飾面板公司企業(yè)管理方案

1、泓域/飾面板公司企業(yè)管理方案飾面板公司企業(yè)管理方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc111372719 一、 按支持層次與對象進行分類 PAGEREF _Toc111372719 h 2 HYPERLINK l _Toc111372720 二、 按對組織支持的主要目標分類 PAGEREF _Toc111372720 h 3 HYPERLINK l _Toc111372721 三、 系統(tǒng) PAGEREF _Toc111372721 h 4 HYPERLINK l _Toc111372722 四、 信息 PAGEREF _Toc111372722 h 4 HYP

2、ERLINK l _Toc111372723 五、 供應鏈戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc111372723 h 5 HYPERLINK l _Toc111372724 六、 供應鏈協調與管理杠桿 PAGEREF _Toc111372724 h 7 HYPERLINK l _Toc111372725 七、 物流的概念 PAGEREF _Toc111372725 h 15 HYPERLINK l _Toc111372726 八、 幾類典型企業(yè)的物流過程 PAGEREF _Toc111372726 h 17 HYPERLINK l _Toc111372727 九、 企業(yè)物流系統(tǒng) PAGEREF _T

3、oc111372727 h 22 HYPERLINK l _Toc111372728 十、 物流信息系統(tǒng) PAGEREF _Toc111372728 h 24 HYPERLINK l _Toc111372729 十一、 公司理財的任務與內容 PAGEREF _Toc111372729 h 25 HYPERLINK l _Toc111372730 十二、 公司理財的目標和環(huán)境 PAGEREF _Toc111372730 h 27 HYPERLINK l _Toc111372731 十三、 固定資產管理 PAGEREF _Toc111372731 h 31 HYPERLINK l _Toc1113

4、72732 十四、 流動資產的投資與管理 PAGEREF _Toc111372732 h 33 HYPERLINK l _Toc111372733 十五、 資本成本 PAGEREF _Toc111372733 h 37 HYPERLINK l _Toc111372734 十六、 資本結構 PAGEREF _Toc111372734 h 40 HYPERLINK l _Toc111372735 十七、 產業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc111372735 h 43 HYPERLINK l _Toc111372736 十八、 行業(yè)基本風險特征 PAGEREF _Toc111372736 h 4

5、4 HYPERLINK l _Toc111372737 十九、 必要性分析 PAGEREF _Toc111372737 h 46 HYPERLINK l _Toc111372738 二十、 項目概況 PAGEREF _Toc111372738 h 47 HYPERLINK l _Toc111372739 二十一、 組織機構管理 PAGEREF _Toc111372739 h 49 HYPERLINK l _Toc111372740 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc111372740 h 50 HYPERLINK l _Toc111372741 二十二、 法人治理結構 PAGEREF _

6、Toc111372741 h 51按支持層次與對象進行分類按IS支持層次與對象進行分類，結合IS的功能對IS進行分類。1.支持辦公自動化與通信典型的IS系統(tǒng)是辦公自動化系統(tǒng)。2.支持操作控制層次IS主要用來支持業(yè)務人員日常作業(yè)流程的自動化處理，典型的IS有交易（或稱事務）處理系統(tǒng)、電子數據處理系統(tǒng)等，應用這類系統(tǒng)可以幫助實現作業(yè)流程處理速度更快、質量更好、效率更高。3.支持管理控制層次針對中層主管這個層次的需求，IS主要用來支持日常的規(guī)劃、控制與決策，典型的IS有：企業(yè)資源規(guī)劃、供應鏈管理、客P關系管理、通道商關系管理或稱“合作伙伴關系管理系統(tǒng)”等。SCM、CRM、PRM屬于組織間信息系統(tǒng)。4

7、.支持輔助決策層次企業(yè)內部有許多面向投資、財務和營銷等專業(yè)領域的高級管理者和專家（或稱知識工作者）。對于這一層次，IS中的決策支持系統(tǒng)、群體決策支持系統(tǒng)、專家系統(tǒng)以及知識管理系統(tǒng)等，都可以提供高水平的分析支持，使其擁有更好的信息與知識進行決策，這就是所謂的輔助決策。在這個層次，最新的發(fā)展還有幫助企業(yè)更好地利用數據提高決策質量的商業(yè)智能技術，BI技術包含數據倉庫和數據挖掘等。5.支持戰(zhàn)略規(guī)劃層次IS針對企業(yè)戰(zhàn)略性的規(guī)劃提供經理（或稱執(zhí)行）信息系統(tǒng)，針對提高公司的競爭優(yōu)勢來鎖定顧客、打擊競爭對手，典型的IS有戰(zhàn)略性信息系統(tǒng)等。按對組織支持的主要目標分類信息系統(tǒng)與支持的企業(yè)目標，主要信息系統(tǒng)類型分別

8、用于支持企業(yè)的各種目標。其中，CAD/CAM是指計算機輔助設計/計算機輔助制造提高內部相對效率從不同標準所做的信息系統(tǒng)分類可以看出，許多信息系統(tǒng)的功能具有多重特性，如ERP、SCM等，這里只是列出了一些代表性的信息系統(tǒng)種類，不具完整性及排他性。同時值得一提的是，不同種類信息系統(tǒng)之間也不是截然分開的，而是相互交叉、相互整合和相互補充的，例如，ERP是TPS的整合，GDSS是DSS與群件的整合補充。系統(tǒng)系統(tǒng)這個被廣泛傳播的概念是指為達到特定的功能或目標而由若干相互聯系、相互制約的獨立成分組成的一個有機整體，同時這個系統(tǒng)本身又是它所屬的一個更大系統(tǒng)的組成部分。因此，理解一個系統(tǒng)必須指明它的邊界，邊界

9、使得這個系統(tǒng)與其所處的環(huán)境區(qū)別開來。一個系統(tǒng)的基本元素包括：輸入、處理、輸出、反饋和邊界等。系統(tǒng)的首要特性是整體性，即組成一個系統(tǒng)的各個部分是一個有機的整體，此外，系統(tǒng)還具有目的性、關聯性和層次性等特性。效益和效率是衡量系統(tǒng)的兩個重要指標，與管理職能相聯系。系統(tǒng)的效益就是選擇正確的事情做，系統(tǒng)的效率則是將事情做好。前者是企業(yè)戰(zhàn)略層的任務，后者是企業(yè)管理控制層和操作層的任務。針對企業(yè)不同層次的需求，應該有不同的信息系統(tǒng)種類來滿足。系統(tǒng)的概念為人們描述、理解、劃分、分析和設計一個組織的各個方面提供了有用的框架。信息信息是經過加工處理的對人們有用的數據。信息是各類管理系統(tǒng)的最基本的元素，是客觀事物的

10、狀態(tài)、過程的描述形式，同時這種形式對人們是有用的，它可以是文字、數字，也可以是圖像、聲音等。相反，數據描繪的是發(fā)生在組織或物理環(huán)境中的原始事實，這些事實并沒有被整理成人們能夠理解和使用的形式。當今世界普遍將物質材料、能源與信息并列為社會發(fā)展的三大資源，即信息已經成為企業(yè)發(fā)展、人類社會進步不可缺少的重要資源。信息作為一種資源，除了物質材料和能源所具有的可利用、有價值等一般特性外，還具備共享性、歷史積累性、時效性、多次再生性，以及精確性、完整性、相關性、可理解性、簡單性和可證實性等特性。強調信息是資源，并有其特性，這是建立管理信息系統(tǒng)的重要前提。供應鏈戰(zhàn)略1.競爭戰(zhàn)略與供應鏈戰(zhàn)略企業(yè)競爭戰(zhàn)略是指企

11、業(yè)的產品和服務滿足顧客需求和偏好的類型。例如，沃爾瑪旨在確保各種價格低廉、質量可靠的產品的供給。而UPS公司則承諾24小時內將顧客的包裹送達世界任何城市，以方便顧客為中心來構建自己的競爭戰(zhàn)略，它并不具備低價格所帶來的優(yōu)勢。顯然，沃爾瑪的競爭戰(zhàn)略與UPS是不同的。競爭戰(zhàn)略都建立在顧客對產品成本、產品送達時間與反饋時間、產品種類和產品質量偏好的基礎上。UPS的顧客更多地強調包裹的送達時間而不是成本；相反，沃爾瑪的顧客則更強調成本。因此，企業(yè)競爭戰(zhàn)略的設計必須以顧客偏好為基礎。價值鏈始于新產品開發(fā)，研發(fā)各種規(guī)格的產品。市場營銷通過公布產品和服務將要滿足的顧客偏好來啟動需求，并將顧客的投入用于新產品開

12、發(fā)。生產部門利用各種新產品，將投入轉變?yōu)楫a出，來制造產品。配送或者將產品送達顧客，或者把顧客帶來選購產品。服務是對顧客在購物期間或購物之后各種要求的反饋。這些都是成功銷售所必須具備的核心職能。財會、信息技術和人力資源為價值鏈的職能運作提供支持和便利。為了執(zhí)行企業(yè)的競爭戰(zhàn)略，所有上述職能都會發(fā)揮作用，每一種職能都必須制定自身的戰(zhàn)略。（1）新產品開發(fā)戰(zhàn)略。詳細說明企業(yè)即將開發(fā)的新產品，指出開發(fā)是內部主動追求型，還是外部力量驅動型。（2）市場營銷戰(zhàn)略。詳細說明如何分割市場，產品如何定位、定價和退出。（3）供應鏈戰(zhàn)略。確定原材料的獲取和運輸，產品的制造或服務的提供，以及產品的配送和售后服務的方式和特點

13、。從價值鏈的角度來看，供應鏈戰(zhàn)略詳細說明了生產經營、配送和服務職能特別應該做好的事情。此外，每家公司還為財會、信息技術和人力資源設計自己的戰(zhàn)略。因此，供應鏈戰(zhàn)略包括傳統(tǒng)上所謂的供應戰(zhàn)略、經營戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略，以及庫存、運輸和生產設施的決策及供應鏈中的信息流。2.戰(zhàn)略匹配與范圍任何一家企業(yè)要想成功，其供應鏈戰(zhàn)略與競爭戰(zhàn)略必須相互配合。戰(zhàn)略匹配是指競爭戰(zhàn)略與供應鏈戰(zhàn)略擁有相同的目標。為實現戰(zhàn)略匹配，企業(yè)必須確保其供應鏈能力能夠支持其滿足目標客戶群的能力。供應鏈協調與管理杠桿作為一名管理者應采取什么樣的措施才能實現供應鏈的協調？有助于提高供應鏈總利潤、緩解牛鞭效應的管理杠桿有以下幾個：使激勵措施和目標

14、一致，提高信息的準確度，提高運營業(yè)績，設計定價策略以穩(wěn)定訂單規(guī)模，構建戰(zhàn)略合作伙伴關系和信任機制。1.使激勵措施和目標一致首先必須有協調各部門的激勵機制。企業(yè)內部要實現決策協調，就必須保證每個部門用于評估決策的目標與企業(yè)總體目標相吻合。所有的設施、運輸、信息和庫存決策，都應該按照它們對供應鏈盈利能力的影響，而不是對總成本甚至局部成本的影響進行評估。其次是協調定價。如果零售商和管理者需為每一次訂購支付大量的固定成本，那么管理者可以通過批量折扣來實現最終消費品供應鏈的協調。如果公司對產品具有市場控制力，則管理者可以通過關稅和總量折扣的手段，來實現供應鏈協調。在需求不確定的條件下，制造商應通過回購合

15、同和彈性數量合同，促使零售商提供能夠實現供應鏈利潤最大化的產品供給水平。最后是將銷售人員的激勵依據由購入量變?yōu)槭鄢隽?。如果能夠減少那些會誘導銷售人員將產品推銷給零售商的激勵機制，就可以降低牛鞭效應。如果對銷售人員的激勵以滾動周期內的銷售量為衡量標準，那么將產品推銷給零售商的動機就會減弱，從而有助于減少超前采購量及由此引發(fā)的訂單規(guī)模波動。此外，管理人員還可以采取另一種措施，即把銷售人員的激勵與零售商售出的產品結合起來，而不是與推銷給零售商的銷量掛鉤。這一措施消除了銷售人員鼓勵超前購買的動機，從而有助于減少訂單流的波動。2.提高信息的準確度首先必須共享銷售量數據。實際上，供應鏈唯一需要滿足的需求就

16、是來自最終消費者的需求，如果零售商能夠與其他供應鏈階段共享銷售量數據，則所有供應鏈階段都能夠以顧客需求為依據，來預測未來的需求。由于所有階段都對同樣的顧客需求作出反應，銷售量數據的共享就會降低牛鞭效應。恰當的信息系統(tǒng)（如POS系統(tǒng)等）的選用會有利于該數據的共享。其次是聯合進行預測和規(guī)劃。一旦銷售量數據得以共享，要實現完全的協調，供應鏈的不同階段必須聯合進行預測和規(guī)劃。如果不能聯合制定規(guī)劃，銷售量數據就不能夠保證供應鏈協調。例如，由于零售商的促銷活動，而導致一月份需求量大增，但如果下個月不打算，做促銷，則即使零售商與制造商都有銷售量的歷史數據，兩者的預測也會有所出入。為了實現協調，制造商必須了解

17、零售商的促銷計劃。關鍵就是要確保整條供應鏈按照共同的需求預測運營。最后是設計單階段控制的補給策略。設計一條供應鏈，由其中的一個階段來控制整條供應鏈的補給決策，會有助于弱化牛鞭效應。如前所述，牛鞭效應產生的主要原因是，供應鏈的每一階段將上一階段的訂單作為產品的歷史需求記錄。因此，每一階段都將自己定位為下一階段發(fā)出訂單的補給者。而實際上，零售商是最關鍵的補給者，因為零售商直接與最終消費者打交道。一旦有一個階段控制整條供應鏈的補給決策，則多頭預測問題得以消除，供應鏈實現協調。當銷售通過零售商實現時，某些行業(yè)的實例也證明可以實現補給決策的單階段控制。在持續(xù)補給方案（CRP）中，批發(fā)商或制造商以銷售量數

18、據管理為基礎有規(guī)律地補給貨物給零售商。持續(xù)補給方案的主體可能是批發(fā)商、分銷商或第三方。在大多數情況下，持續(xù)補給方案系統(tǒng)由零售商倉庫的實際庫存提貨記錄而不是一般銷售量數據來控制。將持續(xù)補給方案系統(tǒng)與倉庫提貨記錄聯系在一起，易于系統(tǒng)的實施。零售商對在這一水平上共享數據信息常常會更滿意。持續(xù)補給方案系統(tǒng)將整個供應鏈聯為一體，提供了良好的信息基礎設施，是持續(xù)補給方案實施的基礎。在供應商管理庫存（VIM）方案中，分銷商或制造商調控并管理批發(fā)商或零售商的庫存，從而把針對所有零售商的補給決策集中在上游分銷商或制造商處。3.提高運營業(yè)績提高運營業(yè)績，并設計合適的產品配給方案，可以防止出現商品短缺，緩解牛鞭效應

19、。為此，首先必須縮短補給周期。通過縮短補給供貨期，管理者能夠減少供貨期需求的不確定性。補給供貨期的縮短對于季節(jié)性商品尤為有利，因為供貨期的縮短使得多數訂單能在銷售季節(jié)內發(fā)出，極大地提高了預測的準確度。補給供貨期的縮短，還減少了潛在需求的不確定性，極大地緩解了牛鞭效應。管理者能在供應鏈的不同階段采取各種措施，來縮短補給供貨期。電子數據交換（EDI）及其他電子交流形式可以大大縮短供貨期。由于需求的穩(wěn)定及生產計劃的改進，牛鞭效應的緩解又進一步縮短了供貨期。在生產多種產品時，這一點尤為正確。預先通知送貨時間（ASN）也可以縮短供貨期，減少相關接收成本。還可以采用對接倉儲運輸，來縮短與供應鏈階段之間產品

20、流動相關的供貨期。其次是減少批量規(guī)模。管理者可通過減少批量規(guī)模，提高運營業(yè)績，來緩解牛鞭效應。減少批量規(guī)?？梢越档托枨蟛▌拥姆龋ㄟ@種波動在供應鏈各階段之間能產生累積效應），緩解牛鞭效應。為減少批量規(guī)模，管理者必須采取措施降低與訂購、運輸、接收相關的固定成本。計算機自助訂單（CAO），就是用計算機取代零售訂購服務員來制作訂單。計算機匯集了大量關于產品銷售、影響需求的市場因素、庫存水平、產品數據以及理想服務水平等信息。計算機自助訂單與電子數據交換有助于降低發(fā)送每一張訂單產生的固定訂購成本。目前，許多公司利用計算機在網上的訂購發(fā)展迅猛，通過網上訂購，降低了顧客的訂購成本及公司完成訂單的成本，從而便

21、利了小批量訂購。與此同時，B2B網絡交易的增長也降低了訂購成本。在運輸方面，滿載與非滿載卡車運輸的價差很大，從而極大地刺激了大批量滿載運輸業(yè)的發(fā)展。實際上，人們已盡力降低了訂單的管理成本，運輸成本目前成為大多數供應商實現小批量訂購的主要障礙。管理者可以通過在一輛卡車上裝滿各種小批量產品來降低批量規(guī)模而不增加運輸成本。管理者也可以用一輛卡車，采用“送奶路線”，為幾個零售商聯合送貨，以降低批量規(guī)模。在大多數情況下，第三方承運商提供卡車組合運輸服務，以競得零售業(yè)的送貨業(yè)務，從而大大降低每位零售商的固定運輸成本，并允許每一位零售商小批量送貨。此外，管理者還可以通過多家供應商使用同一輛卡車的聯合運輸來降

22、低批量規(guī)模。由于小批量訂購和送貨，接收工作的壓力和成本顯著增大。因此，管理者必須運用先進技術來簡化接收程序，降低接收成本。例如，運用預先通知運貨時間電子系統(tǒng)來識別運輸內容、數量和送達時間，從而有助于縮短卸貨時間，提高對接交貨的效率。預先通知運貨時間電子系統(tǒng)通過電子記錄庫存，從而大大降低了接收成本。貨盤條碼也加快了貨物的接收和送達。運用RFID技術，可以確保庫存記錄隨產品數量的變動而更新。以上各種技術都有助于簡化小批量、多品種、復雜化的訂單貨物的裝載、運輸和接收，從而有助于減少批量規(guī)模，削減牛鞭效應。最后是以前期銷售量為基礎進行配置，限制投機，實現信息共享。為了緩解牛鞭效應，管理者可以通過設計配

23、給方案，從而避免零售商在短缺情況下，人為地擴大訂單規(guī)模?？梢赃\用周轉盈利方案，按照零售商的前期銷售量而不是當期銷售量，為零售商配給產品。將配給與前期銷售量相結合，避免了零售商人為地擴大訂單規(guī)模的行為，從而緩解了牛鞭效應。實際上，在低需求期，“周轉盈利”方案促進零售商千方百計地售出更多的產品，以增加其在短缺時期得到的產品配給量。有幾家公司，包括通用汽車公司，就一直沿用“周轉盈利”方案以實現短缺時期的產品配給。其他一些公司，如惠普公司，過去一直以零售商訂單為依據，安排短缺時期的產品配給，現在也已經轉向以前期銷售量為基礎的產品配給。還有一些公司努力實現供應鏈各階段之間的信息共享，以避免短缺情況的出現

24、。這些公司向大客戶提供激勵，鼓勵他們至少將全年訂購量的一部分提前訂購，這有助于該公司提高其預測準確度，并據此配置生產能力。一旦將生產能力適當地配置給不同的產品，短缺情況就不太可能會出現，從而緩解牛鞭效應。此外，彈性生產能力在這方面也有幫助，因為它能輕易地實現以下轉換：讓生產實際需求低于預期需求產品的那部分設施，轉而生產實際需求高于預期需求的產品。4.設計定價策略以穩(wěn)定訂單規(guī)模管理者可以通過設計定價策略，鼓勵零售商小批量訂購，減少超前購買，來緩解牛鞭效應。首先是數量折扣由批量折扣轉為總量折扣。在以批量為基礎的數量折扣策略下，零售商擴大其批量規(guī)模，以充分利用折扣的優(yōu)惠；在以總量為基礎的數量折扣策略

25、下，消除零售商擴大批量規(guī)模的動機，因為這種折扣方式考慮的是某一特定時期（如1年）的購買總量，而不是某一筆交易的購買量。以總量為基礎的數量折扣導致小批量訂購，從而降低了供應鏈訂單的變動性。但設有固定結束期限的總量折扣，會導致促銷末期出現大批量訂購，而以滾動時期銷售量為依據的總量折扣則可以緩解這種效應。其次是穩(wěn)定價格。管理者可以通過消除促銷、實施每日最低限價的定價策略，來緩解牛鞭效應。消除促銷也就是消除零售商的超前購買行為，使得訂單能夠反映顧客的真實需求。管理者可以限制促銷期間的可能購買量，來減少超前購買量。這種限制應該針對具體的零售商，并且與該零售商的歷史銷售量掛鉤。另一種方案就是，將提供給零售

26、商的折扣優(yōu)惠與最終銷售量而不是零售商的采購量掛鉤。因此，零售商不能從超前購買中獲利，而不得不視售出量決定購入量。以最終銷售量為依據的促銷明顯緩解了牛鞭效應。5.構建戰(zhàn)略伙伴關系與信任機制。一旦在供應鏈內建立了戰(zhàn)略伙伴關系與信任機制，管理者便更容易采用上述杠桿來緩解牛鞭效應，實現供應鏈協調。各階段之間相互信任，共享準確信息，有助于降低，成本。綜上所述，有助于實現供應鏈內良好協調的管理杠桿大致可以分為兩大類：一是行為導向杠桿，包括信息共享、激勵機制的調整、運行水平的提高及穩(wěn)定價格等；二是關系導向杠桿，包括在供應鏈內構建合作伙伴關系和信任機制。物流的概念物流一詞源于國外，在20世紀80年代初傳入我國

27、。由于它對商品生產、商品流通和商品消費的作用日益明顯而越來越引起大家的重視。物流概念中的“物”，廣義地講，是指一切有經濟意義的物質實體，即商品生產、流通、消費的物質對象。它既包括有形的物又包括無形的物；既包括生產過程中的物資，如原材料、零部件、半成品及成品，又包括流通過程中的商品，還包括消費過程中的廢棄物品。在實際工作中，我們總是根據具體的物流范圍來確定和理解物的含義，這是狹義的“物”的概念。物流概念中的“流”，指的是物質實體的定向移動，既包含其空間位移，又包含其時間延續(xù)，并且這里的“流”是一種經濟活動?！拔铩焙汀傲鳌焙显谝黄鹦纬晌锪鞯母拍?。目前對物流的定義很多，各種定義強調的側重點不同，國家

28、質量監(jiān)督檢驗檢疫總局將物流定義為：按用戶的要求以最小的總費用將物質資料（包括原材料、半成品、產成品、商品等）從供給地向需求地轉移的過程，主要包括運輸、儲存、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息處理等活動。物流活動是一種創(chuàng)造時間價值、場所價值，有時也創(chuàng)造一定加工價值的活動。1.物流的時間價值物質資料從供給者到需求者之間有一段時間差，通過改變這一時間差而創(chuàng)造的價值，稱做物流的“時間價值”。獲得物流時間價值的形式有以下幾種：縮短時間創(chuàng)造價值?？s短物流時間，可以減少物流損失、降低物流消耗、增加周轉率、節(jié)約資金等。物流管理重點研究的一個課題，就是如何采取措施來盡量縮短物流的時間，從而取得高的時間價值。彌補時

29、間差創(chuàng)造價值。在經濟社會中，需求和供給普遍地存在時間差，例如，糧食生產有嚴格的季節(jié)性和周期性，這就決定了糧食的集中產出，但人們對糧食的消費是一年365日天天有需求，因而供給和需求之間會出現時間差。物流學研究用科學系統(tǒng)的方法彌補時間差，有時是改變這種時間差來創(chuàng)造其時間價值。延長時間差創(chuàng)造價值。在某些具體物流中也存在人為地、能動地延長物流時間來創(chuàng)造價值。2.物流的場所價值物質資料從供應者到需求者之間往往有一段空間距離。通過改變這一場所的差別而創(chuàng)造的價值，稱做物流的“場所價值”。獲得物流場所價值的形式有以下幾種：從集中生產場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值。現代化大生產往往通過集中的大規(guī)模生產以提高生產效

30、率、降低成本。在一個小范圍集中生產的產品可以滿足大面積地區(qū)的需求，通過物流將產品從集中生產的低價位區(qū)轉移到分散于各處的高價位區(qū)，物流的“場所價值”就實現了。從分散生產場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值。和上面的情況相反的情況在我們的經濟社會中也不少見。例如，糧食是在廣大地區(qū)上分散生產出來的，而一個大城市的需求則非常集中。又如，汽車公司的零配件生產也分布非常廣，但卻要集中在一個大廠中裝配，物流便，依此實現了場所價值。從甲地生產流入乙地需求創(chuàng)造場所價值?，F代人每日消費的物品幾乎都是由相距一定距離甚至十分遙遠的地方生產的。這么復雜交錯的供給與需求的空間差都是靠物流來彌合的，物流因此也創(chuàng)造了場所價值。3.加

31、工附加價值加工是生產領域常用的手段，并不是物流的本來職能。但是，現代物流的一個重要特點是根據自己的優(yōu)勢從事一定的補充性加工活動，這種活動必然會形成勞動對象的附加價值。例如，商品在流通中為方便運輸而進行的包裝，在進入商店之前為適應顧客要求而進行的分割、換包裝、拆零等操作，這些物流活動增加了商品的附加價值。幾類典型企業(yè)的物流過程（一）制造企業(yè)的物流過程制造企業(yè)物流包括原材料供應物流、產品生產物流和產成品銷售物流，制造企業(yè)的物流。1.原材料供應物流制造企業(yè)向供應商訂購原材料、零部件，并將其運達原材料庫。2.產品生產物流在制造企業(yè)的車間或工序之間，原材料、零部件或半成品按照工藝流程的順序依次流過，最終

32、成為產成品，送達成品庫暫存。其中包括原材料庫直接對各車間或工序的供料、半成品在車間或工序間的順序流動、及成品送入成品庫儲存三部分。3.產成品銷售物流制造企業(yè)通過購銷或代理協議，將產成品轉移到流通環(huán)節(jié)或最終顧客。另外，不合格材料的退貨、殘次品的回收復用、廢棄物的處理等，形成了生產物流過程中的去向和回向分支性物流。（二）零售企業(yè)的物流過程零售企業(yè)的物流過程主要包括商品采購環(huán)節(jié)的物流、后庫商品的儲存配送物流及銷售環(huán)節(jié)的物流。1.商品采購環(huán)節(jié)的物流在與供應商簽訂進貨協議后，商品按照協議中的有關條款通過適當的途徑和方式（如送貨上門或零售企業(yè)自己提貨），由生產企業(yè)或批發(fā)企業(yè)的儲存庫移動到企業(yè)的儲存庫藏或直

33、接上貨架。這一物流過程實際上是以運輸為主體，包括包裝、裝卸、搬運等物流功能的組合。2.后庫商品的儲存配送物流，零售企業(yè)各門店或柜組陳列的商品，只是為了便于顧客選購方便，一般數量不會太多。為了提高顧客服務水平，避免短時間內的缺貨風險，零售企業(yè)都會按適當的比例，在其儲存庫（后庫）暫存一定量的商品。近幾年來，零售業(yè)連鎖超市這種業(yè)態(tài)在我國發(fā)展較快。一般來講，一個大的連鎖超市起碼有幾百家門店，因此為滿足數量龐大的門店的商品需求，連鎖超市都擁有自己的配送中心來儲存一定量的商品。配送中心或后庫儲存的商品向門店或柜組的移動物流我們稱之為配送。另外，門店或柜組間的商品的相互調劑所產生的物流。3.銷售環(huán)節(jié)的物流在

34、直接的交易過程中，商品由貨架移動到顧客那里；在訂貨或兼有送貨上門服務的銷售環(huán)節(jié)中，商品則是由零售企業(yè)備車將商品從配送中心、后庫或賣場貨架送達顧客指定的場所。另外，在采購、進貨過程中，發(fā)現的不合格商品往往需要退回貨主，對配送中心、后庫或貨架上直接銷售過程中的殘、次、過期商品，往往需要回收、返送生產企業(yè)或將其廢棄。這一過程也會產生運輸、包裝、裝卸、搬運等物流作業(yè)。（三）批發(fā)企業(yè)（配送中心）的物流過程傳統(tǒng)形態(tài)的批發(fā)企業(yè)功能比較單一，大多只承擔采購和調送這兩個功能。從發(fā)達國家批發(fā)業(yè)的發(fā)展歷程與我國市場經濟條件下批發(fā)業(yè)的功能重組實踐來看，現代的批發(fā)企業(yè)實際上是一種以物流為主體功能的流通機構。通常所說的物

35、流中心或社會化配送中心便是其具體化的組織形態(tài)。下面我們重點對配送中心的物流過程作以分析。1.收貨收貨是配送中心運作周期的開始，包括訂貨和接貨兩個過程。配送中心收到和匯總顧客的訂貨單后，首先要確定配送貨物的種類和數量，然后要查詢配送中心現有庫存中是否有所需的現貨。如果有現貨，則轉入揀選流程；如果沒有，或雖然有現貨但數量不足；則要及時發(fā)出訂單，進行訂貨。通常，在商品貨源寬裕的條件下，采購部門向供應商發(fā)出訂單以后，供，應商會根據訂單的要求很快組織供貨，配送中心接到通知后，就會組織有關人員接貨，先要在送貨單上簽收，繼而還要對貨物進行檢驗。2.驗收入庫驗收入庫是指采用一定的手段對接收的貨物進行檢驗，包括

36、數量的檢驗和質量的檢驗。若與訂貨合同要求相符，則可以轉入下一道工序；若不符合合同要求，配送中心將詳細記錄差錯情況，并拒絕接收貨物。按照規(guī)定，質量不合格的商品將由供應商自行處理。經過驗收之后，配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分開，分門別類地存放到指定的倉位，和場地，或直接進行下一步操作。3.儲存儲存主要是為了保證銷售需要，但要求是合理庫存，同時還要注意在儲存業(yè)務中做到確保商品不發(fā)生數量和質量變化。4.配貨配貨是指配送中心的工作人員根據信息中心打印出的要貨單上所要的商品、要貨的時間、儲存區(qū)域，以及裝車配貨要求、顧客位置的不同，將貨物挑選出來的一種活動。揀選的方法一般是：以摘取的方式揀選商

37、品。工作人員推著集貨車在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動，按照配貨單上指出的品種、數量、規(guī)格挑選出顧客需要的商品并放入集貨車內，最后存放暫存區(qū)以備裝車。5.配裝為了充分利用載貨車廂的容積和提高運輸效率，配送中心常常把同一條送貨路線上不同門店的貨物組合、配裝在同一輛載貨車上。在配送中心的作業(yè)流程中安排組配作業(yè)，把多個顧客的貨物混載于同一輛車上進行配載，不但能降低送貨成本，而且也可以減少交通流量，改變交通擁擠狀況。一般對一家門店配送的商品集中裝載在一輛車上，從而減少配送中心對門店的配送事項，同時也有利于環(huán)境保護。6.送貨這是配送中心的最終環(huán)節(jié)，也是配送中心的一個重要環(huán)節(jié)。送貨包括裝車和送貨兩項活動。在

38、一般情況下，配送中心都使用自備的車輛進行送貨作業(yè)。有時，它也借助于社會上專業(yè)運輸組織的力量，聯合進行送貨作業(yè)。此外，為適應不同超市的需要，配送中心在進行送貨作業(yè)時，常常作出多種安排：有時是按照固定時間、固定路線為固定用戶送貨；有時也不受時間、路線的限制，機動靈活地進行送貨作業(yè)。另外，為保障配送中心整體的正常運作，在業(yè)務上還需要進行信息處理、業(yè)務結算和退貨、廢棄貨物處理等作業(yè)。企業(yè)物流系統(tǒng)現代信息技術的發(fā)展，使得我們能夠以信息為紐帶將企業(yè)的各項物流活動聯結為一個整體。企業(yè)物流被看做是使企業(yè)與其供應商和顧客相聯系的一個系統(tǒng)。企業(yè)物流系統(tǒng)是一個開放系統(tǒng)，與外界有物流、信息流及資金流的交換。系統(tǒng)與上游

39、供應商之間形成供應物流、信息流及資金流，系統(tǒng)與下游顧客之間形成銷售物流、信息流及資金流。在系統(tǒng)內部，企業(yè)物流系統(tǒng)可再細分為供應物流子系統(tǒng)、生產（庫存）物流子系統(tǒng)及銷售（配送）物流子系統(tǒng)。供應物流子系統(tǒng)主要負責與上游供應商的物流、資金流、信息流交換；銷售（配送）物流子系統(tǒng)主要負責與下游顧客的物流、資金流、信息流交換；生產（庫存）物流子系統(tǒng)主要負責將上游供應商提供的原料、零部件等轉換為下游顧客所需的商品及服務。一般來說，物流的方向主要是從上游到下游，即沿著供應商本企業(yè)顧客這一方向流動。而資金流和信息流的方向主要是從下游流向上游，即沿著顧客本企業(yè)供應商這一方向流動。企業(yè)物流是新的系統(tǒng)體系。它的特點體

40、現為：第一，企業(yè)物流系統(tǒng)本來就是客觀存在的。物流系統(tǒng)的各要素在長期的企業(yè)發(fā)展歷程中都已有了較高的水平，因而，一旦形成物流觀念，按新的觀念建立物流系統(tǒng)，就會迅速發(fā)揮系統(tǒng)的總體優(yōu)勢。第二，企業(yè)物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)。這反映在兩個方面，一是地域跨度大，二是時間跨度大。大跨度系統(tǒng)帶來的主要問題是管理難度較大，對信息的依賴程度高。第三，企業(yè)物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強。物流系統(tǒng)總是鏈接多個企業(yè)和用戶，隨需求、供應、渠道、價格的變化，系統(tǒng)內的要素及系統(tǒng)的運行經常發(fā)生變化，難以長期穩(wěn)定。第四，企業(yè)物流系統(tǒng)結構要素間有非常強的“背反”現象，常稱之為“交替損益”或“效益背反”現象。這是指某一個功能要素的優(yōu)化

41、和利益發(fā)生的同時，必然會存在另一個或一些功能要素的利益損失，在處理時稍有不慎就會出現系統(tǒng)總體惡化的結果。在尋求解決和克服各功能要素效益背反現象時，物流這個新系統(tǒng)往往因較多地受原系統(tǒng)的影響和制約而不能完全按物流系統(tǒng)的要求運行。物流信息系統(tǒng)信息流是整個企業(yè)物流系統(tǒng)的關鍵因素，以信息為基礎的企業(yè)物流系統(tǒng)稱為企業(yè)物流信息系統(tǒng)。企業(yè)物流信息系統(tǒng)根據其處理的內容及決策的層次可以分為三個功能層次，即業(yè)務處理、計劃控制及決策分析三個層次。根據前述企業(yè)物流系統(tǒng)的基本模式；企業(yè)物流信息系統(tǒng)相應地又可劃分成供應物流子系統(tǒng)、生產（庫存）物流子系統(tǒng)及銷售（配送）物流子系統(tǒng)。信息功能各層次上的物流活動和決策。如金字塔形狀

42、，物流信息管理系統(tǒng)在縱向分為業(yè)務處理、計劃控制和決策分析三個層次；在橫向分為供應子系統(tǒng)、生產（庫存）子系統(tǒng)和銷售（配送）子系統(tǒng)。業(yè)務處理層主要支持企業(yè)的日常物流運作，解決日常業(yè)務中遇到的物流問題。其主要功能為數據登錄、查詢、統(tǒng)計及對數據的適當處理。計劃控制層主要幫助企業(yè)建立進銷存調的計劃機制及控制機制，輔助物流部門進行決策。其主要管理手段是依據一定理論，建立相應的數據模型庫，綜合大量業(yè)務數據作出計劃及控制分析結論。決策分析層主要幫助決策層領導進行決策分析，為中長期目標服務。作為例子，該層次應包括對供應商的研究，以作為形成戰(zhàn)略聯盟的依據；對企業(yè)的核心能力和市場機會的分析、開發(fā)和提煉；對顧客改進服

43、務要求的分析和反應；企業(yè)物流網絡設施的選址和配置等。該層次還可以包括對市場的預測分析及對商品流轉的分析等。一般系統(tǒng)采用對話方式提問決策者，決策者輸入相應的經營參數，系統(tǒng)作出相應的備選方案供決策者選用。作為業(yè)務處理、計劃控制和決策分析這三個層次的基礎，數據管理層將有效地保存企業(yè)物流涉及的有關數據，并對這些數據進行分類管理。該層次為在其上的三個層次提供原始數據。物流信息系統(tǒng)不僅有數據庫來對數據進行有效的管理，同時它還有相應的模型庫和知識庫。模型庫為各個層次的定量分析提供相應的模型及算法，知識庫保存有用的物流知識作為分析和推理的基礎。由于在零售企業(yè)的范圍內其內部物流作業(yè)主要表現為庫存管理，因此生產（

44、庫存）子系統(tǒng)轉為庫存管理模塊。因為運輸存在于企業(yè)采購、生產及銷售各環(huán)節(jié)，也可單獨建為一個功能模塊。公司理財的任務與內容公司的理財目標是利潤或價值最大化，其實現的途徑是提高報酬率或降低風險，而決定報酬率高低或風險大小的則是企業(yè)的投資項目、資本結構和股利分配政策。因此，企業(yè)的投資決策、融資決策和股利分配政策的選擇就構成了公司理財的主要內容。1.投資決策分析和判斷公司是否應該購置長期資產。購置長期資產的原因可能是擴大經營規(guī)模的需要或掌握核心技術的需要，也可能是更新舊資產的需要。因此，需要估計購置新資產的成本支出及其對資產結構和公司價值的影響程度、資產本身的風險大小、新舊資產替換的成本高低等，最終作出

45、公司的長期投資決策選擇新建或擴建項目，以及更新改造項目應該接受還是放棄。在財務管理中，這一部分內容也稱為資本預算決策。2.融資決策公司投資的資本不可能完全自給自足。是發(fā)行優(yōu)先股股票或普通股股票？還是發(fā)行普通債券或可轉換債券？不同融資方式的成本是多少？公司的債務與股本的比例應該如何確定？如果要正確地回答以上問題，首先必須了解公司的各種融資手段和獲取資本的途徑、方法；其次，需要估計公司的融資成本及其對資本結構和公司價值的影響程度、融資本身的風險大小等，最終找出合理的長期融資方案，以便使公司既滿足資本需求又能夠達到成本最低、公司價值最大。3.股利分配決策股利分配決策，也可以簡稱為股利決策。在公司的財

46、務管理中，是否應該擁有一個相對穩(wěn)定的股利政策？某一時期的股利策略應該怎樣制定？公司制定股利政策和股利策略時應該考慮哪些影響因素？這些都是財務管理人員將會面臨的重大決策問題。為了分析和解決公司的股利決策問題，需要我們深入了解股利支付的目的、程序、方式、數量和條件。公司理財的目標和環(huán)境（一）公司理財的目標公司理財的目標取決于企業(yè)經營管理的總體目標，公司理財必須服務于企業(yè)總體目標的實現。關于公司的理財目標，一直存在不同的認知與爭論，一些學者從不同的角度對之加以描述。然而，隨著經濟社會的發(fā)展，企業(yè)管理和財務理論與實務的不斷進步，公司的理財目標也在不斷地發(fā)展和變化。由于企業(yè)組織形式的不同，公司理財目標的

47、多元化有其客觀存在的基礎。孤立、片面地強調某一種目標并排斥其他目標是不合理的。最有代表性的公司理財目標主要有利潤最大化、股東財富最大化和公司價值最大化三種。1.利潤最大化從19世紀初至20世紀50年代，西方財務管理理論界認為利潤最大化是公司理財的最優(yōu)目標。以追逐利潤最大化作為公司理財的目標，理論上有其合理性：利潤是剩余產品的價值形式，追逐利潤最大化將鼓勵企業(yè)創(chuàng)造更多剩余產品；利潤是經營收入減去經營成本的剩余，追逐利潤最大化將鼓勵企業(yè)加強管理、降低成本、節(jié)約資源；全社會范圍內的企業(yè)追逐利潤最大化，將促進全社會的財富最大化，進而促進全社會的繁榮與發(fā)展。其不足之處在于：利潤概念在計算時間、包含內容等

48、方面的內涵模糊不清，不足以作為有關決策的依據；利潤概念模糊了利潤實現的時間差異，即沒有考慮貨幣時間價值因素，使相關決策失去科學依據；利潤概念忽略了風險，而事實上要求收益越高就要承擔越大的風險，片面追求利潤最大化的風險顯而易見；利潤的最大化完全忽略了現代企業(yè)的基本特征，不能滿足企業(yè)利益相關者的利益要求。2.股東財富最大化公司制企業(yè)是企業(yè)組織形式的典型形態(tài)，股份有限公司是現代企業(yè)的主要形式?，F代委托一代理理論中：投資者是股東，是委托人，委托經營者經營管理企業(yè)；企業(yè)經營代理人在其企業(yè)經營管理中最大限度地為股東謀取利益。股東財富最大化，就是指公司理財為股東謀取最大限度的財富。與利潤最大化相比較而言，以

49、股東財富最大化作為公司理財目標的優(yōu)點是：股東財富，特別是每股市價的概念明晰、具體；充分考慮了貨幣時間價值因素，因為股票的市場價值是股東持有股票未來現金凈流量的總現值；綜合考慮了風險因素，因為在運行良好的資本市場中每股市價的變動已反映了風險情況；股東財富的計量，以現金流量為基礎而不是以利潤為標準，有利于克服片面追求利潤的短期行為。其不足之處主要有以下幾個方面：只適用于上市公司；只強調了股東利益的最大化而忽略了其他利益相關者；要求具有運行良好的資本市場這一重要前提條件；股票價格本身是受多種因素影響的。3.公司價值最大化公司價值是公司全部資產的市場價值，公司價值最大化強調的是包括負債與股東權益在內的

50、全部資產市場價值的最大化，而股東財富最大化強調的僅是股東權益市場價值的最大化。因此，企業(yè)價值最大化是股東財富最大化的進一步擴展和演化。以企業(yè)價值最大化為理財目標，就是在公司理財中通過最優(yōu)資本結構決策和股利政策等財務決策活動，在充分考慮貨幣時間價值和風險報酬、保持企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎上，使企業(yè)總價值達到最大。其優(yōu)勢主要表現在所追求的不僅僅是股東財富的最大化，還包括企業(yè)的內在價值和長期價值，這就兼顧了與企業(yè)相關的各方面利益相關者的利益。但是企業(yè)價值最大化比股東財富最大化更為抽象，這就為實際操作帶來了很大困難。公司理財的目標，除了以上三種典型觀點以外，還有許多其他觀點；如利益相關者利益最大化、每股

51、收益最大化、經濟附加值最大化等。這些觀點雖然都有一定的理論基礎，但事實上都難以逾越股東財富最大化或企業(yè)價值最大化目標的內涵。綜合以上論述，公司制企業(yè)，特別是股份有限公司，以股東財富最大化作為理財目標，應該是一個比較合理的選擇。但是并不意味著利潤最大化就是一個應該徹底拋棄的目標。在那些仍然存在的獨資企業(yè)中，利潤最大化仍然是最合理的選擇。理財目標必須緊密結合自身組織形式和特點，不能盲從。（二）公司理財的環(huán)境公司理財是在一定的環(huán)境中進行的，而環(huán)境中存在著眾多對理財活動產生影響的外部約束條件，它們會影響公司理財目標的實現程度，企業(yè)必須關注和適應它們的要求和發(fā)展變化。環(huán)境影響因素有很多，對公司理財而言，

52、最主要的是制度環(huán)境因素、金融市場環(huán)境因素和宏觀經濟環(huán)境因素。1.制度環(huán)境因素制度環(huán)境是指企業(yè)在進行理財活動時所處的涉及公司理財的體制、機制與法制環(huán)境，具體講是企業(yè)應遵守的各種法律、法規(guī)和制度。市場經濟制度是以法制為基礎的，企業(yè)所有的理財行為都離不開相關法律、法規(guī)和制度的約束，并不斷適應相關法律、法規(guī)和制度的調整和規(guī)范。這方面的法律和法規(guī)主要包括四個層面：國家和市場層面的法規(guī)，如證券法等；企業(yè)法律組織層面的法規(guī)，如公司法等；稅務層面的法規(guī)，如所得稅法等；財務層面的法規(guī)，如會計準則等。2.金融市場環(huán)境因素金融市場是企業(yè)投融資的場所，是企業(yè)長短期資金進行轉換的場所，因而也為企業(yè)的各種財務決策提供重要

53、的信息，如利率、匯率和股價指數等。3.宏觀經濟環(huán)境因素宏觀經濟環(huán)境不僅會影響金融市場和政府的經濟制度改變，進而影響企業(yè)，更是會直接影響企業(yè)的生存和發(fā)展。這方面的影響因素主要包括經濟發(fā)展的狀況、行業(yè)發(fā)展趨勢、通貨膨脹狀況、利率與匯率變動趨勢、政府的宏觀經濟政策和行業(yè)政策、競爭態(tài)勢等。它們會影響企業(yè)的戰(zhàn)略性財務決策。固定資產管理固定資產是指使用期限超過一年，單位價值在規(guī)定標準以上，并且在使用過程中保持原有實物形態(tài)的資產，包括房屋及建筑物、機器設備、運輸設備、工具器具等。（一）固定資產分類企業(yè)固定資產按其經濟用途和使用情況可分為以下六類：1.生產用固定資產這是指企業(yè)生產單位和為生產服務的行政管理部門

54、使用的各種固定資產，包括建筑物、運輸設備、生產設備、儀器及試驗設備以及消防用具等生產使用的固定資產。2.非生產用固定資產這是指非生產單位使用的各種固定資產，如職工宿舍、俱樂部、食堂、浴室等單位所使用的房屋、設備、器具等。3.租出固定資產這是指出租給外單位使用的多余或閑置的固定資產。4.未使用固定資產。這是指尚未使用的新增固定資產，調入尚待安裝的固定資產，進行改建、擴建的固定資產，以及長期停止使用的固定資產。5.不需用固定資產這是指本企業(yè)目前和今后都不需用，準備處理的固定資產。6.融資租人固定資產這是指企業(yè)以融資租賃方式租入的機器設備、運輸設備和生產設備等固定資產。（二）固定資產折舊除房屋及建筑

55、物以外的未使用、不需用的固定資產，以經營租賃方式租入的固定資產，已提足折舊的但繼續(xù)使用的固定資產，以及提前報廢的固定資產等，不屬于計提折舊的范圍。企業(yè)固定資產折舊，從固定資產投入使用月份的次月起，按月計提；停止使用的固定資產，從停用月份的次月起，停止計提折舊。固定資產折舊方法有：平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法、年數總和法等。流動資產的投資與管理流動資產包括現金、短期投資、應收及預付款項、存貨等。流動資產的特點是流動性大、周轉期短。流動資產一般在企業(yè)全部投資中占有很大比重，因此對流動資產管理水平的高低直接關系到企業(yè)資產的效率和經營效益。1.現金及有價證券管理現金是指以貨幣形態(tài)占用的資金，包

56、括庫存現金、銀行存款等?，F金是企業(yè)可以立即作為支付手段的資產，在企業(yè)所擁有的全部資產中，現金的流動性最大。由于企業(yè)持有現金屬于非收益性資產，因此，對現金的管理主要圍繞以下兩個目標進行：一是保證企業(yè)生產經營對現金的需要；二是盡量縮小企業(yè)閑置現金數量，提高資金的收益率。此外，企業(yè)常利用臨時閑置的資金購入有價證券作為現金的替代儲備，其性質與現金有許多類似之處，因此，往往將現金與有價證券結合起來管理。現金與有價證券管理的關鍵就是要根據現金預算對現金收付的要求，合理地優(yōu)化企業(yè)持有的現金余額，即目標現金余額?，F金是一種盈利率很低的資產，企業(yè)的庫存現金沒有收益，銀行存款的利息率一般也低于企業(yè)經營所得的投資報

57、酬率。因此，企業(yè)持有的現金過多，會降低企業(yè)的資產收益率，但如果企業(yè)的現金余額過少，又可能導致企業(yè)喪失支付能力，增加企業(yè)的財務風險。企業(yè)在現金余額的確定上面臨著收益與風險的權衡，目標現金余額就是一個既能保證企業(yè)經營對現金的需要，又能使持有現金的代價最低的現金數量。在成熟的證券市場條件下，企業(yè)可將現金管理與有價證券管理結合起來，當現金過多時，就進行有價證券投資，以獲取高于銀行存款利率的報酬；而當現金較少時，就售出有價證券，以換回現金。企業(yè)目標現金余額取決于企業(yè)對現金的需要量、有價證券的利息率以及現金與有價證券之間的轉換成本。目前在我國證券市場上流通的有價證券主要有國庫券、金融債券、企業(yè)債券和股票等

58、，其特點是可在二級市場上流通，具有很強的變現能力。這里有價證券投資管理所指的是：當企業(yè)持有的現金余額超過正常經營活動的需要時，就可將閑置現金投資于有價證券，以獲取，比銀行存款利率更高的報酬率。和其他資產投資時主要關注收益性和風險性稍有不同，企業(yè)在進行有價證券投資與管理時還應注意以下三個問題：證券的安全性、證券的流動性和證券的期限性。2.應收賬款管理應收賬款是企業(yè)因除銷商品或勞務而形成的應收款項，是企業(yè)流動資產的一部分。應收賬款相當于企業(yè)向客戶提供的短期貸款。企業(yè)提供商業(yè)信用的目的在于擴大產品銷路，增加企業(yè)收益，但提供商業(yè)信用必然加大企業(yè)無法收回賬款的風險，因此，企業(yè)對應收賬款的管理就是對其應收

59、賬款上的投資進行收益與風險的權衡，制定出最優(yōu)的信用政策。所謂信用政策就是通過權衡收益和風險，對最優(yōu)應收賬款水平進行規(guī)劃和控制的一些原則性規(guī)定，以及企業(yè)針對不同信用狀況的客戶采取不同政策的原則性規(guī)定。企業(yè)的信用政策包括信用標準、信用條件和收賬政策。信用標準就是企業(yè)同意給予顧客信用所要求的最低標準，它反映了應收賬款的質量水平。信用標準通常用壞賬損失率表示，壞賬損失是由于客戶違約不支付貨款而造成的損失。信用條件是企業(yè)規(guī)定客戶支付除銷款項的條件，包括信用期限和現金折扣兩項內容。信用期限是企業(yè)為客戶規(guī)定的最長付款時間，如30天內付款等?，F金折扣是企業(yè)為使買方盡早支付貨款而給予提前付款客戶的貨款優(yōu)惠。收賬

60、政策是指企業(yè)向客戶收取逾期尚未付款的應收賬款的程序。收賬費用是確定收賬政策時需要考慮的重要因素之一。收賬費用包括收賬所花的郵電通信費、派專人收款的差旅費和不得已時的法律訴訟費用等。要確定適宜的收賬費用水平，就要在收賬費用與壞賬損失和應收賬款機會成本之間進行權衡。企業(yè)信用政策和收賬政策的制定都面臨著報酬與成本的權衡問題。制定應收賬款管理最優(yōu)策略須將信用標準、信用條件和收賬政策三者結合分析，決策中應比較每一種政策改變后的收益與改變后的成本，通過比較，選擇最優(yōu)的政策。3.存貨管理存貨是企業(yè)在生產經營過程中為銷售或耗用而儲備的物資，包括各種原材料、在產品、產成品。存貨是流動資產中所占比例較大的項目，在