高考地理-第二章-第1節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)課件-湘教版

1、1第 二 章城市與環(huán)境必修第一頁，編輯于星期五：七點 二十七分。21.城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因。2.不同規(guī)模城市效勞功能的差異。3.城市化的過程和特點，城市化對地理環(huán)境的影響。第二頁，編輯于星期五：七點 二十七分。3第三頁，編輯于星期五：七點 二十七分。4第 1 節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)第四頁，編輯于星期五：七點 二十七分。5一、城市區(qū)位分析. 1.概念：區(qū)位是指某一事物與其他事物的空間關(guān)系。城市區(qū)位是指城市與外部自然的、社會的和經(jīng)濟的事物之間所構(gòu)成的空間關(guān)系。2.分類：分為城市的自然地理區(qū)位和城市的經(jīng)濟地理區(qū)位。第五頁，編輯于星期五：七點 二十七分。6(1)城市的自然地理區(qū)位是指城市與周圍的山脈、河

2、流、湖泊、海洋等自然地理事物的空間關(guān)系。由于自然地理過程通常是很緩慢的，因此自然地理區(qū)位對于城市的影響是相對穩(wěn)定的。(2)城市的經(jīng)濟地理區(qū)位是指城市與周圍經(jīng)濟事物的空間關(guān)系。這些經(jīng)濟事物有鐵路、公路、港口、城市、工礦企業(yè)、商品農(nóng)業(yè)基地等。城市經(jīng)濟地理區(qū)位并不是一成不變的，它隨著生產(chǎn)力的開展、交通運輸條件的改善和經(jīng)濟空間格局的變化而改變。第六頁，編輯于星期五：七點 二十七分。7怎樣才能全面、準確分析城市形成的區(qū)位特點.要全面、準確分析城市形成的區(qū)位特點，必須運用綜合思維的方法。從影響城市區(qū)位的自然因素和人文因素及其開展變化入手，來進行分析、評價。在自然和人文兩大因素中，自然因素往往決定了城市最初

3、形成的位置，人文因素那么在后期促進城市進一步開展，甚至決定了其進一步開展的方向。第七頁，編輯于星期五：七點 二十七分。8人文因素相對于自然因素開展變化較大，因此自然因素可稱之為靜態(tài)因素，人文因素可稱之為動態(tài)因素。而自然因素中的氣候、地形與河流相比，前者可稱之為宏觀因素，后者可以說在某種程度上決定了城市最初形成的具體位置，又稱之為微觀因素。第八頁，編輯于星期五：七點 二十七分。9下面以武漢市為例，分析評價城市的區(qū)位因素。(1)自然因素靜態(tài)因素：武漢市位于江漢平原上，土壤肥沃，地勢平坦，有利于對外交通聯(lián)系。武漢地處亞熱帶季風氣候區(qū)，氣溫適中，降水豐富，氣候適宜。武漢地處漢江與長江干流交匯處，河流徑

4、流量豐富，為武漢工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活提供充足的水源，河流交匯處，有大量的人流、物流在這里集聚、中轉(zhuǎn)。第九頁，編輯于星期五：七點 二十七分。10(2)動態(tài)因素:武漢市靠近大冶鐵礦，開展了鋼鐵工業(yè)，便利的交通運輸也是鋼鐵工業(yè)選址在武漢而不在大冶的主要原因。武漢市交通興旺，位于河流交匯處，內(nèi)河航運興旺，同時京廣鐵路穿過，帶動了武漢的開展。武漢市是湖北省的政治中心，也是區(qū)域性的經(jīng)濟、文化中心。近年來，武漢市開展高科技，擬建成我國的“光谷之一。武漢市的旅游業(yè)日趨興旺，為武漢市的開展注入了活力。第十頁，編輯于星期五：七點 二十七分。113.城鎮(zhèn)空間布局的特點(1)人口密集地區(qū)城鎮(zhèn)數(shù)量較多，并在其人流、物流的集

5、聚部位形成比較大的城市。(2)沿河、沿湖、沿海地區(qū)城鎮(zhèn)較多，在兩條河流交匯處，或大的河流入海處，往往會形成比較大的城市。第十一頁，編輯于星期五：七點 二十七分。123.城鎮(zhèn)空間布局的特點(3)在交通運輸樞紐處，比方兩條或多條鐵路交會處，鐵路干線與公路干線交會處，兩條或多條公路干線交會處，也會形成比較大的城市。(4)在歷史文化勝地、著名旅游地、大規(guī)模的商品集散地和邊境口岸，都有可能形成比較大的城市.第十二頁，編輯于星期五：七點 二十七分。13(2021海南卷)讀以以以下圖，完成13題。第十三頁，編輯于星期五：七點 二十七分。141制約圖示區(qū)域城鎮(zhèn)分布及城鎮(zhèn)人口規(guī)模的主導(dǎo)因素是( )A.交通線分布

6、及線路等級B.地表形態(tài)及土地面積C.熱量條件及農(nóng)作物產(chǎn)量D.水資源分布及數(shù)量D第十四頁，編輯于星期五：七點 二十七分。152圖示區(qū)域內(nèi)，與古代相比，當代( )A.河流水量更大B.城鎮(zhèn)向河流上游遷移C.交通線離山地更遠D.山地森林覆蓋率更低3圖示區(qū)域城鎮(zhèn)面臨的主要環(huán)境問題是( )A.森林破壞B.土地荒漠化C.水土流失D.地面沉降BB第十五頁，編輯于星期五：七點 二十七分。16:1據(jù)圖例分析，所在區(qū)域有沙漠、季節(jié)性河流和城鎮(zhèn)分布，該地城鎮(zhèn)多沿河流分布，說明該地區(qū)屬于干旱地區(qū)，水源是影響城鎮(zhèn)分布和人口規(guī)模的主導(dǎo)因素。2從圖上城鎮(zhèn)分布比照可知，當代城鎮(zhèn)處于古城遺址的上游地區(qū)，說明河流下游流量減小，導(dǎo)致

7、城市衰敗，城市向河流上游水源充足地區(qū)遷移。3該地區(qū)處于沙漠地區(qū)，由于水資源利用不當容易導(dǎo)致土地荒漠化問題。答案：1D2B3B第十六頁，編輯于星期五：七點 二十七分。17二、城市土地利用城市土地利用是指在城市形成和開展的過程中，人們把土地作為生產(chǎn)和生活資料，根據(jù)其自然屬性和經(jīng)濟屬性加以改造、利用和保護的全過程。城市土地利用可反映出城市布局的根本形態(tài)和城市功能的地域差異。影響城鎮(zhèn)分布的因素應(yīng)從自然因素和社會經(jīng)濟因素等方面綜合分析。第十七頁，編輯于星期五：七點 二十七分。18三、城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu)1.概念：城市中各項活動之間發(fā)生空間競爭，導(dǎo)致同類活動在空間上高度聚集，就形成了功能區(qū)，如商業(yè)區(qū)、住

8、宅區(qū)、市政與公共效勞區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通與倉儲區(qū)、風景游覽區(qū)與城市綠地、特殊功能區(qū)等。(1)每一功能區(qū)都是由多個從事該種功能的實體組成的，且在空間上連片分布。第十八頁，編輯于星期五：七點 二十七分。19(2)各功能區(qū)空間的界線并不明確，每種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可兼有其他類型的用地。2.形成：城市土地面積相對有限，各個地塊的交通通達性和地價也各不相同，各項活動之間會發(fā)生空間競爭，導(dǎo)致同類活動在空間上高度集聚。3.影響因素：自然地理條件、歷史文化因素、經(jīng)濟開展水平、交通運輸狀況等。第十九頁，編輯于星期五：七點 二十七分。204.中心商務(wù)區(qū)(簡稱CBD)又稱中心商業(yè)區(qū)，是整個城市的商業(yè)核心地區(qū)

9、，商業(yè)、效勞、金融、貿(mào)易、信息等活動高度集中，建筑物以高層為主，交通運輸便捷，零售商業(yè)十分興旺。第二十頁，編輯于星期五：七點 二十七分。21 (2021安徽卷)以以以下圖為“某特大城市中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化圖。白天人口主要指工作人口，夜間人口主要指居住人口。完成12題。第二十一頁，編輯于星期五：七點 二十七分。221中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度的變化直接反映( )A.中心商務(wù)區(qū)地價高于工業(yè)區(qū)B.中心商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少C.住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)別離D.工業(yè)區(qū)與中心商務(wù)區(qū)別離C第二十二頁，編輯于星期五：七點 二十七分。232中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化的必備條件是( )A.城

10、市效勞等級提高B.城市交通條件改善C.城市流動人口增加D.城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化B第二十三頁，編輯于星期五：七點 二十七分。24:1從19701990年的白天和夜間人口密度變化曲線來看，兩者之間的差距是在逐漸加大的，白天中心商務(wù)區(qū)人口密度加大，而夜晚密度減小，說明城市的功能分區(qū)更加明顯，中心商務(wù)區(qū)和外圍的住宅區(qū)之間出現(xiàn)了人口的鐘擺式移動。2白天和夜晚城市內(nèi)的人口頻繁流動，必然對交通運輸提出較高的要求，城市交通運輸條件改善，才能促進人口的流動。答案：1C2B第二十四頁，編輯于星期五：七點 二十七分。25中心商務(wù)區(qū)一般位于城市的中心部位,建筑密集，高樓林立，集中了大量的商務(wù)機構(gòu)，交通便利，通信興旺，人口

11、流動性大，人口密度晝夜差異大。用比較法學(xué)習(xí)城市結(jié)構(gòu)學(xué)說第二十五頁，編輯于星期五：七點 二十七分。26四、經(jīng)濟因素與城市功能分區(qū)的關(guān)系1.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成，是各種因素共同作用的結(jié)果，經(jīng)濟因素是市場經(jīng)濟條件下影響城市多種功能區(qū)形成的主要原因。各種功能活動對土地的競爭能力表現(xiàn)為支付土地租金的能力，只有支付能力最高的功能活動才能租用。第二十六頁，編輯于星期五：七點 二十七分。272.不同經(jīng)濟活動愿意付出土地租金的上下有差異，而因土地位置距離市中心的遠近及交通通達度的不同，造成土地價格或地租的不同。商業(yè)、工業(yè)和住宅的付租能力隨空間變化呈現(xiàn)出不同的趨勢商業(yè)活動付租能力隨距離變化最明顯，工業(yè)付租能力隨

12、距離變化最不明顯，住宅活動那么位于兩者之間。第二十七頁，編輯于星期五：七點 二十七分。283.城市內(nèi)土地區(qū)位不同，租金不同。距市中心越近，租金越高，由市中心向外，地租呈下降趨勢。綜合付租能力和地租這兩方面因素，一般在地租最高的市中心和地租次高的道路相交處形成了商業(yè)區(qū)，在地租較高的地方形成了住宅區(qū)，在地租較低、交通興旺的遠郊地區(qū)那么形成了工業(yè)區(qū)。第二十八頁，編輯于星期五：七點 二十七分。29(2021上海卷)以以以下圖是某城市從市中心到遠郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。第二十九頁，編輯于星期五：七點 二十七分。301該城市2000年與2007年地價變化反映了( )遠郊地價升值幅度高于市中心地價整體有所上漲中心城區(qū)范圍擴大城市規(guī)模擴大A. B.C. D.C第三十頁，編輯于星期五：七點 二十七分。312在2007年地價變化曲線上，近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值，根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)可能建設(shè)了( )蔬菜種植基地高新技術(shù)開發(fā)區(qū)大學(xué)城美術(shù)館A. B.C. D.B第三十一頁，編輯于星期五：七點 二十七分。32:1讀圖得知：距市中心相同距離的地點，2007年比2000年地價高；中心城區(qū)范圍沒有改變，遠郊區(qū)范圍增加了，說明城市規(guī)模擴大了。2近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值，說明近郊區(qū)有兩個交通較便利的地區(qū)，并且郊區(qū)環(huán)境清新