宜興物流課件

1、宜興物流邱少新江南大學(xué)運(yùn)輸與物流工程系1宜興物流：http:/www.wxjxd.icoc.cc/吉興達(dá)公司簡(jiǎn)介：吉興達(dá)物流（宜興）有限公司是經(jīng)過(guò)國(guó)家工商行政管理局正規(guī)注冊(cè)的運(yùn)輸公司，公司成立于2003年，注冊(cè)資金七百萬(wàn)元，公司擁有大小貨車(chē)二百多臺(tái)，自有辦公面積500平米，倉(cāng)儲(chǔ)面積8000平米，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)幾十條貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，擁有一批專(zhuān)業(yè)高素質(zhì)的物流人才。為您提供專(zhuān)業(yè)的物流、貨物配載、大件運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、長(zhǎng)途搬家等一系列服務(wù)。專(zhuān)業(yè)從事宜興到全國(guó)個(gè)地公路.長(zhǎng)途貨物整車(chē)散貨往返聯(lián)合運(yùn)輸.公司備有敞車(chē).高欄車(chē).全封閉車(chē).集裝箱車(chē).商品車(chē)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，大噸位半掛車(chē)，車(chē)型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大

2、，價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位，與國(guó)內(nèi)各界客戶(hù)及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前，公司在各市都擁有貨運(yùn)服務(wù) 伙伴，已經(jīng)形成了以宜興為中心，覆蓋全國(guó)各市的完善的貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2http:/www.wxjxd.icoc.cc/公司規(guī)模吉興達(dá)物流是一家大規(guī)模專(zhuān)業(yè)從事物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)物流公司,專(zhuān)業(yè)從事物流、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、貨物配送行業(yè)數(shù)十年，在物流行業(yè) 享有極高的聲望。精品專(zhuān)線(xiàn)全國(guó)各地往返整車(chē)，零擔(dān)，大件運(yùn)輸、貨物配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流業(yè)務(wù)。物流服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)各大中小城市。實(shí)現(xiàn)了誠(chéng)信、準(zhǔn)卻的高質(zhì)量貨運(yùn)服務(wù)。最大限度保證廣大客戶(hù)的利益 不受損害。吉興達(dá)物流在全國(guó)已與近百家企業(yè)形成長(zhǎng)期緊密的合作關(guān)系。吉興達(dá)物流一直嚴(yán)格遵

3、守“價(jià)格讓客 戶(hù)滿(mǎn)意，時(shí)間讓客戶(hù)滿(mǎn)意，服務(wù)讓客戶(hù)滿(mǎn)意”的服務(wù)宗旨,為公司贏得了良好信譽(yù)。 說(shuō)得到就做得到。全年365天無(wú)休，全天候24小時(shí)為客戶(hù)提供方便服務(wù)，確?？蛻?hù)的貨物在第一時(shí)間到達(dá)目標(biāo)顧客手中。3http:/www.wxjxd.icoc.cc/報(bào)告內(nèi)容一、21世紀(jì)我國(guó)制造業(yè)所面臨的市場(chǎng)特點(diǎn)二、傳統(tǒng)制造企業(yè)的物流運(yùn)作模式三、宜興物流特點(diǎn) 四、宜興制造業(yè)物流需求現(xiàn)狀 五、制造業(yè)的宜興物流發(fā)展模式選擇 六、宜興物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 七、宜興應(yīng)培養(yǎng)的為制造業(yè)服務(wù)的物流企業(yè)類(lèi)型八、以宜興宜興物流規(guī)劃為切入點(diǎn)， 推進(jìn)宜興制造業(yè)基地的建設(shè) 九、結(jié)論4http:/www.wxjxd.icoc.cc/一、21

4、世紀(jì)我國(guó)制造業(yè)所面臨的市場(chǎng)特點(diǎn)1.面臨經(jīng)濟(jì)全球化的國(guó)際宏觀環(huán)境 無(wú)國(guó)界化企業(yè)經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)愈來(lái)愈明顯，整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出明顯的國(guó)際化和一體化。經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)受到其他許多國(guó)家經(jīng)濟(jì)的影響日加大。世界上許多大牌公司的銷(xiāo)售額主要都來(lái)自所在國(guó)之外。世界各國(guó)產(chǎn)業(yè)的全球化和國(guó)際化都極大地依賴(lài)于物流管理水平和成本，物流成本中運(yùn)輸成本所占的比例越來(lái)越大，物流在企業(yè)里起著的作用也越來(lái)越重要。 5http:/www.wxjxd.icoc.cc/公司名稱(chēng)所在國(guó)本國(guó)以外的銷(xiāo)售額（%）本國(guó)以外的資產(chǎn)（%）雅芳美國(guó)6148拜爾德國(guó)65花旗銀行美國(guó)6651高露潔美國(guó)6547戴姆勒-奔馳德國(guó)61道氏化學(xué)美國(guó)54

5、45吉列美國(guó)6866赫希特斯德國(guó)77本田日本6336IBM美國(guó)5955ICI英國(guó)7850雀巢瑞士9895飛利浦荷蘭9485寶潔美國(guó)5241西門(mén)子德國(guó)51索尼日本66聯(lián)合利華英國(guó)/荷蘭7570采用全球戰(zhàn)略的世界級(jí)企業(yè) 6 2. 面臨用戶(hù)需求呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化發(fā)展的趨勢(shì) 對(duì)產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化要求。 對(duì)產(chǎn)品的功能、質(zhì)量和可靠性的要求日益提高。企業(yè)必須具有 “一對(duì)一”的定制化服務(wù)能力。產(chǎn)品品種數(shù)的成倍增長(zhǎng)使制造商和銷(xiāo)售商背上了沉重的負(fù)擔(dān)。7http:/www.wxjxd.icoc.cc/ 3. 對(duì)交貨期的要求越來(lái)越高 20世紀(jì)60年代競(jìng)爭(zhēng)的主要因素是成本。70年代競(jìng)爭(zhēng)的主要因素是質(zhì)量。80年

6、代競(jìng)爭(zhēng)的主要因素是時(shí)間，即交貨期和響應(yīng)周期。在盡可能短的時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)足用戶(hù)要求，已成為當(dāng)今所有管理者最為關(guān)注的問(wèn)題之一。8http:/www.wxjxd.icoc.cc/ 第三利潤(rùn)源：隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，制造企業(yè)已意識(shí)到期望通過(guò)降低物料消耗(第一利潤(rùn)源)和降低活勞動(dòng)消耗(第二利潤(rùn)源)，取得利潤(rùn)的潛力越來(lái)越小，而通過(guò)降低物流費(fèi)用(第三利潤(rùn)源)取得利潤(rùn)的潛力則越來(lái)越大。因此，宜興物流已成了當(dāng)今制造企業(yè)十分關(guān)注的熱點(diǎn)。9http:/www.wxjxd.icoc.cc/二、 傳統(tǒng)制造企業(yè)的物流運(yùn)作模式 我國(guó)在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，主要解決產(chǎn)品數(shù)量的問(wèn)題，使得“重生產(chǎn)，輕流通”的觀念比較普遍?！按怪币惑w化供應(yīng)鏈”

7、是典型的“重生產(chǎn)，輕流通”的例子。10http:/www.wxjxd.icoc.cc/“垂直一體化供應(yīng)鏈”特征企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置追求“大”而“全” 設(shè)置有原材料、在制品、產(chǎn)成品、備用品倉(cāng)庫(kù)企業(yè)最終產(chǎn)品所需各類(lèi)零部件都自制自用設(shè)置有運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，原材料、零部件、產(chǎn)成品運(yùn)輸都采用自營(yíng)模式11http:/www.wxjxd.icoc.cc/“垂直一體化供應(yīng)鏈”的弊端在企業(yè)內(nèi)部層層設(shè)庫(kù)，使企業(yè)內(nèi)物品的流動(dòng)分散且緩慢，造成資金積壓和資源浪費(fèi)。企業(yè)物流全部采用自營(yíng)模式，與物流有關(guān)的成本居高不下。企業(yè)難以把主要精力和有限資源放在自己的核心業(yè)務(wù)上，企業(yè)整體效益低下。12http:/www.wxjxd.icoc.c

8、c/從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)從賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘I(mǎi)方市場(chǎng)，由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，產(chǎn)品的數(shù)量不再是主要矛盾，制造企業(yè)已意識(shí)到為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力必須降低物流成本。尤其進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代后，全球的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的增長(zhǎng)期，基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電子商務(wù)的發(fā)展遭遇到無(wú)法回避的物流配送瓶頸。因此，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在進(jìn)入WTO與國(guó)際經(jīng)濟(jì)緊密接軌之后，宜興物流已成為企業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)所在。 13http:/www.wxjxd.icoc.cc/三、宜興物流特點(diǎn) 1、宜興物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別 宜興物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程。它是將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整

9、的供應(yīng)鏈，為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。所謂的傳統(tǒng)物流主要是指?jìng)鹘y(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)活動(dòng)。14http:/www.wxjxd.icoc.cc/宜興物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別，主要在于宜興物流有了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)的支撐，并應(yīng)用了先進(jìn)的管理技術(shù)和組織方式，將原本分離的商流、物流、信息流和采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、代理、配送等環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來(lái)，形成了一條完整的供應(yīng)鏈，通過(guò)計(jì)劃、管理、控制，把物流的各個(gè)環(huán)節(jié)加以組合，以最少的費(fèi)用、最高的效率、客戶(hù)最滿(mǎn)意的程度，把產(chǎn)品送到用戶(hù)手里，最終達(dá)到為企業(yè)降低產(chǎn)品流通費(fèi)用的目的。15http:/www.wxjxd.icoc.cc/ 宜興物流比傳統(tǒng)物流所包含的內(nèi)容更為廣泛，而且宜興

10、物流強(qiáng)調(diào)諸活動(dòng)的系統(tǒng)化，從而達(dá)到整個(gè)物流活動(dòng)的整體最優(yōu)化。 而傳統(tǒng)物流則不涉及存儲(chǔ)與運(yùn)輸以及其他活動(dòng)整體的系統(tǒng)化和最優(yōu)化，只涉及單一功能的優(yōu)化，對(duì)物流各功能要素之間的“效率背反”現(xiàn)象很少考慮。 16http:/www.wxjxd.icoc.cc/ 2、宜興物流的技術(shù)特征 信息化自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)化智能化柔性化 17http:/www.wxjxd.icoc.cc/(1)信息化物流信息化表現(xiàn)為：物流信息商品化；物流信息收集數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化；物流信息處理電子化和計(jì)算機(jī)化；物流信息傳遞網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化；物流信息存儲(chǔ)數(shù)字化。數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)（EOS）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、快速反映（QR）、有效

11、的顧客反應(yīng)（ECR）等技術(shù)與觀念在未來(lái)的物流管理中將會(huì)得到普遍采用。 18http:/www.wxjxd.icoc.cc/(2)自動(dòng)化信息引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)分檢系統(tǒng)條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)語(yǔ)音自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)存取系統(tǒng)貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)19http:/www.wxjxd.icoc.cc/(3)網(wǎng)絡(luò)化物流配送系統(tǒng)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，用于物流配送中心與供應(yīng)商及與顧客間的聯(lián)系，通過(guò)增值網(wǎng)、電子訂貨系統(tǒng)和電子數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)之間的通信。組織的網(wǎng)絡(luò)化，即通過(guò)公司內(nèi)部網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部的信息交換。20http:/www.wxjxd.icoc.cc/(4)智能化物流專(zhuān)家系統(tǒng)物流預(yù)測(cè)系統(tǒng)庫(kù)存水平系統(tǒng)運(yùn)輸路徑選擇系

12、統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)作業(yè)控制系統(tǒng)自動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)行系統(tǒng)物流配送中心管理決策系統(tǒng)21http:/www.wxjxd.icoc.cc/(5)柔性化柔性化的理念是以顧客為中心，真正地根據(jù)消費(fèi)者的需求組織生產(chǎn)，安排物流活動(dòng)。柔性化的物流正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)者的需求而發(fā)展起來(lái)的一種新型物流模式?？蓾M(mǎn)足消費(fèi)者“多品種、小批量、多批次、短周期”的需求。 22http:/www.wxjxd.icoc.cc/宜興物流技術(shù)的“五化”更是從技術(shù)層面顯現(xiàn)了宜興物流與傳統(tǒng)物流的巨大差別。制造企業(yè)應(yīng)在宜興物流理念為指導(dǎo)下，應(yīng)用先進(jìn)的物流技術(shù)，將企業(yè)物流放到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，使物流真正成為企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉，以面對(duì)21世

13、紀(jì)激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 23http:/www.wxjxd.icoc.cc/ 3、宜興物流的主要運(yùn)作模式-企業(yè)物流外包 企業(yè)物流外包第三方物流企業(yè)24http:/www.wxjxd.icoc.cc/我國(guó)的第三方物流企業(yè)特征使用第三方物流可能帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)企業(yè)使用第三方物流服務(wù)的價(jià)值不是絕對(duì)的搞清宜興物流中對(duì)物流外包的認(rèn)識(shí)十分重要25http:/www.wxjxd.icoc.cc/四、宜興制造業(yè)物流需求現(xiàn)狀 1、宜興宜興制造業(yè)現(xiàn)狀 全市制造業(yè)對(duì)全市GDP的貢獻(xiàn)份額達(dá)34.35%，制造業(yè)增加值占全市工業(yè)增加值的95.16%。26http:/www.wxjxd.icoc.cc/(1) 技術(shù)創(chuàng)新步伐加快發(fā)

14、展了一批名牌優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，促進(jìn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。培育了一批高新技術(shù)產(chǎn)品。提高了企業(yè)的開(kāi)發(fā)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平。有5只制造業(yè)制品的商標(biāo)獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱(chēng)號(hào)，有67只江蘇省名牌產(chǎn)品，其中有5只產(chǎn)品為江蘇重點(diǎn)名牌產(chǎn)品。有7家制造業(yè)企業(yè)的股票相繼在境內(nèi)外上市。27http:/www.wxjxd.icoc.cc/(2) 工業(yè)經(jīng)濟(jì)集中度逐步提高以常林股份、宜興宜興、日本小松為核心的工程機(jī)械制造業(yè)以華電、華朋和東芝變壓器為核心的輸變電設(shè)備制造業(yè)以遠(yuǎn)東、華利達(dá)、溢達(dá)為骨干的出口服裝制造業(yè)以東風(fēng)機(jī)車(chē)、長(zhǎng)江客車(chē)、光陽(yáng)摩托為標(biāo)志的車(chē)輛制造業(yè)全市工業(yè)企業(yè)集團(tuán)已發(fā)展到100多家，年銷(xiāo)售收入超10億元的8家，超30億元的1家

15、；年創(chuàng)利稅超5000萬(wàn)元的12家，其中超億元的2家。28http:/www.wxjxd.icoc.cc/（3）支柱產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位日益明顯全市在六大支柱產(chǎn)業(yè)中突出抓好農(nóng)業(yè)機(jī)械、輸變電設(shè)備和汽車(chē)（摩托車(chē)）及配件制造業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)。六大工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)中，新型紡織服裝業(yè)占42%。紡織業(yè)在宜興市工業(yè)中占有相當(dāng)重要的地位，已成為宜興市的一大工業(yè)特色和優(yōu)勢(shì)。 29http:/www.wxjxd.icoc.cc/圖1 宜興市六大支柱產(chǎn)業(yè)構(gòu)成30http:/www.wxjxd.icoc.cc/（4）高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為宜興市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的壯大優(yōu)化了宜興市工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，已成為宜興市工業(yè)中最具活力的新的增

16、長(zhǎng)源。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的壯大推動(dòng)了宜興市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，促進(jìn)了宜興市工業(yè)經(jīng)濟(jì)整體質(zhì)量的提升。31http:/www.wxjxd.icoc.cc/(5)“三資”企業(yè)從無(wú)到有，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)趨向多元至2000年，全市已成立“三資”工業(yè)企業(yè)1180多家，注冊(cè)資金37.2億美元，實(shí)際利用外資4.86億美元。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、“三資”企業(yè)和個(gè)私經(jīng)濟(jì)等非國(guó)有經(jīng)濟(jì)已成為宜興工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要力量。宜興以公有制為主體、多種經(jīng)濟(jì)形式競(jìng)相發(fā)展的多元化經(jīng)濟(jì)格局已初步形成。 32http:/www.wxjxd.icoc.cc/全市有1個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和9個(gè)省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。宜興新區(qū)建成了國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、江邊化工區(qū)、環(huán)

17、保產(chǎn)業(yè)園和電子科技產(chǎn)業(yè)園，已成為宜興市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和出口加工業(yè)的產(chǎn)業(yè)基地。迄今為止，已有4000多家企業(yè)進(jìn)入新區(qū)注冊(cè)。世界500強(qiáng)企業(yè)中有21家已在宜興興辦了合資或獨(dú)資工業(yè)項(xiàng)目。一批國(guó)外大公司、大企業(yè)在宜興設(shè)立了研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。一批國(guó)內(nèi)大公司也已在宜興投資發(fā)展。33http:/www.wxjxd.icoc.cc/圖2 宜興新區(qū)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)34http:/www.wxjxd.icoc.cc/ 宜興由傳統(tǒng)制造業(yè)走向宜興制造業(yè)，迫切需要提升產(chǎn)品的科技含量，形成具有宜興特色的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。要充分依托蘇南經(jīng)濟(jì)板塊的良好區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以對(duì)外開(kāi)放帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，抓住全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的有利時(shí)機(jī)，使宜

18、興日益成為世界跨國(guó)公司的加工廠和上海工業(yè)的后方基地，成為全球制造產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。 宜興宜興制造業(yè)基地的建設(shè)，對(duì)宜興物流系統(tǒng)提出了更高的要求，原材料、零部件與產(chǎn)成品的分撥線(xiàn)路拉長(zhǎng)，運(yùn)輸成本與庫(kù)存成本增加，如何降低物流成本，保證運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性對(duì)宜興的物流支持系統(tǒng)提出了很高的要求。良好的物流支持系統(tǒng)已成為吸引眾多的國(guó)內(nèi)外企業(yè)投資的首要考慮因素之一。 35http:/www.wxjxd.icoc.cc/ 2、宜興制造企業(yè)物流需求調(diào)查 物流需求企業(yè)分類(lèi)：生產(chǎn)制造類(lèi)企業(yè)和商貿(mào)流通類(lèi)企業(yè) 36http:/www.wxjxd.icoc.cc/企業(yè)性質(zhì)(%)行業(yè)性質(zhì)(%)國(guó)有集體私營(yíng)三資外商獨(dú)資內(nèi)資股份制小計(jì)

19、紡織電子食品IT醫(yī)藥家電石化機(jī)械其它小計(jì)591316261002119115124163100生產(chǎn)制造類(lèi)企業(yè)問(wèn)卷構(gòu)成 37http:/www.wxjxd.icoc.cc/企業(yè)性質(zhì)(%)行業(yè)性質(zhì)(%)國(guó)有集體私營(yíng)三資外商獨(dú)資內(nèi)資股份制小計(jì)綜合百貨連鎖超市家電專(zhuān)賣(mài)大買(mǎi)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)零售批發(fā)小計(jì)6020320151005104313443100商貿(mào)流通類(lèi)企業(yè)問(wèn)卷構(gòu)成 38http:/www.wxjxd.icoc.cc/39http:/www.wxjxd.icoc.cc/40http:/www.wxjxd.icoc.cc/調(diào)查結(jié)論1生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)外包物流集中于傳統(tǒng)項(xiàng)目，比例最高的項(xiàng)目是運(yùn)輸，生產(chǎn)企業(yè)占

20、26%，商業(yè)企業(yè)占35%；其次是市內(nèi)配送，占9%10%；再次是倉(cāng)儲(chǔ)均占6%。物流總代理等高增值、綜合性服務(wù)所占比重很小。生產(chǎn)和商業(yè)企業(yè)物流服務(wù)需求的側(cè)重點(diǎn)不同，生產(chǎn)企業(yè)外包產(chǎn)品包裝的比例(7%)高于商業(yè)企業(yè)的比例(1%)，商業(yè)企業(yè)物流總代理的比例(6%)高于生產(chǎn)企業(yè)的比例(2%)。41http:/www.wxjxd.icoc.cc/42http:/www.wxjxd.icoc.cc/43http:/www.wxjxd.icoc.cc/調(diào)查結(jié)論2在不滿(mǎn)意的原因中排在第一位的是運(yùn)作成本高，表明企業(yè)自理物流運(yùn)作效率低，增加了產(chǎn)品的成本。因此，將企業(yè)的物流服務(wù)功能從企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中剝離出去，交給物

21、流企業(yè)去經(jīng)營(yíng)是宜興物流發(fā)展的必然趨勢(shì)。14%的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)認(rèn)為信息的準(zhǔn)確及時(shí)性差。有21%的生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)為作業(yè)速度慢，19%的商業(yè)企業(yè)認(rèn)為無(wú)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。表明生產(chǎn)企業(yè)的自理物流不能滿(mǎn)足企業(yè)的JIT生產(chǎn)方式的需要，而商業(yè)企業(yè)的自理物流不能實(shí)現(xiàn)物流配送的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)。44http:/www.wxjxd.icoc.cc/45http:/www.wxjxd.icoc.cc/調(diào)查結(jié)論3工商企業(yè)對(duì)物流服務(wù)的新要求排在前兩位的是“物流供應(yīng)鏈再設(shè)計(jì)”和“構(gòu)建物流信息系統(tǒng)”等高附價(jià)值的綜合物流服務(wù) 。46http:/www.wxjxd.icoc.cc/五、制造業(yè)的宜興物流發(fā)展模式選擇1.日本家電制造業(yè)物流的發(fā)展經(jīng)

22、驗(yàn) 東芝集團(tuán)公司：在物流業(yè)務(wù)上是內(nèi)部物流為主，外部物流為輔，服務(wù)于集團(tuán)公司的內(nèi)部業(yè)務(wù)大概占70左右，服務(wù)于社會(huì)的外部業(yè)務(wù)占30左右。日本其他的家電行業(yè)大多也采用這種模式，如松下、索尼等。日立公司：一家主要服務(wù)于社會(huì)的第三方物流企業(yè)。 47http:/www.wxjxd.icoc.cc/ 2. 國(guó)外制造業(yè)宜興物流發(fā)展新趨勢(shì) 在80年代，大多數(shù)美國(guó)的制造商和供應(yīng)商的配送中心一直以自營(yíng)為主，甚至新成立的美國(guó)在歐洲的公司所使用的配送中心也是如此。在90年代中后期，許多美國(guó)生產(chǎn)企業(yè)利用外部或第三方物流公司來(lái)管理產(chǎn)品從原材料到最終制成品的物流活動(dòng)。目前，美國(guó)使用第三方物流的公司中大約有49認(rèn)為物流代表一種

23、新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；而利用外部力量操作其部分物流服務(wù)的被調(diào)查者中有86%認(rèn)為其經(jīng)驗(yàn)是成功的；有將近75%的美國(guó)制造商和供應(yīng)商使用或正在考慮物流外包，使用合同物流服務(wù)，據(jù)估計(jì)這一數(shù)字還將繼續(xù)上升。在歐洲，物流外包業(yè)務(wù)比美國(guó)發(fā)展得更為廣泛，一項(xiàng)來(lái)自歐洲的調(diào)查顯示，76的企業(yè)已經(jīng)正在使用第三方物流，而且70%不止使用一家第三方物流；在24沒(méi)有使用第三方物流的企業(yè)中又有24表明正在考慮使用 。48http:/www.wxjxd.icoc.cc/ 3. 國(guó)內(nèi)制造業(yè)物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 海爾集團(tuán)：自營(yíng)物流，實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)JIT、原材料配送JIT和成品配送JIT的同步流程。廣東美的集團(tuán)：吉興達(dá)物流公司。美的專(zhuān)心做產(chǎn)品，吉興

24、達(dá)則專(zhuān)心做物流。49http:/www.wxjxd.icoc.cc/案例吉興達(dá)物流公司吉興達(dá)物流公司發(fā)展的策略是企業(yè)物流和社會(huì)物流兼顧，一方面為美的生產(chǎn)、制造、銷(xiāo)售提供最快捷的物流服務(wù)，成為美的其他產(chǎn)品事業(yè)部的第三方物流公司；另一方面，作為專(zhuān)業(yè)物流公司也向外發(fā)展業(yè)務(wù)，為全社會(huì)提供服務(wù)。美的公司的其他事業(yè)部可以使用吉興達(dá)物流，但是也可以選擇其他的物流公司。目前，吉興達(dá)物流除大股東美的外，伊萊克斯、神州數(shù)碼、TCL、方正等70家家電或電子巨頭已成為其客戶(hù)，外部客戶(hù)的業(yè)務(wù)已占總收入的40%。2000年美的集團(tuán)的銷(xiāo)售額只有70多億元，但在全國(guó)的倉(cāng)庫(kù)面積高達(dá)70萬(wàn)平方米；2001年，集團(tuán)的銷(xiāo)售額上升到1

25、30億元，而倉(cāng)庫(kù)面積卻下降到50多萬(wàn)平方米?，F(xiàn)在與2000年相比，由于有了吉興達(dá)公司，美的集團(tuán)的運(yùn)輸成本下降了35%，倉(cāng)儲(chǔ)成本下降了30%，整體的物流成本下降超過(guò)30%。以美的集團(tuán)現(xiàn)在130多億元的年銷(xiāo)售額4億多元的物流成本推算，美的集團(tuán)因此節(jié)省1億多元的物流成本。換言之，作為吉興達(dá)公司的控股股東，美的集團(tuán)等于從吉興達(dá)身上賺取了1億元的額外投資收益。50http:/www.wxjxd.icoc.cc/啟示每個(gè)企業(yè)都有自己的特點(diǎn)，只要導(dǎo)入宜興物流的理念，結(jié)合自己的條件，都能夠探索出一條適合自己發(fā)展的路子。同是從大型家電企業(yè)發(fā)展而來(lái)的海爾物流和吉興達(dá)物流是兩個(gè)很好的例子，目前海爾物流主要為海爾企業(yè)

26、集團(tuán)內(nèi)服務(wù)，吉興達(dá)物流則是企業(yè)物流和社會(huì)物流兼顧。如果說(shuō)海爾主要是把物流作為降低生產(chǎn)成本的手段，那么對(duì)于美的集團(tuán)來(lái)說(shuō)，除了降低成本外，還把物流作為賺錢(qián)的手段。海爾與東芝，吉興達(dá)與日立，它們的發(fā)展思路比較相似，沿著自己探索的宜興物流道路發(fā)展，它們發(fā)展得都比較成功。 51http:/www.wxjxd.icoc.cc/ 4. 制造業(yè)的物流發(fā)展模式選擇 生產(chǎn)制造企業(yè)是宜興物流服務(wù)需求的主體之一，而物流企業(yè)是宜興物流服務(wù)提供的主體。52http:/www.wxjxd.icoc.cc/(1）國(guó)有大中型制造企業(yè)以完善自營(yíng)物流為主，逐步向3PL發(fā)展或者使用3PL物流短期內(nèi)生產(chǎn)制造企業(yè)可能還是以自營(yíng)物流為主。

27、把物流部門(mén)改制成子公司。在物流市場(chǎng)發(fā)展比較成熟時(shí)，國(guó)有大中型制造企業(yè)可以考慮將部分或者全部企業(yè)物流委托給第三方物流公司來(lái)運(yùn)作。 53http:/www.wxjxd.icoc.cc/(2）物流業(yè)務(wù)部分自營(yíng)，部分外包將企業(yè)沒(méi)有條件滿(mǎn)足或者對(duì)企業(yè)核心業(yè)務(wù)影響不大的部分物流外包，自己則完成對(duì)生產(chǎn)制造流程影響比較大的物流過(guò)程。隨著物流市場(chǎng)的不斷成熟，可逐步減少運(yùn)作成本較高的那部分自營(yíng)物流，加大委托的比例?？筛鶕?jù)使企業(yè)既能夠保持核心業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展，又能夠使物流成本最低的原則來(lái)選擇恰當(dāng)?shù)谋壤?4http:/www.wxjxd.icoc.cc/(3）物流業(yè)務(wù)全部外委給第三方物流三資企業(yè)、高新企業(yè)以及不具備物流

28、運(yùn)作條件的制造企業(yè)，都可以考慮將物流業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)業(yè)性物流公司。 55http:/www.wxjxd.icoc.cc/企業(yè)是否選擇自營(yíng)物流還要考慮其它因素一般來(lái)說(shuō)，主機(jī)廠或最終產(chǎn)品制造商對(duì)渠道或供應(yīng)鏈過(guò)程的控制力比較強(qiáng)，往往傾向于選擇自營(yíng)物流，即由龍頭企業(yè)來(lái)組織全程的物流活動(dòng)和制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)大宗工業(yè)品原料的運(yùn)輸或鮮活產(chǎn)品的分銷(xiāo)，宜用相對(duì)固定的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流。對(duì)高價(jià)值的產(chǎn)品，對(duì)外購(gòu)物流服務(wù)成本的承受能力比較強(qiáng)。對(duì)全球市場(chǎng)的分銷(xiāo)，宜采用地區(qū)性的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商提供支援。對(duì)產(chǎn)品線(xiàn)比較單一的或?yàn)橹鳈C(jī)廠做配套的企業(yè)，則往往在供應(yīng)鏈核心企業(yè)的統(tǒng)一組織下自營(yíng)物流。對(duì)技術(shù)性比較強(qiáng)的物流服

29、務(wù)如口岸物流服務(wù)，企業(yè)往往采用委托代理的方法。56http:/www.wxjxd.icoc.cc/六、宜興物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1.宜興物流企業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查調(diào)查對(duì)象：物流供給企業(yè)包括運(yùn)輸、貨代和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。 57http:/www.wxjxd.icoc.cc/58http:/www.wxjxd.icoc.cc/59http:/www.wxjxd.icoc.cc/調(diào)查結(jié)論1宜興市物流服務(wù)企業(yè)的人員構(gòu)成中初高中學(xué)歷的職工占了91%，物流服務(wù)企業(yè)大部分人員的文化素質(zhì)偏低是制約宜興市宜興物流業(yè)發(fā)展的重要因素。周邊縣城、周邊地級(jí)市、全省范圍和鄰近省市占98%，說(shuō)明宜興市的物流以區(qū)域型物流為主，同時(shí)也說(shuō)明宜興市的現(xiàn)

30、有物流服務(wù)企業(yè)以中小型物流企業(yè)為主。 60http:/www.wxjxd.icoc.cc/調(diào)查結(jié)論2 另外，在本次物流企業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研中還了解到宜興市的物流服務(wù)企業(yè)普遍存在以下問(wèn)題：物流基礎(chǔ)設(shè)施陳舊落后，各種運(yùn)輸車(chē)輛中以普通貨車(chē)為主，集裝箱車(chē)輛、廂式車(chē)和各種專(zhuān)用車(chē)輛所占比重很?。桓黝?lèi)倉(cāng)庫(kù)中普通平房庫(kù)數(shù)量多，立體倉(cāng)庫(kù)、高層貨架倉(cāng)庫(kù)和各種專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)等數(shù)量極少。缺少網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)。使用互聯(lián)網(wǎng)的物流服務(wù)企業(yè)比重不高。 61http:/www.wxjxd.icoc.cc/ 2.宜興現(xiàn)有的物流企業(yè)類(lèi)型以宜興物流經(jīng)營(yíng)理念為企業(yè)運(yùn)作指導(dǎo)思想的宜興物流企業(yè)初露頭角，而且經(jīng)營(yíng)狀況良好。雖然這些企業(yè)的運(yùn)作尚處于分散和無(wú)序的狀

31、態(tài)，但從總體上來(lái)說(shuō)，宜興物流業(yè)已處于起步階段。 62http:/www.wxjxd.icoc.cc/（1）以運(yùn)輸為主功能的物流服務(wù)企業(yè)此類(lèi)企業(yè)依托公、鐵、水交通主干道，主要為宜興市的大型國(guó)有企業(yè)以及宜興新區(qū)的外資企業(yè)提供以運(yùn)輸為主功能的物流服務(wù)。江蘇飛龍快件運(yùn)輸公司主要依托312國(guó)道為出入口，為宜興市的工商企業(yè)提供區(qū)域時(shí)效性的長(zhǎng)途配載運(yùn)輸。宜興交運(yùn)集團(tuán)有限公司依托宜興港和各條公路主干道從事以貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)為主的物流服務(wù)。63http:/www.wxjxd.icoc.cc/（2）以倉(cāng)儲(chǔ)為主功能的物流服務(wù)企業(yè)此類(lèi)物流企業(yè)主要依托鐵路、公路等貨運(yùn)場(chǎng)站，擁有倉(cāng)儲(chǔ)用地和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。宜興儲(chǔ)運(yùn)有限公司依托宜興火車(chē)站

32、東貨場(chǎng)，為宜興市的工商企業(yè)提供以倉(cāng)儲(chǔ)為主要功能的物流服務(wù)，同時(shí)兼有鐵路貨物中轉(zhuǎn)、接卸、發(fā)運(yùn)、物流配送等延伸服務(wù)。64http:/www.wxjxd.icoc.cc/（3）以貨運(yùn)代理為主功能的物流服務(wù)企業(yè)宜興市現(xiàn)有貨運(yùn)代理企業(yè)400多家，其中部分從事國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)，主要為宜興新區(qū)外資企業(yè)的原材料和產(chǎn)成品進(jìn)出口提供代理服務(wù)。65http:/www.wxjxd.icoc.cc/（4）以信息服務(wù)為主功能的物流服務(wù)企業(yè)此類(lèi)企業(yè)為宜興市的工商企業(yè)和物流企業(yè)提供物流信息系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)，如江蘇炎黃在線(xiàn)股份有限公司。也有結(jié)合宜興特色產(chǎn)業(yè)進(jìn)行信息系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)建設(shè)的信息類(lèi)物流企業(yè)，如宜興新區(qū)綠意信息公司結(jié)合花木

33、特色產(chǎn)業(yè)，開(kāi)發(fā)建設(shè)服務(wù)于花木配載、運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)。66http:/www.wxjxd.icoc.cc/（5）以流通加工為主功能的物流服務(wù)企業(yè)此類(lèi)物流企業(yè)主要提供以原材料專(zhuān)業(yè)加工為主的物流服務(wù)。如宜興鋼材現(xiàn)貨交易市場(chǎng)已逐步發(fā)展成為規(guī)模型、集約型的鋼材物流中心，提供以鋼材流通加工為主的物流服務(wù)，同時(shí)兼有鋼材裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送和信息服務(wù)等服務(wù)功能。67http:/www.wxjxd.icoc.cc/（6）以提供綜合服務(wù)的物流服務(wù)企業(yè)此類(lèi)物流企業(yè)一般依托便捷的水陸交通，為宜興市的工商企業(yè)提供多功能的物流服務(wù)。中國(guó)物流公司依托市外環(huán)路和滬寧高速公路、宜興鐵路貨場(chǎng)和宜興長(zhǎng)江碼頭提供鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)

34、輸及配送、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、國(guó)際貨運(yùn)代理等物流主要功能，并形成海陸空、公鐵水等多種方式的立體聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)健全和完善了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等一條龍、一票到底的服務(wù)功能。 68http:/www.wxjxd.icoc.cc/七、宜興應(yīng)培養(yǎng)的為制造業(yè)服務(wù)的物流企業(yè)類(lèi)型 宜興除對(duì)已有的物流企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)培育，正確引導(dǎo)，促使快速成長(zhǎng)外，宜興還應(yīng)大力培育當(dāng)前欠缺的，且為制造企業(yè)物流服務(wù)所需要的物流企業(yè)類(lèi)型。 69http:/www.wxjxd.icoc.cc/1.宜興貨代企業(yè)國(guó)際貨代企業(yè)在宜興市物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中屬于十分重要的一種企業(yè)類(lèi)型。應(yīng)將其作為與國(guó)外企業(yè)合作的先鋒企業(yè)，鼓勵(lì)這類(lèi)企業(yè)與國(guó)外大型企業(yè)的聯(lián)合。這類(lèi)

35、企業(yè)的發(fā)展途徑有：一是向綜合化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化的方向發(fā)展；二是與國(guó)外物流企業(yè)組建合資企業(yè)；三是到國(guó)（境）外或國(guó)內(nèi)其它城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)；四是向?qū)I(yè)貨運(yùn)管理公司發(fā)展。70http:/www.wxjxd.icoc.cc/2.支持電子商務(wù)的高效物流配送企業(yè)電子商務(wù)也是數(shù)字宜興規(guī)劃中的重要內(nèi)容之一。必須大力培養(yǎng)支持電子商務(wù)的物流配送企業(yè)，支持B2B、B2C的快速發(fā)展。71http:/www.wxjxd.icoc.cc/3.宜興綜合物流管理企業(yè)是指那種起點(diǎn)高、實(shí)力雄厚、具有高技術(shù)水平的綜合物流管理能力的企業(yè)。這種企業(yè)在與外商的合作和競(jìng)爭(zhēng)中將起到帶頭作用，對(duì)宜興市物流行業(yè)的帶動(dòng)作用是巨大的。就宜興市目前的物