智能搬運設(shè)備公司企業(yè)信用管理手冊-參考

1、泓域/智能搬運設(shè)備公司企業(yè)信用管理手冊智能搬運設(shè)備公司企業(yè)信用管理手冊目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110665475 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110665475 h 3 HYPERLINK l _Toc110665476 二、 智能物流行業(yè)概況 PAGEREF _Toc110665476 h 3 HYPERLINK l _Toc110665477 三、 智能物流裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 PAGEREF _Toc110665477 h 5 HYPERLINK l _Toc110665478 四、 智能物流行業(yè)市場規(guī)模 PAGEREF _To

2、c110665478 h 6 HYPERLINK l _Toc110665479 五、 智能物流行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展情況 PAGEREF _Toc110665479 h 7 HYPERLINK l _Toc110665480 六、 智能物流技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展前景 PAGEREF _Toc110665480 h 11 HYPERLINK l _Toc110665481 七、 智能物流裝備行業(yè)發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc110665481 h 13 HYPERLINK l _Toc110665482 八、 必要性分析 PAGEREF _Toc110665482 h 15 HYPERLINK l

3、 _Toc110665483 九、 信用評級的概念 PAGEREF _Toc110665483 h 15 HYPERLINK l _Toc110665484 十、 信用評級機構(gòu) PAGEREF _Toc110665484 h 18 HYPERLINK l _Toc110665485 十一、 中國企業(yè)信用評級系統(tǒng)概況 PAGEREF _Toc110665485 h 28 HYPERLINK l _Toc110665486 十二、 項目基本情況 PAGEREF _Toc110665486 h 35 HYPERLINK l _Toc110665487 十三、 法人治理 PAGEREF _Toc110

4、665487 h 38 HYPERLINK l _Toc110665488 發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc110665488 h 51 HYPERLINK l _Toc110665489 （一）公司發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc110665489 h 51 HYPERLINK l _Toc110665490 1、發(fā)展計劃 PAGEREF _Toc110665490 h 51 HYPERLINK l _Toc110665491 （1）發(fā)展戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc110665491 h 51 HYPERLINK l _Toc110665492 作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐，正在轉(zhuǎn)變

5、發(fā)展思路，由“高速增長階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營理念，以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級和節(jié)能環(huán)保為重點，致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè)，推進公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。 PAGEREF _Toc110665492 h 51產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟發(fā)展強市。經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快增長，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，實體經(jīng)濟不斷壯大，質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)新驅(qū)動成為經(jīng)濟社會發(fā)展的主要動力，科技創(chuàng)新能力明顯增強。區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得明顯成效，開放型經(jīng)濟達到新水平。產(chǎn)業(yè)強市成效顯著，項目建設(shè)鱗次櫛比，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興

6、起，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上，市域綜合經(jīng)濟實力和影響力邁上新臺階。建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進程進一步加快，中心城區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升，中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基本形成，城鎮(zhèn)化率達到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進，具備條件的農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會、循環(huán)經(jīng)濟深入發(fā)展，主要污染物減排如期實現(xiàn)省下達目標任務(wù)，森林覆蓋率大幅提升，環(huán)境質(zhì)量明顯改善，經(jīng)濟、人口與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局初步形成。智能物流行業(yè)概況智能物流是物品從供應(yīng)方向需求方智能移動的過程，包括智能包裝、智能裝卸以及信息的智能獲取、智能倉儲、智能運輸、智能配送、加工和處理等六項基本活動。通過這種方

7、式，能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的流動狀態(tài)實時顯示、全程監(jiān)控，確保貨物能夠及時地送達到客戶手中。智能物流是一種經(jīng)濟、可靠、高效和環(huán)保的物流體系。工業(yè)物流的概念形成于20世紀50年代的美國，發(fā)展至今已有70多年歷史，經(jīng)歷了人工時代、機械時代、自動時代和智能時代的演變。1962年，德馬泰克建造了世界首座基于堆垛機技術(shù)的自動化立體倉庫，標志著物流倉儲自動化的開始。此后，自動化高架倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展，形成了專門的自動化倉儲物流體系。20世紀60年代中期，日本開始興建自動化高架倉庫，并且發(fā)展速度越來越快，逐步成為當今世界上擁有自動化高架倉庫最多的國家之一。2003年，德國物理研究院（IML）研制出首臺輕型高速

8、穿梭車，使得倉儲物流技術(shù)進入高柔性自動化時代。2010年以后，現(xiàn)代社會物流進入智能時代，在自動化的基礎(chǔ)上，結(jié)合以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為代表的數(shù)字化技術(shù)，對貨物信息進行采集和處理，實現(xiàn)無人作業(yè)。目前，全世界先進的倉儲物流系統(tǒng)仍然主要集中于歐洲、日本和美國等國家和地區(qū)。國內(nèi)智能物流行業(yè)起步較晚。改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，智能物流行業(yè)的市場需求持續(xù)增長。但總體上來看，我國智能物流的應(yīng)用狀況與美國、日本、歐洲等發(fā)達國家相比仍差距較大。總體來看，國內(nèi)自動化物流系統(tǒng)的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個主要階段：1）起步階段（1975-1985年）我國自動化物流系統(tǒng)發(fā)展處于起步階段，在這一時期，我國已完成系統(tǒng)的研制與應(yīng)用

9、，出現(xiàn)了一些自動化的設(shè)備，比如自動化分揀器、無人駕駛小車、微處理器等，但應(yīng)用有限。2）發(fā)展階段（1986-1999年）我國自動化物流系統(tǒng)的發(fā)展階段。自動化物流系統(tǒng)的需求開始增加，但基本上局限于煙草、醫(yī)藥等行業(yè)。德馬泰克、大福集團等國際先進的智能物流系統(tǒng)提供商進入中國，國內(nèi)的智能物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商也開始起步，出現(xiàn)了挑選機器人、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、總線系統(tǒng)等設(shè)備。3）提升階段（2000年至今）我國自動化物流系統(tǒng)的提升階段。在這一階段，市場需求與行業(yè)規(guī)模迅速擴大，技術(shù)全面提升?，F(xiàn)代倉儲系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)和自動化立體庫技術(shù)在國內(nèi)各行業(yè)開始得到應(yīng)用，尤其以煙草、冷鏈、新能源汽車、醫(yī)藥、機械制造等行業(yè)更為突出。

10、更多國內(nèi)企業(yè)進入自動化物流系統(tǒng)領(lǐng)域，通過引進、學(xué)習(xí)世界最先進的自動化物流技術(shù)以及加大自主研發(fā)的投入，使國內(nèi)的自動化物流技術(shù)水平有了顯著提高。一、智能物流裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析上游為智能物流裝備行業(yè)和物流軟件行業(yè)，分別提供物流硬件裝備（立體貨架、輸送機、分揀機、AGV、堆垛機、穿梭車、叉車等）和相應(yīng)的物流信息軟件系統(tǒng)（WMS、WCS系統(tǒng)等）。中游是智能物流系統(tǒng)集成商，其根據(jù)行業(yè)的應(yīng)用特點使用多種設(shè)備和軟件，設(shè)計建造包括出入庫輸送系統(tǒng)、信息識別系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、計算機管理系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備組成的智能化倉儲物流系統(tǒng)。倉儲物流的智能升級將帶動硬件與系統(tǒng)集成的發(fā)展，對設(shè)備及軟件和中游的系

11、統(tǒng)集成提出更高的要求。下游產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)廣泛，主要包括煙草、醫(yī)藥、汽車等行業(yè)。智能物流裝備市場與下游應(yīng)用行業(yè)景氣程度密切相關(guān)，不同下游行業(yè)之間景氣程度差別較大，選擇近期需求旺盛的下游行業(yè)，有助于企業(yè)在智能物流裝備快速發(fā)展期迅速發(fā)展壯大，完成技術(shù)、經(jīng)驗和資金積累。二、智能物流行業(yè)市場規(guī)模智能物流市場規(guī)模呈現(xiàn)高速增長趨勢。根據(jù)MordorIntelligence的統(tǒng)計，2016年度全球智能物流市場規(guī)模約為382億美元，2020年度全球智能物流行業(yè)市場規(guī)模增長至約559.07億美元，年化復(fù)合增長率為10%。未來智能物流行業(yè)仍將保持良好發(fā)展態(tài)勢，MordorIntelligence預(yù)測2026年度全球智能物

12、流行業(yè)市場規(guī)模將達到1,129.83億美元。得益于中國電子商務(wù)、快遞物流、工業(yè)制造等各大下游行業(yè)的崛起，以及機械制造、傳感定位等技術(shù)的成熟，智能物流裝備在國內(nèi)越來越多的商業(yè)場景中得以應(yīng)用，市場規(guī)模在近十年實現(xiàn)了飛速的發(fā)展。根據(jù)CIC灼識咨詢?nèi)蚣爸袊悄芪锪餮b備行業(yè)藍皮書統(tǒng)計，2015-2020年度中國智能物流裝備市場規(guī)模從143.1億元增長至541.7億元，年復(fù)合增速為30.5%。未來隨著物流智能化技術(shù)的進一步發(fā)展，以及工業(yè)智能化的全面推廣，預(yù)計到2024年度中國智能物流裝備市場規(guī)模將增長至1,067.6億元，預(yù)測未來四年的年化復(fù)合增速達18.48%。三、智能物流行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展情況1、

13、自動化立體倉庫自動化立體倉庫采用數(shù)層至數(shù)十層高的貨架儲存單元貨物，并通過自動輸送系統(tǒng)、自動揀選與分類系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)等系統(tǒng)的協(xié)調(diào)動作進行出入庫作業(yè)。自動化立體倉庫面積存儲量是傳統(tǒng)普通倉庫的5-10倍，可充分利用倉庫空間，并具備自動存取、操作簡便的優(yōu)勢。隨著我國智能物流行業(yè)的迅速發(fā)展，市場對自動化立體倉庫的需求不斷提升，2012年度至2019年度，我國自動化立體倉庫面積由1.40億平方米增長至3.49億平方米，年復(fù)合增長率達13.94%。2021年度，商務(wù)部、國家發(fā)展改革委等9部門發(fā)布商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃（2021-2025年），明確要求推廣智能標簽、自動導(dǎo)引車、自動碼

14、垛機、智能分揀、感應(yīng)貨架等系統(tǒng)和裝備，加快高端標準倉庫、智能立體倉庫建設(shè)。在政策支持及下游需求的帶動下，預(yù)計我國自動化立體倉庫規(guī)模在未來5-10年仍將保持快速增長。智能物流技術(shù)裝備是自動化立體倉庫的重要組成部分，是自動化立體倉庫實現(xiàn)自動輸送、自動揀選與分類、自動識別的基礎(chǔ)，自動化立體倉庫的快速增長將使得市場對于智能物流技術(shù)裝備的需求持續(xù)增加，推動智能物流技術(shù)裝備行業(yè)的發(fā)展。2、電商新零售行業(yè)得益于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的普及，我國電商新零售市場持續(xù)高速發(fā)展，截至2020年末，我國網(wǎng)上零售交易規(guī)模達11.76萬億元，年復(fù)合增長率達到35.18%；全國實物商品網(wǎng)上零售額9.76萬億元

15、，占社會消費品零售總額的24.9%。隨著全社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型及新零售概念的逐漸發(fā)展，我國電商新零售市場仍存在巨大發(fā)展空間。目前，電商新零售行業(yè)涌現(xiàn)多種運營模式，包括以叮咚買菜為代表的前置倉模式、阿里巴巴旗下的盒馬鮮生、多多買菜等社區(qū)團購模式。在經(jīng)過最初的大規(guī)模補貼和跑馬圈地后，行業(yè)加速出清，通過供應(yīng)鏈重構(gòu)人、貨、場之間的聯(lián)系方式并實現(xiàn)最優(yōu)化匹配成為各大電商新零售企業(yè)比拼的關(guān)鍵，其中智能物流技術(shù)裝備作為底層支撐尤為關(guān)鍵。電商新零售業(yè)態(tài)要求人與貨均實現(xiàn)數(shù)字化并可以實時互聯(lián)互通，對物流配送全鏈條的高度信息化提出要求，同時電商新零售訂單小批量、多批次、高頻率的特征也對應(yīng)用于大型倉配中心的物流裝備的運行效率

16、、準確率、穩(wěn)定性、在線率、處理能力提出了較高的要求，促進了智能物流技術(shù)裝備的快速迭代，有助于開拓行業(yè)存量市場。3、液晶半導(dǎo)體行業(yè)在新冠肺炎疫情加劇、全球產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移、5G需求升級、新能源汽車起量、物聯(lián)網(wǎng)風起布局等供需兩端多重因素影響下，目前全球半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)能緊缺，供需缺口持續(xù)拉大，行業(yè)景氣度有望攀升。根據(jù)美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會（SIA）數(shù)據(jù)顯示，2021年度全球半導(dǎo)體市場銷售額總計5,559億美元，同比增長26.2%，創(chuàng)下歷史新高。中國仍是全球最大的半導(dǎo)體市場，2021年度的半導(dǎo)體市場銷售額為1,925億美元，增長了27.1%，全球占比維持在34%左右。全球與中國半導(dǎo)體銷售額同創(chuàng)新高，增長勢頭強勁。

17、全球范圍內(nèi)，液晶面板行業(yè)上游產(chǎn)能依舊處于偏緊的狀態(tài)，驅(qū)動IC等原材料價格高漲有望支撐液晶面板行業(yè)景氣周期延長。同時由于新冠肺炎病毒不斷變異，經(jīng)濟復(fù)蘇不確定性較大，宅經(jīng)濟對面板下游需求的拉動效果有望繼續(xù)保持。此外，受國內(nèi)技術(shù)突破以及產(chǎn)能結(jié)構(gòu)改革等因素影響，國內(nèi)液晶面板廠商市場地位明顯提升，液晶面板產(chǎn)業(yè)中心向中國大陸轉(zhuǎn)移的趨勢愈發(fā)明顯。生產(chǎn)半導(dǎo)體、液晶面板等產(chǎn)品的高潔凈度無塵車間相比于常規(guī)搬運環(huán)境，對設(shè)備運行的精度、穩(wěn)定性、粉塵控制等各方面都提出了更高的要求，需要特制的搬運設(shè)備，因此液晶半導(dǎo)體行業(yè)的高速發(fā)展也為潔凈工廠智能搬運系統(tǒng)行業(yè)帶來了巨大的增量空間。4、快遞行業(yè)近年來，快遞行業(yè)持續(xù)高景氣度，

18、物流設(shè)備需求旺盛。十三五以來，我國快遞行業(yè)以每年兩位數(shù)的增速持續(xù)快速發(fā)展，目前中國已成為全球發(fā)展最快、最具活力的新興快遞市場。根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2020年度中國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量達833.6億件，同比增長高達30.8%；業(yè)務(wù)累計收入達8,795.4億元，同比增長17.3%。2016-2020年度，中國快遞業(yè)務(wù)量復(fù)合增長率為27.77%，快遞業(yè)務(wù)收入復(fù)合增長率為21.97%。由于快遞業(yè)務(wù)的快速增長，市場對于物流設(shè)備的需求顯著增加。同時，智能物流技術(shù)裝備作為快遞物流企業(yè)固定資產(chǎn)的重要組成部分，將幫助快遞公司持續(xù)降本增效和實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智能化，未來增長空間持續(xù)看好。5、食品飲料行業(yè)近年來，食品飲料的電商

19、交易模式和消費升級刺激了對智能物流技術(shù)裝備的需求，食品飲料電商數(shù)量呈現(xiàn)量級增長，市場需求的劇增以及電商新零售業(yè)態(tài)發(fā)展促使行業(yè)快速發(fā)展。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2021年1-12月，全國食品工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)利潤總額6,187.1億元，同比增長5.5%。其中，酒、飲料和精制茶制造業(yè)實現(xiàn)利潤總額2,643.7億元，同比增長24.1%。我國居民收入穩(wěn)步增長和中等收入群體擴大，消費升級促使中高端及以上白酒產(chǎn)品的消費比重提升，具有豐富中高端及以上產(chǎn)品體系和持續(xù)開發(fā)能力的白酒企業(yè)享受了消費升級的發(fā)展紅利。隨著食品及酒業(yè)收入規(guī)模的增長，未來仍存在大量智能物流系統(tǒng)的需求。四、智能物流技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展前景物流業(yè)是

20、支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，物流裝備在物流產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)極其重要的地位。推動物流裝備智能化發(fā)展，有利于進一步提高物流發(fā)展的質(zhì)量和效率，推動物流行業(yè)降本增效。物流裝備智能化發(fā)展也是適應(yīng)制造業(yè)數(shù)字化、智能化和綠色化的發(fā)展趨勢相適用。我國在具體細分行業(yè)領(lǐng)域的規(guī)劃制定和政策實施上均對智能物流和智能物流裝備行業(yè)給予了較大力度的支持，智能物流裝備發(fā)展前景整體向好。1、國家政策支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展近年來，與智能制造和智能物流裝備相關(guān)的政策和文件密集出臺，國家相關(guān)部門對智能物流裝備行業(yè)持鼓勵態(tài)度。2017年12月，工信部頒布促進新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2018-2020）指出要開發(fā)智能物流

21、倉儲設(shè)備，提升高速分揀機、多層穿梭車、高密度存儲穿梭板等物流裝備的智能化水平，建設(shè)無人化智能倉儲，同時創(chuàng)新人工智能產(chǎn)品和服務(wù)。2020年8月發(fā)改委提出推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案，鼓勵制造業(yè)企業(yè)開展物流智能化改造，推廣應(yīng)用物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術(shù)裝備。2、物流運行效率亟待提升在物流行業(yè)快速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)倉儲作為勞動密集型企業(yè)，所面臨的人口緊缺問題日益凸顯。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，我國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資由2009年度的3.5萬元/年上漲至2018年度的8.9萬元/年，CAGR達10.75%。我國交通運輸、倉儲及郵電通信業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員

22、數(shù)量整體呈下降趨勢，就業(yè)人數(shù)的減少抬升企業(yè)的用人成本。工業(yè)用地成本和勞動力成本的上升促使企業(yè)加快倉儲物流自動化系統(tǒng)的應(yīng)用進程。目前我國物流費用總體呈現(xiàn)下降趨勢，但仍與發(fā)達國家存在差距。20082020年度我國物流費用占GDP的比重不斷下降，物流費用占GDP的比重由2008年度的17.6%下降至2020年度的14.7%，但與美國、日本等發(fā)達國家穩(wěn)定在8%9%的物流費用與GDP的比率相比仍有一定距離。根據(jù)國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃，到2025年度，要推動全社會物流總費用與GDP比率下降至12%左右。我國整體物流效率存在提升潛力，整體物流效率有賴于智能物流系統(tǒng)的普及提高。五、智能物流裝備行業(yè)發(fā)展趨勢

23、1、數(shù)據(jù)處理智能化智能化是物流自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用，智能處理技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部決策，可通過對大量物流數(shù)據(jù)的分析，對物流客戶的需求、商品庫存、物流智能仿真等作出決策。物流作業(yè)過程中存在大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸（搬運）路線的選擇，自動導(dǎo)向車的運行軌跡和作業(yè)控制，自動分揀機的運行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題，未來全面利用智能化技術(shù)，即思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決原料入廠、生產(chǎn)加工、成品倉儲及配送作業(yè)中某些問題的能力，使商品或貨品從源頭開始被實施落實跟蹤與管理，實現(xiàn)信息流快于實物流，將極大地提高生產(chǎn)及倉儲作業(yè)的高效性、方便性、快捷性、精準性和安全性。物流智能

24、獲取技術(shù)將使物流從被動走向主動，實現(xiàn)物流過程中的主動信息獲取，運輸過程與貨物的主動監(jiān)控及物流信息的主動分析。2、技術(shù)系統(tǒng)集成化在智能物流和智能制造領(lǐng)域，解決方案包含多種技術(shù)的應(yīng)用，通常是將軟件、硬件與通信技術(shù)組合起來滿足需求，將原本多個獨立的系統(tǒng)和設(shè)備進行集成，集成后的各系統(tǒng)和設(shè)備高度融合，能夠有機、協(xié)調(diào)地工作，以發(fā)揮整體效應(yīng)，充分滿足客戶需求。智能化處理不僅需要自動化的設(shè)備，同時也需要對系統(tǒng)操作進行優(yōu)化的智能化軟件。隨著人工智能、視覺識別、紅外通訊、激光定位、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、5G通訊等前沿技術(shù)均在智能物流和智能制造領(lǐng)域中逐步得到廣泛應(yīng)用，未來的系統(tǒng)產(chǎn)品集硬件設(shè)備、電子技術(shù)、信息處理、

25、軟件算法等為一體，從而更好地提升生產(chǎn)及物流作業(yè)水平效率和降低成本，進一步提升制造業(yè)供應(yīng)鏈智能化水平。物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展帶動了智能物流裝備技術(shù)的提升，也使得物流行業(yè)的工作效率迅速提升，促進智能物流裝備行業(yè)的發(fā)展。3、客戶應(yīng)用定制化未來不同智能物流產(chǎn)品將根據(jù)客戶不同的應(yīng)用場景呈現(xiàn)出較大的差異，客戶應(yīng)用定制化和差異化也是未來智能物流行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。由于智能物流的輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)和智能工廠系統(tǒng)的應(yīng)用場景不同，客戶對系統(tǒng)的需求存在較大差異。為使客戶建設(shè)的系統(tǒng)能夠更加貼近使用需求，需要在項目建設(shè)初期根據(jù)客戶的行業(yè)特點、行業(yè)規(guī)范、貨品類型、功能需求、相關(guān)配套工程、預(yù)算規(guī)模等眾多因素進行方案

26、設(shè)計，并針對客戶的需求進行定制化的軟硬件產(chǎn)品研發(fā)，以更好地服務(wù)客戶。通過軟件管理硬件資源，將實現(xiàn)硬件資源虛擬化、物流流程數(shù)據(jù)化、管理過程可編程、一切數(shù)據(jù)流程化，通過軟件運行處理大數(shù)據(jù)，做出科學(xué)決策，賦能智慧物流。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財務(wù)費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。信用評級的概念1、信用評級的定義信用評級又稱資信評級，是一種社會中介服務(wù)，由獨立信用評級機構(gòu)對個

27、人、企業(yè)及國家的信用可靠程度進行評估，為社會提供資信信息，或為單位自身、國家主體提供決策參考。從狹義的角度講，信用評級也被定義為以獨立的第三方信用評級中介機構(gòu)對債務(wù)人如期足額償還債務(wù)本息的能力和意愿進行評價，并用簡單的評級符號表示其違約風險和損失的嚴重程度。廣義的信用評級則是對評級對象履行相關(guān)合同和經(jīng)濟承諾的能力和意愿的總體評價。關(guān)于信用評級的概念，至今尚無統(tǒng)一說法，但內(nèi)涵大致相同，主要包括三個方面：首先，信用評級的根本目的在于揭示受評對象違約風險的大小，而不是其他類型的投資風險，如利率風險、通貨膨脹風險、再投資風險及外匯風險等。其次，信用評級所評價的目標是經(jīng)濟主體按合同約定如期履行債務(wù)或其他

28、義務(wù)的能力和意愿，而不是企業(yè)本身的價值或業(yè)績。最后，信用評級是獨立的第三方利用其自身的技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)經(jīng)驗，就各經(jīng)濟主體和金融工具的信用風險大小所發(fā)表的一種專家意見，它不能代替資本市場投資者本身做出投資選擇。大公信用評級定義大公信用評級是用一個簡單的符號系統(tǒng)，給出關(guān)于特定債務(wù)或企業(yè)的信用風險客觀、公正、獨立的意見。針對不同的評級對象及不同的市場需求，大公的信用評級分為國家主權(quán)評級、長期債務(wù)評級、短期債務(wù)評級、短期債務(wù)和長期債務(wù)評級中的主體評級、借款企業(yè)評級、商業(yè)銀行信用評級、擔保機構(gòu)評級、中小企業(yè)評級和信譽評級九個系列。評級不構(gòu)成任何買入、持有或賣出的建議。2、信用評級的基本原則我國于2006年

29、發(fā)布的（信貸市場和銀行間債券市場信用評級規(guī)范）第2部分一信用評級業(yè)務(wù)規(guī)范中明確規(guī)定了信用評級的基本原則，如下：（1）真實性原則在評級過程中，評級機構(gòu)應(yīng)按照合理的程序和方法對評級所收集的數(shù)據(jù)和資料進行分析，并按照合理、規(guī)范的程序?qū)彾ㄔu級結(jié)果。（2）一致性原則評級機構(gòu)在評級業(yè)務(wù)過程中所采用的評級程序、評級方法應(yīng)與機構(gòu)公開的程序和方法一致。（3）獨立性原則評級機構(gòu)的內(nèi)部信用評級委員會成員、評估人員在評級過程中應(yīng)保持獨立性，應(yīng)根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)和資料獨立做出評判，不能受評級對象（發(fā)行人）及其他外來因素的影響。（4）客觀性原則評級機構(gòu)的評估人員在評級過程中應(yīng)做到客觀公正，不帶有任何偏見。（5）審慎性原則評

30、級機構(gòu)在信用評級資料的分析過程和做出判斷過程中應(yīng)持謹慎態(tài)度，特別是對定性指標的分析和判斷時。在分析基礎(chǔ)資料時，評級機構(gòu)應(yīng)準確指出影響評級對象（發(fā)行人）經(jīng)營的潛在風險，對評級對象（發(fā)行人）某些指標的極端情況要做出深入分析。信用評級機構(gòu)信用評級機構(gòu)是依法設(shè)立的從事信用評級業(yè)務(wù)的獨立第三方的信用信息服務(wù)商，是信用管理行業(yè)中的重要中介機構(gòu)。它在經(jīng)營中要遵循真實性、一致性、獨立性、穩(wěn)健性的基本原則，向資本市場上的授信機構(gòu)和投資者提供各種基本信息和附加信息，履行管理信用的職能。評級機構(gòu)組織專業(yè)力量搜集、整理、分析并提供各種經(jīng)濟實體的財務(wù)及資信狀況、儲備企業(yè)或個人資信方面的信息，比如欠有惡性債務(wù)的記錄、破產(chǎn)

31、訴訟的記錄、不履行義務(wù)的記錄、不能執(zhí)行法院判決的記錄等。（一）全球性三大信用評級機構(gòu)1、標準普爾公司標準普爾公司（簡稱“標準普爾”）是世界權(quán)威金融分析機構(gòu)，由普爾先生于1860年創(chuàng)立，其母公司為麥格羅，希爾公司。標準普爾由普爾出版公司和標準統(tǒng)計公司于1941年合并而成。標準普爾為投資者提供信用評級、獨立分析研究、投資咨詢等服務(wù)。標準普爾作為金融投資界的公認標準，提供被廣泛認可的信用評級、獨立分析研究、投資咨詢等服務(wù)。標準普爾提供的多元化金融服務(wù)中，標準普爾全球1200指數(shù)和為美國投資組合指數(shù)的基準的標準普爾500指數(shù)已經(jīng)分別成為全球股市表現(xiàn)和美國投資組合指數(shù)的基準。該公司同時為世界各地超過22

32、0000家證券及基金進行信用評級。目前，標準普爾已成為一個世界級的資訊品牌與權(quán)威的國際分析機構(gòu)。標準普爾通過全球18個辦事處及7個分支機構(gòu)來提供世界領(lǐng)先的信用評級服務(wù)。如今，標準普爾員工總數(shù)超過5000人，分布在19個國家。標準普爾投資技巧的核心是其超過1250人的分析師隊伍。世界上許多最重要的經(jīng)濟學(xué)家都在這支經(jīng)驗豐富的分析師隊伍中。標準普爾的分析師通過仔細制定統(tǒng)一的標準確保所有評論及分析方法都是一致和可預(yù)測的。此外，標準普爾從1993年就開始在中國市場開展業(yè)務(wù)，通過跨境信用評級幫助中國企業(yè)、銀行業(yè)和保險業(yè)公司在國際資本市場發(fā)行債務(wù)。標準普爾指數(shù)服務(wù)自2004年進入中國市場，與博時基金管理有限

33、公司簽訂具有歷史意義的協(xié)議，授權(quán)后者在中國開發(fā)基于標準普爾500指數(shù)的交易型開放式指數(shù)基金，從而令中國投資者能夠直接跟蹤美國股市的表現(xiàn)。同時，作為估值與風險戰(zhàn)略旗下部門之一，標準普爾風險管理咨詢服務(wù)提供研究、數(shù)據(jù)與分析性解決方案，幫助中國金融機構(gòu)提高自身信用管理水平。通過與中國領(lǐng)先的國有銀行和地區(qū)性城市商業(yè)銀行緊密合作，標準普爾風險管理咨詢服務(wù)提供的信用風險工具包括內(nèi)部評級系統(tǒng)、模板和模型。2、穆迪投資者服務(wù)公司穆迪投資者服務(wù)公司（簡稱“穆迪”）是穆迪公司的子公司，該公司主要針對廣泛的債務(wù)證券提供評級、研究和風險分析服務(wù)，由約翰，穆迪于1909年創(chuàng)立，總部位于紐約的曼哈頓，同年首創(chuàng)對鐵路債券進

34、行信用評級。1913年，穆迪開始對公用事業(yè)和工業(yè)債券進行信用評級。目前，穆迪在全球有800名分析專家，1700多名助理分析員，在17個國家設(shè)有機構(gòu)，其股票在紐約證券交易所上市（代碼MCO）。穆迪公司是國際權(quán)威投資信用評估機構(gòu)，同時也是著名的金融信息出版公司。穆迪評級服務(wù)對象主要包括一般性企業(yè)、金融機構(gòu)、管理投資業(yè)務(wù)、美國公共融資、基礎(chǔ)設(shè)施及項目融資、結(jié)構(gòu)性融資產(chǎn)品。如今，穆迪公司是穆迪投資者服務(wù)公司以及穆迪分析公司的母公司。這兩個公司有著不同的功能，前者主要是提供信用評級以及關(guān)于債券和有價證券的研究，后者則是提供尖端的數(shù)據(jù)分析軟件、咨詢服務(wù)以及關(guān)于信用、經(jīng)濟分析以及財務(wù)風險管理的研究。穆迪公司

35、已先后對100多個國家的政府和企業(yè)所發(fā)行的10萬余種證券進行了信用分析與評估。目前，閱讀和使用穆迪公司所發(fā)布的各類信息的客戶已達1.5萬余家，其中有3000多家客戶屬于機構(gòu)投資者，他們管理著全球80%的資本市場。3、惠譽國際信用評級公司惠譽國際信用評級公司（簡稱“惠譽國際”）是全球三大國際評級機構(gòu)之一，是唯一的歐資國際評級機構(gòu)，總部設(shè)在紐約和倫敦。1913年12月24日，惠譽國際由約翰，惠譽創(chuàng)辦。公司出版的惠譽債券讀物和惠譽股票債券手冊被廣大投資者認可，成為向投資者提供關(guān)鍵財務(wù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的主要渠道。1997年年底惠譽國際并購英國IBCA公司，又于2000年收購了Duff&Phelps和Thoms

36、onBankWatch。目前，公司97%的股權(quán)由法國FIMALAC公司控制。HearstCorporation于2006年并購了惠譽集團20%股份。2006年10月，惠譽集團設(shè)立了惠譽信用衍生品評級公司，專門為抵押債務(wù)權(quán)益產(chǎn)品和信用衍生品市場提供評級和全套綜合服務(wù)?；葑u國際是一家領(lǐng)先于全球資信市場并致力于提供及時、準確和前瞻性評級意見的信用評級公司。在機構(gòu)擴充和戰(zhàn)略并購的基礎(chǔ)上，惠譽國際近十年來取得了長足發(fā)展，在全球范圍內(nèi)不斷拓展市場，業(yè)務(wù)涉及所有固定收益市場。其業(yè)務(wù)側(cè)重于金融機構(gòu)的評級，評級類型主要包括企業(yè)、金融機構(gòu)、結(jié)構(gòu)融資和地方政府、國家主權(quán)等方面。惠譽國際在美國市場上的規(guī)模要比其他兩家

37、評級公司小，但在全球市場上，尤其在對新興市場上其敏感度較高，視野比較國際化。目前，惠譽國際連續(xù)兩年在國際著名調(diào)查機構(gòu)Cantwell&Co的調(diào)查報告中被評為全球最佳評級機構(gòu)，其金融機構(gòu)評級業(yè)務(wù)量在全球首屈一指。在結(jié)構(gòu)融資方面，惠譽國際連續(xù)兩年在亞太地區(qū)占有第二大市場份額，年市場占有率為70%。在2000年度，公司成為國際結(jié)構(gòu)融資組織年度最佳評級機構(gòu)，并被國際證券化報告組織ISR評為亞太及歐洲地區(qū)年度最佳評級機構(gòu)，以及美國年度最佳評級機構(gòu)。迄今，惠譽國際已完成1600多家銀行及其他金融機構(gòu)評級，1000多家企業(yè)評級及1400個地方政府評級，以及全球78%的結(jié)構(gòu)融資和70個國家的主權(quán)評級。其評級結(jié)

38、果得到各國監(jiān)管機構(gòu)和債券投資者的認可。（二）中國信用評級機構(gòu)概況中國信用評級行業(yè)誕生于20世紀80年代末，是改革開放的產(chǎn)物。最初的評級機構(gòu)由中國人民銀行組建，隸屬于各省市的分行系統(tǒng)。20世紀90年代以后，經(jīng)過幾次清理整頓，評級機構(gòu)開始走向獨立運營。1997年，中國人民銀行認定了9家評級公司具有在全國范圍內(nèi)從事企業(yè)債券評級的資質(zhì)。目前，納入中國人民銀行統(tǒng)計范圍的信用評級機構(gòu)約70余家，其中8家從事債券市場評級業(yè)務(wù)，其余從事信貸市場評級業(yè)務(wù)。截至2015年，經(jīng)過國家批準，國內(nèi)獲得全牌照的資信評級機構(gòu)，分別為上海遠東資信評估有限公司、上海新世紀資信評估投資服務(wù)有限公司、中誠信國際信用評級有限公司、大

39、公國際資信評估有限公司、聯(lián)合資信評估有限公司、鵬元資信評估有限公司。1、上海遠東資信評估有限公司上海遠東資信評估有限公司（簡稱“遠東資信”）成立于1988年3月，是中國第一家獨立于銀行系統(tǒng)的社會專業(yè)信用評級機構(gòu)，該公司由上海社會科學(xué)院投資組建。注冊資本3000萬元人民幣，屬國有控股企業(yè)，主要從事評估各類有價證券、企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)資信等級、其他與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的咨詢、培訓(xùn)、經(jīng)濟信息服務(wù)等。遠東資信曾多次代表業(yè)界出席國際、國內(nèi)高峰會議，參與國家和地方相關(guān)法規(guī)和部門規(guī)章的起草、修訂、咨詢等工作。2003年12月，遠東資信加入設(shè)在馬尼拉亞洲開發(fā)銀行總部、由16個各國會員組成的亞洲資信評估協(xié)會，成為中國大陸

40、第一家獲得會員資格的評級機構(gòu)，并負責協(xié)會最佳實踐委員會工作。2、上海新世紀資信評估投資服務(wù)有限公司上海新世紀資信評估投資服務(wù)有限公司（簡稱“上海新世紀”）成立于1992年7月，專業(yè)從事債券評級、企業(yè)資信評估、企業(yè)征信、財產(chǎn)征信、企業(yè)信用管理咨詢等信用服務(wù)的中介機構(gòu)。1998年公司成為最早取得上海市貸款企業(yè)評級資格的2家評級機構(gòu)之一，現(xiàn)累計貸款企業(yè)評級數(shù)量超過3000家，并于2005年累計完成十幾家企業(yè)集團、四十多家中小企業(yè)的信用評級及各債券資信評估項目近三百項。3、中誠信國際信用評級有限公司中誠信國際信用評級有限公司（簡稱“中誠信國際”）成立于1999年8月24日，是經(jīng)中國人民銀行總行、中華人

41、民共和國商務(wù)部批準設(shè)立，在中國國家工商行政管理總局登記注冊的國內(nèi)第一家專業(yè)化的中外合資信用評級機構(gòu)。作為中國本土評級事業(yè)的開拓者，中國誠信（中誠信國際前身）自1992年成立以來，一直引領(lǐng)著我國信用評級行業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)新開發(fā)了數(shù)十項信用評級業(yè)務(wù)，包括企業(yè)債券評級、短期融資券評級、中期票據(jù)評級、可轉(zhuǎn)換債券評級、信貸企業(yè)評級、保險公司評級、信托產(chǎn)品評級、貨幣市場基金評級、資產(chǎn)證券化評級等。中誠信國際是國家發(fā)展與改革委員會認可的企業(yè)債券評級機構(gòu)；也是中國人民銀行認可的銀行間債券市場信用評級機構(gòu)；中國保監(jiān)會于2003年5月30日發(fā)布的保險公司投資企業(yè)債券管理辦法中將中誠信國際列為首位認可的信用評級機構(gòu)。4

42、、大公國際資信評估有限公司大公國際資信評估有限公司（簡稱“大公”）是中國信用評級與風險分析研究的專業(yè)機構(gòu)，是面向全球的中國信用信息與決策解決方案的主要服務(wù)商。1994年經(jīng)中國人民銀行和原國家經(jīng)貿(mào)委批準成立。作為中國信用評級行業(yè)和市場最具影響的創(chuàng)建者，大公具有中國政府特許經(jīng)營的全部資質(zhì)，是中國認可為所有發(fā)行債券的企業(yè)進行信用等級評估的權(quán)威機構(gòu)。作為中國國際化程度最高的評級機構(gòu)，大公參加了國內(nèi)大部分債務(wù)工具的創(chuàng)新設(shè)計與推廣應(yīng)用，企業(yè)債券、金融債券、結(jié)構(gòu)融資債券等信用評級市場占有率均名列前茅。并且，受國家財政部推薦參加亞洲債券市場建設(shè)，同時作為亞洲信用評級機構(gòu)協(xié)會會員，中、日、韓三國信用評級機構(gòu)合作

43、的倡導(dǎo)者，大公在亞洲信用體系建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。5、聯(lián)合資信評估有限公司聯(lián)合資信評估有限公司（簡稱“聯(lián)合資信”）是目前中國唯一一家國有控股的信用評級機構(gòu)，是市場公認的最專業(yè)的信用評級機構(gòu)之一。它成立于1997年，總部設(shè)在北京，注冊資本3000萬元。聯(lián)合資信是目前全國3家主要承擔企業(yè)債券資信評級的評級機構(gòu)之一，也是目前全國3家主要承擔可轉(zhuǎn)換公司債券資信評級的評級機構(gòu)之一，是中國人民銀行、國家發(fā)展和改革委員會、中國保險監(jiān)督管理委員會等監(jiān)管部門認可的信用評級機構(gòu)。其主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及主體評級（對金融及非金融企業(yè)主體開展的評級）、債項評級（對金融及非金融企業(yè)主體發(fā)行的各種證券開展的評級，包括非金融企

44、業(yè)債務(wù)融資工具、金融機構(gòu)債務(wù)融資工具和結(jié)構(gòu)化融資工具）和其他業(yè)務(wù)（債券投資咨詢、信用風險咨詢等）。6、鵬元資信評估有限公司鵬元資信評估有限公司原名為“深圳市資信評估公司”，成立于1993年，先后經(jīng)中國人民銀行、中國證監(jiān)會、國家發(fā)改委認可，在全國范圍內(nèi)從事信用評級業(yè)務(wù)。股東為深圳市誠本信用服務(wù)股份有限公司（占比38.93%），深圳黃金投資有限公司（占比33.36%）以及41個自然人股東。2013年3月18日，經(jīng)中國人民銀行上海分行批準，該公司獲得上海市信貸市場企業(yè)主體信用評級從業(yè)資格。目前，鵬元的業(yè)務(wù)品種包括上市公司債券評級、非上市公司（企業(yè)）債券評級、結(jié)構(gòu)類融資評級、貸款企業(yè)信用評級、上市公司

45、治理評級、商業(yè)銀行信用評級、綜合實力評級、招投標評級、個人征信、企業(yè)信貸貸前調(diào)查、中小企業(yè)融資推薦等十余種，迄今為止，鵬元已累計完成了30000余家（次）工商企業(yè)資信評級，為全國600余家發(fā)債企業(yè)進行了債券信用評級。我國信用評級機構(gòu)與國際評級機構(gòu)的合作概況最早進入中國市場的國際資信評估巨頭惠譽國際，在1994年就開始與中誠信國際的母公司中誠信信用管理公司談判合作事宜，直到1998年9月11日，中誠信國際資信評估有限責任公司成立，成為中國第一家合資評級公司，惠譽占30%股份。后于2004年7月，中誠信國際信用評級有限責任公司回購惠譽國際所持有的30%公司股份，2006年9月28日，穆迪與中誠信國

46、際在北京聯(lián)合對外宣布穆迪收購中誠信國際49%股權(quán)的交易成功，中誠信國際正式成為穆迪投資者服務(wù)公司成員。聯(lián)合資信是目前國內(nèi)規(guī)模最大和最具影響力的專業(yè)信用評級機構(gòu)之一。在2005年10月，與國際著名評級機構(gòu)惠譽國際開始評級項目合作。2007年，聯(lián)合資信與惠譽國際開始洽談合資事宜。在2007年4月至8月期間，聯(lián)合資信將28家分支機構(gòu)的全部業(yè)務(wù)與資產(chǎn)分期、分批剝離給公司大股東。同年8月，聯(lián)合資信的股東變?yōu)槁?lián)合信用管理有限公司（51%）和惠譽國際（49%）。大公是由中國人民銀行總行和原國家經(jīng)貿(mào)委共同批準成立的全國性信用評級機構(gòu)，是中國最具影響力的信用評級機構(gòu)之一。1999年7月，大公與美國穆迪開展為期三

47、年的技術(shù)合作。2000年，在穆迪評級技術(shù)基礎(chǔ)上，大公開發(fā)出我國第一個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、與國際接軌并適合中國國情的大公信用評級方法，系統(tǒng)地填補了國內(nèi)信用評級技術(shù)的空白。此后經(jīng)過不斷的實踐與研究，大公形成了由評級方法、評級操作系統(tǒng)和信息數(shù)據(jù)庫構(gòu)成的揭示信用風險技術(shù)體系，從此奠定了在國內(nèi)業(yè)界的技術(shù)領(lǐng)先地位。2006年，大公在香港成立分公司，開展國際評級業(yè)務(wù)。2007年，大公與韓國信用情報、日本評級投資訊息中心建立合作關(guān)系，開創(chuàng)了國家間本土評級機構(gòu)平等合作新模式。上海新世紀是一家專業(yè)從事信用評級、企業(yè)征信、企業(yè)信用管理等信用服務(wù)業(yè)務(wù)的全國性信用評級機構(gòu)。2008年8月6日，上海新世紀正式與標準普爾達成

48、技術(shù)合作協(xié)議，雙方將在培訓(xùn)、聯(lián)合研究項目以及分析信用評級技術(shù)等領(lǐng)域進行合作。中國企業(yè)信用評級系統(tǒng)概況（一）中國企業(yè)信用評級系統(tǒng)簡介中國企業(yè)信用評級系統(tǒng)由古川令治、張明和張杰三位中日金融專家共同開發(fā)。三位專家憑借其長期的工作實踐和專業(yè)的信用理論積累，經(jīng)過兩次金融危機的檢驗，建立了無須委托專業(yè)機構(gòu)，立即獲得企業(yè)信用評級分析與結(jié)論，操作簡便，實用性強的具有中國特色的企業(yè)評級系統(tǒng)。眾所周知，對目標企業(yè)進行投資價值評估，不是一件容易的工作，尤其是對并不具備太多投資經(jīng)驗的大眾而言。此外，如何對通過各種渠道獲得的企業(yè)信息的真?zhèn)芜M行甄別，也是一項困難的工作。在2008年全球金融危機中，國際信用評級機構(gòu)的公信力

49、、評級方法與商業(yè)模式受到了廣泛的質(zhì)疑和批評。然而，對于資本市場而言，信用評級是不可或缺的公共產(chǎn)品，是絕大部分金融產(chǎn)品得以定價的基礎(chǔ)。參考借鑒獨立信用評級機構(gòu)的專業(yè)評級固然重要，自己親自動手、利用簡潔的信用評級體系對潛在投資對象進行信用評級，也是有趣和有益的嘗試。而通過中國企業(yè)信用評級系統(tǒng)能夠推動更多投資者進行這種嘗試。（二）中國企業(yè)信用評級系統(tǒng)總體框架中國企業(yè)信用評級系統(tǒng)由八個模塊組成，分別是經(jīng)營環(huán)境、損益構(gòu)造、資金構(gòu)造、經(jīng)營團隊、財務(wù)報表可信度、公司股價與上市可能性，并對每個模塊賦予對應(yīng)的分值。其中，經(jīng)營環(huán)境100分、資本300分、損益300分、資金100分、經(jīng)營團隊100分、財務(wù)報表可信度

50、100分，六個模塊構(gòu)成了基本的企業(yè)信用評級系統(tǒng)，合計1000分。公司股價與上市可能性屬于兩個獨立模塊，前者衡量公司股票的投資價值（100分），后者衡量未上市企業(yè)的上市可能性（100分）。1、經(jīng)營環(huán)境經(jīng)營環(huán)境模塊，分為當前環(huán)境評級與未來環(huán)境評級兩個子模塊。經(jīng)營環(huán)境模塊滿分100分，其中當前環(huán)境評級滿分80分，未來環(huán)境評級滿分20分。當前環(huán)境評級中，按兩個維度進行。第一個維度是企業(yè)生命周期。該信用評級體系將企業(yè)生命周期分為開業(yè)期、搖籃期、成長期、安定成長期、成熟期、衰退期、再生期與再興隆期八個階段。從搖籃期到衰退期的各個階段又劃分為初期、中期和后期三個子階段。第二個維度是按照行業(yè)進入門檻將企業(yè)劃分

51、為安定環(huán)境型與變動環(huán)境型等兩種類型。安定環(huán)境型是行業(yè)進入門檻較高、受市場變動影響較小的企業(yè)；變動環(huán)境型是行業(yè)進入門檻較低、受市場變動影響較大的企業(yè)。按照企業(yè)生命周期與企業(yè)環(huán)境這兩個交叉維度，該信用評級體系分別給予了不同的分數(shù)。在未來環(huán)境評級中，該評級體系主要考察本年度與下一年度銷售額、營業(yè)利潤與凈利潤的預(yù)期增長率。若各預(yù)期增長率為正，則該體系將賦予一定的分數(shù)。若本年度與下一年度所有指標的預(yù)期增長率均為正，則該體系將賦予一個額外的獎勵分數(shù)。2、資本資本模塊分為自有資本絕對額與自有資本比率兩個子模塊。資本模塊滿分為300分，其中自有資本模塊絕對額滿分為200分，自有資本比率滿分為100分。根據(jù)評級

52、者填寫的目標公司的自有資本絕對額，該評級體系將賦予一個特定的分數(shù)。自有資本比率為資本金與總資產(chǎn)之比，等于1減去資產(chǎn)負債率，也等于企業(yè)財務(wù)杠桿的倒數(shù)。評級軟件將根據(jù)評級者填入的財務(wù)數(shù)據(jù)，自動計算自有資本比率，并根據(jù)比率高低賦予一個特定的分數(shù)。3、損益損益模塊分為銷售額、營業(yè)利潤絕對額、營業(yè)利潤增長率、凈利潤絕對額、凈利潤增長率、營業(yè)利潤與銷售額之比六個子模塊。損益模塊滿分為300分，其中銷售額滿分為90分、營業(yè)利潤絕對額滿分為60分、營業(yè)利潤增長率滿分為30分、凈利潤增長額滿分為60分、凈利潤增長率滿分為30分、營業(yè)利潤與銷售額之比滿分為30分。評級軟件將根據(jù)評級者填入的銷售額、營業(yè)利潤、凈利潤

53、等數(shù)據(jù)，直接計算相關(guān)增長率與比率。該系統(tǒng)會根據(jù)上述財務(wù)數(shù)據(jù)的高低，賦予每個子模塊一個特定的分數(shù)。4、資金資金模塊分為現(xiàn)金存款余額與流動比率兩個子模塊。資金模塊滿分為100分，其中現(xiàn)金存款余額滿分為60分、流動比率滿分為40分?，F(xiàn)金存款余額為目標公司現(xiàn)金與銀行存款之和（含現(xiàn)金等價物）。流動比率為目標公司流動資產(chǎn)與流動負債之比。評級軟件將根據(jù)評級者填入的財務(wù)數(shù)據(jù)，自行計算現(xiàn)金存款余額以及流動比率，并根據(jù)數(shù)值高低賦予每個子模塊特定的分數(shù)。5、經(jīng)營團隊經(jīng)營團隊模塊分為對領(lǐng)導(dǎo)者的評價與對管理層的評價兩個子模塊。經(jīng)營團隊模塊滿分為100分，其中對領(lǐng)導(dǎo)者的評價滿分為50分、對管理層的評價滿分為50分。這需要

54、評價者根據(jù)目標公司經(jīng)營團隊的訪談以及從各種可能渠道中獲得相關(guān)信息為基礎(chǔ)進行評分。在對領(lǐng)導(dǎo)者的評價中，管理能力的強弱以及年齡和從業(yè)經(jīng)驗都應(yīng)納入考慮范疇。在對管理層的評價中，經(jīng)理人團隊的管理能力強弱，以及公司體制屬于家族制還是非家族制都應(yīng)納入考慮范疇。6、財務(wù)報表可信度財務(wù)報表可信度模塊最高分為100分，最低分為200分。財務(wù)報表可信度高低取決于如下因素：（1）是否上市；（2）如果上市，在哪個股票市場上市；（3）是否具有會計師事務(wù)所出具的審計意見；（4）如果有審計意見，會計師事務(wù)所是否為全球四大會計師事務(wù)所；（5）審計意見為無保留意見、保留意見、否定意見還是無法出具意見等。在兩種情況下，該模塊得分

55、直接為200分：第一種情況是審計意見為否定意見；第二種情況是目標公司有粉飾、操縱財務(wù)報表的嫌疑。7、公司股價公司股價模塊衡量目標公司股票的投資價值，分為業(yè)績預(yù)測、市盈率（PER）、市凈率與價格運動趨勢四個子模塊。股價模塊滿分為100分，其中業(yè)績預(yù)測滿分為20分，市盈率最高分為50分、最低分為10分，市凈率最高分20分、最低分為10分，價格運動趨勢滿分為10分。業(yè)績預(yù)測子模塊的評價與經(jīng)營環(huán)境模塊中未來經(jīng)營環(huán)境子模塊的評價標準一致，可以直接引用未來經(jīng)營環(huán)境子模塊的評級分數(shù)。市盈率等于每股價格除以每股利潤。市盈率子模塊又分為當前市盈率和預(yù)測市盈率。當前市盈率評分為0分至20分，預(yù)測市盈率評分為0分至

56、30分。當預(yù)測市盈率低于當前市盈率時，系統(tǒng)額外賦予10分。市凈率等于每股價格除以每股凈資產(chǎn)。市凈率評分為0分至20分，但如果目標公司有資產(chǎn)減值準備時，系統(tǒng)額外賦予10分。價格運動趨勢主要是將目標公司當前股價與1個月前以及兩個月前的股價進行對比，如果連續(xù)上漲則賦予較高分值，如果連續(xù)下跌則賦予較低分值。一般而言，中國企業(yè)信用評級系統(tǒng)只對信用評級在BB級以上（即投資級以上）的目標公司進行公司股價的等級評價。8、上市可能性上市可能性模塊用于分析尚未上市企業(yè)在未來一段時間內(nèi)在境內(nèi)外股票市場上市的概率。該模塊包括業(yè)績預(yù)測、市盈率、市凈率、股東構(gòu)成與資本政策、承銷商五個子模塊。上市可能性模塊滿分為100分，

57、其中業(yè)績預(yù)測滿分為20分，市盈率滿分為20分，市凈率最高分為20分、最低分為10分，股東構(gòu)成與資本政策滿分為20分，承銷商滿分為20分。業(yè)績預(yù)測子模塊的評價與經(jīng)營環(huán)境模塊中未來經(jīng)營環(huán)境子模塊的評價標準一致，可以直接引用未來經(jīng)營環(huán)境子模塊的評級分數(shù)。市盈率等于每股價格除以每股利潤。這里的市盈率是指外部投資者對企業(yè)進行投資時，企業(yè)期望獲得的市盈率倍數(shù)。市凈率等于每股價格除以每股凈資產(chǎn)。這里的市凈率是指外部投資者對企業(yè)進行投資時，企業(yè)期望獲得的市凈率倍數(shù)。如果目標公司有資產(chǎn)減值準備時，系統(tǒng)額外賦予市凈率10的分數(shù)。股東構(gòu)成與資本政策子模塊考察目標公司的公司治理狀況，如果該公司股東構(gòu)成比較分散，能夠形

58、成有利于公司可持續(xù)發(fā)展的融資政策，則評級者可以賦予目標公司較高分數(shù)。承銷商子模塊主要評價目標公司是否已經(jīng)找到承銷商，是否已經(jīng)與承銷商簽署合約，以及承銷商的聲譽與歷史業(yè)績等。（三）中國企業(yè)信用評級系統(tǒng)信用等級中國企業(yè)信用評級系統(tǒng)的信用等級由高至低大致分為AAA，AA，A、BBB、BB、B.CCC，CC，C、D十個等級，每個等級又由高至低分為三級，如AAA+、AA，AA。此外，在AA+至BBB細分等級中，每個等級又由高至低分為三級，例如AA+（1）、AA+（）、AA+（1）。項目基本情況（一）項目投資人xxx有限責任公司（二）建設(shè)地點本期項目選址位于xx（以選址意見書為準）。（三）項目選址本期項目

59、選址位于xx（以選址意見書為準），占地面積約56.00畝。（四）項目實施進度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。（五）投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資29507.91萬元，其中：建設(shè)投資23721.17萬元，占項目總投資的80.39%；建設(shè)期利息552.01萬元，占項目總投資的1.87%；流動資金5234.73萬元，占項目總投資的17.74%。（六）資金籌措項目總投資29507.91萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx有限責任公司計劃自籌資金（資本金）18242.21萬元。根據(jù)謹慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額11265.70萬元。（七）經(jīng)濟評

60、價1、項目達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：48100.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：40542.63萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：5507.83萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：11.91%。5、全部投資回收期（Pt）：7.14年（含建設(shè)期24個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：21357.77萬元（產(chǎn)值）。（八）主要經(jīng)濟技術(shù)指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積37333.00約56.00畝1.1總建筑面積64335.88容積率1.721.2基底面積20906.48建筑系數(shù)56.00%1.3投資強度萬元/畝414.112總投資萬元29507.912.1建設(shè)投