建筑設(shè)計與人居環(huán)境論文

1、評分日期湘潭大學(xué)通識素質(zhì)教育自修課專題論文課 程名稱建筑設(shè)計與人居環(huán)境指導(dǎo)老師姓名學(xué)號班級名稱學(xué)院名稱交閱時間建筑設(shè)計，是指設(shè)計一個建筑物或建筑群所要做的全部工作。由 于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在建筑上利用各種科學(xué)技術(shù)的成果越來越廣泛深 入，設(shè)計工作常涉及建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)以及給水、排水，供暖、空氣調(diào) 節(jié)、電氣、燃氣、消防、防火、自動化控制管理、建筑聲學(xué)、建筑光 學(xué)、建筑熱工學(xué)、工程估算，園林綠化等方面的知識，需要各種科學(xué) 技術(shù)人員的密切協(xié)作。它所要解決的問題，包括建筑物內(nèi)部各種使用 功能和使用空間的合理安排，建筑物與周圍環(huán)境、與各種外部條件的 協(xié)調(diào)配合，內(nèi)部和外表的藝術(shù)效果，各個細部的構(gòu)造方式，建筑與結(jié)

2、 構(gòu)、建筑與各種設(shè)備等相關(guān)技術(shù)的綜合協(xié)調(diào)，以及如何以更少的材料、 更少的勞動力、更少的投資、更少的時間來實現(xiàn)上述各種要求。其最 終目的是使建筑物做到適用、經(jīng)濟、堅固、美觀。人居環(huán)境，是指人類集聚或者居住的生存環(huán)境，是與人類生存活 動密切相關(guān)的地表空間，是人對自然環(huán)境進行改造后形成的一種人工 環(huán)境，是一個由人、建筑及其周圍的自然環(huán)境構(gòu)成的人工生態(tài)系統(tǒng)。 它包括自然、人群、社會、居住和支撐五大系統(tǒng)。特別指建筑、城市、 風(fēng)景園林等人為建成的環(huán)境。就城市和建筑的領(lǐng)域來講，可具體理解 為人的居住生活環(huán)境。它要求建筑必須將居住、生活、休憩、交通、 管理、公共服務(wù)、文化等各個復(fù)雜的要求在時間和空間中結(jié)合起來

3、。 因此，要求設(shè)計一種聚居地，使所有社會功能在滿足目前的發(fā)展及將 來之間取得平衡，使創(chuàng)造節(jié)約能源及材料的建筑設(shè)計與環(huán)境相協(xié)調(diào)， 并有利于人的身心健康和美觀的建筑與城市。隨著我國城市化進程的加快，城鎮(zhèn)建設(shè)特別是城鎮(zhèn)住宅建設(shè)迅猛 發(fā)展。人們對建筑的外部環(huán)境，如交通、信息、綠化等提出了更高的 要求?？梢?，建筑設(shè)計如何創(chuàng)造良好的人居環(huán)境，已是是我們研究的 重要課題。人居環(huán)境要以人為中心。應(yīng)根據(jù)人的行為規(guī)律，心理審美 要求營造居住環(huán)境。居民對居住環(huán)境有心理、安全、社交、休閑和審 美五個層次的需求。其中，心理、安全是最基本的需求，社會交往、 休閑、審美是較高層次的需求。從心理、審美的需求來看，環(huán)境要按 照

4、生態(tài)學(xué)要求以及景觀要求，營造出綠氣較濃，充滿自然氣息的外部 綠色環(huán)境，使之既能調(diào)節(jié)氣候，改善生態(tài)環(huán)境，又能美化家園，陶冶 情操。植物應(yīng)該是環(huán)境設(shè)計的主要材料，即以植物造景，運用植物的 多樣性，四季變化與生長發(fā)育，使環(huán)境空間在四季產(chǎn)生季相變化，同 時，還可產(chǎn)生空間比例上的時間差異，使固定不變的靜態(tài)建筑環(huán)境， 具有生動活潑、變化多樣的季候感。樹木的枝干自然彎曲，可打破建 筑線條平直呆板的形象，如粉墻黛瓦，疏竹橫斜，配以點石樹木，可 求得一種動態(tài)均衡的藝術(shù)效果。近年來在維護生態(tài)可持續(xù)發(fā)展、人與自然和諧相處等思想的推動 下,許多城市加大了生態(tài)環(huán)境建設(shè)的投入，先后采取了見縫插綠、拆房 見綠、拆違建綠等一

5、系列措施,拓展了城市綠色空間，為居民提供了休 閑游樂的場所，對城市的景觀建設(shè)、生態(tài)效益的改善起到了積極的作 用，人們不僅從自然環(huán)境中得到了精神享受，也在寓教于景的環(huán)境中 陶冶了情操，這一切都體現(xiàn)了“以人為本”的思想理念。城市綠化景觀的設(shè)計，除了提高藝術(shù)性外，最重要的是要充分體現(xiàn)以人為本的思 想,不能忽略它的享用性、休閑性及自然性的實質(zhì)作用。建筑設(shè)計的設(shè)計者在對建筑物主要內(nèi)容的安排有個大概的布局 設(shè)想以后，首先要確定初步設(shè)計方案，考慮和處理建筑物與城市規(guī)劃 的關(guān)系，包括建筑物和周圍環(huán)境的關(guān)系，建筑物對城市交通或城市其 他功能的關(guān)系等。初步方案之后建筑師可以同使用者和規(guī)劃部門充分 交換意見，最后使

6、自己所設(shè)計的建筑物取得規(guī)劃部門的同意，成為城 市有機整體的組成部分。技術(shù)設(shè)計是設(shè)計過程中的一個關(guān)鍵性問題， 也是整個設(shè)計構(gòu)思基本成型的關(guān)鍵。初步設(shè)計中首先要考慮建筑物內(nèi) 部各種使用功能的合理布置。要根據(jù)不同的性質(zhì)和用途合理安排，各 得其所。這不僅出于功能上的考慮，同時也要從藝術(shù)效果的角度來設(shè) 計。當(dāng)考慮上述布局時，另一個重要的問題是建筑物各部分相互間的 交通聯(lián)系。交通貴在便捷，要盡可能縮短交通路線的長度，這不僅節(jié) 省通道面積，而且可使房屋使用者來往方便，省時、省力。由于人們 在建筑物內(nèi)是循著交通路線往來的，建筑的藝術(shù)形象又是循著交通路 線逐一展現(xiàn)的，所以交通路線的巧妙設(shè)計影響人們對建筑物的藝術(shù)

7、觀 感。此外還有建筑大小、不同高低空間的合理安排問題。這不只為了 節(jié)省面積、節(jié)省體積，也為了內(nèi)部空間取得良好的藝術(shù)效果?？紤]藝 術(shù)效果，通常不但要與使用相結(jié)合，而且還應(yīng)和結(jié)構(gòu)的合理性相統(tǒng)一。 至于建筑物形式，常是許多內(nèi)容安排合乎邏輯的結(jié)果，雖然有它本身 的美學(xué)法則，但應(yīng)與建筑物內(nèi)容形成一個有機的整體。脫離內(nèi)容的外 形的美，是經(jīng)不起時間考驗的；而扎根于建筑物內(nèi)在因素的外形美， 才是經(jīng)得起時間考驗的美。技術(shù)設(shè)計的內(nèi)容包括整個建筑物和各個局 部的具體做法，各部分的確切尺寸關(guān)系，內(nèi)外裝修的設(shè)計，結(jié)構(gòu)方案 的計算和具體內(nèi)容，各種構(gòu)造和用料的確定，各種設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計和 計算，各技術(shù)工種之間各種矛盾的合理解

8、決，設(shè)計預(yù)算的編制等。這 些工作都是在有關(guān)各技術(shù)工共同商議之下進行的，并應(yīng)相互認可。技 術(shù)設(shè)計的著眼點，除體現(xiàn)初步設(shè)計的整體意圖外，還應(yīng)考慮施工的方 便易行，以比較省事、省時、省錢的辦法求取最好的使用效果和藝術(shù) 效果。施工圖和詳圖主要是通過圖紙，把設(shè)計者的意圖和全部的設(shè)計 結(jié)果表達出來，作為工人施工制作的依據(jù)。這個階段是設(shè)計工作和施 工工作的橋梁。施工圖和詳圖不僅要解決各個細部的構(gòu)造方式和具體 做法，還要從藝術(shù)上處理細部與整體的關(guān)系。包括思路和邏輯上的統(tǒng) 一性，造型、風(fēng)格、比例和尺度上的協(xié)調(diào)等，細部設(shè)計的水平常在很 大程度上影響整個建筑的藝術(shù)水平。對每一個具體建筑物來說，上述 各種因素的組合和

9、構(gòu)成，又是各不相同的。當(dāng)今電子計算機的利用越 來越廣泛，計算機輔助建筑設(shè)計正促使建筑設(shè)計這門技術(shù)開始向新的 領(lǐng)域發(fā)展。利用電子計算機，幫助設(shè)計者省時省力地正確解決極為復(fù) 雜的問題，并替代人力，完成設(shè)計工作中繁重的計算工作和繪圖工作。良好的人居環(huán)境的建設(shè)，第一，要以滿足城市居民的需要為尺度， 最大程度體現(xiàn)以人為本的原則。第二，要以安全性為人居環(huán)境的突出 要素。現(xiàn)代的城市要把安全置于重要地位，如防洪、防震、防火、防 交通事故、防突發(fā)事故等等，都是理想的人居環(huán)境不可缺少的。同時 在享受現(xiàn)代化發(fā)展帶來的文明之時，又要謹慎地防御自然災(zāi)害和人為破壞所帶來的惡果。第三，要以文化為基石，構(gòu)筑城市人居環(huán)境。城

10、市是人類文明的結(jié)晶，城市的本質(zhì)就是文化，文化也是人類的生活方 式，城市的人居環(huán)境一個不可忽視的要求就是文化性。第四，以方便 的公共服務(wù)來完善人居環(huán)境。城市人居環(huán)境的重要條件是公共服務(wù)， 其中包括便利的商業(yè)網(wǎng)點、健全的醫(yī)療保健機構(gòu)和實施穩(wěn)定的供電、 供水和排水系統(tǒng)，良好的電信服務(wù)，高質(zhì)量的物業(yè)管理，較為齊全的 學(xué)校教育設(shè)施以及充裕的公共設(shè)施，例如停車場、文化亭設(shè)施等等。近年來城市規(guī)劃部門和建筑設(shè)計部門則是更加注重“以人為本” 的設(shè)計理念，更加注重創(chuàng)造而人性化的設(shè)計空間，越來越關(guān)注人、尊 重人，越來越注重人對建筑的情感和文化需求。隨著經(jīng)濟的進一步發(fā) 展，以人為本的設(shè)計理念必將引領(lǐng)我國的建筑業(yè)走向現(xiàn)

11、代化，這是符 合廣大群眾需求又符合世界潮流的建筑設(shè)計理念。以人為本的設(shè)計理 念與生態(tài)時代當(dāng)前世界建筑師共同注目的熱點話題之一就是生態(tài)建 筑，這也標(biāo)志著人類時代潮流的建筑類型。人類正在經(jīng)歷著持續(xù)地維 護生態(tài)平衡為目標(biāo)的生態(tài)社會和生態(tài)時代，建筑師們都把保護環(huán)境、 持續(xù)發(fā)展作為必備的建筑理念。住宅建筑作是與人類關(guān)系最密切的建 筑形式之一，無論社會形勢如何變化，人們的認同感、領(lǐng)屬感和歸屬 感都是相同的，在建筑設(shè)計中融入生態(tài)建筑觀念是人類社會發(fā)展的需 要，居住園區(qū)內(nèi)的自然環(huán)境就成為了住宅建筑中的生態(tài)環(huán)境。以人為本的住宅建筑設(shè)計，創(chuàng)造舒適、怡人的小區(qū)形象，包括小 區(qū)的空間組織、色彩質(zhì)地和形態(tài)尺度等等方面，

12、是小區(qū)整體給人的印 象，它與住宅小區(qū)的基本經(jīng)濟指標(biāo)相聯(lián)系。建筑師在設(shè)計小區(qū)開發(fā)的時候，一定要在關(guān)注開發(fā)商利益的同時，關(guān)注小區(qū)居民的生活要求， 本著以人為本的住戶中心、原則，使小區(qū)保持良好的自然通風(fēng)和采光原 則，確保日照間距和防火間距，合理確定建筑單位住宅間距和高度比 例，提高建筑用地的使用率。典型的顯例是建筑群體應(yīng)順應(yīng)地勢，與 景觀融為一體，整個建筑群體既有統(tǒng)一的建筑風(fēng)格，又有各自的特點， 高雅舒適的環(huán)境，與周圍景觀和諧統(tǒng)一。創(chuàng)造生態(tài)、綠色、自然的小 區(qū)環(huán)境城市小區(qū)的居住環(huán)境包括很多方面，是小區(qū)居民生活舒適的重 要條件，新的世紀，生態(tài)、綠色已經(jīng)深入到了人們生存的每一個空間， 綠化的重要性深入人

13、心，綠化面積大可以有效地釋放氧氣、隔絕噪音、 凈化空氣、殺菌除塵等等，如果小區(qū)的綠化達到了 30%以上，對于小 區(qū)居民是非常有好處的，有利于小區(qū)居民的身體健康。按照人們行為 模式布置戶內(nèi)空間人們在家中的活動內(nèi)容和生活方式是人們劃分戶 內(nèi)空間的依據(jù)，是人們的家庭居住模式。人們行為模式的變化必然會 引起人們內(nèi)部空間的變化，人們的行為模式包括人們的家庭行為、文 化行為、心、理行為、交往行為等等，所以這就要求人們的戶內(nèi)空間布 置與之相適應(yīng)，滿足人們不同的需求，由于各個空間使用者對空間使 用的時間和性質(zhì)不同，所以組織上應(yīng)該避免干擾，設(shè)計師在設(shè)計住宅 時應(yīng)該有空間劃分，實行公私空間分割的原則。起居室是住戶

14、在家中 活動最頻繁、時間最長的空間中心、樞紐部分，所以設(shè)計師應(yīng)該重視起 居室的空間設(shè)計，現(xiàn)代的起居室要做到良好的采光，良好的通風(fēng)效果， 保證起居室的安全性，少交通的干擾，提高起居室的舒適度。方便快 捷的交通現(xiàn)代的小區(qū)要求有方便快捷的交通環(huán)境，如果小區(qū)的停車設(shè)計不夠周全，即使小區(qū)周圍的環(huán)境再好，規(guī)劃再齊全，也會破壞小區(qū) 設(shè)計的整體效果，所以現(xiàn)代小區(qū)一定要有快捷方便的交通。目前不少 的小區(qū)周圍停車占用綠地面積，這不僅僅不安全，而且也會妨礙人們 正常的活動。設(shè)計師在設(shè)計小區(qū)交通時候，應(yīng)該充分考慮小區(qū)的停車 數(shù)，可以充分利用地下室環(huán)境停車緊張的問題。為構(gòu)建良好的社區(qū)文 化，停車區(qū)應(yīng)該遠離小區(qū)中心、，保證人行安全，也可以形成周邊車型 環(huán)道，使小區(qū)動態(tài)交通線暢通無阻。也可以考慮在小區(qū)設(shè)計一些利用 率低而且陽光不足的地方建立小區(qū)停車區(qū)，并讓機動車庫與非機動車 庫分開，減少小區(qū)內(nèi)的不安全因素。以人為