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1、道橋?qū)I(yè)實(shí)訓(xùn)心得您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊 發(fā)布 短暫的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中,在實(shí)習(xí)工地的工 人師傅、工程師 的幫助下,我對實(shí)習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問 題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí), 我收益匪淺, 不僅學(xué) 到了許多專業(yè)知識, 而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做 人處世的 道理, 現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下: 由于我們是在 學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的, 因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一 次實(shí)習(xí) 都更具有針對性和實(shí)踐意義。在學(xué)完工程測量,橋梁工程, 路基路面設(shè)計(jì),等課程后,才開始實(shí) 習(xí)的,通過這次實(shí)習(xí),使我更 充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),進(jìn)而在今后的工

2、作和學(xué)習(xí)中更好地掌 握和運(yùn)用專業(yè)技能。 首先,通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使我更深刻地了我 們路橋?qū)I(yè)知識。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ) 課和專業(yè)課后,逐步具 有了較扎實(shí)的專業(yè)知識, 但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識, 除上 課程 認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知 識還遠(yuǎn)不夠。通過這次實(shí)習(xí),我對 以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和 不足有了正確的認(rèn)識。 以前課本上學(xué)的知識都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容, 所 運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型。 但隨著 我國建筑行業(yè)的日趨 規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求,工程 上很容 易出現(xiàn)各種問題和疑惑, 如何快速正確地處理好這些問題 ? 我想, 那

3、便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識和 原理,根據(jù)問題具體找出“瓶 頸”所在,找到突破口去解決好。其實(shí),這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實(shí)際問題, 則需要我們在實(shí)踐中不斷 學(xué)習(xí)和總結(jié)?!皩W(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。其次,通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí), 使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作,我們都應(yīng)該注重提高施工管 理效率。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的幾處工程單位,他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在莆田的工程實(shí)習(xí)時(shí),給我的感受最深刻。 路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大, 但這

4、直接關(guān)系到土建工程 的進(jìn)度和效率。印象最深刻的路橋工程, 所以工作人員各司其職,各項(xiàng)工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離, 認(rèn)真將施工工作 效率提高到最佳,而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場 指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。另外,施工管理還包含員工的技能培訓(xùn),在莆田的仙港大道工程中實(shí)習(xí),通過這些引入先進(jìn)管理 模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工 的連續(xù)性和可續(xù)性。 最后,通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使得我更全面地明 白了今后的努力方向。其實(shí),在這么短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。 但是,在這幾天的畢業(yè)實(shí)習(xí)中我從更全面

5、的 角度認(rèn)清了今 后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí) 中許多老師和工人師傅們所說:“畢業(yè)后從 事路橋工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。 的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們 所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅσ虼?,面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩, 他們工作經(jīng)驗(yàn)比我 們豐富,知識學(xué)的比我們扎實(shí),學(xué)識比我們淵博,我們只有耐下心 來,虛心向他們請教學(xué)習(xí),我們才會有 更大的進(jìn)步,我們也才會在 土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。另外,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn), 主要 有以下三點(diǎn):一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管

6、大學(xué)三年中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識 面 不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工 作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工 作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在 實(shí)踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實(shí)踐 中 去,通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作 崗位上,一定要抓住機(jī)會,多向 路橋工程工人師傅學(xué)習(xí),同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度, 改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的 本領(lǐng)。三、專業(yè)知識在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)

7、, 我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn) 用欠靈活。這主要是對所學(xué)的 知識沒有形成一套完整的體系, 這些零散的知識點(diǎn)運(yùn)用起來很困難, 因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用, 使所學(xué)的知識由量 變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo) 作用。畢業(yè)實(shí)習(xí)很快就告一段落了, 但 通過這次短短的實(shí)習(xí), 我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的 知識,這些新的收獲,將對我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作和即 將走上崗位的工作具有更實(shí)際的指導(dǎo)意義。將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短,但我不但學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的 一些常識,還學(xué)到很多施工技術(shù)的基本知識,并且經(jīng)常深入工地,在 第一線進(jìn)行學(xué)習(xí)。理論與實(shí)際相結(jié)合,在短短一個(gè)月里我個(gè)人能力得 到

8、了很大的提升,并且在工作中得到了總監(jiān)和施工現(xiàn)場同事們的認(rèn)可。本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完 善所學(xué)知識,將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一 般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗 位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué) 所想有用武之地在實(shí)習(xí)的過程中,我發(fā)現(xiàn)身邊和我一樣的實(shí)習(xí)生在剛開始工作 的時(shí)候,一種興奮和新鮮感每天都自信滿滿,可是一段時(shí)間之后,每 天重復(fù)同樣的工作,讓我們慢慢失去了熱情,甚至產(chǎn)生離開的想法, 多虧了同事和

9、經(jīng)理對我的開導(dǎo),讓我不要輕易的放棄,我才順利的完 成自己的實(shí)習(xí)工作。后來我反思到雖然我們現(xiàn)在工作很苦很累, 而且 工資很少,但畢竟我們只是一個(gè)剛出校門學(xué)生,沒有工作經(jīng)驗(yàn),所以 我們應(yīng)該看到積極地一面,多多積累經(jīng)驗(yàn),為以后才發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)基 礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí),我還了解到了交通運(yùn)輸業(yè)的地位以及我國交通運(yùn)輸 業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃 . 讓我充分認(rèn)識交通運(yùn)輸業(yè)的重要性 , 結(jié)合我國 的國情和公路的實(shí)際情況。因此,作為新世紀(jì)的大學(xué)生 , 我們要擔(dān)負(fù) 起我們的歷史使命 ,從實(shí)際出發(fā) , 扎扎實(shí)實(shí)為我國的交通運(yùn)輸業(yè)奉獻(xiàn) 我們的力量。通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的 設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識, 進(jìn)一步理解接受課堂上的 知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路事業(yè) 特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展, 并且其需求也越來越大, 這對于 從事道路的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走 出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識, 加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力

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