扁線項目建設(shè)工程方案-參考

1、泓域/扁線項目建設(shè)工程方案扁線項目建設(shè)工程方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110686567 一、 公司簡介 PAGEREF _Toc110686567 h 2 HYPERLINK l _Toc110686568 公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110686568 h 3 HYPERLINK l _Toc110686569 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110686569 h 4 HYPERLINK l _Toc110686570 二、 時間參數(shù)計算方法 PAGEREF _Toc110686570 h 4 HYPE

2、RLINK l _Toc110686571 三、 時間參數(shù)計算方法 PAGEREF _Toc110686571 h 4 HYPERLINK l _Toc110686572 四、 時標網(wǎng)絡(luò)計劃繪制 PAGEREF _Toc110686572 h 7 HYPERLINK l _Toc110686573 五、 時間參數(shù)判定 PAGEREF _Toc110686573 h 9 HYPERLINK l _Toc110686574 六、 新一代智能制造技術(shù)在建筑業(yè)的應(yīng)用 PAGEREF _Toc110686574 h 9 HYPERLINK l _Toc110686575 七、 智能建筑與智慧城市 PAG

3、EREF _Toc110686575 h 13 HYPERLINK l _Toc110686576 八、 BIM技術(shù)發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc110686576 h 21 HYPERLINK l _Toc110686577 九、 BIM技術(shù)應(yīng)用價值價值 PAGEREF _Toc110686577 h 24 HYPERLINK l _Toc110686578 十、 BIM技術(shù)在規(guī)劃設(shè)計階段的應(yīng)用 PAGEREF _Toc110686578 h 27 HYPERLINK l _Toc110686579 十一、 BIM技術(shù)在運營維護階段的應(yīng)用 PAGEREF _Toc110686579 h

4、37 HYPERLINK l _Toc110686580 十二、 工程建設(shè)其他費用 PAGEREF _Toc110686580 h 41 HYPERLINK l _Toc110686581 十三、 設(shè)備及工器具購置費 PAGEREF _Toc110686581 h 45 HYPERLINK l _Toc110686582 十四、 概預(yù)算方法 PAGEREF _Toc110686582 h 49 HYPERLINK l _Toc110686583 十五、 投資估算方法 PAGEREF _Toc110686583 h 55 HYPERLINK l _Toc110686584 十六、 合同價款調(diào)整

5、PAGEREF _Toc110686584 h 56 HYPERLINK l _Toc110686585 十七、 合同價款結(jié)算 PAGEREF _Toc110686585 h 63 HYPERLINK l _Toc110686586 十八、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110686586 h 68 HYPERLINK l _Toc110686587 十九、 替代需求明晰，未來驅(qū)動首選 PAGEREF _Toc110686587 h 69 HYPERLINK l _Toc110686588 二十、 必要性分析 PAGEREF _Toc110686588 h 69 HYPERLINK l

6、 _Toc110686589 二十一、 經(jīng)濟效益及財務(wù)分析 PAGEREF _Toc110686589 h 70 HYPERLINK l _Toc110686590 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc110686590 h 71 HYPERLINK l _Toc110686591 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc110686591 h 72 HYPERLINK l _Toc110686592 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc110686592 h 74 HYPERLINK l _Toc110686593 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _T

7、oc110686593 h 76 HYPERLINK l _Toc110686594 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc110686594 h 79 HYPERLINK l _Toc110686595 二十二、 建設(shè)進度分析 PAGEREF _Toc110686595 h 80 HYPERLINK l _Toc110686596 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc110686596 h 80公司簡介（一）基本信息1、公司名稱：xx集團有限公司2、法定代表人：陶xx3、注冊資本：910萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6

8、、成立日期：2016-7-47、營業(yè)期限：2016-7-4至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司簡介公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會組織，并通過明確職工代表大會各項職權(quán)、組織制度、工作制度，進一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展，以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心，堅持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向，持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革，精準實施培訓(xùn)，努力實現(xiàn)員工成長與公司發(fā)

9、展的良性互動。（三）公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7479.045983.235609.28負債總額4337.893470.313253.42股東權(quán)益合計3141.152512.922355.86公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入19047.9615238.3714285.97營業(yè)利潤4744.693795.753558.52利潤總額4458.133566.503343.60凈利潤3343.602608.012407.39歸屬于母公司所有者的凈利潤3343.602608.012407.3

10、9時間參數(shù)計算方法單代號網(wǎng)絡(luò)計劃與雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃只是表現(xiàn)形式不同，它們所表達的內(nèi)容則是完全一樣的。下面以所示單代號網(wǎng)絡(luò)計劃為例，說明其時間參數(shù)的計算過程。工作最早開始時間和最早完成時間的計算應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)計劃的起點節(jié)點開始，順著箭線方向按節(jié)點編號從小到大的順序依次進行。時間參數(shù)計算方法雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃時間參數(shù)既可以按工作計算，也可按節(jié)點計算。（一）時間參數(shù)基本概念1、工作持續(xù)時間和工期（1）工作持續(xù)時間。工作持續(xù)時間是指一項工作從開始到完成的時間。這是計算網(wǎng)絡(luò)計劃其他時間參數(shù)的基礎(chǔ)。工作持續(xù)時間通常用D表示。2、工作時間參數(shù)除工作持續(xù)時間外，網(wǎng)絡(luò)計劃中最常用到的工作時間參數(shù)有六個，即最早開始時間、最早

11、完成時間、最遲完成時間、最遲開始時間、總時差和自由時差。（1）最早開始時間和最早完成時間。工作的最早開始時間是指在其所有前期工作全部完成后，本工作有可能開始的最早時刻。工作的最早完成時間是指在其所有前期工作全部完成后，本工作有可能完成的最早時刻。（2）最遲完成時間和最遲開始時間。工作的最遲完成時間是指在不影響整個任務(wù)按期完成的前提下，本工作必須完成的最遲時刻。工作的最遲開始時間是指在不影響整個任務(wù)按期完成的前提下，本工作必須開始的最遲時刻。（3）總時差和自由時差。工作的總時差是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的最大機動時間。工作的自由時差是指在不影響其后期工作最早開始時間的前提下，本工

12、作可以利用的機動時間。工作的總時差和自由時差分別用TF和FF表示。在網(wǎng)絡(luò)計劃的執(zhí)行過程中，工作的自由時差是該工作在前期工作完成后可以自由使用的時間。但是，如果利用某項工作的總時差，則有可能使該工作后續(xù)工作的總時差減小。3、節(jié)點最早時間和節(jié)點最遲時間（1）節(jié)點最早時間。節(jié)點最早時間是指在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，以該節(jié)點為開始節(jié)點的各項工作的最早開始時間。節(jié)點最早時間用ET表示。（2）節(jié)點最遲時間。節(jié)點最遲時間是指在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，以該節(jié)點為完成節(jié)點的各項工作的最遲完成時間。節(jié)點最遲時間用LT表示。4、相鄰兩項工作之間的時間間隔相鄰兩項工作之間的時間間隔是指本工作的最早完成時間與其后期工作最早開始時間

13、之間可能存在的差值。相鄰兩項工作之間的時間間隔用LAG表示。（二）按工作計算法所謂按工作計算法，就是以網(wǎng)絡(luò)計劃中的工作為對象，直接計算各項工作的時間參數(shù)。為了簡化計算，網(wǎng)絡(luò)計劃時間參數(shù)中的開始時間和完成時間都應(yīng)以時間單位的終結(jié)時刻為標準。如第3日開始即是指以第3日終結(jié)（下班）時刻開始，實際上是從第4日上班時刻才開始；第5日完成即是指以第5日終結(jié)（下班）時刻完成。下面以所示雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃為例，說明按工作計算法計算時間參數(shù)的過程。（三）關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路的確定網(wǎng)絡(luò)計劃中，從起點節(jié)點開始，沿箭頭方向順序通過一系列箭線與節(jié)點，最后到達終點節(jié)點的通路被稱為線路。在關(guān)鍵線路法（CPM）中，線路上所有工作的

14、持續(xù)時間總和稱為該線路的總持續(xù)時間?？偝掷m(xù)時間最長的線路稱為關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路的長度就是網(wǎng)絡(luò)計劃的總工期。在網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路可能不止一條。而且在網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行過程中，由于工作進度加快或延誤，以及邏輯關(guān)系的改變，關(guān)鍵線路還會發(fā)生轉(zhuǎn)移。關(guān)鍵線路上的工作稱為關(guān)鍵工作。在網(wǎng)絡(luò)計劃的實施過程中，關(guān)鍵工作的實際進度提前或拖后，均會對總工期產(chǎn)生影響。因此，關(guān)鍵工作的實際進度是工程進度控制工作中的重點。此外，非關(guān)鍵工作也可能會因為延誤過多而轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵工作，從而影響工程總工期。時標網(wǎng)絡(luò)計劃繪制時標網(wǎng)絡(luò)計劃宜按各項工作的最早開始時間編制。因此，在編制時標網(wǎng)絡(luò)計劃時，應(yīng)使每一個節(jié)點和每一項工作（包括虛工作）盡量向

15、左靠，直至不出現(xiàn)從右向左的逆向箭線為止。在編制時標網(wǎng)絡(luò)計劃之前，應(yīng)先按已確定的時間單位繪制時標網(wǎng)絡(luò)計劃表。時間坐標可以標注在時標網(wǎng)絡(luò)計劃表的頂部或底部。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)計劃的規(guī)模比較大，且比較復(fù)雜時，可以在時標網(wǎng)絡(luò)計劃表的頂部和底部同時標注時間坐標。必要時，還可以在頂部時間坐標之上或底部時間坐標之下同時加注日歷。時標網(wǎng)絡(luò)計劃表見，表中的刻度線以細線為宜；為使圖表清晰簡潔，此線也可不畫或少畫。（一）直接繪制法所謂直接繪制法，是指不計算時間參數(shù)，直接按無時標的網(wǎng)絡(luò)計劃草圖繪制時標網(wǎng)絡(luò)計劃的一種時標網(wǎng)絡(luò)計劃表的繪制方法。繪制過程如下。（1）將網(wǎng)絡(luò)計劃的起點節(jié)點定位在時標網(wǎng)絡(luò)計劃表的起始刻度線上。（2）按工作的

16、持續(xù)時間繪制以網(wǎng)絡(luò)計劃起點節(jié)點為開始節(jié)點的工作箭線。（3）除網(wǎng)絡(luò)計劃的起點節(jié)點外，其他節(jié)點必須在所有以該節(jié)點為完成節(jié)點的工作箭線均繪出后，定位在這些工作箭線中最遲的箭線末端。當(dāng)某些工作箭線的長度不足以到達該節(jié)點時，須用波形線補足，并將箭頭畫在與該節(jié)點的連接處。（4）當(dāng)某個節(jié)點位置確定后，即可繪制以該節(jié)點為開始節(jié)點的工作箭線。（5）利用上述方法從左至右依次確定其他各個節(jié)點的位置，直至繪出網(wǎng)絡(luò)計劃的終點節(jié)點。時間參數(shù)判定（一）關(guān)鍵線路和計算工期的判定1、關(guān)鍵線路的判定時標網(wǎng)絡(luò)計劃中的關(guān)鍵線路可從網(wǎng)絡(luò)計劃的終點節(jié)點開始。凡自始至終不出現(xiàn)波形線的線路即為關(guān)鍵線路。因為只要不出現(xiàn)波形線，就說明在這條線路

17、上相鄰兩項工作之間的時間間隔也就是說，在計算工期等于計劃工期的前提下，這些工作的總時差和自由時差全部為零。2、計算工期的判定網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期應(yīng)等于終點節(jié)點所對應(yīng)的時標值與起點節(jié)點所對應(yīng)的時標值之差。（二）相鄰兩項工作之間時間間隔的判定除了以終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作外，還可用工作箭線中波形線的水平投影長度表示工作與其后期工作之間的時間間隔。新一代智能制造技術(shù)在建筑業(yè)的應(yīng)用智能制造可歸納為三個基本范式，即數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造-新一代智能制造。新一代智能制造是新一代人工智能技術(shù)與先進制造技術(shù)的深度融合，貫穿于產(chǎn)品設(shè)計、制造、服務(wù)全壽命期各個環(huán)節(jié)及相應(yīng)系統(tǒng)的優(yōu)化集成，

18、不斷提升企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、效益、服務(wù)水平，減少資源能耗，是新一輪工業(yè)革命的核心驅(qū)動力，是今后數(shù)十年制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要路徑?！叭?信息-物理系統(tǒng)”（Human-Cyber-PhySicalSyStemS，HCPS）揭示了新一代智能制造的技術(shù)機理，能夠有效指導(dǎo)新一代智能制造的理論研究和工程實踐。（1）傳統(tǒng)制造與“人-物理系統(tǒng)”（Human-PhySicalSyStemS，HPS）。傳統(tǒng)制造系統(tǒng)包含人和物理系統(tǒng)兩大部分，是完全通過人對機器的操作控制來完成各種工作任務(wù)。動力革命極大地提高了物理系統(tǒng)（機器）的生產(chǎn)效率和質(zhì)量，物理系統(tǒng)（機器）代替了人類大量體力勞動。傳統(tǒng)制造系統(tǒng)中，要求人完成信息感知、分析

19、決策、操作控制及認知學(xué)習(xí)等多方面任務(wù)，不僅對人的要求高，勞動強度大，而且系統(tǒng)工作效率、質(zhì)量還不夠高，完成復(fù)雜工作任務(wù)的能力還很有限。（2）新一代智能制造與新一代“人-信息-物理系統(tǒng)”。與傳統(tǒng)制造系統(tǒng)相比，智能制造系統(tǒng)的本質(zhì)變化是在人和物理系統(tǒng)之間增加信息系統(tǒng)，形成“人一信息-物理系統(tǒng)”。隨著新一代人工智能技術(shù)的發(fā)展，“人一信息一物理系統(tǒng)”發(fā)生質(zhì)的變化，形成新一代“人一信息物理系統(tǒng)”。新一代智能制造系統(tǒng)最本質(zhì)的特征是其信息系統(tǒng)增加了認知和學(xué)習(xí)功能，信息系統(tǒng)不僅具有強大的感知、計算分析與控制能力，更具有學(xué)習(xí)提升、產(chǎn)生知識的能力。（二）3D打印技術(shù)1、基本原理（1）建筑3D打印技術(shù)作為新型數(shù)字建造技

20、術(shù)，集成了計算機技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、材料成型技術(shù)等，采用材料分層疊加的基本原理，由計算機獲取三維建筑模型的形狀、尺寸及其他相關(guān)信息，并對其進行一定處理，按某一方向（通常為Z向）將模型分解成具有一定厚度的層片文件（包含二維輪廓信息）然后對文件進行檢驗或修正并生成正確的數(shù)控程序，最后由數(shù)控系統(tǒng)控制機械裝置按照指定路徑運動實現(xiàn)建筑物或構(gòu)筑物的自動建造，也被稱為“增材建造（additivecOnStructiOn）三維模型建立與近似處理。三維建模方法有兩種：首先，通過建筑參數(shù)化建模軟件（如Revit，3Dmax等）直接建模；其次，利用逆向工程（reverSeengineering，RE）或反求工程（如三維

21、掃描等）通過點云數(shù)據(jù)構(gòu)造出三維模型。然后用軟件將三維模型導(dǎo)出為特定的近似模擬文件，如STL格式文件等，為后續(xù)工作做好準備。（2）模型切片與路徑規(guī)劃。將三維模型模擬文件導(dǎo)入建筑3D打印數(shù)控系統(tǒng)，系統(tǒng)對模型進行兩步處理用一系列平行、等間距的二維模型進行擬合，即分層切片處理。將切片得到的層片輪廓轉(zhuǎn)化為打印噴嘴的運行填充路徑，即層片路徑規(guī)劃。2、機器人建造特征人機共生下的全新工作模式可以歸結(jié)為以下三個特征：一體化、體外化和虛擬/物質(zhì)化的數(shù)字。（1）一體化。一體化的首要特征是人的思維與機器運算思維的打通，其次是設(shè)計與建造的打通。這一切是建立在建筑設(shè)計方法從幾何參數(shù)化、性能參數(shù)化到建造參數(shù)化的一體化聯(lián)動基

22、礎(chǔ)之上的。（2）體外化。體外化則是對待人體與機器的基本態(tài)度。機器不是人在思維和身體上的延伸，而是獨立于人體，有著與人類不同的能力與思考方式，因此它們應(yīng)作為“合作同伴（partnerShipp“參與到設(shè)計過程中。機器的目的不是主導(dǎo)設(shè)計，而是在預(yù)設(shè)條件下增強人的能力。（3）虛擬化/物質(zhì)化的數(shù)字孿生。虛擬化/物質(zhì)化的數(shù)字孿生是人機協(xié)作成果獲得直接體現(xiàn)的重要原因，無論是可視化、參數(shù)化還是性能化模擬，都在追求虛擬空間中的數(shù)字信能息與物理空間中的實體事物之間精確的映射關(guān)系，也是將可視化信息轉(zhuǎn)化為實體建造的關(guān)鍵，這種共生關(guān)系為形式生成、材料分布帶來新的可能。智能建筑與智慧城市（一）智能建筑智能建筑概念源于美

23、國。美國智能建筑學(xué)會認為：智能建筑是對建筑物的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理四個基本要素進行最優(yōu)化組合，為用戶提供一個高效率并具有經(jīng)濟效益的環(huán)境。我國智能建筑起步于20世紀90年代，在90年代中后期達到建設(shè)高峰。2015年11月正式實施的智能建筑設(shè)計標準（GB50314-2015）將智能建筑定義為：以建筑物為平臺，基于對各類智能化信息的綜合應(yīng)用，集架構(gòu)、系統(tǒng)、應(yīng)用、管理及優(yōu)化組合為一體，具有感知、傳輸、記憶、推理、判斷和決策的綜合智慧能力，形成以人、建筑、環(huán)境互為協(xié)調(diào)的整合體，為人們提供安全、高效、便利及可持續(xù)發(fā)展功能環(huán)境的建筑。1、智能建筑基本構(gòu)成智能建筑以增強建筑物科技功能、提升智能化系統(tǒng)的技術(shù)功

24、效和綠色建筑為目標，追求功能實用、技術(shù)適時、安全高效、運營規(guī)范和經(jīng)濟合理。智能建筑通常由信息化應(yīng)用系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息設(shè)施系統(tǒng)、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)、應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)機房工程等組成。（1）信息化應(yīng)用系統(tǒng)。信息化應(yīng)用系統(tǒng)是指以信息設(shè)施系統(tǒng)和建筑設(shè)備管理系統(tǒng)等智能化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，為滿足建筑物各類專業(yè)化業(yè)務(wù)、規(guī)范化運營及管理需要，由多種類信息設(shè)施、操作程序和相關(guān)應(yīng)用設(shè)備等組合而成的系統(tǒng)。信息化應(yīng)用系統(tǒng)包括公共服務(wù)、智能卡應(yīng)用、物業(yè)管理、信息設(shè)施運行管理、信息安全管理、通用業(yè)務(wù)和專業(yè)業(yè)務(wù)等應(yīng)用功能。（2）智能化集成系統(tǒng)。智能化集成系統(tǒng)是指為實現(xiàn)建筑物運營及管理目標，基于統(tǒng)一的信息

25、平臺，以多種類智能化信息集成方式，形成的具有信息匯聚、資源共享、協(xié)同運行、優(yōu)化管理等綜合應(yīng)用功能的系統(tǒng)。智能化集成系統(tǒng)由智能化信息集成系統(tǒng)與集成信息應(yīng)用系統(tǒng)組成，采用智能化信息資源共享和協(xié)同運行的架構(gòu)形式，以實現(xiàn)綠色建筑，滿足建筑的業(yè)務(wù)功能、物業(yè)運營及管理模式的應(yīng)用需求為目標。（3）信息設(shè)施系統(tǒng)。信息設(shè)施系統(tǒng)是指為滿足建筑物的應(yīng)用與管理對信息通信的需求，將各類具有接收、交換、傳輸、處理、存儲和顯示等功能的信息系統(tǒng)整合，形成建筑物公共通信服務(wù)綜合基礎(chǔ)條件的系統(tǒng)。信息設(shè)施系統(tǒng)包括信息接入系統(tǒng)、布線系統(tǒng)、移動通信室內(nèi)信號覆蓋系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、用戶電話交換系統(tǒng)、無線對講系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、有線電視及

26、衛(wèi)星電視接收系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、會議系統(tǒng)、信息導(dǎo)引及發(fā)布系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)等。（4）建筑設(shè)備管理系統(tǒng)。建筑設(shè)備管理系統(tǒng)是指對建筑設(shè)備監(jiān)控和公共安全系統(tǒng)等實施綜合管理的系統(tǒng)，其包括建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、建筑能效監(jiān)管系統(tǒng)，以及需要納入管理的其他業(yè)務(wù)設(shè)施系統(tǒng)，以節(jié)約資源、優(yōu)化環(huán)境質(zhì)量管理為目標，具有建筑設(shè)備能耗監(jiān)測，運行監(jiān)控信息互為關(guān)聯(lián)、共享的功能。（5）公共安全系統(tǒng)。公共安全系統(tǒng)是指為維護公共安全，運用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，具有以應(yīng)對危害社會安全的各類突發(fā)事件而構(gòu)建的綜合技術(shù)防范或安全保障體系綜合功能的系統(tǒng)，其包括安全防范綜合管理和入侵報警、視頻安防監(jiān)控、出入口控制、電子巡查、訪客對講、停車場（庫）管理系統(tǒng)等。

27、（6）應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)。應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)是指為應(yīng)對各類突發(fā)公共安全事件，提高應(yīng)急響應(yīng)速度和決策指揮能力，有效預(yù)防、控制和消除突發(fā)公共安全事件的危害，具有應(yīng)急技術(shù)體系和響應(yīng)處置功能的應(yīng)急響應(yīng)保障機制或履行協(xié)調(diào)指揮職能的系統(tǒng)。（7）智能化系統(tǒng)機房工程。智能化系統(tǒng)機房工程是指為提供機房內(nèi)各智能化系統(tǒng)設(shè)備及裝置的安置和運行條件，以確保各智能化系統(tǒng)安全、可靠和高效地運行與便于維護建筑功能環(huán)境而實施的綜合工程。智能化系統(tǒng)機房包括信息接入機房、有線電視前端機房、信息設(shè)施系統(tǒng)總配線機房、智能化總控室、信息網(wǎng)絡(luò)機房、用戶電話交換機房、消防控制室、安防監(jiān)控中心、應(yīng)急響應(yīng)中心和智能化設(shè)備間（弱電間、電信間）等。機房工程緊急

28、廣播系統(tǒng)備用電源的持續(xù)供電時間，必須與消防疏散指示標志，照明備用電源的連續(xù)供電時間一致。2、智能建筑技術(shù)基礎(chǔ)計算村與通信技術(shù)是構(gòu)建信息系統(tǒng)與信息網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，能實現(xiàn)對建筑內(nèi)外相關(guān)的語音、數(shù)據(jù)、圖像和多媒體等形式的信息予以接收、交換、傳輸、處理、存儲、檢索與顯示等功能。自動化控制技術(shù)通過信息網(wǎng)絡(luò)、管理的硬件設(shè)施對建筑設(shè)備運轉(zhuǎn)的實時監(jiān)控，根據(jù)外界條件、環(huán)境因素、負載變化情況自動調(diào)節(jié)設(shè)備，使設(shè)備運行始終處于最佳狀態(tài)，對電力、供熱、供水等能源的調(diào)節(jié)，安全、舒適、節(jié)能。（二）智慧城市2009年美國政府在經(jīng)濟復(fù)興計劃中首次描述美國智慧城市的概念。2012年我國智慧城市試點全面啟動。我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十

29、三個五年規(guī)劃綱要提出：以基礎(chǔ)設(shè)施智能化、公共服務(wù)便利化、社會治理精細化為重點，充分運用現(xiàn)代信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)，建設(shè)一批新型示范智慧城市。截至2018年11月，全國100%副省級以上城市、90%地級以上城市，總計700多個城市提出或在建智慧城市，已有277個智慧城市試點和3個新型智慧城市試點。智慧城市術(shù)語（GB/T37043-2018）將智慧城市定義為：運用信息通信技術(shù)，有效整合各類城市管理系統(tǒng)，實現(xiàn)城市各系統(tǒng)間信息資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，推動城市管理和服務(wù)智慧化，提升城市運行管理和公共服務(wù)水平，提高城市居民幸福感和滿意度，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一種創(chuàng)新型城市。1、智慧城市頂層設(shè)計智慧城市頂層設(shè)計是指從城市

30、發(fā)展需求出發(fā)，運用體系工程方法統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城市各要素，開展智慧城市需求分析，對智慧城市建設(shè)目標、總體框架、建設(shè)內(nèi)容、實施路徑等方面進行整體性規(guī)劃和設(shè)計的過程。（1）基本原則。智慧城市頂層設(shè)計遵循以下基本原則。1）以人為本。以“為民、便民、惠民”為導(dǎo)向。2）因城施策。依據(jù)城市戰(zhàn)略定位、歷史文化、資源稟賦、信息化基礎(chǔ)設(shè)施及經(jīng)濟社會發(fā)展水平等方面進行科學(xué)定位，合理配置資源，有針對性地進行規(guī)劃和設(shè)計。3）融合共享。以實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合、業(yè)務(wù)融合、技術(shù)融合，以及跨部門、跨系統(tǒng)、跨業(yè)務(wù)、跨層級、跨地域的協(xié)同管理和服務(wù)為目標。4）協(xié)同發(fā)展。體現(xiàn)數(shù)據(jù)流在城市群、中心城市以及周邊縣鎮(zhèn)的匯聚和輻射應(yīng)用，建立城市管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)

31、展、社會保障、公共服務(wù)等多方面的協(xié)同發(fā)展體系。5）多元參與。在開展智慧城市頂層設(shè)計過程中應(yīng)考慮政府、企業(yè)、居民等不同角色的意見及建議。6）綠色發(fā)展?？紤]城市資源環(huán)境承載力，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、節(jié)能環(huán)保發(fā)展、低碳循環(huán)發(fā)展為導(dǎo)向。1）創(chuàng)新驅(qū)動。體現(xiàn)新技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用，體現(xiàn)智慧城市與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之間的有機結(jié)合，將智慧城市作為創(chuàng)新驅(qū)動的重要載體，推動統(tǒng)籌機制、管理機制、運營機制、信息技術(shù)創(chuàng)新。（2）基本過程。智慧城市頂層設(shè)計基本過程分為需求分析、總體設(shè)計、架構(gòu)設(shè)計、實施路徑設(shè)計四步。1）需求分析。通過城市發(fā)展戰(zhàn)略與目標分析、城市現(xiàn)狀調(diào)研分析、智慧城市現(xiàn)狀評估、其他相關(guān)規(guī)劃分析等方面的工作，梳理出政府、

32、企業(yè)、居民等主體對智慧城市的建設(shè)需求。2）總體設(shè)計。在需求分析基礎(chǔ)上，確定智慧城市建設(shè)的指導(dǎo)思想、基本原則、建設(shè)目標等內(nèi)容，識別智慧城市重點建設(shè)任務(wù)，提出智慧城市建設(shè)總體框架。3）架構(gòu)設(shè)計。依據(jù)智慧城市建設(shè)需求和目標，從業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、安全、標準產(chǎn)業(yè)七個維度和各維度之間的關(guān)系出發(fā)，對業(yè)務(wù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)、安全體系、標準體系及產(chǎn)業(yè)體系進行設(shè)計。4）實施路徑設(shè)計。在前期階段成果的基礎(chǔ)上，依據(jù)智慧城市重點任務(wù)建設(shè)，提出智慧城市建設(shè)重點工程，并明確工程屬性、目標任務(wù)、實施周期、成本效益、政府與社會資金、階段建設(shè)目標等，設(shè)計各工程項目的建設(shè)運營模式、實施階段計劃和風(fēng)險保

33、障措施，確保智慧城市建設(shè)順利進行。2、智慧城市評價指標（1）評價指標設(shè)計原則。智慧城市評價指標設(shè)計應(yīng)遵循以下原則1）導(dǎo)引性。指標設(shè)計要突出智慧城市的本質(zhì)和特征，注重智慧城市建設(shè)的質(zhì)量與成效，可充分發(fā)揮對本領(lǐng)域智慧化建設(shè)的引導(dǎo)作用。2）代表性。評價指標應(yīng)體現(xiàn)本領(lǐng)域特點，應(yīng)具有典型性和代表性。3）人本性。評價指標應(yīng)注重為民、便民、惠民成效，突出城市管理和公共服務(wù)的質(zhì)量和水平。4）規(guī)范性。指標選取要制定分項評價指標。5）可操作性。評價指標應(yīng)可量化計算，且指標相關(guān)的歷史數(shù)據(jù)、最新數(shù)據(jù)便于采集。6）系統(tǒng)性。評價指標共同組成評價本領(lǐng)域智慧城市建設(shè)水平成效的有機整體，彼此之間盡可能相對獨立。（2）評價指標體

34、系內(nèi)容。智慧城市評價指標體系可分為能力類指標、成效類指標兩類。能力類指標、成效類指標所涉及的各個方面均可作為一級指標。每個一級指標下又包含若干二級指標評價要素，每個二級指標評價要素代表對一級指標某一個側(cè)重面的考量依據(jù)。1）能力類指標。能力類指標是指對智慧城市建設(shè)運營基礎(chǔ)能力的評價指標，即城市運用各種資源建設(shè)運營智慧城市的基本能力評價指標。能力類指標可用于評價城市運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)，進行城市規(guī)劃、建設(shè)和提升城市管理.服務(wù)水平的一系列要素項。智慧城市評價中的能力類一級指標通常包括信息資源、網(wǎng)絡(luò)安全、創(chuàng)新能力、機制保障及基礎(chǔ)設(shè)施五方面。其中，信息資源一級指標

35、又可包括三項二級指標，即信息資源開放、信息資源共享、信息資源開發(fā)利用；網(wǎng)絡(luò)安全一級指標又可包括四項二級指標，即網(wǎng)絡(luò)安全管理，監(jiān)測、預(yù)警與應(yīng)急，信息系統(tǒng)安全可控，要害數(shù)據(jù)安全；創(chuàng)新能力一級指標又可包括四項二級指標，即新一代信息技術(shù)應(yīng)用、模式創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新、科研成果轉(zhuǎn)化；機制保障一級指標又可包括五項二級指標，即規(guī)劃與建設(shè)方案、標準體系、政策法規(guī)、投融資機制、組織管理機制；基礎(chǔ)設(shè)施一級指標又可包括兩項二級指標，即信息基礎(chǔ)設(shè)施和公共基礎(chǔ)設(shè)施。2）成效類指標。成效類指標是指對智慧城市建設(shè)運營效果的評價指標，即城市各應(yīng)用領(lǐng)域智慧化建設(shè)運營的成效評價指標。成效類指標可用于評價城市居民、企業(yè)及政府管理者

36、本身所感受到的通過智慧城市建設(shè)帶來的便捷性、宜居性、舒適性、安全感、幸福感等一系列相關(guān)的要素項。智慧城市評價中的成效類一級指標通常包括公共服務(wù)、社會管理、生態(tài)宜居、產(chǎn)業(yè)體系四方面。其中，公共服務(wù)一級指標又可包括五項二級指標，即服務(wù)便捷度、服務(wù)豐富度、服務(wù)覆蓋度、服務(wù)集成度、服務(wù)滿意度；社會管理一級指標又可包括六項二級指標，即辦理快捷度、管理公開度、管理精準度、跨部門協(xié)同度、公共安全管理水平、信用環(huán)境建設(shè)水平；生態(tài)宜居一級指標又可包括四項二級指標，即生態(tài)環(huán)境改善度、環(huán)境監(jiān)測防控能力、社區(qū)信息服務(wù)水平、生活數(shù)字化程度；產(chǎn)業(yè)體系一級指標又可包括五項二級指標，即農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營信息化水平、兩化融合水平、新

37、型信息服務(wù)提供能力、特定行業(yè)信息化發(fā)展水平、電子商務(wù)發(fā)展與應(yīng)用成效。BIM技術(shù)發(fā)展趨勢BIM技術(shù)發(fā)展意味著其要素，即BIM應(yīng)用點、BIM應(yīng)用軟件及BIM應(yīng)用標準的發(fā)展。其中，BIM應(yīng)用點是源頭。根據(jù)BIM特性及工程實踐中的問題，有關(guān)人員首先提出具有應(yīng)用價值的新BIM應(yīng)用點，會成為相應(yīng)BIM應(yīng)用軟件開發(fā)的起點。而BIM應(yīng)用軟件發(fā)展直接帶動BIM技術(shù)發(fā)展。在面對一個工程項目時，即使相關(guān)人員懂得可用的BIM應(yīng)用點及其應(yīng)用價值，如果不能獲得相應(yīng)的、適用的BIM應(yīng)用軟件，BIM技術(shù)應(yīng)用也無從談起。目前，市場上BIM應(yīng)用軟件已有很多，但大多是一些基礎(chǔ)性軟件，如建模軟件、碰撞檢查軟件等，發(fā)展?jié)摿€很大。如何

38、結(jié)合我國工程實際，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性BIM應(yīng)用軟件，是我國建設(shè)工程信息化努力的方向。在BIM應(yīng)用軟件發(fā)展方面，除新軟件開發(fā)外，對既有軟件進行二次開發(fā)也是一個重要方向。例如，在一些已經(jīng)成熟的平臺軟件上進行二次開發(fā)，結(jié)合我國相關(guān)規(guī)范完善其數(shù)據(jù)庫和方法庫是一種投資少、見效快的方法。另外一些國內(nèi)軟件開發(fā)商和應(yīng)用單位一起，結(jié)合一些標志性工程開發(fā)BIM技術(shù)的新應(yīng)用點并與管理軟件集成在一起，是目前我國BIM技術(shù)發(fā)展的一個突出現(xiàn)象。而BIM應(yīng)用標準的發(fā)展可為BIM技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展創(chuàng)造一個良好環(huán)境。BIM應(yīng)用標準可分為數(shù)據(jù)標準、內(nèi)容標準、協(xié)同工作標準等。數(shù)據(jù)標準規(guī)定BIM數(shù)據(jù)格式，內(nèi)容標準規(guī)

39、定BIM所應(yīng)包含的內(nèi)容，而協(xié)同工作標準規(guī)定數(shù)據(jù)提交方式。有了這些標準，工程項目多參與方、多專業(yè)之間基于BIM技術(shù)的協(xié)同工作就變得十分有序，并可使各方及各專業(yè)之間為進行溝通所花費的精力大大減少，從而降低成本。國外在BIM應(yīng)用標準方面已開展大量工作，形成了一些實用標準。我國目前雖然已開展BIM應(yīng)用標準的編制工作，但進展緩慢，亟待汲取國外經(jīng)驗，加快步伐，迎頭趕上。（1）BIM模型自動檢測是否符合規(guī)范和可施工性。在新加坡，一些項目的BIM模型已具備自動檢測是否符合規(guī)范與可施工性的性能。而一些議創(chuàng)新為主的公司，如SOlibri和EPM已基于IFC標準開發(fā)出具有模型自動檢測功能的軟件（如JOtneSOli

40、bri2007）。（2）制造商啟用3D產(chǎn)品目錄。越來越多的制造商順應(yīng)BIM發(fā)展趨勢，將其產(chǎn)品目錄以3D格式上傳網(wǎng)絡(luò)，用戶可以下載需要的3D產(chǎn)品，并將其插入到已構(gòu)建的BIM模型中檢查是否符合要求。（3）多維（nD）項目管理模式。未來項目管理的維度將由三維（3D）發(fā)展到四維（4D）、五維（5D）甚至是多維（nD）虛擬建設(shè)模式已不再停留在研究領(lǐng)域而是被廣泛應(yīng)用到項目管理中，并且越來越多的軟件涌現(xiàn)出來支撐其應(yīng)用。（4）實現(xiàn)預(yù)制加工工業(yè)化與全球化。依靠BIM模型詳盡且準確的信息，場外預(yù)制加工得以實現(xiàn)，且未來發(fā)展將是實現(xiàn)預(yù)制加工的工業(yè)化與全球化，這些都可大大節(jié)省工期，提高生產(chǎn)效率。（5）BIM與GIS。地

41、理信息系統(tǒng)（GIS）是用來收集、存儲、分析、管理和呈現(xiàn)與地理位置有關(guān)的城市信息數(shù)據(jù)，如城市的道路、燃氣、電力、通信和供水等。在2D圖紙時代，建筑信息與其他城市信息一起僅能呈現(xiàn)其位置，其間的聯(lián)系與影響無從體現(xiàn)與管理。而到了3D模型時代，BIM參數(shù)模型融入GIS系統(tǒng)中，二者相互聯(lián)系，相互影響。BIM建模過程需要充分考慮到是否與周圍的城市信息數(shù)據(jù)相沖突，而城市設(shè)施的改造等也將考慮到既有建筑，其BIM模型將為決策提供指導(dǎo)意義。到了“3D+環(huán)境”的時代，BIM與CIS的結(jié)合將發(fā)揮更智能化的作用，但無論是技術(shù)還是管理，所面臨的挑戰(zhàn)也無疑是巨大的。因此，BIM技術(shù)發(fā)展趨勢可歸納為：基于BIM的特性及工程建設(shè)

42、中遇到的實際問題，更多新的BIM應(yīng)用點將被確定，并帶動BIM應(yīng)用軟件發(fā)展；而BIM應(yīng)用軟件將朝著新BIM應(yīng)用軟件的開發(fā)、現(xiàn)有軟件的二次開發(fā)和完善及BIM應(yīng)用軟件與管理軟件的集成三者并行的方向發(fā)展；此外，BIM應(yīng)用標準的發(fā)展可為BIM技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展創(chuàng)造一個良好環(huán)境，而BIM應(yīng)用標準的編制將朝著更多地借鑒國外先進經(jīng)驗、更加實用的方向發(fā)展BIM技術(shù)應(yīng)用價值價值BIM應(yīng)用對工程項目參建各方均具有重要價值，歸納起來，其主要有以下六個方面的應(yīng)用。（一）提高生產(chǎn)效率利用BIM技術(shù)可以大大加強各參與方協(xié)同工作，提高信息交流的有效性，從而提高決策速度和有效性，減少返工率，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本。此外，與基于2

43、D圖紙的費用預(yù)算相比，基于BIM模型的工料測量和預(yù)算更加快速、準確，可節(jié)約大量計算時間和人力。在美國OneISlandEaStOfficeTOWer項目中，由于采用BIM算量方法，業(yè)主的不可預(yù)見費支出比平常更低。在HillWOOd項目中，工程造價人員采用BIM算量方法節(jié)約了92%的時間，降低了人工成本，并且誤差與手工計算相比只有1%（二）提高業(yè)主對設(shè)計方案的評估能力在項目進展的各個階段，業(yè)主都需要有管理和評價設(shè)計方案的能力。在傳統(tǒng)建設(shè)模式下，二維圖紙限制了業(yè)主對設(shè)計方案的理解，業(yè)主對設(shè)計方案的管理和評價都是依靠設(shè)計人員對業(yè)主的描述及效果圖來判斷的，業(yè)主需求經(jīng)常會發(fā)生變化，但有時很難判斷新的需求

44、是否已被實現(xiàn)。BIM的可視化功能可以為業(yè)主在設(shè)計階段提供建筑產(chǎn)品的模擬效果，極大地提高業(yè)主對設(shè)計方案的理解能力，使得使用方在項目建設(shè)早期即可對建筑效果、性能進行審視和校核，將許多不滿意及隱患（如設(shè)計碰撞等）解決在規(guī)劃設(shè)計階段。同時，有助于業(yè)主和設(shè)計人員及其他項目參與方之間進行更好的溝通。（三）提高業(yè)主對市場的反應(yīng)速度1、利用BIM技術(shù)，可以通過可視化交流和信息共享來加強團隊合作，改善傳統(tǒng)的項目管理模式和信息溝通模式，實現(xiàn)建設(shè)工程策劃、設(shè)計、采購、加工預(yù)制、現(xiàn)場施工的無縫對接，減少延誤，大大縮短了工期。在美國通用汽車廠房擴建工程中，業(yè)主需要提高建設(shè)速度來抓住市場機遇，但同時又希望預(yù)算不要超支。項

45、目團隊運用全新的建設(shè)流程-基于BIM的建設(shè)工程項目集成化交付模式（IPD）運用自動化設(shè)計出圖、模擬、場外構(gòu)件生產(chǎn)等一系列創(chuàng)新方法，最后比業(yè)主要求的工期還提前了5%。由此可見，采用BIM技術(shù)可以有效地提高建設(shè)速度，縮短項目工期，從而幫助業(yè)主更加快速地對于市場變化作出反應(yīng)。（四）為設(shè)施管理提供更好的平臺利用BM竣工模型，可以迅速、準確、全面地向設(shè)施管理機構(gòu)提供項目設(shè)計、采購與施工階段信息，方便項目設(shè)施管理和維護。在美國海岸警衛(wèi)隊建筑設(shè)施規(guī)劃中，設(shè)施管理者利用BIM來更新和編輯數(shù)據(jù)庫，比傳統(tǒng)的方法節(jié)省了98%的時間。由此可見，BM技術(shù)不但可提高信息管理效率，同時可節(jié)省很多用來輸入這些信息的人力成本。

46、（五）有利于技術(shù)與管理創(chuàng)新BIM技術(shù)可以實現(xiàn)對傳統(tǒng)項目管理模式的優(yōu)化，便于各方早期參與設(shè)計，在群策群力模式下，有利于吸收先進技術(shù)與經(jīng)驗，實現(xiàn)項目創(chuàng)新。BIM正在改變建筑業(yè)內(nèi)外部團隊的合作方式。為了實現(xiàn)BIM的最大價值，需要重新思考項目管理團隊成員的職責(zé)和工作流程，基于BIM的工作方式打破了原來不同的企業(yè)和數(shù)據(jù)使用者之間的固有界限，他們將通過協(xié)同工作實現(xiàn)信息資源共享。BIM技術(shù)的應(yīng)用，能帶來生產(chǎn)力和企業(yè)效率的提升，但在短期內(nèi)卻有可能因為對新技術(shù)的消化不夠，而引起對工作流程的干擾，導(dǎo)致舊有業(yè)務(wù)失衡，產(chǎn)生項目風(fēng)險。因此，在充分了解BIM應(yīng)用價值的同時，也應(yīng)深刻理解BIM技術(shù)應(yīng)用可能帶來的問題。研究表

47、明，大約70%的針對BIM技術(shù)應(yīng)用而進行的業(yè)務(wù)工作流程改造項目，會因為三個原因?qū)е率。阂皇侨狈Τ掷m(xù)有力的中高層領(lǐng)導(dǎo)的支持，二是不切實際的BIM項目目標和期望，三是項目成員對改變的抗拒。BIM技術(shù)在規(guī)劃設(shè)計階段的應(yīng)用（一）BIM在設(shè)計前期階段的應(yīng)用建筑成本、建筑使用情況、建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、建筑施工周期及其他關(guān)鍵性問題均由設(shè)計前期階段的初步設(shè)計所決定，故其意義重大。不同于幾乎全部依賴設(shè)計師及其團隊知識積累的傳統(tǒng)前期設(shè)計，采用BIM技術(shù)的前期設(shè)計特點為直觀模擬分析和方向性指導(dǎo)兩方面。在此階段，建造場地的相關(guān)客觀條件是影響設(shè)計決策的重要因素，因此，創(chuàng)建場地三維模型是采用BIM技術(shù)進行設(shè)計需要完成的重

48、要工作。（1）場地建模。場地建模包括現(xiàn)狀地形建模和現(xiàn)狀地物建模兩個方面。（2）場地設(shè)計。其目的是通過設(shè)計，使場地中各要素尤其是建筑物與其他要素之間能形成一個有機整體，使場地的利用能夠達到最佳狀態(tài)，以充分發(fā)揮最大效益，節(jié)約土地，減少浪費。場地設(shè)計主要包括場地分析、場地平整、邊坡處理、道路布設(shè)。（3）匹配規(guī)劃設(shè)計條件。在設(shè)計的前期階段，匹配以經(jīng)濟技術(shù)指標為特征的規(guī)劃設(shè)計條件尤為重要。但在傳統(tǒng)設(shè)計前期階段，很難做到對指標的實時監(jiān)控，而BIM基于其參數(shù)化和信息聯(lián)動的技術(shù)特性可以高效地對指標情況進行實時統(tǒng)計。（4）投資估算。預(yù)算超支的現(xiàn)象普遍存在于工程建設(shè)中，其主要原因是對工程項目投資估算和預(yù)算不準確，

49、在環(huán)境因素發(fā)生變化時對項目成本的控制能力不夠。BIM把傳統(tǒng)的依靠業(yè)主方和建筑師經(jīng)驗的投資估算變?yōu)榛谀Ｐ蛿?shù)據(jù)的估算。設(shè)計任務(wù)書編制。傳統(tǒng)的設(shè)計任務(wù)書一直以書面信息傳達為主，指標不明確致使設(shè)計任務(wù)書表達不清楚的情況時有發(fā)生，而基于BIM模型的設(shè)計任務(wù)書可在很大程度上解決此類問題。（5）BIM實施規(guī)劃。BIM實施規(guī)劃為具體項目執(zhí)行BIM應(yīng)用設(shè)定目的、規(guī)范協(xié)作流程、確定信息交換機制、明確實施內(nèi)容并規(guī)定交付內(nèi)容及技術(shù)標準。一般來說，其內(nèi)容包括項目基本情況、實施組織及BIM實施的具體內(nèi)容和相應(yīng)技術(shù)措施。（二）BIM在方案設(shè)計階段的應(yīng)用思維的隨意性和連貫性在建筑設(shè)計的方案構(gòu)思階段很重要，因此，方便順手的傳

50、統(tǒng)手繪草圖仍然不可替代，但BIM工具在方案建模、建筑生態(tài)模擬、建筑可視化分析與表現(xiàn)方面有其獨特作用。1、方案建模（1）體量建模。方案構(gòu)思階段，設(shè)計師往往從概念開始建模，體型確定后再通過具體構(gòu)建去實現(xiàn)造型。（2）參數(shù)化建模。參數(shù)化建模是指通過相關(guān)數(shù)字化設(shè)計軟件把設(shè)計的限制條件與設(shè)計的形式輸出之間建立參數(shù)關(guān)系，生成可以靈活調(diào)控的計算機模型。（3）體量模型構(gòu)件化。方案構(gòu)思階段要考慮簡單的構(gòu)件構(gòu)造從而深化方案設(shè)計，BIM軟件在構(gòu)件化方面也有不俗表現(xiàn)。2、建筑生態(tài)模擬分析建筑生態(tài)模擬是指在建筑建成前按照設(shè)計方案對建筑性能進行精確的數(shù)字化仿真模擬，并在此基礎(chǔ)上有針對性地改進和優(yōu)化設(shè)計方案。生態(tài)模擬分析是建

51、立在數(shù)字化仿真基礎(chǔ)上的，因此，不僅對幾何模型有較高要求，同時對于環(huán)境參數(shù)也有著嚴格要求。傳統(tǒng)的二維CAD模型無法實現(xiàn)準確可聯(lián)動的建筑生態(tài)模擬分析。應(yīng)用BIM進行建筑生態(tài)模擬分析的內(nèi)容如下。（1）能耗模擬。能耗模擬是基于傳熱學(xué)基本理論，針對建筑進行全年逐時仿真模擬，以預(yù)測建筑的能源消耗量。（2）自然采光模擬。利用建筑信息模型進行自然采光模擬，以獲得更高的使用舒適度，并降低不必要的照明及空調(diào)消耗。（3）自然通風(fēng)模擬。自然通風(fēng)模擬是利用計算流體力學(xué)技術(shù)精確分析室內(nèi)風(fēng)速、溫度及舒適度，從而為進一步優(yōu)化設(shè)計提供堅實依據(jù)，同時最大限度地提高建筑的使用舒適度。3、建筑可視化分析與表現(xiàn)BIM技術(shù)帶來的全新設(shè)計

52、方式使其在設(shè)計階段達到設(shè)計與3D表現(xiàn)的同步性，設(shè)計者可以實時檢視設(shè)計成果，同時對剖面和各層平面的切割檢查可以讓設(shè)計者更好地把握建筑的空間感受。不僅如此，BIM結(jié)合虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用，還可以提供區(qū)別于目前以渲染圖為主的沉浸式三維體驗感受。（三）BIM在初步設(shè)計階段的應(yīng)用BIM技術(shù)在初步設(shè)計階段應(yīng)用的主要目的在于優(yōu)化建筑布局等功能和形體設(shè)計細節(jié)，確認結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、機電系統(tǒng)方案細節(jié)，協(xié)調(diào)專業(yè)設(shè)備間的空間關(guān)系1、設(shè)計準備建立BIM模型對于整個工程設(shè)計策劃至關(guān)重要，其目的在于指導(dǎo)設(shè)計者更高效地工作其主要內(nèi)容包括項目信息概況、模型拆分、建模方法、項目進度、圖紙編制計劃。2、建筑設(shè)計消防與疏散優(yōu)化。消防與疏散優(yōu)化

53、是基于計算機技術(shù)對存在人員聚集、流動、分散等物理過程的場所正常運轉(zhuǎn)或出現(xiàn)應(yīng)急狀況的真實再現(xiàn)，對工程設(shè)計起到優(yōu)化參考作用。3、特殊工藝設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計當(dāng)建筑物用作生產(chǎn)運營場所時，除具有常見的建筑機電設(shè)備系統(tǒng)外，通常還會配置特殊的工藝設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)，用于提供工藝生產(chǎn)能力或改善運營服務(wù)效率。在初步設(shè)計階段，這些特殊工藝設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)，作為建設(shè)工程已形成生產(chǎn)能力的一個組成部分，已成為達成生產(chǎn)服務(wù)目標必不可少的支撐系統(tǒng)。4、工程概算近年來隨著BIM在我國的快速發(fā)展，BIM在工程概算及工程量計算中的應(yīng)用得到研究與探索，逐步開始改善我國工程概算與實際嚴重脫節(jié)甚至流于形式的情況。（四）BIM在施工圖設(shè)計階段的應(yīng)用

54、施工圖設(shè)計是建筑設(shè)計的重要階段，借助BIM技術(shù)，施工圖設(shè)計在信息時代發(fā)生了深刻變化。以BIM建筑信息模型作為設(shè)計信息的載體，將設(shè)計信息歸總為數(shù)字化、數(shù)據(jù)庫，以數(shù)據(jù)庫方式部分代替?zhèn)鹘y(tǒng)的圖紙模式傳遞設(shè)計信息，從而使工程建設(shè)信息可以快捷、準確地查詢、更新、刪除和保存。1、專業(yè)模型深化建筑、結(jié)構(gòu)和設(shè)備各專業(yè)在施工圖設(shè)計階段的設(shè)計方法和流程與初步設(shè)計階段并無多大區(qū)別，施工圖設(shè)計BIM模型承接初步設(shè)計階段BM模型，以高效保證BM模型在設(shè)計周期內(nèi)流轉(zhuǎn)、傳遞與深化，為BIM模型在全壽命期流轉(zhuǎn)做好階段性準備工作。（五）基于BIM的虛擬建造基于BIM的虛擬建造是實際建造過程在計算機上的虛擬仿真實現(xiàn)，以便發(fā)現(xiàn)實際建

55、造中存在或者可能出現(xiàn)的問題。采用參數(shù)化設(shè)計、虛擬現(xiàn)實、結(jié)構(gòu)仿真、計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，在高性能計算機硬件等設(shè)備及相關(guān)軟件本身發(fā)展的基礎(chǔ)上協(xié)同工作，可對建造中的人、財、物信息流動過程進行全真環(huán)境的3D模擬，為工程項目各參與方提供一種可控制、無破壞性、耗費小、低風(fēng)險并允許多次重復(fù)的試驗方法，可以有效地提高建造水平，消除建造隱患，防止建造事故，減少施工成本與時間，增強施工過程中的決策、控制與優(yōu)化能力，增強建筑企業(yè)核心競爭力?；贐IM的虛擬建造包括基于BIM的預(yù)制構(gòu)件虛擬拼裝和基于BIM的施工方案模擬兩方面內(nèi)容。1、基于BIM的預(yù)制構(gòu)件虛擬拼裝在預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)完成后，其相關(guān)的實際數(shù)據(jù)（如預(yù)埋件實際位置

56、、窗框?qū)嶋H位置等參數(shù)）需要反饋到BIM模型中，對預(yù)制構(gòu)件的BIM模型進行修正。在出廠前，需要對修正的預(yù)制構(gòu)件進行虛擬拼裝，旨在檢查生產(chǎn)中的細微偏差對安裝精度的影響。若虛擬拼裝顯示細微偏差對安裝精度的影響在可控范圍內(nèi)，則可出廠進行現(xiàn)場安裝；反之，不合格的預(yù)制構(gòu)件則需要重新加工。構(gòu)件出廠前的預(yù)拼裝和深化設(shè)計過程的預(yù)拼裝不同，主要體現(xiàn)在：深化設(shè)計階段的預(yù)拼裝主要是檢查深化設(shè)計的精度，其預(yù)拼裝結(jié)果反饋到設(shè)計中對深化設(shè)計進行優(yōu)化，可提高預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)設(shè)計的水平；而出廠前的預(yù)拼裝主要融合了生產(chǎn)中的實際偏差信息，其預(yù)拼裝的結(jié)果反饋到實際生產(chǎn)中對生產(chǎn)過程工藝進行優(yōu)化，同時對不合格的預(yù)制構(gòu)件進行報廢，可提高預(yù)制構(gòu)

57、架生產(chǎn)加工的精度和質(zhì)量。2、基于BIM的施工方案模擬通過BIM技術(shù)建立建筑物的幾何模型和施工過程模型，可以實現(xiàn)對施工方案進行實時交互和逼真模擬，進而對已有施工方案進行驗證、優(yōu)化和完善，逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)施工方案的編制方式和操作流程。在對施工過程進行三維模擬操作時，能預(yù)知實際施工過程中可能碰到的問題，提前避免和減少返工及資源浪費現(xiàn)象，優(yōu)化施工方案，合理配置施工資源，節(jié)省施工成本，加快施工進度，控制施工質(zhì)量，達到提高建筑施工效率的目的。虛擬施工流程。從圖中可以看出，虛擬施工是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅包括建立建筑結(jié)構(gòu)三維模型、搭建虛擬施工環(huán)境、定義建筑構(gòu)件先后順序、對施工過程進行虛擬仿真、管線綜合碰撞檢測

58、及最優(yōu)方案判定等不同階段，同時還涉及建筑、結(jié)構(gòu)、水暖電、安裝、裝飾等不同專業(yè)、不同人員之間的信息共享和協(xié)同工作。（六）基于BIM的施工現(xiàn)場臨時設(shè)施規(guī)劃應(yīng)用BIM技術(shù)協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場臨時設(shè)施規(guī)劃，主要是為解決多階段平面布置協(xié)調(diào)中依靠二維圖紙堆疊查看的復(fù)雜和各階段平面布置信息不連續(xù)問題。BIM作為工具可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的CAD直接進行施工現(xiàn)場臨時設(shè)施規(guī)劃工作?；诮⒌腂IM三維模型及搭建的各種臨時設(shè)施，可對施工場地進行布置，合理安排塔吊、庫房、加工場地和生活區(qū)等位置，解決現(xiàn)場施工場地平面布置問題，解決場地劃分問題；通過與業(yè)主的可視化溝通協(xié)調(diào)，對施工場地進行優(yōu)化，選擇最優(yōu)施工路線。（1）標準化族庫建立。為規(guī)范

59、模型表現(xiàn)形式、方便模型統(tǒng)一管理，施工現(xiàn)場臨時設(shè)施規(guī)劃模型建立前，要依照企業(yè)標準、設(shè)計圖紙、設(shè)備選型建立臨時設(shè)施族庫，族庫應(yīng)包含必要的可調(diào)參數(shù)。（2）主體模型簡化。由于施工現(xiàn)場臨時設(shè)施規(guī)劃重點在于展現(xiàn)堆場、機具、臨時設(shè)施布置情況，因此，可對主體模型進行必要的簡化處理以降低模型復(fù)雜程度，對周圍的主要建筑物、道路、環(huán)境等以外輪廓形式予以體現(xiàn)。（3）模型信息建立。模型信息是后期施工現(xiàn)場臨時設(shè)施規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整的重要依據(jù)，因此，充足、標準的模型信息對平面布置協(xié)調(diào)具有重要意義。（4）平面布置模擬。在模型及信息完備的基礎(chǔ)上，可對使用緊張的堆場、大重物資和大型設(shè)備進場、重型材料吊裝進行平面布置模擬，對材料運輸路徑

60、、堆放場地、起重半徑進行復(fù)核，從而確定最優(yōu)化方案。（5）模型信息使用。上述各種模型信息均是日后平面管理的重要依據(jù)，通過信息整合，可將孤立的施工現(xiàn)場臨時設(shè)施規(guī)劃連續(xù)化，形成施工現(xiàn)場臨時設(shè)施規(guī)劃變化過程，系統(tǒng)地統(tǒng)籌各階段平面布置，作為平面管理、分包堆場申請、使用、考核的參考指標。（七）基于BIM的施工進度管理BIM技術(shù)應(yīng)用，有助于提升工程施工進度計劃和控制效率。一方面，支持總進度計劃和項目實施中分階段進度計劃的編制，同時進行總、分進度計劃之間的協(xié)調(diào)平衡，直觀高效地管理施工進度有關(guān)信息。另一方面，支持管理者持續(xù)跟蹤工程實際進度信息，在BIM條件下將實際進度與計劃進度進行動態(tài)跟蹤及可視化模擬對比，進行