交通肇事罪-第7講課件

1、交通肇事罪第1頁，共27頁。慘劇第2頁，共27頁。慘劇第3頁，共27頁。悲劇第4頁，共27頁。悲劇第5頁，共27頁。概 念違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。第6頁，共27頁。犯罪四構成要件1、主體：一般主體年齡已滿16周歲，具有完全行為能力的自然人。如單位主管人員、機動車輛所有人或者承包人指使、強令他人違章駕駛，造成重大交通事故，以交通肇事罪定罪處罰。第7頁，共27頁。案 例 甲系某公司經(jīng)理，乙是其司機。某日，乙開車送甲去洽談商務，途中因違章超速行駛當場將行人丙撞死，并致行人丁重傷。乙欲送丁去醫(yī)院救治，被甲阻止。甲催

2、乙送其前去洽談商務，并稱否則會造成重大經(jīng)濟損失。于是，乙打電話給 120急救站后離開肇事現(xiàn)場。但因時間延誤，丁不治身亡。關于本案，下列哪一選項是正確的？ A甲不構成犯罪，乙構成交通肇事罪 B甲、乙均構成交通肇事罪 C乙構成交通肇事罪和不作為的故意殺人罪，甲是不作為的故意殺人罪的共犯 D甲乙均構成故意殺人罪 第8頁，共27頁。2、主觀方面：過失3、客體：交通運輸安全4、客觀方面：(a)必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為(b)必須發(fā)生重大事故(c)嚴重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關系第9頁，共27頁。第10頁，共27頁。三、交通肇事罪存在的時空范圍1、空間范圍：原則上只能發(fā)生在公共交通管

3、理范圍之內。2、時間條件：在交通運輸活動中。交通肇事罪不僅僅是在陸地上，它還可能發(fā)生在水域即內河和海上。如在內河或者海上違規(guī)駕駛、操作輪船，發(fā)生碰撞事故的，也可能構成本罪。但是航空或者是鐵路上的交通肇事行為，則成立刑法第131132條的重大飛行事故罪、鐵路運營安全事故罪。第11頁，共27頁。例 題 甲是某搬運場司機，在搬運場駕車作業(yè)時違反操作規(guī)程，不慎將另一職工軋死。對甲的行為應當如何處理？A按過失致人死亡罪處理 B按交通肇事罪處理 C按重大責任事故罪處理 D按意外事件處理 第12頁，共27頁。駕駛非機動車輛違章，是否能認定為交通肇事罪？第13頁，共27頁。交通肇事罪的定罪量刑標準（一）交通肇

4、事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；死亡3人以上，負事故同等責任的；造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的（各省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院可以根據(jù)本地實際情況，在30萬元至60萬元的幅度內，確定本地區(qū)的起點數(shù)額標準，并報最高人民法院備案）；第14頁，共27頁。交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的：第一，酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；第二，無駕駛資格駕駛機動車輛的；第三，明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；第四，明知是無牌證或者

5、已報廢的機動車輛而駕駛的；第五，嚴重超載駕駛的；第六，為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。第15頁，共27頁。（二）交通肇事具有下列情形之一的，處3年以上7年以下有期徒刑：交通運輸肇事后逃逸的；交通肇事具有下列特別惡劣情節(jié)之一的：第一，死亡2人以上或者重傷5人以上，負事故全部或者主要責任的；第二，死亡6人以上，負事故同等責任的；第三，造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的（各省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院可以根據(jù)本地實際情況，在60萬元至100萬元的幅度內，確定本地區(qū)的起點數(shù)額標準，并報最高人民法院備案）。第16頁，共27頁。（三）處7年以上有期徒刑

6、 在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的。第17頁，共27頁。關于交通肇事后逃逸的問題定 義：行為人明知自己的行為造成了重大交通事故，為逃避追究，逃離事故現(xiàn)場的行為。第18頁，共27頁。逃逸致人死亡的界定1、消極逃逸直接以交通肇事罪一罪論處，致人死亡的情形應當作為本罪的加重處罰情節(jié)。第19頁，共27頁。2、積極逃逸第20頁，共27頁。 案情梗概孫偉銘，男，四川廣安縣人，長期無證駕駛，多次違反交通法規(guī)。2008年12月14日中午，孫偉銘大量飲酒之后，駕車嚴重超速并越過道路中心黃色實線，連撞五車后逃逸，導致了四死一傷的慘劇。經(jīng)公安部門鑒定，孫偉銘駕車在碰撞前瞬間的行駛速度

7、為134-138km/h，超過60km/h的限速；他血液中乙醇濃度為135.8mg/100ml，屬醉酒駕駛。第21頁，共27頁。大家判案如果你是法官，你認為孫偉銘構成何罪？觀點一：交通肇事罪 違反交通道路法規(guī)，發(fā)生重大事故，情節(jié)惡劣。觀點二：以危險方法危害公共安全罪 醉酒駕車發(fā)生追尾交通事故后，不計后果，放任嚴重后果的發(fā)生，造成嚴重后果。 第22頁，共27頁。判決一審判決 2009年7月23日，成都市中級人民法院一審以危險方法危害公共安全罪依法判處孫偉銘死刑，剝奪政治權利終身二審判決 2009年9月8日，四川省高院二審以危險方法危害公共安全罪改判孫偉銘無期，剝奪政治權利終身。 第23頁，共27

8、頁。比較分析交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。 以危險方法危害公共安全罪，是指故意以放火、決水、爆炸、投放危險物質以外的并與之相當?shù)奈ｋU方法，足以危害公共安全的行為。 第24頁，共27頁。兩罪的主要區(qū)別 一是主觀方面不同。交通肇事罪在主觀方面表現(xiàn)為過失。以危險方法危害公共安全罪在主觀上表現(xiàn)為故意，即行為人明知其實施的危險方法會危害公共安全，會發(fā)生危及不特定多數(shù)人的生命、健康或公私財產安全的嚴重后果，并且希望或者放任這種結果發(fā)生，實踐中，這類犯罪者大多持放任態(tài)度，屬于間接故意。第25頁，共27頁。兩罪的主要區(qū)別 二是客觀方面要求不同。交通肇事罪在客觀方面要求行為人違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大交通事故，致使人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為，要求違章行為必須造成法定的嚴重后果才構成犯罪。而以危險方法危害公共安全罪則不要求發(fā)生嚴重后果。第26頁，共27頁。兩罪的主要區(qū)別三是刑罰不同。犯交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者