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1、 可修改 歡送下載 精品 Word 可修改 歡送下載 精品 Word 可修改 歡送下載 精品 Word編號(bin ho):SCPB141赤朝高速公路(o s n l)路面(lmin)五標下面(xi mian)層SUP25生產(chǎn)配合(pih)比設計報告撫順公路建設集團二O一O年七月依據(jù)(yj)赤朝高速公路(o s n l)路面(lmin)五標下面(xi mian)層道路石油(shyu)瀝青Sup25目標配合比設計結(jié)論,進行了該標段下面層生產(chǎn)配合比設計及調(diào)試工作,主要內(nèi)容包括:拌合樓熱料倉篩分、生產(chǎn)配合比級配組合設計和拌合樓試拌驗證等。一、目標配合比設計結(jié)論室內(nèi)采用Superpave設計方法,對赤

2、朝高速公路路面五標進行了道路石油瀝青SUP25目標配合比設計,并進行了相關性能試驗的驗證,目標配合比設計的結(jié)果表1-1表1-3。表1-1 目標配合比設計級配及瀝青用量混合料類型瀝青用量(%)集料級配,以下篩孔mm的通過率%26.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.075SUP254.399.483.067.250.039.930.119.914.59.77.45.3表1-2 設計瀝青用量時旋轉(zhuǎn)壓實試驗結(jié)果瀝青用量設計壓實次數(shù)F/A初始壓實度%最大壓實度壓實度VMAVFA4.396.112.6468.841.4686.197.3Superpave標準1265750

3、.61.2*8998注:*表示當級配通過禁區(qū)下方時,粉膠比可增加至0.81.6。表1-3 浸水馬歇爾試驗結(jié)果混合料類型馬歇爾穩(wěn)定度kN浸水馬歇爾穩(wěn)定度kN殘留穩(wěn)定度S0%要求%SUP2511.6910.4489.385二、拌和樓冷料流量試驗生產(chǎn)配合比設計中,技術效勞組于7月14日與赤朝高速公路建管辦、監(jiān)理組、施工單位等四方完成了拌和樓冷料流量試驗。本工程(gngchng)采用(ciyng)撫順公路建設(jinsh)集團生產(chǎn)(shngchn)2000型拌和樓,冷料進料速度(sd)采用單倉轉(zhuǎn)速頻率控制。生產(chǎn)過程中通過單倉轉(zhuǎn)速頻率的設定,確保各料倉材料用量比例。本次流量試驗對于每種材料按轉(zhuǎn)速頻率大小

4、進行3次流量試驗,每次流量試驗進料時間為5分鐘,流量與轉(zhuǎn)速頻率關系見表2-1與圖2-1。表2-1 五標拌和樓流量試驗結(jié)果1#料2#料3#料4#料5#料轉(zhuǎn)速流量(t/h)轉(zhuǎn)速流量(t/h)轉(zhuǎn)速流量(t/h)轉(zhuǎn)速流量(t/h)轉(zhuǎn)速流量(t/h)5.85.6/28.822.54.06.214.011.26.96.7/34.6276.09.617.015.48.17.8/40.431.59.016.221.025.3圖2-1皮帶轉(zhuǎn)速頻率與流量的關系圖根據(jù)目標配合比設計結(jié)果,結(jié)合冷料流量試驗繪制的流量關系曲線,計算出拌和樓正常產(chǎn)量在140t/h時各冷料倉皮帶轉(zhuǎn)速頻率,結(jié)果如表3-4所示。表3-4 五標拌

5、和樓各冷料倉流量設定材料1#料2#料3#料4#料5#料設定值赫茲41.8/32.920.741.8預計流量t/h44.8/312144.8三、SUP25生產(chǎn)(shngchn)配合比級配調(diào)試對拌和樓熱料倉礦料進行了密度和篩分(shi fn)試驗,試驗結(jié)果見表3-1。依據(jù)(yj)目標配合比設計級配及熱料倉篩分試驗結(jié)果,進行了生產(chǎn)配合比級配設計,級配調(diào)試(dio sh)結(jié)果見表3-2。表3-1 熱料倉(lio cn)集料密度試驗結(jié)果熱料倉規(guī)格mm16-30.510-165-103-50-3-熱料倉5#倉4#倉3#倉2#倉1#倉礦粉消石灰視密度(g/cm3)2.6852.454毛體積密度(g/cm3)

6、-表3-2 熱料倉集料篩分和生產(chǎn)配合比級配設計結(jié)果材 料以下篩孔方孔篩mm通過率()26.519.013.29.54.752.361.180.60.30.150.0755#倉90.231.71.50.40.20.20.20.20.20.20.24#倉100.099.537.92.10.80.00.00.00.00.00.03#倉10010010078.30.70.10.10.10.10.10.12#倉10010010099.486.310.10.10.10.10.11#倉10010010010099.689.463.248.930.419.210礦粉1001001001001001001001

7、009789.179.1消石灰10010010010010010010010010097.080.15#倉27.027.024.48.60.40.10.10.10.10.10.10.14#倉22.522.522.522.48.50.50.20.00.00.00.00.03#倉12.012.012.012.012.09.40.10.00.00.00.00.02#倉9.09.09.09.09.08.97.80.10.00.00.00.01#倉27.027.027.027.027.027.026.924.117.113.28.25.2礦粉1.51.501.51.51.51.51.51.51.51.5

8、1.51.3消石灰11.01.01.01.01.01.01.01.01.01.00.9組成級配97.40 81.559.448.437.626.819.715.810.87.54.8目標級配99.483.067.250.039.930.119.914.59.77.45.3圖3-1 道路石油(shyu)瀝青SUP25生產(chǎn)(shngchn)配合比級配曲線圖四、生產(chǎn)(shngchn)配合比室內(nèi)(sh ni)試驗(shyn)1、最正確用油量確實定按調(diào)試的生產(chǎn)配合比級配進行室內(nèi)試拌工作。依據(jù)目標配合比設計結(jié)果,取4.2,4.20.3三個瀝青用量進行試拌,不同瀝青用量時混合料的旋轉(zhuǎn)壓實試驗結(jié)果如表4-1。

9、根據(jù)不同瀝青用量混合料的旋轉(zhuǎn)壓實試驗結(jié)果,結(jié)合相關工程經(jīng)驗,生產(chǎn)配合比最正確瀝青用量采用4.2。表4-1 不同瀝青用量混合料的旋轉(zhuǎn)壓實試驗結(jié)果瀝青用量設計壓實次數(shù)F/A初始壓實度%最大理論密度(g/cm3)壓實度VMAVFA3.995.113.3063.21.2387.02.5394.295.913.5269.71.1387.42.5194.597.113.1477.91.0587.92.507技 術 要 求1265750.61.2*89/注:*表示當級配通過(tnggu)禁區(qū)下方時,粉膠比可增加至0.81.6。2、最正確(zhngqu)瀝青用量時混合(hnh)料性能驗證進行(jnxng)了最

10、正確(zhngqu)瀝青用量混合料的馬歇爾試驗驗證,試驗結(jié)果見表4-2,說明瀝青混合料的抗水損害性能滿足要求。表4-2 試拌瀝青混合料馬氏試驗結(jié)果指標結(jié)果瀝青用量(%)馬氏密度(g/cm3)理論密度(g/cm3)空隙率(%)穩(wěn)定度(kN)流值(0.1mm)體積性質(zhì)4.22.4152.5475.210.3125.68五生產(chǎn)配合比體積指標驗證根據(jù)選定的級配和瀝青用量成型試件,驗證最大壓實次數(shù)N=160下對應的體積性質(zhì)指標,試驗結(jié)果見表5-1 表5-1 最大次數(shù)下體積指標試驗結(jié)果 瀝青用量(%)毛體積密度g/cm3最大理論密度g/cm3設計壓實次數(shù)F/A(%)初始壓實度(%)最大壓實度(%)壓實度%

11、)設計次數(shù)VMA(%)VFA(%)4.22.4482.54795.912.5767.41.1384.497.3Superpave設計標準9611265750.61.2*8998注:*采用粗級配時,粉膠比可增加至0.81.6六拌和樓生產(chǎn)配合比試拌試驗按調(diào)試的生產(chǎn)配合比級配和室內(nèi)確定的最正確瀝青用量進行瀝青混合料拌和樓試拌工作,拌和樓試拌瀝青混合料的旋轉(zhuǎn)壓實試驗結(jié)果如表6-1,抽提篩分結(jié)果見表6-2和圖6-1。試拌瀝青混合料級配根本滿足要求,13.2mm篩孔通過率偏高,超出級配控制范圍。表6-1 拌和樓試拌瀝青(lqng)混合料旋轉(zhuǎn)(xunzhun)壓實試驗(shyn)結(jié)果瀝青用量(%)毛體積密度

12、g/cm3最大理論密度g/cm3設計壓實次數(shù)F/A(%)初始壓實度(%)壓實度%)設計次數(shù)VMA(%)VFA(%)4.242.4152.52095.813.5069.61.1386.8Superpave設計標準9611265750.61.2*89表6-2 拌和樓試拌瀝青(lqng)混合料抽提試驗結(jié)果混合料類型瀝青用量%集料級配,以下篩孔mm的通過率%26.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.075SUP254.2410084.469.851.239.225.718.414.19.97.15.5生產(chǎn)配合比99.381.963.947.938.027.019.014

13、.08.96.04.2控制上限10086.9 68.9 52.9 43.0 31.0 23.0 18.0 12.9 10.0 6.2 控制下限94.3 76.9 58.9 42.9 33.0 23.0 15.0 10.0 4.9 2.0 2.2 圖6-1 試拌瀝青(lqng)混合料級配曲線進行(jnxng)了試拌瀝青(lqng)混合料的旋轉(zhuǎn)壓實試驗(shyn)和馬歇爾試驗驗證,試驗結(jié)果見表6-3及表6-4。結(jié)果(ji gu)說明試拌瀝青混合料的各項指標均滿足相關要求。表6-3 試拌瀝青混合料馬氏試驗結(jié)果指標結(jié)果瀝青用量(%)馬氏密度(g/cm3)理論密度(g/cm3)空隙率(%)穩(wěn)定度(kN)

14、流值(0.1mm)體積性質(zhì)4.242.3702.5206.09.8124.6指標要求4.20.2-5.218.02040表6-4 試拌混合料旋轉(zhuǎn)壓實試驗結(jié)果瀝青用量(%)毛體積密度g/cm3最大理論密度g/cm3設計壓實次數(shù)F/A(%)初始壓實度(%)壓實度%)設計次數(shù)VMA(%)VFA(%)4.242.4152.52095.813.569.61.1386.9Superpave設計標準9611265750.61.2*89注: *表示當級配通過禁區(qū)下方時,粉膠比可增加至0.81.6。七、結(jié)論技術效勞組以目標配合比設計的結(jié)論為根底,對高速公路路面標道路石油瀝青SUP25進行了生產(chǎn)配合比調(diào)試和最正確瀝青用量確實定,并對最正確瀝青用量進行了體積指標驗證及馬歇爾試驗驗證等,結(jié)果說明在最正確瀝青用量下混合料各項試驗結(jié)果根本滿足設計要求,生產(chǎn)配合比設計結(jié)果見表7-1。表7-1 熱料倉比例及設計瀝青用量混合料類型以下各種礦料所占比例%瀝青用量(%)5倉4倉3倉

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