倉庫裝卸搬運工技術培訓(56p)課件

1、第一節(jié) 裝卸搬運概述第二節(jié) 裝卸搬運技術第三節(jié) 裝卸搬運管理第1頁，共57頁。練習與思考 裝卸搬運在現(xiàn)代物流中的地位如何？試對比幾種不同的裝卸搬運方式。試述如何判斷裝卸搬運的合理性。如何合理選擇裝卸搬運機械？科學的裝卸搬運作業(yè)線路有哪些要求？第2頁，共57頁。 物品裝卸搬運活動滲透到物流各環(huán)節(jié)，各領域，是聯(lián)系物流活動各子系統(tǒng)的功能，是物流順利進行的關鍵。裝卸搬運活動伴隨著物流的始終，成為提高物流效率、降低物流成本、改善物流條件，保證物流質量最重要的物流環(huán)節(jié)之一。第3頁，共57頁。第一節(jié) 裝卸搬運概述一、裝卸搬運概念 裝卸（loading and unloading） 物品在指定地點以人力或機械

2、裝入運輸設備或卸下。 摘自中華人民共和國國家標準 物流術語 （GB/T 18354-2001）概念涵義：物品以垂直方向為主的空間位移。第4頁，共57頁。搬運（handing /carrying ） 在同一場所內，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。 摘自中華人民共和國國家標準 物流術語 （GB/T 18354-2001）概念涵義：物品以水平方向為主的空間位移。第5頁，共57頁。裝卸搬運 某一物流節(jié)點范圍內進行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內容和目的活動。搬運是同一地區(qū)的小范圍內發(fā)生的 運輸是較大范圍內發(fā)生的裝卸搬運特點 附屬性、伴生性 支持、保障性 銜接性物流“瓶頸” 安全性 第6頁，

3、共57頁。一組數(shù)據(jù)(1)據(jù)我國統(tǒng)計，火車貨運以500公里為分歧點，運距超過500公里，運輸在途時間多于起止的裝卸時間；運距低于500公里，裝卸時間則超過實際運輸時間。(2)美國與日本之間的遠洋船運，一個往返需25天，其中運輸時間13天，裝卸時間12天。(3)我國對生產物流的統(tǒng)計，機械工廠每生產1噸成品，需進行252噸次的裝卸搬運，其成本為加工成本的155。(4)我國為例，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達的裝卸作業(yè)費大致占運費的20左右，船運占40左右。第7頁，共57頁。裝卸搬運的地位和作用決定物流速度的關鍵，直接影響物流的效率效益為了降低費用，裝卸是重要環(huán)節(jié)造成損失的可能性最大物料搬運的量十分巨大物料搬運

4、所需費用高，工業(yè)國家用于物料搬運的費用常占產品成本的25%。 物料搬運中容易出現(xiàn)傷亡事故，直接和物料搬運有關的事故常達總生產事故的25%。物料搬運占用人力多，在機械化程度不高的企業(yè)點，搬運工人常占總工人的15%。在特種行業(yè)，盡量采用先進的搬運機械，可以減少勞動成本，提高生產率和產品質量。第8頁，共57頁。二、裝卸搬運方式單件作業(yè)方式集裝作業(yè)方式：集裝箱、托盤、其他散裝作業(yè)方式其他機械作業(yè)傾翻法作業(yè)氣力輸送重力法作業(yè)場所：倉庫、站臺、港口、車間手段：人工、機械、綜合設備作業(yè)特點：間歇、連續(xù)作業(yè)方式：吊、叉、滾、移堆放、拆垛、高垛、高垛取貨分揀、配貨搬送、移送第9頁，共57頁。三、裝卸搬運合理化1

5、. 不合理裝卸搬運次數(shù)過多一次裝卸費用相當于幾十公里的運輸費用 包裝過大無效物質的裝卸2. 合理裝卸搬運次數(shù)少移動距離短銜接流暢機械化作業(yè)成組化作業(yè)省力化作業(yè)提高裝卸搬運活性第10頁，共57頁。裝卸作業(yè)合理化措施 （一）防止和消除無效作業(yè)所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運量的作業(yè)。為了有效地防止和消除無效作業(yè)，可從以下幾個方面入手：1.盡量減少裝卸次數(shù) 2.提高被裝卸物資的純度3.包裝要適宜第11頁，共57頁。（二）選擇適宜搬運路線搬運路線通常分為直達型、渠道型和中心型。如圖所示第12頁，共57頁。（四）裝卸作業(yè)的機械化機械化程度一般可分為三個階段。第一個階段是用簡單的裝卸器

6、具的階段。第二個階段是使用專用高效的裝卸機具階段。第三個階段是依靠電子計算機實現(xiàn)自動化階段。 （五）實現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化在物資裝卸中應盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進行裝卸，可減輕勞動強度和能量的消耗。第13頁，共57頁。（六）推廣組合化裝卸在裝卸作業(yè)過程中，根據(jù)不同物資的種類、性質、形狀、重量的不同來確定不同的裝卸作業(yè)方式。組合化裝卸具有很多優(yōu)點：裝卸單位大、作業(yè)效率高，可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時間。能提高物資裝卸搬運的靈活性。操作單位大小一致，易于實現(xiàn)標準化。不用手去觸及各種物資，可達到保護物資的效果。 第14頁，共57頁。（七）提高物資裝卸搬運的靈活性所謂物資裝卸、搬運的

7、靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物資，進行裝卸作業(yè)的難易程度。所以，在堆放貨物時，事先要考慮到物資裝卸作業(yè)的方便性。物資裝卸、搬運的靈活性，根據(jù)物資所處的狀態(tài)，即物資裝卸、搬運的難易程度，可分為不同的級別。如下圖所示：第15頁，共57頁。第二節(jié) 裝卸搬運技術一、起重技術 主要用于起重、運輸、裝卸、機器安裝等 作業(yè)。1. 輕小型起重機 僅有一個升降運動2. 橋式類起重機 可在矩形場地及空間進行作業(yè) 3. 臂架類起重機 可在環(huán)形場地及其空間作業(yè)4. 堆垛起重機 可以在自動化倉庫高層貨架之間或高層碼垛貨場完成取送、堆垛、分揀等作業(yè) 第16頁，共57頁。起重機 千斤頂 手板葫蘆 手拉葫蘆電動葫蘆輕小型起重機械

8、 橋式類起重機 臂架類起重機 堆垛類起重機升降機 懸掛梁式起重機 通用橋式起重機 龍門起重機 軌道龍門起重機輪胎龍門起重機 裝卸橋 抓斗裝卸橋 集裝箱裝卸橋 多用途裝卸橋 繩索起重機桅桿起重機甲板起重機 固定旋轉臂式起重機流動起重機 門座起重機 浮式起重機 輪胎起重機 履帶起重機 汽車起重機 門座起重機 港口門座起重機 水上門座起重機 船臺（塢）起重機 安裝門座起重機 多用途門座起重機第17頁，共57頁。起重機械的基本性能參數(shù) 起重量 起升高度 工作速度跨度和幅度 外形尺寸 自重 工作制度 第18頁，共57頁。例：手拉葫蘆例：電動葫蘆第19頁，共57頁。例：橋式起重機第20頁，共57頁。例：龍

9、門起重機第21頁，共57頁。例：門座起重機例：汽車起重機第22頁，共57頁。例：巷道式堆垛起重機第23頁，共57頁。二、裝卸搬運車輛 依靠機械本身的運行和裝卸機構的功能，實現(xiàn)物品的水平搬運和裝卸、碼垛（小部分車輛無裝卸功能）的車輛。 主要有： 叉車搬運車牽引車和掛車第24頁，共57頁。起重機械的基本性能參數(shù) 起重量 起升高度 工作速度跨度和幅度 外形尺寸 自重 工作制度 第25頁，共57頁。例：叉車第26頁，共57頁。全電動前移式電動叉車前移式叉車第27頁，共57頁。第28頁，共57頁。第29頁，共57頁。第30頁，共57頁。第31頁，共57頁。例：搬運車第32頁，共57頁。搬運車第33頁，共

10、57頁。手推車第34頁，共57頁。例：牽引車例：掛車第35頁，共57頁。全球總部Wiesbaden, Germany德國Aichi, Japan日本/美國/瑞典Portland, Oregon美國Hamburg, Germany德國Sagamihara, Japan日本/美國New Bremen, Ohio美國Tokyo, Japan日本/瑞典Ancenix, Cedex, France法國Tokyo, Japan日本/瑞典公司名稱2001 世界范圍銷售收入（十億美金）北美市場擁有品牌1. 林德$2.8 billion林德2. 豐田$2.7 billion豐田, Raymond, BT Pri

11、me Mover3. 北美納科$1.5 billion海斯特、耶魯4. 永恒力$1.4 billion永恒力、 Multiton5. 三菱/卡特彼勒$1.0 billion*三菱、 卡特彼勒6. 皇冠$820 million*皇冠7. 日產$705 million日產、巴瑞特8. 曼尼托$682 million曼尼托9. 小松$676 million小松、卡爾瑪 AC10. TCM$600 million*TCMTokyo, Japan日本*估計銷售額 *沒有進入北美銷售市場第36頁，共57頁。三、連續(xù)輸送技術例：帶式輸送機第37頁，共57頁。例：斗式輸送機第38頁，共57頁。例：懸掛輸送機第

12、39頁，共57頁。例：輥子輸送機第40頁，共57頁。例：螺旋輸送機第41頁，共57頁。例：滾柱輸送機第42頁，共57頁。例：振動輸送機第43頁，共57頁。例：鏈條輸送機第44頁，共57頁。例：氣力輸送裝置第45頁，共57頁。連續(xù)輸送機械的優(yōu)點有較高的的運動速度，且速度穩(wěn)定；具有較高的生產率；在同樣的生產率下，自重輕，外型尺寸小，成本低，驅動功率小；傳動機械的零部件負荷較低，且沖擊??；結構緊湊，維修容易；工作過程中，負載均勻，所消耗的功率幾乎不變。連續(xù)輸送機械的缺點只能沿一定的線路輸送，每種機型只能用于一定類型的貨物，一般不適于輸送質量很大的單件物品，通用性差；大多數(shù)連續(xù)運輸機械不能自行取貨，因

13、而需要采用一定的供料設備。 第46頁，共57頁。四、散裝裝卸技術例：裝船機第47頁，共57頁。例：抓斗卸船機例：鏈斗卸船機第48頁，共57頁。例：側傾式翻車機例：“C”型轉子式翻車機第49頁，共57頁。第三節(jié) 裝卸搬運管理作業(yè)性質作業(yè)運動方式作業(yè)速率作業(yè)對象體形及重量搬運距離選擇裝卸搬運機械第50頁，共57頁。1.裝卸機械的選擇應滿足現(xiàn)場作業(yè)為前提。2.裝卸機械噸位的選擇，應以現(xiàn)場作業(yè)量、物資特性為依據(jù)。3.在能完成同樣作業(yè)效能的前提下，應選擇性能好、節(jié)省能源、便于維修、有利環(huán)境保護、利于配套、成本較低的裝卸機械。第51頁，共57頁。二、裝卸搬運機械配套1. 配套原則 （1）相互聯(lián)系、相互補充

14、、相互銜接 （2）在作業(yè)噸位上的配套 （3）在作業(yè)時間上的緊湊第52頁，共57頁。2. 配套方法（1）（2）線性規(guī)劃法（3）綜合費用比較法先比較初步方案的作業(yè)費用，再比較初步方案的利潤情況，最后選出最佳方案。 第53頁，共57頁。三、裝卸搬運人員及線路確定1. 人員：設備操作、輔助設備作業(yè)、打碼作業(yè)、人力裝卸搬運作業(yè)。 2. 作業(yè)線路 作業(yè)線路最短； 搬運設備暢順運行，道路平坦； 沒有大幅度、大角度轉向； 同時進行的不同作業(yè)的作業(yè)線路不交叉，都保持同一方向運行； 作業(yè)線路不穿過其他正在進行的作業(yè)現(xiàn)場。 第54頁，共57頁。案例分析 云南雙鶴醫(yī)藥有限公司是北京雙鶴這艘醫(yī)藥航母部署在西南戰(zhàn)區(qū)的一艘

15、戰(zhàn)艦，是一個以市場為核心、現(xiàn)代醫(yī)藥科技為先導、金融支持為框架的新型公司，是西南地區(qū)經營藥品品種較多、較全的醫(yī)藥專業(yè)公司。 雖然云南雙鶴已形成規(guī)?；漠a品生產和網絡化的市場銷售，但其流通過程中物流管理嚴重滯后，造成物流成本居高不下，不能形成價格優(yōu)勢。這嚴重阻礙了物流服務的開拓與發(fā)展，成為公司業(yè)務發(fā)展的“瓶頸”。 裝卸搬運活動是銜接物流各環(huán)節(jié)活動正常進行的關鍵，而云南雙鶴恰好忽視了這一點，由于搬運設備的現(xiàn)代化程度低，只有幾個小型貨架和手推車，大多數(shù)作業(yè)仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，工作效率低，且易損壞物品。另外倉庫設計的不合理，造成長距離的搬運。并且?guī)靸茸鳂I(yè)流程混亂，形成重復搬運，大約有70%的無

16、效搬運，這種過多的搬運次數(shù)，損壞了商品，也浪費了時間。第55頁，共57頁。通過閱讀以上案例，回答下列問題：1.分析裝卸搬運環(huán)節(jié)對企業(yè)發(fā)展的作用。2.針對醫(yī)藥企業(yè)的特點，請對云南雙鶴的搬運系統(tǒng)的改造提出建議和方法。第56頁，共57頁。46凡事不要說我不會或不可能，因為你根本還沒有去做！47成功不是靠夢想和希望，而是靠努力和實踐48只有在天空最暗的時候，才可以看到天上的星星49上帝說：你要什么便取什么，但是要付出相當?shù)拇鷥r50現(xiàn)在站在什么地方不重要，重要的是你往什么方向移動。51寧可辛苦一陣子，不要苦一輩子52為成功找方法，不為失敗找借口53不斷反思自己的弱點，是讓自己獲得更好成功的優(yōu)良習慣。54

17、垃圾桶哲學：別人不要做的事，我揀來做！55不一定要做最大的，但要做最好的56死的方式由上帝決定，活的方式由自己決定！57成功是動詞，不是名詞！28、年輕是我們拼搏的籌碼，不是供我們揮霍的資本。59、世界上最不能等待的事情就是孝敬父母。60、身體發(fā)膚，受之父母，不敢毀傷，孝之始也； 立身行道，揚名於后世，以顯父母，孝之終也。孝經61、不積跬步，無以致千里；不積小流，無以成江海。荀子勸學篇62、孩子：請高看自己一眼，你是最棒的！63、路雖遠行則將至，事雖難做則必成！64、活魚會逆水而上，死魚才會隨波逐流。65、怕苦的人苦一輩子，不怕苦的人苦一陣子。66、有價值的人不是看你能擺平多少人，而是看你能幫助多少人。67、不可能的事是想出來的，可能的事是做出來的。68、找不到路不是沒有路，路在腳下。69、幸福源自積德，福報來自行善。70、盲目的戀愛以微笑開始，以淚滴告終。71、真正值錢的是分文不用的甜甜的微笑。72、前面是堵墻，用微笑面對，就變成一座橋。73、自尊，偉大的人格力量；自愛，維護名譽的金盾。74、今天學習不努力，明天努力找工作。75、懂得回報愛，是邁向成熟的第一步。76、讀懂責任，讀懂使命，讀懂感恩方為懂事。77、不要只會吃奶，要學會吃干糧，尤其是粗茶淡飯