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1、國(guó)際貿(mào)易合同:國(guó)際貨物買賣協(xié)議書(shū)合同號(hào): 日期: 年 月 日買方: 電報(bào): 電傳: 賣方: 電報(bào): 電傳: 按本合同條款,買方同意購(gòu)入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。1品名: 規(guī)格: 單位: 單價(jià): 總價(jià): 總金額: 2原產(chǎn)國(guó)別: 生產(chǎn)廠: 3包裝(1)須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。(2)由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。(3)包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。4裝運(yùn)標(biāo)記賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以“防潮”、“小心輕
2、放”、“此面向上”等字樣。5裝運(yùn)日期: 年 月 日6裝運(yùn)港口: 7卸貨港口: 8保險(xiǎn)裝運(yùn)后由買方投保。9支付條件:(1)采用信用證買方收到賣方交貨通知(詳見(jiàn)本合同條款11(1)a),應(yīng)在交貨日前1520天,由 銀行開(kāi)出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開(kāi)證行出具100發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款)。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。(2)托收貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款),通過(guò)賣方所在地銀行和買方 銀行提交給買方進(jìn)行托收。(3)直接付款買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同
3、第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。10單據(jù):(1)海運(yùn)全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,作成空白背書(shū)并加注目的港 公司。(2)空運(yùn)空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,寄交買方。(3)航郵航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)信件通知買方。此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港 公司。11裝運(yùn):(1)FOB條款
4、a賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。b賣方船運(yùn)代理公司 (電報(bào): ),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。c 租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。d若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。e貨物越過(guò)船舷并
5、從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。(2)CF條款a在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b貨物經(jīng)航郵空運(yùn)時(shí),賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報(bào)信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時(shí)投保。12裝運(yùn)通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保,賣方則承擔(dān)全部損失。13質(zhì)量保證賣方保證:所供貨物,系由的材料兼以高超工
6、藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。14索賠自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑 出具的商檢證書(shū),有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書(shū)面形式通知賣方并出具 商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū),提出索賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。15不可抗力在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不
7、能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地*簽發(fā)的證書(shū)寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。16合同延期和罰款除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的 。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。17仲裁凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)通過(guò)友
8、好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交 仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在 進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。18附加條款本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,聲明。賣方(簽章): 買方(簽章): 延伸閱讀國(guó)際貿(mào)易合同:國(guó)際貨物買賣英文合同范本合 同 contract 日期: 合同號(hào)碼: date: contract no.: 買 方: (the ;buyers) 賣方: (the sellers) 茲經(jīng)買賣雙方同意按照以下條款由買方購(gòu)進(jìn),賣方售出以下商品: this contract is made by
9、and between the buyers and the sellers; whereby the buyers agree to buy and the sellers agree to sell the under-mentioned goods subject to the terms and conditions as stipulated hereinafter: (1) 商品名稱: name of commodity: (2) 數(shù) 量: quantity: (3) 單 價(jià): unit price: (4) 總 值: total value: (5) 包 裝: packing:
10、(6) 生產(chǎn)國(guó)別: country of origin : (7) 支付條款: terms of payment: (8) 保 險(xiǎn): insurance: (9) 裝運(yùn)期限: time of shipment: (10) 起 運(yùn) 港: port of lading: (11) 目 的 港: port of destination: (12)索賠:在貨到目的口岸45天內(nèi)如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì),規(guī)格和數(shù)量與合同不附,除屬保險(xiǎn)公司或船方責(zé)任外,買方有權(quán)憑中國(guó)商檢出具的檢驗(yàn)證書(shū)或有關(guān)文件向賣方索賠換貨或賠款。 claims: within 45 days after the arrival of the go
11、ods at the destination, should the quality, specifications or quantity be found not in conformity with the stipulations of the contract except those claims for which the insurance company or the owners of the vessel are liable, the buyers shall, have the right on the strength of the inspection certi
12、ficate issued by the c.c.i.c and the relative documents to claim for compensation to the sellers (13)不可抗力:由于人力不可抗力的原由發(fā)生在制造,裝載或運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中導(dǎo)致賣方延期交貨或不能交貨者,賣方可免除責(zé)任,在不可抗力發(fā)生后,賣方須立即電告買方及在14天內(nèi)以空郵方式向買方提供事故發(fā)生的證明文件,在上述情況下,賣方仍須負(fù)責(zé)采取措施盡快發(fā)貨。 force majeure : the sellers shall not be held responsible for the delay in shi
13、pment or non-deli-very of the goods due to force majeure, which might occur during the process of manufacturing or in the course of loading or transit. the sellers shall advise the buyers immediately of the occurrence mentioned above the within fourteen days there after . the sellers shall send by a
14、irmail to the buyers for their acceptancea certificate of the accident. under such circumstances the sellers, however, are still under the obligation to take all necessary measures to hasten the deliveryof the goods. (14)仲裁:凡有關(guān)執(zhí)行合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決,則將分歧提交中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)按有關(guān)仲裁程序進(jìn)行仲裁,仲裁將是終局的,雙方均受其約
15、束,仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。 arbitration : all disputes in connection with the execution of this contract shall買方: 賣方: (授權(quán)簽字) (授權(quán)簽字)國(guó)際貿(mào)易合同:國(guó)際貨物貿(mào)易合同(格式合同)合同編號(hào):日期:簽約地點(diǎn): 賣方:地址:電報(bào)掛號(hào): 買方:地址:電報(bào)掛號(hào): 茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立條款如下: 商品: 規(guī)格: 數(shù)量: 單價(jià): 總價(jià):(大寫(xiě): )。 包裝: 裝運(yùn)期: 收到信用證后 天。 裝運(yùn)口岸和目的地:從經(jīng)至。 保險(xiǎn): 付款條件: ()買方須于年月日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信
16、用證開(kāi)到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后,天在到期。 ()買方須于簽約后即付定金。 裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。 注意:開(kāi)立信用證時(shí)請(qǐng)注明合同編號(hào)號(hào)碼。 備注: 賣方: 買方: :格式合同亦稱標(biāo)準(zhǔn)合同(Standard Contract)。在國(guó)際貿(mào)易買賣中,由一個(gè)國(guó)際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文,即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同。經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后,才能成為有效合同,對(duì)雙方當(dāng)事人國(guó)際貨物買賣貿(mào)易合同國(guó)際貨物買賣貿(mào)易-要怎樣這寫(xiě)才能保證雙方的利益,以下由我推薦這編國(guó)際貨物買賣貿(mào)易合同閱讀參考。國(guó)際貨物買賣貿(mào)易合同買 方: 地 址: 郵碼:
17、 電話: 法定代表人: 職務(wù): 國(guó)籍: 賣 方: 地 址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 國(guó)籍: 經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:第一條 貨物名稱: 第二條 產(chǎn)地: 第三條 數(shù)量: 第四條 商標(biāo): 第五條 價(jià)格: fob 第六條 包裝: 第七條 付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。第八條 裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額 %計(jì)算為限。因此,買方需向
18、賣方提供銀行保證。第九條 保 證 金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出 %的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒(méi)收。第十條 應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地書(shū);4.裝箱單;5.為出口 所需的其他主要單據(jù)。第十一條 裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。第十二條 其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。第十三條 裝船時(shí)間:第十四條 裝貨效率:每一個(gè)
19、晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為 立方(噸)。第十五條 延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對(duì)于 載重噸船來(lái)說(shuō),每天 u.s.d.。第十六條 不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。第十七條 合同爭(zhēng)議的解決:第十八條 本合同于 年_月_日在 市用 文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。買方: 賣方: 代表: 代表: 日期: 日期: 簽約日期: 年_月_日國(guó)際貨物買賣協(xié)議書(shū)合同號(hào): 日期: 年 月 日買方: 電報(bào): 電傳: 賣方: 電報(bào): 電傳: 按本合同條款,買方同意購(gòu)入,賣方同意出售下述產(chǎn)品
20、,謹(jǐn)此簽約。1品名: 規(guī)格: 單位: 單價(jià): 總價(jià): 總金額: 2原產(chǎn)國(guó)別: 生產(chǎn)廠: 3包裝(1)須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。(2)由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。(3)包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。4裝運(yùn)標(biāo)記賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。5裝運(yùn)日期: 年 月 日6裝運(yùn)港口: 7卸貨港口: 8保險(xiǎn)裝運(yùn)后由買方投保。9支付條件:(1)采用信用證 (2)托收 貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期
21、匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款),通過(guò)賣方所在地銀行和買方 銀行提交給買方進(jìn)行托收。(3)直接付款 買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。10單據(jù):(1)海運(yùn) 全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付,作成空白背書(shū)并加注目的港 公司。(2)空運(yùn) 空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付,寄交買方。(3)航郵 航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)信件通知買方。此
22、外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港 公司。11裝運(yùn):(1)fob條款 a賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。 b賣方船運(yùn)代理公司 (電報(bào): ),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 c 租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。 若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第3
23、0天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。 d若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。 e貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。(2)cf條款 a在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。 b貨物經(jīng)航郵空運(yùn)時(shí),賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報(bào)信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時(shí)投保。12裝運(yùn)通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船
24、日期等立即以電報(bào)信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保,賣方則承擔(dān)全部損失。13質(zhì)量保證賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。14索賠自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑 出具的商檢證書(shū),有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書(shū)面形式通知賣方并出具 商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū),提出索賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有
25、責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。15不可抗力在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。16合同延期和罰款除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的 。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。17仲裁凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交 仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在 進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。18附加條款本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽
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