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文檔簡(jiǎn)介
1、熱軋工藝基礎(chǔ)熱軋工藝基礎(chǔ)1. 產(chǎn)品介紹2. 工藝流程3. 板坯、鋼卷規(guī)格4. 軋制過(guò)程基本概念5. 加熱工藝6. 粗軋工藝7. 精軋工藝8. 卷取工藝1. 按品質(zhì)分類熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹產(chǎn)品分類2. 按化學(xué)成分分類熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹產(chǎn)品分類3. 按成型方法分類:(1) 鍛鋼(2) 鑄鋼(3) 熱軋鋼(4) 冷軋鋼熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹產(chǎn)品分類4. 按用途分類熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹產(chǎn)品分類5. 按金相組織分類(1)正火狀態(tài)(2)退火狀態(tài)(3)無(wú)相變或部分發(fā)生相變的鋼熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹產(chǎn)品分類6. 按鋼材外形型材板材管材金屬制品熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹產(chǎn)品分類7. 綜合分類(1)普通鋼a.碳素結(jié)構(gòu)鋼:
2、Q195;Q215(A、B);Q235(A、B、C);Q255(A、B);b.低合金結(jié)構(gòu)鋼c.特定用途的普通結(jié)構(gòu)鋼(2)優(yōu)質(zhì)鋼(包括高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼)a.結(jié)構(gòu)鋼:(a)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼;(b)合金結(jié)構(gòu)鋼;(c)彈簧鋼;(d)易切鋼; (e)軸承鋼;(f)特殊用途優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。b.工具鋼:(a)碳素工具鋼;(b)合金工具鋼;(c)高速工具鋼。c.特殊性能鋼:(a)不銹耐酸鋼;(b)耐熱鋼;(c)電熱合金鋼;(d)電工用 鋼;(e)高錳耐磨鋼。熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹產(chǎn)品分類碳素鋼:鋼中只含有鐵、碳、硅、錳、硫、磷,沒(méi)有其它合金元素,而且硅含量不超過(guò)0.4%,錳含量不超過(guò)0.8%的鋼叫碳素鋼。碳是碳素鋼中影響性
3、能的主要元素。 熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹常見鋼種介紹合金鋼:在鋼中除含有鐵、碳和少量不可避免的硅、錳、磷、硫元素以外,還含有一種或多種適量的合金元素,因而具有較好或特殊性能的鋼即為合金鋼。根據(jù)含合金總量的多少,合金鋼又分低合金鋼(合金總量5%);中合金鋼(合金總量5.010.0%)。高合金鋼(合金總量10%)。按用途可把合金鋼分為八大類,它們是合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、電工用硅鋼。熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹常見鋼種介紹結(jié)構(gòu)鋼:制造金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)器設(shè)備的碳鋼和合金鋼,總稱為結(jié)構(gòu)鋼。一般強(qiáng)度高而韌性好,具有良好的加工性。又分為工程結(jié)構(gòu)鋼(用于建筑、橋梁、造船
4、等工程及鐵路、車輛、鍋爐等方面)和機(jī)器用鋼。熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹常見鋼種介紹優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼:是含碳小于0.8%的碳素鋼,這種鋼中所含的硫、磷及非金屬夾雜物比碳素結(jié)構(gòu)鋼少,機(jī)械性能較為優(yōu)良。 熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹常見鋼種介紹(一)各牌號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼的主要用途:1.牌號(hào)Q195,含碳量低,強(qiáng)度不高,塑性、韌性、加工性能和焊接性能 好。用于軋制薄板和 盤條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板制成的鍍鋅、鍍錫及塑料復(fù)合薄鋼板大量用于屋面板、 裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開關(guān)箱、防護(hù)罩、火車車廂等。盤條則 多冷拔成低碳鋼絲或經(jīng)鍍鋅制成鍍鋅低碳鋼絲,用于捆綁、張拉固定或用作鋼絲網(wǎng)、鉚釘?shù)?。2.牌
5、號(hào)Q215,強(qiáng)度稍高于Q195鋼,用途與Q195大體相同。此外,還大量用作焊接鋼管、鍍鋅 焊管、爐撐、地腳螺釘、螺栓、圓釘、木螺釘、沖制鐵鉸鏈等五金零件。3. 牌號(hào)Q235,含碳適中,綜合性能較好,強(qiáng)度、塑性和焊接等性能得到較好配合,用途最廣 泛。常軋制成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼,中厚鋼板。 大量用于建筑及工程結(jié)構(gòu)。用以制作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋 爐、容器、船舶等,也大量用作對(duì)性能要求不太高的機(jī)械零件。C、D級(jí)鋼還可作某些專 業(yè)用鋼使用。4.牌號(hào)Q255,性能與Q235差不多,強(qiáng)度稍有提高,塑性有所降低。應(yīng)用不如Q235廣泛,主要 用作
6、鉚接與檢接結(jié)構(gòu)。5.牌號(hào)Q275,強(qiáng)度、硬度較高,耐磨性較好。用于制造軸類、農(nóng)業(yè)機(jī)具、耐磨零件、鋼軌接 頭夾板、墊板、車輪、軋輥等。 熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹常用鋼的牌號(hào)、性能和用途 (二)各牌號(hào)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的主要用途 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼舊標(biāo)準(zhǔn)稱低合金結(jié)構(gòu)鋼,又叫普通低合金結(jié)構(gòu)鋼。1.牌號(hào)Q295鋼,鋼中只含有極少量的合金元素,強(qiáng)度不高,但有良好的塑性、冷彎、焊接 及耐蝕性能。主要用于建筑結(jié)構(gòu),工業(yè)廠房,低壓鍋爐,低、中壓化工容器,油罐,管道, 起重機(jī),拖拉機(jī),車輛及對(duì)強(qiáng)度要求不高的一般工程結(jié)構(gòu)。2.牌號(hào)Q345、Q390鋼,綜合力學(xué)性能好,焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好,C、 D、E
7、級(jí)鋼具有良好的低溫韌性。主要用于船舶,鍋爐,壓力容器,石油儲(chǔ)罐,橋梁,電站設(shè) 備,起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。3.牌號(hào)Q420鋼,強(qiáng)度高,特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。主要 用于大型船舶,橋梁,電站設(shè)備,中、高壓鍋爐,高壓容器,機(jī)車車輛,起重機(jī)械,礦山機(jī) 械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。4.牌號(hào)Q460鋼,強(qiáng)度最高,在正火,正火加回火或淬火加回火狀態(tài)有很高的綜合力學(xué)性 能,全部用鋁補(bǔ)充脫氧,質(zhì)量等級(jí)為C、D、E級(jí),可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用于各 種大型工程結(jié)構(gòu)及要求強(qiáng)度高,載荷大的輕型結(jié)構(gòu)。熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹常用鋼的牌號(hào)、性能和用途IF鋼:IF(Intersti
8、tial Free)鋼,又稱無(wú)間隙原子鋼,是在超低碳鋼中加入一定量的Ti、Nb使鋼中的C、N原子完全被固定成碳氮化合物,而鋼中無(wú)間隙原子存在。IF鋼的典型性能特點(diǎn)是無(wú)時(shí)效和具有良好的深沖性能。廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè) 熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹典型品種鋼介紹DP鋼:雙相鋼(Dual Phase鋼或DP鋼),由低碳鋼或低合金高強(qiáng)度鋼經(jīng)臨界區(qū)處理或控制軋制而得到的,微觀組織主要由鐵素體和馬氏體兩相所構(gòu)成,DP鋼一般用于制造高強(qiáng)度、高抗碰撞吸收、易成型、要求嚴(yán)格的零件,如車輪輪轂、保險(xiǎn)杠、懸掛系統(tǒng)和加強(qiáng)件,也可用在汽車的內(nèi)外板等零件上。熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹典型品種鋼介紹TRIP鋼:TRIP(Transforma
9、tion Induced Plasticity)鋼又稱相變誘導(dǎo)塑性鋼,近年來(lái)得到鋼廠和汽車廠的廣泛重視,主要是由于TRIP鋼本身所具有的優(yōu)點(diǎn)決定的,即TRIP鋼在成形過(guò)程中殘余的奧氏體會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橛驳鸟R氏體,由于這種硬化,使得變形很難集中在局部區(qū)域,因此可以得到分散而均勻的變形,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度和塑性較好的統(tǒng)一,較好地解決了強(qiáng)度和塑性矛盾,成為汽車用板“減重節(jié)能”的較佳的材料。而一般的鋼種,當(dāng)強(qiáng)度提高后伸長(zhǎng)率將線性下降,從而造成汽車廠沖壓開裂和回彈較大等問(wèn)題。此外,TRIP鋼還具有高的抗沖撞吸收功的特點(diǎn),在國(guó)外新的車型中多被用于安全件。熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹典型品種鋼介紹超細(xì)晶粒鋼:晶粒細(xì)化是提高鋼鐵
10、材料強(qiáng)度和韌性的最有效方法之一。80年代后期,發(fā)現(xiàn)通過(guò)應(yīng)變誘導(dǎo)相變和鐵素體動(dòng)態(tài)再結(jié)晶獲得超細(xì)鐵素體組織的新的工藝方法,可生產(chǎn)出1m以下的細(xì)晶粒。超細(xì)晶鋼優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)度高、疲勞強(qiáng)度高、韌性好、韌-脆轉(zhuǎn)變溫度低,適合對(duì)強(qiáng)度要求高的低溫環(huán)境。缺點(diǎn):屈強(qiáng)比太高、深沖性能差,不適合做汽車覆蓋件等零件。熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹典型品種鋼介紹烘烤硬化汽車板BH(bake-hardening sheet for automobiles)是一種將沖壓用鋼的深沖性能與合金元素P(Mn)的固溶強(qiáng)化機(jī)制相結(jié)合,并通過(guò)烘烤硬化的應(yīng)變硬化機(jī)制而獲得高強(qiáng)度、深沖性與良好抗凹性等綜合性能優(yōu)異的冷軋鋼板。良好的抗凹性必須要求鋼板具有較
11、高的屈服強(qiáng)度,但汽車沖壓時(shí)除要求高塑性應(yīng)變比(r值)、高延伸率(值)、高應(yīng)變硬化指數(shù)(n值)外,還要求板料較軟以提高成型裕度,以致回彈,因而提高鋼板成型性與抗凹性構(gòu)成了一對(duì)矛盾。BH較好的解決了這一問(wèn)題。熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹典型品種鋼介紹耐候鋼:添加特殊元素(P、Cu、C 等),具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性,用于集裝箱、特種車輛的生產(chǎn),也用于建筑結(jié)構(gòu)物。 熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹典型品種鋼介紹熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹 2250熱軋產(chǎn)品目錄熱軋工藝基礎(chǔ)產(chǎn)品介紹 2250熱軋產(chǎn)品目錄熱軋工藝基礎(chǔ)1. 產(chǎn)品介紹2. 工藝流程3. 板坯、鋼卷規(guī)格4. 軋制過(guò)程基本概念5. 加熱工藝6. 粗軋工藝7. 精軋
12、工藝8. 卷取工藝工藝流程為:檢驗(yàn)合格板坯稱重?zé)崤鞔娣爬渑鞔娣偶訜釥t高壓水粗除鱗板坯減寬粗 軋精 軋飛 剪高壓水精除鱗層流冷卻卷 取打 捆檢 查稱 重噴 印商品卷平整和分卷供冷軋卷入 庫(kù)直接熱裝熱軋工藝基礎(chǔ)工藝流程熱軋工藝基礎(chǔ)1. 產(chǎn)品介紹2. 工藝流程3. 板坯、鋼卷規(guī)格4. 軋制過(guò)程基本概念5. 加熱工藝6. 粗軋工藝7. 精軋工藝8. 卷取工藝板坯規(guī)格:厚度 230 mm寬度 9002150 mm長(zhǎng)坯長(zhǎng)度 900011000 mm短坯長(zhǎng)度 45005300 mm最大重量 40 t鋼卷規(guī)格:帶鋼厚度(碳鋼)1.225.4mm帶鋼寬度8302130mm鋼卷外徑2150mm(max)鋼卷內(nèi)徑7
13、62mm鋼卷重量最大40t單位卷重最大24.0kg/mm 熱軋工藝基礎(chǔ)板坯、鋼卷規(guī)格熱軋工藝基礎(chǔ)1. 產(chǎn)品介紹2. 工藝流程3. 板坯、鋼卷規(guī)格4. 軋制過(guò)程基本概念5. 加熱工藝6. 粗軋工藝7. 精軋工藝8. 卷取工藝咬入角、接觸弧長(zhǎng)度、相對(duì)壓下量、絕對(duì)壓下量熱軋工藝基礎(chǔ)軋制過(guò)程基本概念寬展:在軋制過(guò)程中軋件的高度方向承受軋輥壓縮作用,壓縮下來(lái)的體積,將按照最小阻力法則沿著縱向及橫向移動(dòng)。沿橫向移動(dòng)的體積所引起的軋件寬度的變化稱為寬展。在習(xí)慣上,通常將軋件在寬度方向線尺寸的變化,即絕對(duì)寬展直接稱為寬展。熱軋工藝基礎(chǔ)軋制過(guò)程基本概念寬展前滑和后滑 實(shí)踐證明,在軋制過(guò)程中軋件在高度方向受到壓縮
14、的金屬,一部分縱向流動(dòng),使軋件形成延伸,而另一部分金屬橫向流動(dòng),使軋件形成寬展。軋件的延伸是由于被壓下金屬向軋輥入口和出口兩個(gè)方向流動(dòng)的結(jié)果。在軋制過(guò)程中,軋件出口速度大于軋輥在該處的線速度的現(xiàn)象稱為前滑現(xiàn)象。而軋件進(jìn)入軋輥的速度小于軋輥在該處線速度的水平分量的現(xiàn)象稱為后滑現(xiàn)象熱軋工藝基礎(chǔ)軋制過(guò)程基本概念前滑和后滑熱軋工藝基礎(chǔ)軋制過(guò)程基本概念鋼的組織變化熱軋工藝基礎(chǔ)軋制過(guò)程基本概念鋼的組織變化熱軋工藝基礎(chǔ)軋制過(guò)程基本概念鋼的組織變化熱軋工藝基礎(chǔ)1. 產(chǎn)品介紹2. 工藝流程3. 板坯、鋼卷規(guī)格4. 軋制過(guò)程基本概念5. 加熱工藝6. 粗軋工藝7. 精軋工藝8. 卷取工藝熱軋工藝基礎(chǔ)加熱工藝1 加
15、熱能力 加熱爐是熱連軋生產(chǎn)線非常關(guān)鍵的工藝設(shè)備,不僅要滿足軋機(jī)的生產(chǎn)能力,還要保證板坯的溫度均勻性。但是由于加熱爐是承上啟下的工序,因此需要系統(tǒng)考慮如何發(fā)揮出加熱爐的能力。加熱爐設(shè)計(jì)部門一般采用一定寬度的標(biāo)準(zhǔn)板坯來(lái)計(jì)算加熱爐的加熱能力,開展加熱爐的設(shè)計(jì)工作。但實(shí)際生產(chǎn)中加熱爐的加熱能力受以下因素影響: 1)板坯上料和裝鋼 板坯是一塊接一塊連續(xù)裝入加熱爐加熱的,也就是說(shuō)板坯出一塊后,步進(jìn)梁將爐內(nèi)的板坯向前移送空出適當(dāng)?shù)木嚯x,然后再裝入一塊板坯. 當(dāng)若干座加熱爐同時(shí)生產(chǎn)時(shí),板坯裝鋼時(shí)會(huì)相互干擾,增加板坯在爐后輥道上輸送的時(shí)間,裝鋼相互干擾,必然出鋼也會(huì)相互干擾。 目前一般將熱軋廠房與煉鋼廠房相接,
16、從連鑄機(jī)出來(lái)的板坯通過(guò)輥道方式直接輸送到加熱爐區(qū),向加熱爐供應(yīng)板坯稱之為上料。由于板坯的寬度規(guī)格在發(fā)生變化,具備裝鋼條件時(shí),不同寬度規(guī)格板坯要求的間隔時(shí)間不同,這與裝鋼板坯寬度規(guī)格和出鋼板坯寬度規(guī)格的銜接有關(guān)。例如加熱爐出鋼為2050mm寬度板坯,而裝鋼為1250mm寬度板坯時(shí),由于出一塊鋼需要裝兩塊鋼,間隔時(shí)間要求60S左右;而若裝鋼和出鋼板坯寬度規(guī)格相同或小于300mm時(shí),裝鋼間隔時(shí)間要求120S左右。因此要求板坯的上料節(jié)奏必須跟得上裝鋼的節(jié)奏。熱軋工藝基礎(chǔ)加熱工藝2)軋線能力 熱連軋機(jī)對(duì)于不同寬度規(guī)格的板帶,軋制能力也有不同。薄窄規(guī)格時(shí),由于精軋軋制時(shí)間長(zhǎng),板坯單重小,因此機(jī)時(shí)產(chǎn)量低,加
17、熱能力大于軋機(jī)能力。寬厚規(guī)格時(shí),精軋軋制時(shí)間短,板坯單重大,因此機(jī)時(shí)產(chǎn)量高,加熱能力小于軋機(jī)能力。因此對(duì)于加熱爐不是瓶頸的規(guī)格,應(yīng)盡可能提高軋制能力,從而就能發(fā)揮出加熱能力。3)在爐時(shí)間 在爐時(shí)間是板坯加熱到要求的出爐溫度,和要求的溫度均勻性所用的時(shí)間。在爐時(shí)間的長(zhǎng)短與傳熱方式及邊界條件有關(guān),也就是說(shuō)與加熱爐的爐內(nèi)溫度輻射、爐氣流場(chǎng)、板坯自身有關(guān)。一般采用經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)計(jì)算在爐時(shí)間,但是在爐時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不利于加熱能力發(fā)揮,氧化燒損也大,在爐時(shí)間過(guò)短,又不利于板坯溫度均勻性,因此在爐時(shí)間的長(zhǎng)短不是絕對(duì)的,需要用埋偶實(shí)驗(yàn)的方式來(lái)驗(yàn)證。 板坯熱送熱裝,提高了板坯裝鋼溫度,從而可以明顯減少在爐時(shí)間,但是如果
18、上料工序、軋制工序不能同時(shí)匹配時(shí),熱送熱裝對(duì)于縮短在爐時(shí)間的成效就不明顯,只對(duì)溫度均勻性有用。 4)板坯長(zhǎng)度 板坯長(zhǎng)度變化也會(huì)影響加熱爐的加熱能力,爐底強(qiáng)度是體現(xiàn)加熱能力的一個(gè)重要指標(biāo),為單位面積上的板坯重量。板坯長(zhǎng)度縮短,加熱能力會(huì)下降。 如果受板坯單重限制,寬板坯的板坯長(zhǎng)度要縮短,則加熱能力會(huì)下降。如果使用側(cè)壓機(jī),由于側(cè)壓后板坯寬度變小,長(zhǎng)度增加,當(dāng)中間坯長(zhǎng)度超過(guò)粗軋和精軋工藝布置距離時(shí),也需要縮短板坯長(zhǎng)度,則加熱能力也會(huì)下降。 熱軋工藝基礎(chǔ)加熱工藝熱軋工藝基礎(chǔ)1. 產(chǎn)品介紹2. 工藝流程3. 板坯、鋼卷規(guī)格4. 軋制過(guò)程基本概念5. 加熱工藝6. 粗軋工藝7. 精軋工藝8. 卷取工藝中間
19、坯鐮刀彎控制 原料板坯兩側(cè)厚度差 板坯兩側(cè)溫度不均 粗軋區(qū)設(shè)備對(duì)中偏差 人為調(diào)整輥縫偏差 中間坯是指板坯經(jīng)粗軋機(jī)組往復(fù)軋制后的產(chǎn)品,鐮刀彎是由于板坯兩側(cè)金屬延伸不均產(chǎn)生的現(xiàn)象,中間坯的鐮刀彎缺陷會(huì)不利于精軋軋制穩(wěn)定性, 溫度OSDS熱軋工藝基礎(chǔ)粗軋工藝中間坯鐮刀彎控制寬度控制負(fù)荷分配 我廠的寬度控制是靠定寬壓力機(jī)(簡(jiǎn)稱SSP)和立輥軋機(jī)(E1、E2)共同完成的。其中,SSP承受了主要的減寬任務(wù),而E1、E2僅僅是進(jìn)行消化板坯經(jīng)過(guò)平輥軋制產(chǎn)生的寬展,即進(jìn)行限寬作用,同時(shí)也是寬度精度控制的主要設(shè)備。當(dāng)板坯到達(dá)SSP之前的時(shí)候,二級(jí)系統(tǒng)已經(jīng)將此板坯在SSP處的減寬量初步計(jì)算出來(lái)了并下發(fā)到一級(jí),從而驅(qū)
20、動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)作。然后經(jīng)過(guò)E1和R1進(jìn)行軋制,再經(jīng)過(guò)E2和R2的聯(lián)合軋制。 R1、R2每一個(gè)道次軋制后,其后面的寬度測(cè)量?jī)x表將板坯的寬度數(shù)據(jù)測(cè)量并轉(zhuǎn)發(fā)給二級(jí),二級(jí)系統(tǒng)根據(jù)這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行寬度控制的修正,最終達(dá)到寬度精度控制的目的 。 熱軋工藝基礎(chǔ)粗軋工藝寬度控制短行程控制 SSC控制稱為短行程控制,用來(lái)進(jìn)行板坯頭尾寬度修正,以補(bǔ)償頭尾失寬現(xiàn)象。 立輥E1、 E2軋制道次的開始和結(jié)束將出現(xiàn)兩個(gè)非穩(wěn)定階段。當(dāng)板坯頭部出輥縫時(shí),板坯頭部基本上處于無(wú)應(yīng)力狀態(tài),沒(méi)有力矩回牽軋件與軋輥接觸,從而產(chǎn)生頸縮。板坯尾部通過(guò)輥縫時(shí)的非穩(wěn)定軋制與此類似。同樣,在SSP出口,板坯頭部嚴(yán)重超窄,這就是所謂的SS
21、P失寬現(xiàn)象。 頭部失寬 立輥E1、E2的SSC控制就是在軋件頭尾非穩(wěn)定軋制階段時(shí)沿直線或曲線軌跡增大/減小立輥開口度,軋件頭尾變寬,從而經(jīng)水平輥軋制后頭尾的狗骨頭流動(dòng)到邊部,自然寬展形成矩形。 熱軋工藝基礎(chǔ)粗軋工藝寬度控制中間坯溫度控制 中間坯的溫度控制包括兩個(gè)方面,一是鋼和鋼之間平均RT2溫度的控制,二是溫度均勻性的控制。 R2出口高溫計(jì)RT2實(shí)測(cè)溫度板坯出爐溫度粗軋溫降軋制節(jié)奏軋制速度道次除鱗 長(zhǎng)度方向上的溫度均勻性也很重要,一方面,精軋機(jī)組為保證終軋溫度在全長(zhǎng)度上的均勻性需要在板坯頭、尾溫度低的部分加大軋制速度,過(guò)大的溫差會(huì)大大增加精軋機(jī)的負(fù)荷;另一方面,控制系統(tǒng)只采集中間坯頭(或尾)部
22、一小段長(zhǎng)度的溫度而不是全長(zhǎng)的平均溫度來(lái)參與精軋計(jì)算和設(shè)定,如果頭、尾部溫度過(guò)低就會(huì)使精軋的計(jì)算和設(shè)定偏差過(guò)大,嚴(yán)重影響產(chǎn)品尺寸精度和軋制的穩(wěn)定性。 熱軋工藝基礎(chǔ)粗軋工藝中間坯溫度控制中間坯厚度 平衡粗、精軋之間的負(fù)荷 增大中間坯厚度會(huì)使粗軋負(fù)荷降低,精軋負(fù)荷增加;減小中間坯會(huì)使精軋負(fù)荷降低,粗軋負(fù)荷增加。強(qiáng)度較低的軟鋼,如果追求高的精軋溫度,則可以增大中間坯厚度,減小中間坯傳輸過(guò)程中的溫降。 熱軋工藝基礎(chǔ)粗軋工藝中間坯厚度熱軋工藝基礎(chǔ)1. 產(chǎn)品介紹2. 工藝流程3. 板坯、鋼卷規(guī)格4. 軋制過(guò)程基本概念5. 加熱工藝6. 粗軋工藝7. 精軋工藝8. 卷取工藝負(fù)荷分配 生產(chǎn)熱連軋板帶時(shí),中間坯經(jīng)
23、過(guò)(67)個(gè)機(jī)架的連軋,軋制出符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)成品帶鋼。這一系列的軋制過(guò)程,是按照所設(shè)定的軋制規(guī)程進(jìn)行的。制定軋制規(guī)程的中心問(wèn)題是合理分配各機(jī)架的壓下量、確定各機(jī)架實(shí)際軋出厚度,即負(fù)荷分配。 經(jīng)過(guò)實(shí)際軋制證明,精軋機(jī)組各機(jī)架負(fù)荷分配的合理與否,將直接影響成品質(zhì)量、精軋穿帶穩(wěn)定性,特別是軋制一些寬薄的規(guī)格時(shí),更體現(xiàn)出負(fù)荷分配的重要性。 熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝負(fù)荷分配 主要有壓下率和軋制力的相對(duì)化或絕對(duì)化四種負(fù)荷分配方式。各機(jī)架可以全是相對(duì)的, 相對(duì)和絕對(duì)混合用的,但不能全是絕對(duì)的。 現(xiàn)代先進(jìn)的過(guò)程計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),確定負(fù)荷分配系數(shù)后,系統(tǒng)自身根據(jù)鋼種、規(guī)格、溫度等條件自動(dòng)計(jì)算設(shè)定精軋機(jī)各種工藝參數(shù),
24、因此外圍條件對(duì)于精軋規(guī)程設(shè)定影響較大。不同軋機(jī)外圍條件所產(chǎn)生的影響不同, 負(fù)荷分配的核心是使得精軋機(jī)組各機(jī)架相對(duì)壓下率(壓下量/入口厚度)逐漸減小,對(duì)不同鋼種和不同規(guī)格應(yīng)采用不同的負(fù)荷分配系數(shù)。以我廠7機(jī)架精軋為例,所遵循原則為,前三架主要為減厚作用,分配較大的壓下率,F(xiàn)4,F(xiàn)5,F(xiàn)6為減厚和平整的過(guò)渡機(jī)架,F(xiàn)7主要為平整的作用,軋制力不易過(guò)大,F(xiàn)1到F7的壓下率逐架遞減。 熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝負(fù)荷分配板型控制 板型控制系統(tǒng)由連續(xù)可變凸度工作輥CVC和工作輥彎輥系統(tǒng)共同組成。其輥身曲線呈S 型。兩個(gè)外形相同的軋輥相互倒置180布置,通過(guò)兩輥沿相反方向的對(duì)稱移動(dòng),可獲得從中凹到中凸連續(xù)變化的輥縫
25、形狀。 另一種板形控制系統(tǒng)為PC系統(tǒng),就是工作輥的軸線相互交叉成很小的角度。通過(guò)角度變化,輥縫形狀發(fā)生變化 。PC軋機(jī)熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝板形控制比例凸度一定 平直的帶鋼Center Waves輥縫形狀 入口帶鋼斷面形狀邊 浪板形控制的核心是比例凸度一定原則。前四架軋機(jī)帶鋼厚度厚,可以通過(guò)改變輥縫形狀改變帶鋼比例凸度;后三架軋機(jī)帶鋼厚度薄,需保持各機(jī)架的比例凸度一定。熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝板形控制 板型的控制最終是通過(guò)竄輥和彎輥來(lái)實(shí)現(xiàn)的,板型控制模型用成品目標(biāo)凸度和來(lái)料凸度計(jì)算得到精軋各個(gè)機(jī)架需要達(dá)到的凸度,并由此計(jì)算每個(gè)機(jī)架的竄輥和彎輥值。在設(shè)定的過(guò)程中,模型同時(shí)考慮各個(gè)機(jī)架允許的凸度改變量,
26、以避免出現(xiàn)板型問(wèn)題。 板型控制模型可以利用凸度儀和平直度儀的實(shí)測(cè)值進(jìn)行自學(xué)習(xí),自學(xué)習(xí)的結(jié)果會(huì)用于下一塊帶鋼的計(jì)算。在計(jì)算的過(guò)程中,板型控制模型還會(huì)考慮軋輥的熱脹冷縮情況和軋輥的磨削情況,使得設(shè)定計(jì)算更加精確。影響因素有: 中間坯板凸度 目標(biāo)凸度的選擇 人工干預(yù) 熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝板形控制終軋溫度控制 溫度模型分別計(jì)算帶鋼長(zhǎng)度方向上各段的溫度,根據(jù)R2出口的實(shí)測(cè)溫度,計(jì)算精軋入口開軋溫度。然后根據(jù)目標(biāo)終軋溫度和計(jì)算帶鋼在精軋機(jī)組中的溫降,計(jì)算需要的帶鋼軋制速度。 軋制速度是控制終軋溫度的主要手段。通過(guò)比較精軋出口實(shí)測(cè)溫度和目標(biāo)溫度,模型會(huì)實(shí)時(shí)調(diào)整帶鋼在精軋的軋制速度,來(lái)達(dá)到目標(biāo)終軋溫度。溫度模
27、型還會(huì)根據(jù)中間坯溫度的分布,預(yù)先給定一個(gè)精軋的加速度,從而提高帶鋼全長(zhǎng)的終軋溫度的命中率。 熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝終軋溫度控制軋制穩(wěn)定性控制 精軋區(qū)域的工藝水有精除鱗水和精軋機(jī)架上的各種直接冷卻水,主要是影響軋件的溫度降低和軋件沿寬度方向上的溫度均勻性,從而影響軋制的穩(wěn)定性。軋件溫度低,軋制速度高,這將不利于操作控制,不利于軋制穩(wěn)定。沿寬度方向的溫度均勻性將影響金屬沿寬度方向的延伸率,延伸不均勢(shì)必會(huì)造成軋制的不穩(wěn)定。 精除鱗機(jī)位于精軋機(jī)組前,負(fù)責(zé)在板坯進(jìn)入精軋機(jī)組軋制之前,用高壓水除去中間坯表面的氧化鐵皮,同時(shí)導(dǎo)致中間坯溫度降低。在精除鱗區(qū)域,影響中間坯溫降的因素有以下幾點(diǎn): 精軋機(jī)上直接冷卻水
28、包括工作輥冷卻水、機(jī)架間冷卻水、輥縫水、除塵水、逆噴水。熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝軋制穩(wěn)定性控制除鱗水量 ,除鱗集管的開啟組數(shù)由二級(jí)系統(tǒng)設(shè)定,集管本身水量由噴嘴決定。 除鱗高度 ,除鱗高度越低,除鱗噴嘴的打擊力越大,造成的溫降就越大。 除鱗速度 ,除鱗運(yùn)行速度越高,中間坯在除鱗箱中停留的時(shí)間越短,溫降就越小。 輥縫冷卻直接作用在軋件上的工藝水有F1-F4的輥縫水、F1-F6的機(jī)架間冷卻水、F5-F7的除塵水以及F1-F7前的逆噴水,其中輥縫水和機(jī)架間冷卻水冷卻造成的溫降較大。輥縫水雖然壓力低,但是其選用的是大流量的噴嘴,再加之距離帶鋼表面較近,造成的溫降較大,可以提高軋制速度。對(duì)于薄規(guī)格帶鋼來(lái)說(shuō),穩(wěn)
29、定性就會(huì)降低。由于輥縫水造成的溫降較大,那么其均勻性比較重要。對(duì)于厚規(guī)格帶鋼來(lái)說(shuō),噴嘴丟失造成的沿寬度方向的溫度不均較明顯,再加之前部機(jī)架的大壓下量,很容易造成金屬沿寬度方向上的延伸不均,軋制的不穩(wěn)定,甚至導(dǎo)致橫裂紋缺陷的產(chǎn)生。熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝軋制穩(wěn)定性控制機(jī)架間水冷機(jī)架間冷卻水量較大,供水壓力高,造成溫降較大,可以通過(guò)調(diào)整機(jī)架間水量大小來(lái)控制軋制速度。對(duì)于薄規(guī)格帶鋼來(lái)說(shuō),降低機(jī)架間冷卻水量,可以提高軋件溫度、降低軋制速度,提高軋制的穩(wěn)定性。機(jī)架間冷卻水的均勻性同樣重要,由于布置噴嘴較多,單個(gè)噴嘴的丟失、堵塞問(wèn)題不大。但是面積較大時(shí),就會(huì)影響軋制到軋制的穩(wěn)定性。 熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝軋制穩(wěn)
30、定性控制軋輥冷卻工作輥冷卻水直接作用在軋輥上,間接影響軋件。工作輥冷卻水直接影響到軋輥表面氧化膜的生成,水量影響氧化膜的生成速度及厚度,冷卻噴嘴布置的均勻性影響輥身氧化膜的均勻性,這樣將影響軋輥表面質(zhì)量,影響軋輥同軋件接觸時(shí)的摩擦系數(shù)。沿輥身摩擦系數(shù)的不均勻勢(shì)必會(huì)影響軋制狀態(tài)的穩(wěn)定。 熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝軋制穩(wěn)定性控制軋制油潤(rùn)滑熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝軋制穩(wěn)定性控制潤(rùn)滑油系統(tǒng)供水油水混合液潤(rùn)滑油油箱流量計(jì)混合器 降低軋制力和電機(jī)電流保護(hù)軋輥表面,延長(zhǎng)換輥周期提高帶鋼表面質(zhì)量輥縫潤(rùn)滑噴嘴,上部輥縫潤(rùn)滑噴嘴,下部擦輥器: 在精軋機(jī)組,擦輥器主要用來(lái)清掃軋輥表面,消除軋輥粘鋼等缺陷而造成的軋廢出現(xiàn),保證
31、軋制的穩(wěn)定性。 前部機(jī)架選用鑄鐵材質(zhì),后部機(jī)架選用樹脂材質(zhì); 保證擦輥器的完整,及時(shí)更換磨損或燒損的擦輥器,防止局部漏水 。擦輥器熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝軋制穩(wěn)定性控制活套和張力控制 恒定活套量和小張力軋制是現(xiàn)代熱連軋精軋機(jī)組的一個(gè)基本特征。在帶鋼的實(shí)際軋制過(guò)程中,穿帶時(shí)主傳動(dòng)速度總是不可避免的產(chǎn)生動(dòng)態(tài)速降,在穩(wěn)定軋制階段又總是存在各種各樣的速度擾動(dòng),因此不可能始終保持各機(jī)架間的速度比例關(guān)系,即所謂秒流量平衡關(guān)系。 活套機(jī)構(gòu)設(shè)置的第一個(gè)目的就是作為套量檢測(cè)裝置對(duì)機(jī)架之間的活套量進(jìn)行測(cè)量計(jì)算,并通過(guò)主傳動(dòng)速度系統(tǒng)的調(diào)節(jié)保持套量恒定,保證連軋過(guò)程穩(wěn)定進(jìn)行?;钐椎奶琢坑蛇^(guò)程計(jì)算機(jī)提供,實(shí)際套量的大小決定
32、了活套的實(shí)際工作點(diǎn),它僅由速度系統(tǒng)決定,它與張力的大小無(wú)關(guān)?;钐讬C(jī)構(gòu)設(shè)置的第二個(gè)目的就是作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行帶鋼恒定小張力控制,以避免拉剛,堆鋼現(xiàn)象,盡可能減小各機(jī)架之間和各功能之間通過(guò)帶鋼張力的變化而產(chǎn)生的耦合和干擾。它與活套的套量大小無(wú)關(guān)。 帶鋼溫度偏差A(yù)GC導(dǎo)致輥縫變化金屬流量發(fā)生變化張力波動(dòng)帶鋼厚度偏差控制活套和張力控制寬度偏差熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝軋制穩(wěn)定性控制張力的設(shè)定主要遵循兩個(gè)主要原則: 張力應(yīng)該足夠大確保帶鋼在機(jī)架間穿帶時(shí)保持穩(wěn)定,不會(huì)跑偏。 張力又不能太大以防止產(chǎn)生拉鋼現(xiàn)象。 帶鋼厚度越薄,強(qiáng)度越高,張力應(yīng)適當(dāng)增加。厚規(guī)格板帶軋制時(shí)張力應(yīng)較小,但是由于板帶越厚,使板帶彎曲的力就越
33、大,如果活套液壓缸的力不足以將板帶撐起來(lái)建立張力,就會(huì)導(dǎo)致實(shí)際張力達(dá)不到設(shè)定張力,活套來(lái)回?cái)[動(dòng),不能形成穩(wěn)定的閉環(huán)控制。 熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝軋制穩(wěn)定性控制 所謂 糾偏控制,是指糾正帶鋼在精軋機(jī)組軋制時(shí)發(fā)生的跑偏現(xiàn)象。精軋機(jī)各機(jī)架都有調(diào)平功能,即調(diào)整兩側(cè)輥縫的差值。 根據(jù)延伸率與壓下量成正比的原理,輥縫小的一側(cè)金屬的延伸要大于輥縫大的一側(cè)。而當(dāng)兩側(cè)金屬延伸存在差異時(shí),不同厚度的帶鋼會(huì)有不同的表現(xiàn)。 當(dāng)帶鋼厚度較大時(shí),主要表現(xiàn)為帶鋼的側(cè)彎,在精軋機(jī)架間表現(xiàn)為跑偏。而帶鋼厚度薄時(shí)主要表現(xiàn)為邊浪。所以在精軋的前面道次,板坯厚度較大,輥縫偏差造成的影響主要使帶鋼在出輥縫后發(fā)生側(cè)彎,也就是所謂的精軋的跑
34、偏。 如果在前三架出現(xiàn)了浪型,就只能說(shuō)明跑偏已經(jīng)到了非常嚴(yán)重的程度。而在后三架,帶鋼厚度已經(jīng)很薄,兩側(cè)金屬流動(dòng)相差很大時(shí)相差的部分會(huì)促使形成浪型,而很難改變帶鋼的跑偏。所以,帶鋼頭部的跑偏應(yīng)主要靠前三架機(jī)架的糾偏。而后三架的糾偏只能糾正浪型,而對(duì)跑偏無(wú)任何調(diào)整作用。 帶鋼出精軋機(jī)中心線偏移曲線單邊浪熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝軋制穩(wěn)定性控制卷取溫度控制 精軋軋制后的帶鋼,通過(guò)層流冷卻的冷卻,達(dá)到要求的卷取溫度。層流冷卻包括粗冷區(qū)和精冷區(qū),應(yīng)用于帶鋼上下表面。精冷區(qū)每根水管的水量是粗冷區(qū)的一半。每根水管均由獨(dú)立水閥控制。 卷取溫度控制策略為前饋控制反饋控制。 所謂的前饋控制就是二級(jí)控制系統(tǒng)根據(jù)帶鋼出精軋
35、后的實(shí)際速度、實(shí)際厚度、實(shí)際終軋溫度,在考慮水溫及每組集管水量的前提下計(jì)算達(dá)到卷取溫度所需要的水量。然后待卷取高溫計(jì)測(cè)量得到實(shí)際溫度時(shí),再根據(jù)設(shè)定與實(shí)際的溫度偏差相應(yīng)的調(diào)節(jié)精冷段水量,也就是所說(shuō)的反饋控制。 熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝卷取溫度控制 通常層流冷卻的開閥組數(shù)和冷卻密度由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)目標(biāo)卷取溫度和冷卻策略設(shè)定。一般有以下四種冷卻策略。 時(shí)間輻射不同冷卻速率的要求決定集管開啟的組數(shù) 前段主冷帶鋼逐段的溫度輻射 帶鋼逐段的溫度輻射輻射時(shí)間后段主冷不同冷卻速率的要求決定集管開啟的組數(shù) 帶鋼長(zhǎng)度尾部頭部本體帶鋼逐段的溫度后段冷卻前段冷卻帶鋼逐段的溫度輻射輻射輻射時(shí)間前段密集主冷后段密集主冷頭
36、尾不冷卻兩段式冷卻熱軋工藝基礎(chǔ)精軋工藝熱軋工藝基礎(chǔ)1. 產(chǎn)品介紹2. 工藝流程3. 板坯、鋼卷規(guī)格4. 軋制過(guò)程基本概念5. 加熱工藝6. 粗軋工藝7. 精軋工藝8. 卷取工藝 鋼卷塔形是帶鋼外觀質(zhì)量的主要缺陷。卷取區(qū)域控制塔形的主要手段和設(shè)備為:側(cè)導(dǎo)板的控制和壓下輥。 側(cè)導(dǎo)板控制主要包括位置控制和壓力控制,側(cè)導(dǎo)板開口度和壓力對(duì)塔形的校正有至關(guān)重要的作用,根據(jù)不同規(guī)格、不同鋼種所采用的不同的數(shù)值。在板帶進(jìn)入側(cè)導(dǎo)板之前,側(cè)導(dǎo)板開口度板帶寬度偏移量側(cè)導(dǎo)板磨損值;當(dāng)帶鋼頭部進(jìn)入側(cè)導(dǎo)板時(shí),側(cè)導(dǎo)板開口度快速設(shè)定為板寬偏移量的1/2。當(dāng)帶鋼頭部咬入夾送輥的時(shí)候,側(cè)導(dǎo)板操作側(cè)或傳動(dòng)側(cè)單側(cè)的位置設(shè)定為板寬的1
37、/2偏移量,此側(cè)轉(zhuǎn)為位置控制,另一側(cè)導(dǎo)板為板寬的1/2偏移量磨損值,此側(cè)側(cè)導(dǎo)板轉(zhuǎn)為位置控制下的壓力控制,以保證鋼卷邊部平直。帶鋼尾部離開精軋最后一個(gè)機(jī)架后,側(cè)導(dǎo)板壓力減小,轉(zhuǎn)為位置控制,當(dāng)尾部進(jìn)入側(cè)導(dǎo)板后,側(cè)導(dǎo)板稍稍打開,避免尾部沖擊;當(dāng)帶鋼離開夾送輥后,側(cè)導(dǎo)板打開到接受下一塊帶鋼的開口度。位置壓力位置位置 壓下輥在卷取過(guò)程中,起到穩(wěn)定帶鋼、防止甩尾的作用,在卷取中對(duì)防止帶鋼出現(xiàn)塔形有積極的作用,特別是對(duì)中厚規(guī)格、強(qiáng)度較高的鋼種作用更為明顯。 壓下輥氣缸銷子銷子熱軋工藝基礎(chǔ)卷取工藝塔形控制 張力及速度控制 卷取區(qū)域的張力速度控制主要包括:輥道的速度控制、夾送輥的速度及壓力控制、助卷輥速度控制、
38、卷筒速度控制等。它們之間相互關(guān)聯(lián)、相互影響,組成了該區(qū)域的張力及速度控制系統(tǒng),確保卷取過(guò)程的穩(wěn)定,保證了卷取鋼卷的外觀質(zhì)量。張力控制是通過(guò)對(duì)速度控制來(lái)完成的,速度的差異產(chǎn)生張力。張力的大小也是通過(guò)速度的超前滯后值決定的。 輸出輥道的速度制度 (1)如果在輸出輥道上沒(méi)有帶鋼,所有輥道的速度都會(huì)設(shè)定為最后一架精軋機(jī)的速度加上一個(gè)超前值。每段輥道的超前值都不同。(2)當(dāng)帶鋼在最后一架精軋機(jī)架還沒(méi)進(jìn)入卷取機(jī)時(shí),所有的輥道將會(huì)以一個(gè)超前速度值運(yùn)行,來(lái)調(diào)節(jié)精軋機(jī)和輸出輥道之間帶鋼的張力保持帶鋼在輸出輥道上張緊,以避免堆鋼。(3)如果當(dāng)張力已經(jīng)通過(guò)卷筒建立起來(lái),帶鋼仍然在最后一架活動(dòng)精軋機(jī)架中時(shí),速度參數(shù)值
39、就會(huì)由超前速度值變?yōu)橥剿俣戎?。?)當(dāng)帶鋼離開最后一架精軋機(jī)架的前一架機(jī)架時(shí),參數(shù)值就會(huì)由同步速度變?yōu)闇笏俣葋?lái)調(diào)節(jié)輸出輥道和卷取機(jī)之間的張力保持帶鋼拉緊。 熱軋工藝基礎(chǔ)卷取工藝 夾送輥、助卷輥、卷筒的速度制度 當(dāng)帶鋼進(jìn)入夾送輥時(shí),整個(gè)帶鋼的速度和張力控制如下。 (1)卷取開始時(shí)夾送輥以一個(gè)適當(dāng)?shù)某八俣冗\(yùn)行。上夾送輥需要一個(gè)比下夾送輥稍微超前的速度運(yùn)行幫助高速的帶鋼進(jìn)入溜槽,此時(shí)由精軋末活動(dòng)機(jī)架和夾送輥建立張力。助卷輥和卷筒各以一個(gè)超前速度運(yùn)行。(2)當(dāng)帶鋼進(jìn)入卷取機(jī)后,夾送輥超前速度取消,速度降低,當(dāng)開始卷取時(shí),卷筒的參數(shù)值會(huì)加快超前速度來(lái)保證夾送輥和卷筒之間帶鋼的張力。助卷輥降低速度到一個(gè)正常運(yùn)行速度值;(3)當(dāng)帶鋼離開最后一架精軋機(jī)架時(shí),夾送輥單元控制帶鋼的張力,卷筒開始以卷取機(jī)的速度參數(shù)運(yùn)行(主速度),卷筒和夾送輥之間維持有一定的張力。(4)最后,當(dāng)帶鋼尾部離開夾送輥時(shí),卷取的張力由助卷輥和卷筒保持,此時(shí)助卷輥是以一個(gè)滯后速度來(lái)和卷筒維持張力的。 熱軋工藝基礎(chǔ)卷取工藝 卷取區(qū)域的踏步控制是指助卷輥對(duì)帶鋼帶鋼頭部的一種控制方式。主要是針對(duì)超過(guò)一定厚度規(guī)格的帶鋼,防止在卷取時(shí)出現(xiàn)壓
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