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文檔簡(jiǎn)介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1 答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列說(shuō)法正確的是( )A伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B庫(kù)侖
2、總結(jié)出了點(diǎn)電荷間相互作用的規(guī)律C玻爾在1900年把能量子引入物理學(xué),破除了“能量連續(xù)變化”的傳統(tǒng)觀(guān)念D1895年末,德國(guó)物理學(xué)家居里夫人發(fā)現(xiàn)了一種新的射線(xiàn)X射線(xiàn)2、在點(diǎn)電荷Q形成的電場(chǎng)中,有M、N兩點(diǎn),如圖所示以下說(shuō)法正確的是AM點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于N點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)BM點(diǎn)的電勢(shì)高于N點(diǎn)的電勢(shì)C將一正點(diǎn)電荷分別放在M點(diǎn)和N點(diǎn),則該電荷在M點(diǎn)電勢(shì)能大D將一負(fù)點(diǎn)電荷分別放在M點(diǎn)和N點(diǎn),則該電荷在M點(diǎn)電勢(shì)能大3、關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( )A曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)不一定是變速運(yùn)動(dòng)B做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體的速度方向保持不變C物體受到變力作用時(shí)就做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力可能是恒力4、如圖所示,A、B兩物體系在跨過(guò)光
3、滑定滑輪的一根輕繩的兩端,當(dāng)A物體以速度v向左運(yùn)動(dòng)時(shí),系A(chǔ)、B的繩分別與水平方向成、角,此時(shí)B物體的速度大小為( )ABCD5、如圖所示,水平地面上有一車(chē)廂,車(chē)廂內(nèi)固定的平臺(tái)通過(guò)相同的彈簧把相同的物塊A、B壓在豎直側(cè)壁和水平的頂板上,已知A、B與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,車(chē)廂靜止時(shí),兩彈簧長(zhǎng)度相同,A恰好不下滑,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g,現(xiàn)使車(chē)廂沿水平方向加速運(yùn)動(dòng),為保證A、B仍相對(duì)車(chē)廂靜止,則( )A速度可能向左,加速度可大于B加速度一定向右,不能超過(guò)C加速度一定向左,不能超過(guò)D加速度一定向左,不能超過(guò)6、如圖為人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖,LEO是近地軌道,MEO是中地球軌道
4、,GEO是地球同步軌道,GTO是地球同步轉(zhuǎn)移軌道已知地球的半徑R=6400km,該圖中MEO衛(wèi)星的周期約為(圖中數(shù)據(jù)為衛(wèi)星近地點(diǎn)、遠(yuǎn)地點(diǎn)離地面的高度)()A3hB8hC15hD20h二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體從同一高度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),A沿著固定在地面上的光滑斜面下滑,B做自由落體運(yùn)動(dòng),兩物體分別到達(dá)地面,下列說(shuō)法正確的是( )A運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力的平均功率BB運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力的平均功率=BC到達(dá)地面時(shí)重力的瞬時(shí)功率BD到達(dá)地面時(shí)重力的瞬時(shí)
5、功率=B8、如圖所示,O處為地心,衛(wèi)星1環(huán)繞地球做勻速四周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星2環(huán)繞地球運(yùn)行的軌道為橢圓,兩軌道不在同一平面內(nèi)已知圓軌道的直徑等于橢圓軌道的長(zhǎng)軸,且地球位于橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上,引力常量為G,地球的質(zhì)量為M,衛(wèi)星1的軌道半徑為R,OQ=1.5R下列說(shuō)法正確的是A衛(wèi)星1的運(yùn)行周期大于衛(wèi)星2的運(yùn)行周期B衛(wèi)星2在 P、Q點(diǎn)的速度大小關(guān)系為C衛(wèi)星2在Q 點(diǎn)的速度D如果衛(wèi)星1的加速度為a,衛(wèi)星2在P點(diǎn)的加速度為a p ,則 aap9、如圖所示,A,B兩物體用細(xì)線(xiàn)連著跨過(guò)定滑輪靜止,A,B物體的重力分別為40N和10N,繩子和滑輪的質(zhì)量、摩擦不計(jì)。以下說(shuō)法正確的是 ( ) A地面對(duì)A的支持力是30N
6、B物體A受到的合外力是30NC彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為10ND彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為20N10、空間存在一靜電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)方向與軸平行,電場(chǎng)中的電勢(shì)隨的變化規(guī)律如圖所示,下列說(shuō)法正確的是 A處電場(chǎng)強(qiáng)度可能為零B處電場(chǎng)方向一定沿軸正方向C沿軸正方向,電場(chǎng)強(qiáng)度逐漸減小D電荷量為的負(fù)電荷沿軸從0點(diǎn)移動(dòng)到處,電勢(shì)能增大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線(xiàn)掛一重物M彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線(xiàn)系于 O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù),
7、并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線(xiàn)的方向(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為_(kāi)N(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是_(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)A應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C拉線(xiàn)方向應(yīng)與木板平面平行D改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置(3)某次實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針示數(shù)稍稍超出量程,請(qǐng)你提出一個(gè)解決辦法12(12分)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖乙中的A圖線(xiàn),另一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了如圖丙中的B圖線(xiàn). 試分析:(1)A圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_;(2)A圖線(xiàn)上部彎曲的原
8、因是_;(3)B圖線(xiàn)在縱軸上有截距的原因是_.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,質(zhì)量M10 kg的木楔ABC靜置于粗糙水平地面上,木楔與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2.在木楔的傾角為37的斜面上,有一質(zhì)量m1.0 kg的物塊由靜止開(kāi)始從A點(diǎn)沿斜面下滑,當(dāng)它在斜面上滑行距離x1 m時(shí),其速度v2 m/s,在這過(guò)程中木楔沒(méi)有動(dòng)(sin 370.6,cos 370.8,重力加速度g10 m/s2)求:(1)物塊與木楔間的動(dòng)摩擦因數(shù)1;(2)地面對(duì)木楔的摩擦力的大小和方向;(3)在物塊沿斜面下滑時(shí),如果對(duì)物塊
9、施加一平行于斜面向下的推力F5 N,則地面對(duì)木楔的摩擦力如何變化?(不要求寫(xiě)出分析、計(jì)算的過(guò)程)14(16分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落,小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道壓力為 ,已知AP=2R,重力加速度為g,求小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,(1) 合外力做的功;(2)克服摩擦力做的功和 機(jī)械能減少量;15(12分)如圖所示,從A點(diǎn)水平拋出的小物塊,到達(dá)斜面頂端B處時(shí),其速度方向恰好沿斜面向下,然后沿傾角為的固定斜面滑下,小物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度恰好為,因受到微小擾動(dòng),小物塊滑上與斜面平滑對(duì)接的四分之一光滑
10、圓弧軌道上。已知圓弧軌道的半徑,圓心O在C點(diǎn)的正下方,小物塊的質(zhì)量,平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移,斜面長(zhǎng),取,不計(jì)空氣阻力,求:(1)小物塊從點(diǎn)拋出的初速度的大??;(2)小物塊沿斜面滑下過(guò)程中克服摩擦力做的功;(3)若小物塊沿圓弧軌道滑到P點(diǎn)時(shí)脫離軌道,求P點(diǎn)離D點(diǎn)的高度。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A. 伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn),得出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)原因的結(jié)論,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B. 庫(kù)侖通過(guò)研究電荷間的相互作用總結(jié)出庫(kù)侖定律,選項(xiàng)B正確;C. 普朗克在1900年把能量子引入物理學(xué),破除了“能量連續(xù)變化”的傳
11、統(tǒng)觀(guān)念,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D. 1895年末,德國(guó)物理學(xué)家倫琴發(fā)現(xiàn)了一種新的射線(xiàn)X射線(xiàn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2、A【解析】該電場(chǎng)為點(diǎn)電荷電場(chǎng),根據(jù)E=kQR2可知距離點(diǎn)電荷越近,電場(chǎng)強(qiáng)度越大,故M點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng),A正確;正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中,電場(chǎng)線(xiàn)是向外輻射的,根據(jù)沿電場(chǎng)線(xiàn)方向電勢(shì)降低,可知M點(diǎn)的電勢(shì)高于N點(diǎn)電勢(shì),而負(fù)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中,電場(chǎng)線(xiàn)是向內(nèi)聚攏的,故M點(diǎn)電勢(shì)低于N點(diǎn)電勢(shì),由于M和N點(diǎn)的電勢(shì)關(guān)系不能確定,故不能確定正負(fù)電荷在這兩點(diǎn)的電勢(shì)能,BCD錯(cuò)誤3、D【解析】A、既然是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,一定是變速運(yùn)動(dòng),所以A正確;B錯(cuò)誤C、物體受到變力的作用,如果力的方向和速度在同一條直線(xiàn)
12、上時(shí),物體做的仍是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),只不過(guò)是物體的加速度的大小在變化,所以C錯(cuò)誤D、做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力可能是恒力,如平拋運(yùn)動(dòng),受恒力作用,做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以D正確4、B【解析】根據(jù)題意分析可知,本題考查運(yùn)動(dòng)合成與分解相關(guān)知識(shí)點(diǎn),根據(jù)運(yùn)動(dòng)合成與分解相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的方法進(jìn)行分析求解即可【詳解】根據(jù)運(yùn)動(dòng)合成與分解得:,所以,選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤5、B【解析】車(chē)廂靜止時(shí),A恰好不下滑,則彈簧處于壓縮狀態(tài)設(shè)彈簧彈力為F,車(chē)廂對(duì)A的支持力為,對(duì)此時(shí)的A受力分析可得:,解得:車(chē)廂沿水平方向加速運(yùn)動(dòng),為保證A仍相對(duì)車(chē)廂靜止,車(chē)廂對(duì)A的支持力必須大于等于,對(duì)A受力分析,由牛頓第二定律可得:A物體的加速度一定向右車(chē)
13、廂沿水平方向加速運(yùn)動(dòng),要保證B仍相對(duì)車(chē)廂靜止,對(duì)B受力分析,由牛頓第二定律可得,解得:故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤6、A【解析】GEO是地球同步軌道,周期為T(mén)G=24h,設(shè)MEO衛(wèi)星的周期為T(mén)M,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,則,故A項(xiàng)正確,BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】AB、B做自由落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間,A做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),a=gsin,根據(jù)得:,重力做功相等,根據(jù)知,PAPB,故A正確、B錯(cuò)誤;CD、根據(jù)動(dòng)能定理:得,物塊到達(dá)底端時(shí)的速度,
14、A物體重力的瞬時(shí)功率PA=mgvsin,B物體重力的瞬時(shí)功率PB=mgv,則PAPB,故C正確、D錯(cuò)誤故選AC【名師點(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)能定理求出到達(dá)地面時(shí)的速度,根據(jù)瞬時(shí)功率的公式求出重力的瞬時(shí)功率結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,通過(guò)平均功率的公式求出重力的平均功率8、CD【解析】A由開(kāi)普勒第三定律可得:已知圓軌道的半徑等于橢圓軌道的半長(zhǎng)軸,則兩衛(wèi)星的運(yùn)行周期相等,故A錯(cuò)誤;B衛(wèi)星2做橢圓運(yùn)動(dòng),單位時(shí)間內(nèi),衛(wèi)星和地球連線(xiàn)掃過(guò)的面積相等,在P點(diǎn)衛(wèi)星2和地球連線(xiàn)長(zhǎng)度小于在Q點(diǎn)衛(wèi)星2和地球連線(xiàn)的長(zhǎng)度,所以,B錯(cuò)誤;C由題可知衛(wèi)星2由Q點(diǎn)開(kāi)始做向心運(yùn)動(dòng),因此衛(wèi)星2在過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的萬(wàn)有引力大于向心力,
15、即解得C正確;D衛(wèi)星在運(yùn)行過(guò)程中只受萬(wàn)有引力作用,則有:所以加速度由題意可知,OP=0.5RR,所以aaP,故D正確9、AD【解析】AB.物體A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài),即平衡狀態(tài),對(duì)B分析有:T=GB=10N對(duì)A分析,受拉力、地面的支持力和重力,有:GA=T+N則:N=GA-T=40N -10N=30NA所受的合力為零,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.對(duì)滑輪分析,受兩個(gè)向下的拉力和彈簧的彈力,所以:F=2T=20N所以彈簧計(jì)的示數(shù)為20N,故C錯(cuò)誤,D正確。10、BD【解析】A-x圖象的斜率等于電場(chǎng)強(qiáng)度,則知x=4m處的電場(chǎng)強(qiáng)度不為零,故A錯(cuò)誤;B從0到x=6m處電勢(shì)不斷降低,沿電場(chǎng)線(xiàn)電勢(shì)降低,所以x=4
16、m點(diǎn)的電場(chǎng)方向一定沿x軸正方向,故B正確;C由斜率看出,從0到6m,圖象的斜率先減小后增大,則電場(chǎng)強(qiáng)度沿x軸先減小后增大,故C錯(cuò)誤;D某負(fù)電荷沿x軸正方向移動(dòng),沿x軸正方向電勢(shì)降低,負(fù)電荷在電勢(shì)高的地方電勢(shì)能小,所以電勢(shì)能增大,增大了8eV,故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、(1)3.6 (2)D (3)改變彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大?。ɑ驕p小重物質(zhì)量、或?qū)換稱(chēng)量程較大的測(cè)力計(jì)、或改變B的方向等)【解析】(1)彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度為0.1N,則讀數(shù)為3.60N(2)重物的重力是合力,則應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力,選項(xiàng)A正確;簧測(cè)力計(jì)
17、應(yīng)在使用前校零,以免產(chǎn)生誤差,選項(xiàng)B正確;拉線(xiàn)方向應(yīng)與木板平面平行,選項(xiàng)C正確;改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)位置可以變化,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;此題選擇不正確的選項(xiàng),故選D.(3)改變彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小(或減小重物質(zhì)量、或?qū)換稱(chēng)量程較大的測(cè)力計(jì)、或改變B的方向等)12、沒(méi)有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠; 未滿(mǎn)足拉車(chē)的砝碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M; 在平衡摩擦力時(shí),長(zhǎng)木板的傾角過(guò)大,小車(chē)沿斜面向下的分力大于摩擦力,使尚未對(duì)小車(chē)施加拉力時(shí),小車(chē)已有加速度. 【解析】(1、2)小車(chē)質(zhì)量M一定時(shí),其加速度a與合力F成正比,圖象應(yīng)該為一條經(jīng)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線(xiàn);由于實(shí)驗(yàn)中用鉤碼的重力代替小車(chē)的合力,故不
18、可避免的會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)誤差,乙圖中,由于小車(chē)受到摩擦阻力,其合力小于繩子的拉力,所以不經(jīng)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn);同時(shí),鉤碼加速下降,處于失重狀態(tài),拉力小于重力,要使鉤碼重力接近小車(chē)所受的拉力,只有讓小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量,否則會(huì)出現(xiàn)乙圖中的彎曲情況;則A圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;A圖線(xiàn)上部彎曲的原因是小車(chē)質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量(3)由丙圖看出,不掛鉤碼時(shí)已經(jīng)有加速度a,說(shuō)明平衡摩擦力時(shí),右端墊的過(guò)高;長(zhǎng)木板傾角過(guò)大(平衡摩擦力過(guò)度)【點(diǎn)睛】在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)用控制變量法,本實(shí)驗(yàn)只有在滿(mǎn)足平衡摩擦力和小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于勾碼質(zhì)量的雙重條件下,才能用鉤碼重力代替小車(chē)所受的合力!四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)0.5;(2)1.6 N,水平向左(3)地面對(duì)木楔的摩擦力的大小、方向均不變【解析】(1)由得 由牛頓第二定律mgsin37-1mgcos37=ma代入數(shù)據(jù)解得(2)以物塊和木楔ABC整體為研究對(duì)象,作出力圖如圖. 根據(jù)牛頓第二定律得其中ax=acos37 代入數(shù)據(jù)解得(3)對(duì)木楔來(lái)說(shuō)物塊
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