修改后橋(門)式起重機(jī)施工自檢報(bào)告

1、.：.； PAGE 37內(nèi)部文件編號(hào)： NO：橋(門)式起重機(jī)施工過程自檢報(bào)告產(chǎn)品稱號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào)： 運(yùn)用單位： 制造單位： 施工單位： 施工日期： 工程性質(zhì)：安裝 大修 改造 移裝 說 明1、本報(bào)告適用于橋、門式起重機(jī)以下簡(jiǎn)稱起重機(jī)的安裝、改造、艱苦維修、移裝工程施工過程記錄。公用的起重機(jī)中一樣或類似的部分亦可參照運(yùn)用。2、檢驗(yàn)根據(jù)： TSG Q0002-2021 TSGQ7016-2021 GB6067.1-2021 GB/T 10183.1-2021 GB50278-2021 GB50256-1996 GB/T 5905-2021 JB/T1306-2021 JB/T2603-2021

2、GB/T14405-2021 GB/T14406-2021 JB/T3695-2021 JB/T5663-2021 JB/T 7688.1-2021 設(shè)計(jì)文件及相關(guān)產(chǎn)品合同3、此自檢報(bào)告為過程記錄，當(dāng)每個(gè)階段自檢終了后，應(yīng)提交監(jiān)檢員進(jìn)展確認(rèn)。4、如起重機(jī)施工僅為部分改造或大修，那么表1、表2、表3可針對(duì)施工內(nèi)容作部分填寫，并加以必要闡明。5、運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)終了后，檢驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)完成最終自檢報(bào)告，并提交監(jiān)檢機(jī)構(gòu)和施工單位存檔。6、一切表中的“檢驗(yàn)結(jié)果欄如有丈量數(shù)據(jù)要求時(shí)應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，無(wú)如數(shù)據(jù)要求時(shí)應(yīng)分別填寫“合格、“不合格和“無(wú)此項(xiàng)。 7、本報(bào)告無(wú)相關(guān)人員簽字、未填寫檢驗(yàn)日期、未加蓋檢驗(yàn)公用章或公章無(wú)

3、效。8、本報(bào)告如需更正時(shí)，應(yīng)在原錯(cuò)誤處劃刪除線“，在其上方書寫正確內(nèi)容，并加蓋或簽上更改人的印章或姓名、標(biāo)注更改日期。7、檢驗(yàn)用儀器設(shè)備應(yīng)完好并在計(jì)量檢定期內(nèi)。8、檢驗(yàn)員應(yīng)對(duì)自檢結(jié)果進(jìn)展核對(duì)，對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)擔(dān)任，施工單位對(duì)自檢結(jié)果擔(dān)任。 基 本 情 況運(yùn)用單位地址聯(lián) 系 人郵 政 編 碼 聯(lián) 系 電 話 施工運(yùn)用地點(diǎn)產(chǎn)品出廠編號(hào) 用戶設(shè)備編號(hào) 制 造 單 位制 造 日 期 主 要 參 數(shù)設(shè)備稱號(hào)規(guī)格型號(hào)跨度 m任務(wù)級(jí)別額定起分量主鉤： t起升高度主鉤： m副鉤： t副鉤： m懸臂長(zhǎng)度自動(dòng)側(cè)： m 起升速度主鉤： m/min從動(dòng)側(cè)： m副鉤： m/min大車運(yùn)轉(zhuǎn)速度 m/min小車運(yùn)轉(zhuǎn)速度 m/mi

4、n小車軌距 m操 縱 方 式 開式 閉式 地操 遙控 電動(dòng)葫蘆型號(hào) 鋼絲繩公稱直徑 鏈條名義直徑主鉤： mm電動(dòng)葫蘆編號(hào) 副鉤： mm電動(dòng)葫蘆制造單位大車運(yùn)轉(zhuǎn)間隔 m大車軌道型號(hào) 導(dǎo)電方式大車平安滑觸線 軟電纜 導(dǎo)電裸滑線 電纜卷筒 小車 平安滑觸線 軟電纜 導(dǎo)電裸滑線 工 作 環(huán) 境 露天 室內(nèi) 有毒 高溫 粉塵 其他設(shè)計(jì)變卦、修正闡明：施工技術(shù)擔(dān)任人： 年 月 日表1 設(shè)備開箱檢驗(yàn)記錄序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果1隨機(jī)資料產(chǎn)質(zhì)量量合格證明、制造監(jiān)視檢驗(yàn)證書納入監(jiān)檢范圍的2產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件包括總圖，主要受力構(gòu)件圖，機(jī)械傳動(dòng)圖，電氣、液壓系統(tǒng)原理圖等3安裝闡明書和安裝圖4運(yùn)用維護(hù)闡明書5

5、主要零部件、平安維護(hù)安裝合格證、型式實(shí)驗(yàn)證明附匯總單6裝箱清單7產(chǎn)品及標(biāo)牌參數(shù)應(yīng)與合同相符8卷?yè)P(yáng)小車、電動(dòng)葫蘆、大小車驅(qū)動(dòng)安裝、吊具、鋼絲繩等主要零部件與裝箱清單、合格證、銘牌相符9制動(dòng)器、起分量限制器、限位器等平安維護(hù)安裝與裝箱清單、合格證、銘牌及型式實(shí)驗(yàn)證明相符10電動(dòng)機(jī)、控制器、配電箱、控制屏、電阻器等電氣設(shè)備與裝箱清單、合格證、銘牌相符合11其他附件、工具和附屬資料應(yīng)與裝箱清單相符12主梁、端梁、支腿等主要金屬構(gòu)造件的根本尺寸及材質(zhì)，工字鋼的型號(hào)等應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件的要求。13構(gòu)造件及其它機(jī)電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕景象說明檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視

6、實(shí)物檢查注；1、此表中第8、9、10項(xiàng)可附加詳細(xì)零部件的核對(duì)記錄表。2、改造、大修施工主要核對(duì)已改造的構(gòu)造件和改換零部件的相關(guān)資料，并加以闡明。起重機(jī)根底和軌道驗(yàn)收合格證明 單位的 車間安裝的 起重機(jī)的土建根底及軌道鋪設(shè)等隱蔽工程符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定要求，由 組織驗(yàn)收合格，并且經(jīng) 在施工前對(duì)其有關(guān)質(zhì)量和尺寸進(jìn)展檢查驗(yàn)收合格，符合相關(guān)技術(shù)要求。運(yùn)用單位：公章 安裝單位：公章?lián)稳撕灻?擔(dān)任人簽名：日期： 日期：起重機(jī)預(yù)期用途和預(yù)期任務(wù)環(huán)境證明 運(yùn)用單位甲方 施工位置 施工單位乙方 產(chǎn)品編號(hào) 產(chǎn)品型號(hào) 額定起分量 噸 跨度 米 起重機(jī)用途可多項(xiàng)選擇： 吊運(yùn)液態(tài)熔融金屬 吊運(yùn)熔融非金屬物料 吊運(yùn)熾熱固

7、態(tài)金屬 吊運(yùn)易燃等危險(xiǎn)品 其他： 起重機(jī)運(yùn)用環(huán)境條件： 1、供電電源： 填寫電壓和相數(shù) 2、環(huán)境溫度能否超越40：是 否 3、運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)可多項(xiàng)選擇：易燃、易爆氣體 腐蝕性氣體 有毒有害氣體 無(wú) 4、潮濕環(huán)境：是 否 露天任務(wù)的起重機(jī)作為潮濕環(huán)境 5、粉塵環(huán)境：是 否 起重機(jī)任務(wù)級(jí)別： 填寫A1-A8 1、經(jīng)常起吊載荷為 噸。 2、年任務(wù)時(shí)間為 小時(shí)。 3、平均每小時(shí)任務(wù)循環(huán) 次。運(yùn)用單位擔(dān)任人： 施工單位擔(dān)任人：?jiǎn)挝徽?單位章表2 起重機(jī)軌道檢查記錄 第 1 頁(yè)/共 2 頁(yè)序號(hào)工程檢查內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果1起重機(jī)軌道跨度允許偏向S10m時(shí)，3mmS10m時(shí)，3+0.25(S-10)(mm)，且最大

8、值為15mm軌道沿長(zhǎng)度方向上的彎曲在平面內(nèi)，每2m檢測(cè)長(zhǎng)度上的偏向不應(yīng)大于1mm在立面內(nèi)，每2m檢測(cè)長(zhǎng)度上的偏向不應(yīng)大于2mm2軌道立面位置偏向軌道頂面標(biāo)高與其設(shè)計(jì)標(biāo)高的位置偏向，懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于5mm，其他起重機(jī)不應(yīng)大于10mm同一截面內(nèi)兩平行軌道標(biāo)高的相對(duì)差，懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于5mm，其他起重機(jī)不應(yīng)大于10mm3軌道接頭采用焊接銜接：焊條應(yīng)與鋼軌母材相匹配，焊縫質(zhì)量應(yīng)符合GB/T19418的相關(guān)規(guī)定；接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平整、光滑兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應(yīng)相互錯(cuò)開，其錯(cuò)開的間隔 不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的輪距4采用魚尾板銜接：軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大

9、于2mm5伸縮縫處的預(yù)留間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其允許偏向?yàn)?mm用墊板支撐的方鋼軌道，接頭處沿軌道縱向的墊板寬度應(yīng)為 其他墊板寬度的2倍6軌道平面位置偏向軌道中心線與梁中心線位置偏向，不大于起重機(jī)梁腹板厚度的一半，且不應(yīng)大于10mm軌道中心線與安裝基準(zhǔn)線的程度位置偏向，懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于3mm，其他起重機(jī)不應(yīng)大于5mm7軌道缺陷及運(yùn)轉(zhuǎn)情況軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響平安運(yùn)轉(zhuǎn)的缺陷；懸掛起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)有卡阻景象8軌道固定狀況固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)短少，壓板固定結(jié)實(shí)，墊片不得竄動(dòng)9用彈性墊板作鋼軌下墊層時(shí)，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。擰緊螺栓前，鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊；當(dāng)有間隙時(shí)，應(yīng)在彈性

10、墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)大于彈性墊板1020mm10在鋼起重機(jī)梁上鋪鋼軌時(shí)，鋼軌底面應(yīng)與鋼起重機(jī)梁頂面貼緊。當(dāng)有間隙，且大于200mm時(shí)，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm，寬度應(yīng)大于軌道底面1020mm，每組墊板不應(yīng)超越3層，墊好后應(yīng)與鋼起重機(jī)梁焊接固定軌道止擋軌道兩端的止擋應(yīng)在吊裝起重機(jī)前安裝好，同一跨端軌道上的止擋與起重機(jī)的緩沖器均應(yīng)接觸良好大車軌道上垂直于縱向軸線的終端止擋的平行度公差：0.8S/1000，極限值為8mm 第 2 頁(yè)/共 2 頁(yè)軌道標(biāo)高、跨度檢驗(yàn)記錄丈量點(diǎn)12345678910滑線側(cè)非滑線側(cè)相對(duì)標(biāo)高差跨度偏向檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日

11、資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 電動(dòng)單梁起重機(jī)名 稱 及 代 號(hào)允許偏向mm簡(jiǎn) 圖丈量結(jié)果mm起重機(jī)跨度S(m)S10m2S10m2+0.1(S-10)對(duì)角線的相對(duì)差|L1-L2|5 主梁程度彎曲fS/2000檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查注：主梁程度彎曲在腹板上離主梁頂面100mm處丈量；對(duì)配用角形小車的起重機(jī)，主梁程度彎曲應(yīng)向主軌道側(cè)凹曲。 表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 電動(dòng)懸掛起重機(jī)名 稱 及 代 號(hào)允許偏向mm簡(jiǎn) 圖丈量結(jié)果mm起重機(jī)跨度S(m)S10m4自動(dòng)側(cè)： 被動(dòng)側(cè)：10mS26m5對(duì)角線的相對(duì)差|L1

12、-L2|5 小車軌距K3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m10m2+0.1(S-10)單端有程度導(dǎo)向輪S10m3S10m3+0.15(S-10)對(duì)角線的相對(duì)差|L1-L2|5 小車軌距K3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲fSZ/2000，且15檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查注：1 SZ為主梁兩端始于第一塊大筋板的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度，在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量； 2 當(dāng)起重機(jī)的額定分量小于等于50t時(shí)，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺(tái)側(cè)凸曲。表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 通用橋式起重機(jī)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏向mm簡(jiǎn) 圖丈量結(jié)果

13、mm起重機(jī)跨度S(m)分別式端梁鏜孔直接裝車輪構(gòu)造S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接銜接的端梁及角型軸承箱裝車輪的構(gòu)造5單側(cè)有程度導(dǎo)向輪構(gòu)造S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接銜接端梁及角型軸承箱裝車輪構(gòu)造起重機(jī)跨度的相對(duì)差|S1-S2|5 對(duì)角線的相對(duì)差|L1-L2|5小車軌距KGn50t正軌及半偏軌箱型梁跨端2跨中S19.5m+5+1S19.5m+7+1其他梁3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲f正軌、半偏軌箱型梁SZ/2000，且15其他梁S19.5mS19.5m檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查注：1

14、SZ為主梁兩端始于第一塊大筋板的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度，在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量； 2 當(dāng)起重機(jī)的額定分量小于等于50t時(shí)，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺(tái)側(cè)凸曲。表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 冶金起重機(jī)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏向mm簡(jiǎn) 圖丈量結(jié)果mm起重機(jī)跨度S(m)分別式端梁鏜孔直接裝車輪構(gòu)造S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接銜接的端梁及角型軸承箱裝車輪的構(gòu)造5單側(cè)有程度導(dǎo)向輪構(gòu)造S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接銜接端梁及角型軸承箱裝車輪構(gòu)造起重機(jī)跨度的相對(duì)差|S1-S2|5 小車軌距K同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月

15、日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏向mm簡(jiǎn) 圖丈量結(jié)果mm起重機(jī)跨度S(m)無(wú)程度導(dǎo)向輪S10m610m26m10單端有程度導(dǎo)向輪S10m910m26m15起重機(jī)跨度相對(duì)差|S1-S2|無(wú)程度導(dǎo)向輪S10m6 10m26m10單端有程度導(dǎo)向輪S10m910m26m15小車軌距K3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲fSZ/2000，且20 檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查注：1 SZ為主梁的長(zhǎng)度，對(duì)箱型梁在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量；對(duì)桁架梁在主弦

16、稈中心線處丈量，對(duì)工字梁在腹板中心線處丈量； 2 當(dāng)起重機(jī)的額定分量小于等于50t時(shí)，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺(tái)側(cè)凸曲。表3 施工前主要幾何尺寸的檢查記錄 通用門式起重機(jī)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏向mm簡(jiǎn) 圖丈量結(jié)果mm起重機(jī)跨度S(m)S26m8S26m10起重機(jī)跨度相對(duì)差|S1-S2|S26m8 S26m10小車軌距K正軌、半偏軌箱型梁跨端2跨中+7+1其他梁3同一截面上小車軌道高低差CK2m32mK10m2+0.1(S-10)對(duì)角線的相對(duì)差|L1-L2|5 主梁程度彎曲fS/2000檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查注：主梁程度彎曲在腹板上離主梁頂面100mm處丈

17、量；對(duì)配用角形小車的起重機(jī)，主梁程度彎曲應(yīng)向主軌道側(cè)凹曲。 表4 施工后主要幾何尺寸的檢查記錄 電動(dòng)懸掛起重機(jī)名 稱 及 代 號(hào)允許偏向mm簡(jiǎn) 圖丈量結(jié)果mm起重機(jī)跨度S(m)S10m4自動(dòng)側(cè)： 被動(dòng)側(cè)：10mS26m5對(duì)角線的相對(duì)差|L1-L2|5 小車軌距K3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m10m2+0.1(S-10)單端有程度導(dǎo)向輪S10m3S10m3+0.15(S-10)對(duì)角線的相對(duì)差|L1-L2|5 小車軌距K3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲fSZ/2000，且15檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查注：1 SZ

18、為主梁兩端始于第一塊大筋板的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度，在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量； 2 當(dāng)起重機(jī)的額定分量小于等于50t時(shí)，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺(tái)側(cè)凸曲。表4 施工后主要幾何尺寸的檢查記錄 通用橋式起重機(jī)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏向mm簡(jiǎn) 圖丈量結(jié)果mm起重機(jī)跨度S(m)分別式端梁鏜孔直接裝車輪構(gòu)造S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接銜接的端梁及角型軸承箱裝車輪的構(gòu)造5單側(cè)有程度導(dǎo)向輪構(gòu)造S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接銜接端梁及角型軸承箱裝車輪構(gòu)造起重機(jī)跨度的相對(duì)差|S1-S2|5 對(duì)角線的相對(duì)差|L1-L2|5小車軌距KGn50t正軌及半偏軌箱型梁跨端2跨中S19.5m+5+1

19、S19.5m+7+1其他梁3同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲f正軌、半偏軌箱型梁SZ/2000，且15其他梁S19.5mS19.5m檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查注：1 SZ為主梁兩端始于第一塊大筋板的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度，在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量； 2 當(dāng)起重機(jī)的額定分量小于等于50t時(shí)，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺(tái)側(cè)凸曲。表4 施工后主要幾何尺寸的檢查記錄 冶金起重機(jī)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏向mm簡(jiǎn) 圖丈量結(jié)果mm起重機(jī)跨度S(m)分別式端梁鏜孔直接裝車輪構(gòu)造S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接銜接的端梁及角型軸承箱裝車

20、輪的構(gòu)造5單側(cè)有程度導(dǎo)向輪構(gòu)造S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接銜接端梁及角型軸承箱裝車輪構(gòu)造起重機(jī)跨度的相對(duì)差|S1-S2|5 小車軌距K同一截面上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查表4 施工后主要幾何尺寸的檢查記錄 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏向mm簡(jiǎn) 圖丈量結(jié)果mm起重機(jī)跨度S(m)無(wú)程度導(dǎo)向輪S10m610m26m10單端有程度導(dǎo)向輪S10m910m26m15起重機(jī)跨度相對(duì)差|S1-S2|無(wú)程度導(dǎo)向輪S10m6 10m26m10單端有程度導(dǎo)向輪S10m910m26m15小車軌距K3同一截面

21、上小車軌道高低差CK2m32m6.6m10主梁程度彎曲fSZ/2000，且20 檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查注：1 SZ為主梁的長(zhǎng)度，對(duì)箱型梁在距上翼緣板約為100mm的大筋板處丈量；對(duì)桁架梁在主弦稈中心線處丈量，對(duì)工字梁在腹板中心線處丈量； 2 當(dāng)起重機(jī)的額定分量小于等于50t時(shí)，主梁程度彎曲應(yīng)向走臺(tái)側(cè)凸曲。表4 施工后主要幾何尺寸的檢查記錄 通用門式起重機(jī)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏向mm簡(jiǎn) 圖丈量結(jié)果mm起重機(jī)跨度S(m)S26m8S26m10起重機(jī)跨度相對(duì)差|S1-S2|S26m8 S26m10小車軌距K正軌、半偏軌箱型梁跨端2跨中+7+1其他梁3同一

22、截面上小車軌道高低差CK2m32mK25m時(shí)，應(yīng)0.2m； 124當(dāng)采用型鋼作軟電纜滑道時(shí)，型鋼用安裝平直，滑道應(yīng)平正光滑，機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)符合要求；125懸掛安裝的電纜夾，應(yīng)與軟電纜可靠固定，電纜夾間的間隔 不宜大于5m；126軟電纜安裝后，其懸掛安裝沿滑道挪動(dòng)應(yīng)靈敏、無(wú)跳動(dòng)，不得卡阻；127軟電纜挪動(dòng)段的長(zhǎng)度，應(yīng)比起重機(jī)挪動(dòng)間隔 長(zhǎng)15%20%，并應(yīng)加裝牽引繩，牽引繩長(zhǎng)度應(yīng)短于軟電纜挪動(dòng)段的長(zhǎng)度。128電纜卷筒采用電纜卷筒供電時(shí)，應(yīng)防止電纜在運(yùn)動(dòng)過程中被磨損。對(duì)于外徑不大于21.5mm的電纜，電纜卷筒底部直徑不應(yīng)小于電纜外徑的10倍；對(duì)于外徑大于21.5mm的電纜，電纜卷筒底部直徑不應(yīng)小于電纜外

23、徑的12.5倍；129電纜卷筒應(yīng)能自動(dòng)收纏電纜，電纜卷筒的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩不應(yīng)小于收纏電纜時(shí)所需的最大轉(zhuǎn)矩；130在放纜過程中，作用在電纜導(dǎo)線上的牽引力應(yīng)盡能夠地小，對(duì)于沒有加強(qiáng)芯的電纜，作用在銅導(dǎo)線截面上的最大允許拉應(yīng)力為15N/mm2；對(duì)于要求電纜纏繞速度高或電纜自重較重時(shí)，應(yīng)采器具有加強(qiáng)芯的電纜。131電纜卷筒的集電滑環(huán)應(yīng)滿足相應(yīng)的電壓等級(jí)和電流容量的要求，每個(gè)滑環(huán)至少有一對(duì)電刷。電刷的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足環(huán)境要求，室外運(yùn)用不應(yīng)低于IP54。132起重機(jī)放纜到終端時(shí)，卷筒上應(yīng)保管兩圈以上的電纜；第8頁(yè)/共11頁(yè)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果133電氣設(shè)備的安裝起重機(jī)電氣設(shè)備安裝前，應(yīng)核對(duì)設(shè)備尺寸；其設(shè)備安

24、裝的部位、方向及管線位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)條件的要求；134配電屏、柜的安裝，應(yīng)符合以下要求：應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范的有關(guān)要求；不應(yīng)焊接固定，緊固螺栓應(yīng)有防松措施；戶外式起重機(jī)配電屏、柜的防雨安裝，應(yīng)安裝正確、結(jié)實(shí)； 電阻器的安裝，應(yīng)符合以下要求：電阻器之間疊裝不應(yīng)超越四箱，當(dāng)超越四箱時(shí)應(yīng)采用支架固定，并堅(jiān)持適當(dāng)間距；當(dāng)超越六箱時(shí)應(yīng)另列一組；電阻器的蓋板或維護(hù)罩，應(yīng)安裝正確，固定可靠； 電器設(shè)備的防護(hù)室外型起重機(jī)控制屏柜應(yīng)采用防護(hù)式構(gòu)造。在無(wú)遮蓋的場(chǎng)所安裝運(yùn)用時(shí)，其外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于GB 4208中的IP54，在有遮蓋的場(chǎng)所安裝運(yùn)用時(shí)，其外殼防護(hù)等級(jí)可適當(dāng)降低；遙控器的防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合GB 42

25、08的規(guī)定，室內(nèi)運(yùn)用時(shí)不低于IP43，室外運(yùn)用時(shí)不低于IP54；電阻器在室內(nèi)運(yùn)用時(shí)其防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于GB 4208中的IP10，室外運(yùn)用不應(yīng)低于IP13；安裝在電氣室內(nèi)的電氣設(shè)備，其防護(hù)等級(jí)可為GB 4208中的IP00，此時(shí)應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，如防護(hù)欄桿，防護(hù)網(wǎng)等；室內(nèi)應(yīng)留有不小于0.6m寬的檢修通道；140電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合GB/T 4942.1的規(guī)定：室內(nèi)運(yùn)用時(shí)，在正常條件下，防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP23；多塵環(huán)境下，防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP44；室外運(yùn)用時(shí)，防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。在能夠出現(xiàn)冷凝水的情況下，應(yīng)確保冷凝水出水孔暢通； 141配線起重機(jī)上的配線除弱電系統(tǒng)外，均應(yīng)采用額定電壓

26、不低于500v的銅芯多股電線或電纜：多股電線截面面積不得小于1.5mm2；多股電纜截面面積不得小于1.0mm2; 142熱輻射劇烈的地方，應(yīng)采用耐高溫的電線或電纜，否那么應(yīng)采取以下任一防護(hù)措施：采用云母等耐熱管穿線；金屬管下墊耐熱資料；纏繞耐高溫的或阻燃的資料云母、石棉、珍珠巖等。適用于吊運(yùn)熔融金屬非金屬和熾熱金屬的起重機(jī) 143電線或電纜穿過鋼構(gòu)造的孔洞處，應(yīng)將孔洞的毛刺去掉，并應(yīng)采取維護(hù)措施；144起重機(jī)上電纜的敷設(shè)，應(yīng)符合要求：應(yīng)按電纜引出的先后順序陳列整齊，不宜交叉；強(qiáng)電與弱電電纜宜分開敷設(shè)，電纜兩端應(yīng)有標(biāo)牌；固定敷設(shè)的電纜應(yīng)卡固，支持點(diǎn)間隔 不應(yīng)大于1m;電纜固定敷設(shè)時(shí)，其彎曲半徑應(yīng)

27、大于電纜外徑的5倍；電纜挪動(dòng)敷設(shè)時(shí)，其彎曲半徑應(yīng)大于電纜外徑的8倍；交流載流25A以上的單芯電線或電纜不允許單獨(dú)穿金屬線管；傳送低電壓、低功率的電纜線，不應(yīng)與動(dòng)力電纜線或不同電壓等級(jí) 第9頁(yè)/共11頁(yè)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果145配線配線應(yīng)陳列整齊，導(dǎo)線兩端應(yīng)結(jié)實(shí)地壓接相應(yīng)的接線端子，并應(yīng)標(biāo)有明顯的接線編號(hào)；146支配方式該當(dāng)采用司機(jī)室、遙控或者非跟隨式等遠(yuǎn)離熱源的支配方式，并且保證支配人員的操作視野，設(shè)置支配人員平安通道。適用于吊運(yùn)熔融金屬非金屬和熾熱金屬的起重機(jī)147支配盒采用便攜式控制站或手電門控制時(shí)，按鈕盤的控制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼絲繩；按鈕控制電源必需采用平安特低電壓；按鈕盤普通應(yīng)采用

28、絕緣外殼；外殼應(yīng)鞏固，受正常的無(wú)意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞。148總電源開關(guān)地面上應(yīng)設(shè)置易于操作的總電源開關(guān)，出線端不得銜接與起重機(jī)無(wú)關(guān)的電氣設(shè)備。149電氣維護(hù)起重機(jī)上宜裝設(shè)切斷一切電源的主隔分開關(guān)，開關(guān)應(yīng)盡量接近總進(jìn)線集電器。150總電源回路和二次回路至少有一級(jí)短路維護(hù)。自動(dòng)斷路器的整定值、熔斷器熔體的選用應(yīng)符合要求。151失壓維護(hù)起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓維護(hù)。當(dāng)供電電源中斷后，凡涉及平安或不宜自動(dòng)開啟的用電設(shè)備均應(yīng)處于斷電形狀，防止恢復(fù)供電后用電設(shè)備自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)；152零位維護(hù)起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有零位維護(hù)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)采用按鈕控制的除外。開場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必需先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或一

29、切機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才干啟動(dòng)。153過流維護(hù)起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過流維護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過電流繼電器?；\型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路做過載維護(hù)。154超速維護(hù)對(duì)額定起分量大于20噸，用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)，以及采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他重要的、負(fù)載超速會(huì)引起危險(xiǎn)的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)有超速維護(hù)開關(guān)。超速開關(guān)的整定值取決于控制系統(tǒng)性能和額定下降速度，通常為額定下降速度的1.251.4倍；155失磁維護(hù)采用能耗制動(dòng)、渦流制動(dòng)器起升機(jī)構(gòu)的調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)設(shè)失磁維護(hù)安裝；156電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線，應(yīng)從

30、總電源接觸器進(jìn)線端引接，以保證起重機(jī)內(nèi)部各種緣由使總電源接觸器切斷總電源時(shí)，起重電磁鐵不斷電。忽然失電能夠呵斥事故的場(chǎng)所，電磁式起重電磁鐵可設(shè)置備用電源。157斷錯(cuò)相維護(hù)起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置斷錯(cuò)相維護(hù)安裝。斷開供電電源恣意一根相線或者將恣意兩相線換接，通電檢查斷錯(cuò)相維護(hù)應(yīng)有效，總電源接觸器不應(yīng)接通。158正反向接觸器缺點(diǎn)維護(hù)用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)以電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的除外，檢查能否具有正反向接觸器缺點(diǎn)維護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器依然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。第10頁(yè)/共11頁(yè)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果159接地維護(hù)采用整體金屬構(gòu)造做接地干線時(shí)，整體金屬構(gòu)造與供電電源維護(hù)接地線該

31、當(dāng)可靠銜接；不采用整體金屬構(gòu)造做接地干線時(shí)，電氣設(shè)備正常情況下不帶電的外露可導(dǎo)電部分該當(dāng)直接與供電電源維護(hù)接地線銜接；160嚴(yán)禁用起重機(jī)金屬構(gòu)造和接地線作為載流零線電氣系統(tǒng)電壓為平安電壓除外。161司機(jī)室與起重機(jī)本體接地點(diǎn)之間運(yùn)用雙接地線銜接；162檢查接地型式，用接地電阻丈量?jī)x丈量起重機(jī)接地電阻。丈量反復(fù)接地電阻時(shí)，該當(dāng)把零線從接地安裝上斷開，檢查能否符合以下要求：采用TN接地系統(tǒng)時(shí)，零線反復(fù)接地每一處的接地電阻不大于10；采用TT接地系統(tǒng)時(shí)，起重機(jī)電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分電源維護(hù)接地線的接地電阻不大于4或者起重機(jī)械金屬構(gòu)造的接地電阻與漏電維護(hù)器動(dòng)作電流的乘積不大于50v；采用IT接地系統(tǒng)時(shí)

32、，起重機(jī)電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分電源維護(hù)接地線的接地電阻不大于4； 163電氣設(shè)備之間及其與起重機(jī)構(gòu)造之間，該當(dāng)有良好的絕緣性能，當(dāng)額定電壓小于或等于500V時(shí)絕緣電阻應(yīng)符合：普通環(huán)境中不低于0.8M；潮濕環(huán)境中不低于0.4M； 164照明和信號(hào)起重機(jī)的司機(jī)室、電氣室、通道應(yīng)有適宜的照明。照明電源應(yīng)由起重機(jī)總斷路器進(jìn)線端引接，且應(yīng)設(shè)單獨(dú)的開關(guān)和短路維護(hù)。165照明回路應(yīng)設(shè)置公用零線或隔離變壓器，不得利用電線管或起重機(jī)本身的接地線作零線；166燈具配件應(yīng)齊全，懸掛結(jié)實(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燈具應(yīng)無(wú)猛烈擺動(dòng)；167固定式照明電源電壓不得大于220V；挪動(dòng)式照明電源電壓不得超越36V；168當(dāng)室外起重機(jī)總高度大于

33、30m時(shí)，且周圍無(wú)高于起重機(jī)械頂尖的建筑物和其他設(shè)備，兩臺(tái)起重機(jī)之間有能夠相碰，或起重機(jī)及其構(gòu)造妨礙空運(yùn)或水運(yùn)，應(yīng)在其端部裝設(shè)紅色妨礙燈。燈的電源不應(yīng)受起重機(jī)停機(jī)影響而斷電；169起重機(jī)應(yīng)有指示總電源分合情況的信號(hào)，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置缺點(diǎn)信號(hào)或報(bào)警信號(hào)；信號(hào)指示應(yīng)設(shè)置在司機(jī)或有關(guān)人員視力、聽力可及的地點(diǎn)；第10頁(yè)/共11頁(yè)備注檢驗(yàn)員： 年 月 日監(jiān)檢員： 年 月 日 資料核對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視 實(shí)物檢查注：1、表4記錄普通控制在起重機(jī)主要零部件、電氣設(shè)備、平安安裝和各機(jī)構(gòu)安裝、調(diào)試終了后，試運(yùn)轉(zhuǎn)之前進(jìn)展施工質(zhì)量全面情況檢查。 2、部分安裝的功能測(cè)試、零部分運(yùn)轉(zhuǎn)形狀可結(jié)合試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)中空載試運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)進(jìn)展。表6

34、 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)記錄第1頁(yè)/共2頁(yè)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果1試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查電氣系統(tǒng)、平安聯(lián)鎖安裝、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。2鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物安裝、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。3各光滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。4盤動(dòng)各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸車輪軸、卷筒軸等旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯景象。5空載試運(yùn)轉(zhuǎn)支配機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符，且支配靈敏可靠，能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能和動(dòng)作。6接通電源，分別開動(dòng)主、副起升機(jī)構(gòu)作起升范圍全程運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，控制系統(tǒng)和平安安裝符合要求

35、且靈敏準(zhǔn)確，起升范圍符合要求；開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，使小車沿主梁全長(zhǎng)、起重機(jī)沿軌道適當(dāng)長(zhǎng)度往返運(yùn)轉(zhuǎn)各不少于3次，應(yīng)無(wú)任何卡阻景象，限位開關(guān)、緩沖器任務(wù)正常，吊具左右極限位置符合要求；7空運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)時(shí)，分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，做正、反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，累計(jì)時(shí)間不少于5min；8額定載荷實(shí)驗(yàn)主起升機(jī)構(gòu)按1.0Gn加載，作起重機(jī)和小車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)的結(jié)合動(dòng)作，只允許同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)但主、副起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)。各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，主要受力構(gòu)造件應(yīng)無(wú)明顯裂紋和銜接松動(dòng)，無(wú)構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和平安的缺陷；9將空載小車放在極限位置對(duì)于門式起重機(jī)，空載小車放在支腿支點(diǎn)，無(wú)懸臂時(shí)放在極限位置，在主梁跨中和有效懸臂位置找好基準(zhǔn)點(diǎn)，然后將小車起升機(jī)構(gòu)依次放在主梁和懸臂最不利位置主梁中部，懸臂端部，分別按額定起分量加載，載荷離地面100mm200mm，待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后，測(cè)出其下?lián)现?，下?lián)现祽?yīng)符合：對(duì)低定位精度要求的起重機(jī)，或者具有無(wú)級(jí)調(diào)速控制特性的起重機(jī)，采用低起升速度和低加速度能到達(dá)可接受定位精度的起重機(jī)，撓度要求不大于S/500；運(yùn)用簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)就能到達(dá)中等定位精度的起重機(jī)，撓度要求