消防安全的管理制度

1、消防安全的管理制度消防安全的管理制度1第一章：目的1.編制目的：為加強消防安全管理，預防火災，減少火災危害。2.編制依據(jù)：根據(jù)中華人民共和國消防法編制本制度。3.適用范圍：本制度適用于各賓館及全體員工。第二條：各人員應當遵守消防安全法律、法規(guī)，貫徹預防為主、防消結合的消防工作方針，履行消防安全責任，保障消防安全。第三條：第一負責人是該單位的消防安全責任人，對消防安全工作全面負責。第四條：各人員應當落實班組消防安全責任制和崗位消防安全責任制。明確班組和崗位消防安全職責，確定班組崗位的消防安全責任人。第五條：各人員消防安全責任人應當履行下列消防安全職責：第二章：人員管理1.貫徹執(zhí)行消防法規(guī)、保障消

2、防安全符合規(guī)定，掌握消防安全情況；2.將消防工作與管理等活動統(tǒng)籌安排，執(zhí)行賓館年度消防工作計劃；3.組織每月一次定期進行防火檢查，落實火險隱患整改，及時處理或匯報涉及消防安全的重大問題；4.組織人員積極參與公司組織的應急疏散和實戰(zhàn)滅火演練。第六條：落實下列消防安全管理工作：1.擬訂年度消防工作計劃，組織實施日常消防安全管理工作。2.組織制訂或修訂消防安全管理制度，并檢查督促落實。3.組織實施防火檢查和火災隱患整改工作。4.擬訂消防安全工作的資金投入和組織保障方案。5.組織實施對公司所有的消防設施、滅火器材和消防安全標志的維修保養(yǎng)，確保完好有效。6.組織開展對員工進行消防知識、技能的宣傳教育和培

3、訓，組織滅火和應急預案的實施和演練；第三章消防安全管理第七條：將容易發(fā)生火災，且一旦發(fā)生火災可能嚴重危及人身和財產安全以及對消防安全有重大影響的部位確定為重點部位，應根據(jù)上述情形確的重點部位，并設置明顯防火標志，實行嚴厲管理。第八條：動火管理。禁止在具有火災，爆炸危險的場所用火；因特殊情形需要進行動火作業(yè)的，應劃分落實監(jiān)護人在確認無火災、爆炸危險后方可動火作業(yè)。動火人員應當尊守消防安全規(guī)定，并落實相應的消防安全措施。第九條：保障防火責任區(qū)域內的疏散通道，安全出口暢通，保持防火門、防火卷簾，消防安全疏散指示標志，應急照明、消防廣播等設施處于正常狀態(tài)。第十條：對易燃易爆危險物品的使用、儲存、運輸或

4、銷毀應遵守國家相關規(guī)定，實行嚴厲的消防安全管理。第四章防火檢查第十一條：重點部位由保衛(wèi)巡邏人員每小時一次巡查，重點部位由所在的部室、確定人員每日一次巡查，公司每周組織一次大檢查，巡查、檢查的內容包括：1.用火，2.用電有無違章情形。3.消防設施、器材和消防安全標4.常閉式防火門是否處于關閉狀態(tài)；5.消防安全重點部位的人員在崗情形；6.消防車通道、消防水源情形；7.滅火器材配置情形；第五章火險隱患整改第十二條：對下列違反消防安全規(guī)定的行為，責令有關人員當場改正并督促落實：1.違章使用，儲存易燃易爆危險物品的；2.違章動火作業(yè)或者在具有火災、爆炸危險的場所吸煙等違反禁令的；3.遮擋，鎖閉安全出口，

5、占用、堆放物品影響疏散通道的；4.消防栓、滅火器材被遮擋影響使用或被挪作他用的；5.常閉式消防門處于開啟狀態(tài)、防火卷簾下堆放物品影響使用的；6.消防設施管理、值班人員和防火巡查人員脫崗的。第十三條：對不能當場整改的火險隱患，保衛(wèi)科應及時下發(fā)火險隱患整改告訴書限期整改，并定期復查。第六章消防檔案第十四條：應樹立健全消防安全檔案，并能全面詳實地反映賓館消防工作的基本情形，根據(jù)情形變化及時更新，統(tǒng)一保管，備查。第十五條：消防檔案包括以下內容：1.賓館基本概況和消防安全重點部位情形。2.消防管理組織體系和各級消防安全賣力人。3.消防安全制度。4.消防設備、設施、器材的分布情形。第七章獎懲第十六條：將消

6、防安全工作納入月獎、風險金、年終考核的內容。對消防安全工作成績突出的，予以表彰獎勵。對未法履行消防安全職責或者違反消防安全制度的行為，根據(jù)消防安全分項制度條款予以罰款、警告、降職、撤職、直至追究刑事責任。第八章附則第十七條：保衛(wèi)科賣力對本制度貫徹、實施、監(jiān)督。第十八條：本制度自發(fā)布之日起實施第十九條：附消防安全分項制度：1.防火安全檢查制度。2.消防安全值班巡邏制度。3.用電消防安全管理制度。4.火險隱患立案、銷案制度。5.火災事故調查處理制度。6.防火宣傳教育制度。7.消防工作獎懲制度。8.消防設施、設備、器材。9.用火消防安全管理制度。10.易燃易爆危險物品消防安全管理制度。消防安全的管理

7、制度2第一章總則第一條為加強門店消防工作,落實“預防為主,防消結合”的工作方針,依據(jù)西安市防火安全工作管理規(guī)定以及國家和西安市關于消防安全方面的法律法規(guī)和相關政策規(guī)定，結合門店實際情形,制定本制度，消防安全管理制度。第二章 組織管理第二條貫徹落實企業(yè)法人代表或拜托代理人責任制，企業(yè)法人代表或拜托代理人代表公司與上級管理部門簽訂年度防火安全責任書，門店主管領導賣力組織實施工作。第三條門店安全委員會（簡稱“安委會”）賣力防火安全的組織領導工作，安全管理辦公室（簡稱“安全辦”）賣力防火安全的具體實施工作。第三章管理職責第四條安全辦關于防火安全方面的職責：一、賣力門店防火安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工

8、作，不斷提高全體員工遵紀守法意識和防火安全的自覺性，落實公司防火安全責任制。二、貫徹執(zhí)行國家和西安市關于消防方面的法律法規(guī)，制訂門店防火安全制度并監(jiān)督檢查制度落實情形，對各事業(yè)部和管理部室防火安全情形進行日常性巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取糾正和預防措施，減少或避免火災事故，管理制度消防安全管理制度。三、每月定期、節(jié)沐日以及重大政治活動期間，對各事業(yè)部和管理部室防火安全情形進行巡視檢查，同時加大重點防火部位的巡視檢查頻度。發(fā)現(xiàn)問題應及時采取糾正和預防措施，對暫時難以消除的火災隱患，應報公司主管領導并采取應急措施，對隨時有可能發(fā)生火災危險的部位或設施，有權責令有關部門和人員立即改正或者停止使用，確保

9、門店的防火安全。4、賣力樹立和訂正門店防火檔案，以實現(xiàn)對防火安全責任的追溯。五、配合消防管理機關和地區(qū)安委會組織到公司進行的監(jiān)督檢查和驗收工作或其他活動，對消防機關指出的隱患和提出的改進建議，應在規(guī)定時間內采取糾正和預防措施，并將結果報告消防機關。六、賣力門店生產謀劃區(qū)域內防火安全責任事故的處理，或協(xié)助消防管理機關對門店生產謀劃區(qū)域內防火安全責任事故的處理。七、參與門店新建、改建、擴建項目中有關消防安全方面的設計方案審定工作和最終驗收工作，并對施工過程的情形負有監(jiān)督責任。八、賣力門店出租房屋、出租場地的安全協(xié)議書的簽訂工作。實施消防安全監(jiān)督管理職能九、賣力對新到門店工作的員工進行上崗前的防火安

10、全教育培訓工作。十、賣力定期對門店的防火物資、消防器材進行維護保養(yǎng)、檢查、更換和增補工作。十一、安全值班和巡邏人員應苦守崗位，不得脫崗，并掌握防火和滅火基本知識。12、賣力臨時動火證的審批和檢查工作。十三、安全監(jiān)督檢查人員應當將檢查的時間、地點、內容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情形記錄，并由檢查人員和被檢查部門賣力人簽字，被檢查部門賣力人拒絕簽字的，檢查人員應當將情形記錄在案，并向安全辦及公司主管領導報告。消防安全的管理制度31、加強黌舍消防安全教育，針對黌舍的特點，對師生員工進行消防安全和火災逃生教育。讓學生了解各類常見火災類型，知道火災電話（119、110）和其他報警方式。教育學生懂得在公共場所不玩

11、火，了解起火原因，能認識和使用一般的滅火器，初步掌握輕微火情的撲滅方法和逃生自救常識。2、制定消防安全操作規(guī)程。黌舍在校園內決不允許焚毀材料和物品，如特需要焚毀的不得隨便亂燒；要選擇遠離建筑物的空地，并有專人賣力焚燒，須等余燼完全熄滅后方能離開。3、組織防火檢查，及時消除火災隱患。4、禁止學生攜帶煙花、爆竹、火柴等易燃易爆物品進黌舍。黌舍用于做實驗的易燃易爆物品、藥品，要專人分管，有專用庫房存放，嚴厲保管制度，及用及領，用后立即清理，全部歸還，做到不漏不失。5、按照消防管理規(guī)定配備一定消防設施和器材，并加強管理，愛護消防設施設備，要經常檢查黌舍水、電、氣等設備。經常檢驗電路和各類電器，保證黌舍

12、不因電路問題和用電器故障等引起火災。6、嚴禁在黌舍庫房、實驗室、微機室、等地吸煙和亂扔煙頭。嚴禁在辦公室內私自使用電熱餅和電熱玻璃插座等電器設備，預防火災發(fā)生。7、黌舍要組織進行消防演練，了解分歧公共場所的消防設施設備，在火災中能疾速組織學生逃生避險，不組織未成年學生參與救火。8、做到安全用電，嚴禁在黌舍內違章亂搭用電線路，預防因電線老化而導致火災。9、嚴禁在黌舍教室、辦公室使用蠟燭、油燈等照明。10、設置消防安全標志，定期組織檢驗、維修，確保消防設施和器材完好有效。保證疏散通道、安全出口暢通，并設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標志。消防安全的管理制度4總則第一條本制度根據(jù)有關消防、防火法規(guī)，結

13、合本企業(yè)各公司具體情形制定。第二條本制度旨在加強公司的防火安全工作，保護生二、汽車罐車的使用單位，應按3130汽車危險貨物運輸規(guī)則的有關規(guī)定辦理準運證，并按車輛管理部門的規(guī)定，辦理汽車罐車牌照。汽車罐車的使用單位，應按勞動部頒發(fā)的壓力容器使用登記管理規(guī)則的規(guī)定，攜帶有關材料到省級勞動部門辦理使用登記手續(xù)并領取液化氣體汽車罐車使用證。三、汽車罐車的押運員和駕駛員應熟悉其所運輸介質的物理、化學性質和安全防護措施，了解裝卸的有關要求，具備處理故障和異常情形的能力。汽車罐車押運員必須經培訓和考核合格，由省級勞動部門頒發(fā)汽車罐車準駕證后，才有駕駛液化氣體罐車的資格。4、汽車罐車的使用單位，必須有本單位的

14、持證押運員和駕駛員，并為押運員、駕駛員配備專用的防護用具和工作服裝，專用檢驗工具和必要的備品、備件等。五、使用單位必須認真貫徹執(zhí)行本規(guī)程并按汽車罐車使用說明書的要求，制定并認真貫徹執(zhí)行汽車罐車日常檢查和維護保養(yǎng)制度，經常檢查安全附件（包括安全閥、爆破片、壓力表、液面計、溫度計、緊急切斷裝配、管討論、人孔、管道閥門、導靜電裝配等）性能，有無泄漏、損傷等；按汽車日常檢驗和保養(yǎng)要求對汽車底盤及其走行部分進行檢查和修理及時排除故障，保證性能完好。同時，應保持汽車罐車干凈和漆色完好。六、改變汽車罐車的使用條件介質、溫度、壓力、用途等）時，由使用單位提出申請，經省級以上（含省級）鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構同

15、意后，由有資格的單位更換安全附件、重新涂漆和標志。經檢驗單位內、外部檢驗合格后，由使用單位按本規(guī)程第42條的規(guī)定辦理汽車罐車使用證。七、隨車必帶的文件和材料包括：汽車罐車使用證；機動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準駕證；押運員證；準運證；汽車罐車定期檢驗報告復印件；液面計批示刻度與容積的對應關系表，在分歧溫度下，介質密度，壓力、體積對照表；運行檢查記錄本；汽車罐車裝卸記錄（見附件五）。八、汽車罐車裝卸單位應具備下述條件，方可從事裝卸作業(yè)：有熟悉汽車罐車運輸與裝卸安全技術管理人員，賣力汽車罐車裝卸安全技術工作，有經過專業(yè)培訓考核合格的操作人員； 有汽車罐車的裝卸作業(yè)管理制度；有符合防火或防毒、防爆規(guī)定的專

16、用場地，并有足夠數(shù)量的防護用具和備件；裝卸設備和管線實施定期檢驗制度，裝卸管道有可靠的聯(lián)接方式，裝卸軟管的額定工作壓力不低于裝卸系統(tǒng)最高工作壓力的倍；必須有經計量部門檢驗并出具合格證書或定期校驗證書的計量設備；必須有專人賣力裝卸前的檢查和記錄，并樹立檔案備查；根據(jù)生產過程中的火災危險和介質毒害程度，設置必要的排氣、通風、泄壓、防爆、阻止回火、導除靜電、緊急排放和自動報警以及消防等設施。九、充裝前充裝單位應進行檢查，發(fā)現(xiàn)有下列情形之一，不得充裝：汽車罐車使用證或準運證已超過有效期；汽車罐車未按規(guī)定進行定期檢驗；汽車罐車漆色或標志不符合本規(guī)程的規(guī)定；防護用具、服裝、專用檢驗工具和備品、備件沒有隨車

17、攜帶；隨車必帶的文件和材料不符合本規(guī)程的規(guī)定或與實物不符；首次投入使用或檢驗后首次使用的汽車罐車，如對罐體介質有置換要求的，不能提供置換合格分析報告單或證明文件； 余壓不符合本規(guī)程的規(guī)定；罐體或安全附件、閥門等有異常。十、汽車罐車的裝卸作業(yè)應符合下列要求：按本制度第九條規(guī)定，進行充裝前的檢查；按指定位置停車，關閉汽車發(fā)動機并用手閘制動，有滑動可能時，應加防滑塊；易燃介質作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火，且不得使用易產生火花的工具和用品；作業(yè)前應接好安全地線，管道和管討論連接必須牢固，對于充裝介質不允許與空氣混合的應排盡空氣；汽車罐車作業(yè)人員應相對穩(wěn)定，且經培訓和考核合格，裝卸作業(yè)時，操作人員、司機和押運員均不

18、得離開現(xiàn)場，在正常裝卸作業(yè)時，不得隨便起動車輛；新制造的汽車罐車或檢驗后首次充裝的汽車罐車，充裝易燃、易爆介質前必須經抽真空處理，或充氮置換處理，要求真空度不得低于汞柱，或罐內氣體含氧量不得大于，且必須由處理單位出具證明文件；汽車罐車充裝量不得超過允許的最大充裝重量。充裝時必須有液面計、流量計、地磅或其它計量裝配。嚴禁超裝。充裝完畢必須復查充裝重量或液位，如有超裝必須立即妥善處理，否則嚴禁駛離充裝單位；裝卸完畢應按本章第十一條規(guī)定填寫裝卸記錄，并妥善保存；汽車罐車到站后，應及時卸液。卸液前必須對汽車罐車各附件進行檢查，無異常情形方可卸液。單車式汽車罐車不得兼作貯罐使用。汽車罐車不得直接向氣瓶灌

19、裝；液氨、液化石油氣及其它易燃、易爆介質，卸液時不得用空氣加壓；液化氣體卸液，不得采用蒸汽等可引起罐內溫度疾速升高的方法升壓卸液，采用熱水升溫卸液時，水溫不得超過；裝卸作業(yè)完成后，應立即按汽車罐車使用說明書或操作規(guī)程關閉緊急切斷閥和閥門；汽車罐車卸液不得把介質完全排凈，必須留有很多于最大充裝重量或的余量，且余壓不低于；凡遇有下列情形之一，禁止裝卸作業(yè)：（）介質易燃、易爆的汽車罐車，遇有雷雨天氣或附近有明火時；（）周圍有易燃、易爆或有毒介質泄漏時；（）罐體內壓力異常時。低溫型汽車罐車的裝卸作業(yè)還應符合由制造廠提供的使用維護說明書的有關規(guī)定。十一、裝卸完后，應填寫裝卸記錄并進行下列各項工作：按汽車

20、罐車使用說明書或操作規(guī)程的要求，關閉緊急切斷閥和閥門；檢查各密封面有無泄漏； 核查罐體內介質的壓力（充裝后不得超過當時情形溫度下介質的飽和蒸汽壓力）或余壓；檢查罐體充裝重量（不得超過規(guī)定的充裝重量）或余量；分離汽車罐車與裝卸裝配的所有連接件；裝卸記錄（二聯(lián)）由押運員賣力送達卸液單位；駕駛員必須親自確認汽車罐車與裝卸裝配的所有連接件已經妥善分離，才準啟動車體。十二、汽車罐車行駛時，應遵守下列規(guī)定：必須嚴厲遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定，行駛時按汽車罐車的設計限速行駛，保持與前車的距離，嚴禁違章超車，并按指定路線行駛；押運員必須隨車押運；不準拖帶掛車，不得攜帶其他危險品，嚴禁其他人員搭乘；車上禁止吸煙

21、；通過隧道、涵洞、立交橋等必須注意標高并減速行駛。十三、汽車罐車停放的要求：不得?？吭跈C關、黌舍、廠礦、橋梁、堆棧和人員稠密等地方；停車位置應通風良好，停車地點附近不得有明火；停車檢驗時應使用不產生火花的工具，不得有明火作業(yè)；途中停車如果超過六小時，應按本地公安部門指定的安全地點或有道路危險貨物運輸中轉許可證的專用停車場停放； 途中發(fā)生故障，維修時間長或故障程度危及安全時，應立即將汽車罐車轉移到安全場地，并由專人把守，方可進行維修；重新插車前應對全車進行認真檢查，遇有異常情形應妥善處理，達到要求后方可插車；停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。第二篇：槽車裝車管理制度槽車裝車管理制度1 目標為

22、了加強接收站槽車裝卸活動的管理，保證生產安全運行，保障人員生命、公司財產安全，特制定本制度。2 范圍本制度合用于進入接收站范圍內槽車的管理。3 術語3.1 LNG槽車：指用于運輸LNG的專用車輛。3.2 提貨單：隨附在槽車上的貨物清單。4 職責4.1 接收站賣力制定槽車裝車管理制度；4.2 接收站賣力組織對槽車裝車前的安全檢查；4.3 接收站賣力組織審查、備案車輛及特種作業(yè)人員材料。4.4 接收站賣力LNG槽車進站證的辦理和存檔。4.5 接收站賣力組織人員按槽車裝車操作規(guī)程進行裝車作業(yè)。5 管理內容5.1 槽車進站前檢查5.1.1 進入接收站內的LNG槽車司機及隨行押運、作業(yè)人員必須通過由接收

23、站HSE培訓，經考核合格后方可進站作業(yè)。5.1.2 槽車進出接收站安全要求及手續(xù)辦理事宜參見進出廠區(qū)管理規(guī)定5.1.3槽車應符合國家相關設備管理要求，隨車應攜帶特殊車輛檢驗證及相關證明材料。充裝前應進行檢查，如發(fā)現(xiàn)下列情形之一，不得充裝：1）汽車槽車使用證或準運證已超過有效期；2）未按規(guī)定進行定期檢驗；3）防護用具、專用檢驗工具或備品、備件未隨車攜帶；4）隨車必帶文件和材料不齊或與實物不符；5）罐內余壓低于0.1MPa；6）底盤、罐體（含管路閥門和安全附件等）有異常。安全附件包括阻火器、安全閥、壓力表、液位計、真空閥、滅火器等。5.1.4必須帶齊有效證件，并提供給安檢人員、接收站操作人員驗證。

24、有效證件不全不裝車，接收站應將槽車信息進行備案存檔。進站槽車須攜帶下列文件和材料：1）壓力容器使用證；2）危險品運輸證；3）機動車駕駛執(zhí)照和汽車槽車準駕證；4）押運員證；5）營運證；6）汽車槽車定期檢驗報告復印件；7）運行檢查記錄本；8）汽車槽車裝卸記錄本。5.2 槽車進站要求5.2.1 槽車進站后的行進路線應由接收站規(guī)劃制定，應有明顯的道路指示標牌，槽車應按規(guī)定路線行駛。道路變更應經過接收站批準，并有合適的引導措施。5.2.2 槽車在站內行駛必須遵循限速規(guī)定，車速不得超過5km/h。5.2.3 槽車裝車時必須熄火，停靠穩(wěn)當，頂好防滑木，接好地線，不允許裝車作業(yè)過程中啟動車輛或進行車輛檢驗。5

25、.3 槽車裝車作業(yè)要求5.3.1 操作人員必須穿著好勞動保護用品才能進行裝車作業(yè)。5.3.2駕駛人員配合操作討論時，必須在充裝站崗位人員現(xiàn)場監(jiān)護的情形下進行。如果儲罐中沒有正壓，則應測試氧含量，應置換使氧含量體積低于2%時方可裝車，罐車液位計不得長時間放空。5.3.3進行充裝作業(yè)時，駕駛人員和押運人員不得離開現(xiàn)場，并嚴厲按照操作規(guī)程操作，不雅察壓力變化情形，避免壓力增加過快，影響充裝安全，如發(fā)現(xiàn)壓力增加過快，疾速聯(lián)系裝車崗位人員控制裝車速度。不得進行與充裝無關的操作，且不得操作電腦、儀表控制設施。5.3.4 LNG槽車裝液不能超過安全液位，其壓力必須在允許范圍內（0.1MPa）,槽車管路、閥門

26、無泄漏。5.3.5 車輛稱重時，司乘人員必須下車離開地衡，車輛隨車物品不能搬動、增添。5.3.6司乘人員未經允許不得隨便在其他生產區(qū)走動，不得隨便操作和車輛無關的閥門。5.3.7 嚴禁在接收站內進行壓力排放，一經發(fā)現(xiàn)要讓槽車立即離站。5.3.8 如遇暴雨雷電等惡劣天氣，不得進行裝車作業(yè)。5.3.9 嚴禁敲打或用火烤凍結部位，正確加熱方法使用熱空氣加熱解凍。5.3.10 槽車充裝必須嚴厲按照裝車操作規(guī)程進行操作，聽從接收站現(xiàn)場操作人員的指揮，對違規(guī)者接收站有權拒絕裝車。5.3.11所有閥門操作應緩慢開、關，嚴禁快速開、關。5.3.12充裝結束，駕駛員在確認槽車與裝車臂脫離后，檢查確認氣液相閥門已

27、關閉、緊急切斷閥已關閉、氣液相充裝管撤除、各密封面無泄露、撤除靜電接地（提起拖地鏈）等，方可發(fā)動車輛。5.3.13司機在槽車充裝記錄表上簽字確認，按照指定的路線駛離充裝站。 6 相關文件7 記錄和表單本作業(yè)文件起草處室：本作業(yè)文件主要起草人：審核人：第三篇：液化石油氣鐵路槽車安全管理規(guī)定關于頒發(fā)液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程的告訴專業(yè) 安全 類別 法規(guī) 級別 部門 頒布時間 1987年12月 關于頒發(fā)液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程的告訴發(fā)布日期：19871231 執(zhí)行日期：19871231 發(fā)布單位：化學工業(yè)部文號：(87)化生字第1174號規(guī)程定于年月日正式執(zhí)行。液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程第一

28、章 總則第一條 為了貫徹國家安全生產的方針，加強對液化氣體鐵路罐車）（以下簡稱罐車）設計、制造、使用、檢驗、運輸?shù)陌踩芾?，保障人民生命和財產的安全， 特帛定本規(guī)程。第二條 本規(guī)程合用于設計壓力為.（?2?），設計溫度為，容積大于?2?的液化氣體鐵路罐車。合用的液化氣體（以下簡稱為介質）包括：液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯中兩種或兩種以上混合物）。運輸其它介質，需經化學工業(yè)部和鐵道部、勞動人事部批準后，方可運行。 第三條 罐車的設計、制造、使用、檢驗和運輸，除應滿足本規(guī)程外，還應符合國務院發(fā)布的鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例及勞動人事部和鐵道部的有關規(guī) 定。第二章設計第

29、四條 承擔罐車設計的單位，須經化學工業(yè)部批準并報勞動人事部備案，取得最設計權后，方可設計。第五條 罐車的設計應符合安全可靠，經濟合理，技術先進的要求，便 于制造、使用 維護檢驗。符合鐵路運輸規(guī)定。產物設計 系列化、尺度化、通用化。 第六條 罐車罐體的設計壓力，原則上按介質在時飽和蒸氣壓（表壓）的.倍選取。第七條 材料選擇制造體受壓元件的板材、管材、。棒材和鍛件，除應符合鋼制石油化工壓力容器設計規(guī)定（以下簡稱容器設計規(guī)定）第二章規(guī)定外，還應滿足下列要求： .制造體的鋼板應符合壓力容器用鋼板超聲波探傷的級規(guī)定。當采用屈服點規(guī)定值等于或大于（2）的壓力容器用鋼板時，除滿足上述要求外，鋼板供貨狀態(tài)及有

30、關設計選用、制造、試驗、檢 驗等均應嚴厲符合南行有關尺度規(guī)定。.鍛件不應低于壓力容器鍛件技術條件中的級要求。.當選用國外材料時，罐體材質應選用壓力容器用鋼，并符合材料生產國尺度和本程要求。.罐體材料應滿足夏比型沖擊試驗要求，k（焦爾，即.。 第八條 罐體強度計算方法，按容器設計規(guī)定。安全數(shù)應取為；罐體腐蝕裕度按表選?。旱诰艞l 罐車的最大載重量，除不得超過力輛底架和轉向架所允許折承外，還不得超過按下式計算所確定的允許大充裝量： 式中罐車的允許最大充裝重量，；罐車罐體的設計容積，立方米；重量充裝系數(shù)， 常介質的重量充裝數(shù)，按表選定：表（略）第十條 罐體的結構設計.罐車外形尺寸應符合.尺度軌距鐵路機

31、車車輛限界的規(guī)定。.罐車可采用“有底架”或“無底架的結構形式。其設計應符合鐵道車輛強度設計及試驗鑒定規(guī)范。有底架的罐車，車輛底架應選用鐵道部定型底架。無底架的罐車，應選用鐵道部件，并按鐵道罐車通用技術規(guī)定裝配。車還應符合鐵路貨車安全規(guī)定。.罐車的罐體應為鋼制焊接結構。其結構設計應符合容器設計規(guī)定。 .罐車的罐體一般不設保溫層，罐車罐體內部不設防波板。罐體上應設置一個直徑不小于入孔。.罐車應采用上裝上卸的裝卸方式。閥件應集中設置，并設保護罩。閥件周圍設走臺及扶梯。.所有法蘭應符合通用法蘭尺度。 .罐車必須設下列主要附件： （）裝卸閥門；（）緊急切斷裝配（合用于液氯、液態(tài)二氧 化硫罐車的緊急切斷裝

32、配尚無定型產物前可暫不裝設）； （）全啟式彈簧安全閥；（）壓力計裝配（液化石油氣罐車用.級普通壓力表；液氨罐壓力表；液氯罐車用.級膜片壓力表）；（）液面指示裝配（僅為指示液面的安全裝配如滑管式液位計；合用于液氯、液態(tài)二氧化硫罐車的液面指示裝配尚無定型產物前可暫不裝設）； （）溫度計； 十一條 裝卸閥門 罐車上至少裝設二個液相和一個氣相裝卸閥門； 讓結構可為球閥，也可為直角截止閥；讓應符合國家有關尺度； 閥門的水壓強度試驗為罐車罐體設計壓力的.倍，閥門應劃分在.（?2?）和罐車罐體設計壓力的全開和全閉兩種狀態(tài)下， 進行氣密性試驗合格。閥門應具有產物合格證和有關性能檢驗報告。 第十二條 安全閥罐車

33、頂部必須設置全啟式彈簧安全閥。液氨和液化石油氣罐車的安全閥應為內表中值為尺度狀態(tài)下氣體定壓比熱p與定容比熱v之比。a排量系數(shù),對全啟式安全閥a置全啟式彈簧安全閥,應符合化學工業(yè)部液化石油氣罐車彈簧式安全閥的要求。安全閥排氣方 向應為罐上方，并設保護罩；安全閥的排放能力，應不低于按下列計算所得之數(shù)值：0.32式中安全閥的排放能力;罐體的外表面積立方米，按下列公式計算： 對半球形封頭的罐體0；對橢圓形封頭的罐體0（.0）； 罐體外徑； 罐體總長；安全閥額定排量壓力時介質的氣化潛熱。 在采用多個安全閥時，其排放力為各個安全閥排放能力之和。 .安全閥的最小有效排放面積按下式計算：式中 安全閥的最小有效

34、排放面積平方厘米； 安全閥的排放能力；狀態(tài)下介質的特性系數(shù)，可按表選?。?或按閥門制造廠提供的保證值； 閥進口處額定排量壓力（絕壓）； 氣體分子量；額定排量壓力下，飽和氣體的壓縮系數(shù)。無法確定時，取.； 額定排量壓力下，飽和氣體的絕對溫度（）；.安全閥的開啟壓力（表壓）不得高于罐體設計壓力的 .倍。閥瓣全啟高度應不小于閥座喉頸的且“簾面積”大于喉部凈面積，安人閥的回座壓力 的.倍。.對腐蝕性介質，應選用外置全啟式彈簧安全閥，與罐體之間可裝設閥件，以便安全閥檢驗。第十三條 緊急切斷裝配.罐車的液相和氣相出口處，必須設置緊急切斷裝配，以便在管道破裂，閥門損壞或情形發(fā)生火災時，進行緊急切斷：.緊急切

35、斷裝配應包括：可以快速關閉的緊急切斷閥，不用登車即可操作的 遠控系統(tǒng)，在情形溫度升高時可自動切斷淮流的易熔元件。本裝配應動作靈活，性 能穩(wěn)定可靠，便于檢驗。.易熔元件的易熔合金熔融溫度為； .緊急切斷閥應保證車正常工作時全開，并在持續(xù)放置小時內不至自然閉止；.緊急切斷自發(fā)出閉止指令起，對于通徑g及其以下者應在秒鐘內，g及其以上者應在秒鐘內，完全閉止。.緊急切斷閥的試驗應符合化工部液化石油氣緊急切斷閥的規(guī)定。第十四條 罐車的設計材料，須經設計單位技術賣力人審查后報本部批準，并報送勞動部門備案。罐車的設計材料應包括：設計說明書，主要設計圖紙，設計計算書和使用書等。 三章制造十五條 罐車制造廠必須報

36、化學工業(yè)部和勞動人事部鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局批準，并由勞動人事事部發(fā)給制造許可證后，方可制造罐車。第十六條 罐車產物，在批量生產前必須試制。罐車新產物應按國家經委經交號文件規(guī)定進行有關文件及高等圖紙審批。新試制產物（數(shù)量為 兩臺）須經化學工業(yè)部會同鐵道部，勞動部門及有關單位鑒定合格后，方可按審批圖紙批量生產。第十七條 罐體的制造，必須符合本規(guī)程和圖樣的要求，凡無明確規(guī)定者按鋼制焊接壓力容器技術條件和鋼制壓力容器焊接規(guī)程 及有關規(guī)定執(zhí)行。第十八條 制造罐體和受壓元件的材料和焊接材料，必須具有質量合格證明書。 制造罐體的鋼板使用前，制造廠應對材料進行復檢。復檢主要內容如下： 化學成分、機械性能、低

37、溫性能、（每批至少檢一組試件）； 逐張檢查鋼板的表面質量； 鋼板超聲波探傷。對鋼廠有探傷保證的復檢，一般可不進行超聲波探傷復檢。對外不雅質量或質保書有疑問的鋼板應進行復檢，抽查率不小于，但每爐批小少于一張。若出現(xiàn)不 合格品，應逐張檢查。對鋼廠無探傷保證的材料，應逐張進行檢查。材料復檢結果，各項性能應符合相應尺度和第七條的要求。第十九條 制造廠如需改變設計（包括材料代用）應經原設計單位審查同意和廠部工程師批準，結構和部件的重大改造，應報化學工業(yè)部審批。第二十條對制造罐體的鋼板及其它受壓元件材料，制造廠在下料時，應及時移植材料標記（包括材料牌號、爐號、批號、編號等）或材料標記代號，并且移植記錄。

38、第二十一條 焊接 承擔罐體和受壓元件焊接操作的焊工，必須是按勞動人事部鍋爐壓力容器焊工考試規(guī)則的要求。經考試合格，并取得有效的“焊工合格證”者。罐體的施焊，必須嚴厲執(zhí)行焊接工藝評定合格的工藝規(guī)程和設計圖樣的規(guī)定。焊接工藝評定應符合國家有關尺度規(guī)定，施焊后應在焊縫附近的規(guī)定部位打上焊 代號鋼印并做記錄。 第二十二條 焊接試板 每臺罐體應做一套產物縱焊縫焊接試板，以便進行焊性能的檢驗，成批生產的罐車，在焊接質量穩(wěn)定的情形下，經制造廠提出，省級勞動部門同意，可以少做 焊接試板。 焊接討論的拉伸，彎曲和低溫沖擊試驗結果，應不低于有關的尺度規(guī)定及 設計圖樣規(guī)定。 試樣的數(shù)量、尺寸與試驗方法，按有關規(guī)定進

39、行。 第二十三條 焊縫的無損探傷檢查 罐體無損傷檢查，應由持有鍋爐壓力容器無損檢測資格證的人員進行。檢查結果應有詳細記錄。 罐體對接焊縫，必須經過無損 檢驗。當選用超聲波探傷時，至少還應補加的射線復查，射線復查部位應包括焊縫交叉部位和超聲波 探傷的可疑部位，經復查發(fā)現(xiàn)有超標缺陷時，應增加（相應焊線總長）的復驗長度，如仍發(fā)現(xiàn)超標缺陷，則應進行復驗。 焊縫內外表面的外不雅質量應符合的要求。罐體入孔。補強板、接管等角焊縫，應保證焊透，在施焊時嚴厲檢查。其角焊縫表面應經磁粉或著色探傷檢查，不得有裂紋存在。 凡采用新或國家外材料制造的罐車，其無損檢驗要求應低于本條第款規(guī)定及圖樣要求。第二十四條 罐車的罐

40、體制成并經檢驗合格后，必須進行整體消除應力熱處理。罐體上焊接的有關連接件必須在熱處理之前施焊。 熱處理后，罐體內外表面應清理干凈。 第二十五條 罐體水壓試驗罐體水壓試熱處理落后行，試驗壓力為設計壓力的.倍。試驗方法按壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程要求進行。第二十六條 罐體與車底底架的連策應符合的規(guī)定。第二十七條 罐體的氣密性試驗應在水壓強度試驗合格、全部組裝完成并經檢查合格落后行。氣密性試驗壓力罐體力。氣壓計密性試險所用的氣體應為干燥、潔凈 的氮氣或空氣。閥件、各連接面及罐車整體應嚴密，不得泄漏。 第二十八條 安全附件 安全閥、緊急切斷閥的制造廠，必須取得主管部和勞動人事部的批準方可生產。 安全閥和緊急

41、切斷閥（包括新產物或結構有重大改進的老產物）在批量生產前，必須進行技術鑒定。緊急切斷閥的技術鑒定包括振動試驗和次以上 空載連續(xù)啟閉操作試驗。 安全閥出廠前應逐個進行密封性能、開啟壓力的檢驗。檢查合格后，由檢驗部門鉛封，并簽發(fā)合格證。 每個緊切斷閥在出廠前，必須進行性能試驗，合格后由檢驗部門鉛封，簽 發(fā)合格證。 安全附件為外購件的，應逐個進行檢查合格后方可組裝。 第二十九條 罐車需經整車檢查，除應符合前述有關外，并應執(zhí)行鐵道部（）鐵輛字號車輛驗收工作條例和（）鐵輛字號關于對路 外企業(yè)備車施行驗收的告訴，鐵道貨車組裝后的檢查與試驗規(guī)則。合格后保存.（.?2? ）氮氣余壓出廠。出廠的罐車應裝釘銘牌。

42、銘牌尺寸不小于，裝在罐車明顯部位（見罐車標志示意圖）。 牌內容包括： 罐車的型號和稱號； 制造單位的制造許可號碼； 充裝介質； 載重（按第九條標定的 介質最大裝量。精確到小數(shù)點后一名）； 容積立方米（設計容積，精確到小點后一名）； 設計壓力（?2?）； 設計溫度； 自重（空車重量，精確到小數(shù)點后一名）； 出廠編號； 出廠日期 制造廠稱號； 成品檢查員的鋼印； 鍋爐壓力容器檢驗部門的鋼印。第三十條 罐車出廠應有下列證件和技術材料； 產物合格證（包括主要技術特性）； 質量證明書； 產物使用說明書； 罐車總圖和罐體及主要部件圖； 罐體強度計算書；第三十一條 產物質量證明書填寫下列內容： 罐車底架和附

43、件，閥件合格證及檢驗證明； 制造罐體的鋼材牌號、爐批號、化學成分及機械性能的鋼廠保證值復印件和制造廠的復檢結果； 焊接材料牌號及焊接試板的檢驗數(shù)據(jù)； 焊縫無損探傷報告，并附有焊縫探傷部件簡圖。明確返修焊縫位置； 焊后熱處理的技術數(shù)據(jù)； 罐體水壓試驗和密性試驗報告； 罐體外不雅及幾何尺寸檢驗報告； 車總組裝檢驗報告； 不符合設計的有關補充說明。 第四章罐車標志第三十二條 罐車外表面，均涂銀灰色，沿罐體水平中心四周涂刷色帶，色 帶寬度為，其中上涂藍色，下按介質的分類涂色， 見表：（略） 第三十三條 罐車兩側按下列要求噴字（字序由左向右噴寫），見 罐車標志意圖。 罐車左部應寫罐車編號，罐車所屬單位及

44、到站地址。罐車編號應以字母“”（化學介質高壓罐車）打頭，后接數(shù)字為企業(yè)車 輛編號，字體尺寸不小于，顏色為黑色。 罐車右部，噴寫裝運介質稱號及車技術性能。（）介質稱號為：液氨 、液氯、液態(tài)二氧化硫、液化石油氣（丙烯，丙烷、丁烷、丁二烯等）或經部批準運的介質稱號。 字體尺寸為，顏色為藍色。 （）罐車技術性能定在介質稱號上面，包括： 載重；容積立方米（保存小數(shù)點后一名數(shù)字）； 自重（保存小數(shù)點后一名數(shù)字）； 換長（保存小數(shù)點后一名數(shù)字）； 大修日期年月字體尺寸為，計量單位 和小數(shù)點后一名數(shù)字尺寸為，黑色。（）在罐車中下部噴寫制造廠的稱號，字體高度黑色。 第三十四條 罐車的閥門，按下列要求涂漆色。 相

45、閥體黃色 氣相閥體紅色 安全閥紅色 其它閥體銀灰色除按液化罐車需要涂打的標記外，其它按鐵路車輛標記涂打。第五章罐車的使用與管理第三十五條 罐車管理投入使用前，應由罐車所屬單位組織專人按產物合格證、質量證明書等技術文件及進行驗收。在勞動部門辦理“壓力容器使用登記證”。并 向鐵路鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門辦理罐車安全運輸許可證。第三十六條 罐車投入運行后，罐車所屬單位指定專職或兼職的技術人員進行管理并按本規(guī)程要求進行定期檢驗和修理，樹立完整的技術檔案（制造、使用、維修 、檢驗、事故等記錄）。第三十七條 罐車的充裝單位應樹立、健全充裝管理制度，充裝人員由經企業(yè)技術考核的合格者擔任，罐車每次充裝都需作詳

46、細的充裝記錄（見附件一），“充裝 記錄一式三份，一份由充裝單位留底，一份交鐵路發(fā)站存查，一份隨貨物運單到站交收貨人。”充裝記錄必須包括如下內容： 罐車編號； 進廠日期、罐內余壓殘留介質量； 進廠檢驗情形、罐內體部分檢查內容包括：外不雅、密封性能及各部件。 氣密性試驗時間，試驗壓力、試驗結果及檢查人； 充裝時間，充裝前復驗情形； 封車時間、封車壓力、封車后凈重及封車人； 充裝單位稱號； 前次檢驗（大、中修）日期。第三十八條 罐車充裝前，充裝單位必須有專人對罐車進行檢查，凡有下列情形之一者，應事先進行妥善處理，使其能符合充裝條件要求。否則嚴禁充裝： 罐車未按期檢驗或檢驗不合格者；罐車的顏色、字樣、

47、標記和所裝的介質不符者，或者顏色、字樣、標記脫落而不易識別其種類者；外表腐蝕嚴重或有明顯損壞、變形者；附件不全、損壞、失靈或不符合安全規(guī)定者； 未判明罐內殘留介質品種者；液化石油氣和氨罐車內氣體含氧量超過者； 罐車內殘留介質重量不明者；罐體密封性能不良或各密封面及附件有泄漏者； 罐車底架定期檢驗超期未修者。第三十九條 液氯、液態(tài)二氧化硫罐車充裝前使用干燥空氣進行密封試驗，檢查合格后需將罐體內氣體排凈方可充裝（干燥空氣的尺度為含水量小于等于 ）。密封全壓力為設計壓力的.倍。第四十條 罐車充裝量必須嚴厲按第二章第九條執(zhí)行。嚴禁超裝，并以重量計量為準。罐車充裝量稱重衡器，應按有關規(guī)定進行定期校驗。第

48、四十一條 充裝完畢后，應進行下列檢查并認真填寫罐車運輸接單（見附件二）： 關閉壓力座閥和緊急切斷閥； 各密封面進行泄漏檢查； 氣、液相閥門加盲板； 檢查封車壓力（不得超過罐內介質溫度下的飽和氣壓力）； 用軌道衡復檢充裝量。第四十二條 罐車卸料時注意事項： 卸料前必須對罐車裝載量、閥門和壓力表等附件進行詳細檢查，無異常情形方可卸車，并詳細填寫卸車記錄（見附件三）； 罐車運行到用戶后應及時將料卸凈，并將空車及時返回，用戶不可將罐車當貯罐和氣化罐使用。（罐車管理辦法天數(shù)，按照化工企業(yè)自備罐車管理辦法執(zhí) 行）； 液氨、液化石油氣罐車卸料時，不得用空氣壓料，也不得用有可能引起罐體內溫度疾速升高的其它方法

49、進行卸料，液氯、液態(tài)二氧化硫罐車可用不高于溫水加熱升溫或不大于設計壓力的干燥壓縮空氣壓送； 返回的罐車其罐體內應留有不低于.（.?2?余壓，最高不超過當時情形溫度下介質的飽和蒸氣壓力； 罐車卸料完畢后，關閉緊急切斷閥等，并將氣液相閥門加上盲板，罐車所有配件和卸力記錄隨車返回。第四十三條 充裝和卸料的設備和管線應定期進行檢查，裝卸物料的管線應采取固定式金屬管線，若采用軟管，并有可靠的連接方式。第四十四條 罐車的充裝和卸料場所應符合有關防爆規(guī)定的要求，并配備一定數(shù)量的防護用具（如防毒面具等）。作業(yè)時應在鐵路線上設置防護標記或信號，出現(xiàn) 下列情形嚴禁充裝和卸料： 盛裝易燃、易爆介質的罐車碰到雷雨天氣

50、或附近有明火時； 周圍有易燃、有毒氣體介質泄漏時。 出現(xiàn)其它不安全因素時。 第六章 罐車的檢驗第四十五條 罐車的檢驗包括對罐體和底架的檢查和修理；一、罐體部分的修理周期： 大修間隔期不得超過六年，可與車輛大修周期同步進行（新罐車使用一年后 必須進行大修）； 中修每年一次； 小修每次充裝前進行。二、底架、專向架、制動裝配和車鉤緩沖裝配部分的檢驗要求按鐵道部有關規(guī)定執(zhí)行。第四十六條 罐體的檢驗，必須由取得壓力容器檢驗許可證的單位進行，從事檢驗工作的人員應省、自治區(qū)、直轄市勞動部門考核，獲得檢驗資格人員承擔。 第四十七條 罐車的檢驗內容和要求：一、小修： 檢查罐體外表面及各附件腐蝕情形； 檢查罐體及

51、各附件（安全閥、液面計、緊急切斷裝配、壓力表、溫度計、閥門、管件連接件等是否完好無損、可靠、無泄漏； 壓力表半年校正一次； 檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應及時作妥善處理；二、中修： 進行小修所規(guī)定的全檢驗項目； 檢查罐體外表面腐蝕情形，罐體與車架、遮陽罩、操作臺螺栓緊固情形 ； 對安全閥進行清洗、檢查、修理、刷漆和定壓校驗，合格后會同主管和安全部門鉛封； 檢查清洗氣、液相閥門、緊急切斷閥和液面計； 校對壓力表，溫度計； 檢查各螺栓的腐蝕情形，必要時更換； 液氨、液化石油氣罐車中修后，使用情性氣體進行置換合格后，方可進行密封試驗，液氯、液態(tài)二氧化硫罐車中修后按第三十九條進行密封試驗。三、大修.進行中修所規(guī)定

52、的全部檢驗項目； .檢查罐體內外表面的腐蝕情形，并測定壁厚；.檢查罐體內外表面焊縫、傷痕，對內表面焊縫進行磁探或著色檢查，對外表面焊縫和角焊縫外不雅檢查不良并有懷疑的部位應作磁探或著色檢查，上述 部位發(fā)現(xiàn)裂紋時應擴大檢查，必要時用射線和超聲波探傷進一步檢查。評定尺度按第三章第二十三條要求；.對接焊縫未作無損探傷的罐車在第一次大修時按第二十三條第款項目進行檢驗。評定尺度按原設計制造尺度，以后的大修檢查項目按本條第款進 行；.對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行妥善處理，對返修的焊縫及補焊區(qū)應進行無損檢驗，并進行局部或整體熱處理，評定尺度按第三章第二十三條要求；.按第二十五條要求進行罐體水壓試驗，試驗完畢后，進行

53、干燥處理，并按本條二、中修第款要求進行置換和密封試驗； .檢驗或更換各附件：（）檢驗或更換所有閥門（安全閥、緊急切斷閥、氣、液相閥等）、壓力表、溫度計、液面計和液下管等；（）更換人孔部分墊片及不良螺栓（液氯罐車嚴禁使用橡膠墊片）； （）檢查修理遮陽罩、操作臺；（）年前制造的液氨、液化石油氣罐車的附件應參照第二章第十條要求進行改裝。.罐體按規(guī)定進行除銹刷漆，并在罐車性能標志上面噴寫大修日期； .檢驗罐車自重。4、使用中有異常情形時，要及時對罐體進行內表面檢查，發(fā)現(xiàn)有懷疑的部位應進行磁粉探傷或著色檢查。第四十八條 對各次檢驗內容應有詳細記錄，大、中修的質量檢驗記錄要存檔。第四十九條 罐車檢驗前應制

54、定相應的安全措施。檢驗人員進入罐內前，應進行置換，并作含氧量和殘余有害氣體分析，合格后方可進入。檢查時應使用電壓或伏的高壓防爆燈。罐體動火時要辦理動火手續(xù)，經分析合格后方可作業(yè)。人員進入罐內和動火都必須有指定人員進行監(jiān)護。第五十條 對使用限期超過年的液氯、。液態(tài)二氧化硫罐車和使用限期超過年的其它介質的罐車，在按大修規(guī)定的全部檢查項目進行檢查后，應對罐體進 行綜合分析和技術評定，并提出罐體報廢、返修、改為它用或繼續(xù)使用（包括下次大修時間）的報告，報主管部門批準并向有關勞動部門備案。第五十一條 罐體停用時間超過一年者，使用前應按大修內容進行檢驗。第五十二條 罐車變更裝運介質時，需經廠技術總賣力人審

55、批，并向本地勞動部門和秩路部門辦理使用變更手續(xù)。第五十三條 罐車發(fā)生大量泄漏、著火、顛覆、撞車、爆炸等重要事故應及時上報并進行事故分析及全面檢查。修復方案應報主管部門批準。 第五十四條 罐體報廢條件.罐體內外表面嚴重腐蝕，實際壁厚小于等于理論強度計算壁厚者； .罐車因事故造成罐體變形、破裂、罐體表面嚴重損傷或經技術鑒定無修復價值者；.罐車報廢后應辦理壓力容器使用登記證注銷手續(xù)。 第七章 罐車的運輸?shù)谖迨鍡l 經確認充裝記錄和罐車運輸交接單完整的罐車，方可辦理托運手續(xù)。 第五十六條 液化氣體罐車在運輸途中，必須派二名押運人員監(jiān)護，押運人員對其所裝產物的物理、化學性質及防護辦法必須熟悉，遇有異常情

56、形能及時處理。 第五十七條 押運人員必須從企業(yè)安全技術考核合格者中選派，企業(yè)安全部門審查后頒發(fā)押運許可證后方準押運。第五十八條 押運人員在押運過程中不得擅離職守，到編組站時積極與鐵路部門聯(lián)系，及時掛運，同時要對發(fā)運、路經各編組站與收貨單位交接這幾方面作詳細記 錄（見附件四）。第五十九條 押運人員應攜帶防護用具及必要的檢驗工具，中途發(fā)生泄漏時應積極主動處理，以免事態(tài)擴大，如處理不了，應立即同鐵路部門及有關企業(yè)聯(lián)系加以 解決。 - 第六十條 罐車到達用戶后，押運人員應與用戶辦理交接驗收手續(xù)（內容見附件二）后，方準離車返廠。第六十一條 根據(jù)鐵道部的有關規(guī)定充裝有毒介質的罐車在運輸中各編組站應優(yōu)先掛運

57、，以便縮短站停時間，掛有液化氣體罐車的列車要加掛守車，以便于押運人 員執(zhí)行押運任務。第六十二條 運行中發(fā)生嚴重故障的處理：.發(fā)生嚴重泄漏時，鐵路部門與押運人員應及時向本地政府、公安部門報告，組織搶救，裝運易燃介質的，要立即切斷周圍火源；.根據(jù)泄漏程度設立警戒區(qū)，組織人口向逆風方向疏散，最大限度減少人員傷亡或財產的損失。.液化氣體生產和使用單位同鐵路部門應在本地政府協(xié)調組織下樹立聯(lián)系，以便發(fā)生事故時，及時有效的處理。 第八章 附則第六十三條 本規(guī)程所援用的尺度，凡未注年號的，均指現(xiàn)行尺度。尺度修定后，自生效之日起，執(zhí)行新尺度；第六十四條 本規(guī)程的解釋權歸化學工業(yè)部 本規(guī)程每四年修改一次。第四篇：

58、液化氣槽車裝卸安全操作規(guī)程液化氣槽車裝卸安全操作規(guī)程一、液化氣槽車的裝卸必須由經培訓考核合格的持證上崗人員操作。必須嚴厲遵守本規(guī)程。二、裝卸前的準備工作：1、檢查槽車的安全附件、安全閥、液位計、壓力表、溫度計等是否齊全、有效、靈敏、可靠。2、檢查槽車儲液罐各附件、泵、閥門、管道等是否完好，有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。3、檢查儲液罐內的介質是否是LPG，并檢查其液位計和壓力表是否正常，是否留有余壓。4、新槽車或檢驗后首次充裝的槽車儲液罐應經抽真空（真空度不低于650毫米汞柱）或充氮處理。5、上述檢查不合格者，不予裝卸。6、槽車應按指定的位置駛近裝卸臺，停靠后必須熄火，拉緊手剎，有滑動可能時，車輛應加

59、固定三角塊。7、將槽車的靜電接地線與裝卸臺的地線網(wǎng)接牢。8、將槽車的氣相、液相用軟管劃分與裝卸臺上的氣相、液相管連通。接管時應檢查密封圈或墊片有無老化、失效。法蘭連接時，應將所有螺栓緊固。9、確定裝、卸槽車的方法，根據(jù)操作規(guī)程做好準備工作。三、裝卸作業(yè)1、使用烴泵充裝槽車：（1） 罐區(qū)裝卸臺，應嚴厲遵守有關規(guī)章制度。（2） 有關附件，工作性能都應安全、可靠，若有異常，應立即采取措施進行妥善處理，方能進入裝卸區(qū)。（3）確定位置停車后，用手閘制動并熄火，如停車可能有滑動時，應加固定塊，作業(yè)現(xiàn)場禁止煙火，并不得使用產生火花的工具和用品。（4）鑰匙交給現(xiàn)場的工作人員。裝液時禁止啟動車輛。（5） 裝卸人

60、員、押運員均在場，作業(yè)前應接好靜電接地線； （6）將出液罐的液相出口管與烴泵的進口管聯(lián)通；（7）將泵的出口與槽車裝卸臺的液相管連通，槽車的液相管用軟管與裝卸臺液相管連通； （8）將裝卸臺氣相管用軟管與槽車的氣相管連通； （9）接好槽車接地線，啟動烴泵進行充裝；（10）充裝過程中注意檢查槽車的充裝液位，嚴禁超裝； （11）裝車完畢后，先按程序停泵，然后關閉閥門； （12）卸去軟管討論的壓力，撤除軟管和接地線； （13）認真做好記錄；（14）司機檢查槽車，確認無異常情形后，方可發(fā)動離開裝卸臺。2、使用烴泵卸槽車：（1） 罐區(qū)裝卸臺，應嚴厲遵守有關規(guī)章制度。（2） 有關附件，工作性能都應安全、可靠，