物流配送中心項(xiàng)目總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

1、物流配送中心項(xiàng)目總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案2022第三方物流配送中心的利潤(rùn)來源是通過資源配置優(yōu)化、提高運(yùn)作效率、客戶運(yùn)作整合及先進(jìn)的物流管理模式等途徑，達(dá)到降低物流運(yùn)作成本的目的，并與工業(yè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)共同分享總體物流運(yùn)作成本降低部分來實(shí)現(xiàn)的。 匯報(bào)人：匯報(bào)時(shí)間：XX年 XX月目 錄1項(xiàng)目背景2發(fā)展策略3可行性分析4規(guī)劃條件5平面規(guī)劃6作業(yè)流程項(xiàng)目背景PART 1第三方物流配送中心的利潤(rùn)來源是通過資源配置優(yōu)化、提高運(yùn)作效率、客戶運(yùn)作整合及先進(jìn)的物流管理模式等途徑，達(dá)到降低物流運(yùn)作成本的目的.項(xiàng)目概述某某集團(tuán)島內(nèi)企業(yè)易地搬遷，建設(shè)灌南某某機(jī)械工業(yè)園，屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入45.3億元物流配送系統(tǒng)建設(shè)是某某機(jī)械工

2、業(yè)園項(xiàng)目的重要組成部分項(xiàng)目任務(wù)：對(duì)工業(yè)園生產(chǎn)物流配送系統(tǒng)進(jìn)行整體規(guī)劃和分步實(shí)施。重點(diǎn)是規(guī)劃、組建為園區(qū)內(nèi)主產(chǎn)企業(yè)提供原輔材料、零配件等配送服務(wù)的（第三方）配送中心國內(nèi)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)特 點(diǎn) 1企業(yè)物流是全社會(huì)物流活動(dòng)重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪2專業(yè)化物流服務(wù)需求發(fā)展勢(shì)頭極為迅速（跨國公司與國內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)）3多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展，專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)4中國物流業(yè)按照現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)衡量，尚處于起步發(fā)展初期 5國家經(jīng)貿(mào)委適時(shí)提出中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃，對(duì)物流業(yè)給予一定的政策傾斜 物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)市物流發(fā)展現(xiàn)狀物流企業(yè)有了初步的發(fā)展政府部門高度重視物流的發(fā)展，積極為物流

3、發(fā)展創(chuàng)造條件工商企業(yè)開始重視物流管理，物流外包需求在不斷增加國內(nèi)第三方物流行業(yè)現(xiàn)狀01中國第三方物流市場(chǎng)潛力巨大且發(fā)展迅速，年增長(zhǎng)率達(dá)到25%02第三方物流發(fā)展迅速，但面臨挑戰(zhàn)03物流外保是客戶的需要04國內(nèi)物流企業(yè)增值服務(wù)薄弱發(fā)展策略PART 2第三方物流配送中心的利潤(rùn)來源是通過資源配置優(yōu)化、提高運(yùn)作效率、客戶運(yùn)作整合及先進(jìn)的物流管理模式等途徑，達(dá)到降低物流運(yùn)作成本的目的.物流發(fā)展戰(zhàn)略在某某集團(tuán)總體發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，將物流能力定位為企業(yè)核心能力，整合集團(tuán)內(nèi)部物流資源，建設(shè)現(xiàn)代一體化物流管理體系，以最低物流總成本向客戶提供最大附加價(jià)值的服務(wù)，并以此工業(yè)園區(qū)物流中心為契機(jī)，引入現(xiàn)代園區(qū)物流樞紐（

4、Logistics Hub）的新理念,并在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)化的第三方物流服務(wù)平臺(tái)。Logistics Hub第三方物流利潤(rùn)來源第三方物流配送中心的利潤(rùn)來源是通過資源配置優(yōu)化、提高運(yùn)作效率、客戶運(yùn)作整合及先進(jìn)的物流管理模式等途徑，達(dá)到降低物流運(yùn)作成本的目的，并與工業(yè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)共同分享總體物流運(yùn)作成本降低部分來實(shí)現(xiàn)的。 “物流配送中心目標(biāo)市場(chǎng)階段內(nèi)容目標(biāo)市場(chǎng)及服務(wù)客戶服務(wù)功能第一階段資源整合階段園區(qū)內(nèi)企業(yè)主要負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)配送服務(wù)，主要包括：物料統(tǒng)一接收、穿梭運(yùn)輸管理、集中存儲(chǔ)、分類揀選和JIT配送等服務(wù)第二階段供應(yīng)鏈服務(wù)階段以某某股份為核心的整個(gè)供應(yīng)鏈，服務(wù)范圍延伸至園區(qū)外企業(yè)及園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)

5、工場(chǎng)內(nèi)部物流管理。導(dǎo)入部分物流增值服務(wù)內(nèi)容，主要包括：部件預(yù)裝配、部分質(zhì)量控制、VMI供應(yīng)商庫存管理、反向物流服務(wù)等。第三階段物流產(chǎn)業(yè)化階段服務(wù)于及周邊地區(qū)相同產(chǎn)業(yè)；建設(shè)全國性的售后服務(wù)配件物流平臺(tái)，服務(wù)對(duì)象包括某某集團(tuán)內(nèi)部客戶及在國內(nèi)設(shè)立合資企業(yè)且正在建立經(jīng)銷及售后網(wǎng)略的國際工程機(jī)械廠商在前兩個(gè)階段自身物流管理能力不斷提升的基礎(chǔ)上，作為高度專業(yè)化的物流服務(wù)供應(yīng)商，進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)產(chǎn)品線，提供全國性銷售配件物流配送服務(wù)、物流咨詢服務(wù)、物流管理技術(shù)輸出等物流中心服務(wù)功能功 能服 務(wù) 模 塊物料統(tǒng)一收貨入出庫裝卸作業(yè)；入庫物料檢驗(yàn)；物料入庫重新包裝存儲(chǔ)功能 各種原材料；標(biāo)準(zhǔn)件；備品配件；標(biāo)準(zhǔn)刀具工具

6、；配套件勞保用品；各種油料及化工產(chǎn)品揀選功能 正常揀選出貨作業(yè)；緊急揀貨作業(yè) 依據(jù)客戶要求，對(duì)出貨散件物料重新包裝廠內(nèi)穿梭運(yùn)輸 中心倉庫生產(chǎn)工場(chǎng)；鋼材庫生產(chǎn)工場(chǎng)；生產(chǎn)工場(chǎng)生產(chǎn)工廠增值服務(wù)部件預(yù)裝配；部件清洗；零部件控制；線棒體加工 零部件加貼條碼信息處理 物料品項(xiàng)分析報(bào)告；庫存分析報(bào)告；需求預(yù)測(cè)報(bào)告結(jié)算 物流費(fèi)用的結(jié)算及替貨主向收貨人結(jié)算貨款等。 物流管理輸出 供應(yīng)鏈優(yōu)化；物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)；物流咨詢；物流培訓(xùn)可行性分析PART 3第三方物流配送中心的利潤(rùn)來源是通過資源配置優(yōu)化、提高運(yùn)作效率、客戶運(yùn)作整合及先進(jìn)的物流管理模式等途徑，達(dá)到降低物流運(yùn)作成本的目的.物流中心項(xiàng)目建設(shè)必要性 提升集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)

7、能力和實(shí)現(xiàn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵 物流活動(dòng)協(xié)調(diào)一致的要求 完善某某集團(tuán)物流配送系統(tǒng)的要求優(yōu)化某某工業(yè)園總體物流動(dòng)線 優(yōu)化倉庫資源配置單元化、標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施 提高物流管理協(xié)調(diào)性 有利于物流設(shè)施的導(dǎo)入 提高配送作業(yè)的效率和準(zhǔn)確性 有利于庫存控制達(dá)到最佳狀態(tài) 有利于信息管理 物流中心項(xiàng)目建設(shè)可行性 物流配送中心市場(chǎng)前景看好0102地區(qū)的物流業(yè)尚處于發(fā)展初期，物流服務(wù)集中于以貨運(yùn)為核心的物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,在機(jī)械行業(yè)尚未有真正意義上的第三方物流服務(wù)商，某某集團(tuán)在此時(shí)進(jìn)入物流業(yè)的時(shí)機(jī)很好。 地區(qū)的物流預(yù)計(jì)未來三年內(nèi)，工商企業(yè)物流外包的比例將由現(xiàn)在的12.2%增長(zhǎng)至20%以上，第三方物流需方市場(chǎng)前景看好。第三方物流

8、規(guī)劃條件PART 4第三方物流配送中心的利潤(rùn)來源是通過資源配置優(yōu)化、提高運(yùn)作效率、客戶運(yùn)作整合及先進(jìn)的物流管理模式等途徑，達(dá)到降低物流運(yùn)作成本的目的.物流配送中心庫區(qū)總體劃分庫區(qū)名稱存放物品名稱 原材料庫 板材、棒材、型材等中心倉庫 露天存放區(qū) 大型外構(gòu)件、自制結(jié)構(gòu)件、鑄件及鍛件毛坯，如：前后驅(qū)動(dòng)橋總成、平衡重、前車架、后車架、鏟斗、動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向橋體、柴油機(jī)等敞棚區(qū) 按產(chǎn)品要求不能存放在露天的大型結(jié)構(gòu)件、機(jī)加工件，如：車輪總成、水箱、駕駛室、輪胎、貨叉、門架等室內(nèi)庫區(qū) 室內(nèi)平置區(qū) 油缸、拉桿、座椅、前后玻璃、齒輪泵、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、蓄電池等 托盤貨架存儲(chǔ)區(qū) 部分軸承、冷卻器、儀表總成、工作燈、壓力表

9、、雙音喇叭、方向盤等 擱板式貨架存儲(chǔ)區(qū) 不能存放在上述兩個(gè)室內(nèi)區(qū)域的物料將存儲(chǔ)于擱板式貨架存儲(chǔ)區(qū) 油料及化學(xué)品庫 汽油、柴油、潤(rùn)滑油、油漆及稀釋劑等（包括售后服務(wù)部門油料） 物流配送中心物料PCB分析入庫單元 存儲(chǔ)單元 出貨單元 揀貨單元類 別 小包裝盒/袋 小包裝盒存儲(chǔ)于周轉(zhuǎn)箱 散件/盒 件/箱螺母、彈簧、墊片等標(biāo)準(zhǔn)件 中包裝箱 中包裝箱存儲(chǔ)于托盤 件/箱 件/箱車燈、儀表總成、空濾器總成等外購件軸承、工作燈、風(fēng)機(jī)等外購件工位器具 工位器具 件 無油缸等 無包裝不規(guī)則小件 倉庫籠/擱板 件 件油管、部分機(jī)架及操控件等大部分外協(xié)件 大件 大件 件無發(fā)動(dòng)機(jī)、配重、車架、門架等動(dòng)臂、搖臂、覆蓋件、

10、車架等 自動(dòng)化程度規(guī)劃提高作業(yè)效率無紙化作業(yè)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸減少/消除標(biāo)記不清增加庫存數(shù)量準(zhǔn)確性促進(jìn)設(shè)備的利用減少/消除物理盤點(diǎn)提高員工工作表現(xiàn)跟蹤能力更好地與生產(chǎn)銜接第三方物流服務(wù)結(jié)算依據(jù)某某項(xiàng)目將采用無線數(shù)據(jù)采集及傳輸技術(shù)，主要應(yīng)用于：物料收貨、JIT拉動(dòng)、物料上架、物料下架、揀選出貨、裝車等作業(yè)流程平面規(guī)劃PART 5第三方物流配送中心的利潤(rùn)來源是通過資源配置優(yōu)化、提高運(yùn)作效率、客戶運(yùn)作整合及先進(jìn)的物流管理模式等途徑，達(dá)到降低物流運(yùn)作成本的目的.區(qū)域 面積 區(qū)域 面積 進(jìn)貨出貨卸載作業(yè)區(qū)A 1200進(jìn)貨出貨卸載作業(yè)區(qū)B432進(jìn)貨暫存及檢驗(yàn)區(qū)A 600進(jìn)貨暫存及檢驗(yàn)區(qū)B500托盤貨架上架暫存

11、區(qū) 100托盤貨架存儲(chǔ)及揀選區(qū) 1250散件入庫整理作業(yè)區(qū)15散件補(bǔ)貨暫存區(qū) 20擱樓散件存儲(chǔ)及揀選區(qū) 2700室內(nèi)大件平置存儲(chǔ)區(qū) 2560倉庫籠存儲(chǔ)揀選區(qū) 290增值服務(wù)作業(yè)區(qū) 145空托盤及容器存儲(chǔ)區(qū)60廢棄物暫存區(qū) 55散件出貨復(fù)核區(qū) 65出貨集貨區(qū) 220緊急出貨自提暫存取 10退貨及不合格品暫存區(qū) 30懸臂貨架存儲(chǔ)區(qū) 10叉車停放及充電區(qū) 120現(xiàn)場(chǎng)辦公室 200通道及其他區(qū)域 3200物流中心區(qū)域劃分及面積需求主要作業(yè)區(qū)域關(guān)聯(lián)度分析1大件進(jìn)出貨暫存區(qū)2大件物料平置存儲(chǔ)區(qū)3進(jìn)貨暫存檢驗(yàn)區(qū)4 托盤貨架存儲(chǔ)揀選區(qū)5倉庫籠存儲(chǔ)揀選區(qū)6懸臂貨架存儲(chǔ)區(qū)7閣樓存儲(chǔ)揀選區(qū)8出貨集貨區(qū)9散件出貨復(fù)核

12、區(qū)10 緊急出貨自提暫存區(qū)11增值服務(wù)作業(yè)區(qū)12退貨品暫存區(qū)13空托盤容器暫存區(qū)14廢棄物暫存區(qū)15叉車停放及充電區(qū)物流成本分析的內(nèi)容可分為：作業(yè)流程PART 6第三方物流配送中心的利潤(rùn)來源是通過資源配置優(yōu)化、提高運(yùn)作效率、客戶運(yùn)作整合及先進(jìn)的物流管理模式等途徑，達(dá)到降低物流運(yùn)作成本的目的.物流中心作業(yè)流程物流的中心的具體作業(yè)流程和采用的信息系統(tǒng)有著直接的關(guān)系。而物流中心內(nèi)部的作業(yè)流程又和物流中心的平面布置和設(shè)備規(guī)劃緊密聯(lián)系在一起，流程的規(guī)劃必須滿足以下需求：物流中心作業(yè)流程與生產(chǎn)車間相銜接流程中心內(nèi)部作業(yè)流程看板拉動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)施實(shí)施看板拉動(dòng)系統(tǒng)的條件 TWITTERYOUTUBESKYPEFA

13、CEBOOK看板管理作為準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的管理工具，是一種無人指令化管理 必要的信息系統(tǒng)聯(lián)接 物料的單元化和標(biāo)準(zhǔn)化針對(duì)每種物料定出生產(chǎn)線旁的最高儲(chǔ)存量和最低儲(chǔ)存量 存儲(chǔ)設(shè)備規(guī)劃存儲(chǔ)設(shè)備名稱說 明托盤貨架：用于整箱存儲(chǔ)及揀選區(qū)部分貨品的存儲(chǔ)，層高5層（含地面層），第五層為預(yù)留層，先期不采購橫梁。貨架最上層橫梁高度為5000mm，每層凈高1250mm，每層橫梁承重1,300 KG，為橫梁高度可調(diào)節(jié)的組合式貨架。貨位數(shù)量：1400Pal擱板貨架：不適合托盤貨架存放地貨品的存儲(chǔ)及拆零揀選作業(yè)區(qū)，單組貨架長(zhǎng)度1800mm，深度800mm，層高4層，單層承重200kg。配置數(shù)量：753組（其中341組可利用原有

14、貨架） 懸臂式貨架 存放需懸掛地貨品，單組貨架寬度：500mm，懸臂長(zhǎng)度：600mm，承載能力：不小于200kg，懸臂層數(shù)：5層數(shù)量配置：16組存儲(chǔ)能力的擴(kuò)展方法二：追加橫梁數(shù)量方法一：作業(yè)通道的調(diào)整物料搬運(yùn)設(shè)備作業(yè)內(nèi)容 裝車卸載作業(yè) 大件區(qū)作業(yè) 上下架及其他作業(yè) 處理托盤當(dāng)量 404150346平均作業(yè)距離 45M82M85M提升高度 H1 1.2M0.2M3.0M提升高度H2 0.2M0.2M0.2M單班處理能力 313PAL 424PAL179PAL叉車配置數(shù)量 213設(shè)備利用率 64.54% 35.27% 6400% 配置優(yōu)化結(jié)果 1.8t電動(dòng)平衡重叉車：4臺(tái)；1.6t電動(dòng)前移式叉車：2臺(tái)（彌補(bǔ)電動(dòng)平衡重叉車高提升失載）設(shè)備總體利用率59.40%設(shè)備名稱主要應(yīng)用區(qū)域技術(shù)參數(shù)需求 數(shù)量配置電動(dòng)前移式叉車 托盤存儲(chǔ)區(qū)上下架作業(yè)（高位） 托盤貨架存儲(chǔ)區(qū)向散件揀貨區(qū)二層的補(bǔ)貨作業(yè) 提升高度： 5500mm承載能力： 1500kg 門架回