修改后橋(門)式起重機施工自檢報告

1、.：.； PAGE 37內(nèi)部文件編號： NO：橋(門)式起重機施工過程自檢報告產(chǎn)品稱號： 產(chǎn)品編號： 運用單位： 制造單位： 施工單位： 施工日期： 工程性質(zhì)：安裝 大修 改造 移裝 說 明1、本報告適用于橋、門式起重機以下簡稱起重機的安裝、改造、艱苦維修、移裝工程施工過程記錄。公用的起重機中一樣或類似的部分亦可參照運用。2、檢驗根據(jù)： TSG Q0002-2021 TSGQ7016-2021 GB6067.1-2021 GB/T 10183.1-2021 GB50278-2021 GB50256-1996 GB/T 5905-2021 JB/T1306-2021 JB/T2603-2021

2、GB/T14405-2021 GB/T14406-2021 JB/T3695-2021 JB/T5663-2021 JB/T 7688.1-2021 設(shè)計文件及相關(guān)產(chǎn)品合同3、此自檢報告為過程記錄，當每個階段自檢終了后，應(yīng)提交監(jiān)檢員進展確認。4、如起重機施工僅為部分改造或大修，那么表1、表2、表3可針對施工內(nèi)容作部分填寫，并加以必要闡明。5、運轉(zhuǎn)實驗終了后，檢驗員應(yīng)及時完成最終自檢報告，并提交監(jiān)檢機構(gòu)和施工單位存檔。6、一切表中的“檢驗結(jié)果欄如有丈量數(shù)據(jù)要求時應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)，無如數(shù)據(jù)要求時應(yīng)分別填寫“合格、“不合格和“無此項。 7、本報告無相關(guān)人員簽字、未填寫檢驗日期、未加蓋檢驗公用章或公章無

3、效。8、本報告如需更正時，應(yīng)在原錯誤處劃刪除線“，在其上方書寫正確內(nèi)容，并加蓋或簽上更改人的印章或姓名、標注更改日期。7、檢驗用儀器設(shè)備應(yīng)完好并在計量檢定期內(nèi)。8、檢驗員應(yīng)對自檢結(jié)果進展核對，對檢測數(shù)據(jù)擔任，施工單位對自檢結(jié)果擔任。 基 本 情 況運用單位地址聯(lián) 系 人郵 政 編 碼 聯(lián) 系 電 話 施工運用地點產(chǎn)品出廠編號 用戶設(shè)備編號 制 造 單 位制 造 日 期 主 要 參 數(shù)設(shè)備稱號規(guī)格型號跨度 m任務(wù)級別額定起分量主鉤： t起升高度主鉤： m副鉤： t副鉤： m懸臂長度自動側(cè)： m 起升速度主鉤： m/min從動側(cè)： m副鉤： m/min大車運轉(zhuǎn)速度 m/min小車運轉(zhuǎn)速度 m/mi

4、n小車軌距 m操 縱 方 式 開式 閉式 地操 遙控 電動葫蘆型號 鋼絲繩公稱直徑 鏈條名義直徑主鉤： mm電動葫蘆編號 副鉤： mm電動葫蘆制造單位大車運轉(zhuǎn)間隔 m大車軌道型號 導電方式大車平安滑觸線 軟電纜 導電裸滑線 電纜卷筒 小車 平安滑觸線 軟電纜 導電裸滑線 工 作 環(huán) 境 露天 室內(nèi) 有毒 高溫 粉塵 其他設(shè)計變卦、修正闡明：施工技術(shù)擔任人： 年 月 日表1 設(shè)備開箱檢驗記錄序號檢 驗 項 目 與 要 求檢驗結(jié)果1隨機資料產(chǎn)質(zhì)量量合格證明、制造監(jiān)視檢驗證書納入監(jiān)檢范圍的2產(chǎn)品設(shè)計文件包括總圖，主要受力構(gòu)件圖，機械傳動圖，電氣、液壓系統(tǒng)原理圖等3安裝闡明書和安裝圖4運用維護闡明書5

5、主要零部件、平安維護安裝合格證、型式實驗證明附匯總單6裝箱清單7產(chǎn)品及標牌參數(shù)應(yīng)與合同相符8卷揚小車、電動葫蘆、大小車驅(qū)動安裝、吊具、鋼絲繩等主要零部件與裝箱清單、合格證、銘牌相符9制動器、起分量限制器、限位器等平安維護安裝與裝箱清單、合格證、銘牌及型式實驗證明相符10電動機、控制器、配電箱、控制屏、電阻器等電氣設(shè)備與裝箱清單、合格證、銘牌相符合11其他附件、工具和附屬資料應(yīng)與裝箱清單相符12主梁、端梁、支腿等主要金屬構(gòu)造件的根本尺寸及材質(zhì)，工字鋼的型號等應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計文件的要求。13構(gòu)造件及其它機電設(shè)備應(yīng)無變形、損傷和銹蝕景象說明檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視

6、實物檢查注；1、此表中第8、9、10項可附加詳細零部件的核對記錄表。2、改造、大修施工主要核對已改造的構(gòu)造件和改換零部件的相關(guān)資料，并加以闡明。起重機根底和軌道驗收合格證明 單位的 車間安裝的 起重機的土建根底及軌道鋪設(shè)等隱蔽工程符合國家相關(guān)規(guī)定要求，由 組織驗收合格，并且經(jīng) 在施工前對其有關(guān)質(zhì)量和尺寸進展檢查驗收合格，符合相關(guān)技術(shù)要求。運用單位：公章 安裝單位：公章?lián)稳撕灻?擔任人簽名：日期： 日期：起重機預(yù)期用途和預(yù)期任務(wù)環(huán)境證明 運用單位甲方 施工位置 施工單位乙方 產(chǎn)品編號 產(chǎn)品型號 額定起分量 噸 跨度 米 起重機用途可多項選擇： 吊運液態(tài)熔融金屬 吊運熔融非金屬物料 吊運熾熱固

7、態(tài)金屬 吊運易燃等危險品 其他： 起重機運用環(huán)境條件： 1、供電電源： 填寫電壓和相數(shù) 2、環(huán)境溫度能否超越40：是 否 3、運用現(xiàn)場可多項選擇：易燃、易爆氣體 腐蝕性氣體 有毒有害氣體 無 4、潮濕環(huán)境：是 否 露天任務(wù)的起重機作為潮濕環(huán)境 5、粉塵環(huán)境：是 否 起重機任務(wù)級別： 填寫A1-A8 1、經(jīng)常起吊載荷為 噸。 2、年任務(wù)時間為 小時。 3、平均每小時任務(wù)循環(huán) 次。運用單位擔任人： 施工單位擔任人：單位章 單位章表2 起重機軌道檢查記錄 第 1 頁/共 2 頁序號工程檢查內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果1起重機軌道跨度允許偏向S10m時，3mmS10m時，3+0.25(S-10)(mm)，且最大

8、值為15mm軌道沿長度方向上的彎曲在平面內(nèi)，每2m檢測長度上的偏向不應(yīng)大于1mm在立面內(nèi)，每2m檢測長度上的偏向不應(yīng)大于2mm2軌道立面位置偏向軌道頂面標高與其設(shè)計標高的位置偏向，懸掛起重機不應(yīng)大于5mm，其他起重機不應(yīng)大于10mm同一截面內(nèi)兩平行軌道標高的相對差，懸掛起重機不應(yīng)大于5mm，其他起重機不應(yīng)大于10mm3軌道接頭采用焊接銜接：焊條應(yīng)與鋼軌母材相匹配，焊縫質(zhì)量應(yīng)符合GB/T19418的相關(guān)規(guī)定；接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平整、光滑兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應(yīng)相互錯開，其錯開的間隔 不應(yīng)等于起重機前后車輪的輪距4采用魚尾板銜接：軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大

9、于2mm5伸縮縫處的預(yù)留間隙應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，其允許偏向為1mm用墊板支撐的方鋼軌道，接頭處沿軌道縱向的墊板寬度應(yīng)為 其他墊板寬度的2倍6軌道平面位置偏向軌道中心線與梁中心線位置偏向，不大于起重機梁腹板厚度的一半，且不應(yīng)大于10mm軌道中心線與安裝基準線的程度位置偏向，懸掛起重機不應(yīng)大于3mm，其他起重機不應(yīng)大于5mm7軌道缺陷及運轉(zhuǎn)情況軌道不應(yīng)有裂紋、嚴重磨損等影響平安運轉(zhuǎn)的缺陷；懸掛起重機運轉(zhuǎn)不應(yīng)有卡阻景象8軌道固定狀況固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)短少，壓板固定結(jié)實，墊片不得竄動9用彈性墊板作鋼軌下墊層時，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。擰緊螺栓前，鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊；當有間隙時，應(yīng)在彈性

10、墊板下加墊板墊實，墊板的長度和寬度均應(yīng)大于彈性墊板1020mm10在鋼起重機梁上鋪鋼軌時，鋼軌底面應(yīng)與鋼起重機梁頂面貼緊。當有間隙，且大于200mm時，應(yīng)加墊板墊實，墊板長度不應(yīng)小于100mm，寬度應(yīng)大于軌道底面1020mm，每組墊板不應(yīng)超越3層，墊好后應(yīng)與鋼起重機梁焊接固定軌道止擋軌道兩端的止擋應(yīng)在吊裝起重機前安裝好，同一跨端軌道上的止擋與起重機的緩沖器均應(yīng)接觸良好大車軌道上垂直于縱向軸線的終端止擋的平行度公差：0.8S/1000，極限值為8mm 第 2 頁/共 2 頁軌道標高、跨度檢驗記錄丈量點12345678910滑線側(cè)非滑線側(cè)相對標高差跨度偏向檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日

11、資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 電動單梁起重機名 稱 及 代 號允許偏向mm簡 圖丈量結(jié)果mm起重機跨度S(m)S10m2S10m2+0.1(S-10)對角線的相對差|L1-L2|5 主梁程度彎曲fS/2000檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查注：主梁程度彎曲在腹板上離主梁頂面100mm處丈量；對配用角形小車的起重機，主梁程度彎曲應(yīng)向主軌道側(cè)凹曲。 表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 電動懸掛起重機名 稱 及 代 號允許偏向mm簡 圖丈量結(jié)果mm起重機跨度S(m)S10m4自動側(cè)： 被動側(cè)：10mS26m5對角線的相對差|L1

12、-L2|5 小車軌距K3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m10m2+0.1(S-10)單端有程度導向輪S10m3S10m3+0.15(S-10)對角線的相對差|L1-L2|5 小車軌距K3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲fSZ/2000，且15檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查注：1 SZ為主梁兩端始于第一塊大筋板的實測長度，在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量； 2 當起重機的額定分量小于等于50t時，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺側(cè)凸曲。表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 通用橋式起重機檢 驗 項 目允許偏向mm簡 圖丈量結(jié)果

13、mm起重機跨度S(m)分別式端梁鏜孔直接裝車輪構(gòu)造S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接銜接的端梁及角型軸承箱裝車輪的構(gòu)造5單側(cè)有程度導向輪構(gòu)造S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接銜接端梁及角型軸承箱裝車輪構(gòu)造起重機跨度的相對差|S1-S2|5 對角線的相對差|L1-L2|5小車軌距KGn50t正軌及半偏軌箱型梁跨端2跨中S19.5m+5+1S19.5m+7+1其他梁3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲f正軌、半偏軌箱型梁SZ/2000，且15其他梁S19.5mS19.5m檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查注：1

14、SZ為主梁兩端始于第一塊大筋板的實測長度，在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量； 2 當起重機的額定分量小于等于50t時，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺側(cè)凸曲。表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 冶金起重機檢 驗 項 目允許偏向mm簡 圖丈量結(jié)果mm起重機跨度S(m)分別式端梁鏜孔直接裝車輪構(gòu)造S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接銜接的端梁及角型軸承箱裝車輪的構(gòu)造5單側(cè)有程度導向輪構(gòu)造S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接銜接端梁及角型軸承箱裝車輪構(gòu)造起重機跨度的相對差|S1-S2|5 小車軌距K同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月

15、日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 電動葫蘆門式起重機檢 驗 項 目允許偏向mm簡 圖丈量結(jié)果mm起重機跨度S(m)無程度導向輪S10m610m26m10單端有程度導向輪S10m910m26m15起重機跨度相對差|S1-S2|無程度導向輪S10m6 10m26m10單端有程度導向輪S10m910m26m15小車軌距K3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲fSZ/2000，且20 檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查注：1 SZ為主梁的長度，對箱型梁在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量；對桁架梁在主弦

16、稈中心線處丈量，對工字梁在腹板中心線處丈量； 2 當起重機的額定分量小于等于50t時，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺側(cè)凸曲。表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 通用門式起重機檢 驗 項 目允許偏向mm簡 圖丈量結(jié)果mm起重機跨度S(m)S26m8S26m10起重機跨度相對差|S1-S2|S26m8 S26m10小車軌距K正軌、半偏軌箱型梁跨端2跨中+7+1其他梁3同一截面上小車軌道高低差CK2m32mK10m2+0.1(S-10)對角線的相對差|L1-L2|5 主梁程度彎曲fS/2000檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查注：主梁程度彎曲在腹板上離主梁頂面100mm處丈

17、量；對配用角形小車的起重機，主梁程度彎曲應(yīng)向主軌道側(cè)凹曲。 表4 施工后主要幾何尺寸的檢查記錄 電動懸掛起重機名 稱 及 代 號允許偏向mm簡 圖丈量結(jié)果mm起重機跨度S(m)S10m4自動側(cè)： 被動側(cè)：10mS26m5對角線的相對差|L1-L2|5 小車軌距K3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m10m2+0.1(S-10)單端有程度導向輪S10m3S10m3+0.15(S-10)對角線的相對差|L1-L2|5 小車軌距K3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲fSZ/2000，且15檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查注：1 SZ

18、為主梁兩端始于第一塊大筋板的實測長度，在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量； 2 當起重機的額定分量小于等于50t時，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺側(cè)凸曲。表4 施工后主要幾何尺寸的檢查記錄 通用橋式起重機檢 驗 項 目允許偏向mm簡 圖丈量結(jié)果mm起重機跨度S(m)分別式端梁鏜孔直接裝車輪構(gòu)造S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接銜接的端梁及角型軸承箱裝車輪的構(gòu)造5單側(cè)有程度導向輪構(gòu)造S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接銜接端梁及角型軸承箱裝車輪構(gòu)造起重機跨度的相對差|S1-S2|5 對角線的相對差|L1-L2|5小車軌距KGn50t正軌及半偏軌箱型梁跨端2跨中S19.5m+5+1

19、S19.5m+7+1其他梁3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲f正軌、半偏軌箱型梁SZ/2000，且15其他梁S19.5mS19.5m檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查注：1 SZ為主梁兩端始于第一塊大筋板的實測長度，在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量； 2 當起重機的額定分量小于等于50t時，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺側(cè)凸曲。表4 施工后主要幾何尺寸的檢查記錄 冶金起重機檢 驗 項 目允許偏向mm簡 圖丈量結(jié)果mm起重機跨度S(m)分別式端梁鏜孔直接裝車輪構(gòu)造S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接銜接的端梁及角型軸承箱裝車

20、輪的構(gòu)造5單側(cè)有程度導向輪構(gòu)造S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接銜接端梁及角型軸承箱裝車輪構(gòu)造起重機跨度的相對差|S1-S2|5 小車軌距K同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查表4 施工后主要幾何尺寸的檢查記錄 電動葫蘆門式起重機檢 驗 項 目允許偏向mm簡 圖丈量結(jié)果mm起重機跨度S(m)無程度導向輪S10m610m26m10單端有程度導向輪S10m910m26m15起重機跨度相對差|S1-S2|無程度導向輪S10m6 10m26m10單端有程度導向輪S10m910m26m15小車軌距K3同一截面

21、上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲fSZ/2000，且20 檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查注：1 SZ為主梁的長度，對箱型梁在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量；對桁架梁在主弦稈中心線處丈量，對工字梁在腹板中心線處丈量； 2 當起重機的額定分量小于等于50t時，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺側(cè)凸曲。表4 施工后主要幾何尺寸的檢查記錄 通用門式起重機檢 驗 項 目允許偏向mm簡 圖丈量結(jié)果mm起重機跨度S(m)S26m8S26m10起重機跨度相對差|S1-S2|S26m8 S26m10小車軌距K正軌、半偏軌箱型梁跨端2跨中+7+1其他梁3同一

22、截面上小車軌道高低差CK2m32mK25m時，應(yīng)0.2m； 124當采用型鋼作軟電纜滑道時，型鋼用安裝平直，滑道應(yīng)平正光滑，機械強度應(yīng)符合要求；125懸掛安裝的電纜夾，應(yīng)與軟電纜可靠固定，電纜夾間的間隔 不宜大于5m；126軟電纜安裝后，其懸掛安裝沿滑道挪動應(yīng)靈敏、無跳動，不得卡阻；127軟電纜挪動段的長度，應(yīng)比起重機挪動間隔 長15%20%，并應(yīng)加裝牽引繩，牽引繩長度應(yīng)短于軟電纜挪動段的長度。128電纜卷筒采用電纜卷筒供電時，應(yīng)防止電纜在運動過程中被磨損。對于外徑不大于21.5mm的電纜，電纜卷筒底部直徑不應(yīng)小于電纜外徑的10倍；對于外徑大于21.5mm的電纜，電纜卷筒底部直徑不應(yīng)小于電纜外

23、徑的12.5倍；129電纜卷筒應(yīng)能自動收纏電纜，電纜卷筒的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩不應(yīng)小于收纏電纜時所需的最大轉(zhuǎn)矩；130在放纜過程中，作用在電纜導線上的牽引力應(yīng)盡能夠地小，對于沒有加強芯的電纜，作用在銅導線截面上的最大允許拉應(yīng)力為15N/mm2；對于要求電纜纏繞速度高或電纜自重較重時，應(yīng)采器具有加強芯的電纜。131電纜卷筒的集電滑環(huán)應(yīng)滿足相應(yīng)的電壓等級和電流容量的要求，每個滑環(huán)至少有一對電刷。電刷的防護等級應(yīng)滿足環(huán)境要求，室外運用不應(yīng)低于IP54。132起重機放纜到終端時，卷筒上應(yīng)保管兩圈以上的電纜；第8頁/共11頁序號檢驗項目與要求檢驗結(jié)果133電氣設(shè)備的安裝起重機電氣設(shè)備安裝前，應(yīng)核對設(shè)備尺寸；其設(shè)備安

24、裝的部位、方向及管線位置應(yīng)符合設(shè)計和設(shè)備技術(shù)條件的要求；134配電屏、柜的安裝，應(yīng)符合以下要求：應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范的有關(guān)要求；不應(yīng)焊接固定，緊固螺栓應(yīng)有防松措施；戶外式起重機配電屏、柜的防雨安裝，應(yīng)安裝正確、結(jié)實； 電阻器的安裝，應(yīng)符合以下要求：電阻器之間疊裝不應(yīng)超越四箱，當超越四箱時應(yīng)采用支架固定，并堅持適當間距；當超越六箱時應(yīng)另列一組；電阻器的蓋板或維護罩，應(yīng)安裝正確，固定可靠； 電器設(shè)備的防護室外型起重機控制屏柜應(yīng)采用防護式構(gòu)造。在無遮蓋的場所安裝運用時，其外殼防護等級不應(yīng)低于GB 4208中的IP54，在有遮蓋的場所安裝運用時，其外殼防護等級可適當降低；遙控器的防護等級應(yīng)符合GB 42

25、08的規(guī)定，室內(nèi)運用時不低于IP43，室外運用時不低于IP54；電阻器在室內(nèi)運用時其防護等級不應(yīng)低于GB 4208中的IP10，室外運用不應(yīng)低于IP13；安裝在電氣室內(nèi)的電氣設(shè)備，其防護等級可為GB 4208中的IP00，此時應(yīng)有適當?shù)姆雷o措施，如防護欄桿，防護網(wǎng)等；室內(nèi)應(yīng)留有不小于0.6m寬的檢修通道；140電動機外殼防護等級應(yīng)符合GB/T 4942.1的規(guī)定：室內(nèi)運用時，在正常條件下，防護等級不應(yīng)低于IP23；多塵環(huán)境下，防護等級不應(yīng)低于IP44；室外運用時，防護等級不應(yīng)低于IP54。在能夠出現(xiàn)冷凝水的情況下，應(yīng)確保冷凝水出水孔暢通； 141配線起重機上的配線除弱電系統(tǒng)外，均應(yīng)采用額定電壓

26、不低于500v的銅芯多股電線或電纜：多股電線截面面積不得小于1.5mm2；多股電纜截面面積不得小于1.0mm2; 142熱輻射劇烈的地方，應(yīng)采用耐高溫的電線或電纜，否那么應(yīng)采取以下任一防護措施：采用云母等耐熱管穿線；金屬管下墊耐熱資料；纏繞耐高溫的或阻燃的資料云母、石棉、珍珠巖等。適用于吊運熔融金屬非金屬和熾熱金屬的起重機 143電線或電纜穿過鋼構(gòu)造的孔洞處，應(yīng)將孔洞的毛刺去掉，并應(yīng)采取維護措施；144起重機上電纜的敷設(shè)，應(yīng)符合要求：應(yīng)按電纜引出的先后順序陳列整齊，不宜交叉；強電與弱電電纜宜分開敷設(shè)，電纜兩端應(yīng)有標牌；固定敷設(shè)的電纜應(yīng)卡固，支持點間隔 不應(yīng)大于1m;電纜固定敷設(shè)時，其彎曲半徑應(yīng)

27、大于電纜外徑的5倍；電纜挪動敷設(shè)時，其彎曲半徑應(yīng)大于電纜外徑的8倍；交流載流25A以上的單芯電線或電纜不允許單獨穿金屬線管；傳送低電壓、低功率的電纜線，不應(yīng)與動力電纜線或不同電壓等級 第9頁/共11頁序號檢驗項目與要求檢驗結(jié)果145配線配線應(yīng)陳列整齊，導線兩端應(yīng)結(jié)實地壓接相應(yīng)的接線端子，并應(yīng)標有明顯的接線編號；146支配方式該當采用司機室、遙控或者非跟隨式等遠離熱源的支配方式，并且保證支配人員的操作視野，設(shè)置支配人員平安通道。適用于吊運熔融金屬非金屬和熾熱金屬的起重機147支配盒采用便攜式控制站或手電門控制時，按鈕盤的控制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼絲繩；按鈕控制電源必需采用平安特低電壓；按鈕盤普通應(yīng)采用

28、絕緣外殼；外殼應(yīng)鞏固，受正常的無意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞。148總電源開關(guān)地面上應(yīng)設(shè)置易于操作的總電源開關(guān)，出線端不得銜接與起重機無關(guān)的電氣設(shè)備。149電氣維護起重機上宜裝設(shè)切斷一切電源的主隔分開關(guān)，開關(guān)應(yīng)盡量接近總進線集電器。150總電源回路和二次回路至少有一級短路維護。自動斷路器的整定值、熔斷器熔體的選用應(yīng)符合要求。151失壓維護起重機上總電源應(yīng)有失壓維護。當供電電源中斷后，凡涉及平安或不宜自動開啟的用電設(shè)備均應(yīng)處于斷電形狀，防止恢復(fù)供電后用電設(shè)備自動運轉(zhuǎn)；152零位維護起重機各傳動機構(gòu)應(yīng)設(shè)有零位維護機構(gòu)運轉(zhuǎn)采用按鈕控制的除外。開場運轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時，必需先將控制器手柄置于零位后，該機構(gòu)或一

29、切機構(gòu)的電動機才干啟動。153過流維護起重機上的每個機構(gòu)均應(yīng)單獨設(shè)置過流維護。交流繞線式異步電動機可以采用過電流繼電器。籠型交流電動機可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路做過載維護。154超速維護對額定起分量大于20噸，用于吊運熔融金屬的橋式起重機主起升機構(gòu)，以及采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調(diào)速以及其他重要的、負載超速會引起危險的起升機構(gòu)，應(yīng)有超速維護開關(guān)。超速開關(guān)的整定值取決于控制系統(tǒng)性能和額定下降速度，通常為額定下降速度的1.251.4倍；155失磁維護采用能耗制動、渦流制動器起升機構(gòu)的調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)設(shè)失磁維護安裝；156電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線，應(yīng)從

30、總電源接觸器進線端引接，以保證起重機內(nèi)部各種緣由使總電源接觸器切斷總電源時，起重電磁鐵不斷電。忽然失電能夠呵斥事故的場所，電磁式起重電磁鐵可設(shè)置備用電源。157斷錯相維護起重機總電源應(yīng)設(shè)置斷錯相維護安裝。斷開供電電源恣意一根相線或者將恣意兩相線換接，通電檢查斷錯相維護應(yīng)有效，總電源接觸器不應(yīng)接通。158正反向接觸器缺點維護用于吊運熔融金屬的橋式起重機的起升機構(gòu)以電動葫蘆為起升機構(gòu)的除外，檢查能否具有正反向接觸器缺點維護功能，防止電動機失電而制動器依然在通電進而導致失速發(fā)生。第10頁/共11頁序號檢驗項目與要求檢驗結(jié)果159接地維護采用整體金屬構(gòu)造做接地干線時，整體金屬構(gòu)造與供電電源維護接地線該

31、當可靠銜接；不采用整體金屬構(gòu)造做接地干線時，電氣設(shè)備正常情況下不帶電的外露可導電部分該當直接與供電電源維護接地線銜接；160嚴禁用起重機金屬構(gòu)造和接地線作為載流零線電氣系統(tǒng)電壓為平安電壓除外。161司機室與起重機本體接地點之間運用雙接地線銜接；162檢查接地型式，用接地電阻丈量儀丈量起重機接地電阻。丈量反復(fù)接地電阻時，該當把零線從接地安裝上斷開，檢查能否符合以下要求：采用TN接地系統(tǒng)時，零線反復(fù)接地每一處的接地電阻不大于10；采用TT接地系統(tǒng)時，起重機電氣設(shè)備的外露可導電部分電源維護接地線的接地電阻不大于4或者起重機械金屬構(gòu)造的接地電阻與漏電維護器動作電流的乘積不大于50v；采用IT接地系統(tǒng)時

32、，起重機電氣設(shè)備的外露可導電部分電源維護接地線的接地電阻不大于4； 163電氣設(shè)備之間及其與起重機構(gòu)造之間，該當有良好的絕緣性能，當額定電壓小于或等于500V時絕緣電阻應(yīng)符合：普通環(huán)境中不低于0.8M；潮濕環(huán)境中不低于0.4M； 164照明和信號起重機的司機室、電氣室、通道應(yīng)有適宜的照明。照明電源應(yīng)由起重機總斷路器進線端引接，且應(yīng)設(shè)單獨的開關(guān)和短路維護。165照明回路應(yīng)設(shè)置公用零線或隔離變壓器，不得利用電線管或起重機本身的接地線作零線；166燈具配件應(yīng)齊全，懸掛結(jié)實，運轉(zhuǎn)時燈具應(yīng)無猛烈擺動；167固定式照明電源電壓不得大于220V；挪動式照明電源電壓不得超越36V；168當室外起重機總高度大于

33、30m時，且周圍無高于起重機械頂尖的建筑物和其他設(shè)備，兩臺起重機之間有能夠相碰，或起重機及其構(gòu)造妨礙空運或水運，應(yīng)在其端部裝設(shè)紅色妨礙燈。燈的電源不應(yīng)受起重機停機影響而斷電；169起重機應(yīng)有指示總電源分合情況的信號，必要時還應(yīng)設(shè)置缺點信號或報警信號；信號指示應(yīng)設(shè)置在司機或有關(guān)人員視力、聽力可及的地點；第10頁/共11頁備注檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對 現(xiàn)場監(jiān)視 實物檢查注：1、表4記錄普通控制在起重機主要零部件、電氣設(shè)備、平安安裝和各機構(gòu)安裝、調(diào)試終了后，試運轉(zhuǎn)之前進展施工質(zhì)量全面情況檢查。 2、部分安裝的功能測試、零部分運轉(zhuǎn)形狀可結(jié)合試運轉(zhuǎn)檢驗中空載試運轉(zhuǎn)同時進展。表6

34、 起重機的試運轉(zhuǎn)檢驗記錄第1頁/共2頁序號檢驗項目與要求檢驗結(jié)果1試運轉(zhuǎn)前檢查電氣系統(tǒng)、平安聯(lián)鎖安裝、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動作應(yīng)靈敏和準確。2鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物安裝、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。3各光滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。4盤動各運轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸車輪軸、卷筒軸等旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯景象。5空載試運轉(zhuǎn)支配機構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機的各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符，且支配靈敏可靠，能實現(xiàn)規(guī)定的功能和動作。6接通電源，分別開動主、副起升機構(gòu)作起升范圍全程運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)正常，控制系統(tǒng)和平安安裝符合要求

35、且靈敏準確，起升范圍符合要求；開動各機構(gòu)，使小車沿主梁全長、起重機沿軌道適當長度往返運轉(zhuǎn)各不少于3次，應(yīng)無任何卡阻景象，限位開關(guān)、緩沖器任務(wù)正常，吊具左右極限位置符合要求；7空運轉(zhuǎn)實驗時，分別開動各機構(gòu)，做正、反方向運轉(zhuǎn)，累計時間不少于5min；8額定載荷實驗主起升機構(gòu)按1.0Gn加載，作起重機和小車運轉(zhuǎn)機構(gòu)、起升機構(gòu)的結(jié)合動作，只允許同時開動兩個機構(gòu)但主、副起升機構(gòu)不應(yīng)同時開動。各運轉(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)正常運轉(zhuǎn)，主要受力構(gòu)造件應(yīng)無明顯裂紋和銜接松動，無構(gòu)件損壞等影響起重機性能和平安的缺陷；9將空載小車放在極限位置對于門式起重機，空載小車放在支腿支點，無懸臂時放在極限位置，在主梁跨中和有效懸臂位置找好基準點，然后將小車起升機構(gòu)依次放在主梁和懸臂最不利位置主梁中部，懸臂端部，分別按額定起分量加載，載荷離地面100mm200mm，待起重機及負荷靜止后，測出其下?lián)现?，下?lián)现祽?yīng)符合：對低定位精度要求的起重機，或者具有無級調(diào)速控制特性的起重機，采用低起升速度和低加速度能到達可接受定位精度的起重機，撓度要求不大于S/500；運用簡單控制系統(tǒng)就能到達中等定位精度的起重機，撓度要求