食品飲料行業(yè)疫后消費(fèi)復(fù)蘇數(shù)據(jù)報(bào)告

1、經(jīng)濟(jì)類數(shù)據(jù)2022 年 6 月，社會(huì)消費(fèi)品零售總額中餐飲收入 3765.70 億元，同比下降 4.0%，較 5月下降幅度大幅收窄，同比 2019 年 6 月增加 1.1%。2022 年 1-6 月，社會(huì)消費(fèi)品零售總額中餐飲收入累計(jì) 2.0 萬億，同比下降 7.7%，同比 2019 年 1-6 月下滑 5.8%。 圖 1：餐飲收入同比增速（當(dāng)月，%） 圖 2：餐飲收入同比增速（累計(jì)，%）100806040202019-022019-052019-082019-112020-022020-052020-082020-112021-022021-052021-082021-112022-022022

2、-050-20-40-60社會(huì)消費(fèi)品零售總額:餐飲收入:當(dāng)月同比100806040200-20-40-602019-022019-052019-082019-112020-022020-052020-082020-112021-022021-052021-082021-112022-022022-05社會(huì)消費(fèi)品零售總額:餐飲收入:累計(jì)同比wind，研究（截至 22 年 6 月）wind（截至 22 年 6 月）2022 年 6 月，全國(guó)個(gè)人所得稅稅收收入為 1288 億，同比增加 10.46%，2022 年 3月以來首次同比正增長(zhǎng)。圖 3：消費(fèi)者信心指數(shù)（月度）圖 4：個(gè)人所得稅收入及同比（月

3、度）wind，研究（截至 22 年 5 月）wind（截至 22 年 6 月）2022 年 6 月，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率達(dá) 5.5%，連續(xù)兩個(gè)月下降。其中，6 月份大城市失業(yè)率顯著下降至 5.8%，環(huán)比下降 1.1pct。根據(jù)貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)，各大城市 2022 年周票房在第 5 周（1.31-2.6）達(dá)到峰值后迅速下降。截至第 28 周（7.11-7.17 ），上海、北京、天津票房恢復(fù)勢(shì)頭明顯，分別達(dá)到 1372.81/2680.37/1035.65 萬元，環(huán)比+29.7%/+11.1%/+23.9%，深圳、廣州周票房分別為 2561.04、2711.87，環(huán)比-2.6%、-3.6%。若以年初至 3

4、 月最低點(diǎn)以前的平均周票房為正常水平（剔除春節(jié)檔為票房當(dāng)周），則深圳、廣州、天津周票房均已超過正常水平，上?；謴?fù)至正常水平的 35%，北京則恢復(fù)至正常水平的 73%。 圖 5：城鎮(zhèn)失業(yè)率（%） 圖 6：票房數(shù)據(jù)（萬）7.507.006.506.005.505.004.504.003.503.0030000250002000015000100005000第1周第3周第5周第7周第9周第11周第13周第15周第17周第19周第21周第 周第25周第27周第29周02018-012018-052018-092019-012019-052019-092020-012020-052020-092021-

5、012021-052021-092022-012022-05城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率31個(gè)大城市城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率上海北京深圳廣州天津wind，研究（截至 22 年 6 月）貓眼專業(yè)版（截至 2022.7.21）潛在消費(fèi)能力看，截至2022 年6 月，居民存款余額達(dá)112.82 萬億，同比增長(zhǎng)12.77%，平均人均存款余額 7.8 萬元。從居民新增中長(zhǎng)期貸款看，6 月同比-19.19%，環(huán)比 5 月-76%降幅縮窄，反映疫情后投資、消費(fèi)意愿修復(fù)。若這一趨勢(shì)持續(xù)，我們預(yù)期高儲(chǔ)蓄有望轉(zhuǎn)化為消費(fèi)力。 圖 7：居民存款余額及同比（億元，%） 圖 8：居民新增中長(zhǎng)期貸款同比1200000100000080000060

6、000040000020000002020-012020-032020-052020-072020-092020-112021-012021-032021-052021-072021-092021-112022-012022-032022-05居民存款余額（億元）居民存款余額同比（%）20.0015.0010.005.002019-012019-042019-072019-102020-012020-042020-072020-102021-012021-042021-072021-102022-012022-040.006040200-20-40-60-80-100-120居民新增貸款同比（

7、%）wind，研究（截至 22 年 6 月）wind，研究（截至 22 年 6 月）客運(yùn)數(shù)據(jù)根據(jù)航班管家的全國(guó)客運(yùn)航班數(shù)據(jù)，2022 年 3 月起航班日?qǐng)?zhí)飛率逐步下降，4 月初達(dá)到最低點(diǎn)，小于 20%，日?qǐng)?zhí)飛量?jī)H為 2021 年同期約 1/6，5 月、6 月逐漸恢復(fù)。2022 年 7 月恢復(fù)至 2022 年 3 月水平，7 月 20 日?qǐng)?zhí)飛率超過 60%，執(zhí)飛量恢復(fù)至 2021 年同期的約 76%。 圖 9：全國(guó)客運(yùn)航班量日趨勢(shì)及執(zhí)行率資料來源：航班管家，研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）各大區(qū)域 7 月持續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，除上海以外，其他區(qū)域都已基本恢復(fù)到 2 月的 80%水平以上，其中深圳

8、、杭州、天津、濟(jì)南等地恢復(fù)情況最好，7 月最新實(shí)際航班量均已超過 2 月水平，而上海從完全停滯狀態(tài)開始緩慢恢復(fù)，7 月最新實(shí)際航班量環(huán)比增長(zhǎng) 389%。北京機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，相當(dāng)于 2 月水平的 94%。圖 10：北京機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)2022年2月-7月北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)120010008006004002002022-02-012022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-03-052022-03-092022-03-132022-03-172022-03-212022-

9、03-252022-03-292022-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-222022-04-262022-04-302022-05-042022-05-082022-05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022-07-072022-07-112022-07-152022-07-190計(jì)劃行班

10、（架次）實(shí)際航班（架次）資料來源：航班管家，研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）天津機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，已超過 2 月水平。圖 11：天津機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)500450400350300250200150100500河北石家莊機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，相當(dāng)于 2 月水平的 97%。圖 12：河北石家莊機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)2022年2月-7月石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)400350300250200150100500資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）山東濟(jì)南機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，已超過 2 月水平。圖 13：山東濟(jì)南機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)52022-02-012

11、022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-03-052022-03-092022-03-132022-03-172022-03-212022-03-25計(jì)劃行班（架次）2022-03-292022-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-222022-04-26實(shí)際航班（架次）2022-04-302022-05-042022-05-082022-05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-

12、05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022-07-072022-07-112022-07-152022-07-192022-02-01資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）2022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-03-052022-03-092022-03-132022年2月-7月天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)

13、2022-03-172022-03-212022-03-25計(jì)劃行班（架次）2022-03-292022-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-222022-04-26實(shí)際航班（架次）2022-04-302022-05-042022-05-082022-05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022

14、-07-072022-07-112022-07-152022-07-19行業(yè)點(diǎn)評(píng)第 5 頁(yè) 共 21 頁(yè)8007006005004003002001000資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）安徽合肥機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，相當(dāng)于 2 月水平的 84%。圖 15：安徽合肥機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)2022-02-012022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-03-052022-03-092022-03-132022年2月-7月鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022-03-

15、172022-03-212022-03-25計(jì)劃行班（架次）2022-03-292022-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-222022-04-26實(shí)際航班（架次）2022-04-302022-05-042022-05-082022-05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022-07-0720

16、22-07-112022-07-152022-07-1950045040035030025020015010050062022-01-01資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）河南鄭州機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，已超過 2 月水平。圖 14：河南鄭州機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)2022-01-062022-01-112022-01-162022-01-212022-01-262022-01-312022-02-052022-02-102022-02-152022-02-202022年2月-7月濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022-02-252022-03-02計(jì)劃行班（架次）202

17、2-03-072022-03-122022-03-172022-03-222022-03-272022-04-012022-04-06實(shí)際航班（架次）2022-04-112022-04-162022-04-212022-04-262022-05-012022-05-062022-05-112022-05-162022-05-212022-05-262022-05-312022-06-052022-06-102022-06-152022-06-202022-06-252022-06-302022-07-052022-07-102022-07-152022-07-20行業(yè)點(diǎn)評(píng)第 6 頁(yè) 共 21

18、頁(yè)8007006005004003002001000資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）上海機(jī)場(chǎng)自 6 月起航班逐漸恢復(fù)，7 月最新實(shí)際航班量相當(dāng)于 2 月水平的 42%。圖 17：上海機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)72022-02-012022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-03-052022-03-092022-03-132022年2月-7月南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022-03-172022-03-212022-03-25計(jì)劃行班（架次）2022-03-29202

19、2-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-222022-04-26實(shí)際航班（架次）2022-04-302022-05-042022-05-082022-05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022-07-072022-07-112022-07-152022-07-19400350300250200

20、1501005002022-02-01資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）江蘇南京機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，相當(dāng)于 2 月水平的 93%。圖 16：江蘇南京機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)2022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-03-052022-03-092022-03-132022年2月-7月合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022-03-172022-03-212022-03-25計(jì)劃行班（架次）2022-03-292022-04-022022-04-062022-04-

21、102022-04-142022-04-182022-04-222022-04-26實(shí)際航班（架次）2022-04-302022-05-042022-05-082022-05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022-07-072022-07-112022-07-152022-07-19行業(yè)點(diǎn)評(píng)第 7 頁(yè) 共 21 頁(yè)900800700600500400300200

22、1000資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）山西太原機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，相當(dāng)于 2 月水平的 93%。圖 19：山西太原機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)82022-01-012022-01-062022-01-112022-01-162022-01-212022-01-262022-01-312022-02-052022-02-102022-02-152022-02-202022年2月-7月杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022-02-252022-03-02計(jì)劃行班（架次）2022-03-072022-03-122022-03-172022-03-222022-03-2720

23、22-04-012022-04-06實(shí)際航班（架次）2022-04-112022-04-162022-04-212022-04-262022-05-012022-05-062022-05-112022-05-162022-05-212022-05-262022-05-312022-06-052022-06-102022-06-152022-06-202022-06-252022-06-302022-07-052022-07-102022-07-152022-07-2090080070060050040030020010002022-02-01資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022

24、.7.20）浙江杭州機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，已超過 2 月水平。圖 18：浙江杭州機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)2022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-03-052022-03-092022-03-132022年2月-7月上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022-03-172022-03-21計(jì)劃行班（架次）2022-03-252022-03-292022-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-22實(shí)際航班（架次）2022-04-26

25、2022-04-302022-05-042022-05-082022-05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022-07-072022-07-112022-07-152022-07-19行業(yè)點(diǎn)評(píng)第 8 頁(yè) 共 21 頁(yè)400350300250200150100500資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）湖南長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，

26、已超過 2 月水平。圖 21：湖南長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)92022-02-012022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-03-052022-03-092022-03-132022年2月-7月武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022-03-172022-03-212022-03-25計(jì)劃行班（架次）2022-03-292022-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-222022-04-26實(shí)際航班（架次）2022-04-30202

27、2-05-042022-05-082022-05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022-07-072022-07-112022-07-152022-07-192022-02-01資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）湖北武漢機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，已超過 2 月水平。圖 20：湖北武漢機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)8007006005004003

28、0020010002022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-03-052022-03-092022-03-132022年2月-7月太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022-03-172022-03-212022-03-25計(jì)劃行班（架次）2022-03-292022-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-222022-04-26實(shí)際航班（架次）2022-04-302022-05-042022-05-082022-05-1220

29、22-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022-07-072022-07-112022-07-152022-07-19行業(yè)點(diǎn)評(píng)第 9 頁(yè) 共 21 頁(yè)資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）福建福州機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，相當(dāng)于 2 月水平的 95%。圖 ：福建福州機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)2022-02-072022-02-112022-02-152022-0

30、2-192022-02-232022-02-272022-03-032022-03-072022-03-112022-03-152022-03-192022-03-232022-03-27計(jì)劃行班（架次）2022-03-312022-04-042022-04-082022-04-122022-04-162022-04-202022-04-242022-04-28實(shí)際航班（架次）2022-05-022022-05-062022-05-102022-05-142022-05-182022-05-222022-05-262022-05-302022-06-032022-06-072022-06-11

31、2022-06-152022-06-192022-06-232022-06-272022-07-012022-07-052022-07-092022-07-132022-07-178007006005004003002001000102022-02-01資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）廣東廣州機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，相當(dāng)于 2 月水平的 86%。圖 22：廣東廣州機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)1800160014001200100080060040020002022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-

32、252022-03-012022-03-052022-03-092022-03-132022年2月-7月長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022年2月-7月廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022-03-172022-03-212022-03-25計(jì)劃行班（架次）2022-03-292022-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-222022-04-26實(shí)際航班（架次）2022-04-302022-05-042022-05-082022-05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-0

33、6-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022-07-072022-07-112022-07-152022-07-19行業(yè)點(diǎn)評(píng)第 10 頁(yè) 共 21 頁(yè)資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）深圳機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，已超過 2 月水平。圖 25：深圳機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)2022-02-012022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-0

34、3-052022-03-092022-03-132022-03-172022-03-21計(jì)劃行班（架次）2022-03-252022-03-292022-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-22實(shí)際航班（架次）2022-04-262022-04-302022-05-042022-05-082022-05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-25

35、2022-06-292022-07-032022-07-072022-07-112022-07-152022-07-19400350300250200150100500112022-02-01資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）四川成都機(jī)場(chǎng) 7 月最新實(shí)際航班量，相當(dāng)于 2 月水平的 85%。圖 24：四川成都機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)據(jù)90080070060050040030020010002022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-03-052022-03-092022

36、-03-132022年2月-7月福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022年2月-7月成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022-03-172022-03-212022-03-25計(jì)劃行班（架次）2022-03-292022-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-222022-04-26實(shí)際航班（架次）2022-04-302022-05-042022-05-082022-05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-1320

37、22-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022-07-072022-07-112022-07-152022-07-19行業(yè)點(diǎn)評(píng)第 11 頁(yè) 共 21 頁(yè)行業(yè)點(diǎn)評(píng)第 12 頁(yè) 共 21 頁(yè)120010008006004002000資料來源：航班管家，申萬宏源研究（數(shù)據(jù)截至 2022.7.20）地鐵數(shù)據(jù)：分城市看，除上海外，大部分城市已恢復(fù)到疫情前水平，市內(nèi)人口流動(dòng)限制基本緩解，而上海也自 6 月起恢復(fù)加速。圖 26：北京地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19） 圖 27：上海地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7

38、.19）122022-02-012022-02-052022-02-092022-02-132022-02-172022-02-212022-02-252022-03-012022-03-052022-03-092022-03-132022年2月-7月深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量統(tǒng)計(jì)2022-03-172022-03-21計(jì)劃行班（架次）2022-03-252022-03-292022-04-022022-04-062022-04-102022-04-142022-04-182022-04-22實(shí)際航班（架次）2022-04-262022-04-302022-05-042022-05-082022-

39、05-122022-05-162022-05-202022-05-242022-05-282022-06-012022-06-052022-06-092022-06-132022-06-172022-06-212022-06-252022-06-292022-07-032022-07-072022-07-112022-07-152022-07-19圖 28：廣州地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19）圖 29：南京地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19）圖 30：武漢地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19）圖 31：蘇州地鐵客運(yùn)量（萬人次）win

40、d（截至 2022.7.19）圖 32：西安地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19）圖 33：廈門地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19）圖 34：石家莊地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19）圖 35：深圳地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19）圖 36：長(zhǎng)沙地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19）圖 37：鄭州地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19）圖 38：重慶地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19）圖 39：成都地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind，研究（截至 2022.7.19）4

41、0：合肥地鐵客運(yùn)量（萬人次）wind（截至 2022.7.19）住宿數(shù)據(jù)根據(jù)華住集團(tuán)公告數(shù)據(jù)，2022 年 Q2，華住大陸入住率為 64.6%，同比下降 17.7%，環(huán)比上升 5.4%。 圖 41：華住大陸入住率100.0%90.0%80.0%70.0%60.0%50.0%40.0%30.0%20.0%10.0%0.0%19Q1 19Q2 19Q3 19Q4 20Q1 20Q2 20Q3 20Q4 21Q1 21Q2 21Q3 21Q4 22Q1 22Q2華住大陸入住率公司公告，疫情數(shù)據(jù)2022 年 6 月，隨著上海疫情逐步好轉(zhuǎn)，全國(guó)新增數(shù)呈下降態(tài)勢(shì)，7 月初新增數(shù)又出現(xiàn)反彈。7 月初主要受疫

42、情影響省市為廣西、甘肅、廣東。當(dāng)前北京疫情已基本得到控制，上海疫情依然反復(fù)。表 1：各省本土新增確診+本土無癥狀病例省市 地區(qū)新增 確診新增 無癥狀累計(jì) 確診風(fēng)險(xiǎn) 地區(qū)新增確診+無癥狀廣西54139192775193甘肅493141008543363廣東2920789012349四川203524676355福建1223606414安徽77714875384云南60220206內(nèi)蒙古672163013江西6714305913上海522634987227北京22372454陜西11336602山東10281531江蘇11231612天津120661624湖北016840601吉林074029515

43、7河南07632043376浙江02319102黑龍江00299000河北00200700遼寧05173125湖南00140900新疆00100800重慶0276452山西0042700海南00326140貴州0018600青海0014800寧夏0012200西藏00100國(guó)家和省市衛(wèi)健委，（數(shù)據(jù)時(shí)間為2022.7.21 上午 11：00）代碼公司簡(jiǎn)稱股價(jià)（元）072221A歸母凈利潤(rùn)（億）22E23E24E21A增速22E23E24E22PEPE23PE24PE評(píng)級(jí)總市值（億）600519.SH貴州茅臺(tái)1,947.00524.6635.4772.9895.412%21%22%16%38.53

44、1.627.3買入24458表 2：食品飲料重點(diǎn)公司盈利預(yù)測(cè)表000858.SZ五糧液185.91233.8268.5306.2342.617%15%14%12%26.923.621.1買入7216000568.SZ瀘州老窖232.5079.6103.6129.8160.232%30%25%23%33.026.421.4買入3422002304.SZ洋河股份170.3975.197.9122.7150.30%30%25%23%26.220.917.1買入2568000596.SZ古井貢酒232.8923.028.835.342.524%25%23%20%42.834.829.0買入123160

45、0809.SH山西汾酒290.8053.180.0108.0140.073%51%35%30%44.332.825.3買入3548600779.SH水井坊76.5512.013.817.220.864%15%25%21%27.221.718.0增持374603369.SH今世緣43.2520.324.228.332.729%19%17%16%22.419.216.6買入543000799.SZ酒鬼酒158.108.913.117.722.882%46%36%29%39.429.022.5增持514603589.SH口子窖51.4717.319.923.627.435%15%18%16%15.5

46、13.111.0增持309600887.SH伊利股份36.2887.0110.6130.5148.923%27%18%14%21.017.815.6買入2322600597.SH光明乳業(yè)11.535.96.87.88.8-3%15%14%12%23.320.418.2增持159002946.SZ新乳業(yè)11.203.13.84.96.215%20%30%26%25.819.915.8增持976186.HK中國(guó)飛鶴8.3268.771.785.096.7-8%4%18%14%8.97.56.6買入740000895.SZ雙匯發(fā)展26.4148.762.868.573.9-22%29%9%8%14.613.412.4買入915603288.SH海天味業(yè)84.7766.771.587.1102.84%7%22%18%54.945.138.2增持3928600872.SH中炬高新35.127.47.58.710.1-17%1%17%16%37.532.027.6增持280603027.SH千禾味業(yè)16.152.22.53.34.28%14%29%29%61.247.536.7增持155603317.SH天味食品26.681.83.03.94.9-49%63%31%25%67.551.741.2增持203600305.S