常減壓車(chē)間學(xué)習(xí)總結(jié)課件

1、常減壓蒸餾裝置基礎(chǔ)知識(shí) 2015年3月u第1頁(yè)，共21頁(yè)。目 錄第一章、裝置概況、裝置組成及特點(diǎn)第二章、工藝原理第三章、工藝流程說(shuō)明第四章、化工助劑的技術(shù)介紹第五章、工藝指標(biāo)u第2頁(yè)，共21頁(yè)。第一章、裝置概況、裝置組成及特點(diǎn)第一節(jié)、裝置概況 本裝置是由中國(guó)石油天然氣華東勘察設(shè)計(jì)研究院設(shè) 計(jì)，工程由中國(guó)石油第七建設(shè)公司承建，設(shè)計(jì)加工能力為120萬(wàn)噸/年，于2003年8月動(dòng)工，2004年7月28日投產(chǎn)。2009年為加工中海原油，根據(jù)高酸、低硫重質(zhì)原油的性質(zhì)，由濟(jì)南石油化工設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，中國(guó)建筑第八工程局承建，于同年7月20日對(duì)裝置進(jìn)行升級(jí)改造并擴(kuò)能到150萬(wàn)噸/年，2009年9月7日投產(chǎn)。u第3頁(yè)

2、，共21頁(yè)。第一章、裝置概況、裝置組成及特點(diǎn)第二節(jié)、裝置組成及特點(diǎn) 一、 本裝置主要由電脫鹽系統(tǒng)、換熱網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、常壓系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)、電精制系統(tǒng)等部分組成。原油在本裝置內(nèi)經(jīng)脫鹽脫水、常壓蒸餾、減壓蒸餾后被分為直餾汽油、柴油、重柴油、蠟油、減壓渣油。1、電脫鹽 根據(jù)海洋原油的鹽含量高，重質(zhì)高酸的特點(diǎn)，本裝置設(shè)置兩級(jí)電脫鹽，第一級(jí)為交流電脫鹽，第二級(jí)（并聯(lián)兩臺(tái)）為交直流電脫鹽，可保證原油脫后含鹽5mgNaCl/L，含水0.2%。2、閃蒸塔 本裝置采用原油預(yù)閃蒸技術(shù)，原油經(jīng)過(guò)換熱網(wǎng)絡(luò)加熱至約224(純液相)送入閃蒸塔，把原油中較輕的組分閃蒸出來(lái)，直接送u第4頁(yè)，共21頁(yè)。第一章、裝置概況、裝置組成及特

3、點(diǎn)到常壓塔第35層塔板，此流程簡(jiǎn)單、節(jié)能、操作靈活穩(wěn)定。3、常壓塔 本裝置的常壓塔采用板式塔，常壓塔內(nèi)設(shè)52層塔板，抽出3條側(cè)線，采用立式塔板。常壓塔承擔(dān)著直流汽油、柴油、重柴油的分離任務(wù)，隨著加工原料的變化和生產(chǎn)方案的調(diào)整，有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。4、減壓塔 本裝置采用全填料干式減壓蒸餾塔，設(shè)4條側(cè)線，減一線、減二線、減三線生產(chǎn)催化裂化原料（蠟油），減四線目前不采出，減壓渣油作焦化裝置原料，同時(shí)設(shè)計(jì)中也考慮減壓塔可按濕式方式操作，以便在需要的時(shí)候生產(chǎn)高級(jí)道路瀝青。5、減壓抽真空系統(tǒng)減壓塔頂采用高效噴射式蒸汽抽真空系統(tǒng)，在保證減頂真空度的前提u第5頁(yè)，共21頁(yè)。第二章、工藝原理下節(jié)省投資；2009年

4、升級(jí)改造時(shí)安裝真空泵機(jī)組，代替了蒸汽抽真空，減少了能耗，減壓塔頂?shù)牟僮鲏毫υO(shè)計(jì)值為12mmHg（絕）。 二、 常減壓蒸餾是原油加工的第一道工序。本裝置是根據(jù)原油中各組份的沸點(diǎn)（揮發(fā)度）不同用加熱的方法從原油中分離出各種石油餾份。其中常壓蒸餾蒸餾出低沸點(diǎn)的石腦油、煤油、柴油等組份，而沸點(diǎn)較高的蠟油、渣油等組份留在未被分出的液相中。將常壓渣油經(jīng)過(guò)加熱后，送入減壓蒸餾系統(tǒng)，使常壓渣油在避免裂解的較低溫度下進(jìn)行分餾，分離出蠟油作為催化裂化原料，剩下減壓渣油作為焦化裝置的原料。其主要工藝原理如下：1、電脫鹽原理 電脫鹽是通過(guò)在原油中注水，使原油中的鹽份溶于水中，再通過(guò)注破乳劑，破壞油水界面和油中固體鹽顆

5、粒表面的吸附膜，然后借助高壓電場(chǎng)的作用，使水滴感應(yīng)極化而帶電，通過(guò)高壓電場(chǎng)的作用，帶不同電荷的水滴互相吸引，融合成較大的水滴，借助油水比重差使油水分層，油中的鹽隨水一起脫去。u第6頁(yè)，共21頁(yè)。第二章、工藝原理 2、常壓蒸餾原理 常壓系統(tǒng)的目的主要是通過(guò)精餾過(guò)程，在常壓條件下，將原油中的汽、煤、柴餾份切割出來(lái)，生產(chǎn)合格的汽油、煤油、柴油及部分裂化原料。 常壓系統(tǒng)的原理即為油品精餾原理。精餾過(guò)程是在裝有很多塔盤(pán)的精餾塔內(nèi)進(jìn)行的。塔底吹入水蒸汽，塔頂有回流。經(jīng)加熱爐加熱的原料以汽液混合物的狀態(tài)進(jìn)人精餾塔的汽化段，經(jīng)一次汽化，使汽液分開(kāi)。未汽化的重油流向塔底，通過(guò)提餾進(jìn)一步蒸出其中所含的輕組份。從汽

6、化段上升的油汽與下降的液體回流在塔盤(pán)上充分接觸，汽相部分中較重的組份冷凝，液相部分中較輕的組份汽化。因此，油汽中易揮發(fā)組份的含量將因液體的部分汽化，使液相中易揮發(fā)組份向汽相擴(kuò)散而增多；油汽中難揮發(fā)組份的含量因汽體的部分冷凝，使汽相中難揮發(fā)組份向液相擴(kuò)散而增多。這樣，同一層塔板上互相接觸的汽液兩相就趨向平衡。它們之間的關(guān)系統(tǒng)可用拉烏爾定律說(shuō)明。通過(guò)多次這樣的質(zhì)量、熱量交換，就能達(dá)到精餾目的。u第7頁(yè)，共21頁(yè)。第二章、工藝原理3、減壓蒸餾原理減壓系統(tǒng)分減壓塔和塔頂抽真空系統(tǒng)，其目的主要是通過(guò)精餾過(guò)程，在減壓條件下，進(jìn)一步將常壓渣油中的蠟油餾份切割出來(lái)，生產(chǎn)合格的裂化原料。在某一溫度下，液體與在其

7、液面上的蒸汽呈平衡狀態(tài)，由此蒸汽所產(chǎn)生的壓力稱(chēng)為飽和蒸汽壓，飽和蒸汽壓的高低表明了液體中的分子離開(kāi)液體汽化或蒸發(fā)的能力，飽和蒸汽壓越高，就說(shuō)明液體越容易汽化。蒸汽壓隨溫度的降低而降低，或者說(shuō)沸點(diǎn)隨系統(tǒng)壓力降低而降低。石油是沸程范圍很寬的復(fù)雜混合物，對(duì)我國(guó)多數(shù)原油來(lái)說(shuō)，其中沸點(diǎn)在350500餾份占總餾出物的50%左右。油品在加熱條件下容易受熱分解而使油品顏色變深，膠質(zhì)增加，一般加熱溫度不宜太高，在常壓蒸餾時(shí)，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，爐出口溫度一般不超過(guò)370，對(duì)于350500的餾份在常壓條件下難以蒸出。但是在真空條件下，由于系統(tǒng)壓力降低，油品的沸點(diǎn)也隨之降低，因此可以在較低的溫度下將常壓狀態(tài)沸點(diǎn)較高的油

8、品蒸出，所以對(duì)原油進(jìn)行常壓分餾后的油品進(jìn)行減壓分餾，可以進(jìn)一步將原油中的較重組份拔出，從而提高收率，達(dá)到深拔的目的。第8頁(yè)，共21頁(yè)。第三章、工藝流程說(shuō)明一 、原油換熱、閃蒸流程 溫度為40的原油自裝置外原油罐區(qū)的原油泵送進(jìn)裝置，經(jīng)原油流量靶分兩路先后進(jìn)入常頂油氣換熱器換熱至70，一路經(jīng)流控調(diào)節(jié)閥進(jìn)原油/常一換熱器換熱至83、原油/常三（二）換熱器換熱至98、原油/常二換熱器換熱至122后去脫前流量靶；另一路經(jīng)流控調(diào)節(jié)閥進(jìn)原油/減一換熱器換熱至89、原油/減二換熱器換熱至110、原油/減三換熱器換熱至137后去脫前流量靶。兩路合一路進(jìn)減壓過(guò)汽化油換熱器換熱至135后依次進(jìn)入一級(jí)電脫鹽罐、二級(jí)電

9、脫鹽罐（并聯(lián)），進(jìn)行脫鹽脫水。 脫后原油分兩路，一路經(jīng)脫后流控調(diào)節(jié)閥進(jìn)原油/渣四換熱器換熱至179、原油/減二及減一中換熱器換熱至214、原油/常二中（一）換熱器換熱至229、原油/常三（一）換熱器換熱至237；另一路經(jīng)脫后流控調(diào)節(jié)閥進(jìn)原油/常一中換熱器換熱至159、原油/常二中（二）換熱器換熱至185、原油/渣三換熱器換熱至220、原油/減三及減二中（二）換熱器換熱至233。第9頁(yè)，共21頁(yè)。第三章、工藝流程說(shuō)明 換熱后兩路脫后原油合并，其溫度為235，進(jìn)入閃蒸塔進(jìn)行閃蒸，閃頂油氣231引入常壓塔35層塔板。230閃底油由閃底泵抽出后經(jīng)閃底油/渣二換熱器換熱至248、閃底油/減三及減二中（一

10、）換熱器換熱至277、閃底油/渣一換熱器換熱至305。換熱后的閃底油分兩路進(jìn)入常壓爐加熱至365后進(jìn)入常壓塔進(jìn)行分離。原油換熱、閃蒸簡(jiǎn)易流程二、常壓塔流程 常壓塔頂餾出的120油氣經(jīng)原油/常頂油氣換熱器、塔頂空冷器、常頂水冷器換熱，降溫至40后進(jìn)入常頂回流及產(chǎn)品罐。常頂不凝氣引至常頂瓦斯罐分液后引入常壓爐燃燒。常頂汽油由常頂回流泵從常頂回流罐抽出，一部分經(jīng)回流調(diào)節(jié)閥作為塔頂冷回流回注常壓塔，另一部分經(jīng)外送調(diào)節(jié)閥作為產(chǎn)品經(jīng)常頂汽油堿洗水洗電精制罐精制后出裝置。第10頁(yè)，共21頁(yè)。第三章、工藝流程說(shuō)明 常壓塔設(shè)三條側(cè)線。 常一線自常壓塔第41層板流入汽提塔上段進(jìn)行汽提，汽提后的氣相返回常壓塔第44

11、層板，汽提后的常一線油由常一線泵抽出，經(jīng)原油/常一換熱器換熱后，再經(jīng)常一水冷器冷卻到50經(jīng)常一外送調(diào)節(jié)閥到堿洗水洗電精制罐精制后經(jīng)常一外送流量靶送至罐區(qū)。 常二線自常壓塔第27層板流入汽提塔中段進(jìn)行汽提，汽提后的氣相返回常壓塔第28層板，汽提后的常二線油由常二線泵抽出，經(jīng)原油/常二換熱器換熱后，再經(jīng)常二水冷器冷卻至60經(jīng)常二外送調(diào)節(jié)閥到常二堿洗水洗電精制罐精制后經(jīng)常二外送流量靶后送至罐區(qū)。 常三線油自常壓塔第13層板流入汽提塔下段進(jìn)行汽提，汽提后的氣相返回常壓塔第14層板，汽提后的常三線油由常三線泵抽出，經(jīng)原油/常三（一）換熱器、原油/常三（二）換熱器換熱后，再經(jīng)常三水冷器冷卻至60經(jīng)常三外送

12、調(diào)節(jié)閥送至罐區(qū)。第11頁(yè)，共21頁(yè)。第三章、工藝流程說(shuō)明過(guò)氣化油自常壓塔第5層板流入常三汽提塔下段，與常三線油合并抽出。 常壓塔設(shè)兩個(gè)循環(huán)回流。 常一中油234自常壓塔第37層板抽出經(jīng)常一中泵升壓后，經(jīng)原油/常一中換熱器換熱至164到常一中回流調(diào)節(jié)閥返回至常壓塔第39層塔盤(pán)。 常二中油305自常壓塔第14層板抽出經(jīng)常二中泵升壓后，經(jīng)原油/常二中（一）換熱器、原油/常二中（二）換熱器換熱至185到常二中回流調(diào)節(jié)閥返回至常壓塔第25層塔盤(pán)。 常底油由常底泵抽出，分兩路經(jīng)減爐進(jìn)料調(diào)節(jié)閥進(jìn)減壓爐加熱至395進(jìn)入減壓塔進(jìn)行蒸餾。常壓塔簡(jiǎn)易流程第12頁(yè)，共21頁(yè)。第三章、工藝流程說(shuō)明三、減壓塔流程 自減壓

13、塔頂餾出的70減頂油氣至減頂一級(jí)抽空器，一級(jí)抽空器排出的不凝氣、水蒸氣和油氣進(jìn)入減頂一級(jí)抽空水冷器冷凝的油和水進(jìn)入減頂分水罐；未凝油氣至減頂二級(jí)抽空器，二級(jí)抽空器排出的不凝氣、水蒸氣和油氣進(jìn)入減頂二級(jí)抽空水冷器，冷凝的油和水進(jìn)入減頂分水罐；未凝油氣至減頂三級(jí)抽空器，三級(jí)抽空器排出的不凝氣、水蒸氣和油氣進(jìn)入減頂三級(jí)抽空水冷器，不凝氣冷凝的油和水進(jìn)入減頂分水罐；從減頂分水罐頂部分出的不凝氣去常壓爐作燃料；減頂油經(jīng)減頂油泵抽出，作為催化裂化料跨減一線油出裝置去蠟油罐區(qū)。冷凝的水經(jīng)減頂含硫污水泵送出裝置。 機(jī)械抽真空時(shí)：自減壓塔頂餾出的70減頂油氣進(jìn)入減頂一級(jí)抽空水冷器，冷凝的油和水進(jìn)入減頂分水罐；未

14、凝水蒸氣和油氣進(jìn)入減頂二級(jí)抽空水冷器，冷凝的油和水進(jìn)入減頂分水罐；未凝油氣和水蒸氣進(jìn)入減頂三級(jí)抽空水冷器，不凝氣冷凝的油和水進(jìn)入減頂分水罐，不凝油氣、水蒸氣經(jīng)蝶閥進(jìn)入油氣分離罐，冷凝油去切液罐，不凝氣進(jìn)入真空泵組羅茨泵P3 、P4，不凝氣進(jìn)入真空泵組水冷器，冷凝第13頁(yè)，共21頁(yè)。第三章、工藝流程說(shuō)明油、水進(jìn)入切液罐，不凝氣經(jīng)羅茨泵P2進(jìn)入真空泵組水冷器，冷凝油、水進(jìn)入切液罐，不凝氣經(jīng)水環(huán)泵P1，不凝氣排空或去常壓爐做燃料。從減頂分水罐頂部分出的不凝氣去常壓爐作燃料；減頂油經(jīng)減頂油泵抽出，作為催化裂化料跨減一線油出裝置去蠟油罐區(qū)。冷凝的水經(jīng)減頂含硫污水泵送出裝置。 減壓塔抽真空簡(jiǎn)易流程減壓塔設(shè)

15、四條側(cè)線 減一線及減頂循由減一線及減頂循泵從第I段填料下集油箱抽出，經(jīng)原油/減一換熱器換熱到112，經(jīng)減頂水冷器冷卻至50后分為兩路，一路返回至減壓塔第II段填料上方，作為第II段填料的噴淋油。另一路作為催化裂化料去灌區(qū)。 第14頁(yè)，共21頁(yè)。第三章、工藝流程說(shuō)明 減二線及減一中由減二線及減一中泵從第III段填料下集油箱抽出，經(jīng)原油/減二及減一中換熱器進(jìn)入蒸汽發(fā)生器換熱，溫度降至162后分成兩路：一路作為減一中返回減壓塔第三段填料上方；另一路減二線經(jīng)換熱器水冷器冷卻至 80作為催化裂化原料出裝置。 減三線及減二中由減三線及減二中泵從第IV段填料下集油箱抽出后分出一路返回至減壓塔第V段填料上方，

16、作為第V段填料的凈洗油；另一路經(jīng)閃底油/減三及減二中（一）換熱器、減三及減二中（二）換熱器換熱后分兩路，一路作為減二中返回減壓塔第IV段填料上方；另一路經(jīng)原油/減三換熱器、減三水冷器冷卻至80后，作為催化裂化原料出裝置。 減四線從減壓塔第V段填料下集油箱抽出經(jīng)減四線泵，分兩路，一路打回IV段填料上方，一路跨在閃底油/減三及減二中（一）換熱器前，與減三線油合并出裝置。 第15頁(yè)，共21頁(yè)。第三章、工藝流程說(shuō)明 減壓渣油由減底油泵抽出，經(jīng)閃底油/渣一換熱器、閃底油/渣二換熱器、原油/渣三換熱器、原油/渣四換熱器換熱至226，經(jīng)冷卻槽冷卻至150出裝置作為焦化原料。 減壓塔簡(jiǎn)易流程 第16頁(yè)，共21

17、頁(yè)。第四章、化工助劑的技術(shù)介紹一、破乳劑 原油的乳化和破乳是復(fù)雜的過(guò)程。在原油電脫鹽工藝過(guò)程中，原油中的水和洗滌水中的固體顆粒/油需盡可能脫除，乳化層盡可能薄。為了保證良好的脫鹽效果， 除電極的作用外，仍需要添加正向破乳劑，強(qiáng)化破乳脫鹽的作用。 油相中添加的正向破乳劑競(jìng)爭(zhēng)吸附親水基團(tuán)，減小油相中水滴的表面張力，減小了膠團(tuán)粒子的直徑，使水滴聚集下沉，脫離油相。注入量：用軟化水稀釋后根據(jù)具體情況用量控制在224ppm.一般情況下，用量可以從6ppm開(kāi)始。注入點(diǎn)：原油泵入口或各級(jí)電脫鹽罐入口。二、中和胺 中和胺可以高效地提高工藝流程側(cè)塔頂系統(tǒng)凝結(jié)水的PH，其通過(guò)中和溶解在水中的HCl、H2S 和CO

18、2 等腐蝕性物質(zhì)，將塔或塔頂?shù)?7頁(yè)，共21頁(yè)。第四章、化工助劑的技術(shù)介紹系統(tǒng)的腐蝕和結(jié)垢降至最低。注入點(diǎn)：一般摻在低溫緩釋劑內(nèi) 注在塔頂揮發(fā)線上。三、低溫緩蝕劑 緩蝕劑的作用機(jī)理是可以在設(shè)備及相關(guān)管線的金屬表面上形成一層致密的膜，能有效的抗拒各種有機(jī)酸和無(wú)機(jī)酸對(duì)設(shè)備的腐蝕，如H2S、CO2、HCl。同時(shí)在水的露點(diǎn)以上（即在干氣條件下）的溫度下也能有效的保護(hù)設(shè)備。注入點(diǎn)：低溫緩蝕劑（里面摻有一定比例的中和胺）用軟化水稀釋?zhuān)繛?520ppm/單口（分別注在常壓塔頂和減壓塔頂四、高溫緩蝕劑 高溫緩蝕劑產(chǎn)品主要分為含磷、無(wú)磷兩種類(lèi)型。 第18頁(yè)，共21頁(yè)。第四章、化工助劑的技術(shù)介紹 目前采用的高溫環(huán)烷酸防腐技術(shù)一般都是含磷的產(chǎn)品，其機(jī)理是這種含磷的物質(zhì)在高溫下具有一定程度的熱裂解作用從而形成具有活性組分的物質(zhì)，其與金屬能形成一層很質(zhì)密的膜，達(dá)到保護(hù)金屬管壁的作用。但是，對(duì)于下游催化裂化裝置、加氫裂化裝置，磷引入到作為此類(lèi)裝置原料的蠟油和渣油中后，會(huì)對(duì)下游裝置催化催化劑和加氫裂化催化劑造成污染，甚至中毒，或引起加氫反應(yīng)器床層壓降升高，影響裝置加工負(fù)荷和催化劑壽命。因此，無(wú)磷高溫緩蝕劑更具生命力。 注入點(diǎn)：高溫緩蝕劑用柴油稀釋, 量為48ppm/單口（分別