2022-2023學年山東省棗莊市第十六中學高三物理第一學期期中預測試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認真閱讀答題紙上的注意事項,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、物體從靜止開始做勻加速直線運動,已知第3s內(nèi)通過的位移是3m,下列說法正確的是( )A第3 s內(nèi)的平均速度是1m/sB物體的加速度是1.0m/s2C前3 s內(nèi)的位移是5.4 mD3 s末的速度是4 m/s2、現(xiàn)象一:傍晚用電多的時候

2、,燈光發(fā)暗,而當夜深人靜時,燈光特別明亮;現(xiàn)象二:在插上電爐等大功率電器時,燈光會變暗,拔掉后燈光馬上亮了起來下列說法正確的是( )A現(xiàn)象一是因為夜深人靜時,周圍比較黑,突顯出燈光特別明亮B現(xiàn)象二是因為電爐等大功率電器的電阻都比較大引起的C兩個現(xiàn)象都可以用電阻定律R=L/S來解釋D兩個現(xiàn)象都可以用閉合電路歐姆定律來解釋3、如圖所示,套在豎直細桿上的輕環(huán)A由跨過定滑輪的不可伸長的輕繩與重物B相連,施加外力讓A沿桿以速度v勻速上升,從圖中M位置上升至與定滑輪的連線處于水平N位置,已知AO與豎直桿成角,則()A剛開始時B的速度為BA勻速上升時,重物B也勻速下降C重物B下降過程,繩對B的拉力大于B的重

3、力DA運動到位置N時,B的速度最大4、如圖所示,O是彈簧振子的平衡位置,小球在B、C之間做無摩擦的往復運動,則小球任意兩次經(jīng)過O點可能不同的物理量是()A速度B機械能C回復力D加速度5、如圖所示,A、B兩個小球在同一豎直線上,離地高度分別為2h和h,將兩球水平拋出后,兩球落地時的水平位移大小之比為1:2,則下列說法正確的是( )AA,B兩球的初速度大小之比為1:4BA,B兩球的初速度大小之比為:2C若兩球同時落地,則兩球拋出的時間差為D若兩球同時拋出,則落地的時間差為6、盧瑟福通過對粒子散射實驗結果的分析,提出了原子內(nèi)部存在A電子B中子C質子D原子核二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共

4、20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,輕質彈簧的一端固定在墻上,另一端與質量為2m的物體A相連,A放在光滑水平面上,有一質量為m的物體B,從高h處由靜止開始沿光滑曲面滑下,與A相碰(時間極短)后一起將彈簧壓縮,彈簧復原過程中某時刻B與A分開且沿曲面返回上升下列說法正確的是( )A物體B、A組成的系統(tǒng),在發(fā)生碰撞的過程中動量守恒,在彈簧被壓縮的過程中機械能守恒B物體A對B做了負功C物體B返回過程中能達到的最大高度為hD物體A對B的沖量大小為8、如圖所示,質量為m的豎直光滑圓環(huán)A的半徑為R,固定在質量為3m

5、的木板B上,木板B的左右兩側各有一豎直擋板固定在地面上,B不能左右運動在環(huán)的最低點靜止放有一質量為m的小球C現(xiàn)給小球一水平向右的瞬時速度v0,小球會在圓環(huán)內(nèi)側做圓周運動,為保證小球能通過環(huán)的最高點,且不會使環(huán)在豎直方向上跳起,初速度v0必須滿足( )A最小值為B最小值為C最大值為D最大值為9、在水平向左的勻強電場中,一帶電顆粒以速度v從a點水平向右拋出,不計空氣阻力,顆粒運動到b點時速度大小仍為v,方向豎直向下已知顆粒的質量為m,電荷量為q,重力加速度為g,則顆粒從a運動到b的過程中A做勻變速運動B速率先增大后減小C電勢能增加了Da點的電勢比b點低10、如圖所示,直線a與四分之一圓弧b分別表示

6、兩質點A、B從同一地點出發(fā),沿同一方向做直線運動的vt圖當B的速度變?yōu)?時,A恰好追上B,則下列說法正確的是 AB質點做加速度減小的減速運動BB質點的位移為mCA質點追上B質點時的速度為m/sDA質點的加速度為m/s2三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某實驗小組應用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關系”,已知小車的質量為M,砝碼及砝碼盤的總質量為m,所用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz,實驗步驟如下:A按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;B調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向

7、下勻速運動;C掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;D改變砝碼盤中砝碼的質量,重復步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:(1)對于上述實驗,下列說法正確的是(_)A小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等B實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)C與小車相連的輕繩與長木板一定要平行D彈簧測力計的讀數(shù)應為砝碼和砝碼盤總重力的一半E砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為_m/s2。(結果保留2位有效數(shù)字)(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關系圖象,

8、與本實驗相符合的是(_)12(12分) “測定滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)”的實驗裝置如圖甲所示,實驗器材有:右端帶有定滑輪的長木板、帶有遮光條的滑塊、光電門(包含數(shù)字計時器)、拉力傳感器、托盤、砝碼及細線、游標卡尺等實驗時,讓滑塊從A處由靜止開始運動,測得拉力傳感器的示數(shù)F,遮光條擋光的時間t,滑塊(包括遮光條和拉力傳感器)的總質量為M,滑塊上的遮光條從A到光電門的距離為s,遮光條的寬度為d,重力加速度為B(1)為了減小實驗誤差,下列實驗要求正確的是_A將帶有定滑輪的長木板調(diào)至水平B調(diào)節(jié)定滑輪,使牽引滑塊的細繩與長木板平行C托盤和砝碼的總質量(設為m)必須遠小于MDA 與光電門之間的距離應適當

9、大些(2)用游標卡尺測量遮光條的寬度,如圖乙所示,其讀數(shù)為d=_cm;(3)用題中已知的物理量符號表示,滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)表達式為=_四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)汽車A在水平冰雪路面上行駛。駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車B,立即采取制動措施,但仍然撞上了汽車B。兩車碰撞時和兩車都完全停止后的位置如圖所示,碰撞后B車向前滑動了,A車向前滑動了。已知A和B的質量分別為和。兩車與該冰雪路面間的動摩擦因數(shù)均為0.10,兩車碰撞時間極短,在碰撞后車輪均沒有滾動,重力加速度大小,求(1)碰撞后的瞬間B車速度

10、的大??;(2)碰撞前的瞬間A車速度的大小。14(16分)盱眙是一個非常有文化底蘊的城市,自從秦朝實行郡縣制開始,就已經(jīng)存在,特別經(jīng)過建國70年的發(fā)展,盱眙的經(jīng)濟、文化、科技等各項事業(yè)有了長足的進步,馬壩鎮(zhèn)位于盱眙的東面,馬壩收費站位于長深高速的入口,前年ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行,ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設汽車以v1=15m/s朝收費站正常沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費站中心線前l(fā)0m處正好勻減速至v2=5m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過20s繳費成功后

11、,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛。設汽車加速和減速過程中的加速度大小均為lm/s2。求:(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復正常行駛過程中的位移大小;(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少。15(12分)2020年,我國將一次實現(xiàn)火星的“環(huán)繞、者陸、巡視”三個目標假設探測器到達火星附近時,先在高度為h軌道上環(huán)統(tǒng)半徑為R的火星做勻速圓周運動;之后通過變軌、減速落向火星探測器與火星表面碰撞后,以速度v豎直向上反彈經(jīng)過時間t再次落回火星表面不考慮大星的自轉及火星表面大氣的影響,求:(1)火星表面重力加速度的大小;(2)探測器環(huán)線火星做勻速圓周運動的周期參考答案一、單項選擇題

12、:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析:物體做勻加速直線運動,第3s內(nèi)的位移等于前3s的位移減去前2s內(nèi)的位移,根據(jù)位移公式列方程求出加速度,再求前3s內(nèi)的位移,及3s末的速度第3s內(nèi)的平均速度是為:,A錯誤;設加速度為a,則有:,解得,B正確;3s末的速度為,C錯誤;前3s內(nèi)的位移為,D正確2、D【解析】由于大多數(shù)用電器都是并聯(lián)的,當傍晚用電多的時候或者插上電爐等功率大的用電器時,干路上的總電流會變大,這時候導線上的電壓損失就會增加,當變壓器供給用戶電壓一定的情況下,會使得用戶得到的電壓減小,所以電燈就會發(fā)暗;而當夜深

13、人靜時,用戶用電器減少或者拔掉電爐、電暖氣等功率大的用電器時,干路上的總電流會減小,這時候導線上的電壓損失就會減小,用戶得到的電壓增大,所以電燈就會明亮,所以兩個現(xiàn)象都可以用閉合電路歐姆定律來解釋,故D正確,ABC錯誤;故選D.點睛:變壓器的輸出電壓一部分消耗在導線上,另一部分才加到用電器上,所以如果導線上電流過大,不但有電壓損失,導線上也要發(fā)熱,所以要減少這些影響,在使用功率大用電器時,要求導線截面積要大3、C【解析】A.對于A,它的速度如圖中標出的v,這個速度看成是A的合速度,其分速度分別是,其中就是B的速率(同一根繩子,大小相同),故剛開始上升時B的速度,故A不符合題意;B.由于A勻速上

14、升,在增大,所以在減小,故B不符合題意;C .B做減速運動,處于超重狀態(tài),繩對B的拉力大于B的重力,故C符合題意;D.當運動至定滑輪的連線處于水平位置時,所以, 故D不符合題意4、A【解析】A小球經(jīng)過O點,可能是從B到C,也可能是從C到B,速度是矢量,即小球任意兩次經(jīng)過O點速度可能不同,A正確;B小球在B、C之間做無摩擦的往復運動,運動過程中系統(tǒng)的機械能守恒,B錯誤;CD 小球在O點彈簧的形變相同, 彈簧的彈力相同,即回復力相同,加速度相同,CD錯誤。故選A。5、C【解析】小球做平拋運動,由平拋運動規(guī)律可以求出小球的運動時間與水平速度,然后分析答題;【詳解】A、小球做平拋運動,豎直方向有:,則

15、運動時間:所以A球的運動時間:,B球的運動時間:所以由得,結合兩球落地時的水平位移之比,可知A、B兩球的初速度之比為,故AB錯誤;C、若兩球同時落地,則兩球拋出的時間差:,故C正確;D、若兩球同時拋出,則落地時間差:,故D錯誤【點睛】本題考查了求小球的初速度與運動時間關系,知道小球做平拋運動,應用平拋運動規(guī)律可以解題6、D【解析】盧瑟福在粒子散射實驗中觀察到絕大多數(shù)粒子穿過金箔后幾乎不改變運動方向,只有極少數(shù)的粒子發(fā)生了大角度的偏轉,說明在原子的中央存在一個體積很小的帶正電的物質,將其稱為原子核故選項D正確【點睛】本題需要熟悉粒子散射實驗和原子核式結構模型二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5

16、分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】A物體B、A組成的系統(tǒng),在發(fā)生碰撞的過程中合力為零,動量守恒。在彈簧被壓縮的過程中,彈簧對A做負功,則系統(tǒng)的機械能減少,故A錯誤。B對B下滑過程,據(jù)機械能守恒定律可得:則B剛到達水平地面的速度A、B碰撞過程,以AB組成的系統(tǒng)為研究對象,取向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律可得:mv0=3mv得A與B碰撞后的共同速度為對B,根據(jù)動能定理得:物體A對B做的功故B正確。C當彈簧再次恢復原長時,A與B將分開,B以v的速度沿斜面上滑,根據(jù)機械能守恒定律可得B能達到的最大高

17、度為,故C錯誤。D對B,取水平向左為正方向,由動量定理得:物體A對B的沖量故D正確。8、BC【解析】在最高點,速度最小時有:,解得:,從最高點到最低點的過程中,機械能守恒,設最低點的速度為,根據(jù)機械能守恒定律,有:,解得:;要使環(huán)不會在豎直方向上跳起,環(huán)對球的壓力最大為:,最高點到最低點的過程中,機械能守恒,設此時最低點的速度為,在最高點,速度最大時有:,解得:,所以保證小球能通過環(huán)的最高點,且不會使環(huán)在豎直方向上跳起,在最低點的速度范圍為:,CD正確,AB錯誤選CD 【點睛】小球在環(huán)內(nèi)側做圓周運動,通過最高點速度最小時,軌道對球的最小彈力為零,根據(jù)牛頓第二定律求出小球在最高點的最小速度;為了

18、不會使環(huán)在豎直方向上跳起,小球在最高點對軌道的彈力不能大于5mg,根據(jù)牛頓第二定律求出最高點的最大速度,再根據(jù)機械能守恒定律求出小球在最低點的速度范圍9、AC【解析】A.小球受到的重力和電場力是恒力,所以小球做的是勻變速運動故A正確B.由于不知道重力和電場力的大小關系,故無法確定速度大小的變化情況故B錯誤C.在平行于電場方向,小球的動能減小量為,減小的動能轉化為了小球的電勢能,所以小球電勢能增加了故C正確D. 在平行于電場方向有,解之得,所以a點的電勢比b點低故D錯誤10、BC【解析】由速度時間圖線可知,B做加速度增加的變減速直線運動,故A錯誤由速度時間圖線圍成的面積可知,B的位移x=r2m,

19、故B正確因為當B的速度為零時,A追上B,可知A的位移x=m,根據(jù)xvt可得v=m/s,選項C正確;由x=at2得,A的加速度,故D錯誤三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C 0.16 A 【解析】 (1)A、由圖可知,小車的加速度是砝碼盤的加速度大小的2倍,故A錯誤;B. 實驗過程中,砝碼向下加速運動,處于失重狀態(tài),故B錯誤;C. 與小車相連的輕繩與長木板一定要平行,保證拉力沿著木板方向,故C正確;D. 實驗過程中,砝碼向下加速運動,處于失重狀態(tài),故彈簧測力計的讀數(shù)小于砝碼和砝碼盤總重力的一半,故D錯誤;E. 由于不需要把砝碼的重力作為

20、小車的拉力,故不需要砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量的條件,故E錯誤。故選C。(2)設相鄰兩個計數(shù)點之間的位移分別為x1、x2、x3,相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔。T=50.02s=0.1s由x=aT2結合作差法得m/s2=0.16m/s2(3)由題意可知,小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關系應該是成正比,即為過原點的一條傾斜直線,故A與本實驗符合故選A.12、ABD 0.525 【解析】(1)為了保證木板對木塊的支持力等于重力,故帶有定滑輪的長木板調(diào)至水平,A正確;為了保證繩子上的拉力為水平的拉力,故牽引滑塊的細繩應與長木板平行,B正確;細線對滑塊的拉力是通過拉力傳感器測量的,故對托盤和砝碼的總質量沒有要求,C錯誤;利用光電門測量木塊的速度,當距離適當大些,測量的速度更準確,D正確;(2)由圖乙所示游標卡尺可知,主尺示數(shù)為0.5cm,游標尺示數(shù)為;(3)通過光電門的速度,整個過程根據(jù)動能定理可知,解得四、

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