2022年京東商城的物流配送研究報(bào)告

1、- .現(xiàn)代效勞業(yè)學(xué)院學(xué)年論文題 目 中小企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送模式研究專業(yè)物流治理班級(jí)03 物流 1 班姓名文指導(dǎo)老師 何鳴強(qiáng). word.zl- 所在學(xué)院現(xiàn)代效勞業(yè)學(xué)院.完成時(shí)間： 2022年 9 月摘要：進(jìn)入 21世紀(jì),隨著信息產(chǎn)業(yè)化開展,社會(huì)網(wǎng)絡(luò)化、經(jīng)濟(jì)全球化以及貿(mào)易自由化三方面正在深刻的影響著我們的生活和工作；在各個(gè)方面都產(chǎn)生了很大的推動(dòng)作用；電子商務(wù)作為一種新奇的商務(wù)形式在如今的時(shí)代中得到了飛速的開展；在企業(yè)運(yùn)作中, 電子商務(wù)是將各項(xiàng)商務(wù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為信息處理系統(tǒng)的關(guān)鍵；并且可 以為企業(yè)降低本錢、 提高效率以及開拓市場； 所以越來越多的中小企業(yè)都用電子 商務(wù)來進(jìn)展各種貿(mào)易活動(dòng)；目

2、前,我國電子商務(wù)的最大問題在于物流開展緩慢,其主要緣由在于配送模式或體系不夠完善；本次討論通過對電子商務(wù)物流的開 展、理論、技術(shù)；用 SWOT分析法分析對中小企業(yè)如何挑選相宜自己的物流配送 模式；使其到達(dá)最優(yōu)成效；關(guān)鍵詞：中小企業(yè)電子商務(wù)物流配送模式SWOT 一、討論背景及意義在經(jīng)濟(jì)全球化和科學(xué)技術(shù)的快速開展下,市場需求逐步趨于個(gè)性化,互聯(lián)網(wǎng)的興起和電子商務(wù)的開展使傳統(tǒng)的貿(mào)易方式、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變； 現(xiàn)代電子商務(wù)日益盛行的局勢下為中小企業(yè)同大企業(yè)的競爭下制造了有利的條件；統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明,我國現(xiàn)階段物流的整體趨勢開展較慢,甚至物流的配送環(huán)節(jié) 已經(jīng)影響了電子商務(wù)開展；物流治理體系不夠完善跟不上電子

3、商務(wù)的開展速度,導(dǎo)致之間的環(huán)節(jié)顯現(xiàn)過失； 效勞質(zhì)量無法保證以及效率低、 本錢高等等的問題都 制約了電子商務(wù)業(yè)務(wù)的開展； 在企業(yè)中,電子商務(wù)中的物流配送應(yīng)當(dāng)具有信息化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的特點(diǎn)； 詳細(xì)一點(diǎn)就是應(yīng)當(dāng)有健全的供應(yīng)鏈體系,信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) 的協(xié)同；采納網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)、興盛的現(xiàn)代化硬件設(shè)施,先進(jìn)的治理流程,對整個(gè)物 流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的治理, 從而實(shí)現(xiàn)完善的實(shí)物配送； 假如對電子商務(wù)物流問 題沒有足夠的熟悉和重視,就很難將其優(yōu)勢發(fā)揮出來；電子商務(wù)的主要流程包含著信息流、商流、資金流、物流；其息流、商流、資金流可以通過互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)順當(dāng)便利的完成；只有物流, 是實(shí)物與實(shí)物之間的傳遞,不能通過互聯(lián)網(wǎng)

4、完成；所以物流配送是電子商務(wù)開展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對企業(yè)的電子商務(wù)起著關(guān)鍵的保證作用；本次學(xué)習(xí)討論的是中小企業(yè)如何在電子商務(wù)環(huán)境下挑選適合自己的物流配送 模式并且在競爭中取得有利位置； 在討論中小企業(yè)的電子商務(wù)的物流配送模式中 我們不但可以探討更深層次的電商以及物流的學(xué)問,培育自己分析問題的才能,解決問題的多向性摸索； 并且仍可以為我國電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送模式提出. word.zl- .自己的建議；二、我國電子商務(wù)物流配送的開呈現(xiàn)狀一我國中小企業(yè)電子商務(wù)的開呈現(xiàn)狀電子商務(wù)是經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)共同作用的產(chǎn)物,是實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者在網(wǎng)上購物、企業(yè)之間交易以及在線電子支付的一種新型交易方式；它不僅僅是指互聯(lián)

5、網(wǎng)上的交易, 而是也指通過利用電子信息技術(shù)來解決一些相關(guān)的問題、制造商機(jī)的商務(wù)活動(dòng)；據(jù)中國產(chǎn)業(yè)洞悉網(wǎng)的一篇 .2022-2022年中國中小企業(yè)電子商務(wù)開呈現(xiàn)狀及投資戰(zhàn)略報(bào)告 .中指出截至 2022年12月,全國開展在線銷售 14的企業(yè)比例為 24.7% ；局部行業(yè)中,制造業(yè),信息傳輸、運(yùn)算機(jī)效勞和軟件業(yè),批發(fā)零售業(yè)的開展比例較高,分別到達(dá) 38.4%、36.5%和34.9%,而建筑業(yè),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),房地產(chǎn)業(yè),租賃和商務(wù)效勞業(yè)以及居民效勞和其他效勞業(yè)的比例較低；2022年,互聯(lián)網(wǎng) O2O商業(yè)模式實(shí)現(xiàn)高速開展, 這一商業(yè)模式將實(shí)體企業(yè)特別是本地生活效勞業(yè)和商業(yè)效勞業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)嚴(yán)密結(jié)合,線下

6、企業(yè)已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)中重要的一環(huán)；在這一趨勢下,將來將有越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)開展在線銷售；截至 2022年12月,全國開展在線選購 15的企業(yè)比例為 22.8% ；與在線銷售的開展情形一樣,局部行業(yè)中,制造業(yè),信息傳輸、運(yùn)算機(jī)效勞和軟件業(yè),批發(fā)和零售業(yè)的開展比例較高,分別到達(dá) 超過全國平均水平；34.3%、36.5%和33.8%,租賃和商務(wù)效勞業(yè)也二我國中小企業(yè)物流行業(yè)開呈現(xiàn)狀 物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一局部, 是為了滿意客戶需要而對商品、 效勞以及相關(guān). word.zl- .信息從 產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、 低本錢流淌和儲(chǔ)存進(jìn)展的規(guī)劃、 實(shí)施與掌握的過程 ；我國物流行業(yè)大致分為三大類, 一是以郵政

7、和中鐵快運(yùn)為主的國有物流行業(yè)；二 是以順豐為代表的民營物流企業(yè)；三是以聯(lián)邦快遞、聯(lián)合快遞等外資物流企業(yè)；中小企業(yè)現(xiàn)代化物流功能現(xiàn)在來說是相對單一的；目前來看, 我國大多數(shù)的中小企業(yè)物流照舊依靠機(jī)械化運(yùn)作,雖然大局部已經(jīng)開場使用物流現(xiàn)代化的技 術(shù),但整體來說物流現(xiàn)代化仍是與興盛國家相比來說是有差距的；其次是仍不適應(yīng)市場的需要, 我國中小企業(yè)多年來都是依靠自身開展,在物流配送環(huán)節(jié)非常薄弱導(dǎo)致電子商務(wù)不能迎接上； 整個(gè)流程時(shí)間長, 本錢過高, 治理水平低都是當(dāng)下很大的問題, 技術(shù)水平低下是導(dǎo)致一系列問題的根本,大多數(shù)中小企業(yè)仍只能提供較為簡潔的配送運(yùn)輸, 不能完善的電子商務(wù)環(huán)境下進(jìn)展很好的物流配送；

8、所以仍需要努力加大力度, 增加投入；在加快建立物流現(xiàn)代化的想關(guān)設(shè)施時(shí)仍應(yīng)針對中小企業(yè)自身的物流開展,合理分工,實(shí)現(xiàn)資源最大限度的最優(yōu)配置；三、電子商務(wù)下物流配送的主要模式電子商務(wù)的普及,讓物流配送有了飛速開展的保證和機(jī)遇；依據(jù)國外的經(jīng) 歷和我國自身的配送情形,大致將電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送模式分為以下幾 種：一企業(yè)自營配送模式企業(yè)自營配送是指企業(yè)自己將物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)組建并組織治理；沒有其 他參加；一般是在比擬密集的地區(qū)設(shè)置倉庫中心和配送地點(diǎn)；優(yōu)點(diǎn)是便于各個(gè)環(huán) 節(jié)的治理和和諧協(xié)作； 缺點(diǎn)是投入的本錢較高, 物流配送設(shè)施跟不上, 環(huán)節(jié)有疏 漏以及造成不必要的資源鋪張等等的問題；二第三方物流 第

9、三方物流是指企業(yè)的物流活動(dòng)由第三方相比照擬專業(yè)的物流公司來承當(dāng),是一種由物流勞務(wù)的供應(yīng)方和需求方以外的第三方去完成的物流運(yùn)作；一般來說第三方的物流運(yùn)輸具有肯定的規(guī)模設(shè)施、專業(yè)的經(jīng)受和技能； 有點(diǎn)事專業(yè)公司的. word.zl- .方方面都很完備,有規(guī)模性,專業(yè)性；降低本錢,合理利用資源；缺點(diǎn)是第三方 物流企業(yè)有可能無法到達(dá)供方、 需方的標(biāo)準(zhǔn)從而由于對操作過程和時(shí)間治理的控 制達(dá)不到電商企業(yè)的要求； 兩者信息不相互流通使得電商企業(yè)對物流配送環(huán)節(jié)難 以掌握；也會(huì)由于種種不相宜而達(dá)不成共識(shí)；三共同配送模式 所謂共同配送,也就是指由假設(shè)干個(gè)不同的企業(yè)為了提高配送效率并且實(shí)現(xiàn)物流配送合理化所建立的一種功

10、能互補(bǔ)配送聯(lián)合體；是一種物流企業(yè)在配送業(yè)務(wù)上的一種橫向聯(lián)系,求同存異,互利共贏；優(yōu)點(diǎn)是可以有利于發(fā)揮集團(tuán)性優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)資源的有效配送, 補(bǔ)償相關(guān)企業(yè)物流配送方面的缺乏,是企業(yè)的配送才能提 高,配送規(guī)模變大,以便更好地滿意客戶需求；缺點(diǎn)是很難和諧一樣,商品的特 點(diǎn)和配送要求不同, 共同配送存在難度； 一般是有橫向配送和縱向配送的兩種方 式；1、橫線配送在開展配送前,假設(shè)干個(gè)企業(yè)統(tǒng)一包裝貨運(yùn),然后建立一個(gè)物流配送中心,共同購置物流運(yùn)輸工具,企業(yè)間的物流運(yùn)輸都由一個(gè)共同的物流配送中心來完成；這種方式的配送提高企業(yè)間的效率,削減對物流這一固定資產(chǎn)的投資,更好的滿意客戶降低本錢的要求； 缺點(diǎn)是由于運(yùn)輸業(yè)務(wù)

11、共同, 配送信息公開, 導(dǎo)致單 個(gè)企業(yè)自身經(jīng)營的簡潔泄漏；使之企業(yè)在競爭中有不利的影響；2.縱向共同配送從供應(yīng)鏈的角度動(dòng)身,考慮企業(yè)與自己的上下游企業(yè)之間開展的共同配送 的模式；其核心在于在這中找到一家實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)擁有配送中心和網(wǎng)絡(luò)；將一局部乃至全部完成對另一企業(yè)之間的配送；物流配送過程集中化、 共同化； 有點(diǎn)事提高物流作業(yè)效率,降低本錢；集中經(jīng)營,可以實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源共享；缺點(diǎn)是企 業(yè)間的客戶存在差異, 在配送、組織、費(fèi)用分?jǐn)偵隙加须y度, 同樣有泄露的可能；四、SWOT分析法一 SWOT 的定義 所謂 SWOT 分析,也就是基于部與外部競爭環(huán)境和競爭條件下的態(tài)勢分析,將討論對象相關(guān)的各種部優(yōu)勢

12、、 劣勢和外部的時(shí)機(jī)、 威逼,通過調(diào)查法列舉出來,依據(jù)矩陣式排列, 把各種因素加以分析從而得出一系列的分析,而結(jié)論通常都具 有決策性；運(yùn)用此方法, 可以將企業(yè)所處的情形進(jìn)展比擬系統(tǒng)、全面的討論, 從而可以進(jìn)展針對性的挑選或者方案； 所以說,在企業(yè)戰(zhàn)略分析中, 他也是最常用的方法；. word.zl- .二 SWOT 分析法SWOT 分析法在某種意義上是一種企業(yè)局部析方法；依據(jù)企業(yè)自身的在條件為根底,對企業(yè)資源和才能進(jìn)展分析,再講產(chǎn)業(yè)競爭的外局部析結(jié)合起來,形成的一種構(gòu)造化的平穩(wěn)分析體系；詳細(xì)對于中小企業(yè)來說應(yīng)用于B2C 電子商務(wù)企業(yè)；定期注視自己企業(yè)的優(yōu)勢和劣勢, 不但要識(shí)別外部競爭中的有吸引

13、力的時(shí)機(jī),仍要在已經(jīng)擁有的時(shí)機(jī)下 進(jìn)展更加強(qiáng)有力的競爭才能, 在企業(yè)在考慮如何挑選物流配送模式的時(shí)候有如下 幾種因素：1、部條件當(dāng)假設(shè)干個(gè)企業(yè)同時(shí)處于一個(gè)市場的時(shí)候,或者說他們有共同所要競爭的商品的時(shí)候, 假如其中有一個(gè)企業(yè)有更高的盈利率,有潛力去贏； 這個(gè)企業(yè)就具有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢；一個(gè)企業(yè)的配送優(yōu)勢在于物流的人才挑選、物流配送的本錢考慮、 物流配送的技術(shù)和設(shè)施、 以及策略等方面； 而劣勢表現(xiàn)在物流配送設(shè)施落后,缺乏好的專 業(yè)人士,沒有豐富的物流治理經(jīng)受,配送本錢太高達(dá)不到最優(yōu)配置；2、外部環(huán)境 在經(jīng)濟(jì)科技社會(huì)的開展下, 在經(jīng)濟(jì)全球化、 一體化之下, 網(wǎng)絡(luò)的建立和消費(fèi) 者的需求增多, 企業(yè)所處

14、的環(huán)境開場動(dòng)亂不穩(wěn), 這種飛速開展的環(huán)境讓諸多企業(yè) 都有了深刻的影響； 環(huán)境開展分為兩大類： 一類是環(huán)境威逼； 另一類是環(huán)境時(shí)機(jī)；企業(yè)不實(shí)行有效的行為,這些外部環(huán)境都將成為導(dǎo)致企業(yè)競爭力下降的關(guān)鍵因 素；環(huán)境時(shí)機(jī)就是對企業(yè)有吸引力的領(lǐng)域,從而讓該企業(yè)擁有競爭優(yōu)勢；三用 SWOT 分析法分析挑選物流配送模式 用 SWOT 分析法的詳細(xì)方法就是依據(jù)企業(yè)開展的戰(zhàn)略目標(biāo),找出對該企業(yè)配送,開展有很大影響的外部環(huán)境變化,依據(jù)企業(yè)資源的情形, 從而確認(rèn)企業(yè)的關(guān)鍵才能和限制, 對全部因素進(jìn)展分析, 確認(rèn)出企業(yè)的優(yōu)勢和劣勢以準(zhǔn)時(shí)機(jī)和威 脅；最終將結(jié)果在 SWOT 分析圖上進(jìn)展分析,來挑選適合企業(yè)自身的配送模式

15、；外部時(shí)機(jī) OB企業(yè) A企業(yè)部劣勢 W部優(yōu)勢Sword.zlC企業(yè)D企業(yè). - .外部威逼 T圖1.1 SWOT矩陣圖通過 SWOT矩陣圖的顯示,可以發(fā)覺以下幾點(diǎn)：1、實(shí)力強(qiáng)的大型企業(yè)以及連鎖企業(yè)D 企業(yè),他們本是自身實(shí)力身份雄厚,企業(yè)綜合才能比擬強(qiáng),部優(yōu)勢身份明顯,當(dāng)面臨很大的外部威逼時(shí)：“ D=S+T 可以挑選自營配送模式；通過自己建立的物流配送體系,會(huì)為企業(yè) 帶來很好的收益2、中小企業(yè) B企業(yè)一般來說相對來說規(guī)模較小,資源不夠厚實(shí),物流設(shè) 施也比擬落后； 沒有專業(yè)的物流人才, 豐富的治理經(jīng)受, 挑選自營配送模式會(huì)造成大量的資源鋪張, 挑選第三方物流也缺少社會(huì)化配送,以對于中小 B2C企業(yè)

16、在面對龐大的外部時(shí)機(jī)和威逼時(shí)：“而且牢靠性比擬差, 所 B=W+O 由于自身的部優(yōu)勢不明顯,物流量小,商品品種繁多；企業(yè)配送起來難度較大,資源有限；只有挑選共同配送的物流配送模式,可以削減企業(yè)間的競爭同時(shí)仍可以優(yōu)化資 源,提高配送效率,降低物流本錢；五、結(jié)語在如今社會(huì)電子商務(wù)的開展下,只有很好的解決了最關(guān)鍵的物流配送環(huán)節(jié),換句話說中小企業(yè)主要以B2C方式逐步的被大家所承擔(dān)的時(shí)候,解決了如何配送問題,電子商務(wù)的開展才能更加穩(wěn)固的快速開展；物流配送是電子商務(wù)很重要的一環(huán),現(xiàn)階段,國家對物流的重視也在日益增. word.zl- .加,中小企業(yè)要開展物流配送就應(yīng)當(dāng)選對配送模式,做到在相宜的時(shí)間將商品通過網(wǎng)絡(luò)平安快速地送到客戶手上,實(shí)現(xiàn)最大利益化和物流本錢最低化；共同配送模式必將是中小 B2C企業(yè)提高效率,提高競爭力最好的一種模式；參考文獻(xiàn)：1 黃福華 ,