē)與火車(chē)加速的圖像。教師設(shè)問(wèn):圖像中表示的是汽車(chē)與火車(chē)加速的圖像,你能判斷出哪個(gè)汽車(chē)加速的圖像,哪個(gè)是火車(chē)加速的圖像嗎?學(xué)生活動(dòng):學(xué)生討論老師所提問(wèn)題。教師活動(dòng):理答。從甲乙圖線加速到相同速度所用的時(shí)間來(lái)看,可以判斷出圖線甲是汽車(chē)的速度-時(shí)間圖像,圖線乙是火車(chē)加速的速度時(shí)間圖線。教師設(shè)問(wèn):比較兩者圖線的不同。學(xué)生活動(dòng):學(xué)生思考老師所提問(wèn)題。速度時(shí)間圖像中,圖線越陡,即傾斜程度越大,加速度就越大。教師活動(dòng):講解圖像的斜率。兩條直線Cl、b分別是兩個(gè)物體A和E運(yùn)動(dòng)的v-t圖像。E、F兩點(diǎn)所表示的時(shí)刻和速度分別為1、(2和刃、V2o從圖中可以看出,小三角形的一條直角邊代

29、表時(shí)間間隔X,另一條直角邊代表速度的變化量X,與A/的比為加速度,其比值為該直線的斜率。因此,由I圖像中圖線的傾斜程度可以判斷加速度的大小。物體A的加速度比物體E的大。典題剖析例1下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中正確的是()速度越大,加速度一定越大速度為零,加速度一定為零速度變化越快,加速度一定越大速度變化越大,加速度一定越大答案:C解析:速度大,速度變化不一定快,則加速度不一定大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤。速度為零時(shí),物體的加速度不一定為零,如自由落體運(yùn)動(dòng)開(kāi)始下落點(diǎn)的位置,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。由加速度的定義式可知,速度變化越快,加速度一定越大,選項(xiàng)C正確;速度變化越大,如果時(shí)間很長(zhǎng),則加速度不一定越大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。綜上本題

30、選C。例2關(guān)于速度、速度改變量、加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大,它的加速度一定很大B速度很大的物體,其加速度可以很小,英至可能為零加速度為正,運(yùn)動(dòng)物體的速度一定增加物體做加速直線運(yùn)動(dòng),但加速度可能減小答案:BD解析:根據(jù)可知加速度a由速度的變化量4“和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間加共同決定,雖然大,但應(yīng)更大時(shí),a可以很小,故A錯(cuò)誤。根據(jù)可知物體的加速度就是速度的變化率,與物體的速度的大小無(wú)關(guān),所以即使物體的速度很大,但速度的變化率很小,其加速度也很小,若保持勻速,則加速度為零,故E正確。當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體的速度增加,當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí),物體的速度減小,與

31、加速度的正負(fù)無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤。當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體的速度增加,但當(dāng)速度的變化率在減小時(shí),加速度在減小,故D正確。故選BDo例3如圖的圖像,請(qǐng)說(shuō)出A、E、C圖像的加速度的大小和方向。解:由加速度的定義可得,A、B、C圖像的加速度分別為=-=nVs2=0.8nVs24仏52-0=ni/s=0.4ni/s5cArc0-3.=ni/s*=-0.2iii/s15于是可得A、E、C圖像的加速度的加速度的大小分別為0.8m/s2、0.4m/s?、0.2ni/s2o圖線A、E加速度的符號(hào)為正,因此圖線A、E加速度的方向與速度的方向相同。圖線C的加速度的符號(hào)為負(fù),因此圖線C加速度的方向與速度的方向相反。

32、課堂小結(jié)加速度的方向與速度變化呈的方向相同Av斜率代表加速度a=從“t圖線看加速度斜率數(shù)值的大小代表加速度的大小斜率的正負(fù)代表解攀的方向體系構(gòu)建運(yùn)動(dòng)的描述章末復(fù)習(xí)課_I三個(gè)概念I(lǐng)質(zhì)點(diǎn)、參考系、坐標(biāo)索幾個(gè)物理量時(shí)間與時(shí)刻位移和路程速度和加速度-種圖象v-t圖象三種計(jì)時(shí)器電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電火花討時(shí)器數(shù)字計(jì)時(shí)器核心速填質(zhì)點(diǎn)定義:用來(lái)代替物體的只有質(zhì)量,沒(méi)有人小和形狀的點(diǎn),是理想模型.條件:物體的人小和形狀在問(wèn)題中可忽略不計(jì)時(shí).2參考系定義:為描述物體的運(yùn)動(dòng)被選為參考的物體.選定原則:任意物體,一般選大地為參考系.坐標(biāo)系:定量描述物體的位置和位置變化.時(shí)間間隔與時(shí)刻時(shí)刻指某一瞬時(shí),時(shí)間間隔指兩時(shí)刻之間的

33、回逼.在時(shí)間軸上,時(shí)刻用點(diǎn)表示,時(shí)間間隔用線段表示.位移物理意義:表示物體位置的變化.定義:從初位置指向末位置的有向線段.表示方法:用坐標(biāo)的變化x=竺工表示位移(一條直線上).速度物理意義:描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和運(yùn)動(dòng)方向.定義:位移和發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值.X公式:A=p(位移的變化率).單位:m/s.矢量:方向是物體運(yùn)動(dòng)的方向.加速度物理意義:表示物體速度變化快慢.定義:速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值.V公式:2=(速度的變化率).At單位:m/s:.矢量:方向與速度變化量的方向相同.專題1與速度相關(guān)的概念的比較1速度與速率的聯(lián)系與區(qū)別速度速率物理意義描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量

34、,是矢量描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,是標(biāo)量分類平均速度、瞬時(shí)速度平均速率、瞬時(shí)速率決定因素平均速度儒十宀路程平均速率時(shí)間方向平均速度方向與位移方向相同;瞬時(shí)速度方向?yàn)樵擖c(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向無(wú)方向聯(lián)系它們的單位都是m/s,瞬時(shí)速度的人小等于瞬時(shí)速率,即常說(shuō)的速率注意:速率是瞬時(shí)速度的人小,但平均速率不是平均速度的人小.2.速度卩、速度的變化量卩和加速度曰項(xiàng)目速度F速度的變化量加速度2物理意義描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量,是狀態(tài)量描述物體速度改變?nèi)诵〕潭鹊奈锢砹浚沁^(guò)程量描述物體速度變化快慢的物理量,是狀態(tài)量定義式XfAX或一Av=vTVoVz亠Ava或ft決定因素卩的大小由、日、t決定卩由與決定,由卩=

35、9t可知卩也由3與r來(lái)決定a不是由卩、十、y來(lái)決定的,a由尸與加來(lái)決定(第三章學(xué)習(xí))方向與位移變化量同向,即物體運(yùn)動(dòng)的方向由Av=vt%或卩=aAt決定與卩方向一致,而與%、以方向無(wú)關(guān)大小位移與時(shí)間的比值位移對(duì)時(shí)間的變化率Xr圖彖中,圖象在該點(diǎn)的切線斜率的大小Av=vTVo速度變化量與所用時(shí)間的比值速度對(duì)時(shí)間的變化率吒圖象中,圖象在該點(diǎn)的切線斜率的人小【例1】有兩個(gè)物體都做加速度恒定的變速直線運(yùn)動(dòng),則以下說(shuō)法中正確的是()經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間,速度變化人的物體,它的加速度一定人若初速度相同,則末速度人的物體加速度一定人若加速度相同,初速度人的物體其末速度一定人在相同時(shí)間內(nèi),加速度人的物體其速度必然大

36、八yA根據(jù)加速度定義式a=p得知,時(shí)間一定時(shí),卩越犬,加速度就越人,加速度大,速度變化量就大,選項(xiàng)A正確,D錯(cuò)誤;若初速度相同,末速度大,速度變化量就人,但發(fā)生這一變化的時(shí)間長(zhǎng)短不清楚,不能確定加速度的人小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;若加速度相同,說(shuō)明速度變化快慢相同,初速度人的物體,末速度不一定人,因?yàn)榕c時(shí)間有關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤.J一語(yǔ)通關(guān)物體運(yùn)動(dòng)速度人小與加速度人小無(wú)必然聯(lián)系,判斷物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)依據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系.速度變化量人,加速度不一定人,加速度是速度的變化率,還與時(shí)間有關(guān).硼勵(lì)訓(xùn)練.1.(多選)下列說(shuō)法正確的是()瞬時(shí)速度可看作時(shí)間趨于無(wú)窮小時(shí)的平均速度平均速度即為速度的平均值瞬時(shí)速度是物體在某

37、一時(shí)刻或在某一位置時(shí)的速度加速度的方向就是速度的方向AC瞬時(shí)速度可看作時(shí)間趨于無(wú)窮小時(shí)的平均速度,A正確;平均速度是位移與時(shí)間的比值,不一定是速度的平均值,B錯(cuò)誤;瞬時(shí)速度是物體在某一時(shí)刻或在某一位置時(shí)的速度,C正確:加速度的方向與速度方向不一定相同,D錯(cuò)誤.專題2吒圖象的理解及應(yīng)用1圖象的含義吒圖彖描述的是物體速度隨時(shí)間的變化規(guī)律.2圖象的應(yīng)用(1)判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)根據(jù)圖象的縱坐標(biāo)確定物體在某時(shí)刻速度的人小和方向.根據(jù)圖象的斜率確定物體運(yùn)動(dòng)加速度的人小和方向.速度一時(shí)間圖彖(血圖象)為一傾斜直線,則表明物體的速度均勻變化,如圖甲中的圖線d和b所示.甲圖彖為曲線時(shí)表示物體的速度非均勻變化,如

38、圖乙中的圖線c、d分別表示物體的速度變化得越來(lái)越快和越來(lái)越慢.乙圖線的斜率等于物體的加速度,對(duì)于吒圖象為曲線的,某時(shí)刻的加速度等于該時(shí)刻過(guò)圖線的切線的斜率.如圖乙中直線e的斜率等于A點(diǎn)的加速度.【例2】(多選)如圖所示是月、$兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的此圖象,則下列說(shuō)法中正確甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們的速度一時(shí)間圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()在07時(shí)間內(nèi),甲的加速度人于乙的加速度,且方向相反在07時(shí)間內(nèi),甲、乙加速度方向相同在0住時(shí)間內(nèi),甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相同在0住時(shí)間內(nèi),甲的加速度人于乙的加速度,且方向相同B在02時(shí)間內(nèi),甲物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng),乙物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),后沿正方向運(yùn)動(dòng),圖線

39、的斜率表示加速度,整個(gè)過(guò)程甲、乙兩物體的加速度方向相同,乙物體的加速度人于甲物體的加速度,選項(xiàng)B正確.2.1實(shí)驗(yàn):探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律教案教學(xué)目標(biāo)進(jìn)一步鞏固打計(jì)時(shí)器的使用。進(jìn)一步鞏固瞬時(shí)速度的求法。經(jīng)歷完整的實(shí)驗(yàn)探究過(guò)程,體會(huì)科學(xué)探究的方法。初步了解數(shù)據(jù)擬合在物理中的應(yīng)用。在處理數(shù)據(jù)時(shí)體會(huì)數(shù)形結(jié)合的思想在物理學(xué)的應(yīng)用。教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程、處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用教學(xué)難點(diǎn)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程、處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)教學(xué)準(zhǔn)備打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(及相配套的電源、復(fù)寫(xiě)紙、導(dǎo)線)、軌道、小車(chē)、細(xì)線、鉤碼、刻度尺、紙帶。教學(xué)過(guò)程新課引入教師口述:前面我們學(xué)習(xí)了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的相關(guān)基本概念及物理量。請(qǐng)同學(xué)們

40、回憶一下上一章所學(xué)過(guò)的內(nèi)容。學(xué)生活動(dòng):思考老師所提問(wèn)題。答案:概念(質(zhì)點(diǎn)、參考系、時(shí)間、時(shí)刻、路程、位移),兩個(gè)定義(速度、加速度)。教師口述:上一節(jié)我們只是學(xué)了這些基本的概念。要想深入地研究運(yùn)動(dòng),還需要研究這些物理量之間的關(guān)系。尋求一種運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和規(guī)律,一般要從某個(gè)具體事例開(kāi)始。這一節(jié)我們研究小車(chē)在重物牽引下的運(yùn)動(dòng),看看小車(chē)的速度是怎樣隨時(shí)間變化的。講授新課一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康慕處熁顒?dòng):向?qū)W生直接展示實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,即研究小?chē)在重物牽引下速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。二、實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)教師設(shè)問(wèn):研究小車(chē)在重物牽引下速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,應(yīng)如何設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)?要測(cè)量哪些物理量,如何測(cè)量這些物理量?學(xué)生活動(dòng):學(xué)生之間討

41、論教師所提問(wèn)題,然后舉手回答。教師活動(dòng):理答。按:若學(xué)生回答的思路不明確,教師可通過(guò)一些階梯型問(wèn)題作為引導(dǎo)。如學(xué)生不明確測(cè)量哪些物理量,就問(wèn)學(xué)生要測(cè)量哪些物理量。若學(xué)生不明確如何測(cè)量這些物理量,教師設(shè)問(wèn)通過(guò)什么器材怎樣測(cè)量這些物理量。按:對(duì)于學(xué)生設(shè)計(jì)的不使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的方案,教師要給出明確的肯定。教師活動(dòng):總結(jié)。三、實(shí)驗(yàn)器材教師設(shè)問(wèn):我們今天使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),請(qǐng)大家根據(jù)剛才的設(shè)計(jì)來(lái)列舉實(shí)驗(yàn)器材。學(xué)生活動(dòng):學(xué)生之間討論教師所提問(wèn)題,然后舉手回答。教師活動(dòng):理答。按:在學(xué)生列舉實(shí)驗(yàn)器材時(shí),若學(xué)生列舉的器材不全面,教師可設(shè)問(wèn)沒(méi)有此器材所帶來(lái)的問(wèn)題如何解決。設(shè)計(jì)思路:使學(xué)生練習(xí)通過(guò)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)或?qū)?/p>

42、驗(yàn)原理來(lái)列舉實(shí)驗(yàn)器材的習(xí)慣,而不是靠記憶。四、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)師生活動(dòng):讓學(xué)生結(jié)合前面使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的情況,回顧一下實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)。教師活動(dòng):講解實(shí)驗(yàn)操作。(1)裝置器材,把小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置。(2)啟動(dòng)計(jì)時(shí)器,然后放開(kāi)小車(chē),讓它拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。(3)等小車(chē)運(yùn)動(dòng)至軌道的另一端,立即關(guān)閉電源。(4)增減所掛的鉤碼(或在小車(chē)上放置重物),更換紙帶,再做兩次實(shí)驗(yàn)。教師活動(dòng):強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)。(1)先接通電源,再施放小車(chē)。(2)打點(diǎn)完畢立即關(guān)閉電源。師生學(xué)生:學(xué)生開(kāi)始進(jìn)行實(shí)驗(yàn),教師巡視并作必要指導(dǎo)。五、處理數(shù)據(jù)學(xué)生活動(dòng):根據(jù)紙帶上的點(diǎn)跡,計(jì)算紙帶上打相應(yīng)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度。(1)舍棄紙帶開(kāi)頭一些過(guò)于密集的點(diǎn)。

43、(2)可選擇一定間隔(如0.1s)的數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,并求出打這些點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度。(3)對(duì)于增減鉤碼后的兩條紙帶,重復(fù)上面的步驟。六、分析數(shù)據(jù)學(xué)生活動(dòng):以速度卩為縱軸、時(shí)間廣為橫軸建立直角坐標(biāo)系。根據(jù)所數(shù)據(jù)處理所得數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)作出曠廣圖像。教師活動(dòng):選取部分同學(xué)的曠廣圖像投影展示。教師設(shè)問(wèn):請(qǐng)大家思考這些點(diǎn)分布的規(guī)律。教師口述:我們看到,對(duì)于每次實(shí)驗(yàn),描出的兒個(gè)點(diǎn)都大致落在一條直線上。因此,可以很有把握地認(rèn)為,如果是理想情況(沒(méi)有實(shí)驗(yàn)誤差),代表小車(chē)速度與時(shí)間關(guān)系的點(diǎn)真的能夠全部落在一條直線上。教師活動(dòng):講解用直線擬合數(shù)據(jù)點(diǎn)的方法。(1)盡可能多得讓數(shù)據(jù)點(diǎn)落在這條直線上。(2)舍棄個(gè)別的離

44、要作的這條直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)。(3)若不能讓所有的點(diǎn)都落在要作的這條直線上,則這些點(diǎn)平均分布在這條直線的兩側(cè)。教師活動(dòng):演示用計(jì)算機(jī)繪制速度-時(shí)間圖像。典題剖析例1在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作步驟如下,試找出其中的錯(cuò)誤和遺漏的步驟(遺漏步驟可編上序號(hào)G)。止拉住紙帶,將小車(chē)移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后,放開(kāi)紙帶,再接通電源將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板無(wú)滑輪一端,并接好電路把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著適當(dāng)?shù)你^碼取下紙帶,再斷開(kāi)電源將紙帶固定在小車(chē)尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔從所打的紙帶中選取理想的紙帶進(jìn)行測(cè)量分析錯(cuò)誤和遺漏:(1)(2)(3)G正確的步驟順序

45、為:答案:(1)A中應(yīng)先接通電源,再放開(kāi)紙帶(2)D中應(yīng)先斷開(kāi)電源,再取下紙帶(3)換上新紙帶,重復(fù)實(shí)驗(yàn)兩次BECADGF例2在用電火花計(jì)時(shí)器“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,圖甲是一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中人B、C、D、疋為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出.(電源頻率為50Hz)O12345678910怒10s)乙(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)有關(guān)公式可求得Vs=l.38m/s,vc=m/s,巾=3.90m/s(保留三位有效數(shù)字)。(2)利用求得的數(shù)值在圖乙所示坐標(biāo)紙上作出小車(chē)的卩一廣圖象(從打A點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)).利用紙帶上的數(shù)據(jù)求出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/扌(保留三位有效數(shù)字)o(

46、3)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,交點(diǎn)的縱坐標(biāo)是0.12m/s,此交點(diǎn)的物理意義是:O答案:(1)2.64(2)12.6(3)此交點(diǎn)表示/點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),小車(chē)的速度為0.12m/so課堂小結(jié)實(shí)驗(yàn)操作數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)分析裝置器材接通電源.施放紙帯關(guān)閉電源求瞬時(shí)速度繪制速度時(shí)間圖像分析數(shù)據(jù)規(guī)律V2.2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系教案教學(xué)目標(biāo)1知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)及分類。2理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的卩一/圖像特點(diǎn)。3掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系,并會(huì)用此關(guān)系解決簡(jiǎn)單的勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題。4針對(duì)不同的現(xiàn)象,能分別從數(shù)學(xué)角度和物理角度來(lái)理解相應(yīng)問(wèn)題。教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系、勻變速

47、直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)河關(guān)系式的應(yīng)用教學(xué)難點(diǎn)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系、汽車(chē)剎車(chē)類問(wèn)題教學(xué)準(zhǔn)備多媒體課件教學(xué)過(guò)程引入新課教師活動(dòng):展示民航客機(jī)平飛的圖片。教師活動(dòng):展示做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度-時(shí)間圖像。教師II述:我們可以看到,做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度-時(shí)間圖像是一條平等時(shí)間軸的直線。教師活動(dòng):展示上節(jié)實(shí)驗(yàn)所得的傾斜的速度-時(shí)間圖像。教師II述:在上節(jié)課的實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)在重物牽引卞運(yùn)動(dòng)的圖像是一條傾斜的直線,它表示小車(chē)在做什么樣的運(yùn)動(dòng)?講授新課一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)教師活動(dòng):展示速度-時(shí)間圖像。教師活動(dòng):演示勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度-時(shí)間圖像的斜率是恒定的。教師II述:無(wú)論選在什么區(qū)間,對(duì)應(yīng)的

48、速度的變化量卩與時(shí)間的變化屋之比都是一樣的,即物體運(yùn)動(dòng)的加速度保持不變。教師活動(dòng):結(jié)合加速度的定義,講解速度-時(shí)間圖像的斜率即為此物體運(yùn)動(dòng)的加速度。教師活動(dòng):講解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的概念。沿著一條直線,且加速度不變的運(yùn)動(dòng),叫作勻變速直線運(yùn)動(dòng)。在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,如果物體的速度隨時(shí)間均勻增加,這種運(yùn)動(dòng)叫作勻加速直線運(yùn)動(dòng);如果物體的速度隨時(shí)間均勻減小,這種運(yùn)動(dòng)叫作勻減速直線運(yùn)動(dòng)。二、速度與時(shí)間的關(guān)系教師活動(dòng):講解速度與時(shí)間的關(guān)系。將運(yùn)動(dòng)開(kāi)始時(shí)刻取作o時(shí)刻,則由o時(shí)刻到t時(shí)刻的時(shí)間間隔為r,而時(shí)刻的速度卩與開(kāi)始時(shí)刻的速度w(叫作初速度)之差就是速度的變化屋,即Av=v-vo將上式代入加速度的定義式,可得

49、v=v()+at典題剖析例1列車(chē)原來(lái)的速度是36kin/h,在一段下坡路上加速度為0.2m/s2o列車(chē)行駛到下坡路末端時(shí),速度增加到54km/h。求列車(chē)通過(guò)這段下坡路所用的時(shí)間。解:由速度與時(shí)間的關(guān)系可得Cl代入數(shù)據(jù)得=25s。例2汽車(chē)在平直的公路上以20HVS的速度勻速行駛。司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)前面有情況,立即剎車(chē),這時(shí)汽車(chē)以5nVs2的加速度減速。從汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)計(jì)時(shí),求第6s時(shí)汽車(chē)的速度。解:汽車(chē)減速為速度為0所用的時(shí)河為v-=0-20nVs=4sa-5ni/s即剎車(chē)至第4s時(shí)汽車(chē)已經(jīng)停下來(lái)了,故剎車(chē)至第6s時(shí)汽車(chē)的速度為0。課堂小結(jié)2.3勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系教案第1課時(shí)教學(xué)目標(biāo)經(jīng)歷推

50、導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系的過(guò)程,并能用此關(guān)系解決生活中的相關(guān)問(wèn)題。經(jīng)歷推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的移位與速度關(guān)系的過(guò)程,并能用此關(guān)系解決生活中的相關(guān)問(wèn)題。在推導(dǎo)位移與時(shí)間關(guān)系的過(guò)程,體會(huì)極限的思想與逼近的思想在物理中的應(yīng)用。在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系的過(guò)程中,體會(huì)物理學(xué)中的統(tǒng)一性。教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系教學(xué)難點(diǎn)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系的推導(dǎo)過(guò)程、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律在實(shí)際生活中的應(yīng)用教學(xué)準(zhǔn)備多媒體課件教學(xué)過(guò)程引入新課教師活動(dòng):展示勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,講解做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某一時(shí)間段內(nèi)的位移等于與這一段時(shí)間

51、相對(duì)應(yīng)的速度-時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸所圍成的面積。v/(m/s)設(shè)想某一物體以速度卩做勻速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間廣內(nèi)它的位移為xvt仔細(xì)觀察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)物體的位移在速度時(shí)間圖像中表示的是速度-時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸所圍成的矩形的面積。教師活動(dòng):展示勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像。教師設(shè)問(wèn):對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),速度-時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸所圍成的面積是不是就等于物體的位移?講授新課一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移教師活動(dòng):講解勻變速直線運(yùn)動(dòng)中位移與時(shí)間關(guān)系的推導(dǎo)過(guò)程。乙丙某一物體做勻變速百線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖甲所示??蓪⑽矬w的運(yùn)動(dòng)分成按時(shí)間的若干小段,將每一小段內(nèi)的運(yùn)動(dòng)看成是勻速直線運(yùn)動(dòng),其速度用這一小段起始時(shí)刻的瞬時(shí)速度。這樣勻變速直線

52、運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成了勻速直線運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題。v/(m/s)設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的初速度為心加速度為乩時(shí)間為t.若將物體的運(yùn)動(dòng)分成力個(gè)小段,則每個(gè)小段的時(shí)間為n第2(ieir,yeI,;?)個(gè)小段內(nèi)物體的初速度為于是可得第2el,nl)個(gè)小段內(nèi)物體的位移為兀=%=(v0+(i-1)0兒=臥+(i-1)磯將這個(gè)小段的位移加起來(lái),于是有x=x+x2+.+xn=叫。+詁(_1)吒122zl1TOC o 1-5 h z=nv(Q+an,0(1)2n=/+;川(1_丄)2n由上式可得,當(dāng)時(shí),有#1Px=vot+-at對(duì)照速度-時(shí)間圖像,上式即為速度-時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸所圍成的圖形的面積。即勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像與坐標(biāo)軸所圍成的梯形

53、的面積即為物體在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移。二、速度與位移的關(guān)系教師設(shè)問(wèn):前面我們學(xué)習(xí)了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系,這節(jié)課乂學(xué)習(xí)了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系。如果對(duì)于某一運(yùn)動(dòng)過(guò)程,我們所知道的和要求的物理量?jī)H涉及速度、位移、加速度,而不涉及時(shí)間應(yīng)該如何解決?學(xué)生活動(dòng):思考老師所提問(wèn)題。教師活動(dòng):演示速度與時(shí)間關(guān)系式的推導(dǎo)過(guò)程。速度與位移的關(guān)系-Vo=2ax典題剖析例1一物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0=2m/s:,求:第5s末物體的速度多大?前4s的位移多大?第4s內(nèi)的位移多大?解:(1)由速度與時(shí)間的關(guān)系得vx=v0+atL=0+2111/s2x5s=lOni/s由位移與時(shí)間的

54、關(guān)系式得此物體在前4s內(nèi)的位移為1,代入數(shù)據(jù)解得疋二16mo由位移與時(shí)間的關(guān)系得此物體在前3s內(nèi)的位移為#1召=臥+嚴(yán)代入數(shù)據(jù)解得衛(wèi)二9IDo于是可得此物體在第4s內(nèi)的位移為x5=-As=16m-9m=7m例2如圖所示是直升機(jī)由地面豎直向上起飛的yr圖象,試計(jì)算直升機(jī)到達(dá)的最大高度及25s時(shí)直升機(jī)所在的高度。解:由圖像知此直升飛機(jī)在=20s時(shí)開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),故此時(shí)直升飛機(jī)的高度最大。乂由于速度時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸所圍成的圖形的面積代表物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移,故有=i(10+20)x40m=600m(2)由題意,直升飛機(jī)在25s時(shí)所處的高度為=SOABCSCDE丄x(10+20)x40m+ix5x(-

55、40)m2=500m例3有一汽車(chē)在平直的公路上以20m/s的速度勻速行駛,忽然司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面路況異常,于是開(kāi)始剎車(chē),汽車(chē)開(kāi)始以5m/s2的加速度減速。求汽車(chē)剎車(chē)6s內(nèi)的位移。解:由題意汽車(chē)減速至速度為0所用的時(shí)間為上讐十a(chǎn)-5ni/s*由此可知,汽車(chē)在剎車(chē)至第4s末時(shí),已經(jīng)停下來(lái)了。故汽車(chē)剎車(chē)6s內(nèi)的位移等于剎車(chē)后4s內(nèi)的位移,于是有#1Px=vot+-at代入數(shù)據(jù)解得滬40m,此即此汽車(chē)剎車(chē)6s內(nèi)的位移。例4久B、C三點(diǎn)在同一條直線上,一物體從/點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)方點(diǎn)的速度是卩,到C點(diǎn)的速度是3卩,則恥:加等于()A.1:8B.1:6C.1:5D.1:3解:對(duì)于力方段,由速度與

56、位移的關(guān)系有v2=2axAB對(duì)于力Q段,由速度與位移的關(guān)系有(3v)2=2a(xAB+xBC)聯(lián)立以上兩式,解得心:惑二1:8。課堂小結(jié)2.3勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系教案第2課時(shí)教學(xué)目標(biāo)經(jīng)歷推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的過(guò)程。能夠靈活地選用相關(guān)的關(guān)系式處理勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的問(wèn)題。在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論和解決相關(guān)問(wèn)題的過(guò)程中體會(huì)物理學(xué)的統(tǒng)一性。教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的推導(dǎo)過(guò)程、勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的應(yīng)用教學(xué)難點(diǎn)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的靈活應(yīng)用教學(xué)準(zhǔn)備多媒體課件教學(xué)過(guò)程引入新課教師II述:前面我們學(xué)習(xí)了勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系、位移與時(shí)間的關(guān)系、速度與位移的關(guān)系。這節(jié)課的從這些

57、規(guī)律作為切入點(diǎn),來(lái)繼續(xù)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。講授新課一、任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔的位移之差證明意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔(7)內(nèi),位移之差是一恒量,即AX=X2-X1=X3-X2=.=x”一x”-i=a島證明:在這些連續(xù)的時(shí)間間隔7中,設(shè)第一個(gè)時(shí)間段內(nèi)物體的初始速度為內(nèi)。于是有第i個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移為兀=v./+iaT2由速度與時(shí)間的關(guān)系得v/_1=v0+6r(z-l)T聯(lián)立以上兩式可得Xi=rT+a(i-l)T2+aT2同理可得第汁1個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移為ZTrr1ryl,兀t+ciiT+a以上兩式相減得Ax-=aT2二、中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度與平均速度教師活動(dòng):設(shè)問(wèn)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平

58、均速度、中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度。設(shè)想一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在某一時(shí)間段內(nèi)其初速度為末速度為卩,求這個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度和中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度。學(xué)生活動(dòng):計(jì)算老師所提問(wèn)題。設(shè)這段時(shí)間為r,加速度為仏速度與位移的關(guān)系有v2-v=2ax整理得2a由速度與時(shí)間的關(guān)系v=vQ+cit解得udCl由平均速度的定義得此物體運(yùn)動(dòng)的平均速度為XV=將上面所得位移和時(shí)間的表達(dá)式代入上述平均速度的表達(dá)式得2由速度與時(shí)間的關(guān)系,得物體運(yùn)動(dòng)至中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為1、=%+兮v-v0=l,+d1a2三、初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論教師設(shè)問(wèn):設(shè)一物體做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),求1T末、2T末、3T末的瞬時(shí)速度之比。學(xué)生

59、活動(dòng):學(xué)生在練習(xí)本上計(jì)算老師所提問(wèn)題。教師活動(dòng):演示所提問(wèn)題。由速度與時(shí)間的關(guān)系得物體在第1T末、2T末、3T末的瞬時(shí)速度分別為v=a(T)=aTv=a(2T)=2aTui=a(37)=2aTVn=a(nT)=naT解得VI:V2:V3:.:V=l:2:3:.:7?教師設(shè)問(wèn):設(shè)一物體做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),求其在1T內(nèi)、2T內(nèi)、37內(nèi)的位移之比。學(xué)生活動(dòng):學(xué)生在練習(xí)本上計(jì)算老師所提問(wèn)題。教師活動(dòng):演示教師所提問(wèn)題。由位移與時(shí)間的關(guān)系得物體在1T內(nèi)、2T內(nèi)、37內(nèi)的位移分別為=(T)2x2=a(2T)解得xi.%2%3xw=l*.2-.3-.ir教師設(shè)問(wèn):設(shè)一物體做初速度為0的勻加速直線運(yùn)

60、動(dòng),求此物體在第一個(gè)7內(nèi)、第二個(gè)T內(nèi)、第三個(gè)7內(nèi)的位移之比。學(xué)生活動(dòng):在練習(xí)本上計(jì)算老師所提問(wèn)題。教師活動(dòng):演示教師所提問(wèn)題。設(shè)此物體在前f個(gè)T內(nèi)的位移為拓,于是有x產(chǎn)孰行設(shè)此物體在第f個(gè)7內(nèi)的位移為竝,于是有x.=aT12x,=X,_X,T(jG2,8),jGN+)將石代入血的表達(dá)式得x,=(/T)2-l(/-l)T)2=*廠一1)于是得XI:兀2:X3:Xn=l:3:5::(2/71)教師設(shè)問(wèn):設(shè)一物體做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),求此物體從靜止開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等的位移所用時(shí)間之比。學(xué)生活動(dòng):學(xué)生在練習(xí)本上計(jì)算老師所提問(wèn)題。教師活動(dòng):演示教師所提問(wèn)題。設(shè)物體通過(guò)前7(1EN+)個(gè)相等的位移X

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