飛向太空的航程學(xué)案

1、飛向太H的航程子案制作人:代楊制作時間2010/10/13學(xué) 習(xí) 目 標(biāo)1、知識與技能:了解通訊的特征，培養(yǎng)閱讀和與作新聞作品的能力。2、過程與方法:通讀全文,讀準(zhǔn)字音,理解詞語意思,注意標(biāo)點(diǎn)符號的使用,理清結(jié)構(gòu)。師生互動，學(xué)會分析一篇新聞的主要內(nèi)容和寫作特點(diǎn)。學(xué)生通過自主、合作和探究式學(xué)習(xí),解讀標(biāo)題的特定含義,體會重點(diǎn)語句蘊(yùn)含 的感情，把握文章的特殊結(jié)構(gòu)，品味充滿浪漫主義色彩的語言等。3、情感態(tài)度與價值觀:引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注社會,激勵熱愛科學(xué),學(xué)習(xí)中華民族不畏困 難、堅(jiān)持不懈的航天精神。重 難點(diǎn).思考本義在結(jié)構(gòu)上有什么特色。.新聞報道的特點(diǎn)。背 景 知 識 互 動一、寫作背景2003年15日上午9

2、時整,一艘中國的載人火箭,從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升 空，經(jīng)過21個小時、60萬公里的繞行任務(wù)后,成功返回地球,降落在內(nèi)彖古大 草原上。這個行動的圓滿結(jié)束,向世人宣告了一個事實(shí):繼雄霸太空40年的美 國、蘇聯(lián)之后,中國已經(jīng)成為第二個太空科技國家。神舟五號載人飛船成功發(fā)射與回收，終于圓了中華民族幾千年的飛天夢。在 神五載人飛船研制的浩大工程中,陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻(xiàn)。 諸如飛船的火箭發(fā)動機(jī)由航天六院提供，飛船逃逸塔動力系統(tǒng)由航天四院研制， 航天時代公司的電子設(shè)備則為“神五提供了 “眼睛和耳朵”可以說，飛船的 升天，可以說祖國的航天事業(yè)是千千萬萬獻(xiàn)身航天科技事業(yè)的幕前幕后英雄集體 智慧

3、的結(jié)晶,正是他們共問鑄就了共和國神箭”，是他們共問托起了華夏神 舟O二、作家作品賈永、曹智、白瑞雪,新華社記者。課 前 基 礎(chǔ) 知 識 自 測試一試，給下列加點(diǎn)字注音。翌年（）橫亙（）橘紅（） 九霄（）醞釀（）嫦娥（）摘星攬?jiān)拢ǎ┣ぃǎ┹d人飛船（）2、掌握字詞書與和詞語啟、思。舉國關(guān)注拔地而起小同凡響塵封聳入卓翌年扭轉(zhuǎn)乾坤橫旦認(rèn) 知 與 探 究,本文的標(biāo)題很有特色,請你說說它的含義。你能從本則新聞的標(biāo)題中看出什么?.本文是按什么順序行文的?作者用了這么多精確的表示時間的數(shù)字，對這則新聞起了什么樣的作用?.:結(jié)構(gòu)上有什么特色？.新聞報道強(qiáng)調(diào)及時性，強(qiáng)調(diào)關(guān)注當(dāng)下的事件，這篇文章用了很大篇幅敘述中

4、國航天史，是不是有點(diǎn)小像新聞了？1、下列各組詞語中沒有錯別字的一組是（）A輝煌嬉戲聳入云天眉目傳情B枯竭忌諱轉(zhuǎn)瞬即失活靈活現(xiàn)C橫亙伶俐扭轉(zhuǎn)乾坤洗耳躬聽D翌日引擎小可逾越談笑風(fēng)聲知 識 應(yīng) 用 自測2、依次填入下列各句橫線處的實(shí)詞,正確的一項(xiàng)是()上午9時整,隨著一聲驚天動地的巨響，巨型運(yùn)載火箭噴射出一團(tuán)桔紅色的烈焰 _著載人飛船拔地而起,直刺九霄蘇聯(lián)成功發(fā)射人造衛(wèi)星的消息，一 _了最早具有飛天夢想的中國人。1992年9月21日,中共中央政治局常委召開會議，作出_中國載人航天工程的戰(zhàn) 略決策。1970年，19位優(yōu)秀的飛行員被列入了預(yù)備航天員的名單，他們都經(jīng)過了近乎一的 各種身體測試。托舉震驚實(shí)行

5、苛刻帶著震動實(shí)行苛求托舉震動實(shí)施苛刻帶著震驚實(shí)施苛求3、下列新聞標(biāo)題中語啟、明確的一項(xiàng)是()A、政府有關(guān)部門明令禁止取締藥品交易市場B、真正優(yōu)秀的教師無一不是道德修養(yǎng)的模范C、獨(dú)聯(lián)體國家看不上2002年世界杯足球賽D、警方對報案人稱圍觀者坐視不管表zn憤慨中國航天大事記從1999年的神舟一號到2008年的神舟七號征空，9年間的7次飛行如同7個 臺階，它們所記錄的，不僅是中國載人航天工程的不斷突破，更是中國航天人的光榮與 夢想。神舟一號:橫空出世。1999年11月20日6時30分，中國第一艘不載人的試驗(yàn)飛船神 舟一號，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。神舟一號飛船座艙ES有一個高L70米左 右、身著航

6、天服的男性模擬人。這個模擬人是一個感應(yīng)器，用于收集返回艙在太空中的 溫度、濕度、氧氣等各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)。課外連接神舟二號:正樣飛船。2001年1月10日,中國成功發(fā)射神舟二號飛船。神舟二號雖是 第二艘無人飛船,但卻是中國第一艘正樣飛船,也可以說是載人飛船的最完整版 本，各種技術(shù)狀態(tài)與載人時基本一樣。神舟三號:百折不撓。2002年3月25日神舟三號發(fā)射升空。不過,神舟三號在發(fā)射前 卻遇到了困難，飛船在進(jìn)場的第4天，就出現(xiàn)了飛船穿艙插座信號有一個點(diǎn)不導(dǎo)通的問 題。當(dāng)飛船船艙內(nèi)3000多個接點(diǎn)個個導(dǎo)通之后,神舟三號飛船才發(fā)射升空。神舟四號：低溫突破。9個月后的10月30日，神舟四號飛船在低溫嚴(yán)惹條件下發(fā)

7、射成 功。前所未有的持續(xù)低溫天氣:-28C ,比發(fā)射大綱規(guī)定的最低發(fā)射溫度-2(TC足足低了 8C !神舟五號:飛天夢圓。2003年10月15 B 9時，中國成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五 號。不過,就在這艘飛船進(jìn)入發(fā)射場前最后一輪地面試驗(yàn)中,返回艙坐椅緩沖機(jī)構(gòu)被發(fā) 現(xiàn)無法完全滿足緩沖發(fā)動機(jī)的備份要求?？萍既藛T用了 70天，攻克了這一按正常速度 需半年才能解決的問題。神舟/、號：承上啟下。2005年10月12日,神舟/、號載人飛船再次升空。從神五的一 人一天到神六的兩人多天，費(fèi)俊龍、聶海勝115個小時的航程不僅實(shí)現(xiàn)了多人多天太空 飛行技術(shù)的突破，而且完成了中國第一次有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。神舟七號:偉大的跨越。2008年9月25日，神舟七號載人飛船順利升空。9月26 日，神舟七號宇航員翟志剛完成了中國首次太空行走，中國成為世界上第三個掌握太空 行走技術(shù)的國家,這