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文檔簡介
1、.永昌路橋集團(tuán) 馬集公鐵立交至東紙坊國防公路加寬改造工程施工組織設(shè)計:.;- PAGE 119 -嘉祥縣馬集公鐵立交至東紙坊國防公路 加寬改造工程實(shí)施性施工組織設(shè)計嘉祥縣馬集公鐵立交至東紙坊國防公路加寬改造工程工程經(jīng)理部二一三年四月第一章 概 述一、編制根據(jù)1、;2、國家、交通部、地方政府有關(guān)平安、環(huán)境維護(hù)、水土堅持的法律、法規(guī)、規(guī)那么、條例;3、國家、交通部現(xiàn)行的設(shè)計、施工、驗(yàn)收采用的規(guī)范、規(guī)程和規(guī)范;4、現(xiàn)場踏勘調(diào)查獲取的資料;5、企業(yè)工法、技術(shù)文件及管理體系制度文件等。本工程在施工過程中需求遵守或運(yùn)用的規(guī)范規(guī)范有:交通部JTGB01-2003;交通部JTGD60-2004;交通部JTGD
2、61-2005;交通部JTGF102006;交通部JTJ041-2000;交通部JTJ034-2000;交通部JTGF40-2004;交通部JTG/F81-2021;交通部JTJ076-95;交通部JTJF71-2006;交通部JTGT/D81-2006;交通部JTGF80/1-2004;國家規(guī)范(GB50026-2007);國家規(guī)范GB50290-98;國家規(guī)范GB50203-2002;國家規(guī)范GB50194-93;國家規(guī)范GB1499.2-2007;國家規(guī)范GB/T228-2002;國家規(guī)范GB/T232-1999;國家規(guī)范GB/T701-2021;國家規(guī)范GB/T5224-2003;國家
3、規(guī)范GB50092-96;建立部JGJ18-2003;建立部JGJ55-2000;建立部JGJ98-2000;交通部JTJ052-2000;交通部JTGE302005;交通部JTGE422005;交通部JTGE412005;交通部JTGE512021;交通部(JTGE60-2021);交通部(JTGE50-2006);交通部(JTGE40-2007)等。二、工程概略本工程是嘉祥軍用機(jī)場的一條重要國防戰(zhàn)備公路,該路為設(shè)計時速80km/h的二級公路,現(xiàn)路面寬度15m。近些年,隨著當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的開展,道路走廊帶內(nèi)城鎮(zhèn)化日益嚴(yán)重,石材加工企業(yè)及石雕廠不斷增多,致使人車混流,車輛混雜,特別是石料車數(shù)量多
4、、車容車況差、車速慢且行車極不規(guī)范,整個路面臟、亂、差,擾亂了交通次序,妨礙了交通開展,構(gòu)成了諸多交通平安隱患,嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的開展,并且極大地降低了該路的國防功能。鑒于此種情況,嘉祥縣委、縣政府為滿足交通開展的需求,改善交通環(huán)境,消除交通平安隱患,提升其戰(zhàn)備國防功能,美化路容路貌,進(jìn)而有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會跨越式開展,經(jīng)科學(xué)論證,決議對該路段實(shí)施加寬改造。本次設(shè)計將現(xiàn)有道路外側(cè)加寬并設(shè)置慢車道和輔道,改善其行車條件,使得行人與機(jī)動車、非機(jī)動車和機(jī)動車、貨車與客車可以分流行駛,做到交通井然有序,構(gòu)成良好的交通環(huán)境,有效提升當(dāng)?shù)氐恼w籠統(tǒng),改善投資環(huán)境,推進(jìn)區(qū)域城市化進(jìn)程,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)跨越式開
5、展。1、道路起訖樁號及全長起點(diǎn)位于馬集公鐵立交南側(cè)處樁號K3+455,終點(diǎn)位于機(jī)場路交叉口處樁號K13+498,道路全長10.044公里。2、主要工程規(guī)模本工程為公路加寬工程,其平、縱面線形均受老路控制,溝渠較多。全線新建過路涵洞合計14道,其中過路蓋板涵洞8道,過路圓管涵洞6道。針對工程特點(diǎn),對2道涵洞進(jìn)展接長到設(shè)計路基寬度,整修利用涵洞1道。平面交叉5處,挖除非適用資料、棄土13萬余立方,素土回填3.5萬余立方,石灰土8萬余立方,雨水井642座,檢查井144座,0.8m縱向排水管3942m,路面面積102726m2,熱溶型涂料路面標(biāo)線6293m2,振動標(biāo)線101m2。3、地理位置、地形、地
6、貌與植被本工程位于嘉祥縣東南部、跨馬集鎮(zhèn)和紙坊鎮(zhèn)兩個區(qū)域,地勢較緩和。三、主要技術(shù)目的1、主路設(shè)計速度80公里/小時,輔路設(shè)計速度40公里/小時,二級公路規(guī)范;2、平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用1954年北京坐標(biāo)系,中央子午線為129度三度帶;3、高程系統(tǒng)為1985國家高程基準(zhǔn),道路設(shè)計高程為行車道中心高程,超高以路中心為旋轉(zhuǎn)軸;4、路幅布置:K3+455-K3+600路段,道路長度為145m,本次設(shè)計將此段路面兩側(cè)各加寬2.5m,路面增寬至20m,新的路幅布置為:11.5m綠化帶+2.5m加寬車道+15m行車道+2.5m行車道+11.5m綠化帶,全寬43m;k3+600-k4+350路段,道路長度750m
7、,本次設(shè)計衛(wèi)思索此段加寬改造;k4+350-k8+500路段和k9+020-k11+820路段,道路總長度6950m,本次設(shè)計在原綠化帶外側(cè)增設(shè)輔道,新的路幅布置為:1m土路肩+5m輔道+5m隔離帶+4m排水溝及路肩+15m行車道+4m排水溝及路肩+5m隔離帶+5m輔道+1m土路肩,全寬45m;k8+500-k9+020路段,道路長度為520m,本次設(shè)計在路面外側(cè)增設(shè)輔道,新的路幅布置為:1m土路肩+5m輔道+9m隔離帶+15m行車道+9m隔離帶+5m輔道+1m土路肩,全寬45m;k11+820-k13+498路段,道路長度1678m,本次設(shè)計將此段路面兩側(cè)各加寬4m,路面增寬至23m,新的路
8、幅布置為:8m綠化帶+4m加寬車道+15m行車道+4m行車道+8m綠化帶,全寬39m。行車道及加寬車道橫坡為1.5%,輔道為反向1.5%;5、路基設(shè)計:1路基處置:施工前應(yīng)先對加寬路基占壓范圍內(nèi)進(jìn)展清渣滓、清表處置,清表厚度20cm。對全線快車道加寬部分、輔道路床0-60cm范圍內(nèi)全部用6%生石灰粉進(jìn)展處置,輔道路基填土高度小于60cm路段,應(yīng)將路基頂面以下0-60cm地基全部挖出后再分層回填,以保證路床壓實(shí)度,并用6%生石灰粉處置地基20cm。處置寬度,輔道內(nèi)側(cè),以路面邊緣向外0.5m垂直放坡至路床底,輔道外側(cè),以路基頂面外側(cè)邊緣按1:1.5的坡度放坡至路床底的范圍。填方高度小于8m時路基邊
9、坡坡率為1:1.5;填方高度大于8m時,08m以內(nèi)為1:1.5,8m以下為1:1.75,填方路段設(shè)置2m護(hù)坡道。2新老路基相接:為保證新老路基的銜接防止路基出現(xiàn)不均勻沉降進(jìn)而導(dǎo)致路面縱向開裂,可根據(jù)需求采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯等進(jìn)展加強(qiáng)補(bǔ)壓,以消減新老路基拼接拓寬的差別變形。6、路基排水及防護(hù):路基排水系統(tǒng)主要由排水溝與現(xiàn)有的溝渠相連,構(gòu)成完好的排水系統(tǒng)。道路經(jīng)過村鎮(zhèn)段落,設(shè)置了矩形、梯形排水溝或排水管道,以利于公路排水和路宅分家。輔道設(shè)置了反向1.5%的橫坡度,并每隔30m在隔離帶內(nèi)預(yù)埋橫向管道,將輔道內(nèi)積水經(jīng)過橫向管道引至現(xiàn)有排水溝內(nèi),由排水溝集中 路基范圍以外。四、主要工程數(shù)量表工程稱號計量單
10、位工程數(shù)量工程稱號計量單位工程數(shù)量挖土方m382504細(xì)粒式瀝青砼m2102726挖非適用資料m386325中粒式瀝青砼m2100316棄土運(yùn)輸m3131860雨水井座642素土回填m335412檢查井座144 6%石灰土填筑m3804570.5m排水管m750構(gòu)造物臺背回填m312300.8m縱向排水管3942m1472 20cm6%灰土地基處置m2145954路緣石m4770818cm12%灰土m2115251直徑1.5m圓管涵m24水穩(wěn)基層m2208292 直徑1.0m圓管涵m81.32鋼筋砼蓋板涵m96道口樁個128鋼筋砼蓋板涵整修利用m68熱溶型涂料路面標(biāo)線m26293單柱式交通標(biāo)志
11、個24振動標(biāo)線m2101單懸臂式交通標(biāo)志個4第二章 施工部署與平面布置一、施工預(yù)備任務(wù)1、施工現(xiàn)場調(diào)查派出了由各專業(yè)人員組成的施工調(diào)查組赴現(xiàn)場對合同段內(nèi)工程分布、水文地質(zhì)、地方資源、環(huán)境維護(hù)、水土堅持、暫時工程、征地拆遷、地材消費(fèi)供應(yīng)、外來資料采購、當(dāng)?shù)厣缜槊袂榈惹闆r進(jìn)展進(jìn)一步伐查,為編制實(shí)施性施工組織設(shè)計提供了詳細(xì)的調(diào)查資料。2、暫時工程根據(jù)本合同工程所處的施工地理社會環(huán)境條件,暫時工程的布置、安排與建立,將制約本合同段各重點(diǎn)工程的開工及開工后的延續(xù)消費(fèi),因此,暫時工程按照統(tǒng)籌規(guī)劃,分段分期實(shí)施,確珍重點(diǎn)優(yōu)先。先遣進(jìn)場后,努力與交通管理等部門協(xié)調(diào),上報當(dāng)?shù)毓芾聿块T的交通引導(dǎo)方案,完成施工隊伍
12、的安營扎寨,再展開暫時設(shè)備建立,為工程開工盡早發(fā)明良好的條件,為開工后全面延續(xù)消費(fèi)打下堅實(shí)的根底。3、技術(shù)預(yù)備工程經(jīng)理部總工程師組織技術(shù)人員對本合同段進(jìn)展全面的施工丈量、核對設(shè)計文件、編制各項施工操作細(xì)那么、進(jìn)展技術(shù)交底及落實(shí)工程資料方案及檢測方法等。及時與發(fā)包人、設(shè)計單位及監(jiān)理聯(lián)絡(luò),確保工程技術(shù)預(yù)備準(zhǔn)確、全面、縝密的進(jìn)展。1全線控制導(dǎo)線設(shè)立、復(fù)核、加密;2全線基平,路基橫斷面地面線丈量;3實(shí)驗(yàn)室建立、審批運(yùn)用;4圖紙會審,施工組織設(shè)計編制、審批;5開工報告:首批原資料進(jìn)場檢驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收、施工方案編制審批、丈量放樣復(fù)核。4、職員培訓(xùn)根據(jù)工程技術(shù)特點(diǎn),有針對性的約請有閱歷的高級工程師講課
13、,對專業(yè)人員及橋涵專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)展崗前技術(shù)培訓(xùn),所需的關(guān)鍵崗位技工經(jīng)考試合格后,方可持證上崗。二、施工部署1、工程經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)基層底基層施工基層底基層施工隊瀝 青 面 層 施 工 隊路 基 施 工 隊其他及排水工程施工隊工程經(jīng)理工程技術(shù)擔(dān)任人工程副經(jīng)理工程技術(shù)部方案合約部工程資料部工程丈量部工程質(zhì)安部物資管理部機(jī)械設(shè)備部工程財務(wù)部綜合辦公室2、工程經(jīng)理部崗位職責(zé)1工程經(jīng)理: 工程經(jīng)理是企業(yè)法人代表或委托人在特定工程上的代理人,對該特定工程工程的實(shí)施全面擔(dān)任,是該工程施工管理的第一責(zé)任人。工程經(jīng)理的主要職責(zé):1擔(dān)任組織健全工程部的消費(fèi)指揮、運(yùn)營管理系統(tǒng),做到指揮管理系統(tǒng)完好,制度健全,政令暢通
14、,指揮有力。2參與業(yè)主的合同談判,并仔細(xì)履行與業(yè)主簽署的合同;參與總部合約部、工程管理部組織召開的工程預(yù)算制造本錢、工程“分包評審 會;按權(quán)限簽署分包及供應(yīng)合同。3與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、地方等協(xié)調(diào)順暢,保證工程合同規(guī)定的各工程標(biāo)的順利完成。4實(shí)行工程本錢核算制,以工程預(yù)控本錢為根底,嚴(yán)厲控制非消費(fèi)性開支,嚴(yán)厲財經(jīng)紀(jì)律;及時結(jié)算工程進(jìn)度款,工程經(jīng)理調(diào)動前,應(yīng)擔(dān)任完成結(jié)算任務(wù)。5組織工程方案、統(tǒng)計任務(wù)。統(tǒng)計報表準(zhǔn)確、及時、全面并仔細(xì)做好統(tǒng)計分析。6組織開工驗(yàn)收資料搜集、整理和編冊任務(wù)。7自覺接受企業(yè)職能部門的業(yè)務(wù)指點(diǎn)及監(jiān)視、檢查,定期向總部職能部門報告中規(guī)定的各項管理目的的任務(wù)情況,遇艱苦問題,緊急
15、情況等特殊事項應(yīng)隨時報告。8教育工程經(jīng)理部全體管理人員遵紀(jì)守法,照章辦事,嚴(yán)厲執(zhí)行獎罰制度,防止和糾正違紀(jì)、違法行為;正確處置國家、企業(yè)、工程與個人的利益關(guān)系。9是工程質(zhì)量平安消費(fèi)的第一責(zé)任者。2工程副經(jīng)理: 1配合工程經(jīng)理詳細(xì)組織工程工程的施工。2擔(dān)任地方各級部門協(xié)調(diào)、進(jìn)度方案、消費(fèi)平安措施、資源調(diào)配方案等的實(shí)施。3提出合理化建議及參與工程消費(fèi)等重要決策,并對工程經(jīng)理擔(dān)任。4組織制定工程的平安消費(fèi)規(guī)章制度和操作規(guī)程,組織編制平安專項施工方案,對工程施工過程平安專項方案的實(shí)施進(jìn)展監(jiān)視。5對工程工程平安消費(fèi)、文明施工情況擔(dān)任管理和組織日常檢查,及時消除消費(fèi)平安事故隱患,簽發(fā)書面整改、停工整改和復(fù)
16、工通知,規(guī)定完成整改時間,督促有關(guān)人員及時整改和反響,組織制定并實(shí)施工程的消費(fèi)平安事故及應(yīng)急救援預(yù)案;3總工程師: 1對工程工程質(zhì)量擔(dān)任。2擔(dān)任有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的有效實(shí)施。3主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計含質(zhì)量方案,并隨時檢查、監(jiān)視和落實(shí)。積極推行運(yùn)用“四新科技成果和工法。4協(xié)助工程經(jīng)理協(xié)調(diào)與建立、設(shè)計、監(jiān)理單位的關(guān)系,保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、平安、本錢控制目的的實(shí)現(xiàn)。參與設(shè)計變卦方案等合理化建立的審核。5組織制定質(zhì)量保證措施,掌握質(zhì)量現(xiàn)狀,對施工中存在的問題組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析緣由,制定整改措施和處置方案,并責(zé)成有關(guān)人員限期改良。6根據(jù)現(xiàn)場實(shí)踐情況,積極進(jìn)展設(shè)計優(yōu)化,協(xié)助工程經(jīng)理制定
17、保證工程本錢不突破內(nèi)部本錢預(yù)算的主要措施并組織落實(shí)。7擔(dān)任組織設(shè)計文件審核和設(shè)計技術(shù)交底,組織施工圖設(shè)計和設(shè)計變卦及其會審。4工程技術(shù)部: 1擔(dān)任工程工程施工過程控制,制定施工技術(shù)管理方法。2組織推行運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新資料,不斷提高施工技術(shù)程度。3參與驗(yàn)工計價,對合格產(chǎn)品進(jìn)展量測計算。5工程質(zhì)安部:1參與設(shè)計圖紙審核、技術(shù)交底、過程監(jiān)控,處理施工技術(shù)難題。擔(dān)任編制開工資料和進(jìn)展技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施開工工程后期效力。2根據(jù)本公司質(zhì)量方針和目的,制定質(zhì)量管理任務(wù)規(guī)劃,擔(dān)任質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。3確保產(chǎn)品在消費(fèi)、安裝的犧牲品個環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)展標(biāo)識,并維護(hù)好檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)形狀的標(biāo)識
18、。擔(dān)任產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性、最終檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)形狀的標(biāo)識,不合格產(chǎn)品的控制、質(zhì)量記錄的控制,確定質(zhì)量檢驗(yàn)評定規(guī)范,對全部工程質(zhì)量進(jìn)展檢查指點(diǎn)。4擔(dān)任全面質(zhì)量管理,組織工程工程的QC小組活動。6方案合約部: 1參與合同評審,組織開展本錢核算、分析、控制和考核任務(wù)。2擔(dān)任組織工程工程驗(yàn)工計價、統(tǒng)計報表的編制,按時向業(yè)主及有關(guān)部門報送各種報表,并指點(diǎn)各施工單位開展進(jìn)展責(zé)任本錢核算任務(wù)。3擔(dān)任申報、保管合同變卦等資料。7物資管理部: 1擔(dān)任物資采購和物資管理。2擔(dān)任本工程工程物資管理方法的制定、檢查指點(diǎn)和考核施工隊的物資采購和管理任務(wù)。3參與工程工程驗(yàn)工計價,對各施工單位的資料耗費(fèi)情況提出計量
19、意見。8工程資料部: 1擔(dān)任內(nèi)、外業(yè)資料的整理、搜集、管理。2擔(dān)任交開工資料的整理、交驗(yàn)。9綜合辦公室: 1擔(dān)任本工程消費(fèi)運(yùn)營和管理方面的調(diào)查研討,搜集整理有關(guān)行政信息,為指點(diǎn)決策提供根據(jù)。2擔(dān)任工程行政綜合性任務(wù)方案、報告、總結(jié)以及指點(diǎn)授意的其它文稿的擬寫任務(wù)。3擔(dān)任接納、整理、保管各類文書,包括質(zhì)量體系文件、科技檔案、其它專業(yè)檔案,對上級部門頒發(fā)的文件資料等妥善保管。4準(zhǔn)確傳達(dá)施工命令,指點(diǎn)、督促、檢查執(zhí)行情況。及時準(zhǔn)確全面地了解施工進(jìn)展情況和存在的問題,分析施工情勢,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,掌握勞動力、機(jī)械設(shè)備、車輛和主要物資器材動態(tài),保證施工正常進(jìn)展。10工程丈量部:1目的管理根據(jù)工程經(jīng)理/工程
20、執(zhí)行經(jīng)理、工程副經(jīng)理技術(shù)下達(dá)的任務(wù)目的,制定相應(yīng)任務(wù)方案并詳細(xì)實(shí)施,保證所下達(dá)各項任務(wù)目的的實(shí)現(xiàn),并對本崗位所擔(dān)任的各項任務(wù)結(jié)果擔(dān)任。2詳細(xì)擔(dān)任工程丈量管理擔(dān)任工程丈量的日常管理任務(wù)。根據(jù)設(shè)計圖紙仔細(xì)做好工程的定位、放線任務(wù)。擔(dān)任工程的標(biāo)高和軸線引測任務(wù)。仔細(xì)做好工程標(biāo)高、軸線的丈量復(fù)核任務(wù),仔細(xì)填寫各種丈量驗(yàn)收記錄,簽字要齊全,搜集要及時、整理要規(guī)范,歸檔保管并及時通報工程經(jīng)理部相關(guān)部門及人員。對工程的丈量分包單位和分包單位丈量人員任務(wù)進(jìn)展監(jiān)視與指點(diǎn)。擔(dān)任與測繪院的聯(lián)絡(luò),并配合規(guī)劃部門的開工驗(yàn)收。參與丈量事故分析并提供各類丈量數(shù)據(jù)。3詳細(xì)擔(dān)任計量儀器管理擔(dān)任工程計量儀器臺帳的建立和更新。擔(dān)任
21、定期對計量丈量儀器進(jìn)展檢定和比對。擔(dān)任計量儀器的進(jìn)、退場管理。擔(dān)任計量儀器的標(biāo)識。擔(dān)任計量儀器的日常維護(hù)及保養(yǎng),確保儀器的精度和完好性。4其他完成上級指點(diǎn)交辦的其他任務(wù)義務(wù)。13實(shí)驗(yàn)室: 1擔(dān)任工地各項規(guī)范實(shí)驗(yàn),并接受和執(zhí)行業(yè)主或監(jiān)理對實(shí)驗(yàn)方面的指示。2擔(dān)任整個施工過程中的路基密實(shí)度、砼配合比和其它實(shí)驗(yàn)工程任務(wù)及各種實(shí)驗(yàn)資料的整理。3協(xié)助技術(shù)質(zhì)量部,控制施工質(zhì)量。3、施任務(wù)業(yè)隊組織安排我公司按總體方案安排,組織我公司下屬考核優(yōu)良的施任務(wù)業(yè)隊進(jìn)場,其工程劃分如下:施任務(wù)業(yè)隊任務(wù)安排進(jìn)出場時間路基施工隊全線10km素填土、6%石灰土工程2021.4.252021.7.21蓋板涵洞及圓管涵施工隊全線
22、一切涵洞施工2021.5.12021.6.1平安設(shè)備及預(yù)埋管線 全線路面交通標(biāo)志、標(biāo)線、道口樁2021.9.252021.10.2公路排水施工隊全線雨水井、檢查井、縱向排水管2021.6.102021.8.10路面基層施工隊全線12%石灰土、水泥穩(wěn)定碎石基層、路緣石2021.7.112021.9.4路面面層施工隊中粒式下面層、細(xì)粒式上面層瀝青砼2021.9.92021.10.1隔離帶全線隔離帶2021.9.262.13.10104、施工機(jī)械設(shè)備及儀器組織安排本工程機(jī)械設(shè)備中大型設(shè)備經(jīng)施工工藝選型,根據(jù)工期要求配備,采用80%新程度的機(jī)械設(shè)備提早進(jìn)場檢修標(biāo)定,要求從就進(jìn)工程進(jìn)場配備。對于常用設(shè)備
23、就地進(jìn)展租賃,并按相關(guān)要求進(jìn)展檢驗(yàn),過程定期進(jìn)展監(jiān)視檢測。1擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備稱號規(guī)格型號配置數(shù)量計量單位進(jìn)場時間/運(yùn)用周期施工 機(jī)械一、路基機(jī)械1發(fā)掘機(jī)小松PC300-72臺2021年4月23日/4月2發(fā)掘機(jī)卡特CAT320C3臺2021年4月23日/4月3裝載機(jī)徐工IW541F2臺2021年4月23日/4月4推土機(jī)山推T1120AX3臺2021年4月23日/4月5平地機(jī)中聯(lián)重科PY190D1臺2021年4月23日/4月6自卸卡車斯太爾14輛2021年4月23日/4月7光輪壓路機(jī)徐工3Y122臺2021年4月23日/4月8振動壓路機(jī)徐工XS222J3臺2021年4月23
24、日/4月9沖擊壓路機(jī)中鐵QCY3601臺2021年4月23日/4月二、路面施工機(jī)械10粒料攤鋪機(jī)沃爾沃ABG98202臺2021年7月15日/1.5月11瀝青攤鋪機(jī)沃爾沃ABG9820+熨平板2臺2021年9月6日/25天12膠輪式壓路機(jī)徐工XY2621臺2021年9月6日/25天13雙鋼輪振動壓路機(jī)徐工YZC122臺2021年9月6日/25天14振動壓路機(jī)徐工XS222J2臺2021年4月25日/4.5月15平地機(jī)中聯(lián)重科PY190D1臺2021年4月25日/4月16瀝青灑布車CZL5152GLS1輛2021年9月6日/25天17灑水車東風(fēng)3000L1臺2021年4月25日/5月消費(fèi)設(shè)備三、
25、混合料拌合設(shè)備25灰土拌和機(jī)JD1501臺2021年4月25日/4.5月26穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)BS6002臺套公司拌和站 27熱拌瀝青混凝土站LB-40001臺套公司拌和站 四、丈量設(shè)備28全站儀萊卡TC8021臺2021年4月23日/5月29水準(zhǔn)儀賽特AT-G22臺2021年4月23日/5月30棱鏡對中桿3個2021年4月23日/5月31水準(zhǔn)塔尺3把2021年4月23日/5月3250米鋼尺標(biāo)定4把2021年4月23日/5月33平整度檢測尺3米,標(biāo)定2把2021年4月23日/5月34坡度尺標(biāo)定2把2021年4月23日/5月本工程所用丈量、實(shí)驗(yàn)檢測儀器,根據(jù)本公司已完工類似工程配備,集中整體進(jìn)場并進(jìn)
26、展檢測標(biāo)定。按要求定期進(jìn)展檢驗(yàn)標(biāo)定,并及時進(jìn)展更新。2擬配備本標(biāo)段的實(shí)驗(yàn)和檢測設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備稱號規(guī)格型號配置數(shù)量計量單位進(jìn)場時間/運(yùn)用周期實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備一、土工實(shí)驗(yàn)1電動擊實(shí)儀CSK-VI1臺2021年4月/4月2液塑限結(jié)合測定儀TYS-21臺2021年4月/4月3真空枯燥箱CYT2-DGF3006B1臺2021年4月/4月4貝克曼梁彎沉儀3.6m1臺2021年4月/4月5電子稱30kg2臺2021年4月/4月6電子天平JYT-10,2000g/0.01g1臺2021年4月/4月7CBR測定儀100kN及球座1套2021年4月/4月8脫模器1臺2021年4月/4月9土工規(guī)范篩 200、15
27、02套2021年4月/4月10灌砂桶SHBY-40A4臺2021年4月/4月11環(huán)刀帶蓋1008個2021年4月/4月12新規(guī)范砂石篩3000.16-10 1套公司拌和站實(shí)驗(yàn)室13新規(guī)范石子篩3002.5-1001套公司拌和站實(shí)驗(yàn)室14針片狀規(guī)準(zhǔn)儀6611型 1臺公司拌和站實(shí)驗(yàn)室15壓碎值測定模1個公司拌和站實(shí)驗(yàn)室16石子壓碎值篩1002515 1套公司拌和站實(shí)驗(yàn)室17視比重測定安裝200H2-16 1套公司拌和站實(shí)驗(yàn)室二、泥漿、砂漿、混凝土實(shí)驗(yàn)設(shè)備18液壓式萬能實(shí)驗(yàn)機(jī)WE-600kN 1臺2021年4月/6月19壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)WYL-2000kN1臺 2021年4月/6月20砼振動臺1m3 1臺
28、 2021年4月/6月21水泥凈漿攪拌機(jī) SJ-160B 1臺2021年4月/6月22坍落度測定儀100200300 2臺 2021年4月/6月23回彈儀HT-2252臺2021年4月/6月24規(guī)范養(yǎng)護(hù)箱YH-40A1臺 2021年4月/6月25養(yǎng)護(hù)室自動控制儀BSY-II1臺2021年4月/6月26混凝土抗壓試模150*150*15010套2021年4月/6月27砂漿試模7.07*7.07*7.0710套2021年4月/6月28電動振動篩ZBSX-92A1套2021年4月/6月29新規(guī)范方孔集料篩3001套2021年4月/6月三、瀝青及路面實(shí)驗(yàn)儀器30漏斗、滴定管、試劑1套2021年8月/2
29、月31無側(cè)限抗壓試模6套2021年8月/2月32自動數(shù)顯瀝青針入度儀LZR-31臺2021年8月/2月33瀝青延度儀LYS-21臺2021年8月/2月34智能瀝青軟化點(diǎn)測定儀LR-1臺2021年8月/2月35瀝青抽提儀HCT-11臺 2021年8月/2月36瀝青電動脫模機(jī)LC-T30D1臺2021年8月/2月37抽提溶劑回收儀RMY-11臺2021年8月/2月38油石比光電測定儀YG-11臺 2021年8月/2月39瀝青閃點(diǎn)儀LR-1臺2021年8月/2月40馬歇爾實(shí)驗(yàn)儀DF-100B1套2021年8月/2月41路面資料強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)儀LQ-21套 2021年8月/2月42自動延續(xù)式平整度儀ZCD-
30、20041套2021年8月/2月43路面鉆芯取樣機(jī)ZX-11套2021年8月/2月三、施工平面布置1、現(xiàn)場駐地平面布置1工程經(jīng)理部駐地工程經(jīng)理部采取租賃民房方式設(shè)立,辦公及居住面積300平米,院落400平米,擔(dān)任本工程總體施工管理。對應(yīng)道路中心處,交通便利。2工地實(shí)驗(yàn)室工地實(shí)驗(yàn)室建在工程經(jīng)理部內(nèi),運(yùn)用面積占地90平米,設(shè)土工實(shí)驗(yàn)室、力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、養(yǎng)護(hù)室各一間。實(shí)驗(yàn)室用電為380V動力電,獨(dú)立接入,設(shè)置變壓器,設(shè)置總配電設(shè)備。規(guī)范養(yǎng)生室50平米,采用磚混構(gòu)造房屋,配備自動控制恒溫恒濕設(shè)備。實(shí)驗(yàn)室任務(wù)內(nèi)容:擔(dān)任工地各種進(jìn)場原資料質(zhì)量實(shí)驗(yàn)檢測;擔(dān)任各種標(biāo)號砼、砂漿配合比的選配;擔(dān)任沿線橋涵、砌筑工程的
31、原資料、砼、砂漿取樣,制造規(guī)范試件實(shí)驗(yàn);擔(dān)任路基填料規(guī)范擊實(shí)最大干容重、最正確含水量、填料液塑限測定,填料的顆粒篩分及CBR強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),并擔(dān)任路基填筑壓實(shí)度檢測任務(wù)。工地中心實(shí)驗(yàn)室建立,在施工預(yù)備段要列為重中之重的任務(wù)來抓,力爭在先遣人員進(jìn)場的十天內(nèi)完成實(shí)驗(yàn)設(shè)備、儀器的安裝調(diào)試,請當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)視局計量檢定部門對實(shí)驗(yàn)設(shè)備、儀器進(jìn)展檢定、發(fā)證,并請監(jiān)理工程師對建成的工地實(shí)驗(yàn)檢測中心進(jìn)展驗(yàn)收確認(rèn),以便盡快展開對工程原資料、配合比的有效實(shí)驗(yàn)檢測任務(wù),為早日獲得開工打下根底。2、施工隊消費(fèi)、生活駐地1路基施工隊駐地:現(xiàn)場機(jī)械停放管理,工人住房位于K8+500處。駐地外20米處設(shè)立一處機(jī)械維修點(diǎn),便于對機(jī)械的
32、維修。2涵洞與防護(hù)施工隊涵洞及防護(hù)施工隊伍就近租賃民房住宿。3公路排水施工隊利用原有涵護(hù)隊伍,就近租賃民房住宿。4路面施工隊利用原有路面作業(yè)隊,就近租賃民房住宿。3、拌合設(shè)備 本工程所用水泥穩(wěn)定碎石、混凝土、瀝青混凝土有公司拌和站一致拌制、運(yùn)輸。砌筑用砂漿用30kw發(fā)電機(jī)配置砂漿拌和機(jī)現(xiàn)場拌制。 第三章 工程總體進(jìn)度方案及保證措施一、工程總體施工方案闡明本工程開工時間2021年4月25日,開工日期2021年10月10日,總工期168個日歷天。 詳細(xì)工期安排如下:1、施工預(yù)備任務(wù)于4月20日完成,包括駐地建立、實(shí)驗(yàn)室建立及驗(yàn)收、技術(shù)預(yù)備任務(wù)和現(xiàn)場部分必要的“三通一平;2、路基去除表土任務(wù)于4月2
33、5日進(jìn)場開場,假設(shè)全線作業(yè)面拆遷切改能配合完成,方案去除表土于3、挖除非適用資料、撤除舊圬工、棄土運(yùn)輸任務(wù)于5月1日進(jìn)展,假設(shè)全線作業(yè)面拆遷切改能配合完成,方案于5月28日完成; 4、 直徑1.0m、1.5m鋼筋混凝土圓管涵、鋼筋混凝土蓋板涵及鋼筋混凝土蓋板涵整修利用于5月1日進(jìn)展,假設(shè)全線作業(yè)面拆遷切改能配合完成,方案于6月1日完成;5、 素土回填、6%低劑量灰土地基處置和6%石灰土填筑于5月5日進(jìn)展,方案于7月21日完成;6、 雨水井、檢查井、0.5m橫向排水管、0.8m縱向排水管于5月10進(jìn)展,方案于10月10日完成;7、 18cm厚12%石灰土、水泥穩(wěn)定碎石基層、路緣石的安裝任務(wù),于7
34、月11日進(jìn)展,方案于9月4日完成;8、 瀝青混凝土路面于2021年9月9日進(jìn)展至2021年10月1日完成攤鋪。9 、平安設(shè)備單柱式交通標(biāo)志、單懸臂式交通標(biāo)志、道口樁、熱熔型路面標(biāo)線、振動標(biāo)線于2021年9月25日進(jìn)展至10月15日完成。10、交工驗(yàn)收、檔案移交、開工驗(yàn)收、結(jié)算等任務(wù),安排在10月16日二、施工進(jìn)度保證措施本工程的施工工期較緊,涉及的工程領(lǐng)域多,施工過程必需親密與設(shè)計單位、業(yè)主單位進(jìn)展聯(lián)絡(luò)配合。根據(jù)設(shè)計圖紙精心制定詳細(xì)的施工方案;科學(xué)組織施工,充分做好開工前的預(yù)備任務(wù),按照關(guān)鍵線路控制工期,制定年度方案、季度方案、月度方案;根據(jù)進(jìn)度方案的要求制定詳細(xì)的資源供應(yīng)方案,單項工程施工組
35、織設(shè)計的編制提早進(jìn)展,以保證進(jìn)度方案的實(shí)施。詳細(xì)施工進(jìn)度保證措施如下:1、組織措施1我們將調(diào)配具有豐富橋涵、道路、排水等綜合施工閱歷的人員擔(dān)任工程副經(jīng)理和工程總工,選調(diào)管理程度高、閱歷豐富、事業(yè)心強(qiáng)的人員組成強(qiáng)有力的工程組織機(jī)構(gòu),推行“工程法施工。2建立健全工程部各種規(guī)范的管理體系,為工程部任務(wù)的正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)效力。3根據(jù)本工程施工工藝復(fù)雜的特點(diǎn),我們將組織有施工閱歷,擅長打硬仗的專業(yè)化技術(shù)程度高的優(yōu)秀施工隊伍,進(jìn)展不同工種的施工。4采用成熟的科技新成果和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,向科學(xué)技術(shù)要速度,要質(zhì)量,經(jīng)過新技術(shù)的推行和新設(shè)備的運(yùn)用來縮短各工序的施工周期,從而保證按期優(yōu)質(zhì)完成義務(wù)。5設(shè)立強(qiáng)有力的現(xiàn)場
36、指揮調(diào)度體系,縝密方案、超前預(yù)測、科學(xué)組織、嚴(yán)厲管理,根據(jù)現(xiàn)場各工序進(jìn)展情況及時、合理地調(diào)配施工中各種勞、材、機(jī)等資源一致、協(xié)調(diào)利用,緊縮施工工期。6在施工中抓主導(dǎo)工序,找關(guān)鍵矛盾,堅持按照“突出重點(diǎn),兼顧普通的原那么平衡組織消費(fèi),安排合理的施工程序,組織交叉流水作業(yè),作好勞動組織調(diào)動和協(xié)調(diào)任務(wù),經(jīng)過各控制點(diǎn)工期目的的實(shí)現(xiàn)來確??偣て诳刂颇康牡膶?shí)現(xiàn)。7采用施工進(jìn)度總方案與月、周、日方案相結(jié)合的各級方案進(jìn)展進(jìn)度的控制與管理,并配套制定機(jī)械設(shè)備配備運(yùn)用方案,勞動力分布安排方案、構(gòu)件進(jìn)場吊裝方案等,實(shí)施動態(tài)管理。2、制度措施1工程部人員實(shí)行競聘上崗,責(zé)任到人。公司建有個人任務(wù)檔案,每日填報,以便考核
37、。個人任務(wù)檔案在公司局域網(wǎng)上運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行遠(yuǎn)程操作。2我們將按周、月及工程施工的不同階段定期召開工程進(jìn)度、質(zhì)量、平安、環(huán)保、文明施工分析會,找出任務(wù)中存在的問題,并及時加以改良,加快施工進(jìn)度。3我們將在工程部大力開展勞動競賽,激發(fā)施工人員的自動性、積極性,盡量使各項工序義務(wù)能提早完成。4在任務(wù)中加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等有關(guān)單位的親密配合,盡快完善設(shè)計和前期任務(wù),并求得他們的支持,構(gòu)成合力共同完成工程義務(wù)。5在任務(wù)中應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)管理部門、沿線單位及周邊居民搞好關(guān)系,提供方便,防止各種干擾,保證工程順利實(shí)施。6每旬找出實(shí)踐進(jìn)度與方案進(jìn)度的差距,及時制定調(diào)整方案和真實(shí)可行的補(bǔ)救措施,并貫徹實(shí)施
38、。3、技術(shù)措施1加強(qiáng)工程全體施工人員的技術(shù)程度和施工技藝的培訓(xùn),確保施工技術(shù)的先進(jìn)性、合理性與科學(xué)性,從而加快施工進(jìn)度。2在本標(biāo)段施工消費(fèi)組織中,狠抓人的任務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)工序質(zhì)量一次到位,杜絕返工,保證工程按方案進(jìn)展。3盡量多的采用機(jī)械化施工,人工配合,提高任務(wù)效率。4加強(qiáng)質(zhì)量檢查,狠抓工程質(zhì)量,杜絕施工質(zhì)量事故及隱患,防止發(fā)生返工,確保關(guān)鍵工程工期。5對能夠影響工期的工程或工序的施工方案和方法,組織技術(shù)攻關(guān),進(jìn)展超前研討,及時提出能確保工期的有效措施。 4、經(jīng)濟(jì)措施1我們將在工程部建立獎優(yōu)罰劣的獎懲制度,鼓勵先進(jìn)、鞭策落后,提高工效,以提高全體員工的任務(wù)積極自動性。2我單位擬從人員、設(shè)備、資料
39、管理方面,投入足夠的資源,特別是蓋板安裝與加工所用的機(jī)械設(shè)備、人員均按進(jìn)度、質(zhì)量要求配備充足,并有富余。3我單位將在工程部的日常任務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)中,投入足夠的資金,確保工程任務(wù)正常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)。5、設(shè)備物資保證 1嚴(yán)厲按照本招標(biāo)文件中施工和實(shí)驗(yàn)檢測設(shè)備清單,上足全部機(jī)械設(shè)備。 2抓好資料的采購、貯藏和供應(yīng)任務(wù)。成立專門的物資設(shè)備管理部門,擔(dān)任本工程物資設(shè)備的采購供應(yīng),做到渠道暢通、質(zhì)量優(yōu)良、供應(yīng)及時,以滿足施工消費(fèi)需求。特別加強(qiáng)關(guān)鍵工程所用原資料的方案、采購、運(yùn)輸、保管和供應(yīng),杜絕停工待料景象的發(fā)生。3加強(qiáng)者員、設(shè)備管理,對工程機(jī)械的設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)、檢修,保證工程設(shè)備處于最正確運(yùn)轉(zhuǎn)形狀,充分利用機(jī)械設(shè)備,
40、提高作業(yè)效率。4加大資料采購的力度,及早上報有關(guān)資料運(yùn)用等方案,當(dāng)需求時資料能及時到位,保證制造進(jìn)度。6、后勤保證 1搞好路地關(guān)系。加強(qiáng)與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)絡(luò),獲得政府和群眾對國防公路建立的了解和支持,搞好征地拆遷任務(wù),不留后遺癥,為施工發(fā)明一個良好的外部環(huán)境,保證施工順利進(jìn)展。 2搞好后勤保證任務(wù)。關(guān)懷員工生活,盡力做好生活物資的供應(yīng),開展有益于員工身心安康的工地文化文娛活動,使參戰(zhàn)員工以豐滿的熱情投入到任務(wù)中去。第四章 主要施工方案與施工措施一、路基工程1、去除表土去除表土采用1.2m3發(fā)掘機(jī)進(jìn)展清表,并裝卸棄運(yùn),棄運(yùn)運(yùn)距10km。 清表任務(wù)采用推土機(jī)、裝載機(jī)配合2、挖土本工程挖土方量
41、8萬余方,挖方斷面根據(jù)設(shè)計,挖方量除樹根等非適用資料均作為利用方運(yùn)用,計算平均運(yùn)距200米內(nèi)。1挖方段路基橫斷面按圖紙要求完成,挖方上邊坡先預(yù)留一層30cm,作為上邊坡的維護(hù),待邊坡防護(hù)施工前進(jìn)展修坡。土方邊坡坡率為1:1.5。2施工要求1開挖過程中,嚴(yán)厲按施工圖紙、及監(jiān)理工程師的要求進(jìn)展施工。開挖時,在整個開挖斷面上,及時做出排水坡,以便排除降水。隨時留意堅持邊坡穩(wěn)定,采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。并不對臨近的各種構(gòu)造物及設(shè)備產(chǎn)生損壞和干擾。2土方開挖自上而下進(jìn)展,不亂挖和超挖。開挖中如遇到特殊土量變化需修正施工方案及挖方邊坡坡度時,及時報請監(jiān)理工程師,并按監(jiān)理工程師指示處置。4及時安排路基
42、兩側(cè)排水管溝施工,防止雨天浸泡路基和影響下一工序施工。3土方開挖方法開挖采用推土機(jī)配合發(fā)掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè),大噸位自卸汽車運(yùn)輸;嚴(yán)厲控制開挖深度,按照設(shè)計圖紙要求,不欠挖、超挖。4非適用資料的處置1當(dāng)在填方區(qū)挖除低于原地外表的非適用資料時除規(guī)范要求外,其挖除厚度及范圍應(yīng)由監(jiān)理工程師確定。在挖前,應(yīng)丈量必要的斷面并報監(jiān)理工程同意。2路基挖至規(guī)定斷面后,如仍留有非適用資料,應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度和厚度繼續(xù)挖除,并用監(jiān)理工程師同意的資料回填和壓實(shí)到圖紙規(guī)定或與其毗連路段一樣規(guī)定的密實(shí)度。在回填前,應(yīng)丈量必要的斷面并報監(jiān)理工程師同意。3除非監(jiān)理工程師另有答應(yīng),在暴顯露的挖方是適用資料和非適用資料相混雜
43、的挖方部分,應(yīng)分別開挖、移運(yùn)。適用資料供填方運(yùn)用,且不應(yīng)被非適用資料污染,已污染的資料應(yīng)按棄方處置。4在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用資料,應(yīng)按棄方要求處置。5棄方的處置1在有棄方的路段開工前7天,提出開挖、調(diào)運(yùn)施工方案報監(jiān)理工程師同意。該方案包括挖方及棄方的數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案、棄方位置有其堆放方式、坡腳加固處置、排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的方案安排等。2當(dāng)棄土場的位置、堆放方式或施工方案等有更改時,必需在更改前不少于5天將更改方案報監(jiān)理工程師同意。3棄土堆應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定,排水暢通,防止對土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)備產(chǎn)生干擾或損壞,防止對環(huán)境呵斥污染。6超挖處置路塹開挖時嚴(yán)厲控制路基設(shè)計標(biāo)高
44、,假設(shè)有超挖,用與挖方一樣的填料填補(bǔ),并壓實(shí)至規(guī)定的密實(shí)度。如不能到達(dá)規(guī)定要求,那么用適宜的筑路資料填補(bǔ)壓實(shí)。路塹邊坡隨挖隨刷,隨修整,并嚴(yán)厲控制不超挖,嚴(yán)厲按照下面的檢驗(yàn)規(guī)范對石方路基進(jìn)展檢查。3、填方施工本工程填方為利用土方填筑、借土填方,利用填筑方量為10萬方,借土填方為3萬方。填筑按要求程度分層填筑并碾壓至壓實(shí)度要求。1路基加寬施工本工程為原有二級公路加寬工程,堅持原有路面不變,主要將現(xiàn)有道路外側(cè)加寬并設(shè)置慢車道或輔道。這樣,由于舊路路基與加寬新建路基由于沉降期的不同勢必存在不同沉降量,而產(chǎn)生縱向的裂痕,將會反射在路面面層上。在加上凍融、水害等要素的影響將會破壞加寬后公路路基,而呵斥質(zhì)
45、量問題。所以,加寬路基施工應(yīng)遭到足夠注重,采取一系列措施保證質(zhì)量,減少損害。1新舊路基結(jié)合部處置地面橫坡、縱坡陡于1:5時,原地面去除表土后應(yīng)挖成寬度不小于3m臺階,臺階向內(nèi)側(cè)做3%的橫坡,并用小型機(jī)械加以夯實(shí)。 當(dāng)原路基高填方,新舊路結(jié)合部橫坡陡于1:2的陡坡路堤路段,向舊路基內(nèi)部延伸2米,開場挖臺階。前兩道臺階寬度4m,高度2m,向下部分臺階寬度3m,高度2m。為保證新舊結(jié)合部填筑質(zhì)量,換填后頂面采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)展碾壓,用強(qiáng)有力的擊振力使基底排水固結(jié),構(gòu)成板結(jié)基底層。2做到6月4日前路基全部作業(yè)面完成土方填筑,充分的保證路基沉降期,也保證加寬路基在雨季到來之前完成土方填筑,以免路基受雨水
46、侵蝕等自然要素的影響而影響其穩(wěn)定。3完善排水系統(tǒng),舊路排水系統(tǒng)將在加寬施工后破壞,施工中要使公路排水系統(tǒng)更加完善,做到排水順暢、不積水,使路基濕度堅持在穩(wěn)定形狀。閱歷證明處置好排水是保證路基穩(wěn)定性、提高路基強(qiáng)度的關(guān)鍵要素之一。4對分層填筑資料進(jìn)展嚴(yán)控,嚴(yán)控填筑最大粒徑、土質(zhì)CBR、塑性指數(shù)、含水量等目的,保證分層填筑質(zhì)量優(yōu)良。添加分層碾壓密實(shí)度要求,添加彎沉值目的的控制。采用這樣的手段,即控制路基的密實(shí)度,又控制了其整體穩(wěn)定性。5加強(qiáng)質(zhì)量管理、充分發(fā)揚(yáng)三級質(zhì)量體系作用,執(zhí)行實(shí)驗(yàn)段驗(yàn)證制度,首件驗(yàn)收制度。及時對技術(shù)方案不合理進(jìn)展更正,及時對現(xiàn)場未按技術(shù)方案進(jìn)展施工進(jìn)展處置。在組織和管理上為加寬路
47、基施工奠定根底。2取土場取土作業(yè)取土場擬采用良好的紅土作為填筑資料。取土填料前應(yīng)進(jìn)展以下實(shí)驗(yàn)工程:1液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù);2顆粒大小分析實(shí)驗(yàn);3含水量實(shí)驗(yàn);4密度實(shí)驗(yàn);5相對密度實(shí)驗(yàn);6土的擊實(shí)實(shí)驗(yàn);7土的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)CBR值;8有機(jī)質(zhì)含量及易溶解鹽含量實(shí)驗(yàn)。3填方實(shí)驗(yàn)路段在開工前,用路堤填料全幅鋪筑長度不小于200米4填土路基施工1填筑前,將原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐殖土、渣滓雜物全部去除。填筑高度小于0.6m的地段,將去除表土后的地面開槽60cm,用石灰處置并分層碾壓至規(guī)定密實(shí)度?;滋幹媒?jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,再進(jìn)展下一步施工。填筑高度大于0.6米時,將基底整平處
48、置并在填筑前進(jìn)展碾壓,其壓實(shí)度不小于902填土路堤的資料符合設(shè)計和規(guī)范要求。不同性質(zhì)的土料分層填筑,不在同一路段的同一層次混填,并盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不小于50c3填料按路面平行線分層填筑、分層壓實(shí),填層厚度根據(jù)不同土料、不同壓實(shí)機(jī)械分別按實(shí)驗(yàn)獲得的參數(shù)進(jìn)展控制。每層填料鋪設(shè)時都超出路堤的設(shè)計寬度30cm左右,以保證路堤邊緣的壓實(shí)度。路基填筑壓實(shí)的寬度不小于設(shè)計寬度,邊填邊修整邊坡,最后按設(shè)計要求削整邊坡。4填筑過程中,每段從最低洼處分層填筑,并堅持橫向4%的路拱和縱坡,隨時防止雨水聚積,影響填方質(zhì)量。5相鄰兩段盡量采取一樣的填筑速度,銜接處分層相互交疊銜接,搭接長度不小于2米,以保
49、證銜接處碾壓密實(shí)。如填筑速度相差很大時,先填段按1:1坡度分層留出臺階,以便兩段相接。6填料含水量控制:用透水性較差的土料填筑路基時,填料含水量控制在最正確含水量的2限值范圍內(nèi),超出時進(jìn)展灑水或晾曬。灑水采用灑水車噴灑,同時采用圓盤耙等機(jī)具對土料進(jìn)展翻拌。當(dāng)土料含水量過高時,采用自然晾曬。當(dāng)用來填筑下層路基時,其頂面做成4%的雙向橫坡;當(dāng)填筑路基上層時,不覆蓋在用透水性較好的填料填筑的路堤邊坡上。填方段原地面坡陡于1:5時,開挖反向臺階,臺階寬2m,陡坡路基去除覆蓋層,基巖開挖反向臺階,臺階坡向內(nèi)傾斜4%,臺階寬2m。臺階開挖采用機(jī)械開挖,配合人工修整。路基壓實(shí)度重型填 挖 類 型路床頂面以下
50、深度m壓實(shí)度%填料最小CBR值填方路基上路床00.3968下路床0.30.8965上路堤0.81.5944下路床1.5933零填及路塹路床00.39685石灰土施工1備料:備土前,先將樹木、草皮、雜土去除干凈,并對土樣進(jìn)展實(shí)驗(yàn),包括分析液限和塑性指數(shù)、重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)。土料中的超尺寸顆粒應(yīng)于篩除。在施工前710天在料場將生石灰塊進(jìn)展粉碎、充分消解,確保消解后的石灰到達(dá)質(zhì)量要求;消解后碼堆存放,并進(jìn)展覆蓋,防止雨淋和揚(yáng)塵。2攤鋪素土:根據(jù)實(shí)驗(yàn)段確定的石灰土松鋪系數(shù)確定松鋪資料層的厚度,利用平地機(jī)將土均勻攤平,并到達(dá)規(guī)定的路拱。攤鋪土應(yīng)在攤鋪石灰前一天進(jìn)展,攤鋪長度以日進(jìn)度的需求量為度,次日加石灰、拌
51、和、碾壓成型即可。3灑水、悶料:如土過干,應(yīng)事先灑水悶料,使土的含水量接近最正確值。細(xì)粒土宜悶一夜,中粒土和粗粒土,視細(xì)土含量的多少,可縮短悶料時間。4整平和輕壓:在攤鋪好的集料層上,整平后用兩輪壓路機(jī)碾壓12遍,使其外表平整,并有一定密實(shí)度。5運(yùn)送和攤鋪石灰:根據(jù)設(shè)計石灰用量,在平整好的素土上打出方格,計算出每格內(nèi)需攤鋪的石灰用量,將消解后的石灰按設(shè)計用量運(yùn)至現(xiàn)場,均勻地攤在方格內(nèi),石灰粉攤鋪完后,外表應(yīng)沒有空白位置。根據(jù)石灰粉的含水量和松密度,校核生石灰粉用量能否適宜。6拌和與灑水集料采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,拌和深度要求到達(dá)穩(wěn)定土底層,應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時檢查拌和深度,并配合拌和機(jī)操作員
52、調(diào)整拌和面深度。拌和機(jī)應(yīng)略破壞約1cm左右,不應(yīng)過多下承層外表,以利上下層粘結(jié)。通常應(yīng)拌和兩遍以上。拌和層應(yīng)防止“素土夾層。在拌合過程,應(yīng)及時檢查含水量。使混合料的含水量等于或略大于最正確值視土類而定可大于1%左右。灑水間隔 應(yīng)長一些,水車起灑處和另一端“調(diào)頭“處都應(yīng)超出拌和段2米以上。灑水不應(yīng)在正進(jìn)展拌和的以及當(dāng)天方案拌和的路段上調(diào)頭或停留以防部分水量過大。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后進(jìn)展拌和,尤其在縱坡大的路段上應(yīng)嚴(yán)密配合,以減少水量損失。在灑水拌和全過程中,要配合人工撿出超尺寸顆粒,消除粗細(xì)集料“窩,以及部分過分潮濕處。拌和完成后保證混合料色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)集料“窩,水
53、分均勻。7整型:混合料均勻后,先用平地機(jī)初步整平和整型,在直線段,平地機(jī)從兩側(cè)向路中心進(jìn)展刮平,在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)展刮平。8碾壓:整型后,當(dāng)混合料處于或略大于最正確含水量時可進(jìn)展碾壓,如外表水分缺乏,應(yīng)適量灑水。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)展碾壓,碾壓時,后輪重疊1/2輪寬;后輪必需超越兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓不斷進(jìn)展到要求的密實(shí)度為止,同時外表無明顯輪跡。碾壓過程中,石灰穩(wěn)定土的外表應(yīng)一直堅持潮濕,如外表水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。9接縫和“調(diào)頭處的處置:兩任務(wù)段的搭接部分,應(yīng)采用對接方式。前一段拌和后,留5-8M不進(jìn)展
54、碾壓。后一段施工時,將前段未壓部分一同再進(jìn)展拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定層上“調(diào)頭。維護(hù)“調(diào)頭部分,使石灰穩(wěn)定層不受破壞。由于半幅施工所呵斥的施工縱縫,要充分思索相互搭接長度,上下兩層構(gòu)造層施工中縫相互錯開,保證中縫位置的壓實(shí)度及灰土強(qiáng)度。10養(yǎng)生:每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢測合格后,立刻覆蓋草簾灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間應(yīng)封鎖交通,堅持穩(wěn)定土表的潮濕,養(yǎng)生期不應(yīng)少于7天。質(zhì)量控制和施工本卷須知:A、仔細(xì)進(jìn)展原資料進(jìn)場檢驗(yàn),保證石灰質(zhì)量,石灰運(yùn)用前充分進(jìn)展消解。B、當(dāng)氣候溫度低于5C、仔細(xì)進(jìn)展拌合現(xiàn)場的石灰劑量測定,保證混合料的質(zhì)量,及時進(jìn)展壓實(shí)度檢測,對于壓實(shí)度達(dá)不到要求的應(yīng)及時進(jìn)
55、展補(bǔ)壓。D、養(yǎng)生灑水應(yīng)及時,堅持石灰土外表潮濕。同時應(yīng)盡早進(jìn)展上層底基層和基層的施工,以防止因其內(nèi)部含水量變化產(chǎn)生干縮裂痕,從而影響石灰土的整體強(qiáng)度。施工中出現(xiàn)的一些常見問題及處理措施:碾壓時產(chǎn)生波浪形。先應(yīng)堅持?jǐn)備伜穸染鶆?,用平地機(jī)進(jìn)展刮平,另外應(yīng)保證壓路機(jī)的速度均勻,不要時快時慢,嚴(yán)禁在正在碾壓路段調(diào)頭或急剎車,并采用先慢后快的碾壓速度。部分發(fā)生彈簧和松散起皮景象。及時將該部位翻開,換以新的混合料再碾壓。養(yǎng)生初期因混合料中有未消解的小石灰塊遇水膨脹使外表出現(xiàn)空坑。消解時適當(dāng)延伸消解時間消解時間可提早1015天運(yùn)用前過10mm的篩。穩(wěn)定土外表出現(xiàn)裂痕。碾壓完后及時養(yǎng)護(hù),一直堅持穩(wěn)定土外表潮濕
56、。養(yǎng)生期內(nèi)必需封鎖交通,并在養(yǎng)護(hù)期滿后盡快鋪筑基層,如時間上安排確有困難應(yīng)采取撒砂覆蓋并限制車速等措施。 二、排水工程本工程0.96*1.26雨水井642座,1.68*1.68檢查井144座,直徑0.5m排水管750,直徑0.8m縱向排水管3942m。M7.5漿砌片石排水溝3423.7m3,M7.5漿砌塊石排水溝262.5m3。 1、施工方法1對于縱向邊溝,在施工時,溝型按照梯形截面規(guī)那么開挖,夯實(shí)基底,到達(dá)密實(shí)度要求,并保證基底的枯燥。2在漿砌預(yù)制塊時,預(yù)制塊咬口嚴(yán)密,嵌縫豐滿、密實(shí)、勾縫平順無零落,縫寬一致。3在施工時,邊溝線形平順,盡能夠采用直線形,轉(zhuǎn)彎處作成弧形,其半徑不小于10m,與
57、橋涵進(jìn)出口平順銜接。4為防止水流下滲和沖刷,截水溝進(jìn)展嚴(yán)密的防滲和加固處置,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟,透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,采取必要加固措施,防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁,出入口必需與其他設(shè)備平順銜接。5平曲線處邊溝施工時,溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢景象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝要適當(dāng)加深,其添加值等于超高值,但曲線在坡頂時可不加深邊溝。2、施工要求1截水溝分M10號水泥砂漿砌片石和土溝兩種,漿砌片石厚25cm,梯形邊溝和矩形邊溝以M10 號水泥砂漿砌片石砌筑,梯形邊溝厚25cm,矩形邊溝厚50cm下鋪10cm 厚砂礫
58、墊層,縫寬1厘米用M102截水溝在路塹坡口外5m 設(shè)置,土質(zhì)挖方段設(shè)梯形截水溝;在路基填土高小于60cm 和挖方路段設(shè)置邊溝,采用梯形邊溝,出水口處的自然溝采用7.5 號漿砌片石鋪砌,長2m,厚0.25m。3當(dāng)土質(zhì)良好,塹頂不高或水溝漿砌加固時,普通不小于2m,邊溝邊緣至路堤側(cè)的取土坑為2m。4截水溝和邊溝的下游出口段,應(yīng)繞開路堤坡腳及橋臺前錐體坡腳向外引出,以防止水流沖刷,如下方為棄土堆,其滲水條件差者,須以棄土堆外側(cè)挖溝引出。5邊溝底部坡度,要符合線路坡度和地形坡度,到達(dá)流水暢通,幾何尺寸符合設(shè)計需求。6急流槽槽底設(shè)防滑平臺,其程度間距為2m,用M7.5 砂漿砌筑片石,頂面抹2cm 厚的M
59、10 水泥砂漿;邊坡槽身由鋼筋砼預(yù)制塊拼裝,下鋪砂礫墊層,進(jìn)水口用M20 砼現(xiàn)澆。7盲溝:盲溝頂部作封鎖層,在邊溝砂礫墊層底部鋪設(shè)雙向土工布,采用顆粒級配均勻的砂礫作反濾層,在兩側(cè)鋪好就位,中間填充碎石或礫石,包裹聚乙烯雙壁打孔波紋管,管周圍填以大于孔徑的等粒徑碎石,組成盲溝,底部設(shè)M7.5 漿砌片石隔水板。3、施工控制1施工時根據(jù)地形地表水流情況,開挖暫時邊溝,及塹頂截水溝,將水引排到路基施工以外,并核實(shí)排水設(shè)計數(shù)量。2地面排水設(shè)備的縱坡不小于2。3盲溝、滲溝開挖后,引排疏干溝內(nèi)積水,檢查驗(yàn)收合格后及時安排下道工序施工。4溝底鋪砌應(yīng)置于穩(wěn)定地層上,臺階銜接處砌筑密貼,防止水下滲。5滲溝出口與
60、縱向排水設(shè)備或擋土構(gòu)筑物的銜接密貼結(jié)實(shí),保證滲溝排水暢通。6路堤塹邊溝、截水溝在路基表層完工前必需配套完工。三、涵洞工程本工程新建過路涵洞合計14道,其中過路蓋板涵洞8道,過路圓管涵洞6道。針對工程特點(diǎn),對2道涵洞進(jìn)展接長,接長到設(shè)計路基寬度,整修利用涵洞1道。 一蓋板涵1、基坑開挖1土質(zhì)基坑采用發(fā)掘機(jī)開挖,基底預(yù)留2030cm人工清底,保證原狀地基不受擾動。2挖至基底標(biāo)高時,按照地質(zhì)資料核實(shí)地層土質(zhì),驗(yàn)證基底承載力,如不合格采取壓實(shí)或換填處置;合格的基坑底在報請監(jiān)理復(fù)檢同意后,迅速進(jìn)展根底施工,防止晾槽引起水浸和風(fēng)化,影響地基承載力。2、根底及墻身1涵洞的基底承載力必需滿足設(shè)計要求,否那么應(yīng)
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