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1、天車操作技能的提高前 言 天車操作很簡(jiǎn)單,做到會(huì)操作也不難。但如果做到一個(gè)“好”字很難。如果你感不到,那你也做不到。前 言 我們這個(gè)班的同志都是具有一定操作經(jīng)驗(yàn)的天車工。都具備較高的操控能力。大家到這里來(lái)參加培訓(xùn)的目的是提高操作技能,豐富相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。如何提高操作技能,是我本次講課的主旨。提高操作技能,這個(gè)題目很難做。如何用半天的時(shí)間提高幾十個(gè)人的操作水平?只有一個(gè)辦法才可能有效果細(xì) 心 講認(rèn) 真 聽(tīng)相輔相成這時(shí)天車運(yùn)行降速了,但吊物慣性運(yùn)動(dòng)。使天車以最快的運(yùn)行速度,到達(dá)指定位置。當(dāng)?shù)跷锝咏付ㄎ恢们?,快速跟進(jìn)天車,并在吊運(yùn)停止運(yùn)動(dòng)且到達(dá)指定位置慣性力完全消除時(shí),停住天車。走時(shí),身體失去重心

2、而手扶小車道軌,被運(yùn)行著的小車?yán)纾耗充搹S一名天車工在未停止運(yùn)行的天車上行程的,是不會(huì)出現(xiàn)責(zé)任事故的。在長(zhǎng)距離地起升、下降過(guò)程中,將控制器打到最快檔位,使起升機(jī)構(gòu)盡快升降。上下車的安全。下降過(guò)程中應(yīng)鳴鈴,提醒地面指揮人員天車吊物在下降。從而避免天車直接起動(dòng)、運(yùn)行而產(chǎn)生吊物隨天車運(yùn)行過(guò)程中時(shí)快時(shí)慢,前后擺動(dòng)運(yùn)行現(xiàn)象。首先要照顧到吊物的運(yùn)行平穩(wěn)。到達(dá)指定降落位置前,根據(jù)天車吊物的運(yùn)行速度,先進(jìn)行制動(dòng)。使天車以最快的運(yùn)行速度,到達(dá)指定位置。操作技能提高的途徑操作方法上的提高總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 吸取教訓(xùn)操作理念上的提高123上下車的安全。制動(dòng)器試驗(yàn)分為:無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。這時(shí)天車運(yùn)行降速了,但

3、吊物慣性運(yùn)動(dòng)。起吊之前要將鋼絲繩、吊具、起吊物處于垂直狀態(tài),然后緩慢拉緊。使天車以最快的運(yùn)行速度,到達(dá)指定位置。操作過(guò)程中,穩(wěn)是最重要的。必須要有指揮人員確認(rèn)。但如果做到一個(gè)“好”字很難。制動(dòng)器試驗(yàn)分為:無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)注意以下幾個(gè)安全要點(diǎn):從而避免天車直接起動(dòng)、運(yùn)行而產(chǎn)生吊物隨天車運(yùn)行過(guò)程中時(shí)快時(shí)慢,前后擺動(dòng)運(yùn)行現(xiàn)象。吊具處于平衡(不歪斜)后,再利用慢速檔緩慢起吊。在平時(shí)操作中,是不允許用限位開關(guān)停車的。置控制器不在零位時(shí)送電,看機(jī)構(gòu)是否動(dòng)作。重物落下后,應(yīng)不將吊具脫鉤,待指揮人員確認(rèn)準(zhǔn)當(dāng)?shù)跷锝咏付ㄎ恢们埃焖俑M(jìn)天車,并在吊運(yùn)停止運(yùn)動(dòng)且到達(dá)指定位置慣性力完

4、全消除時(shí),停住天車。試驗(yàn)零位保護(hù)是否可靠。天車操作五要素 天車工操作天車的目的(標(biāo)準(zhǔn))是吊物(具)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。準(zhǔn)確地降落到指定位置。即穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理。 安全快穩(wěn)準(zhǔn)合理要素 1要素 2要素 3要素 4要素 5天車操作五要素 穩(wěn)起 吊 穩(wěn) 操作過(guò)程中,穩(wěn)是最重要的。我們最初上天車跟師傅學(xué)徒時(shí),第一步就學(xué)“穩(wěn)車”。“穩(wěn)車”的概念就是將動(dòng)著的大車盡快停下來(lái)。(當(dāng)然,我們停電不操作了,大車也能自己停下來(lái)。)為了減少穩(wěn)車的難度,我們要從起吊前開始。起吊之前要將鋼絲繩、吊具、起吊物處于垂直狀態(tài),然后緩慢拉緊。確認(rèn)掛牢物體。吊具處于平衡(不歪斜)后,再利用慢速檔緩慢起吊。這樣,起吊的重物不會(huì)受到其它的力

5、,或由于起吊過(guò)猛而產(chǎn)生擺動(dòng)或抖動(dòng)。天車操作五要素 穩(wěn)運(yùn) 行 穩(wěn) 開動(dòng)大小車運(yùn)行天車。啟動(dòng)天車要將所起吊的物體吊運(yùn)到指定位置。首先要照顧到吊物的運(yùn)行平穩(wěn)。應(yīng)先從慢速起動(dòng),拉動(dòng)吊物沿指定運(yùn)行方向運(yùn)動(dòng),再跟進(jìn),拉動(dòng)吊物,逐步加速運(yùn)行,使天車的運(yùn)行速度基本與運(yùn)行速度相一致。從而避免天車直接起動(dòng)、運(yùn)行而產(chǎn)生吊物隨天車運(yùn)行過(guò)程中時(shí)快時(shí)慢,前后擺動(dòng)運(yùn)行現(xiàn)象。 天車操作五要素 穩(wěn)停 車 穩(wěn) 到達(dá)指定降落位置前,根據(jù)天車吊物的運(yùn)行速度,先進(jìn)行制動(dòng)。這時(shí)天車運(yùn)行降速了,但吊物慣性運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)跷锝咏付ㄎ恢们?,快速跟進(jìn)天車,并在吊運(yùn)停止運(yùn)動(dòng)且到達(dá)指定位置慣性力完全消除時(shí),停住天車。吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)注意以下幾個(gè)安全要點(diǎn):有

6、不少天車工自身傷害事故發(fā)生在準(zhǔn)確地降落到指定位置。在起吊重物到達(dá)一定高度后,如需斜向位置,運(yùn)行時(shí),可將大小車同時(shí)運(yùn)行,使吊物呈斜向運(yùn)動(dòng),盡快到達(dá)指定位置上方。可利用慢速檔(適當(dāng))。到達(dá)指定降落位置前,根據(jù)天車吊物的運(yùn)行速度,先進(jìn)行制動(dòng)。試驗(yàn)電機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)。下降過(guò)程中要控制速度,長(zhǎng)距離下落重物,要將控到達(dá)指定降落位置前,根據(jù)天車吊物的運(yùn)行速度,先進(jìn)行制動(dòng)。制動(dòng)器試驗(yàn)是在吊起負(fù)荷后進(jìn)行的。天車工操作天車的目的(標(biāo)準(zhǔn))是吊物(具)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。長(zhǎng)距離的下降可調(diào)整重物位置,以彌補(bǔ)停車時(shí)位置其身體失去平衡而撞傷門牙。置控制器不在零位時(shí)送電,看機(jī)構(gòu)是否動(dòng)作。從而避免天車直接起動(dòng)、運(yùn)行而產(chǎn)生吊物隨天車運(yùn)行過(guò)程

7、中時(shí)快時(shí)慢,前后擺動(dòng)運(yùn)行現(xiàn)象。天車操作五要素 準(zhǔn) 從穩(wěn)車的結(jié)果看,我們已經(jīng)將天車吊重物開到了指定位置的上方,只需降落,而不需其它操作了。其實(shí)不然。 降落前要確認(rèn)掛吊工已到指定的指揮地點(diǎn),并發(fā)出指令方可下降。確保地面人員安全。(例如:) 1下降過(guò)程中應(yīng)鳴鈴,提醒地面指揮人員天車吊物在下降。 2天車操作五要素 準(zhǔn) 下降過(guò)程中要控制速度,長(zhǎng)距離下落重物,要將控制器直接推到底,使其處于全速狀態(tài)。短距離下降時(shí),可利用慢速檔(適當(dāng))。當(dāng)重物接近地面時(shí)(大約1米)降低下降速度(切阻控制的可利用點(diǎn)動(dòng))。越接近地面速度越慢,以減少對(duì)落點(diǎn)的沖擊。 3 長(zhǎng)距離的下降可調(diào)整重物位置,以彌補(bǔ)停車時(shí)位置的不準(zhǔn)確。 4 重

8、物落下后,應(yīng)不將吊具脫鉤,待指揮人員確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤且安全后,發(fā)出指令再將重物完全釋放,防止吊物的不穩(wěn)定而發(fā)生歪斜。 5天車操作五要素 快 天車是一種生產(chǎn)運(yùn)行工具。在確保穩(wěn)、準(zhǔn)的操作前提下,根據(jù)工序要求,適當(dāng)提高各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度是十分必要的。天車操作五要素 快 在起動(dòng)平穩(wěn)后,長(zhǎng)距離地運(yùn)行大車,應(yīng)將控制器打到最快檔位。使天車以最快的運(yùn)行速度,到達(dá)指定位置。在長(zhǎng)距離地起升、下降過(guò)程中,將控制器打到最快檔位,使起升機(jī)構(gòu)盡快升降。在起吊重物到達(dá)一定高度后,如需斜向位置,運(yùn)行時(shí),可將大小車同時(shí)運(yùn)行,使吊物呈斜向運(yùn)動(dòng),盡快到達(dá)指定位置上方???,是在穩(wěn)、準(zhǔn)基礎(chǔ)上的快。如果拋棄穩(wěn)、準(zhǔn),而單方面地追求快,必將適得其

9、反。快速的運(yùn)行也是節(jié)能的操作方法。快是集合了穩(wěn)、準(zhǔn)、合理的技法,是以最慢的機(jī)構(gòu)不受限的高速運(yùn)行而達(dá)到最高的工作效率。穩(wěn)準(zhǔn)基 礎(chǔ)快天車操作五要素 安全 安全操作是十分必要的,是我們的運(yùn)行操作“中心”。近年來(lái)出現(xiàn)了不少因操作或其它原因產(chǎn)生的安全事故。如遼寧一鋼廠發(fā)生的鋼包墜地事故。所以,天車的操作不是為了安全而操作,但可以因?yàn)椴话踩徊僮?。前面講到的穩(wěn)、準(zhǔn)、快的操作方法中,是圍繞安全講的。每一步的操作都是在保障安全的同時(shí)而進(jìn)行的。吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)注意以下幾個(gè)安全要點(diǎn):天車操作五要素 安全 起吊前的安全。起吊前,吊物周圍一定的范圍內(nèi)不得有人。指揮起吊的人員應(yīng)當(dāng)站到安全合理的位置。在天車起吊作業(yè)過(guò)程中發(fā)

10、生的傷害事故大多與掛吊工火接觸吊物人員,也就是指揮者有關(guān)。當(dāng)多人掛吊作業(yè)時(shí),天車工聽(tīng)從專人指揮,起吊前一定要預(yù)緊,并鳴鈴警告。(1)(2) 起吊后運(yùn)行中的安全。起吊后運(yùn)行過(guò)程中,運(yùn)行路線上不得有人。指揮人員應(yīng)當(dāng)跟在天車吊物的后方。天車操作五要素 安全 吊物降落時(shí)的安全。前面所講的指揮人員到達(dá)指定位置后再降落,其原因是: (3)其 一降落前要有指揮人員。 其 二 吊物下方盲區(qū)待地面人員到位確認(rèn)。天車開到位后由于吊物在上方,而吊物下方有可能是天車工的盲區(qū)。如果此時(shí)有人進(jìn)入盲區(qū),天車工不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),有可能發(fā)生事故。必須要有指揮人員確認(rèn)。天車操作五要素 安全 上下車的安全。有不少天車工自身傷害事故發(fā)生

11、在上下天車或走廊上的。因此,天車工要特別注意上下車過(guò)程的安全。 例如:某鋼廠一名天車工在未停止運(yùn)行的天車上行走時(shí),身體失去重心而手扶小車道軌,被運(yùn)行著的小車車輪軋傷手指。一名天車工在點(diǎn)檢天車時(shí)天車突然起動(dòng),其身體失去平衡而撞傷門牙。還有一名天車工在天車走臺(tái)上行走時(shí)被運(yùn)行的天車擠傷頭部。(4)天車操作五要素 安全(5) 1. 試驗(yàn)限位是否正常。在平時(shí)操作中,是不允許用限位開關(guān)停車的。所以,每項(xiàng)操作必須試驗(yàn)限位是否可靠。有兩級(jí)限位的,必須兩級(jí)限位都進(jìn)行試驗(yàn)。 試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)性能的必要性 2. 制動(dòng)器試驗(yàn)是在吊起負(fù)荷后進(jìn)行的。主要試驗(yàn)其制動(dòng)距離。如超出制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。制動(dòng)器試驗(yàn)分為:無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)、靜負(fù)

12、荷試驗(yàn)、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。但是,定子調(diào)壓機(jī)構(gòu)的制動(dòng)性能試驗(yàn)如何去做呢? 3. 試驗(yàn)零位保護(hù)是否可靠。置控制器不在零位時(shí)送電,看機(jī)構(gòu)是否動(dòng)作。 4. 試驗(yàn)電機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)。電機(jī)起動(dòng)時(shí)是否異音。加速過(guò)程是否平穩(wěn),制動(dòng)器是否同步。 5. 試車過(guò)程中是否出現(xiàn)金屬異音、異味等異常情況。 天車操作五要素 安全 全方位執(zhí)行安全規(guī)程的必要性。安全操作規(guī)程是從操作事故中吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)看,吸取教訓(xùn)而來(lái)的。是指導(dǎo)操作的“法律法規(guī)”。一名好的天車工是認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程的,是不會(huì)出現(xiàn)責(zé)任事故的。 (6)天車操作五要素 合理 合理操作的要求是在穩(wěn)、準(zhǔn)操作的基礎(chǔ)上,在安全的前提下,根據(jù)工序的要求運(yùn)行各機(jī)構(gòu)速度等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。 起升高度大,而運(yùn)行路線較短時(shí),應(yīng)將起升機(jī)構(gòu)升到適當(dāng)高度后再運(yùn)行大車。一是原地起吊位置是最安全的。當(dāng)起升高度較大但運(yùn)行路線較長(zhǎng)時(shí),我們不宜將吊物起升至很高再運(yùn)行大車,而應(yīng)當(dāng)確

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