道路大修工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

1、XX道路大修工程 施工組織設(shè)計(jì)目 錄 TC o 13h z u 第一部分 組織篇第一章 編制講明1、編制依據(jù).1招標(biāo)文件及業(yè)主提供的施工圖紙X道路大修工程施工招標(biāo)文件XX道路大修工程施工圖設(shè)計(jì)(00路067-A路1)1.工程應(yīng)用的要緊法規(guī)中華人民共和國建筑法中華人民共和國環(huán)境愛護(hù)法中華人民共和國安全生產(chǎn)法北京市建設(shè)工程質(zhì)量治理?xiàng)l例北京市建設(shè)工程安全生產(chǎn)治理?xiàng)l例1.3工程應(yīng)用的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)1.施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程 北京市都市道路工程施工技術(shù)規(guī)程(BJ01-5-2000） 都市測量規(guī)范（CJ8-9） 都市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ44-91）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG4

2、0-004）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ04200) 公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(J/09-98）工程測量規(guī)范(GB20263）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JJ1003）公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(TJ03.-00)預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)治理規(guī)定(京Y5-0）北京市市政工程施工安全操作規(guī)程（DBJ01-5-200）城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JJ36-200）13.試驗(yàn)檢測規(guī)范、規(guī)程 公路土工試驗(yàn)規(guī)程(TJ51-3)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JJ532000）公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTJ30）公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程(JJ5-0）公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程（T604） 公路工程無機(jī)料結(jié)合穩(wěn)

3、定材料試驗(yàn)規(guī)程(JJ57-94） 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（T02000） 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTJ05995） 公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程（TJ060-8）回彈法評定混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)范（JJ02-85)鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)范(CECS088) 建筑砂漿差不多性能試驗(yàn)方法(J7-0） 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝聚時(shí)刻、安定性檢驗(yàn)方法(GB/T1346-8） 水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（G/T176199)水泥取樣方法（G2573-0)混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（BJ118） 一般混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法(GB502002） 一般混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法(GB/T0081-20）一般混凝土長期性能

4、和耐久性試驗(yàn)方法(BJ82-85）回彈法、超聲回彈綜合法檢測泵送混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程(DBJ01-78-2003).3.3質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(G107-） 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(G509296） 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)程(GBJ97） 市政基礎(chǔ)設(shè)施施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（90-20)城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ01-1-200) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊土建工程）(JT801-2004) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（第二冊機(jī)電工程)(T80-004） 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料治理規(guī)程（DJ01-71-03）13.4要緊材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn) 硅酸鹽水泥、一般硅

5、酸鹽水泥（B175-9） 一般混凝土用砂漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法(GJ592） 一般混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法（JGJ-9) 道路石油瀝青（SY16617) 商品混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(DBJ169) 瀝青路面用聚合物纖維（J/3-004) 水泥混凝土路面嵌縫密封材料(T/T8-2004） 都市道路混凝土路面磚（DB11T-152-20）1.3.5現(xiàn)場治理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 建筑工程監(jiān)理規(guī)程(DJ-41-2002） 北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置和治理標(biāo)準(zhǔn)(DJ1-7203） 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JG59-99) 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JG46-88） 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（G01

6、94-93).4企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系文件1.5現(xiàn)場勘察獲得的道路基礎(chǔ)資料2、編制原則2.1創(chuàng)精品工程，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)依據(jù)招標(biāo)文件要求和創(chuàng)精品工程的原則，以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的治理體系進(jìn)行施工預(yù)備和施工部署，選用我公司具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀經(jīng)理、組建我公司最有戰(zhàn)斗力的項(xiàng)目經(jīng)理部,加強(qiáng)施工組織,優(yōu)化施工設(shè)備及人員的配置，嚴(yán)格工程質(zhì)量操縱，創(chuàng)建精品工程，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 本著“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的原則。嚴(yán)格按照企業(yè)IS2國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對工程進(jìn)行全過程的質(zhì)量操縱，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來確保全部工程的施工質(zhì)量，創(chuàng)精品工程。2.確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)響應(yīng)招標(biāo)文件要求,以設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù),緊密結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況

7、,編制技術(shù)先進(jìn)、切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,配備性能優(yōu)良、配套的施工設(shè)備，確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，確保施工安全。.3確保工期目標(biāo)響應(yīng)招標(biāo)文件要求,依據(jù)我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工治理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力,科學(xué)統(tǒng)籌安排施工進(jìn)度，施工順序合理、高效,施工區(qū)段劃分要協(xié)調(diào)統(tǒng)一,以確保本工程施工總工期。24確保實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行北京市相關(guān)法律、法規(guī),愛護(hù)環(huán)境、文物，安全、文明施工。施工中采納有效的環(huán)境愛護(hù)措施,對環(huán)境污染最小,占用場地合理,注意搞好與當(dāng)?shù)鼐用裰g的協(xié)調(diào)關(guān)系，幸免擾民和民擾事件的發(fā)生，體現(xiàn)北京市政施工治理文明窗口的形象。25施工工藝與施工規(guī)范，設(shè)計(jì)要求相符，并達(dá)到設(shè)計(jì)使用功能。.6加強(qiáng)施工治理，

8、降低工程造價(jià)。3本工程參建單位建設(shè)單位：北京市路政局監(jiān)督單位:北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站設(shè)計(jì)單位：北京市市政專業(yè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：北京正遠(yuǎn)監(jiān)理咨詢有限公司施工單位:北京中基市政工程有限公司第二章 現(xiàn)場勘察報(bào)告1、具體情況.XX橫斷面為不完全三幅路形式(缺少東側(cè)非機(jī)動車道）,機(jī)動車道寬20m,機(jī)動車車道數(shù)為三上二下，西側(cè)機(jī)非隔離帶寬2m,西側(cè)非機(jī)動車道寬4,兩側(cè)人行道各寬2m。XXX位于北京東城區(qū),南起交道口路口,北至安定門立交，道路全長8243m，規(guī)劃為都市主干路。為了制造“新北京交通體系”，完善市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給市民出行提供良好的交通環(huán)境,打造北京新形象，X由北京市路政局投資進(jìn)行大

9、修。1.2本次道路大修工程要緊內(nèi)容包括:車行道全線銑刨舊路5回(加鋪一層橡膠瀝青應(yīng)力汲取層1cm及橡膠瀝青混凝土AC-13 4cm），并對碎裂、沉陷、車轍及掘路沉陷進(jìn)行專門處理;對沿線發(fā)生沉陷病害的檢查井及雨水口采納早強(qiáng)砼進(jìn)行加固處理;對機(jī)非隔離帶內(nèi)的混凝土釉面磚及嵌草磚全部更換為彩色砼滲水人行道磚結(jié)構(gòu)；對道路全線花崗巖路緣石、平石進(jìn)行打磨清銑見新;對破損的路緣石(破損比例約10）進(jìn)行更換,機(jī)非隔離帶內(nèi)的樹池全部更換為一般砼樹池;非機(jī)動車道及人行道維持現(xiàn)況。、交通情況21本次大修范圍為XX，南起交道口路口，北至安定門立交,道路全長724m。2.道路兩側(cè)以居民住宅、商業(yè)金融為主,承擔(dān)該地區(qū)集散交

10、通作用。2.3該條道路有1條公交線路,沿線設(shè)有2對公交車站,所有公交?？空揪丛O(shè)置公交港灣。3、道路上設(shè)施情況31道路排水系統(tǒng)完善，無積水現(xiàn)象。4、道路損壞情況4.道路大部分路面破損嚴(yán)峻。病害要緊有：機(jī)動車道路面為縱橫縫、網(wǎng)裂、碎裂、沉陷、坑槽等;樹池邊框有老化變形和脫落等情況，道路全線路緣石表面較臟,部分原始出現(xiàn)傾斜或翹起現(xiàn)象;檢查井周圍50c范圍內(nèi)有沉陷、碎裂現(xiàn)象；雨水口四周出現(xiàn)碎裂、沉陷現(xiàn)況。5、臨時(shí)設(shè)施情況假如我公司中標(biāo)，則通過地點(diǎn)政府協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場支搭臨時(shí)生活區(qū)問題。第三章 工程概況、工程概況1.現(xiàn)況道路狀況：XXX于2年進(jìn)行過道路改造工程,通過近十年的使用,道路存在較多破損情況，

11、差不多不能滿足使用要求與以后交通進(jìn)展的需求，為了制造“新北京交通體系”，完善市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),給市民出行提供良好的交通環(huán)境，打造北京新形象，北京市路政局投資對該路進(jìn)行大修,由北京市市政專業(yè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。、設(shè)計(jì)概況2.1道路大修工程的要緊工作:車行道全線銑刨舊路,并對破損處進(jìn)行專門處理；對沿線發(fā)生沉陷病害的檢查井及雨水口進(jìn)行加固處理；機(jī)非隔離帶內(nèi)全部更換為彩色砼滲水人行道磚結(jié)構(gòu);道路全線花崗巖路緣石、平石打磨清銑見新,對破損的路緣石進(jìn)行更換，機(jī)非隔離帶內(nèi)的樹池全部更換為一般砼樹池。2處理道路現(xiàn)有病害設(shè)計(jì)路面加鋪設(shè)計(jì)主路一般路段及網(wǎng)裂病害處橡膠瀝青混凝土RC3C 4cm橡膠瀝青

12、應(yīng)力汲取層 c銑刨舊路 5c碎裂、沉陷及車轍處橡膠瀝青混凝土RC13C cm橡膠瀝青應(yīng)力汲取層 1cm粗粒式瀝青混凝土AC25 7cm乳化瀝青透層油 1c刨除舊路 12cm掘路沉陷處理結(jié)構(gòu)橡膠瀝青混凝土ARC13C 4c橡膠瀝青應(yīng)力汲取層 1cm粗粒式瀝青混凝土AC 7乳化瀝青透層油 1cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 8c舊路刨除 3cm2.平面設(shè)計(jì)K+600道路兩側(cè)為柴棒護(hù)筒，現(xiàn)況機(jī)非隔離帶開口為7.6m南端頭較突出,將其后退1m,以便胡同車輛出行;K0+20、K0+63處為公交車站,道路西側(cè)無障礙不完善,將人行道進(jìn)行坡化,完善無障礙設(shè)施；安定門內(nèi)大街與交道口相交路口進(jìn)口方向00范圍內(nèi)已進(jìn)行了車轍專

13、項(xiàng)維修，施工時(shí)與其接順；道路起點(diǎn)與交道口東大街施工分界線接順,道路終點(diǎn)與安定門立交施工分界線接順。3、縱斷面設(shè)計(jì)： 道路縱斷車行道維持現(xiàn)況,車行道兩側(cè)路緣石外露均為5cm。4、橫斷面設(shè)計(jì)由于該工程為大修工程，道路橫坡基于現(xiàn)況條件確定，道路路拱為直線形路拱，路拱橫坡為5%，由路中向路外側(cè)傾斜;人行道橫坡向路內(nèi)傾斜，為直線形路拱，橫坡為2%。、非機(jī)動車道維持現(xiàn)況6、檢查井處理對沉陷檢查井周圍50cm范圍內(nèi)進(jìn)行處理,刨除舊路結(jié)構(gòu)后填充2硫鋁酸鹽快硬水泥砼。7、雨水口處理關(guān)于需要加固的雨水口，應(yīng)先拆除現(xiàn)況部分井筒，然后將井墻外40cm范圍內(nèi)的舊路面結(jié)構(gòu)予以刨除，采納C25早強(qiáng)水泥砼加固,處理深度為設(shè)計(jì)

14、路面線以下30m。、機(jī)非隔離帶內(nèi)將現(xiàn)況混凝土釉面磚及嵌草磚更換為一般混凝土滲水步道磚。一般混凝土滲水步道磚（026cm） cm1：干硬性水泥中砂找平 2cm級配碎石基層 30cm9、路緣石及樹池對道路全線花崗巖路緣石、平石進(jìn)行打磨清銑見新，對破損的路緣石(破損比例約10%)進(jìn)行更換，對人行道內(nèi)及機(jī)非隔離帶的樹池全部更換為.51.5m一般混凝土樹池。1、裂縫處理銑刨后縫寬小于5以下的裂縫，原則上可不進(jìn)行處理。（以下的基層反射裂縫需按下述方式處理)縫寬大于以上裂縫,要用開縫機(jī)進(jìn)行開縫處理,開出標(biāo)準(zhǔn)槽,將裂縫清理潔凈后，由專用灌封設(shè)備使用灌封膠進(jìn)行灌封處理。11、粘層油、下封層橡膠瀝青0旋轉(zhuǎn)粘度為2

15、.535P,灑布量為1.620g/;撒布碎石的規(guī)格為9.513單一粒徑碎石,灑布量為滿鋪的708%。單層瀝青表面處治（下封層)下封層采納單層瀝青表面處治，瀝青采納乳化瀝青(P-2型)，用量為.01.2 g,并撒布用量為8方1000的碎石集料,集料采納S1型，厚度為1cm。12、要緊工程量序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注一路面工程14m橡膠瀝青混凝土AR1C15927c粗粒式瀝青混凝土A25(C）28683橡膠瀝青應(yīng)力汲取層599641cm下封層86518cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（摻3%水泥)31二人行道及路緣石cm人行道122彩色砼滲水磚（翻建）22cm :5干硬性水泥中砂272330cm級配碎石基層1

16、2724乙1型花崗巖立緣石m50打磨清銑見新5乙1型花崗巖立緣石3新建6花崗巖平石m0打磨清銑見新砼樹池（1.515m）個(gè)160隔離帶上8m .水泥砂漿60三其它1銑刨舊瀝青路面cm31銑刨舊瀝青路面13c25373銑刨舊瀝青路面3129檢查井個(gè)15井圈周圍加固雨水口加固個(gè)6灌縫M25第四章 工程分析1、施工現(xiàn)場條件1施工范圍差不多情況XX位于北京東城區(qū),南起交道口路口，北至安定門立交，道路全長72.3。12現(xiàn)況地下物情況道路工程對地下物的阻礙較小,但檢查井加固施工時(shí)須注意地下管線及路燈線的愛護(hù)。1道路交通情況 該路是交道口路口通向安定門立交的要緊通道，規(guī)劃為都市主干路，周邊單位車輛、居民區(qū)車

17、輛、社會車輛較多,有15條公交線路,沿線設(shè)有2對公交車站公交車,道路交通壓力較大。2、工程特點(diǎn)及對策.1本工程為道路大修工程，建設(shè)規(guī)模較大，專業(yè)性較強(qiáng)，工期較緊。合理的部署、專業(yè)的質(zhì)量操縱、過硬的施工力量、良好的施工組織能力是工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對策:（1）思想上要高度的重視,有充分、完善、可行的施工措施,施工打算考慮現(xiàn)場情況對工程進(jìn)度造成的不利阻礙。(2)要求工程治理水平較強(qiáng)，組織嚴(yán)密、布局合理,工序劃分緊湊,打算周密，各項(xiàng)措施得當(dāng)、到位。因此要加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度,以足夠的工力速戰(zhàn)速決。2.2現(xiàn)況道路交通流量較大，做好交通疏導(dǎo)工作是本工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵對策：（）開工前召開交通治理部門參加的配合

18、會，討論并制定詳細(xì)的交通疏導(dǎo)方案,并報(bào)交通治理部門批準(zhǔn)后實(shí)施。(2)每天早上7：00召開碰頭會并對當(dāng)晚施工的工序進(jìn)行安排，落實(shí)機(jī)械、材料問題。每天下午6:0召開例會,細(xì)化落實(shí)當(dāng)晚施工注意事項(xiàng)。（3)夜間用間隔1m的方錐筒圍出施工區(qū)域,施工及導(dǎo)行區(qū)域兩側(cè)各形成漸變段,區(qū)域兩端及施工路段各交叉路口設(shè)立安全警示標(biāo)志及交通導(dǎo)向標(biāo)志，派專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)交通安全疏導(dǎo)。（4）合理安排施工工序和進(jìn)度。采納夜間不斷路施工方法，專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)。2道路兩側(cè)單位、居民較多,過往行人、車輛較多，尤其是夜間施工存在擾民和民擾問題。對策: （1）開工前對作業(yè)人員進(jìn)行教育,走訪沿線商戶、居委會、小區(qū)物業(yè)、由于施工給居民帶來不

19、便，取得沿線人民的支持和理解。(2)文明施工，確保施工范圍內(nèi)及運(yùn)輸線路上無塵土、無遺灑，給居民制造良好的環(huán)境?，F(xiàn)場長期配備2輛灑水車。（)該地段夜間有路燈照明設(shè)施，且照明亮度足以滿足施工,但現(xiàn)場仍配備2臺5KW低噪音發(fā)電機(jī)，作為備用來提供夜間碘鎢燈的照明用電。（)噪音晚上操縱在5分貝以下,定期對施工現(xiàn)場與周邊環(huán)境交界部位,在噪音產(chǎn)生集中的時(shí)刻和夜間進(jìn)行監(jiān)測。（5)積極做好施工范圍內(nèi)的交通疏導(dǎo)工作，方便居民出行。2.4、本工程的工期為01年4月3日至月1日,施工期間剛好經(jīng)歷北京地區(qū)沙塵季節(jié)，因此需要周密編排,安排好春季沙塵天氣施工應(yīng)對措施。對策:(1）施工時(shí)要隨時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，合理安排工序,防止

20、天氣的突然變化阻礙施工進(jìn)度和質(zhì)量。大風(fēng)天氣來臨時(shí)水車趕忙對道路進(jìn)行灑水,防止道路沙塵四飛。()各個(gè)臨時(shí)遮棚需進(jìn)行加固，防止吹翻。(）告知施工人員遠(yuǎn)離線桿架空線的位置作業(yè)，防止人員傷亡。()水泥、砂子等粉狀及顆粒狀材料必須進(jìn)行遮蓋。3、工程難點(diǎn)及措施3.1本標(biāo)段道路上各類檢查井大部分出現(xiàn)破損情況,檢查井加固施工對瀝青混凝土路面的平坦度及穩(wěn)定性阻礙較大，保證道路加鋪后的路面與井蓋高程一致,并確保幾年以后檢查井周圍不變形、不碎裂是本工程的技術(shù)課題。措施：（1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對檢查井周圍5c范圍內(nèi)進(jìn)行處理，刨除舊路結(jié)構(gòu)后填充C5硫鋁酸鹽快硬水泥砼，振搗密實(shí)，要求澆筑后小時(shí)砼強(qiáng)度20Mpa。(2）早強(qiáng)

21、砼加鋪瀝青砼面層前進(jìn)行拉毛處理，并設(shè)置橡膠瀝青防水粘結(jié)層。（3)為防止檢查井井座移位,采納U型鋼筋將支座與現(xiàn)澆砼固定。（4)井周處理完畢后應(yīng)恢復(fù)井座處橡膠條。3.道路兩側(cè)單位、車輛、行人較多,由于工程采納機(jī)械化施工方法,成品愛護(hù)是工程的難度之一。措施：(1)施工中要制定好成品愛護(hù)措施，并落實(shí)到人。(2）制定合理可行的施工方案,鋪筑瀝青混凝土面層時(shí)安排專人指揮施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛。4、重點(diǎn)4.1現(xiàn)況道路病害多,病害處理質(zhì)量是確保整體施工質(zhì)量的關(guān)鍵。 現(xiàn)況道路瀝青混凝土路面存在的病害要緊有：縱橫裂縫、網(wǎng)裂、碎裂、掘路沉陷、車轍、剝落、檢查井沉陷等。解決方法：（1）中標(biāo)后必須加強(qiáng)對全線調(diào)查、測量工作,

22、詳細(xì)了解道路的病害情況。（)組織所有技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí),明確施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)，病害處理工序組織專業(yè)操作人員，指派專人負(fù)責(zé)。（3)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和操作規(guī)程組織施工，對道路病害進(jìn)行完全處理。4.1道路交通與工程施工矛盾問題。解決方法：（1)拆除工序安排在夜間施工,量力而行。路緣石、步道磚安排原則為拆一段砌筑一段, 再拆一段,依此類推。(2）路緣石、砼樹池、彩色砼滲水人行道磚等材料夜間運(yùn)至現(xiàn)場,全部卸在步道上，砌筑砂漿統(tǒng)一拌和,運(yùn)至現(xiàn)場同樣卸在步道上。(3)檢查井加固、升降、道路基礎(chǔ)處理、格柵鋪筑、銑刨、瀝青混凝土攤鋪夜間進(jìn)行,采納半幅施工方法,另半幅社會車輛通行?，F(xiàn)場有

23、專人指揮交通，嚴(yán)格按照交通導(dǎo)行方案施工。第五章施工總體部署1、施工部署重點(diǎn)及總體思路由于本標(biāo)段打算工期60日歷天,應(yīng)充分考慮現(xiàn)場條件、大型施工機(jī)械的配置，專業(yè)工種的人員預(yù)備、施工的要求順序、天氣阻礙及其他不可預(yù)見的情況,抓住工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，優(yōu)化資源配置,采納劃分施工區(qū)段作業(yè)的施工方法。、總體治理目標(biāo).1工期目標(biāo): 響應(yīng)招標(biāo)文件要求,打算于2011年4月3日開工,2011年6月1日竣工，施工總工期60日歷天。2.質(zhì)量目標(biāo): 合格,達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。2.3安全治理目標(biāo)： 零事故、零損害、零損失。2.4文明施工： 建委要求標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)標(biāo)工地。3、施工組織.1施工組織機(jī)構(gòu)：針對本工程專業(yè)性強(qiáng)、工期緊的特點(diǎn),為

24、優(yōu)質(zhì)按期完成任務(wù),我公司將結(jié)合多年積存的大型工程的施工經(jīng)驗(yàn)，依照工程規(guī)模組建高素養(yǎng)、高水平、精明強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理部。我公司擬選派一名具有市政壹級資質(zhì)、豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理，同時(shí)選派一名具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程師出任項(xiàng)目總工，一名具有市政叁級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì),經(jīng)驗(yàn)豐富的同志擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理,共同組成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層。此外針對本工程組成強(qiáng)有力的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。施工作業(yè)過程中,項(xiàng)目經(jīng)理部以“分工明確、責(zé)任到人”為原則,統(tǒng)一安排，緊密協(xié)作,優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖見附圖。3.項(xiàng)目部要緊人員職責(zé):項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和治理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作，主持編制項(xiàng)目治理

25、方案,確定項(xiàng)目治理的組織與方針,對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境愛護(hù)等全面負(fù)責(zé),滿足合同的各項(xiàng)要求；確定項(xiàng)目經(jīng)理部治理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成并配備人員，制定項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度，明確相關(guān)人員的職責(zé)，全面組織施工，以及環(huán)境監(jiān)測、科研等項(xiàng)目的開展和協(xié)調(diào)工作；同意業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會各方面的指導(dǎo)與檢查。項(xiàng)目總工：全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量治理工作。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,具體主持項(xiàng)目質(zhì)量治理保證體系的建立，并進(jìn)行質(zhì)量職能分配,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，對工程質(zhì)量治理和工作質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。項(xiàng)目副經(jīng)理：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)，負(fù)責(zé)工程總體部署,總體打算的治理,協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系,合理組織

26、生產(chǎn);負(fù)責(zé)施工方案的具體實(shí)施，處理與外部施工單位的協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)對項(xiàng)目的打算進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行調(diào)控,確保工程如期完工。4、工程開展順序每個(gè)施工區(qū)段:新建、打磨清銑見新路緣石 更換破損砼樹池 翻建彩色砼滲水磚 道路病害的處理檢查井及雨水口加固 銑刨路面 瀝青混凝土攤鋪 清理工地5、施工時(shí)期性安排第一時(shí)期：施工預(yù)備時(shí)期(201年4月9日完成)會同監(jiān)理工程師對瀝青混合料廠家進(jìn)行考察、考察合格后及時(shí)與廠家簽訂定購合同,確保材料供應(yīng)及時(shí)、保質(zhì)保量;依照設(shè)計(jì)提供的技術(shù)指南確定生產(chǎn)配合比；及時(shí)編制交通導(dǎo)改方案，報(bào)交管部門批復(fù)。第二時(shí)期：主體施工時(shí)期20114.0011.2完成K000K0+450西側(cè)段;20

27、11.26011.5.3完成K+40K086.5西側(cè)段；211.5.42011.5.19完成K0450083657東側(cè)段；2011.5.202015.28完成+000K0+50東側(cè)段。第三時(shí)期:竣工收尾時(shí)期（201年5月9日201年6月1日)本時(shí)期要緊依照業(yè)要緊求編制竣工資料、清理現(xiàn)場、設(shè)備退場,組織工程驗(yàn)收及交驗(yàn)6、施工進(jìn)度打算 詳見施工進(jìn)度打算表。7、資源配備打算1人力資源打算依照工程進(jìn)度需要，提早做好所需各工種人員的組織培訓(xùn)工作。7.1.依照各時(shí)期的任務(wù)劃分及工程進(jìn)度要求，配置足夠的勞動力,并合理安排進(jìn)場時(shí)刻，治理人員和要緊技術(shù)工人均為本單位正式職工。經(jīng)測算本合同日需勞動力約0人,高峰入

28、場人數(shù)將達(dá)80人。人員情況如下：交通維護(hù)小分隊(duì),隊(duì)員0人,統(tǒng)一著裝，進(jìn)行交通疏導(dǎo)工作;安全文明、消防保衛(wèi)執(zhí)勤人員人；后勤工作人員5人;三個(gè)作業(yè)隊(duì)人員，依照不同時(shí)期人數(shù)有所不同,高峰人數(shù)為80人。7.1.2后備力量預(yù)備在工程實(shí)施過程中，必須做好后備力量預(yù)備工作，保證所需人員及時(shí)到位打算投入0人。勞動力打算表,見附表。7.機(jī)械使用打算落實(shí)工程各時(shí)期所需要的各類機(jī)械，提早進(jìn)場,要確保各類施工機(jī)械依照條件分批及時(shí)到位。擬投入的要緊施工機(jī)械設(shè)備表，見附表。7.3材料供應(yīng)打算按照工程需要,編制材料供應(yīng)打算,依照材料供應(yīng)打算,會同建設(shè)方、監(jiān)理對材料供應(yīng)方的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行考察，確定材料供應(yīng)廠家。各種原

29、材料必須按規(guī)定取樣檢測，合格后簽訂供應(yīng)合同，明確雙方責(zé)任。關(guān)于工程所用要緊材料,提早做好原材料的檢驗(yàn)工作。關(guān)于周轉(zhuǎn)性材料，依照工程的工藝、質(zhì)量要求，提早加工、購置。8、施工現(xiàn)場平面布置.1施工平面總體布置原則針對本標(biāo)段工程工期短，施工人員和機(jī)械設(shè)備多等特點(diǎn),為加強(qiáng)組織，實(shí)行集中治理。施工現(xiàn)場的施工布置原則為“封閉、集中、高效”。8.2生活區(qū)、材料堆放場地布置就近租用民房做為項(xiàng)目部駐地（K0+42道路東側(cè)）,內(nèi)設(shè)辦公室、休息區(qū)等;機(jī)械存放坪及料具存放地租用空地解決(K0+450道路東側(cè)),并進(jìn)行圍擋搭設(shè)及地面硬化。詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。8.3施工用電辦公及生活用電采納居民生活用電，夜間施工照明

30、采納低噪音發(fā)電機(jī)。施工臨時(shí)用電執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范要求。84施工用水生活用水采納居民自來水管網(wǎng)，施工用水采納水車接送。9、用款打算1第一筆資金使用要緊用于施工前的各項(xiàng)預(yù)備工作，資金來源為工程預(yù)付款和我單位預(yù)備的資金，具體使用打算如下：支付項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施的搭建費(fèi)及租賃費(fèi)；支付施工現(xiàn)場的布置費(fèi)用；支付施工現(xiàn)場環(huán)保用品費(fèi)；支付施工現(xiàn)場施工安全防護(hù)用品費(fèi)；支付為駐地業(yè)主代表、駐地監(jiān)理辦公生活用品費(fèi);支付預(yù)制構(gòu)件加工定貨預(yù)付款;支付施工用主材進(jìn)場預(yù)付款；支付施工作業(yè)隊(duì)預(yù)付款;支付其它費(fèi)用。.2第二筆資金使用要緊用于工程進(jìn)行中,資金來源為我單位為本工程預(yù)備的資金及工程進(jìn)度款,具體使用打算如下：

31、支付部分材料款;支付一定額度的工程試驗(yàn)費(fèi);支付給各施工作業(yè)隊(duì)一定額度的工程款；支付其它費(fèi)用。9.3第三筆資金使用要緊用于工程正式驗(yàn)收完畢后,資金來源為工程結(jié)算款,具體使用情況如下：與各材料供應(yīng)商辦理工程結(jié)算，支付材料款；與各施工作業(yè)隊(duì)辦理工程結(jié)算，支付人工費(fèi)；與機(jī)械班組辦理工程結(jié)算,支付機(jī)械臺班費(fèi);與試驗(yàn)室結(jié)算,支付工程試驗(yàn)費(fèi)；支付竣工資料費(fèi)用；支付其它費(fèi)用。9.第四筆資金使用要緊用于結(jié)清部分剩余款項(xiàng)，資金來源為工程最終保留金。第六章 施工預(yù)備依照本工程任務(wù)重、工期緊的特點(diǎn),施工預(yù)備工作必須快速完成，在簽訂合同后,項(xiàng)目經(jīng)理部在合同規(guī)定的時(shí)刻內(nèi)開始現(xiàn)場辦公，組織施工隊(duì)伍立即開始施工預(yù)備工作。1、

32、現(xiàn)場預(yù)備1.1在日內(nèi)完成施工場地測量操縱網(wǎng)的測設(shè)工作，設(shè)置坐標(biāo)樁及水準(zhǔn)基樁。12按照施工總平面圖的布置,在3日內(nèi)完成臨時(shí)設(shè)施的搭建工作,施工臨時(shí)所需水、電的接入與布設(shè)工作。生活區(qū)按照北京市建委文明安全工地要求建設(shè)。1.提早完成施工現(xiàn)場內(nèi)的勘探工作,查明是否有地下管線、地下構(gòu)筑物等阻礙施工的隱蔽物,及時(shí)處理。4按有關(guān)規(guī)定設(shè)置消防、保安措施。15按施工打算要求按時(shí)完成施工機(jī)具的調(diào)試工作。、技術(shù)預(yù)備1技術(shù)治理施工前組織技術(shù)工程人員及施工人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察，認(rèn)真批閱施工圖紙，做好圖紙會審與設(shè)計(jì)交底工作,編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì),并對所有參施人員進(jìn)行入場教育，對所有施工人員做好技術(shù)交底工作。.測量、檢測

33、、試驗(yàn)系統(tǒng)治理項(xiàng)目部成立測量班，施工前作好工程交接樁與測量工作，校核水準(zhǔn)點(diǎn),建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并做好操縱樁愛護(hù)。施工前認(rèn)真熟悉圖紙，編制測量方案，每道工序施工完畢后作好測量復(fù)測與記錄工作，并作好存檔工作。所有材料、混凝土的試驗(yàn)工作托付有資質(zhì)等級的試驗(yàn)室完成,土工試驗(yàn)由現(xiàn)場完成?，F(xiàn)場安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)員、質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)和材料試驗(yàn)，配備必要的檢測、試驗(yàn)儀器，按照工程進(jìn)度提早作好各原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。2.技術(shù)資料治理技術(shù)資料嚴(yán)格按照市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料治理規(guī)程(BJ01-123）的內(nèi)容執(zhí)行。技術(shù)資料隨施工進(jìn)度,由項(xiàng)目總工程師和資料員及時(shí)按系統(tǒng)整理、保存，保證完整、準(zhǔn)確。技術(shù)資料在收集、整理

34、、移交過程中辦理交接手續(xù)。單位工程竣工后，由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)編制竣工資料。按合同規(guī)定的時(shí)刻和份數(shù)分不組織并移交給建設(shè)單位、城建檔案館和單位檔案室存檔?？⒐べY料在移交時(shí)辦理正式移交手續(xù)。3、物資預(yù)備開工前落實(shí)各項(xiàng)施工用料的打算，外購產(chǎn)品與供貨方簽訂供貨合同,合同應(yīng)明確雙方供料范圍,明確供貨責(zé)任。預(yù)備好材料貯存場地及時(shí)組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。由于施工場地限制，不能大批量存料,故施工材料應(yīng)做到隨用隨上。、勞動力組織預(yù)備簽訂合同后，項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師立即到現(xiàn)場,并按投標(biāo)文件組建施工組織機(jī)構(gòu),及時(shí)組織施工隊(duì)伍進(jìn)場，盡快展開施工場面，做好技術(shù)、安全交底工作,建立,健全項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度,對所有參加工程的人

35、員進(jìn)行有效治理。成立生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量人員一體的治理層,下設(shè)專業(yè)施工隊(duì)。選擇有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)并有較強(qiáng)施工能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信譽(yù)的整建制隊(duì)伍。專門工種按規(guī)定必須持證上崗。各施工隊(duì)人數(shù)必須保證工程勞動力的需要,并由項(xiàng)目部對施工隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一治理。依照工程量,高峰時(shí)擬安排作業(yè)人員80人，治理人員1名。第二部分 方案篇第一章 測量方案1、測量預(yù)備本工程為道路工程，為保證道路路面的平坦度達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn),使施工順利進(jìn)行，測量工作的質(zhì)量是本工程的關(guān)鍵。工程測量的依據(jù)：施工圖紙、國家現(xiàn)行檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)工程測量范(B5002-93）。1.1人員配置： 本工程工期緊，測量任務(wù)重，設(shè)置測量小組,其中

36、:組長名,組員2名。1.儀器配置：經(jīng)緯儀（TDJ6)1臺水準(zhǔn)儀（D3)2臺5m鋼尺4把13測量預(yù)備接到設(shè)計(jì)圖紙定線資料后,對設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行核算。結(jié)合工程的設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范,提早做好工程所需測量數(shù)據(jù)的計(jì)算預(yù)備工作,數(shù)據(jù)必須由第二人進(jìn)行符合，合格后方可進(jìn)行現(xiàn)場的施工放線。施工中所使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺必須有檢定合格證，超過檢定周期的需重新進(jìn)行檢定方可進(jìn)場。嚴(yán)禁使用未檢定的儀器設(shè)備。對每天施工測量的外業(yè)記錄及時(shí)進(jìn)行整理、檢核，幸免對施工的誤導(dǎo)?，F(xiàn)場所有的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn)測設(shè)完畢以后,均采取必要的愛護(hù)措施，并做上標(biāo)記,以便施工所用。本工程中，所有測量成果必須達(dá)到以下技術(shù)指標(biāo):水

37、準(zhǔn)高程閉合差20/2mm導(dǎo)線測量方位角閉合差40N1/2（）導(dǎo)線測量相對閉合差13000直接丈量測距兩次較差1500注：L為水準(zhǔn)測量閉合路線的長度（);N 為導(dǎo)線測量的測站數(shù)。2、道路施工測量2.1測量放線:因工期較緊,故必須在動工前完成基準(zhǔn)測量,為以后的工作打好基礎(chǔ)。該工程為舊路銑刨加鋪，因此路面測量特不重要，原則既要保證道路設(shè)計(jì)要求又要確保道路鋪筑厚度。按瀝青混凝土鋪筑杠尺長度每6米一個(gè)樁號拉尺排樁，依照路幅的寬度，用紅漆畫好該樁號在路內(nèi)的瀝青攤鋪點(diǎn)(路中心點(diǎn)），同時(shí)這些也作為銑刨點(diǎn)。22高程操縱道路兩側(cè)每100米設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。將復(fù)測成果上報(bào)甲方及監(jiān)理單位，審批后進(jìn)行高程操縱點(diǎn)的測量

38、。附合水準(zhǔn)路線測量：用S3水準(zhǔn)儀對所布設(shè)的高程操縱點(diǎn)進(jìn)行往返各測一次,每站觀測順序?yàn)椤昂笄扒昂蟆?，?dāng)往測、返測的計(jì)算成果。第二章 要緊施工方法一、施工方法1、施工預(yù)備施工前有關(guān)人員先熟悉設(shè)計(jì)圖紙,對現(xiàn)場進(jìn)行勘察，并依照設(shè)計(jì)單位的交底及相應(yīng)的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工方案的編制。測量人員根設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行工程測量平面、操縱點(diǎn)，組織人員按照有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)測，并依照施工的需要對其進(jìn)行加密、完善,同時(shí)按工程監(jiān)理程序提交相應(yīng)的資料。依照具體施工的進(jìn)展情況,在施工前對道路的原路面高程、坡度進(jìn)行復(fù)核測量。施工前對各項(xiàng)工程施工中遇到的地下管線和構(gòu)筑物編制切實(shí)可行的愛護(hù)方案,進(jìn)行坑探并做好標(biāo)記，經(jīng)該管線治理單位

39、的審核后再進(jìn)行施工。2、操縱測量方案設(shè)計(jì)交底后，現(xiàn)場進(jìn)行校核原路面與設(shè)計(jì)路面高程,確認(rèn)資料無誤后，進(jìn)行操縱點(diǎn)加密。鋪油高程、橫、縱坡度以路緣石為操縱點(diǎn),按照設(shè)計(jì)橫、縱坡度區(qū)間調(diào)整,但必須保證鋪油厚度。路中由0+000順序排列，每6米一點(diǎn)，以路中、路緣石加密操縱點(diǎn)進(jìn)行測量。2.1施工測量.1施工前，依照操縱網(wǎng)進(jìn)行測量。測出各點(diǎn)的高程。在全部觀測結(jié)束后,繪制在成果圖上,作為設(shè)計(jì)高程和原地面高程依據(jù)。.2施工中,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)測量規(guī)范要求及測量復(fù)核制度，定期檢查，做好施工原始記錄,在工作中做到步步有校核，杜絕錯(cuò)誤的發(fā)生。測量儀器定期校驗(yàn)、保養(yǎng)。.2竣工測量：自進(jìn)場開始，做好每次測量記錄，并收集整理裝訂

40、成冊,每次報(bào)驗(yàn)單及時(shí)填寫、及時(shí)收集、及時(shí)上報(bào)。每個(gè)單項(xiàng)工程完工后，及時(shí)做竣工測量，并做好記錄，妥善保存。23施工測量保證措施2.3.1所有測量活動均按照工程測量專業(yè)質(zhì)量手冊及實(shí)施細(xì)則文件規(guī)定的程序進(jìn)行。2.3.2測量作業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)按工程測量規(guī)范進(jìn)行。23測量人員全部取證上崗。.3.工程的測量儀器設(shè)備，必須檢定合格且在有效期內(nèi),標(biāo)識保存完好。2.3.5施工前，測量人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,及時(shí)對所交點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)測,并報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后對其采取愛護(hù)措施，嚴(yán)加愛護(hù)，并定期檢測。2.6在施工過程中，發(fā)覺問題或矛盾及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)解決。2.3.嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核測量制度。.8導(dǎo)線測量的要緊技術(shù)要求二、道路工程施工、舊路

41、材料拆除1.1施工時(shí)要依照工力、運(yùn)輸能力安排每晚拆除原混凝土路緣石、拆除步道和新建步道的數(shù)量,原則早5點(diǎn)往常必須全部外棄，做到不在現(xiàn)場存渣土。.拆除、處理工序，均安排在夜間（4:00至次日6:00）拆除。2、附屬工程2.1機(jī)非隔離帶內(nèi)2.1.1機(jī)非隔離帶內(nèi)結(jié)構(gòu)為：一般混凝土滲水步道磚（10206cm)，cm 厚1：干硬性水泥中砂找平,3m級配碎石基層。 12級配碎石基層碎石基層按虛厚一次鋪齊；碾壓前先潑水,水量3至g/；碾壓以“先慢后快,先輕后重”為宜，壓路機(jī)應(yīng)逐次倒軸碾壓；先用t至t壓路機(jī)穩(wěn)定碎石,碾速每分鐘25至30m;碾壓4至6遍，找補(bǔ)完成后，換用1t以上壓路機(jī)接著碾壓，碾速每分鐘0至3

42、5m，隨壓隨灑水，碾壓6至1遍;如發(fā)覺碎石棱角呈圓形或形成過多石屑,即表明“過碾”,將部分碎石挖出,添加新料再碾壓。2.1.材料操縱：透水彩磚等原材進(jìn)場后由質(zhì)檢員進(jìn)行質(zhì)量檢查，外觀要求平坦、無脫皮現(xiàn)象,顏色差不多一致,外露面無缺邊短角現(xiàn)象。214步道磚砌筑時(shí)，按操縱點(diǎn)定出方格坐標(biāo)，并掛線,按分段沖筋隨時(shí)檢查位置與高程。施工過程中方磚輕拿輕放,用橡皮錘敲實(shí)，不得損壞邊角。.步道磚鋪砌要求平坦、穩(wěn)定、灌縫飽滿,幸免翹動現(xiàn)象。2.1.步道磚鋪裝采納傳統(tǒng)方法,采納米沖筋碼帶，砌筑中砂要保證合理的含水量,選擇技術(shù)過關(guān)的職工鋪筑，確保一次成活。.7找平層砂漿選用干硬性砂漿,找平、磚縫校直找平、敲實(shí)，磚縫大

43、不于。鋪砌合格后方可用噴壺撒水，撒水前必須行進(jìn)敲實(shí),鋪砌后次日用1：水泥砂漿灌縫。在遇到寬度不夠整磚處,用切邊機(jī)裁磚砌筑。2.8彎道處方磚砌筑采納放射式加楔方法。.2路緣石及樹池2.2.1對道路全線花崗巖路緣石、平石進(jìn)行打磨清銑見新，對破損的路緣石(破損比例約0%）進(jìn)行更換，對人行道內(nèi)及機(jī)非隔離帶的樹池全部更換為1.5.一般混凝土樹池。2.2.2路緣石施工按測量設(shè)定的平面與高程位置刨槽、找平、澆筑混凝土基礎(chǔ)后安裝路緣石。2.2.3路緣石按照操縱樁測設(shè),直線段樁距為0米；曲線段為米；路口為米。22.4為確保砌筑緣石直順度，施工時(shí)必須掛雙線,同時(shí)操縱緣石高程和垂直。釘樁掛線后，沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石依

44、次排好，墊層用M7.水泥砂漿找平,厚2。砌完的路緣石外觀直線段要順直,弧線段要圓滑。2雨水口施工2.31關(guān)于需要加固的雨水口,應(yīng)先拆除現(xiàn)況部分井筒，然后將井墻外40cm范圍內(nèi)的舊路面結(jié)構(gòu)予以刨除,采納C25早強(qiáng)水泥砼加固，處理深度為設(shè)計(jì)路面線以下30cm。.3.2早強(qiáng)砼加鋪瀝青砼面層前需進(jìn)行拉毛，并設(shè)置瀝青防水粘結(jié)層,灑布量為1.62.kg/；撒布碎石的規(guī)格為9.513.2單一粒徑碎石,灑布量為滿鋪的7080%。24檢查井施工2.1對沉陷檢查井周圍5c范圍內(nèi)進(jìn)行處理,刨除舊路結(jié)構(gòu)后填充C2硫鋁酸鹽快硬水泥砼,并振搗密實(shí)，其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求。.4.依照設(shè)計(jì)道路高程，拆除現(xiàn)況檢查井井蓋及部分井筒

45、后，砌筑 C40混凝土預(yù)制至對應(yīng)標(biāo)高,預(yù)制塊底部與檢查井間為1c厚水泥砂漿臥底。預(yù)制塊共設(shè)置3組,沿檢查井井周范圍均布?；謴?fù)原檢查井井蓋至設(shè)計(jì)高程,對老檢查井采納4個(gè)8mmU型HPB35鋼筋，與井圈點(diǎn)焊固定。.4.關(guān)于現(xiàn)況未通過維修的檢查井，檢查井井墻外40cm范圍內(nèi)舊路結(jié)構(gòu)全部刨除，處理深度為設(shè)計(jì)路面以下c。2.4.4瀝青混凝土攤鋪前,首先進(jìn)行現(xiàn)場清理工作，保證中面層瀝青混凝土表面潔凈，并對加固后的檢查井高程進(jìn)行校核，確保準(zhǔn)確無誤;對井周加固混凝土表面均勻涂刷粘層油，井蓋上涂抹隔離油;表面層瀝青混凝土攤鋪過程中派專人對檢查井周邊用夯錘進(jìn)行夯實(shí),確保井蓋與路面順接,平坦度要求滿足路面標(biāo)準(zhǔn)。3、

46、路面施工3.1石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層(摻水泥)3.1.為保證施工質(zhì)量，基層材料全部采納從有資質(zhì)并經(jīng)甲方及質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)可的廠家集中拌和供應(yīng)。由于本工程為道路大修工程，路基施工段較為分散，基層攤鋪施工不適合攤鋪機(jī)施工作業(yè),因此采納推土機(jī)、平地機(jī)組合攤鋪。3.2拌和好的混合料盡快進(jìn)行攤鋪。裝車時(shí)，保證車斗內(nèi)裝載高度均勻,以防離析。采納自卸汽車內(nèi)料,在運(yùn)輸過程中,對混合料嚴(yán)密封閉，以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā),防止沿途遺灑或粉塵飛揚(yáng)。攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量1-。3.13混合料碾壓：混合料經(jīng)攤鋪和整形后,立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先用膠輪壓路機(jī)和振動壓路機(jī)，直線段由兩側(cè)向中心碾壓,超高段由

47、內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊三分之一,使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。用12t以上壓路機(jī)壓至無明顯輪跡。攤鋪、碾壓完成后撒水保濕養(yǎng)生至少7d，養(yǎng)生期間封閉交通；為提高水的利用率、減少水分損失,在灑水后立即用土工布覆蓋。3.2下封層3.1下封層采納單層瀝青表面處治,瀝青采納乳化瀝青（C2型),用量為.01.kg，并撒布用量為58方/1000的碎石集料,集料采納S12型，厚度為1。3.2.乳化瀝青使用前應(yīng)對其進(jìn)行取樣試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)需滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF402004）中的技術(shù)要求，其中乳化瀝青中瀝青含量不得小于5%,同時(shí)必須通過業(yè)主和監(jiān)理工程師考察

48、通過后的廠家供貨。3.2.3在灑布乳化瀝青之前對路緣石用彩條布覆蓋加以愛護(hù),以防污染；下層表面顆粒清掃潔凈，用鼓風(fēng)機(jī)將表面浮塵吹凈,同時(shí)吹干表面潮濕的區(qū)域。32.4噴灑采納JG5160GLQ智能壓力瀝青撒布車灑布,呈霧狀噴灑，用量為11.2kg/，調(diào)整適宜的噴嘴,灑布速度及用量均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌,當(dāng)發(fā)覺澆灑瀝青后有空白、缺邊時(shí),立即用人工補(bǔ)灑,有積聚時(shí)予以清除，邊角部位采納熟練技術(shù)工人手工灑布，灑布確保全斷面均勻分布一層。灑布與瀝青砼攤鋪安排在同一天，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成后，趕忙進(jìn)行瀝青砼攤鋪，以免污染粘層。3.3粘結(jié)層33施工預(yù)備廠家選定：施工前會同業(yè)主、監(jiān)理工程師考察有橡膠瀝青

49、生產(chǎn)能力的廠家,通過試拌取樣試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定供貨廠家。通過派駐質(zhì)量人員在廠家監(jiān)督橡膠瀝青的生產(chǎn)工藝。人機(jī)預(yù)備：配備5160LQ智能橡膠瀝青灑布車2臺、達(dá)剛S300B碎石灑布車4臺、XP60膠輪壓路機(jī)臺、小型清掃車2臺、空氣壓縮機(jī)1臺、鼓風(fēng)機(jī)6臺；施工人員0人;水桶、掃把等小型工具。下承層預(yù)備：下承層表面顆粒清掃潔凈,用鼓風(fēng)機(jī)將表面浮塵吹凈,同時(shí)吹干表面潮濕的區(qū)域，對路沿石等人工構(gòu)造物用塑料布進(jìn)行覆蓋，防止被瀝青污染。取樣試驗(yàn)：在灑布前12個(gè)小時(shí)，對橡膠瀝青進(jìn)行取樣試驗(yàn)，滿足各技術(shù)指標(biāo)后方可使用。技術(shù)指標(biāo)如下：項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)180旋轉(zhuǎn)黏度2.53.525針入度(.1mm）370軟化點(diǎn)()0彈性恢復(fù)(%

50、）5延度(m）薄膜烘箱老化后質(zhì)量損失（%)0.25針入度比（%）805延度比（）033.2橡膠瀝青灑布灑布前,要對灑布車進(jìn)行認(rèn)確實(shí)調(diào)試標(biāo)定，橡膠瀝青撒布量為1.2.0g/，灑布溫度操縱在19019，灑布車在整個(gè)灑布過程中，始終保持勻速行駛，確保灑布均勻。起步和終止位置及橫向接頭位置應(yīng)鋪氈墊，以準(zhǔn)確、整齊地進(jìn)行橫向銜接,灑布車通過后應(yīng)及時(shí)取走氈墊,縱向銜接應(yīng)與已灑布部分重疊0cm左右。灑布完畢在撒鋪碎石前禁止任何車輛或行人通過已灑布好的橡膠瀝青層。.3.3碎石撒布工藝碎石在使用前進(jìn)行篩分,保證在9.513.2mm的單一粒徑碎石，撒布量為滿鋪的0%80%。提早儲備碎石,同時(shí)水洗、晾干、遮蓋,以去掉

51、碎石中的粉塵。為了提高與防水粘結(jié)層的結(jié)合，碎石在灑布前采納一般瀝青進(jìn)行預(yù)拌,油石比為.%。由達(dá)剛XS300碎石撒布車實(shí)行碎石撒布作業(yè),為幸免車輪與瀝青粘結(jié)，載重輪可適當(dāng)噴水。碎石撒布前要對撒布車進(jìn)行認(rèn)真調(diào)試和標(biāo)定,撒布量按1/操縱，灑布溫度操縱在80以上,碎石撒布要均勻,關(guān)于局部碎石撒布量不足的地點(diǎn),應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)足。3.3.4碾壓碎石撒布后,輪胎壓路機(jī)立即進(jìn)行碾壓，碾壓速度2.km/，來回碾壓2遍,碾壓過程中壓路機(jī)不得隨意剎車或掉頭，碾壓必須在1020min內(nèi)完成,碾壓后橡膠瀝青對碎石的裹附率要達(dá)到50%。3.5養(yǎng)生碾壓完成23h后，清掃車清掃收集浮石,完全封閉交通直至封層冷卻至常溫。在鋪筑瀝

52、青混合料前不得開放交通，同時(shí)瀝青混合料應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成攤鋪，以免污染封層。3.4瀝青混合料攤鋪34.1施工預(yù)備時(shí)期本工程采納瀝青混合料為：4c橡膠瀝青混凝土ARAC13C，7粗粒式瀝青混凝土A25（C）,瀝青砼材料均采納廠家集中拌合。對本工程中使用的瀝青混合料的供貨廠家進(jìn)行實(shí)地考察,對其資質(zhì)等級、履約能力、質(zhì)量監(jiān)督站備案情況進(jìn)行了摸底，在此基礎(chǔ)上選定瀝青廠并將廠家的名單上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，由業(yè)主和監(jiān)理審核考察,確定供貨廠家,及時(shí)對供貨廠家的進(jìn)場原材料進(jìn)行抽樣檢測,優(yōu)化配合比。攤鋪瀝青混合料前,對銑刨面或下承層面浮動顆粒進(jìn)行清掃去除，浮塵采納鼓風(fēng)機(jī)吹凈,下封層或粘層差不多經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可

53、進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。34.2瀝青混合料的運(yùn)輸為確保瀝青混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量，采納1輛T815自卸汽車運(yùn)輸。為防止瀝青與車廂板的粘結(jié),車廂底板和側(cè)板噴涂一薄層油水混合液(柴油和水的比例為1:3),但不得有余液積聚在車廂底部。進(jìn)場路口前5m用彩條布、麻袋鋪路,設(shè)專人負(fù)責(zé)清理運(yùn)料車車輪在路上粘的塵土。運(yùn)料車在卸料前打開蓬蓋由監(jiān)理工程師檢查溫度和外觀,不符合施工溫度要求的一律不得鋪筑。卸料由專人指揮,運(yùn)料車不得主動與攤鋪機(jī)接觸,應(yīng)緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近,停在攤鋪機(jī)前.103m處，待攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸,兩機(jī)接觸后即可卸料。卸料后的自卸汽車不得擅自起斗卸油渣，剩余的油渣必須卸到指定位置,以確保作業(yè)面的清潔，幸免對

54、施工周邊地區(qū)的環(huán)境污染。為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性,每天按日產(chǎn)量和攤鋪能力計(jì)算調(diào)配運(yùn)輸車輛,保證施工過程中攤鋪機(jī)前方始終保持有運(yùn)料車在等候卸料,開始攤鋪時(shí)等侯卸料的運(yùn)車許多于5輛。施工中保證廠商拌和機(jī)、運(yùn)輸車與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào),以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料或運(yùn)料車嚴(yán)峻積壓的情況。3.3瀝青混凝土的攤鋪瀝青混凝土的攤鋪采納一臺先進(jìn)的德國進(jìn)口ABG423伸縮板攤鋪機(jī)施工。瀝青砼路面攤鋪前,項(xiàng)目部測量班提早將測量工作預(yù)備好,在攤鋪面上每5m測設(shè)高程方格網(wǎng)。攤鋪過程中,要隨時(shí)檢測高程,發(fā)覺問題及時(shí)調(diào)整。將攤鋪機(jī)固定充分預(yù)熱,熨平板溫度不低于10，并在熨平板下面拉線調(diào)整熨平板,保證熨平板的平坦度。一般瀝青加

55、熱溫度不應(yīng)超過165,改性瀝青加熱溫度不應(yīng)超過175,不得低于60。由質(zhì)檢員檢驗(yàn)到達(dá)工地的瀝青混合料,將檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗,發(fā)覺糊料、花白料以及油料溫度偏高或者偏低等不合格材料,堅(jiān)決廢棄。攤鋪機(jī)起步后，當(dāng)攤鋪-0m后，質(zhì)檢人員要立即組織用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度、橫坡,并及時(shí)進(jìn)行調(diào)試,厚度和橫坡調(diào)整無誤時(shí)接著攤鋪攤鋪機(jī)的攤鋪速度要操縱在每分鐘-3米，攤鋪速度保持均勻，不得隨意改變，中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象,保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和勻速性。施工過程攤鋪機(jī)前方保證至少有5臺運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都應(yīng)保持13以上的混合料,幸免混合料離析。攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),由專人負(fù)責(zé)機(jī)前兩邊端

56、料，專人負(fù)責(zé)機(jī)后平邊、專人指揮料車，料車緩慢行駛,靠上攤鋪機(jī)時(shí)嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)，料車倒車員指揮其停在機(jī)前0.13米處，掛空擋,輕踩剎車，以不溜車為宜，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),料車司機(jī)隨時(shí)觀看料車情況,防止料車遺料，設(shè)專人負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)前面遺料的清除。在攤鋪過程中，攤鋪的混合料必須得到有效的振動和壓實(shí),攤鋪中要及時(shí)進(jìn)行路面質(zhì)量檢查，對表面不平坦、局部混合料明顯離析和新鋪面有明顯的拖痕的情況，應(yīng)及時(shí)地組織人員進(jìn)行處理,攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī)，對局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整，如有個(gè)不壓碎骨料必須在初壓后及時(shí)清除，用點(diǎn)豆法進(jìn)行填補(bǔ),嚴(yán)禁大面積撒料。如無專門情況,應(yīng)盡量減少人員上路面的次數(shù)。3.4.瀝青混合料壓

57、實(shí)采納1臺英格索蘭DD130壓路機(jī)、1臺XP60膠輪壓路機(jī)、1臺英格索蘭DD110壓路機(jī)及寶馬BM38AD小型振動壓路機(jī)作為壓實(shí)機(jī)具組合。碾壓初始溫度不低于160。碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三時(shí)期，碾壓原則“緊跟慢壓、高頻低幅”。初壓:采納D13鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行高溫初壓,由邊向中、由低向高順序碾壓兩遍,采納前進(jìn)靜壓，返回振動碾壓的方法，碾壓速度為5-35mmn，利用DD130雙鋼輪壓路機(jī)（碾輪寬、自重大)能取得較好的平坦度。復(fù)壓：采納XP26膠輪壓路機(jī)碾壓揉搓,使瀝青混合料致密,能取得好的空隙率和壓實(shí)度,碾壓速度為3550m/mi，采納高頻低幅碾壓,碾壓遍數(shù)不小于4-6遍,使瀝青混合料密實(shí)度達(dá)到大

58、于98以上為止,碾壓時(shí)專職質(zhì)檢人員采納米靠尺檢測平坦度、采納核子密度儀檢測壓實(shí)度，采納電子溫度計(jì)檢測碾壓溫度，復(fù)壓溫度不得低于140。終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓以消除復(fù)壓留下的輪跡為主。改性瀝青混合料碾壓采納兩臺英格索蘭DD1壓路機(jī)、一臺英格索蘭DD1壓路機(jī)、一臺寶馬M38D小型振動壓路機(jī)作為壓實(shí)機(jī)具組合。碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三時(shí)期。碾壓要領(lǐng):“剛壓、高頻、低幅、緊跟、慢壓”。剛壓:采納剛性碾（雙鋼輪壓路機(jī)）碾壓，嚴(yán)禁用膠輪壓路機(jī)碾壓;高頻、低幅:高頻低幅碾壓能夠有效防止表層石料損壞，保證石料有良好的棱角性,保證石料間具有良好的嵌擠作用；緊跟、慢壓：要求壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后在高溫狀態(tài)下

59、碾壓,在溫度降至120前完成碾壓作業(yè),切忌在低溫條件下反復(fù)碾壓。3.5成品愛護(hù)鋪筑層在碾壓完畢尚未冷卻到5以下前暫不開放交通。在開放交通前,禁止重型施工機(jī)械特不是重型壓路機(jī)停放。在開放交通初期,禁止車輛急剎車和急轉(zhuǎn)彎。第三章 交通導(dǎo)改的配合和實(shí)施措施本工程單位車輛、施工車輛、社會車輛較多，交通流量較大，為確保工程工期,必須制定詳細(xì)的交通導(dǎo)改方案。、交通導(dǎo)改1.本標(biāo)段內(nèi)道路交通流量較大，因此將工程劃分為4個(gè)施工區(qū)段：K+000+0道路施工中線西側(cè)；+40+83.57道路施工中線西側(cè)；K+45K083.57道路施工中線東側(cè);0+00K450道路施工中線東側(cè)。詳見附表12交通導(dǎo)改示意圖2、實(shí)施措施1

60、.1施工時(shí),對現(xiàn)場采納密閉圍擋,同時(shí)設(shè)置交通導(dǎo)行標(biāo)志，設(shè)專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。.2路面銑刨、路面病害處理、瀝青混合料攤鋪等安排在夜間施工（晚1點(diǎn)早點(diǎn)），以保證道路交通。1夜間施工時(shí),道路兩端及路口設(shè)置交通標(biāo)志，同時(shí)設(shè)置專人指揮疏導(dǎo)交通，施工人員穿反光服。.交通標(biāo)志設(shè)置必須符合交通治理部門的要求。配備的交通維護(hù)設(shè)施明細(xì)表:設(shè)施名稱數(shù)量前方施工10塊車輛慢行0塊導(dǎo)向標(biāo)志牌5塊方錐筒（帶鏈）200個(gè)防撞墩5個(gè)施工區(qū)警示燈10個(gè)LED箭頭燈5個(gè)爆閃燈5個(gè)1.5遇有專門情況服從交管部門的指揮。16嚴(yán)格按照上報(bào)交管局審批的導(dǎo)改方案、施工時(shí)刻進(jìn)行施工。嚴(yán)格按照交通導(dǎo)改方案進(jìn)行導(dǎo)流,疏導(dǎo)交通。第四章 夜間施工方案