2022-2023學(xué)年浙江省余姚市第四中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第1頁(yè)
2022-2023學(xué)年浙江省余姚市第四中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第2頁(yè)
2022-2023學(xué)年浙江省余姚市第四中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第3頁(yè)
2022-2023學(xué)年浙江省余姚市第四中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、如圖所示,在光滑水平面上放置一個(gè)質(zhì)量為M的滑塊,滑塊的一側(cè)是一個(gè)圓弧形凹槽OAB,凹槽半徑為R,A點(diǎn)切線水平。另有一個(gè)質(zhì)量為m的小球以速度v0從A點(diǎn)沖上凹槽,整個(gè)過(guò)程中凹槽不會(huì)側(cè)翻,重力加速度大小為g,不計(jì)摩擦。下列說(shuō)法中正確的是()A球和滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒B當(dāng)時(shí),小球恰能到達(dá)B點(diǎn)C小球在滑塊上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,滑塊的動(dòng)能先增大后減小D如果小球的速度足夠大,球?qū)幕瑝K的左側(cè)離開滑塊后落到水平面上2、在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中,科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是( )A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫微元

3、法B在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)采用了假設(shè)法C在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了理想模型法D伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90的斜面上的運(yùn)動(dòng),再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,這里采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法3、從地面豎直向上拋出一只小球,小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后落回地面忽略空氣阻力,該過(guò)程中小球的動(dòng)能Ek與時(shí)間t的關(guān)系圖像是( )ABCD4、在地面上方某一點(diǎn)將一小球以一定的初速度沿水平方向

4、拋出,不計(jì)空氣阻力,則小球在隨后的運(yùn)動(dòng)中()A速度和加速度的方向都在不斷變化B速度與加速度方向之間的夾角一直減小C在相等的時(shí)間間隔內(nèi),速率的改變量相等D在相等的時(shí)間間隔內(nèi),動(dòng)能的改變量相等5、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的剛性圓環(huán)套在粗糙的豎直固定細(xì)桿上,圓環(huán)的直徑略大于細(xì)桿的直徑,圓環(huán)的兩邊與兩個(gè)相同的輕質(zhì)彈簧的一端相連,輕質(zhì)彈簧的另一端相連在和圓環(huán)同一高度的墻壁上的P、Q兩點(diǎn)處,彈簧的勁度系數(shù)為k,起初圓環(huán)處于O點(diǎn),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)且原長(zhǎng)為L(zhǎng),細(xì)桿上面的A、B兩點(diǎn)到O點(diǎn)的距離都為L(zhǎng),將圓環(huán)拉至A點(diǎn)由靜止釋放,重力加速度為g,對(duì)于圓環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A圓環(huán)通過(guò)O點(diǎn)的加速度

5、小于gB圓環(huán)在O點(diǎn)的速度最大C圓環(huán)在A點(diǎn)的加速度大小為D圓環(huán)在B點(diǎn)的速度為6、一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s,速度變?yōu)樵瓉?lái)的3倍該質(zhì)點(diǎn)的加速度為( ).ABCD二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,帶有曲面的小車靜止在光滑水平面上,曲面的下端與小車的水平部分平滑連接。一物體以某一水平速度滑上小車,又從小車的左端滑出。忽略物體與小車間的摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()A物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度等于0B系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量守恒C系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中

6、機(jī)械能守恒D系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中水平方向動(dòng)量守恒8、一只質(zhì)量為M的平板小車靜止在水平光滑面上,小車上站著一個(gè)質(zhì)量為m的人,Mm,在此人從小車的一端走到另一端的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是(不計(jì)空氣的阻力)( )A人受的沖量與平板車受的沖量相同B人向前走的速度大于平板車后退的速度C當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí),平板車也停止后退D人向前走時(shí),在水平方向上人與平板車的總動(dòng)量守恒9、如圖所示,勁度系數(shù)為k的豎直彈簧下端固定于水平地面上,質(zhì)量為m的小球從彈簧的正上方高為h的地方自由下落到彈簧上端,經(jīng)幾次反彈后小球最終在彈簧上靜止于某一點(diǎn)A處,在以上三個(gè)量中只改變其中一個(gè)量的情況下,下列說(shuō)法正確的是A無(wú)論三個(gè)量中的一個(gè)怎樣改變,

7、小球與彈簧的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B無(wú)論h怎樣變化,小球在A點(diǎn)的彈簧壓縮量與h無(wú)關(guān)C小球的質(zhì)量m愈大,最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能愈大D無(wú)論勁度系數(shù)k為多大,最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能都相等10、汽車以速度v0沿平直的水平面向右勻速運(yùn)動(dòng),通過(guò)定滑輪(不計(jì)滑輪的不質(zhì)量和摩擦)把質(zhì)量為M的重物向上提起,某時(shí)刻汽車后面的繩子與水平方向的夾角為,如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是( )A由于汽車做勻速運(yùn)動(dòng),所以重物也是勻速上升B此時(shí)重物的速度大小為v=v0sinC重物上升的動(dòng)能越來(lái)越大D繩子中的拉力大于重物的重力三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。1

8、1(6分)小明同學(xué)想研究一段鉛芯的伏安特性曲線,他連接了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路小亮同學(xué)認(rèn)為小明的電路并不完善,他在該電路上增加了一條導(dǎo)線,得到了小明的認(rèn)同(1)請(qǐng)你用筆畫線在圖甲上加上這條導(dǎo)線_(2)對(duì)小亮改正后的電路,在閉合電鍵前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)先置于_(選填“最左端”或“最右端”)(3)實(shí)驗(yàn)測(cè)得鉛芯伏安特性曲線如圖乙所示由實(shí)驗(yàn)曲線可知,隨著電流的增加鉛芯的電阻_(選填“增大”、“不變”或“減小”)(4)將一個(gè)電動(dòng)勢(shì)為3 V、內(nèi)阻為10 的電源直接接在該鉛芯的兩端,則該鉛芯的實(shí)際功率為_W(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 甲 乙12(12分)唐中“加速度”社的紅梅和秀麗同學(xué)在“探究功與速度變化的關(guān)

9、系”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示裝置,水平正方形桌面距離地面高度為h,將橡皮筋的兩端固定在桌子邊緣上的兩點(diǎn),將小球置于橡皮筋的中點(diǎn),向左移動(dòng)距離s,使橡皮筋產(chǎn)生形變,由靜止釋放后,小球飛離桌面,測(cè)得其平拋的水平射程為L(zhǎng).改變橡皮筋的條數(shù),重復(fù)實(shí)驗(yàn).(1)實(shí)驗(yàn)中,小球每次釋放的位置到桌子邊緣的距離s應(yīng)_(選填“不同”“相同”或“隨意”).(2)取橡皮筋對(duì)小球做功W為縱坐標(biāo),為了在坐標(biāo)系中描點(diǎn)得到一條直線,如圖乙所示,應(yīng)選_(填“L”或“L2”)為橫坐標(biāo).若直線與縱軸的截距為b,斜率為k,可求小球與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(使用題中所給符號(hào)表示).四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定

10、的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,一軌道由半徑為2 m的四分之一豎直圓弧軌道AB和長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)的水平直軌道BC在B點(diǎn)平滑連接而成現(xiàn)有一質(zhì)量為0.2 kg的小球從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放,經(jīng)過(guò)圓弧上的B點(diǎn)時(shí),傳感器測(cè)得軌道所受壓力大小為3.6 N,小球經(jīng)過(guò)BC段所受阻力為其重力的0.2倍,然后從C點(diǎn)水平飛離軌道,落到水平面上的P點(diǎn),P、C兩點(diǎn)間的高度差為3.2 m小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可以視為質(zhì)點(diǎn),且不計(jì)空氣阻力(1)求小球運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的速度大??;(2)求小球在圓弧軌道上克服摩擦力所做的功;(3)為使小球落點(diǎn)P與B點(diǎn)的水平距離最大,求BC段的長(zhǎng)度;(4)小球落到P點(diǎn)后彈起

11、,與地面多次碰撞后靜止假設(shè)小球每次碰撞機(jī)械能損失75%,碰撞前后速度方向與地面的夾角相等求小球從C點(diǎn)飛出后靜止所需的時(shí)間14(16分)如圖甲所示,質(zhì)量為m1kg的物體置于傾角為的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上,對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F,t11s時(shí)撤去拉力,物體運(yùn)動(dòng)的部分vt圖像如圖乙所示。已知,試求:(1)拉力F的大小。(2)t4s時(shí)物體的速度v的大小。15(12分)如圖甲所示,用半徑相同的A、B兩球的碰撞可以驗(yàn)證“動(dòng)量守恒定律”。實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓質(zhì)量為的A球從斜槽上某一固定位置C由靜止開始滾下,進(jìn)入水平軌道后,從軌道末端水平拋出,落到位于水平地面的復(fù)寫紙上,在下面的白紙上留下痕跡。重復(fù)上述操作10次

12、,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把質(zhì)量為的B球放在水平軌道末端,讓A球仍從位置C由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后,分別在白紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)操作10次。M、P、N為三個(gè)落點(diǎn)的平均位置,未放B球時(shí),A球的落點(diǎn)是P點(diǎn),O點(diǎn)是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點(diǎn),如圖乙所示。(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,兩個(gè)小球的質(zhì)量應(yīng)滿足_(填“”或“v車,故B正確。由動(dòng)量定理可知,I=mv人=-Mv車 ,則人和車的沖量大小相等,但方向相反,故沖量不相等,故A錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題主要考查動(dòng)量守恒定律和動(dòng)量定理,對(duì)整體受力分析,根據(jù)動(dòng)量守恒的條件可得出系統(tǒng)是否動(dòng)量守恒;由沖量的定義可得出沖量是否相等。9、BC

13、【解析】因?yàn)樾∏蜃罱K在彈簧上靜止于某一點(diǎn),所以運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定有機(jī)械能的損失,故A錯(cuò)誤小球靜止與A點(diǎn),則在A點(diǎn)受力平衡,重力等于彈力,所以壓縮量只跟重力有關(guān)系,與h無(wú)關(guān),則無(wú)論h怎樣變化,小球在A點(diǎn)的彈簧壓縮量與h無(wú)關(guān),故B正確小球的質(zhì)量m愈大,最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí),彈簧形變量越大,彈簧的彈性勢(shì)能愈大,故C正確A點(diǎn)是小球所受的彈力與重力的平衡位置,則最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能,k越小,彈性勢(shì)能越大故D錯(cuò)誤10、CD【解析】將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于的速度,根據(jù)平行四邊形定則得:車子在勻速向右的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,繩子與水平方向的夾角為減小,所以的速度增大,

14、重物上升的動(dòng)能越來(lái)越大,做加速上升運(yùn)動(dòng),且拉力大于重物的重力;A. 與分析不符,故A錯(cuò)誤;B. 與分析不符,故B錯(cuò)誤;C. 與分析相符,故C正確;D.與分析相符,故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、 最左端 增大 0.21 (0.190.23) 【解析】由題中“小明同學(xué)想研究一段鉛芯的伏安特性曲線”可知,本題考查電阻伏安特性曲線實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求、原理和數(shù)據(jù)處理可解答本題?!驹斀狻浚?)1由于是測(cè)電阻的伏安特性曲線,因此需要電壓從零開始,因此選擇分壓法,所以連接如圖(2)2 在閉合電鍵前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)調(diào)至鉛芯電壓為零處,

15、故調(diào)至最左端;(3)3由鉛芯伏安特性曲線可知,在I-U圖中,曲線斜率表示電阻的倒數(shù),即,因此可知隨著電流的增加鉛芯的電阻增大;(4)4根據(jù)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻情況可得下圖由圖中數(shù)據(jù)可知,交點(diǎn)電壓與電流的乘積即為鉛芯的實(shí)際功率,約為0.21W。12、相同 L2 【解析】 (1)小球每次釋放的位置到桌子邊緣的距離s要相同,這樣保證每根橡皮條的形變量相等,則每根彈簧彈力做的功相等(2)小球拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù),解得:,則初速度,根據(jù)動(dòng)能定理得:,則所以應(yīng)選L2為橫坐標(biāo),斜率k=,b=mgs解得:=四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步

16、驟。13、(1)4m/s(2)2.4J(3)3.36m(4)2.4s【解析】試題分析:(1)小球在B點(diǎn)受到的重力與支持力的合力提供向心力,由此即可求出B點(diǎn)的速度;(2)根據(jù)動(dòng)能定理即可求出小球在圓弧軌道上克服摩擦力所做的功;(3)結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)的公式,即可求出為使小球落點(diǎn)P與B點(diǎn)的水平距離最大時(shí)BC段的長(zhǎng)度;(4)由機(jī)械能的損失求出速度的損失,然后結(jié)合豎直上拋運(yùn)動(dòng)的公式求出各段時(shí)間,最后求和即可;(1)小球在B點(diǎn)受到的重力與支持力的合力提供向心力,則:代入數(shù)據(jù)可得:(2)A到B的過(guò)程中重力和阻力做功,則由動(dòng)能定理可得:代入數(shù)據(jù)得:(3)B到C的過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:解得:從C點(diǎn)到落地的時(shí)間:B到

17、P的水平距離:代入數(shù)據(jù),聯(lián)立并整理可得:可知當(dāng)時(shí),P到B的水平距離最大,為L(zhǎng)=3.36m(4)由于小球每次碰撞機(jī)械能損失75%,由,則碰撞后的速度為碰撞前速度的,碰撞前后速度方向與地面的夾角相等,則碰撞后豎直方向的分速度為碰撞前豎直方向分速度的,所以第一次碰撞后上升到最高點(diǎn)的時(shí)間等于從C點(diǎn)到落地的時(shí)間的,所以從第一次碰撞后到發(fā)生第二次碰撞的時(shí)間:,同理,從第二次碰撞后到發(fā)生第三次碰撞的時(shí)間:,由此類推可知,從第n次碰撞后到發(fā)生第n+1次碰撞的時(shí)間:小球運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間:由數(shù)學(xué)歸納法分可得:【點(diǎn)睛】該題結(jié)合機(jī)械能守恒考查平拋運(yùn)動(dòng)以及豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng),其中的第三問(wèn)的難度較大,根據(jù)小球每次碰撞機(jī)械能

18、損失75%,得出碰撞后的速度為碰撞前速度的是解答的關(guān)鍵14、 (1) ;(2) 【解析】(1) 1-2s內(nèi)物體不受,此時(shí)加速度大小:根據(jù)牛頓第二定律得:所以物體受到斜面的摩擦力:0-1s內(nèi)的加速度:根據(jù)牛頓第二定律可得:代入數(shù)據(jù)解得:(2)撤去后,物體上滑到零的時(shí)間:則第4s內(nèi)物體向下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度則速度:15、 BC C 【解析】(1)為了防止入射球碰后反彈,應(yīng)讓入射球的質(zhì)量大于被碰球的質(zhì)量;(1)小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),小球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,小球的水平位移與其初速度成正比,可以用小球的水平位移代替小球的初速度,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證:,因小球均做平拋運(yùn)動(dòng),下落時(shí)間相同,則可知水平位移x=vt,因此可以直接用水平位移代替速度進(jìn)行驗(yàn)證,故有 ,實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量小球的質(zhì)量、小球落地點(diǎn)的位置,測(cè)量質(zhì)量需要天平,測(cè)量小球落地點(diǎn)的位置需要毫米刻度尺,因此需要的實(shí)驗(yàn)器材有:BC;(3)由于各種偶然因素,如所受阻力不同等,小球的落點(diǎn)不可能完全重合,落點(diǎn)應(yīng)當(dāng)比較集中,但不是

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