東至縣G206東流至堯渡段建設(shè)工程

1、東至縣G206東流至堯渡段建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書（簡(jiǎn)本）編制單位：上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所二O一二年 六月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc336242992 目 錄 PAGEREF _Toc336242992 h 2 HYPERLINK l _Toc336242993 1 項(xiàng)目背景及工程概況 PAGEREF _Toc336242993 h 5 HYPERLINK l _Toc336242994 2 環(huán)境影響評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc336242994 h 5 HYPERLINK l _Toc336242995 2.1 生態(tài)影響評(píng)價(jià) PAGEREF _T

2、oc336242995 h 5 HYPERLINK l _Toc336242996 2.1.1 生態(tài)現(xiàn)狀和保護(hù)目標(biāo) PAGEREF _Toc336242996 h 5 HYPERLINK l _Toc336242997 2.1.2 生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc336242997 h 6 HYPERLINK l _Toc336242998 2.1.3 生態(tài)環(huán)保措施 PAGEREF _Toc336242998 h 7 HYPERLINK l _Toc336242999 2.2 聲環(huán)境影響評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc336242999 h 8 HYPERLINK l _Toc3362

3、43000 2.2.1 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和保護(hù)目標(biāo) PAGEREF _Toc336243000 h 8 HYPERLINK l _Toc336243001 2.2.2 聲環(huán)境影響預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc336243001 h 8 HYPERLINK l _Toc336243002 2.2.3 聲環(huán)境環(huán)保措施 PAGEREF _Toc336243002 h 8 HYPERLINK l _Toc336243003 2.3地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc336243003 h 9 HYPERLINK l _Toc336243004 水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和環(huán)境保護(hù)目標(biāo) PAGEREF _To

4、c336243004 h 9 HYPERLINK l _Toc336243005 水環(huán)境影響預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc336243005 h 9 HYPERLINK l _Toc336243006 水環(huán)境環(huán)保措施 PAGEREF _Toc336243006 h 10 HYPERLINK l _Toc336243007 2. 4 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc336243007 h 10 HYPERLINK l _Toc336243008 2.5 環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc336243008 h 10 HYPERLINK l _Toc336243009 2.5.1 環(huán)境空

5、氣質(zhì)量現(xiàn)狀及環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo) PAGEREF _Toc336243009 h 10 HYPERLINK l _Toc336243010 環(huán)境空氣影響預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc336243010 h 10 HYPERLINK l _Toc336243011 大氣環(huán)保措施 PAGEREF _Toc336243011 h 11 HYPERLINK l _Toc336243012 2.6社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc336243012 h 11 HYPERLINK l _Toc336243013 社會(huì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo) PAGEREF _Toc336243013 h 11 HYPERLINK

6、 l _Toc336243014 社會(huì)環(huán)境影響 PAGEREF _Toc336243014 h 11 HYPERLINK l _Toc336243015 減緩措施 PAGEREF _Toc336243015 h 11 HYPERLINK l _Toc336243016 2.6.4公眾參與 PAGEREF _Toc336243016 h 11 HYPERLINK l _Toc336243017 3 結(jié)論 PAGEREF _Toc336243017 h 12 HYPERLINK l _Toc336243018 4 聯(lián)系方式 PAGEREF _Toc336243018 h 15 HYPERLINK

7、l _Toc336243019 附圖1 PAGEREF _Toc336243019 h 17 HYPERLINK l _Toc336243020 附圖2 PAGEREF _Toc336243020 h 181 項(xiàng)目背景及工程概況東至縣G206東流至堯渡段建設(shè)工程是規(guī)劃池州南沿江一級(jí)公路的重要組成部分，是東至縣重要的南北向發(fā)展軸，串聯(lián)了沿線的東流開發(fā)區(qū)、東至縣城等重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域，本項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)構(gòu)筑縣域南北向的東流-堯渡城鎮(zhèn)發(fā)展帶，推動(dòng)堯渡、東流一體化建設(shè)具有重要意義。同時(shí)本項(xiàng)目的實(shí)施，將提高我省干線公路技術(shù)等級(jí)，特別是南向出口公路技術(shù)等級(jí)，逐步完善公路網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)、提高路網(wǎng)整體通行能力和服務(wù)水

8、平。東至縣G206東流至堯渡段建設(shè)工程位于池州市東至縣境內(nèi)，起點(diǎn)位于東至縣東流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，終點(diǎn)位于東至縣堯渡鎮(zhèn)，總體上呈南北走向。公路延伸范圍地理坐標(biāo)為東經(jīng)11639-11718，北緯2934-3030。擬建項(xiàng)目推薦方案起點(diǎn)位于東流鎮(zhèn)狹陽(yáng)村附近，G206線樁號(hào)K1275+100處(路線起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000)，經(jīng)張壟水庫(kù)上游，至張崗村（安景高速東流出口處），沿堯渡河右岸大堤向南，經(jīng)跳兒口，下穿銅九鐵路，上跨安景高速后，復(fù)接G206老路，路段終點(diǎn)位于K1293+200處(路線終點(diǎn)樁號(hào)為K16+580)，全長(zhǎng)約16.58公里。本項(xiàng)目推薦線采用雙向六車道一級(jí)公路兼具城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度為

9、80km/h。路基寬度34米。擬建項(xiàng)目推薦方案路線全長(zhǎng)16.58公里。共設(shè)橋梁396.87米/4座，其中大橋247.83米/2座，中小橋149.04米/2座；涵洞49道。共設(shè)平面交叉12處。根據(jù)工可報(bào)告，擬建項(xiàng)目投資估算總金額77408.17萬(wàn)元，平均每公里造價(jià)4668.77萬(wàn)元。本項(xiàng)目擬于2013年1月開工建設(shè)，2015年12月建成通車，工期三年。2 環(huán)境影響評(píng)價(jià)2.1 生態(tài)影響評(píng)價(jià) 生態(tài)現(xiàn)狀和保護(hù)目標(biāo)（1）擬建項(xiàng)目主要沿堯渡河的河谷布線，基本與安景高速伴行，路線主要位于河谷平原，項(xiàng)目起點(diǎn)和終點(diǎn)路段局部地形屬于微丘崗地，項(xiàng)目沿線區(qū)域丘陵、崗地與湖泊交錯(cuò)分布。（2）項(xiàng)目K0K6路段基本位于河谷

10、平原，除K0+800K2+300路段楊梅山區(qū)域地形起伏相對(duì)較大，屬微丘崗地地貌。該路段基本沿東流鎮(zhèn)及東流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)外圍布線，人類活動(dòng)相對(duì)頻繁，主要以灌草叢和農(nóng)作物植被為主，但在K0+800K2+300分布有面積較大的杉木、楓香、馬尾松等針闊葉林；基本沒有大型野生動(dòng)物分布，局部地區(qū)有蛇類、雀形目鳥類和鼠類、草兔等小型野生動(dòng)物活動(dòng)。除了一些猛禽類的鳥類外，基本無(wú)國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物分布。（3）項(xiàng)目K6K16+580路段基本沿堯渡河河谷布線，沿線湖泊、水塘廣布，其中K6K15路段基本位于沿河濱湖圩區(qū)，主要跨越同湖、小黃泥湖、泉水湖，該路段區(qū)域以水生或濕地生態(tài)系統(tǒng)為主；K15K16+580路段鄰近東至

11、縣天臺(tái)山省級(jí)森林公園，地形起伏較大，該區(qū)域分布有面積較大的杉木、楓香、馬尾松等針闊葉林。但由于該區(qū)域內(nèi)安景高速、銅九鐵路、S327、G206老路等現(xiàn)有交通呈網(wǎng)狀分布，人類活動(dòng)干擾較大，因此，該區(qū)域基本沒有大型野生動(dòng)物分布，局部地區(qū)有蛙類、蛇類、雀形目鳥類和鼠類、草兔等小型野生動(dòng)物活動(dòng)。（4）評(píng)價(jià)區(qū)范圍內(nèi)陸生脊椎動(dòng)物中，可能存在的國(guó)家I級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物有2種，即東方白鸛和白肩鵰，國(guó)家級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物有7種：小天鵝、白額雁、黑冠鵑隼、鳶、白尾鷂、穿山甲、水獺。（5）擬建項(xiàng)目推薦方案不經(jīng)過自然保護(hù)區(qū)、森林公園、重要濕地等生態(tài)敏感區(qū)，擬建項(xiàng)目推薦方案距離安徽升金湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)約7.2km；擬建

12、項(xiàng)目推薦方案K15+000K16+580路段鄰近東至縣天臺(tái)山省級(jí)森林公園，距離其最近距離約200m。 生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測(cè)（1）報(bào)告書認(rèn)為，工程建設(shè)破壞的植被總面積為46.23hm2，損失生物量1271.64t，其中針闊混交林生物量損失最多，為592.48t，占總損失量的46.59%；其次為農(nóng)業(yè)植被，為176.53t，占比為33.58%。按照其他公路類比，一般綠化植物的數(shù)量為被砍伐樹木總數(shù)的5060，樹木綠化面積達(dá)到破壞面積的15左右，擬建項(xiàng)目整個(gè)綠化面積將達(dá)到破壞面積的30左右，一定程度上可彌補(bǔ)公路永久占地?fù)p失的生物量。（2）對(duì)于擬建項(xiàng)目沿線大部分區(qū)域現(xiàn)有道路、村莊等人類活動(dòng)的干擾已經(jīng)非常嚴(yán)重，

13、原本生活的動(dòng)物就是適應(yīng)人類活動(dòng)干擾的野生動(dòng)物。本項(xiàng)目對(duì)野生動(dòng)物的影響主要是植被破壞、通道阻隔、施工噪聲和營(yíng)運(yùn)燈光等。對(duì)于穿山甲等重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物活動(dòng)相對(duì)較多的K15K16+580段擬建項(xiàng)目均在河谷地帶通過，區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有交通呈網(wǎng)狀分布，對(duì)穿山甲影響相對(duì)較小。擬建項(xiàng)目所在區(qū)域受保護(hù)的鳥類中東方白鸛、小天鵝、白額雁等主要棲息于周邊類似七里湖等大中型湖泊中，本項(xiàng)目距離其約5km，因此，擬建項(xiàng)目不涉及以東方白鸛為代表的水禽主要越冬地，對(duì)其正常生存繁殖及越冬影響較小，但仍屬于其一般活動(dòng)區(qū)域，這些鳥類偶爾會(huì)飛到擬建項(xiàng)目K6K15路段的沿河濱湖圩區(qū)覓食、活動(dòng)，也屬于其覓食區(qū)域，因此，公路建設(shè)將縮小它們?cè)陧?xiàng)目影響

14、區(qū)的覓食活動(dòng)范圍。白肩鵰、鳶、黑冠鵑隼、白尾鷂均為猛禽，在公路沿線山區(qū)林地有上述鳥類分布數(shù)量很少，往往數(shù)平方公里只有一只，工程所經(jīng)地區(qū)人類活動(dòng)頻繁，不涉及鳥類棲息地和繁殖地，工程施工、運(yùn)行對(duì)鳥類的影響較小。（3）擬建項(xiàng)目推薦方案擬建公路全線永久征用土地1020.85畝，其中耕地（包括水田、旱地）508.3畝，占總面積的49.79%。本項(xiàng)目占地會(huì)使沿線耕地（主要為基本農(nóng)田）的絕對(duì)數(shù)量減少，但項(xiàng)目占用的耕地僅占沿線耕地總量的0.6%，項(xiàng)目占地使沿線人均耕地減少的比率也較小，在0.2%-0.9%之間。項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)改變所在地區(qū)的土地利用現(xiàn)狀，不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生態(tài)產(chǎn)生明顯影響。（4）擬建項(xiàng)目水保方案編制單

15、位在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，選擇了3處棄渣場(chǎng)地，占地面積9.4hm2，避讓了沿線的生態(tài)敏感區(qū)、村莊取水點(diǎn)、旅游資源等；對(duì)沿線河谷平原和山?jīng)_中成片集中分布的農(nóng)田、林地、飲用水源等也進(jìn)行了合理避讓，占地類型以荒草地和水面為主，而且棄土完成后經(jīng)土地整治后可恢復(fù)為耕地或植被，因此，從節(jié)約耕地和水土保持的角度來講，這些棄土場(chǎng)的選址是合理的。（5）根據(jù)水保方案水土流失量預(yù)測(cè)結(jié)果，由于本項(xiàng)目建設(shè)，共可能造成水土流失總量為10857t，新增水土流失量9995t，其中路基工程區(qū)9143t，占91.47，因此，路基工程區(qū)應(yīng)作為本工程水土流失重點(diǎn)防治區(qū)和水土保持監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)地段；施工期9796t，占98.0，因此，水土流失

16、主要發(fā)生在施工期，尤其是路基土石方施工期是產(chǎn)生水土流失量及流失強(qiáng)度較大的時(shí)段，也是需要重點(diǎn)防治的時(shí)段。在公路實(shí)施工程防護(hù)和生物防護(hù)措施，以及排水設(shè)施完善后，水土流失將得到控制。 生態(tài)環(huán)保措施（1）K15K16+580鄰近東至縣天臺(tái)山省級(jí)森林公園路段生態(tài)環(huán)境相對(duì)敏感，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制施工紅線，避免對(duì)用地紅線以外的林地造成不必要的占用和破壞。優(yōu)化施工方案，抓緊施工進(jìn)度，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間，避開野生動(dòng)物活動(dòng)的高峰時(shí)段。早晨、黃昏和晚上是野生動(dòng)物活動(dòng)、繁殖和覓食的高峰時(shí)段，應(yīng)禁止在早晨、黃昏和晚上進(jìn)行爆破、打樁等高噪聲作業(yè)。春末至初夏是許多動(dòng)物的繁殖季節(jié)，56月施工時(shí)，應(yīng)盡量避免這段時(shí)間進(jìn)行爆破

17、、打樁等高噪聲作業(yè)。（2）K14+500K14+680、K15+810K16+150路段挖深超過30m，最大挖深34米，可考慮采取隧道方案替代深挖或進(jìn)行線位擺動(dòng)，減少土地占用和破壞植被。（3）報(bào)告書提出的減少耕地占用的主要措施有：基本農(nóng)田和耕地集中路段，對(duì)于填方在27m的路段采用設(shè)置擋土墻來減少占用數(shù)量，對(duì)于低填路段（填方1m左右路段）采用設(shè)置護(hù)肩方式減少占有數(shù)量；適當(dāng)減小排水溝外邊緣用地寬度，以節(jié)約農(nóng)田用地；建設(shè)單位根據(jù)國(guó)家要求，對(duì)占用的基本農(nóng)田進(jìn)行補(bǔ)償，可采取繳納耕地開墾費(fèi)，委托開墾方式補(bǔ)償基本農(nóng)田，以達(dá)到耕地的占補(bǔ)平衡；臨時(shí)占用農(nóng)田時(shí)，保留取土場(chǎng)表層約30cm厚的土層，施工結(jié)束后恢復(fù)成耕

18、地。（4）臨時(shí)施工用地選址要求：臨時(shí)用地，如料場(chǎng)、拌合場(chǎng)、施工便道、施工營(yíng)地等，盡量選擇在公路征地范圍內(nèi)，禁止在基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)設(shè)置臨時(shí)施工用地；施工場(chǎng)地（灰土攪拌站、瀝青攪拌站、預(yù)制場(chǎng)等）盡量選用荒坡和劣質(zhì)的土地，遠(yuǎn)離村莊、學(xué)校、醫(yī)院等敏感目標(biāo)，一般都要選在處于上述敏感目標(biāo)下風(fēng)向300m以外；遠(yuǎn)離河道，以減少對(duì)河道水質(zhì)的影響。2.2 聲環(huán)境影響評(píng)價(jià) 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和保護(hù)目標(biāo)根據(jù)擬定的監(jiān)測(cè)布點(diǎn)原則，選取5處敏感點(diǎn)進(jìn)行了常規(guī)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)。結(jié)果表明，晝間等效A聲級(jí)LAeq介于45.873.2dB(A)之間，夜間等效A聲級(jí)LAeq介于40.864.3dB(A)之間，不同敏感點(diǎn)處的聲環(huán)境質(zhì)量差異較大，其中楊

19、家、劉村能滿足1類聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，林場(chǎng)宿舍能滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)，衛(wèi)莊、張崗受現(xiàn)有道路G206影響較大，夜間不能滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)。 聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)報(bào)告書預(yù)測(cè)，施工期晝間施工機(jī)械在距施工場(chǎng)地40m外可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值，夜間在200m外可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值，但施工期往往多種機(jī)械共同作業(yè)時(shí)其達(dá)標(biāo)距離要大于上述距離。報(bào)告書提出的環(huán)保措施為：在離路線近距離內(nèi)有集中村鎮(zhèn)居民區(qū)的路段，強(qiáng)噪聲施工機(jī)械夜間(22:006:00)停止施工作業(yè)；對(duì)需要安裝通風(fēng)隔聲窗的房屋要求在施工期之前實(shí)施；在利用現(xiàn)有的道路用于運(yùn)輸施工物資時(shí)，應(yīng)合理選擇運(yùn)輸路線。報(bào)告書預(yù)測(cè)：本項(xiàng)目主線兩側(cè)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)共有村莊5個(gè)。涉及4a類區(qū)的敏感點(diǎn)共有5個(gè)，至營(yíng)

20、運(yùn)中期，晝間預(yù)測(cè)值范圍：60.770.5dB，夜間預(yù)測(cè)值范圍：54.263.5dB。晝間2個(gè)敏感點(diǎn)超標(biāo)，夜間3個(gè)敏感點(diǎn)均超標(biāo)。涉及2類區(qū)的敏感點(diǎn)共有11個(gè)，至營(yíng)運(yùn)中期，晝間預(yù)測(cè)值范圍：56.168.5dB，夜間預(yù)測(cè)值范圍：49.660.0dB。晝間有2個(gè)敏感點(diǎn)超標(biāo)，夜間有3個(gè)敏感點(diǎn)超標(biāo)。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有林場(chǎng)宿舍1處，至營(yíng)運(yùn)中期，4a類區(qū)晝間預(yù)測(cè)值為58.7，夜間預(yù)測(cè)值52.2；2類區(qū)晝間預(yù)測(cè)值為57.8，夜間預(yù)測(cè)值51.3。由于受現(xiàn)有道路安景高速影響，2類區(qū)超標(biāo)1.3dB。因此，擬建公路對(duì)沿線敏感點(diǎn)噪聲影響較大，需要采取噪聲防治措施。 聲環(huán)境環(huán)保措施施工期的主要噪聲防治措施有：采用低噪聲機(jī)械；施工

21、前實(shí)施搬遷和隔聲窗等措施；在存在距線位較近且受施工影響較重的敏感點(diǎn)的路段嚴(yán)禁高噪聲施工機(jī)械夜間2200次日600施工，晝間施工時(shí)也要進(jìn)行良好的施工管理同時(shí)封閉施工場(chǎng)界；關(guān)注施工期振動(dòng)對(duì)敏感點(diǎn)的影響，相差路段加強(qiáng)施工管理；加強(qiáng)學(xué)校路段的施工期管理，避免夜間施工；合理安排物料運(yùn)輸線路和時(shí)間；加強(qiáng)施工期噪聲監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)噪聲污染，及時(shí)采取有效的噪聲污染防治措施。報(bào)告書提出的運(yùn)營(yíng)期各敏感點(diǎn)降噪措施為：對(duì)衛(wèi)莊、張崗、劉村和林場(chǎng)宿舍4處敏感點(diǎn)采取隔聲窗措施降噪；另外，對(duì)于營(yíng)運(yùn)期監(jiān)測(cè)超標(biāo)的敏感點(diǎn)預(yù)留隔聲窗措施，預(yù)留費(fèi)用10萬(wàn)元。2.3地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)擬建項(xiàng)目跨越的主要河流為同湖、小

22、黃泥湖、泉水湖、堯渡河支流，目前無(wú)水環(huán)境功能區(qū)劃，擬建項(xiàng)目不涉及集中式飲用水源保護(hù)區(qū)。根據(jù)池州市環(huán)保局的標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)，本項(xiàng)目跨越的主要水體按類標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)表明：項(xiàng)目跨越地表水體水質(zhì)現(xiàn)狀良好，沿線水體各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均可滿足相應(yīng)功能區(qū)劃要求。項(xiàng)目區(qū)地下水水質(zhì)現(xiàn)狀良好，沿線地下水水體各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均可滿足相應(yīng)功能區(qū)劃要求。水環(huán)境影響預(yù)測(cè)（1）地表水環(huán)境影響預(yù)測(cè)施工期：擬建項(xiàng)目跨越的同湖、小黃泥湖、泉水湖和堯渡河支流，橋梁及路基施工對(duì)水體的影響主要表現(xiàn)在懸浮物濃度的增加和潛在的油污染；但由于基礎(chǔ)施工采用圍堰法，而且河流現(xiàn)狀功能主要是農(nóng)業(yè)用水，均無(wú)飲用功能，因此只要采取嚴(yán)格的施工管理措施，橋梁及路基施

23、工對(duì)這些水域水質(zhì)的影響是可以緩解的。施工營(yíng)地排放的生活污水如不妥善處理，將影響周圍地表水環(huán)境。施工場(chǎng)地砂石材料的沖洗水如不處理直接排放，將嚴(yán)重影響周邊水體水質(zhì)。在嚴(yán)格采取本報(bào)告提出的措施后，則項(xiàng)目施工對(duì)沿線水體的影響較小。營(yíng)運(yùn)期：本項(xiàng)目為一級(jí)公路，沿線不設(shè)收費(fèi)站等輔助設(shè)施。因此，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期水環(huán)境影響主要是路面沉積物被雨水徑流沖刷進(jìn)入沿線水域?qū)λw造成的污染，在采取措施后可得到有效控制。（2）地下水環(huán)境影響預(yù)測(cè)本項(xiàng)目屬于線性工程，無(wú)隧道等可能破壞區(qū)域內(nèi)地下水系的工程，在沿線不設(shè)收費(fèi)站等附屬設(shè)施，因此，本項(xiàng)目工程施工和營(yíng)運(yùn)均不會(huì)對(duì)區(qū)域地下水產(chǎn)生明顯影響。水環(huán)境環(huán)保措施施工期：涉水路段施工盡可能選擇

24、在枯水期或平水期進(jìn)行；施工營(yíng)地或施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離水體，若不得不設(shè)在水體附近，其產(chǎn)生的生活污水（主要是糞便污水）和施工廢水（主要是砂石材料的沖洗廢水）嚴(yán)禁直接排入水體。生活污水必須設(shè)化糞池收集處理，并鼓勵(lì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民盡量還田；砂石材料的沖洗廢水盡量循環(huán)使用，最終的排水必須經(jīng)過沉淀池沉淀處理后方可排入沿線無(wú)飲用養(yǎng)殖功能的水體；施工機(jī)械須嚴(yán)格檢查，防止油料泄漏。嚴(yán)禁將瀝青、油料、化學(xué)品等建材堆放在水體附近，并將堆場(chǎng)、灰土拌和站等設(shè)在暴雨徑流沖刷影響小的地方，并在其四周挖明溝、沉沙井，設(shè)擋墻等，防止被暴雨徑流進(jìn)入水體。營(yíng)運(yùn)期：切實(shí)加強(qiáng)橋梁工程安全檢查、監(jiān)控，確保水域路段的安全；裝載煤、石灰、水泥、土方等

25、易起塵的散貨，必須加蓬覆蓋后才能上路行駛，防止撒落的材料經(jīng)雨水沖刷后造成水體污染。2. 4 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目潛在的水污染風(fēng)險(xiǎn)事故主要源自在項(xiàng)目跨越小黃泥湖、堯渡河支流等涉水路段發(fā)生運(yùn)輸危險(xiǎn)品的泄露事故，所涉水域均為類水體，無(wú)集中式取水口。擬建公路在跨越水域的路段發(fā)生有毒有害危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故的可能性非常小，僅為萬(wàn)分之幾的概率。但根據(jù)概率論的原理，這種小概率事件還是有可能發(fā)生的，一旦在橋位處發(fā)生大范圍的危險(xiǎn)品運(yùn)輸泄漏事故，對(duì)水體會(huì)造成污染，并對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)生影響，因此必須結(jié)從工程、管理等多方面落實(shí)預(yù)防手段來降低該類事故的發(fā)生率；同時(shí)建議公路應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)當(dāng)包括并加強(qiáng)“危險(xiǎn)品事故風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)預(yù)案”，提出針對(duì)性的

26、應(yīng)急計(jì)劃，把事故發(fā)生后對(duì)水環(huán)境的危害降低到最低程度，做到預(yù)防和救援并重。制定應(yīng)急計(jì)劃及預(yù)案，配備應(yīng)急器材，將該風(fēng)險(xiǎn)納入當(dāng)?shù)貞?yīng)急環(huán)境應(yīng)急體系之中。2.5 環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)2.5.1 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)：沿線居民點(diǎn)，同聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。根據(jù)對(duì)沿線代表性敏感點(diǎn)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果表明：項(xiàng)目沿線的環(huán)境空氣中TSP和NO2現(xiàn)狀值均滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目沿線環(huán)境空氣質(zhì)量良好。2.5.2環(huán)境空氣影響預(yù)測(cè)施工期：施工期的環(huán)境空氣污染主要來自施工現(xiàn)場(chǎng)中未完工路面、堆場(chǎng)和施工車輛進(jìn)出工地道路等產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染，以及瀝青攤鋪時(shí)的煙氣和動(dòng)力機(jī)械排出的尾氣污染，其中以揚(yáng)塵污染對(duì)周圍環(huán)

27、境的影響較突出。通過對(duì)堆場(chǎng)、未鋪裝路面進(jìn)行經(jīng)常的灑水作業(yè)，合理選擇灰土攪拌站的位置并采取嚴(yán)格的全封閉作業(yè)，對(duì)環(huán)境空氣的影響較小。營(yíng)運(yùn)期：本項(xiàng)目無(wú)收費(fèi)站等輔助設(shè)施，因此項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)后，主要的大氣污染源是汽車尾氣污染物的排放。根據(jù)類比分析，汽車尾氣排放的CO、NO2對(duì)大氣污染貢獻(xiàn)值較小，隨著機(jī)動(dòng)車尾氣標(biāo)準(zhǔn)不斷嚴(yán)格，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)沿線區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量影響不大。2.5.3大氣環(huán)保措施為防治和緩解施工期大氣污染，對(duì)新鋪路面和施工便道、粉狀建材堆場(chǎng)采取灑水抑塵等措施；灰土和瀝青攪拌站應(yīng)合理選址，并采取全封閉場(chǎng)拌作業(yè)。2.6社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)2.6.1社會(huì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)東至縣總體規(guī)劃、東流鎮(zhèn)總體規(guī)劃、受工程影響征地

28、拆遷戶及距線位較近的居民。2.6.2社會(huì)環(huán)境影響（1）擬建項(xiàng)目布設(shè)于東至縣縣城北部，推薦方案終點(diǎn)路段（K16+300K16+580）經(jīng)過東至縣縣城總體規(guī)劃區(qū)北角的規(guī)劃沿河防護(hù)林帶，與G206對(duì)接；推薦線位避開了東至縣城區(qū)的建設(shè)用地范圍，工程對(duì)東至縣縣城總體規(guī)劃（20102030）影響較小。（2）擬建項(xiàng)目推薦方案從東流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東北部邊界處開始布線，整個(gè)線位位于開發(fā)區(qū)東部，不經(jīng)過開發(fā)區(qū)規(guī)劃范圍，對(duì)東流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃無(wú)影響。擬建項(xiàng)目推薦方案k3+500 k4+100段經(jīng)過東流鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東部的發(fā)展備用地，推薦線位避開了東流鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)用地范圍，工程對(duì)該規(guī)劃影響較小。（3）項(xiàng)目在設(shè)計(jì)中盡量不切割現(xiàn)有的河

29、網(wǎng)、溝渠等，基本保證了現(xiàn)有的水利布局，對(duì)項(xiàng)目沿線的水利、灌溉等設(shè)施不會(huì)造成大的影響。2.6.3減緩措施項(xiàng)目永久占地和拆遷對(duì)受影響的群眾影響較大，在采取合理的補(bǔ)償和安置措施后，將大大減輕公路建設(shè)占用土地和拆遷對(duì)農(nóng)民生活的影響。在施工期及營(yíng)運(yùn)期工程在一定程度上會(huì)對(duì)沿線居民的聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、大氣環(huán)境、出行等造成不同程度的破壞和影響。施工期應(yīng)做好環(huán)境監(jiān)理；嚴(yán)格執(zhí)行本報(bào)告所提出的噪聲、生態(tài)等各項(xiàng)防治減緩措施。2.6.4公眾參與采取網(wǎng)上公示和現(xiàn)場(chǎng)訪談的相結(jié)合的方式進(jìn)行公眾參與調(diào)查，網(wǎng)上公示兩次，公示時(shí)間分別為2012年5月和2012年7月，符合環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法的要求；向沿線受影響群眾共發(fā)放公

30、眾參與調(diào)查表52份，回收49份，有效統(tǒng)計(jì)調(diào)查表共計(jì)49份。公眾參與表見附件2，附件3。a、網(wǎng)上公示網(wǎng)上公眾參與第一次公示：建設(shè)單位于2012年5月24日在東至縣人民政府網(wǎng)站（/）上發(fā)布了東至縣G206東流至堯渡段建設(shè)工程環(huán)境評(píng)價(jià)信息公開（第一次），并設(shè)置了“公眾參與調(diào)查表”鏈接。公示信息中介紹了工程簡(jiǎn)況及路線走廊帶布設(shè)、建設(shè)單位及環(huán)評(píng)單位聯(lián)系方式、征求公眾意見的主要內(nèi)容，給出了信息反饋途徑和方式，并提供本項(xiàng)目公眾參與意見征詢表下載，為期10日。見附圖3。網(wǎng)上公眾參與第二次公示：建設(shè)單位于2012年7月11日，在東至縣人民政府網(wǎng)站（/）上發(fā)布了東至縣G206東流至堯渡段建設(shè)工程環(huán)境影響公眾參與信

31、息公告、東至縣G206東流至堯渡段建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書（簡(jiǎn)本）及“公眾參與調(diào)查表”鏈接。環(huán)評(píng)報(bào)告書（簡(jiǎn)本）中介紹了工程概況、環(huán)境現(xiàn)狀、主要環(huán)境影響以及擬采取的環(huán)保措施等，并給出了公眾信息反饋途徑和方式，公示時(shí)間持續(xù)10個(gè)工作日。見附圖4。b、張貼公告建設(shè)單位和環(huán)評(píng)項(xiàng)目組在受項(xiàng)目直接影響的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和環(huán)境敏感點(diǎn)附近張貼了信息公告，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)走訪，對(duì)工程概況、環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作、征求公眾意見的主要事項(xiàng)及其反饋方式對(duì)公眾進(jìn)行了告知。東流鎮(zhèn)公示 梅城林場(chǎng)公眾參與沿線村莊公眾參與公眾參與照片C、公眾參與統(tǒng)計(jì)結(jié)果及意見對(duì)修建該公路的態(tài)度：沿線75.51%的群眾對(duì)修建該公路持堅(jiān)決支持態(tài)度，認(rèn)為公路的建設(shè)有利于地方

32、的發(fā)展，能加強(qiáng)對(duì)外交流；有條件贊成7人，主要擔(dān)心拆遷、補(bǔ)償問題；沒有人持反對(duì)態(tài)度。公路征地問題：對(duì)于擬建公路的征地問題，被調(diào)查群眾有96%的群眾表示愿意以合理經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)姆绞浇o予征地的損失補(bǔ)償；4%的群眾希望能夠另外分給土地，畢竟土地收入是他們主要的生活來源，建議沿線地方政府統(tǒng)一調(diào)配。公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響：沿線的群眾認(rèn)為公路施工期過程中，群眾最關(guān)心施工期間的施工揚(yáng)塵和施工噪聲，其次是施工廢水、施工安全問題及怕施工車輛造成現(xiàn)有道路擁擠。對(duì)于公路在運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境污染問題，大多數(shù)群眾最關(guān)注噪聲問題(76%)，其次是廢水污染(43%)和汽車尾氣問題(18%)。對(duì)于減緩環(huán)境影響的措施，群眾認(rèn)為綠化、聲屏障和

33、安裝隔聲窗等降噪措施較好。其他意見：從對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響的角度出發(fā)，有74%的群眾認(rèn)為該公路的修建對(duì)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分有利，有必要修建這條公路。此外，沿線受訪群眾提出了不少建議，希望工程盡早開工，早日完成；同時(shí)，要求搞好綠化，改善生態(tài)環(huán)境。公眾調(diào)查結(jié)果表明：公路沿線絕大多數(shù)公眾(包括地方政府、沿線群眾)支持該項(xiàng)目的建設(shè)，認(rèn)為項(xiàng)目的建設(shè)是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。大部分公眾非常關(guān)心征地的相關(guān)政策，被征地戶表示希望得到合理的補(bǔ)償；對(duì)項(xiàng)目可能造成的征地、揚(yáng)塵、噪聲等方面的環(huán)境影響有較好的認(rèn)知，公眾希望項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間采取的相應(yīng)綠化環(huán)保措施，要得到有效的落實(shí)，使公路建設(shè)與沿線環(huán)境保護(hù)和群眾利益相協(xié)調(diào)。3

34、結(jié)論綜上所述，擬建東至縣G206東流至堯渡段建設(shè)工程符合國(guó)家法律法規(guī)，與沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等基本協(xié)調(diào)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯。通過在設(shè)計(jì)階段、施工階段、營(yíng)運(yùn)階段采取一定的環(huán)保措施后，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的不利影響可得到控制和緩解，從環(huán)境保護(hù)的角度考慮，項(xiàng)目建設(shè)是可行的。 本項(xiàng)目環(huán)保投資估算環(huán)保項(xiàng)目措 施 內(nèi) 容全線合計(jì)備 注數(shù)量金額萬(wàn)元陸生生態(tài)保護(hù)野生植物和野生動(dòng)物保護(hù)預(yù)留20挖方區(qū)、公路填筑區(qū)、橋涵區(qū)、臨建工程區(qū)水保工程全線432.07按水保報(bào)告的新增水保投資臨時(shí)邊溝、臨時(shí)排水溝、防護(hù)墻、沉淀池等臨時(shí)防護(hù)措施全線雨季水土流失防護(hù)材料，塑料薄膜、草包等全線環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急器材配備若干8.

35、9見表9.3-3噪聲防治通風(fēng)隔聲窗4處47衛(wèi)莊、張崗、劉村和林場(chǎng)宿舍水污染防治施工營(yíng)地設(shè)集中干廁和臨時(shí)化糞池3處6按2萬(wàn)元/處計(jì)施工場(chǎng)地沉淀池3處3按1萬(wàn)元/處計(jì)環(huán)境空氣污染防治灑水車施工單位自備臨時(shí)抑塵覆蓋物(草包、帆布等)全線10類比估算文物保護(hù)施工期間預(yù)留20.0類比估算環(huán)境監(jiān)測(cè)費(fèi)施工期監(jiān)測(cè)實(shí)施3年30按10萬(wàn)元/年計(jì)營(yíng)運(yùn)期監(jiān)測(cè)計(jì)劃實(shí)施預(yù)留15年-營(yíng)運(yùn)單位考慮，不計(jì)入環(huán)保投資環(huán)境監(jiān)理費(fèi)施工期環(huán)境監(jiān)理3年81竣工環(huán)保驗(yàn)收竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收30按照相關(guān)規(guī)定計(jì)費(fèi)不可預(yù)見費(fèi)用10按5%計(jì)總 計(jì)677.974 聯(lián)系方式建設(shè)單位：東至縣交通運(yùn)輸局聯(lián)系人 ： 聞科長(zhǎng)聯(lián)系電話：環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)：上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研

36、究所聯(lián)系人 : 羅工聯(lián)系電話：附件2： 東至縣G206東流至堯渡段建設(shè)工程公眾參與調(diào)查表（單位）調(diào)查目的：本工程建設(shè)將會(huì)產(chǎn)生部分不利環(huán)境影響，為最大限度降低工程建設(shè)對(duì)區(qū)域自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境造成的不良影響，請(qǐng)受訪單位從保護(hù)區(qū)域環(huán)境和所在部門管理的角度對(duì)本工程提出相關(guān)意見和建議，我們歸納總結(jié)后反饋給建設(shè)單位和環(huán)境保護(hù)行政主管部門，以便更好地實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的統(tǒng)一。項(xiàng)目概況：擬建項(xiàng)目位于安徽省池州市東至縣境內(nèi)，是規(guī)劃池州南沿江一級(jí)公路的重要組成部分，路線起于東至縣東流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，與G206（K1275+100處）交叉，向東南方向，經(jīng)張壟水庫(kù)上游，至張崗村與G206（K1280+300處）平交（安景高速查橋出口附近），至跳兒口與S327平面交叉，下穿銅九鐵路，在K45+603處上跨安景高速后，與G206（K1293+200處）對(duì)接，終點(diǎn)位于東至縣堯渡鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約16.58公里。推薦本項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基總寬34米。受訪單位名稱受訪人姓名聯(lián)系電話 職稱職務(wù)1、本項(xiàng)目建設(shè)是否有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展？（1）有利；（2）不利；（3）不清楚2、本項(xiàng)目沿線區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量如何？（1）良好；（2）一般；（3）較差3、根據(jù)您的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的重大不利影響是？（1）水環(huán)