3-2選用汽車潤滑材料

1、知識目標(biāo)發(fā)動機(jī)潤滑材料的工作條件和性能指標(biāo)；汽車潤滑劑的分類、品種及牌號；汽車潤滑劑的選擇原則和使用注意事項。汽車潤滑材料汽車潤滑材料 汽車潤滑材料主要包括發(fā)動機(jī)油、齒輪油以及潤滑脂等。潤滑油的質(zhì)量對發(fā)動機(jī)的使用壽命和使用性能影響極大，因此發(fā)動機(jī)潤滑油要求有合適的黏度和良好的黏溫性能、氧化安定性、清潔分散性、抗磨性、抗腐蝕性、抗泡沫性等性能，為此在潤滑油中可以加入各種不同的添加劑以改善潤滑油的使用性能。齒輪油主要用于手動變速器、轉(zhuǎn)向器和減速器等齒輪傳動件摩擦處的潤滑。齒輪油的工作條件與發(fā)動機(jī)潤滑油的工作條件相比，工作溫度雖然要求不高，但油膜所承受的單位壓力卻很大。潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑和液體

2、潤滑劑組成的潤滑材料。潤滑脂在常溫下呈固體或半固體狀態(tài)，顏色一般呈深黃色，因此也稱黃油。潤滑脂具有良好的豁附性，不易在摩擦表面上流失，可在不密封和受壓較大的摩擦零部件上使用，并具有防水、防塵、密封的作用，使用周期長、無需經(jīng)常維護(hù)等特點，是汽車中不可缺少的潤滑材料。發(fā)動機(jī)潤滑油又稱發(fā)動機(jī)機(jī)油或內(nèi)燃機(jī)機(jī)油，它是從石油中的重油經(jīng)提煉加工并加入各種添加劑而成。發(fā)動機(jī)潤滑油品種繁多，目前也是汽車潤滑油料中性能要求較高用量最大，工作條件異?？量痰囊环N油品。潤滑油一、發(fā)動機(jī)油的功能 1.潤滑 2.密封 3.冷卻 4.洗滌 5.防銹和消聲減振1.潤滑在各摩擦表面形成油膜，使干摩擦變成潤滑油層間的液體摩擦。2.

3、密封潤滑油膜附在發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)動部件之間的間隙內(nèi)，可以起到油封的作用。3.冷卻將熱量傳導(dǎo)至與冷卻水接觸的氣缸壁上，經(jīng)冷卻后被帶出機(jī)體散掉。4.洗滌將附著在摩擦表面的臟雜物帶走，經(jīng)過機(jī)油濾清器又變成干凈的機(jī)油繼續(xù)進(jìn)行洗滌。反復(fù)循環(huán)，從而使機(jī)件保持清潔和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5.防銹和消聲減振吸附在金屬表面，隔絕酸性氣體和水，防止腐蝕。油膜傳遞沖擊 負(fù)荷的同時，降低金屬之間的振動與噪聲，有助于發(fā)動機(jī)平靜工作。二、發(fā)動機(jī)潤滑油使用性能 1.黏度和黏溫性能 2.氧化安定性能 3.抗泡沫性 4.抗磨性 5.抗腐蝕性 6.清潔分散性能 1.黏度和黏溫性能隨溫度的變化關(guān)系：溫度 黏度黏溫性：黏度隨溫度變化的特性。2.氧化

4、安定性能儲存和使用中，抵抗氧化反應(yīng)的能力。3.抗泡沫性含泡沫的潤滑油潤滑性能下降，容易使機(jī)油泵抽空，導(dǎo)致故障。4.抗磨性形成油膜并保持油膜存在，防止金屬之間相互接觸的能力。常見的添加劑：油性添加劑、極壓添加劑和減磨添加劑。5.抗腐蝕性腐蝕原因：氧化過程中產(chǎn)生弱酸性物質(zhì)。解決辦法：提高潤滑油的提煉精度，減少酸值，添加防腐劑。6.清潔分散性三、潤滑油的品質(zhì)變化及檢驗方法1.品質(zhì)變化 發(fā)動機(jī)潤滑油在使用過程中，由于受到機(jī)械雜質(zhì)的混人和機(jī)油本身理化指標(biāo)的降低(老化)，油品必然會老化。2.檢驗方法 在用機(jī)油品質(zhì)變化的檢驗方法有:外觀及氣味檢查、油滴斑點檢查、爆裂試驗和專用儀器檢測等。(1)外觀及氣味檢查

5、用機(jī)油尺抽取部分機(jī)油，用眼觀察，可大致分辨機(jī)油的污染情況。 (2)油滴斑點檢查 將機(jī)油滴一滴在濾紙上，2-3 h后即展示一個油斑痕跡，如圖所示。斑點的核心是沉淀環(huán)；再向外是擴(kuò)散環(huán)再往外是氧化環(huán)；最外層是油環(huán)；呈透明狀態(tài)。斑點示意圖 (3)爆裂試驗 把薄金屬片或金屬箔加熱到110以上，然后滴上一滴機(jī)油，視其是否產(chǎn)生爆裂現(xiàn)象。若有爆裂現(xiàn)象，則說明油中有水。此法能檢驗出0.1%以上的水分。(4)利用油質(zhì)分析儀檢測 油質(zhì)分析儀有很多型式，原理各異。就檢測原理來說，常見的有三種： 1)通過測量一定厚度潤滑油的不透明度來反映潤滑油內(nèi)碳物質(zhì)的含量。 2)通過測定潤滑油的介電常數(shù)。 3)利用光纜傳輸時潤滑油的

6、透光能力。四、發(fā)動機(jī)潤滑油的分類和產(chǎn)品規(guī)格1.分類(1)按使用性能(使用等級)分類 汽油機(jī)油系列(S系列) 柴油機(jī)油系列(C系列)兩大類。汽油機(jī)油系列共有SC, SD, SE, SF, SG, SH六個等級；柴油機(jī)油系列共有CC, CD, CD-II , CE和CF-4五個等級。 各類油品的級號越靠后，其使用性能越好。品種代號分類及使用特性SC用于貨車、客車或其他汽油發(fā)動機(jī)以及要求使用API-SC級發(fā)動機(jī)潤滑油的汽油發(fā)動機(jī)，可控制汽油發(fā)動機(jī)工作時的高低溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕等指標(biāo)SD用于貨車、客車和某些轎車的汽油發(fā)動機(jī)以及要求使用 API- SE、SC級發(fā)動機(jī)潤滑油的汽油發(fā)動機(jī)。此種油品控

7、制汽油發(fā)動機(jī)高低溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕的性能優(yōu)于SC級潤滑油，并可替代SC級潤滑油SE用于轎車和某些貨車的汽油發(fā)動機(jī)以及要求使用API-SE、SD級汽油發(fā)動機(jī)潤滑油的汽油發(fā)動機(jī)。此種油品的抗氧化性能及控制汽油發(fā)動機(jī)高溫沉積物、腐蝕和銹蝕的性能優(yōu)于SD或SC級潤滑油，并可代替SD或SC級潤滑油表1 我國汽油發(fā)動機(jī)潤滑油詳細(xì)分類及使用特性品種代號分類及使用特性SF用于轎車和某些貨車的汽油發(fā)動機(jī)以及要求API- SG級發(fā)動機(jī)潤滑油的汽油發(fā)動機(jī)此種油品的抗氧化性和抗磨損性優(yōu)于SE級潤滑油，還具有控制汽油發(fā)動機(jī)沉積物、銹蝕和腐蝕的性能，并可代替SE、SD或SC級潤滑油SG用于轎車和某些貨車的汽油發(fā)動

8、機(jī)以及要求使用 API-SG級汽油發(fā)動機(jī)潤滑油的汽油發(fā)動機(jī)。SG級潤滑油質(zhì)量還包括CC（或CD）級潤滑油的使用性能。此種油品改進(jìn)SF級潤滑油控制發(fā)動機(jī)潤滑油沉積物、磨損和油品的氧化性能，具有抗銹蝕和腐蝕的性能，并可代替SF、SFCD、SE或CC級潤滑油SH用于轎車和輕型貨車的汽油發(fā)動機(jī)以及要求使用API-SH級汽油發(fā)動機(jī)潤滑油的汽油發(fā)動機(jī)。SH級潤滑油質(zhì)量在汽油發(fā)動機(jī)磨損、銹蝕、腐蝕及沉積物的控制和潤滑油的抗氧化方向優(yōu)于SC級潤滑油，并可代替SG級潤滑油品種代號特性與使用CC用于在中到重負(fù)荷下運(yùn)行的非增壓、低增壓或增壓式柴油發(fā)動機(jī)，并包括一些重負(fù)荷汽油發(fā)動機(jī)。對于柴油發(fā)動機(jī)，具有控制高溫沉積物

9、和軸瓦腐蝕的性能；對于汽油發(fā)動機(jī)，具有控制腐蝕、銹蝕和高溫沉積物的性能，并可代替CA、CB級潤滑油CD用于需要高效控制磨損和沉積物或使用包括高硫燃料非增壓、低增壓及增壓式柴油發(fā)動機(jī)，以及國外要求使用API CD級潤滑油的柴油發(fā)動機(jī)，具有控制軸承腐蝕和高溫沉積物的性能，并可代替CC級潤滑油表2 我國柴油發(fā)動機(jī)潤滑油詳細(xì)分類及使用特性品種代號特性與使用CD-用于要求高效控制磨損和沉積物的重負(fù)荷二沖程柴油發(fā)動機(jī)以及要求使用API CD-II級柴油發(fā)動機(jī)潤滑油的柴油發(fā)動機(jī)，同時也可以滿足CD級潤滑油的性能要求CE用于低速高負(fù)荷和高速高負(fù)荷條件下運(yùn)行的低增壓及增壓式重負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)，以及要求使用API

10、CE級潤滑油的柴油發(fā)動機(jī)，同時也滿足CD級潤滑油的性能要求CF-4用于高速四沖程以及要求使用API CF-4級柴油發(fā)動機(jī)潤滑油的柴油發(fā)動機(jī)。在油耗和活塞沉積物控制方面性能優(yōu)于CE級潤滑油，并可代替CE級潤滑油。此種潤滑油油品特別適用于高速公路行駛的重負(fù)荷貨車(2)按黏度分類 采用國際通用的SAE(美國汽車工程師協(xié)會)黏度分類法，將潤滑油分為冬季用油(W級)：冬季用油按低溫黏度、低溫泵送性劃分，共有0W, 5W, 10W, 15W, 20W和25 W六個等級，其級號越小，適應(yīng)的溫度越低;非冬季用油：按100時的運(yùn)動黏度分級，有20, 30, 40, 50和60共五個等級，其級號越大，適應(yīng)的溫度越

11、高。2.產(chǎn)品規(guī)格 發(fā)動機(jī)潤滑油產(chǎn)品代號是由品種代號(使用等級)與牌號(黏度等級)兩部分構(gòu)成的，每一特定品種都附有規(guī)定的牌號，產(chǎn)品按統(tǒng)一的方法命名。例如： SD30是指使用等級為SD級，黏度等級為SAE30的汽油機(jī)油; SJ5W/40為使用等級為SJ級，并且既符合SAE5W級油黏度要求，又符合SAE40級油黏度要求的多級汽油機(jī)油; SF/CD 5W/30則為多級汽油機(jī)/柴油機(jī)通用油，它符合SF級汽油機(jī)油和CD級柴油機(jī)油使用性能，并且既符合SAE5W級油黏度要求，又符合SAE30級油黏度要求。API級別：SG API級別：CDSAE粘度：15W/40 等 SAE粘度：20W/50等 發(fā)動機(jī)潤滑油產(chǎn)

12、品的外觀標(biāo)識 品 種黏 度 牌 號SC5W/20、10W/30、15W/40、30、40SD（SE/CC）5W/30、10W/30、15W/40、30、40SE（SE/CC）5W/30、10W/30、15W/40、20/20w、30、40SF（SF/CD）5W/30、10W/30、15W/40、30、40CC5W/30、5W/40、10W/30、10W/40、15W/40、20W/40、30、40、50DD5W/30、5W/40、10W/30、10W/40、15W/40、20W/40、30、40表3-3 國產(chǎn)發(fā)動機(jī)油的品種與牌號五、發(fā)動機(jī)潤滑油的選用1.按汽車使用說明書選用車輛說明書推薦的潤滑

13、油是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作性能和銷售地域的氣溫等情況而定的，對潤滑油的選用有一定的指導(dǎo)作用。2.依據(jù)發(fā)動機(jī)使用燃料選用根據(jù)發(fā)動機(jī)的使用燃料選擇相對應(yīng)系列的發(fā)動機(jī)潤滑油，如汽油機(jī)選用S系列油;柴油機(jī)選用C系列油;石油氣發(fā)動機(jī)選用石油氣專用機(jī)油。3.機(jī)油使用等級的選用 (1)汽油機(jī)油使用等級的選用 按附加裝置的類型來選用汽油機(jī)油的使用等級。(2)柴油機(jī)油使用等級的選用 柴油機(jī)油的使用等級應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的強(qiáng)化系數(shù)來確定，強(qiáng)化系數(shù)表示發(fā)動機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和，強(qiáng)化系數(shù)用K表示，可按下式計算:4.黏度等級的選用機(jī)油黏度的選用應(yīng)同時滿足低溫啟動性和高溫潤滑性。(1)依地區(qū)季節(jié)和氣溫選擇根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣溫選

14、用黏度等級，并盡量使用多級油。SAE黏度級號適用溫度/5W/30-303010W/30-253015W/30-203015W/40-2040以上20/20W-152030-103040-540以上表3-4 SAE黏度級號與適用氣溫對照表(2)根據(jù)發(fā)動機(jī)技術(shù)特性選用對于新發(fā)動機(jī)應(yīng)選用黏度較小的機(jī)油，以保證在使用期內(nèi)正常磨合;而使用較久、磨損較大的發(fā)動機(jī)則應(yīng)選用黏度較大的機(jī)油，以維持所需的機(jī)油壓力，保證正常潤滑。六、發(fā)動機(jī)油的使用注意事項1.正確選擇潤滑油種類和質(zhì)量等級2.合理選擇潤滑油黏度3.發(fā)動機(jī)潤滑油的代用與混用4.防止?jié)櫥捅晃廴?.應(yīng)及時更換潤滑油6.接規(guī)定加注潤滑油7.嚴(yán)禁使用假冒偽劣

15、潤滑油潤滑脂（黃油）潤滑脂作用特點、組成性能指標(biāo)分類選用及使用注意事項一、潤滑脂的作用 潤滑脂主要用在汽車上不宜使用液體潤滑劑的部位。如：輪轂軸承、各拉桿球節(jié)等，低速、大負(fù)荷和沖擊力較大的部位，工作環(huán)境差、難以密封的部位等。 潤滑脂優(yōu)點：潤滑脂在常溫下呈固體或半固體狀態(tài)，具有良好的黏附性，不易在摩擦表面上流失，可在不密封和受壓較大的摩擦零部件上使用，并具有防水、防塵、密封的作用，使用周期長、無需經(jīng)常維護(hù)等特點，是汽車中不可缺少的潤滑材料。二、潤滑脂的特點、組成 潤滑脂缺點：潤滑脂散熱能力差，不能像潤滑油那樣對摩擦表面進(jìn)行冷卻；流動性差，內(nèi)摩擦阻力大，運(yùn)轉(zhuǎn)時功率損失也大；固體雜質(zhì)混入后不易清除，

16、以及加脂換脂比較困難等。這些缺點使得潤滑脂在使用范圍上受到一定的限制。 潤滑脂的組成基礎(chǔ)油80-85%稠化劑10-15%添加劑5-10%潤滑脂潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑和液體潤滑劑組成的潤滑材料。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎(chǔ)油含量約為75%-90%，液體潤滑劑的含量在5%以下。潤滑脂組成：1.基礎(chǔ)油 基礎(chǔ)油為液體，是潤滑脂中起潤滑作用的主要成分，它對潤滑脂的性能有較大影響。 基礎(chǔ)油在潤滑脂中被保持在稠化劑所形成的結(jié)構(gòu)骨架內(nèi)，常溫呈半固體或固體狀態(tài)。2.稠化劑 稠化劑是潤滑脂的固體組分。稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成潤滑脂的結(jié)構(gòu)骨架，使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。 它的性質(zhì)和含量

17、決定了潤滑脂的粘稠程度及抗水性和耐熱性。 稠化劑的種類不同，潤滑脂的基本性能也不同。 3.添加劑 添加劑是添加到潤滑脂中以改進(jìn)其使用性能的物質(zhì)，可以改進(jìn)基礎(chǔ)油本身固有的性能或增加其原來不具有的性能。穩(wěn)定劑：使油皂結(jié)合更加穩(wěn)定，如甘 油和水添加劑：與潤滑油中的一樣，如抗氧劑、 抗磨劑和極壓抗磨劑三、潤滑脂的性能指標(biāo)不同機(jī)械設(shè)備對潤滑脂性能要求很不相同。根據(jù)汽車用脂部位的工作條件，對其性能的基本要求是：適當(dāng)?shù)酿ざ?、良好的耐熱性、抗水性、抗磨性、防銹性、防腐性和膠體安定性等。性能指標(biāo)：1.滴點2.安定性3.稠度4.抗水、抗磨性5.防腐性潤滑脂工作機(jī)理潤滑脂的作用可以簡單的比作海綿，受到擠壓時釋放出稀

18、油。當(dāng)然，實際情況比這要復(fù)雜得多。靜態(tài)時，稠化劑因分子引力而聚集在一起，形成相對穩(wěn)定的固體結(jié)構(gòu)。潤滑脂粘附在被潤滑的表面。當(dāng)受壓或受熱時，稠化劑之間的聯(lián)結(jié)逐漸松開，潤滑脂會變軟以至流動，從而潤滑摩擦表面。如果潤滑脂受到太大的外力作用，稠化劑會完全破碎，潤滑脂則徹底被破壞1、滴點概念：溫度點。（耐熱性指標(biāo)，反映最高使用溫度）滴點高，耐熱性好，不易流失和變質(zhì)失效。潤滑脂的使用溫度應(yīng)比其滴點低2030。2、安定性包括： a、氧化安定性：抵抗氧化的能力。 b、膠體安定性：避免膠體分解，防止液體油被析出的能力。 c、機(jī)械安定性：抵抗稠度變化的能力。3. 稠度稠度是指潤滑脂的濃稠程度。錐入度有三種：不工作錐入度；工作錐入度；延長工作錐入度。錐入度測定計 針入度是選用潤滑脂的重要依據(jù)。負(fù)荷較大、速度較低的摩擦零件 , 應(yīng)選用錐入度較小潤滑脂，反之，則應(yīng)選用錐入度較大的潤滑脂。 潤滑脂的稠度等級和相應(yīng)的針入度范圍稠度等級針入度，25 (1/10 mm)稠度等級針入度，25(1/10 mm)000000124454754004303553853103402652953456220250175205130160851154、抗水、抗磨性抗水性：決定潤滑脂是否適用于潮濕或有水的場合?？鼓バ裕哼\(yùn)動部件