#自動(dòng)變速箱檢測維修

1、自動(dòng)變速器典型故障的診斷與排除汽車自動(dòng)變速器在使用中，隨著技術(shù)狀況的下降會(huì)出現(xiàn)一系列故障，常見的故障會(huì)通 過一定的現(xiàn)象特征表現(xiàn)出來，不同車型因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上有所不同，其故障原因會(huì)有所差異，但 故障產(chǎn)生的常見原因和診斷排除方法是基本相同的。一、汽車不能行駛故障的診斷1、故障現(xiàn)象 1）無論操縱手柄位于倒擋、前進(jìn)擋或前進(jìn)低擋，汽車都不能行駛； 2）冷車起動(dòng)后汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。2、故障原因 1）自動(dòng)變速器油底滲漏，液壓油全部漏光。2）操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位 置。3）油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。4）主油路嚴(yán)重泄漏。5）油泵損壞。3、故障診斷與排

2、除1）檢查自動(dòng)變速器內(nèi)有無液壓油。其方法是：拔出自動(dòng)變速器的油尺，觀察油尺上 有無液壓油。若油尺上沒有液壓油，說明自動(dòng)變速器內(nèi)的液壓油已漏光。對此，應(yīng)檢查油 底殼，液壓油散熱器、油管等處有無破損而導(dǎo)致漏油。如有嚴(yán)重漏油處，應(yīng)修復(fù)后重新加 油。2）檢查自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫。如果有松 脫，應(yīng)予以裝復(fù)，并重新調(diào)整好操縱手柄的位置。3）拆下主油路測壓孔上的螺塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒擋位置， 檢查測壓孔內(nèi)有無液壓油流出。4）若主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒有液壓油流出，應(yīng)打開油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂間 有無松脫，手動(dòng)閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動(dòng)閥工作正常，則說明

3、油泵損壞。對此，應(yīng) 拆卸分解自動(dòng)變速器，更換油泵。5）若主油路測壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒有油壓，應(yīng)打開油 底殼，檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無堵塞。如無堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏，對此， 應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，予以修理。6）若冷車起動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓，但熱車后油壓即明顯下降，說明油泵磨損過 甚。對此，應(yīng)更換油泵。7）若測壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出，說明主油路油壓正常，故障出在自動(dòng)變速器中的 輸入軸，行星排或輸出軸。對此，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。汽車不能行駛的故障診斷與排除程序見圖 1-81 。/ 19二、自動(dòng)變速器打滑故障的診斷1、故障現(xiàn)象 1）起步時(shí)踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升

4、高但車速升高緩慢。 2）行駛中踩下油門踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高。 3）平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。2、故障原因 1）液壓油油面太低。2）液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 3）離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過甚或燒焦。4）油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。 5）單向超越離合器打滑。6）離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。 7）減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。3、故障診斷與排除 打滑是自動(dòng)變速器中最常見的故障之一。雖然自動(dòng)變速器打滑往往都伴有離合器或制 動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而

5、沒有找出打 滑的真正原因，則會(huì)使修后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此，對于出/ 19 現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速器，不要急于拆卸分解，應(yīng)先做各種檢查測試，以找出造成打滑的真正 原因。1）對于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速器，應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度和品質(zhì)。若油面 過低或過高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動(dòng)變速器不再打滑，可不 必拆修自動(dòng)變速器。2）檢查液壓油的品質(zhì)。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動(dòng)器的摩擦 片或制動(dòng)帶有燒焦，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。3）做路試，以確定自動(dòng)變速器是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將 操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動(dòng)變速器升至

6、某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升 高，但車速?zèng)]有相應(yīng)地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速愈容易升高，說 明打滑愈嚴(yán)重。根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律，還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換擋執(zhí)行元件：若自動(dòng)變速器在所有前進(jìn)擋都有打滑現(xiàn)象，則為前進(jìn)離合器打滑。若自動(dòng)變速器在操縱手柄位于 D位時(shí)的 1擋有打滑，而在操縱手柄位于 L位或 1位 時(shí)的1擋不打滑，則為前進(jìn)單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或 1位時(shí)， 1擋都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。若自動(dòng)變速器只在操縱手柄位于 D 位時(shí)的 2 擋有打滑，而在操縱手柄位于 S位或 2 位時(shí)的 2擋不打滑，則為 2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱

7、手柄位于D位或 S位或 2位時(shí)， 2 擋都有打滑現(xiàn)象，則為 2擋制動(dòng)器打滑。若自動(dòng)變速器只在 3 擋有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。若自動(dòng)變速器只在超速擋時(shí)有打滑現(xiàn)象，則為超速制動(dòng)器打滑。若自動(dòng)變速器在倒擋和高擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。若自動(dòng)變速器在倒擋和 1 擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。4）對于有打滑故障的自動(dòng)變速器，在拆卸分解之前，應(yīng)先檢查自動(dòng)變速器的主油路 油壓，以找出造成自動(dòng)變速器打滑的原因。自動(dòng)變速器不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因 往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若 主油路油壓不正常，則在拆修自動(dòng)變速

8、器的過程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓，相應(yīng)地對油泵或 閥根據(jù)進(jìn)行檢修，并更換自動(dòng)變速器的所有密封圈和密封環(huán)。/ 19圖 1-82 自動(dòng)變速器打滑故障排除流程圖三、換擋沖擊過大故障的診斷1、故障現(xiàn)象 1）在起步時(shí)，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí)，汽車震動(dòng)較嚴(yán)重。 2）行駛中，在自動(dòng)變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動(dòng)。2、故障原因 導(dǎo)致自動(dòng)變速器換擋沖擊大的故障原因很多，主要原因在于調(diào)整不當(dāng)，機(jī)構(gòu)元件性能 下降或損壞，電子控制系統(tǒng)有故障，具體原因有：1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。 2）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過高。3）升擋過遲。 4）真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或松脫。5）主油路調(diào)壓閥有

9、故障，使主油路油壓過高。 6）減振器活塞卡住，不能起減振作用。7）單向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件 離合器或制動(dòng)器）接合過快。 8）換擋執(zhí)行元件打滑。9）油壓電磁閥不工作。10）電腦有故障3、故障診斷與排除 因?yàn)橐饟Q擋沖擊的原因較多，因此，在診斷故障的過程中，必須循序漸進(jìn)，對自動(dòng) 變速器的各個(gè)部分做認(rèn)真的檢查。一定要在全面檢測的基礎(chǔ)上，有針對性地進(jìn)行分解修 理，切不可盲目地拆修。總體而言，若是因?yàn)檎{(diào)整不當(dāng)所造成的，只要稍作調(diào)整即可排 除；若是自動(dòng)變速器內(nèi)部控制閥、減振器或換擋執(zhí)行元件有故障，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，予 以修理；若是電子控制系統(tǒng)有故障，應(yīng)對電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測，找出具體原因，加以排 除。

10、具體檢查診斷與排除步驟如下：1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。裝用自動(dòng)變速器的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般為750r/min 左右。若怠速過高，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。2）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào) 整。3）檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換；如有松脫，應(yīng)重新連接。 4）做道路實(shí)驗(yàn)。如果有升擋過遲的現(xiàn)象，則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所 致。如果在升擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說明 離合器或制動(dòng)器打滑，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，予以修理。5）檢測主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓高，則說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥 有故障，可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)

11、緊力過大或閥心卡滯所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但 起步進(jìn)擋時(shí)有較大的沖擊，則說明前進(jìn)離合器或倒擋及高擋離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞 或漏裝。對此，應(yīng)拆卸閥板，予以修理。6）檢測換擋時(shí)的主油路油壓。在正常情況下，換擋時(shí)的主油路油壓會(huì)有瞬時(shí)的下 降。如果換擋時(shí)主油路油壓沒有下降，則說明減振器活塞卡滯。對此，應(yīng)拆檢閥板和減振 器。7）電子控制自動(dòng)變速器如果出現(xiàn)換擋沖擊過大的故障，應(yīng)檢查油壓電磁閥的線路以 及油壓電磁閥工作是否正常、電腦是否在換擋的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。如果線 路有故障，應(yīng)予以修復(fù)；如果電磁閥損壞，應(yīng)更換電磁閥；如果電腦在換擋的瞬間沒有向 油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)，說明電腦有故

12、障，對此，應(yīng)更換電腦。/ 19自動(dòng)變速器換擋沖擊大的故障診斷與排除程序見圖1-83。圖 1-83 換擋沖擊大故障排除流程圖四、升擋過遲故障的診斷1、故障現(xiàn)象 1）在汽車行駛中，升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。 2）必須采用松油門提前升擋的操作方法，才能使自動(dòng)變速器升入高擋或超速擋。2、故障原因1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。 2）節(jié)氣門位置傳感器損壞。3）調(diào)速器卡滯。4）調(diào)速器彈簧預(yù)緊力過大。/ 195）調(diào)速器殼體螺栓松動(dòng)或輸出軸上的調(diào)速器進(jìn)出油孔處的密封環(huán)磨損，導(dǎo)致調(diào)速器 油路泄漏。6）真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng)。7）真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或真空膜片室漏氣。8）

13、主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高。9）強(qiáng)制降擋開關(guān)短路。10）電腦或傳感器有故障。3、故障診斷與排除1）對于電子控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷。如有故障代碼，則按所顯示的 故障代碼查找故障原因。2）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以 調(diào)整。3）測量節(jié)氣門位置傳感器的電阻。如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)予以更換。4）對于采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器，應(yīng)拔下真空式節(jié)氣門閥上的真空軟管， 檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中真空軟管內(nèi)有無吸力。如果沒有吸力，說明真空軟管破裂、松脫或堵 塞；對此，應(yīng)予以修復(fù)。5）檢查強(qiáng)制降擋開關(guān)。如有短路，應(yīng)予以修復(fù)或更換。6）測量怠速時(shí)的主油路油壓，并與標(biāo)準(zhǔn)值

14、進(jìn)行比較。若油壓太高，應(yīng)通過節(jié)氣門拉 索或節(jié)氣門位置傳感器予以調(diào)整。采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器，應(yīng)采用減少節(jié)氣門 閥推桿的長度的方法，予以調(diào)整。若調(diào)整無效，應(yīng)拆檢主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥。7）用舉升器將汽車升起，讓驅(qū)動(dòng)輪懸空，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛上前進(jìn)擋，讓自動(dòng)變 速器運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)測量調(diào)速器油壓。調(diào)速器油壓應(yīng)能隨車速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下測 得的調(diào)速器油壓與自動(dòng)變速器維修手冊上的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。若油壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值，說 明調(diào)速器有故障或調(diào)速器油路有泄漏。對此，應(yīng)拆卸自動(dòng)變速器，檢查調(diào)速器固定螺栓有 無松動(dòng)、調(diào)速器油路上的各處密封圈或密封環(huán)有無磨損漏油、調(diào)整器閥心有無卡滯或磨損 過甚，調(diào)速彈簧是否

15、太硬。8）若調(diào)速器油壓正常，則升擋過遲的故障原因?yàn)閾Q擋閥工作不良。對此，應(yīng)拆檢或 更換閥板。自動(dòng)變速器升擋過遲的故障診斷與排除程序見圖1-84。/ 19圖 1-84 升擋過遲故障排除流程圖五、不能升擋故障的診斷1、故障現(xiàn)象1）汽車行駛中自動(dòng)變速器始終保持在1擋，不能升入 2 擋和高速擋。2）行駛中自動(dòng)變速器可以升入 2擋，但不能升入 3 擋和超速擋。2、故障原因1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。2）調(diào)速器有故障。3）調(diào)速器油路嚴(yán)重泄漏。4）車速傳感器有故障。5）2 擋制動(dòng)器或高擋離合器有故障。6）換擋閥卡滯。7）擋位開關(guān)有故障。3、故障診斷與排除1）對于電子控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障

16、自診斷。影響換擋控制的傳感器有：節(jié) 氣門位置傳感器、車速傳感器等。按所顯示的故障代碼查找故障原因。2）按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器。3）檢查車速傳感器。如有損壞，應(yīng)予以更換。4）檢查擋位開關(guān)的信號(hào)。如有異常，應(yīng)予以調(diào)整或更換。5）測量調(diào)速器油壓。若車速升高后調(diào)速器油壓仍為0 或很低，說明調(diào)速器有故障或調(diào)速器油路嚴(yán)重泄漏。對此，應(yīng)拆檢調(diào)速器。調(diào)速器閥心如有卡滯，應(yīng)分解清洗，并將閥 心和閥孔用金相砂紙拋光。若清洗拋光后仍有卡滯，應(yīng)更換調(diào)速器。6）用壓縮空氣檢查調(diào)速器油路有無泄漏。如有泄漏，應(yīng)更換密封圈或密封環(huán)。7）若調(diào)速器油壓正常，應(yīng)拆卸閥板，檢查各個(gè)換擋閥。換擋閥如有卡帶，可將閥心

17、 取出，用金相砂紙拋光，再清洗后裝入。如不能修復(fù)，應(yīng)更換閥板。8）若控制系統(tǒng)無故障，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，檢查各個(gè)換擋執(zhí)行元件有無打滑現(xiàn)象， 用壓縮空氣檢查各個(gè)離合器、制動(dòng)器油路或活塞有無泄漏。/ 19自動(dòng)變速器不能升擋的故障診斷與排除程序見圖1-85。圖 1-85 不能升擋故障排除流程圖六、無超速擋故障的診斷1、故障現(xiàn)象 1）在汽車行駛中，車速已升高至超速擋工作范圍，但自動(dòng)變速器不能從3 擋換入超速擋。2）在車速已達(dá)到超速擋工作范圍后，采用提前升擋即松開油門踏板幾秒后再踩下）的方法也不能使自動(dòng)變速器升入超速擋。2、故障原因 1）超速擋開關(guān)有故障。2）超速電磁閥故障。3）超速制動(dòng)器打滑。4）超速行

18、星排上的直接離合器或直接單向超越離合器卡死。5）擋位開關(guān)有故障。6）液壓油溫度傳感器有故障。7）節(jié)氣門位置傳感器有故障。8）3-4 換擋閥卡滯。3、故障診斷與排除 1）對于電子控制自動(dòng)變速器。應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，檢查有無故障代碼。液壓油溫 度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、超速電磁閥等部件的故障都會(huì)影響超速擋的換擋控制。按 顯示的故障代碼查找故障原因。/ 192）檢查液壓油溫度傳感器在不同溫度下的電阻值。并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。如有異 常，應(yīng)更換液壓油溫度傳感器。3）檢查擋位開關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)。擋位開關(guān)的信號(hào)應(yīng)和操縱手柄的位置 相符。節(jié)氣門位置傳感器的電阻或輸出電壓應(yīng)能隨節(jié)氣門的開大而上升，并

19、與標(biāo)準(zhǔn)相符。 如有異常，應(yīng)予以調(diào)整。若調(diào)整無效，應(yīng)更換擋位開關(guān)或節(jié)氣位置傳感器。4）檢查超速擋開關(guān)。在 ON 位置時(shí)，超速擋開關(guān)的解點(diǎn)應(yīng)斷開，閉合超速指示燈不 亮；在 OFF 位置時(shí)，超速擋開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合，超速指示燈亮起圖 1-86）。如有異常，應(yīng)檢查電路或更換超速擋開關(guān)。圖 1-86 超速擋開關(guān)的檢查5）檢查超速電磁閥的工作情況。打開點(diǎn)火開關(guān)，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在按下超速擋 開關(guān)時(shí)，檢查超速電磁閥有無工作的聲音。如果超速電磁閥不工作，應(yīng)檢查控制線路或更 換超速電磁閥。6）用舉升器將汽車升起，讓驅(qū)動(dòng)輪懸空。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓自動(dòng)變速器以前進(jìn)擋工 作，檢查在空載狀態(tài)下自動(dòng)變速器的升擋情況。如果在空載

20、狀態(tài)下自動(dòng)變速器能升入超速 擋，且升擋車速正常，說明控制系統(tǒng)工作正常，不能升擋的故障原因?yàn)槌僦苿?dòng)器打滑， 在有負(fù)荷的狀態(tài)下不能實(shí)現(xiàn)超速擋。如果能升入超速擋，但升擋后車速不能提高，發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速下降，說明超速行星排中的直接離合器或直接單向超越離合器卡死，使超速行星排在 超速擋狀態(tài)下出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)干涉，加大了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。如果在無負(fù)荷狀態(tài)下仍不能升入超 速擋，說明控制系統(tǒng)有故障。對此，應(yīng)拆卸閥板，檢查 3-4 換擋閥。如有卡滯，可將閥心 拆下，予以清洗并拋光。如不能修復(fù)，應(yīng)更換閥板總成。自動(dòng)變速器無超速擋的故障診斷與排除程序見圖1-87。/ 19圖 1-87 無超速檔故障排除流程圖七、無前進(jìn)擋故障的診

21、斷1、故障現(xiàn)象 1）汽車倒擋行駛正常，在前進(jìn)擋時(shí)不能行駛。2）操縱手柄在 D位時(shí)不能起步，在 S位、L位或 2拉、 1拉）時(shí)可以起步。2、故障原因 1）前進(jìn)離合器嚴(yán)重打滑。2）前進(jìn)單向超越離合器打滑或裝反。3）前進(jìn)離合器油路嚴(yán)重泄漏。4）操縱手柄調(diào)整不當(dāng)。3、故障診斷與排除 1）檢查操縱手柄的調(diào)整情況。如果異常，應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)整。2）測量前進(jìn)擋主油路油壓。若油壓過低，說明主油路嚴(yán)重泄漏，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速 器，更換前進(jìn)擋油路上各處的密封圈和密封環(huán)。/ 193）若前進(jìn)擋的主油路油壓正常，應(yīng)拆檢前進(jìn)離合器。如摩擦片表面粉末冶金有燒焦 或磨損過甚，就更換摩擦片。4）若主油路油壓和前進(jìn)離合器均正常，則

22、應(yīng)拆檢前進(jìn)單向超越離合器，按照自動(dòng) 變速器維修手冊所述方法檢查前進(jìn)單向超越離合器的安裝方向是否正確以及有無打滑。 如果裝反，應(yīng)重新安裝；如有打滑，應(yīng)更換新件。自動(dòng)變速器無前進(jìn)擋的故障診斷與排除程序見圖1-88。八、無倒擋故障的診斷1、故障現(xiàn)象 汽車在前進(jìn)擋能正常行駛，但在倒擋時(shí)不能行駛。2、故障原因 1）操縱手柄調(diào)整不當(dāng)。2）倒擋油路泄漏。3）倒擋及高擋離合器或低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。3、故障診斷與排除 1）檢查操縱手柄的位置。如有異常，應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)整。2）檢查倒擋油路油壓。若油壓過低，則說明倒擋油路泄漏。對此，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速 器，予以修復(fù)。制3）若倒擋油路油壓正常，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，更換

23、損壞的離合器片或制動(dòng)器片 動(dòng)帶）。自動(dòng)變速器無倒擋的故障診斷與排除程序見圖 1-89。/ 19圖 1-89 無倒擋故障排除流程圖九、跳擋故障的診斷1、故障現(xiàn)象汽車以前進(jìn)擋行駛時(shí)，即使油門踏板保持不動(dòng)，自動(dòng)變速器仍會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)突然降擋現(xiàn) 象；降擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，并產(chǎn)生換擋沖擊。2、故障原因 1）節(jié)氣門位置傳感器有故障。2）車速傳感器有故障。3）控制系統(tǒng)電路接地不良。4）換擋電磁閥接觸不良。5）電腦有故障。3、故障診斷與排除1）對于電子控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷。如有故障代碼出現(xiàn)，按所顯示 的故障代碼查找故障原因。2）測量節(jié)氣門位置傳感器。如有異常，應(yīng)更換。3）測量車速傳感器。如有異常

24、，應(yīng)更換。4）檢查控制系統(tǒng)電路各條接地線的接地狀態(tài)。如有接地不良現(xiàn)象，應(yīng)予以修復(fù)。5）拆下自動(dòng)變速器油底殼，檢查各個(gè)換擋電磁閥線束接頭的連接情況。如有松動(dòng)， 應(yīng)予以修復(fù)。6）檢查控制系統(tǒng)電腦各接線腳的工作電壓。如有異常，應(yīng)予以修復(fù)或更換。7）換一個(gè)新的閥板或電腦試一下。如果故障消失，說明原閥板或電腦損壞，應(yīng)更 換。8）更換控制系統(tǒng)所有線束。自動(dòng)變速器頻繁跳擋的故障診斷與排除程序見圖1-90。/ 19圖 1-90 頻繁跳擋故障排除流程圖十、掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火故障的診斷1、故障現(xiàn)象1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將操縱手柄由P位或 N位換入 R位、D位、S位、L位或 2位、 1 位）時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。2）在前

25、進(jìn)擋或倒擋行駛中，踩下制動(dòng)踏板停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。2、故障原因1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低。 2）閥板中的鎖止控制閥卡滯。3）擋位開關(guān)有故障。4）輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。3、故障診斷與排除 1）在空擋或停車擋時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)為750r/min 。若怠速過低，應(yīng)重新調(diào)整。2）對于電子控制自動(dòng)變速器的信號(hào)，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，按所顯示的故障代碼查 找故障原因。3）檢查擋位開關(guān)的信號(hào)，應(yīng)與操縱手柄的位置相一致，否則應(yīng)予以調(diào)整或更換。 4）檢查輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器。如有損壞應(yīng)更換。5）拆卸閥板，檢查鎖止控制閥。如有卡滯應(yīng)清洗拋光后裝復(fù)。如仍不能排除故障， 應(yīng)更換閥板。若油底殼內(nèi)有大量的摩擦粉末，

26、應(yīng)徹底分解自動(dòng)變速器，予以檢修。自動(dòng)變速器掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火的故障診斷與排除程序見圖1-91。/ 19圖 1-91 掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火故障排除流程圖 十一、無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)故障的診斷1、故障現(xiàn)象1）在行駛中，當(dāng)操縱手柄位于前進(jìn)低擋S、 L 或 2、 1）位置時(shí)，松開油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速，但汽車沒有明顯減速。2）下坡時(shí)，操縱手柄位于前進(jìn)低擋，但不能產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。2、故障原因 1）擋位開關(guān)調(diào)整不當(dāng)。2）操縱手柄調(diào)整不當(dāng)。3）2 擋強(qiáng)制制動(dòng)器打滑或低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。4）控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的電磁閥有故障。5）閥板有故障。6）自動(dòng)變速器打滑。7）電腦有故障。3、故障診斷與排除 1）對于

27、電子控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，按所顯示的故障代碼查找故障 原因。2）做道路實(shí)驗(yàn)，檢查加速時(shí)自動(dòng)變速器有無打滑現(xiàn)象。如有打滑，應(yīng)拆修自動(dòng)變速 器。3）如果操縱手柄位于 S 位時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，但操縱手柄位于L 位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，則說明 2 擋強(qiáng)制制動(dòng)器打滑，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。4）如果操縱手柄位于 L 位時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，但操縱手柄位于S位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，則說明低擋及倒擋制動(dòng)器打滑，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。5）檢查控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的電腦閥線路有無短路或斷路；電磁閥線圈電阻是否正常； 通電后有無工作聲音。如有異常，應(yīng)修復(fù)或更換。6）拆卸閥板總成，清洗所有控制閥。閥心如有卡滯可拋光后

28、裝復(fù)。如拋光后仍有卡 滯，應(yīng)更換閥板。7）檢測電腦各接腳電壓。要特別注意與節(jié)氣位置傳感器、擋位開關(guān)連接的各接腳的 電壓。如有異常，應(yīng)做進(jìn)一步的檢查。/ 198）更換一個(gè)新的電腦試一下。如果故障消失，說明原電腦損壞，應(yīng)更換。自動(dòng)變速器無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的故障診斷與排除程序見圖1-92。圖 1-92 無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)故障排除流程圖十二、不能強(qiáng)制降擋故障的診斷1、故障現(xiàn)象當(dāng)汽車以 3 擋或超速擋行駛時(shí)，突然將油門踏板踩到底，自動(dòng)變速器不能立即降低一 個(gè)擋位，致使汽車加速無力。2、故障原因1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。2）強(qiáng)制降擋開關(guān)損壞或安裝不當(dāng)。3）強(qiáng)制降擋電磁閥損壞或線路短路、斷路。4）閥板中

29、的強(qiáng)制降擋控制閥卡滯。3、故障診斷與排除1）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的安裝情況。如有異常，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào) 整。檢查強(qiáng)制降擋開關(guān)。在油門踏板踩到底時(shí)，強(qiáng)制降擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)閉合；松開油門踏 板時(shí)，強(qiáng)制降擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)斷開。如果油門踏板踩到底時(shí)強(qiáng)制降擋開關(guān)觸點(diǎn)沒有閉合， 可用手直接按動(dòng)強(qiáng)制降擋開關(guān)。如果按下開關(guān)后觸點(diǎn)閉合，說明開關(guān)安裝不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào) 整；如果按下開關(guān)后觸點(diǎn)仍不閉合，說明開關(guān)損壞，應(yīng)予以更換。/ 193）對照電路圖，在自動(dòng)變速器線束插頭處測量強(qiáng)制降擋電磁閥。如有異常，則故障 原因是線路短路、斷路或電磁閥損壞。對此，應(yīng)檢查線路或更換電磁閥。4）打開自動(dòng)變速器油底殼。拆下強(qiáng)制降擋電

30、磁閥，檢查電磁閥的工作情況。如有異 常，應(yīng)予以更換。5）拆卸閥板總成，分解、清洗、檢查強(qiáng)制降擋控制閥。閥心如有卡滯，可進(jìn)行拋 光。若無法修復(fù)，則應(yīng)更換閥板總成。自動(dòng)變速器不能強(qiáng)制降擋的故障診斷與排除程序見圖1-93。圖 1-93 不能強(qiáng)制降擋故障排除流程圖十三、無鎖止故障的診斷1、故障現(xiàn)象 1）汽車行駛中，車速、擋位已滿足鎖止離合器起作用的條件，但鎖止離合器仍沒有 產(chǎn)生鎖止作用。2）汽車油耗較大。2、故障原因1）液壓油溫度傳感器有故障。2）節(jié)氣門位置傳感器有故障。 3）鎖止電磁閥有故障或線路短路、斷路。4）鎖止控制閥有故障。5）變矩器中的鎖止離合器損壞。3、故障診斷與排除1）對于電子控制自動(dòng)變

31、速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，檢查有無故障代碼。如有故障 代碼，則可按顯示的故障代碼查找相應(yīng)的故障原因。與鎖止控制有關(guān)的部件包括液壓油溫 度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、鎖止電磁閥等。2）檢查節(jié)氣門位置傳感器。如果在一定節(jié)氣門開度下的節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓 過高或電位計(jì)電阻過大，應(yīng)予以調(diào)整。若調(diào)整無效，應(yīng)更換節(jié)氣門位置傳感器。/ 193）打開油底殼，拆下液壓油溫度傳感器。檢測液壓油溫度傳感器。如不符合標(biāo)準(zhǔn)， 應(yīng)更換液壓油溫度傳感器。4）測量鎖止電磁閥。如有短路或斷路，應(yīng)檢查電路。如電路正常，則應(yīng)更換電磁 閥。5）拆下鎖止電磁閥，進(jìn)行檢查。如有異常，應(yīng)予以更換。6）拆下閥板。分解并清洗鎖止控制閥。如有卡滯，應(yīng)拋光裝復(fù)。如不能修復(fù)，應(yīng)更 換閥扳。7）若控制系統(tǒng)無故障，則應(yīng)更換變矩器。自動(dòng)變速器無鎖止的故障診斷與排除程序見圖1-94。圖 1-94 無鎖止故障診斷排除流程圖十四、液壓油易變質(zhì)故障的診斷1、故障現(xiàn)象1）更換后的新液壓油使用不久即變質(zhì)。2）自動(dòng)變速器溫度太高，從加油口處向外冒煙。2、故障原因 1）汽車使用不當(dāng)，經(jīng)常超負(fù)荷行駛，如經(jīng)常用于拖車