二手車市場發(fā)展概括

1、.：.； HYPERLINK news.bitauto/qitafangtan/20211124/1505249632.html t _self 激活二手車市場潛力需轉(zhuǎn)變運營方式2021年，中國 HYPERLINK beijing.bitauto/ t _blank 汽車銷量將再次刷新紀錄，那么 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車表現(xiàn)如何？未來開展趨勢是什么？優(yōu)卡 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車網(wǎng)總經(jīng)理戴琨以為，雖然 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK ne

2、ws.bitauto/shichang/ t _blank 市場環(huán)境非常好， HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場潛力宏大，但由于整個行業(yè)仍有各種問題， HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車增速甚至放緩，好年景卻得不到好收獲，非常遺憾。今年 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車買賣量將超越400萬輛業(yè)內(nèi)普遍以為，今年新車銷量將超越1750萬輛，您覺得 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車買賣量能有多少？應(yīng)該說近幾年 HYPERLINK

3、ucar.bitauto/ t _blank 二手車買賣量的年度同比增長速度是很快的，年均增長都超越了18%，2021年甚至接近22%。所以根據(jù) HYPERLINK beijing.bitauto/ t _blank 汽車流通協(xié)會發(fā)布的2021年中國 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車買賣量是333.85萬臺計算，今年中國的 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車買賣量應(yīng)超越400萬臺。但我個人以為相較去年，今年 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車買賣的增長速度應(yīng)該是放緩的。緣由應(yīng)該有

4、2點：首先是今年的新車買賣太過火暴，新 HYPERLINK car.bitauto/ t _blank 車型的推出、 HYPERLINK news.bitauto/ t _blank 新車價錢逐漸降低、以及 HYPERLINK car.bitauto/ t _blank 車型跨界配置，比如A級車具備 HYPERLINK baike.bitauto/B%bc%b6/ o B級 t _blank B級車的配置和參數(shù)等等。這些在一定程度上分流了原有 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車的潛在消費用戶；再加上目前國內(nèi) HYPERLINK ucar.bitauto/

5、t _blank 二手車運營機構(gòu) 在運營 HYPERLINK car.bitauto/linian/ o 理念頻道 t _blank 理念、運營手法上還處在“原始階段。相關(guān) HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車的 HYPERLINK news.bitauto/zhengce/ t _blank 政策和法規(guī)還不健全，整個 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場還依然存在比較大的“誠信問題，更呵斥了消費用戶放棄 HYPERLINK ucar

6、.bitauto/ t _blank 二手車消費，而轉(zhuǎn)向新車消費。第一點對 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車產(chǎn)業(yè)是被動的只能接受，但第二點確是我們 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車產(chǎn)業(yè)可以自動修正，但遲遲未能處理的。所以我以為這兩個要素呵斥增速放緩是必然結(jié)果?！昂媚昃皡s得不到好收獲，這不得不說是一種遺憾。這一點我們優(yōu)卡產(chǎn)業(yè)研討中心也在做專項的研討，以期未來能提早為 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車產(chǎn)業(yè)中的運營機構(gòu)提供相對準確的 HYPERLINK ucar.bitauto/

7、t _blank 二手車買賣量預(yù)估和 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車買賣潛力預(yù)估等，為運營機構(gòu)提早進展業(yè)務(wù)運營戰(zhàn)略的制定和調(diào)整提供有力的分析數(shù)據(jù)支持。近年來中國 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場穩(wěn)步上升與前兩年相比，今年 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場的開展有什么特點？隨著 HYPERLINK

8、beijing.bitauto/ t _blank 汽車保有量的提升， HYPERLINK beijing.bitauto/ t _blank 汽車后 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場也會得到同步開展。特別是國民 HYPERLINK beijing.bitauto/ t _blank 汽車保有量的繼續(xù)增長會帶動對 HYPERLINK beijing.bitauto/ t _blank 汽車消費認識形狀的變化， HYPERLINK beijing.bitauto/ t _blank 汽車的屬性會從“財富向“工具開展，這也就很大程度上釋放了對

9、 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車的消費認識的禁錮。所以 HYPERLINK beijing.bitauto/ t _blank 汽車保有量或是新車買賣量的大幅提升，能夠是 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場最主要的催化劑之一。近幾年、特別是09年和10年中國新車 HYPERLINK news.bitauto/chanxiao/ t _blank 產(chǎn)銷量都以連年創(chuàng)紀錄的方式增長，延續(xù)2年超越美國成為 HYPERLINK beij

10、ing.bitauto/ t _blank 汽車產(chǎn)銷最大國家，僅憑仗這一點來看我們就可以說今年或是未來幾年中國 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場的走勢都應(yīng)該是穩(wěn)步繼續(xù)上升的。還有另一個參考目的，從Baidu Index HYPERLINK index.bitauto/ t _blank 指數(shù)上看，從2006年到2021年四年內(nèi)中國 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車的關(guān)注 HYPERLINK index.bitauto/ t _

11、blank 指數(shù)，激增了近10倍，遠遠高于年均買賣增長速度。這充分的闡明中國 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場的需求潛力宏大，高需求的 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場潛力為 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場的高速開展提供了絕佳的 HYPERLINK news.bitauto/shi

12、chang/ t _blank 市場空間。當然前面這些是在 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場開展的宏觀層面上來說的，還是我剛剛所說的，我們趕上外部環(huán)境的利好，但假設(shè)不能處理 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車目前運營上的弊端和欠缺，內(nèi)部環(huán)境將依然得不到改善，“誠信體系得不到有效的保證，雖然今年或者明年國內(nèi) HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車還會出現(xiàn)增速開展，但從整體來看中國 HYPERLIN

13、K ucar.bitauto/ t _blank 二手車產(chǎn)業(yè)依然還會是一種畸形。而且有能夠這種畸形在未來某一個時間會在 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場中直接反響來。我個人覺得留給我們 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車產(chǎn)業(yè)“自修復(fù)的窗口時間越來越小了。只需行業(yè)主管部門、國內(nèi)主機廠商以及 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車運營機構(gòu)能順應(yīng) HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場開展，在影響 HYPERLINK new

14、s.bitauto/shichang/ t _blank 市場開展的微觀層面完善 HYPERLINK news.bitauto/zhengce/ t _blank 政策性、技術(shù)性方面的調(diào)整后，中國的 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場才可出現(xiàn)真正良性的開展空間。才是我們說了很久的 “ HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場井噴式開展有能夠到來的那

15、一天。激活 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場潛力必需處理運營上的弊端從目前的 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場環(huán)境看， HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車開展有哪些有利的情況，還有哪些妨礙的要素？剛剛我們曾經(jīng)談過了，順應(yīng) HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場開展的宏觀環(huán)境利好要素目前我們似乎曾經(jīng)初步具備了。 HYPERLI

16、NK ucar.bitauto/ t _blank 二手車消費認識會隨著 HYPERLINK beijing.bitauto/ t _blank 汽車保有量的提升而提升。這就是 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車開展最直接利好要素。潛在 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場需求在添加嘛。同樣也像我上面說的，與外部環(huán)境相比，我更關(guān)懷目前國內(nèi) HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部環(huán)境，并表示很不樂觀。試想一下一個年買賣超越400萬臺的偌大 HYPERLINK new

17、s.bitauto/shichang/ t _blank 市場，卻幾乎沒有勝利的、可以被復(fù)制的“規(guī)?；?yīng)的典范；一個偌大的 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場是由假設(shè)干松散的小商販堆砌而成，直到如今 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車的運營照舊是靠從業(yè)人員的“閱歷在維系，整個 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場根本沒有出現(xiàn)勝利的“閱歷+技巧運營機構(gòu)。 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車運營機構(gòu)從事 “賣貨易貨的

18、買賣方式，承當 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場中“調(diào)遠近、度余差的角色，以如今這種“原始的叫賣的方式根本不能夠完成“批量收買和批量銷售，沒有規(guī)?；?yīng)，誠信體系很難短時間完善，而誠信體系不健全一定會抑制消費需求的開展， HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場不能夠真正進入良性開展。還有一點也是由于 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場中不具備規(guī)?；\營才干，相當多

19、數(shù)運營機構(gòu)的自動營銷認識很模糊，不懂得甚至沒有概念要進展有序的、有方案的車源營銷和庫存管理。反而一味覺得不愁賣，就片面的追求“收。其實就我們了解，今年有些 HYPERLINK dealer.bitauto/ t _blank 經(jīng)銷商曾經(jīng)或多或少的覺得出來，相比往年曾經(jīng)不太好賣或是利潤空間曾經(jīng)在變小了。中國新車買賣如繼續(xù)連年高增長態(tài)勢，必然會有越來越多的舊車流入到 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場中，如 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank

20、 二手車消費需求跟不上 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車供應(yīng)的開展，那么作為 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車運營機構(gòu)能夠很快就要從面對“收買壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槊鎸Α颁N售壓力。這對運營機構(gòu)的營銷認識轉(zhuǎn)變會提出很高的要求，但就目前行業(yè)中運營機構(gòu)的總體程度上看，具備這樣認識的 HYPERLINK dealer.bitauto/ t _blank 經(jīng)銷商還只占很小的一部分。所以我個人以為 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車行業(yè)的普遍營銷認識自動營銷認識缺乏能夠是一個很大的妨礙要素。當然政府主

21、管部門的相關(guān) HYPERLINK news.bitauto/zhengce/ t _blank 政策滯后也會是一個主要妨礙要素。如過把這兩種妨礙要素合并在一同來看，就是對中國 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車開展速度、開展方向判別有誤差，這就是對行業(yè)開展的妨礙?！笆哲囯y景象1-2年內(nèi)將有所緩解請預(yù)測下明年 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場的前景。還是我上面的觀念，中國未來 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _

22、blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場開展的前景和開展?jié)摿Ψ浅４?。但未來?HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場開展?jié)摿h大是和一切從事 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車相關(guān)業(yè)務(wù)的每個組成部分共同開展且密不可分的。從目前看國內(nèi) HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場最中心的供應(yīng)和需求兩個環(huán)節(jié)還沒有真正構(gòu)建起良性的

23、循環(huán)。在 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車車源供應(yīng)上，我們?nèi)缃褡鲞@樣的一個推算，每年買賣的新車一定會分階段在以后的年份中向 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場流動，優(yōu)卡產(chǎn)業(yè)研討中心在歷年的 HYPERLINK news.bitauto/diaocha/ t _blank 調(diào)查研討曾經(jīng) HYPERLINK baike.bitauto/%b7%a2%cf%d6/ o 發(fā)現(xiàn) t _blank 發(fā)現(xiàn)了 HYPERLINK beijing

24、.bitauto/ t _blank 汽車更新?lián)Q代的年限共性，利用這個共性我們可以推算出“當年購得的新車進入 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車流通的年限，這也就是實際上的或者說是潛在 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車流通供應(yīng)量。但實踐流通供應(yīng)量是低于潛在的，那這些積壓下來的潛在量一定會在未來加速進入到實踐流通供應(yīng)中來。就我們目前計算得出的初步數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過長期的積累將有相當一批的 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車會較快的流入到 HYPERLINK news.bitauto/s

25、hichang/ t _blank 市場，未來1-2年 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車運營機構(gòu)在供應(yīng)鏈條上的緊迫感能夠會有很大的釋放。同時隨著一線 HYPERLINK baike.bitauto/%b3%c7%ca%d0/ o 城市 t _blank 城市的 HYPERLINK beijing.bitauto/ t _blank 汽車保有量繼續(xù)穩(wěn)定的增長，實際上 HYPERLINK beijing.bitauto/ t _blank 汽車消費認識也會促成 HYPERLINK beijing.bitauto/ t _blank 汽車消費向更具性價比的 H

26、YPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車上轉(zhuǎn)移。那 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車的需求也會繼續(xù)上升。但需求開展能否能跟得上供應(yīng)的開展？相對落后的松散經(jīng)濟對誠信體系建立有多大影響？誠信體系在不健全下對需求的抑制規(guī)模會有多大？等等這都會對中國 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車 HYPERLINK news.bitauto/shichang/ t _blank 市場的開展產(chǎn)生很大的影響。所以我們雖預(yù)判國內(nèi) HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車明年還能夠是會以緩慢增長的態(tài)勢開展，但對未來2-3年中國 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車產(chǎn)業(yè)大開展學(xué)說堅持謹慎的態(tài)度。優(yōu)卡著力打造 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車買賣信息平臺在目前的 HYPERLINK ucar.bitauto/ t _blank 二手車產(chǎn)業(yè)鏈中，優(yōu)卡將扮演什么角色？將為客戶提供什么差別化的效力？優(yōu)卡自2021年年中就確定了明晰的開展方向，那就是“平臺中國最專業(yè)、最有影響力的 HYPERLINK ucar.bitauto/