蘇州工業(yè)園區(qū)蘇勝路新建工程a合同段

1、.PAGE ：.；工程概略及施工方案、方法施工工程：XXXXXXXXXXXXXXX施工單位：XXXXXXXXXXXXXXX工 程 概 況.、概述新建的蘇勝路工程位于蘇州工業(yè)園區(qū)東部，西起湖濱路，起點樁號K+幾乎為直線走向，東至青丘路口(K+)。本標段終點樁號K+.，全長.m，設計道路紅線總寬度.m，機動車道寬.m，中央分隔帶寬.m，兩側分隔帶m,非機動車道m(xù)，人行道m(xù)，左右兩側的綠化帶均為米。即：整體式路基寬度為.m。又，沿蘇勝路北側有一平行道路的規(guī)劃的米寬的河道，河道距道路邊線米。累計設計總寬為.米。給排水工程的管線布置如下：條雨水管道和條給水管道布置在兩側慢車道上，條路燈電纜布置在中分帶、

2、兩側分帶、兩人行道下，條污水管布置在右側綠化帶上，條燃氣管道布設在兩側的人行道下，條電力電纜布置在右側人行道下，條通訊管溝布設在左側人行道下。沿線建立有座三跨簡支預制板梁，寬度均為.米；主線左側各交叉路口跨越中塘港河道共有座三跨+米簡支預制板梁，寬度不等。主線橋上部構造其中座.+.米預應力砼空心板梁、座*米、座+米、座*米跨徑的普通砼空心板梁；砼空心板梁除異形板采用現(xiàn)場現(xiàn)澆外，其他的均為預制，板梁間用現(xiàn)澆企口縫聯(lián)接。橋面鋪裝為cm現(xiàn)澆橋面板和cm瀝青砼，下部構造為柱式和薄壁式墩臺，根底為預制方樁、擴展根底、鉆孔樁根底、系梁和承臺。蘇勝路北側規(guī)劃河道中塘港，起于南施街西側，對應樁號K+，起點現(xiàn)狀

3、為河道，其他為新開河道。東接青秋浦西側，樁號K+，K+K+段河道與主線成斜交，以半徑為m曲線過渡，從K+至本標段終點河道與主線平行，間隔 主線米寬，河道全寬米，全長m，本標段共長.米，在中間有兩段大半徑曲線。河道兩側為砼現(xiàn)澆鋼筋砼懸臂式駁岸?？炻嚨谰鶠闉r青砼路面，人行道鋪設本性道板。路面構造方式：上面層為cmAC-型瀝青砼抗滑表層，中面層為cmAC-中粒式瀝青砼,下面層為cmAC-粗粒式瀝青砼，非機動車道沒有AC-層。底基層為二灰土，基層為二灰結碎石。.、現(xiàn)場條件蘇勝路現(xiàn)狀根本為農(nóng)田，原地面為耕植土，沿線有幾處河塘，根本無妨礙，進場交通道路可從現(xiàn)湖濱路進入。線路在K+-、K+-K+、K+-和

4、K+-段落有處穿過村莊，施工時可以充分利用拆遷后的硬地等部分設備用做暫時設備。路基在K+-處必需進展改河，場地比較復雜，必需加于注重。施工范圍內水路運輸比較興隆，可以充分利用四通八達的河流網(wǎng)絡運輸所須的建筑資料?？梢砸虻刂埔说卦O置一些小型的駁岸，方便卸料。.、工期要求.-.,共日歷天。.、質量要求：合格。.、工程特點a、工程施工分部工程多，有道路、橋梁、雨污管道、駁岸等。b、橋梁和排水管線及前期土方施工均處于雨季，對進度和組織有一定的影響。原那么上，主車道部分的路基可以安排先施工。c、借填土工程量較大，工期緊。d、紅線范圍內大部分為農(nóng)田，地勢平坦無妨礙，干擾少，施工條件良好。e、挖方土質較差，

5、不能直接用于填筑路基，必需經(jīng)過摻加磨細生石灰，以提高路基CBR值；f、受駁岸、橋梁、管線施工的交叉影響，路基應該采用見縫插針式施工；主要工程工程的施工方案、方法、路基施工.路基工程概述本標段.km，主要特點是：借填土工程量較大；挖方土質較差，不能直接用于填筑路基，必需經(jīng)過摻加磨細生石灰，以提高路基CBR值；受駁岸、橋梁、管線施工的交叉影響，路基應該采用見縫插針式施工；原那么上，主車道部分的路基可以安排先施工。施工內容包括清理與挖除樹木、路基挖土方、路基填筑、改河、改路挖方。挖、裝、運、攤、平、壓全部用機械進展流水作業(yè)。由于本標段在駁岸、橋梁、管線和清表施工后棄方可以在施工后期利用到中分帶、側分

6、帶和綠化帶的填土運用，施工時必需運至指定地點傾倒儲存，以免干擾路基正常施工。土方施工采用發(fā)掘機取土，按規(guī)范摻灰沙化、悶料天后，運至路基，用推土機推平，東方遷延機翻拌至顆粒及含水量滿足要求時，用平地機整平，t振動壓路機靜壓，再用平地機精平，用振動壓路機碾壓至壓實度。在施工前應熟讀設計文件和有關圖紙，對設計提供的樁號、樁位進展實地校核和調查，對控制點、水準點進展檢查和復測，并進展全線貫穿、恢復丈量和施工放樣任務。丈量規(guī)范應符合交通部的要求。在開工前，先進展填土實驗路段的鋪筑。經(jīng)監(jiān)理工程師同意，在現(xiàn)場鋪筑不少于m全幅路基的實驗路段，用振動壓路機及配套壓實設備進展壓實實驗，以確定正確的壓實方法，為到達

7、規(guī)定的密實度所需壓實設備的類型及其組合工序，各類壓實設備的最正確組合及壓實遍數(shù)、壓實厚度、松鋪系數(shù)、最正確含水量等。在實驗段完成后構成報告，獲得監(jiān)理工程師的同意后，以此為準組織施工。.路基填筑按自然段分填筑區(qū)，全斷面分層填筑，即按常規(guī)的四區(qū)段八流程程度分層填筑法施工。四區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段；八流程是：施工預備丈量放線、基底處置、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整修、邊坡整修；程度分層填筑是：在一個填筑區(qū)內按路基橫斷面全寬，縱向分層填筑。在一個填筑區(qū)內施工，只許在該段內流程作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉進展。施工順序，安排施工機械和勞力時，必需做到當天填土當天碾壓完

8、成。.路基填筑前的預備：為保證路基穩(wěn)定，減少路基沉降，保證路基壓實度到達設計要求，防止路面產(chǎn)生縱橫向裂痕。必需進展土路基的填前處置。在路基填筑工程開工前，恢復路基中線和邊樁，通知監(jiān)理工程師對填筑斷面的實地放樣結果進展復核，處置內容為排水、清表、去除樹根、雜草、渣滓和清淤。處置方法如下：經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進展路基填筑前的清表任務，清理路基底范圍內的草皮、樹根、積水，用發(fā)掘機推土機去除地表耕植土及腐植土，并翻松，平整壓實地基，樹樁挖除后應將洞穴填平夯實，草皮去除深度普通不小于cm。配備自卸汽車短運暫時堆放，好的外表耕植土，備用于分隔帶填土。在基底兩側開挖深度為m的排水溝，并與附近水系溝通，以降低地

9、下水位，減小地表土含水量和保證雨后路基范圍內不積水。填筑高度cm的填方路段進展基底填前碾壓，小于cm的要挖出路槽，保證到達cm，碾前基底盡能夠晾曬干，挖方地段要挖出路槽，保證到達cm。沿線溝塘暗塘雜填土和淤泥：先筑壩抽水，徹底去除淤泥，直至到老土，周圍挖臺階，并向內傾斜，回填道渣，道渣墊層采用的粒徑不宜小于cm，道渣墊層人工鋪筑先鋪大塊石料，大面向下，擺平放穩(wěn)，再用小塊石找平，石屑塞縫最后壓實，以壓路機碾壓無明顯沉陷為宜，第一層cm厚，壓實后同樣方法鋪壓第二層cm厚，再按cm一層往上分層填土%石灰土。挖除表土層后，全線采用cm礫石砂換填。經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，加密中樁，實測清表后橫斷面，進展路基

10、的填筑。.填料選擇淤泥、沼澤土、含剩余樹根和易于腐爛物質的土、含鹽量超越規(guī)定的強鹽漬土應予剔除，不作填料。粒徑不大于cm。在路基填筑前，所用各類土應按規(guī)定進展控制實驗，并報工程師監(jiān)理工程師同意后運用。.構造物處的回填本工程構造物處的缺口回填，有橋臺背、涵洞、駁岸墻背回填。回填普通采用摻灰%處置，并應待橋臺砼及砂漿的強度到達設計標號時方可填筑。用機械填土時，涵洞頂上填土厚度必需大于.，才允許機械經(jīng)過。填筑時臺背后的填料應在橋兩端同時進展。涵洞填方那么應兩側對稱填筑以防涵洞因受力不勻而遭破壞。填土時應仔細分層夯實，分層松鋪厚度小于cm，尤其是接近橋臺.范圍內用小型壓實機具或夯錘進展壓實，并適當減薄

11、每層壓實厚度，以提高壓實效果。.路基填筑方法： 路基填筑根據(jù)各路段填料來源情況采用程度分層、縱坡分段，以機械化施工為主，人工為輔作業(yè)。填料必需符合規(guī)范要求。填筑路堤時從原地面按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑，每層填料鋪設的寬度，應超越每層路堤的設計寬度每側cm，以保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 填筑道渣路基時，采用道渣強度不小于規(guī)范要求，填筑時將道渣逐層程度填筑，分層厚度不大于規(guī)定要求,石料最大厚度不超越壓實厚度的/。大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，嚴密靠攏，一切縫隙填以小石塊或石屑；路基填筑采用發(fā)掘機或裝載機裝土，自卸汽車運輸，再用推土機攤鋪，平地機平整,重型或振動壓路

12、機分層壓實。土路基填筑需求摻灰%處置時，可采用原槽拌和方法，即每cm一層土基攤平粉碎并初步整平后按比例攤鋪消解石灰，再用旋耕機進展粉碎拌和，平整碾壓，直至成型。假設土層過濕，翻曬、粉碎視現(xiàn)場情況反復進展，直到顆粒直徑不大于設計要求，接近最正確含水量時碾壓，每層填土碾壓前先整平，保證均勻的密實度。對施工面交會處分層留臺階，當兩段同時施工，那么分層交插銜接，搭接長度不小于m。對于土質填料，控制填料最正確含水量。松鋪厚度根據(jù)實驗路段實驗確定，普通每層填壓厚度在cm以內，一層壓好達標后，再填第二層。含水量控制在實驗確定的最正確含水量范圍或之內。.壓實方法路基壓實采用重型或振動壓路機分層碾壓，碾壓遵照先

13、快后慢、先邊緣后中間、先輕后重、先低后高，有超高的曲線段先彎道內側后彎道外側的原那么，并留意至少有/的輪跡重疊，壓實遍數(shù)，按實驗段得出的數(shù)據(jù)采用。并盡快壓到規(guī)定的壓實度。每層壓實后，其壓實度、縱橫坡、外表平整度、平面尺寸均符合設計要求。碾壓順序：先用履帶式遷延機或輕型推土機初壓一遍，再用-T光輪壓路機進展壓實，在松鋪厚度、含水量、平整度均符合要求后，重型壓路機碾壓-遍，再用T以上振動壓路機由弱振至強振進展加強壓實到最正確效果。壓路機要慢速行駛，曲線處內側向外側縱向進退式進展，振動壓路機橫向接頭重疊.m，光輪壓路機重疊后輪寬/，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊m，做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。先慢后快

14、，逐漸提高。振動壓路機-km/h，壓路順序，先路肩后中間。嚴厲控制土方含水量，碾壓前測定含水量。土方含水量較高時，先進展翻拌晾曬，待接近最正確含水量時，進展碾壓，構成運土攤鋪翻拌晾曬平整碾壓四個作業(yè)段，提高任務效率。當含水量較小時，灑水加至適當，并翻拌至均勻潤透，然后進展碾壓。.壓實規(guī)范：路槽底面以下深度 -cm 壓實度%路槽底面以下深度 -cm 壓實度%路槽底面以下深度 cm 壓實度% 零填 -cml %.碾壓接頭處置：橫向接頭輪跡重疊，振動壓路機-cm。兩區(qū)段間重疊-.m。做到無漏壓、無死角、壓實均勻。.路基施工質量檢測方法根據(jù)不同填料及時測定其規(guī)范密實度和最正確含水量。采用環(huán)刀法和核子密

15、度濕度儀測試密實度和含水量，彎沉值采用彎沉儀測試。按每個區(qū)段每個壓實層為檢測評定單元。檢測數(shù)量按規(guī)范要求。不合格者及時處置。彎沉值按車道每m個點即左右兩個輪隙下各個點。彎沉值和密實度兩者都要合格。.路基邊坡、路面加固、整修施工方法： 做好施工期間的中線樁、程度樁、邊樁的測設、維護和復測是整修到達規(guī)范的重要環(huán)節(jié)。主要做法是： 開工前一定要全面貫穿丈量一次，每m設置一個中樁，地形變化大的設加樁。按設計提供的BM點全面復測原地面程度樁，計算填土高度。根據(jù)計算的填高放邊樁。 用機械進展施工時，路基填土斷面對內的樁都不能保管，必需將中線控制樁移到線路兩側機械走行范圍以外，設置護樁。為防止邊樁在機械施工被

16、埋或損壞，路基邊樁按正規(guī)位置外移cm。但機械運土應留意仍只送到原樁位置上。路基整修普通都是分段分級進展，當路基填土完成一段或一級平臺后緊接進展整修，為下一工序防護工程施工做好預備。路基的邊坡和路面整修分粗整修和整修兩次進展。粗整修是在機械施工期間配備一定人工，隨機進展，把機械未壓到的土或流入邊坡的土按設計邊坡粗略收整余土回填，粗整修除了做出路基邊坡的輪廓線外，及時將余土運走，防止剩余大量土方添加運輸困難。邊坡整修前先按設計坡度做好坡度尺，預備垂球和棉線，每隔-m掛線挖一條槽做坡度樣板，然后再從上而下整修邊坡。經(jīng)常運用坡度尺校正。路基面整修待填土全部完成后進展，先測中線樁然后抄平，將整修高度標出

17、據(jù)以修鋪至設計標高后，然后用平地機刮平，做好維修任務。余土及時運走。.堆棄土場施工.本標段棄土場設在業(yè)主指定的位置，從挖方現(xiàn)場修筑便道通向棄土場，棄土前先將棄土場稍作整平，以利于車輛進出。.棄土到達后用推土機推平，必需有利于今后取土運用。.填筑的同時，建立完善的環(huán)境維護措施，留意防護和排水。留意防止淤積和沖刷，杜絕亂挖亂棄,并根據(jù)平安施工要求，做好平安任務。.路基施工本卷須知：.基底清理要徹底，并經(jīng)工程師監(jiān)理工程師檢查確認后方可開工。.填土時應特別留意填土寬度應按設計和規(guī)范規(guī)定加寬，防止路肩漏壓。.挖通暫時排水、修通施工便道并組織專人和貯藏一定數(shù)量的片石和碎石或石屑做好養(yǎng)護任務。.含水量小的土

18、應灑水壓實，含水量大的土應適當涼干后壓實，當天挖填當天壓實?！跋鹌ね帘匦杞?jīng)根除涼干重壓處置。.按規(guī)范規(guī)定挖好臺階。特別是填筑面小的地段，必需挖好臺階才干填土。.做好雨季、冬季施工的防護措施。.及時做好施工各種原始記錄，質量檢驗要迅速、準確、檢驗人員應經(jīng)過培訓。運用的儀器須定時檢查校正。.路基施工質量控制要點.要充分做好施工現(xiàn)場預備任務，做好基準點、標高、軸線的校核放樣任務，維護、校核放樣尺寸；.路基用地和取土范圍內，仔細去除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處置坑塘，對基底按規(guī)范要求進展壓實；.不得采用設計或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料，路基填料強度CBR應符合規(guī)范和設計規(guī)定。.路基必需選

19、擇適宜填料分層填筑壓實，保證路基壓實度到達設計要求，要求每層外表平整，路拱適宜，排水良好。.路基邊坡嚴厲按照設計要求施工；路基頂層，采用平地機精細作業(yè)，采用拉線檢查或埋磚法控制高程，保證路基頂層的各項技術要求。.組織專門從事橋頭和駁岸后填土的隊伍。選擇適當?shù)奶盍戏謱犹钪雺?，確?；靥畹姆€(wěn)定。.施工暫時排水系統(tǒng)與設計排水系統(tǒng)相結合，勿使路基附近積水，防止沖刷邊坡；搞好路基的排水任務，嚴防因雨季施工而出現(xiàn)質量問題。.路基施工質量控制目的：路基施工完全成后，要求壓實度、彎沉、縱斷高程、中線軸線、寬度、平整度、橫坡、邊坡等實測工程符合規(guī)范要求。路基外表平整，邊線直順，邊坡坡面平順穩(wěn)定，曲線圓滑。各分項

20、工程合格率%，優(yōu)良率%以上。改河、駁岸施工.概略：蘇勝路北側規(guī)劃河道中塘港，起于南施街西側，對應樁號K+，起點現(xiàn)狀為河道，其他為新開河道。東接青秋浦西側，樁號K+，K+K+段河道與主線成斜交，以半徑為m曲線過渡，從K+至本標段終點河道與主線平行，間隔 主線米寬，河道全寬米，全長m，本標段共長.米，在中間有兩段大半徑曲線。河道兩側為砼現(xiàn)澆鋼筋砼懸臂式駁岸。施工工藝：筑壩 抽水 清淤 開挖土方 墊層 根底砼 墻身砼 回填土 改道過水。施工安排：分個施工隊，人員、設備配足，安排個施工隊從東西兩側同時相向進展，安排個施工隊插入中間(K+)從東西兩側同時相背進展，按m一段向前推進，采用商品砼施工。為了不

21、影響主線上的管線工程施工，在主線上的河道如K+-段，應盡快安排改河和駁岸施工。.改河施工在進展改河施工前，先必需與管委會和有關部門獲得聯(lián)絡，保證當?shù)厝罕姷慕煌ǚ奖?，滿足其消費和生活的需求。先進展實地勘測和定線丈量，放出改河的平面大樣和橫斷面，在丈量放樣定位好的地方用人工配合發(fā)掘機進展開挖，自卸汽車運土，所改挖的河流要保證開挖深度和橫斷面尺寸，保證改河后的流水要求，并與上下游溝渠平順銜接。待所改河的河道開挖成型并經(jīng)檢驗合格后，進展河底的拋填片石處置和手擺片石、漿砌片石的施工。待改河防護施工完成并經(jīng)檢驗合格后，將原河道和河渠中的水引至改好的河道。改河施工過程中，要留意施工地段的環(huán)境維護，防止水土污

22、染和水土流失，維護周圍的農(nóng)田。.鋼筋制造：所用的鋼筋數(shù)量、種類、直徑等均應符合設計要求。鋼筋加工、調直、切斷、彎鉤、綁扎成型等，均運用冷加工的方法進展。彎曲某種型號第一根鋼筋時，應按設計尺寸、技術規(guī)范進展核實，確認無誤后，以此為樣板，進展成批加工。鋼筋應平直，無部分彎折。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。冷拉調直時，I級鋼筋冷拉率不宜大于、II級、III級鋼筋不宜大于%。鋼筋的接頭普通采用焊接，螺紋鋼筋可采用擠壓套管接頭。.模板制造采用木條釘制，在內側加釘鍍鋅鐵皮，以保證混凝土外表平整光滑。木材材質不低于III等材。制造木模板時，事先應熟習圖紙，核對各部尺寸，其類型應盡量一致。便于反復運用，但一

23、直須堅持外表平整、外形正確，有足夠強度和剛度。木模的接縫可做成平縫或企口。.混凝土澆筑砼采用商品砼。澆筑混凝土前，應全面地進展復查，檢查模板標高、截面尺寸、接縫、支撐、鋼筋的直徑、數(shù)量、彎曲尺寸、位置間距、節(jié)點銜接、焊接等能否符合設計要求，檢查錨固螺栓預埋件及預留孔所用的塞子、框子等安裝能否齊全和正確，以便發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。為思索施工方便可分二次進展，先澆完底板趾板和瞳板，然后再澆立壁。對于墻身立壁的主筋可思索預留鋼筋，采用電弧焊焊接；如墻身立壁較低時可與底板鋼筋一次綁扎到頂，并可在墻身兩側搭以支架，將豎立鋼筋暫時穩(wěn)定，便于施工，底板應作施工縫處置并待混凝土強度達Mpa以上時，方可進展鑿毛沖

24、洗及安裝立壁模板、鋼筋焊接綁扎等工序。為便于分段分層澆筑和混凝土振搗，宜在墻模側面設置不小于cm高的門子洞作澆筑口，以便裝料留槽澆筑，門子洞的上下間距不宜超越m。為防止離析，從高處向模板內傾卸混凝土時，應符合以下要求：自在傾落高度普通不宜超越.m；當高度在m以內時，可運用多節(jié)導管；澆筑混凝土普通應采用振動器振實，振搗時，應按以下方法進展：運用插入式振動器時，挪動間距不超越作用半徑的.倍，插入下層混凝土cm，并離模板邊緣cm；外表振搗器的挪動間隔 應以使振動平板能覆蓋已振實部分的cm為度；附著式振搗器的布置間距，可根據(jù)構造外形、斷面大小、振動器性能經(jīng)過實驗確定；振搗時間不宜過長，但也不能過短，普

25、通的標志是混凝土到達不再下沉，無顯著氣泡上升，頂面平坦一致，并開場浮現(xiàn)水泥漿為止。當發(fā)現(xiàn)外表浮現(xiàn)水層，應立刻設法排除，并須檢查發(fā)生的緣由?；炷练謱訚仓穸炔灰顺揭?guī)定，并以程度分層為宜。澆筑長度以擋土墻的伸縮縫或沉降縫隙為一節(jié)段，以m為準。墻身立壁應嚴厲分層，混凝土澆筑任務宜延續(xù)進展，一次澆完，并應前層所澆的混凝土尚未初凝以前，即將此層混凝土澆筑搗實終了。假設混凝土的間歇時間曾經(jīng)超越規(guī)定，而前層混凝土已開場凝結，此時就中斷澆筑，但必需按施工縫處置。當氣候變化較大，內外溫度差別較大時，撤除模板后。宜用草簾、塑料布等遮蓋繼續(xù)澆水養(yǎng)護，以防產(chǎn)生溫度和收縮裂痕。較大體積混凝土在拆模后，為防止冷卻過快

26、，不宜立刻直接以冷水噴澆混凝土的外露面。.本卷須知：土方開挖采用發(fā)掘機開挖，人工修整成型，嚴厲按設計要求放坡，開挖過程發(fā)現(xiàn)軟土要及時報告處置?；幼龊靡谐槌欧?，確保干槽施工，嚴禁帶水作業(yè)。每一側按m一段向前流水施任務業(yè)。留意做好二氈三油的沉降縫和每隔m的碎石反濾層的施工。立模板要搭腳手架，模板支立結實穩(wěn)定，模板用木條釘制內側，光滑平整。外露面做成凹縫分塊，砼澆筑時按一次成型。澆筑砼時自在落差不大于m，澆筑終了及時覆蓋養(yǎng)生，防止產(chǎn)生收縮裂痕。駁岸砼強度到達%方可填土，壓路機行走道路要平行擋墻行走，不得撞擊墻身，底板上cm采用蛙夯夯實。墻趾部分要及時回填夯實，以免積水下滲，影響墻身的

27、穩(wěn)定。駁岸后的回填土要分層壓實到達壓實度，墻背填土至反濾層頂部位置后挖槽施工反濾層。施工時留意做好與道路其他工程施工的配合任務。污、雨水管道工程施工.概略:本工程總長計.m，條雨水管道和條給水管道布置在兩側慢車道上，條路燈電纜布置在中分帶、兩側分帶、兩人行道下，條污水管布置在右側綠化帶上，條燃氣管道布設在兩側的人行道下，條電力電纜布置在右側人行道下，條通訊管溝布設在左側人行道下。雨水管材采用：以下為級砼承插管，水泥砂漿抹角；d、d、d為鉿級企口管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。均為cm礫石砂墊層加素砼根底或鋼筋砼根底。污水管材采用：d-管為F式開槽承插鋼筋砼管，F(xiàn)形或楔形橡膠圈接口；d-為DNUPV

28、C加筋管，也是F形橡膠圈接口。管根底：d、d采用C鋼筋砼基座，d采用C鋼筋砼基座，DNUPVC管為普通地段為砂石墊層。即cm碎石上鋪cm砂，當覆土深度超越m，dUPVC管為采用鋼筋砼全包固根底。管子入場時沿溝槽開挖線邊按序排放。管道施工按井段或每隔m設作業(yè)段依次流水作業(yè)。雨水管道開挖的土方先甩在人行道上，污水管開挖的土方甩在綠化帶上，槽底預留cm左右，人工配合清底，每作業(yè)段在完成管基和鋪管后，一部分作業(yè)人員繼續(xù)完成管道后序任務如管座澆筑、窨井砌筑、支管鋪設和回填土夯實的同時，下一施工段又可以進展前期挖槽，支撐，澆筑管道根底等任務，前后工序構成流水作業(yè)。為了確保工期，污水管道提早施工，兩側雨水同

29、時進展，為道路土方施工提供作業(yè)場地。雨污管道分兩個作業(yè)面由兩個施工小組，同時進展施工。施工前選擇適宜地點搭設暫時攪拌站，配置T吊車二臺，機動翻斗車輛。一切管線工程必需在開工后個月內全部完成，交付路基轉序施工。.施工步驟預備任務 丈量放線 復測 井點降水如需 基槽開挖 清槽驗槽 管基底夯實 抄平 澆平基砼 放線 管道安裝 鋼絲網(wǎng)砂漿接口 澆管座 胸腔土回填 砌窨井 檢查井抹灰 出水口 閉水實驗 土方回填 清理場地。按施工總體要求方案，由工程指點一致安排，按進度方案完成，為施工發(fā)明優(yōu)越條件，為地上工程順利進展發(fā)明良好的根底，以保證按合同工期交工。.施工預備.組織圖紙會審,進展問題交流。.根據(jù)總體方

30、案，編制詳細的分項工程施工組織方案。.由工程經(jīng)理部，選派優(yōu)秀施工員和精干的施工隊伍進展施工。.在開工前必需參與業(yè)主組織的技術交底，了解現(xiàn)場情況，做好施工方案的預備任務。盡早完成三通一平。.根據(jù)設計院提供的中心樁進展復核，打出中心樁及控制樁，以水準點引出各段高程，進展定位放線復測。.做好人、材、機的方案用量表，并對施工機具做全面的細致檢查，保證機具的正常運轉和及時進場。.對施工人員做好平安、質量技術交底，并做好開工前的發(fā)動預備任務，使任務人員進入最正確形狀。.井點降水等施工措施：.熟習圖紙，與業(yè)主獲得聯(lián)絡，了解本工程路段下所埋管線、電纜、各種管道等地質情況，開挖前須做好與各方協(xié)調任務。.井點降水

31、：在溝槽開挖斷面米處提早一天沿縱向布設好輕型井點(.m)，啟動降水設備后要延續(xù)不亭地抽排地下水，待管道驗收回填到一定高度距地面高差m內，才干停機拔管。.本工程采用機械挖方，挖至設計高程cm 處采用人工清槽。.管道安裝用C砼墊塊做暫時支撐，待管道吊裝就位，校正復核無誤后，再進展下道工序。.管道吊裝，根底和檢查井施工終了后，做閉水實驗，實驗合格后填土方。.閉水實驗采用分段試壓，水源和業(yè)主協(xié)商處理。.施工前質量控制.做好規(guī)范樁和引線樁，按設計進展丈量定位放線。.對進入施工現(xiàn)場的管段進展外觀和幾何尺寸檢查，管材能否符合設計規(guī)范和相關技術規(guī)范的規(guī)定，不符合規(guī)定不許運用，并報請監(jiān)理工程師檢驗認可。.接口資

32、料的配制必需按規(guī)定種類和用料，按其設計配合比進展選用。.溝槽開挖質量控制測放管道中心線，定出溝槽開挖方向，對照設計闡明要求，按一步大開挖施工，溝槽底寬d為.m，d為.m，d為.m，d為.m，d為.m，用.m履帶挖機從下游開挖溝槽，邊挖邊退，槽底預留cm左右不挖，人工清理成型至設計高程，K+-段溝槽底部有淤泥，應先挖除淤泥，超挖部分用碎石回填。本工程管槽較深，且土方工程量較大、工程量分散，采用人機配合開挖，當用PC反鏟發(fā)掘機進展開挖，挖出的土方除用于回填外、其他土方用t自卸汽車進展外運。機械開挖到設計標高mm后，采用人工開挖。開挖邊坡暫定為:.，施工時根據(jù)實踐情況進展調整?；壮休d力要求到達KP

33、a以上，假設達不到設計要求時，應進展技術處置。嚴厲按丈量定位放線進展開挖，槽底嚴禁擾動和超挖并不得受水泡或受凍，做好防護任務，高程和邊坡對超挖部位嚴禁用土回填以防破壞槽底穩(wěn)定性。支管等其它機械無法操作處的土方施工采用人工進展開挖。.管基施工質量控制溝槽開挖至設計深度，且槽底無水時，必需先用電動夯將槽底夯實，有水須開槽排水，或延伸井點降水時間，確保干槽施工。然后鋪設蘇州市排水圖集規(guī)定厚度的碎石墊層。根據(jù)各管徑的根底寬度尺寸進展鋪設，鋪設時普通以中心樁為基準，兩邊對稱地拉小線，釘立高程樁，樁頂即碎石頂面高程，用電動夯夯實，到達設計厚度和高程。根底砂石墊層UPVC加筋管：根底墊層選用級配良好、質地鞏

34、固的碎石和中粗砂進展混合，用人力斗車運至管槽坡頂，經(jīng)過卸料槽送到施工點，人工整平、用平板振動器進展振實、夯平，夯后外表的平整度和高程符合規(guī)范的要求，砂石的密實度到達設計要求。再鋪mm厚的砂墊層。砼平基、管座：根據(jù)管徑的不同，確定根底寬度，挖至設計深度后，采用cm的礫石砂墊層鋪底后，立平基模板，模板采用mm松木板制造定型模板，在加工點集中進展制造，然后運至施工點進展安裝，安裝時，各支撐及拉條要穩(wěn)定。其高度不能高于根底頂面高程，澆筑砼前要清理槽內雜物，潮濕模板。砼粗骨料采用級配良好、.mmmm粒徑碎石，含泥量控制在%以內；細骨料采用中粗砂，含泥量控制在%以內;水泥采用#普通硅酸鹽水泥，進場時必需具

35、有出廠合格證；各種資料均按規(guī)定抽樣實驗，各項技術目的合格后方可運用。管基砼入槽后，人工發(fā)料攤鋪，再用插入式、平板式振搗器振搗密實。需求留意的是，溝槽底高程閱歷收合格后應盡快澆筑平基，減少地基被人為撓動的能夠性，嚴厲控制平基頂面高程，砼終凝前不得被水浸泡，做好養(yǎng)護任務。管根底砼可分二次澆筑，管基的平基部分在墊層驗收后進展施工,頂部預留cmcm高度作為安管的調整空隙,管座部分的砼在該段安管和接口驗收后進展施工,其中污水管段的管座要在該管段的閉水實驗合格后再進展施工，并保證管基砼與管壁有良好的結合條件，以保證共同受力。下管和穩(wěn)管質量控制指大口徑鋼筋砼管采用機械下管，人工配合，下管前應檢查砼管內外壁及

36、承插口。管道采用人工下管的施工方法，大于mm管徑的安管一概采用機械吊裝方法。下管時，起重機沿溝槽邊行走，起重機距溝邊至少有米間距，以防止槽壁坍塌。先用粉線在已澆筑好的平基上測放出管道中心線，復核高程無誤后即可進展安裝。下管時，溝槽上下的人員要相互照應，小心輕放，切勿碰壞管材，砼管放在平基上后，按承插企口方向安裝，管中心與平基中心吻合后，用三角形砼墊層卡牢。下管后，對管道中心線、標高進展檢查，合格后即可進展穩(wěn)管。施工時應從下游向上游施工。管子就位下入溝槽時承口應向上，并將承口內部擦凈。管道安裝必需墊穩(wěn)，坡度應符合設計要求，管內應堅持干凈，不得有雜物。承插品、接口必需平整，環(huán)形間隙應均勻，灰口整齊

37、、密實，豐滿嚴禁有空鼓和裂痕缺陷。復核丈量高程和中心坡度板，校正管道穩(wěn)定后的坡度，并及時報請監(jiān)理工程師驗收。立好管座砼模板對稱地在管兩側澆筑管座砼，特別要留意兩側管座三角處，先用砂漿填空。.管道接口技術指大口徑鋼筋砼管安管前，先將管材放在安裝段管槽上部沿線，然后用t起重機或挖土機配合人工進展起吊安裝，安裝時用質地鞏固的小石塊把管材結實、穩(wěn)定地墊放在平基面或管墊面上，并按中軸線及管標高控制準確，插口要充分插入承口。起重機安裝吊管入槽，承插口安裝橡膠圈，承口應迎著水流方向，污水管管子間的橡膠接頭及管子與窨井的銜接處必需密封不漏水，橡膠圈接口閉水前不得用水泥砂漿勾縫。污水管壓密注漿：污水管道在井點、

38、支撐撤除后進展壓密注漿，水泥：水玻璃=：.，深度為管基下m至管頂上m,注漿孔的布置緊貼管基墊層外側，兩邊各一排，間距m，采用跳注法。注漿時兩側同時進展，兩側的注漿順序三角形分布，由深而淺，每次提管.m。最后再用瀝青麻絲嵌實縫隙，再用：水泥砂漿抹平，接縫必需到達外光內實，到達與管壁粘接良好的要求。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶的施工程序：澆管座砼 管帶與管底外皮根底結合處鑿毛清洗 管座上部內縫支墊托 鋼絲網(wǎng)砂漿抹帶 勾捻管座以上內縫 接口養(yǎng)護。雨水管道采用水泥砂漿接口，施工時，在插外壁及承口內均應刷凈，再填水泥砂漿，施工時，要特別留意管道底部的承插口的接口，以防漏水。.井類構筑物施工檢查井應與管道根底同時施

39、工，井類構筑物采用分皮坐漿法砌筑。磚砌用水泥砂漿必需隨用隨拌，砌磚時應上下錯縫，內外搭接，砂漿應豐滿。每皮水泥砂漿鋪滿后，在磚的緊縫處還要刮上水泥漿，然后鋪磚，豎向用磚刀敲實，做到灰縫豐滿、密實，以防止漏水，在井圈子內按設計要求安砌上鋼爬梯，在井圈砌好后，清掃井圈內外表，用水泥砂漿抹面，要求壓實、抹光，同時，流槽也要用水泥砂漿抹光、抹順。井室砌筑的質量要求：井壁的勾縫抹面和防滲層應符合要求，井蓋高程的允許偏向mm；井壁同管道銜接處應嚴密，不得漏水，閘閥的起閉機桿應與井對中。井體內預埋管道與墻體結合處運用l：水泥砂漿抹成三角接縫，同時井內應保證干凈無雜物。井底的砼墊層和砌筑井壁的水泥砂漿強度等級

40、必需滿足設計規(guī)定。挖槽應留意留有足夠肥槽，挖至設計深度。砌井墻時先按井墻位置掛線，先砌井墻一層，井墻內口對角線核對方正。隨砌隨平縫，每砌高cm將墻外肥槽及時回填夯實。.閉水實驗污水管：以兩個檢查井之間的管段作為實驗段，將管子兩端封鎖，經(jīng)過檢查井向管內注水。水流應高于被檢查管段上游端管頂，充水h后，進展觀測，并記錄min內的水位降落值，折合成每一公里管道h的滲水量，滲水量不超越規(guī)定即為合格。閉水實驗必需報請監(jiān)理工程監(jiān)視進展。管道進展水壓時管內不應有空氣，在管段起伏的頂點應設排氣孔排氣，管端敞口時，應事先用管堵或管帽堵嚴，并加暫時支撐，管道的固定支撐，試壓時應到達設計強度，試壓前將管段內的閥門翻開

41、，當管道內有壓力時，嚴禁修正整管道缺陷和緊固螺栓，檢查管道時不得用手錘敲墻管壁和接口，管道灌水后必需讓其充分浸泡，才干保證管道試壓的準確性。.回填土：管道或其他隱蔽工程，回填前，仔細檢查維護層有無損壞，如有損壞，應修補終了再回填。報請監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進展回填。管道回填時，管項.m以下的回填土，應是細土，不得有石頭，樹葉等腐植物，用木棍搗實，回填時溝內不得有積水，留意管的兩側對稱填高,分層夯實,以防止管道產(chǎn)生偏心受力而變形,逐層填至管頂以上cm,其上用土料分層回填，分層夯壓直至填滿整個溝槽，以防機械施工破壞管材，管槽回填至管頂cm以后用t壓路機進展壓實,機械無法操作處用蛙式打夯機進展施

42、工?；靥顗簩嵾^程每層都要及時取樣，夯填密實度應到達%以上。同時報請監(jiān)理工程師監(jiān)視進展，雨后回填須測定土壤含水量，如超規(guī)定不可回填，槽內有積水排除后方可回填。.橋梁工程施工.工程概略：本標段主線有座三跨簡支預制板梁，寬度均為.米；主線左側各交叉路口跨越中塘港河道共有座三跨+米簡支預制板梁，寬度不等。主線橋上部構造其中座.+.米預應力砼空心板梁、座*米、座+米、座*米跨徑的普通砼空心板梁；砼空心板梁除異形板采用現(xiàn)場現(xiàn)澆外，其他的均為預制，板梁間用現(xiàn)澆企口縫聯(lián)接。橋面鋪裝為cm現(xiàn)澆橋面板和cm瀝青砼，下部構造為柱式和薄壁式墩臺，根底為預制方樁、擴展根底、鉆孔樁根底、系梁和承臺。.場地布置及施工順序全

43、線除蘇勝路號橋片m預應力板梁和片.m預應力板梁按照合同要求采用商品梁外，共須預制普通鋼筋砼空心板梁片，其中米空心板梁片含片邊梁、米空心板梁片含片邊梁、米空心板梁片含片邊梁、米空心板梁片含片邊梁；全線僅設一座預制場，思索到K+龔巷村地處婁斜港和中塘港的交匯處，又恰處一切橋梁的運輸和安裝的地理中心，是預制場的最好設置位置。按預制需求,統(tǒng)籌規(guī)劃預制場地的各項設備布置。施工用水，應采用自來水，接至現(xiàn)場。砂石場、鋼筋加工場、攪拌站、水泥庫等相應設置齊備。由于橋梁工程和管線工程是本工程的控制性工程，必需爭取越早開工越好。擬設個橋梁施工隊按地理位置分區(qū)，以主線座橋梁為中心，每座橋梁分別有個橋梁施工隊擔任施工

44、。由于主線有地下管線布設的影響，所以他們這座橋梁無法立刻施工。因此在交叉線上的其他座橋梁的施工，原那么上應在中塘港河道改移完成后橋梁下部構造必需同步完成。但是主線上的座橋梁假設在確認不會與地下管線相關擾時，應重點安排開場施工。每座為方便施工，沿預制場邊設一寬m長米的運輸駁岸，施工便道，從湖濱路全線貫穿到星華街，并與沿線的既有城市路網(wǎng)和暫時運土公用道銜接。遇到的處橫向河道均設便橋經(jīng)過。在配電系統(tǒng)：每個橋梁工區(qū)設配電房，架設暫時線路，另設柴油發(fā)電機房，確保工程過程延續(xù)無延續(xù)，用電負荷按KW思索。.打樁：全線只需座橋梁運用，蘇勝號橋有根*的預制方磚，規(guī)劃號橋也有根*的預制方磚，每根長均為米?；鶎訅|層

45、為號素砼。施工工藝如下：加工廠預制方樁：預制時采用疊洗皮的方法施工，即每排樁采用間隔法施工，然后填心澆筑，對于樁尖處的鋼筋應全部滿焊，焊接結實并集中于一點，不得用點焊的方法來替代焊接接頭，在澆筑砼時應從樁頂向樁尖一次性澆筑完成，制止中途暫停，作二次澆筑。打樁：準確確定中心位置后方可施工，以免出現(xiàn)放樣錯位。優(yōu)先采用靜力壓樁機械，一側打好后再移至另一側。控制貫入度，記錄有無驟變情況，采取相應的技術措施。壓樁過程中應仔細填寫好現(xiàn)場施工記錄，并附樁位平面圖。樁頭鑿除，不允許用大錘硬砸，易震出裂痕，先用鋼抱箍將樁身截據(jù)處下面箍緊，沿箍用小錘鑿開一條溝槽，然后將溝槽擴展加深，人工鑿除砼。.鉆孔樁施工.施工

46、預備全線只需蘇勝號橋和蘇勝號橋采用鉆孔灌注樁，直徑.米，其中號橋根米和根米鉆孔灌注樁米，號橋根米鉆孔灌注樁米，橋址地質分層從上往下根本均有素填土、素土、褐黃色粘土、灰黃色亞粘土、灰色亞粘土，平整場地并壓實后即可進展施任務業(yè)。水中部分先進展筑島或草袋圍堰。擬定在開工后半個月開孔，工期個月內施工完成。.樁位丈量放樣根據(jù)業(yè)主移交的樁位控制點及水準點，采用全站儀和水準儀進展施測及復測，以確定樁位，同時在不易破壞的地方設置維護樁，以備經(jīng)常校核，防止樁心移位。旱地護筒埋設時，中心軸線應對正丈量標定的樁位中心，挖坑埋設，周圍回填粘土，分層夯實。鉆機座落處應平整穩(wěn)定，就位時鉆盤中心應對正曾經(jīng)確定的樁位中心線，

47、整平鉆架，使鉆桿垂直于鉆盤，保證鉆孔的垂直度。并測定鉆盤頂標高，作為控制孔底標高的根據(jù)。.泥漿制造及泥漿池在道路邊側挖設泥漿池與沉淀池，泥漿在鉆孔中到達護壁、浮渣、光滑鉆頭等作用。泥漿系用粘土加水稀釋拌制而成。泥漿的比重根據(jù)地層土質的變化隨時調整。泥漿經(jīng)過長度約米的泥漿溝流入泥漿池，使泥漿流入泥漿池時有足夠的沉淀路程和時間，泥漿溝中的沉渣須隨時去除，泥漿在泥漿池沉淀后循環(huán)運用。.鉆孔在鉆孔時，泥漿控制比重為.，粘度“。鉆孔正式開場前先向護筒內注入預備好的泥漿并進展試鉆，檢查設備的配備及水電的供應情況，確認一切正常后記可正式鉆孔，鉆孔時要仔細檢測和控制泥漿的各項目的，核對地質情況，及時規(guī)范填寫鉆

48、孔記錄，交接班時要相互交待鉆孔情況及應留意的事項，鉆孔時要保證泥漿的水頭高度，升降鉆錐應平衡，拆裝鉆桿力求迅速，提出井口時要防止碰撞護筒，孔壁和鉤持護筒底部。.終孔和清孔當孔深滿足設計要求，自檢合格后即可進展清孔，清孔采用換漿法，鉆孔深度到達設計及施工規(guī)范要求時，提升鉆錐約cm，繼續(xù)循環(huán)，用相對密度較低的泥漿比重.壓入，把鉆入內的懸浮鉆渣和相對密度較大泥漿換出，清孔后的沉渣厚度、泥漿含砂率等均須滿足規(guī)范要求。清孔到達規(guī)范要求時，及時撤除鉆桿鉆頭，然后放入控孔器檢測成孔質量，控孔器主要檢測成孔的孔徑和垂直度。.制造鋼筋籠鋼筋進場前須檢測，各項目的合格后方可進場運用。鋼筋籠按全筋和半筋在附近場地上

49、分節(jié)制造綁扎，分節(jié)的搭接長度不小于d(d為鋼筋直徑)。鋼筋籠頂部焊有根定位筋掛鉤，用于控制籠頂標高及中心位置。鋼筋的焊接，制造須符合技術規(guī)范要求。.吊放鋼筋籠用鋼因鋼筋籠較長，制造時分成節(jié)，安裝時按預留好的接頭逐頭焊接，先將底節(jié)鋼筋籠吊入孔中，下放到一定位置固定，再將上一節(jié)鋼筋籠吊起，上下節(jié)對正，搭好接頭，采用現(xiàn)場單面焊接鋼筋籠，依次逐節(jié)焊接，整個鋼筋籠絲吊掛，固定在設計標高位置，鋼筋籠起吊時骨架上用十字撐固定，防止變形，鋼筋維護層采用砂漿圓盤，既保證維護層厚度，又有利于鋼筋籠下放，下放鋼筋籠時要防止碰撞孔壁，假設下插困難，應查明緣由，正反旋轉，慢起慢落數(shù)次逐漸下放。中心偏位應符合要求，并用掛

50、鉤固定點焊在鋼護筒壁上。.吊放導管水下砼灌注采用直徑為cm的鋼管，每節(jié)長.m，根據(jù)孔深計算好導管長度，導管采用絲扣導管，分節(jié)長度應便于拆裝和搬運。用高強螺絲拼裝，因所需導管整體較長，故先將導管每十節(jié)拼成一段，施工時逐段拼裝，導管每節(jié)接頭處均用橡膠墊接口嚴密結實不漏水，導管以密縫壓水實驗合格后方可運用。導管吊放時，軸線順直，居中，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁，到位后，用測錘進展孔底沉渣測定，滿足規(guī)范要求后即可進展水下砼的澆注。假設沉淀厚度不符合要求，那么可利用導管進展二次清孔，直至沉淀厚度符合要求。提升導管使管底距孔底約cm處，料斗的大小要確保有足夠的砼滿足初埋要求，吊掛導管的鋼絲繩要保證

51、在砼施工中能滿足導管提升及其它附加荷載。.灌注水下砼砼由拌和站一致供應，砼灌車運至工地。砼坍落度普通控制在cm，已離析的砼不能用于灌注。灌注時幾個工種必需一致協(xié)調，親密配合。首先將預制砼球吊于漏斗口，待吊斗及漏斗均裝滿砼后，剪斷吊球的鐵絲，砼急沖而下，泥漿從護筒內涌出，首批砼灌注終了。首批砼必需滿足埋住導管米以上。砼灌注應延續(xù)進展，不得中斷。導管埋深不宜超越米，拆管后埋深不得小于米，提升導管要慢，反插輕放，拆管速度要快。要留意堅持導管一直位居鉆孔中心，防止掛籠。灌注時留意察看鋼筋有否上浮，發(fā)現(xiàn)問題立刻停頓灌注，拆管，盡量減少埋深。灌注時經(jīng)常前后左右轉動導管，可延緩導管附近的頂部砼的凝結時間。灌

52、注過程中對砼數(shù)量、導管埋深、砼面標高隨時檢查并做好記錄。灌注終了時應仔細量測，保證砼面超越設計樁頂標高至少cm。.成樁質量檢測：砼初凝后，拔出護筒，鉆機移位，普通七天后開挖根底，鑿除樁頭多余砼，防止樁頭砼含有泥沙夾層，確保樁頭砼質量。按規(guī)范要求進展樁基無破損檢測。.鉆孔灌注樁施工工藝框圖附后.承臺：.基坑開挖鉆孔樁施工終了并經(jīng)檢驗合格后，用發(fā)掘機進展基坑開挖，基坑邊坡按設計圖紙或規(guī)范要求，如邊坡不穩(wěn)，那么以簡易板樁進展暫時支護。當基坑開挖至承臺底以上cm時，改用人工挖土，鑿除清理樁頭多余砼，整理樁頭鋼筋，并整平基底。根據(jù)基坑情況，基底采用cm碎石墊層或 cm砼墊層處置。遇有水中部分采用圍堰筑島

53、抽水后開挖基坑。.鋼筋：鋼筋在附近加工棚制造，運至現(xiàn)場進展綁扎。預埋墩身鋼筋并特別留意預埋位置的準確性。鋼筋維護層的厚度用一定數(shù)量的砼墊塊來滿足，墊塊厚度按要求制造。.模板承臺模板采用鋼木組合構造，安裝時用方木支撐，人工配合吊車安裝。模板外表應平整光滑，涂有脫模劑。模板安裝應符合構造設計的位置要求，允許偏向應符合施工規(guī)范要求。.砼澆注：砼由拌和站一致供應，砼灌車運到現(xiàn)場，泵車泵送或吊車起吊吊斗入模。灌注開場后，導管埋深宜控制在mm之間，砼澆注應分層，分層厚度為cm，用插入式振搗棒振搗，留意察看管內砼下降和孔內水位長降情況，及時丈量孔內砼面高度，及時提升和撤除導除，導管撤除動作要快，并防止雜物掉

54、入孔中，砼灌注過程中，要及時真實做好砼灌注記錄，發(fā)現(xiàn)情況及時處置。澆注過程應隨時檢查鋼筋，特別是預埋鋼筋的位置和模板的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。砼澆注完初凝后，立刻灑水覆蓋養(yǎng)生，到達規(guī)定強度后撤除模板，經(jīng)檢驗合格后方可進展基坑回填。.承臺施工工藝框圖附后.臺身、臺帽.模板制造：模板采用mm厚A 鋼板卷制而成，豎向接縫用型鋼，程度法蘭用型鋼彎制，螺栓聯(lián)接。另用型鋼及扁鋼加勁。為省去搭設腳手架，模板圍囹頂部設簡易澆注操作臺，模板根本方式為兩片半圓鋼模組拼的圓筒。全橋墩柱數(shù)量不多，模板以最高雙柱墩高度為準制造一套。模板分節(jié)高米、米、.米三種調整高度的管節(jié)。模板加工精度要高，以保證墩柱直徑、垂直度、軸

55、線偏移等目的符合要求。墩柱鋼筋籠在現(xiàn)場制形成型。為使鋼筋籠在吊裝過程中不變形，主筋和架立筋接觸點全部點焊，墩柱鋼筋籠不分節(jié)制造。.模板和鋼筋安裝放樣，準確定出墩柱中心和十字線，并為模板位置定四個點。模板底準確找平。安裝下段模板m，預先拼成圓筒，吊起就位，在頂部設四向風纜。估計預制工期共個月，擬在開工后個月開場。鋼筋籠在系梁施工時，操作人員下至中部接頭處對正綁扎和點焊。經(jīng)緯儀檢查柱頂偏位情況，用法蘭螺絲松緊風纜調正。.砼澆注：砼運達現(xiàn)場后采用吊車起吊吊斗，并運用漏斗、串筒配合進展。澆注過程要控制砼的自在落距不超越米。澆注應分層，延續(xù)進展，插入式振搗棒振搗密實。墩樁砼施工中要預埋蓋梁支架剪力銷并留

56、意位置的準確性。砼澆注完要及時覆蓋灑水養(yǎng)生，拆模后也可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。.墩柱施工工藝框圖附后.板梁預制與安裝(含先張法).概略全線除蘇勝路號橋片m預應力板梁和片.m預應力板梁按照合同要求采用商品梁外，共須預制普通鋼筋砼空心板梁片，其中米空心板梁片含片邊梁、米空心板梁片含片邊梁、米空心板梁片含片邊梁、米空心板梁片含片邊梁；預制場擬設在K+龔巷村，按預制需求,統(tǒng)籌規(guī)劃預制場地的各項設備布置。板梁全部在加工廠進展預制，用運輸車輛送到現(xiàn)場，模板采用木模包鐵皮制造加工成型，分m中梁、.m中梁和邊梁兩種，根據(jù)施工進度要求，加工成每截米，由每截米和米的配合組裝運用。估計預制工期共個月，擬在開工后個月開場

57、。出梁周期為天，全場分兩區(qū)流水作業(yè)，平均每天出坑批。按-批預制完成，逐座橋梁整批預制，防止消費、堆放、檢驗過程中產(chǎn)生不用要的混亂。.板梁底座根據(jù)板梁尺寸、數(shù)量、工期，設置排米長的預制臺座其中排米寬板用，排.米寬板用，全線的、米板通批消費，每排可以布設個米板梁底座，布設個米板梁底座，布設個米板梁底座，布設個米板梁底座。底座在路基壓實后，采用砼和磚石構造，硬化處置后，滿足梁體構造要求，有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性，撓度不能大于mm。鋪鋼板作為底模。.預應力筋及張拉(假設有)：將預應力筋鋼絞線按計算長度切割，在失效段套上塑管，放在臺座上，線兩端穿過定位鋼板，卡上錨具，用液壓千斤頂單束張拉，先張拉中間束

58、，再向兩邊對稱張拉。按技術規(guī)范或設計圖紙規(guī)定的張拉強度進展張拉，普通為初應力KK錨圖每階段持荷分鐘。如端橫梁剛度大，每根梁可采用同一張力值。張拉時斷絲數(shù)量不得超越設計或規(guī)范規(guī)定，否那么換絲。.鋼筋：鋼絞線張拉后小時，開場綁扎面板外的普通鋼筋，面板鋼筋在澆注砼過程中現(xiàn)場綁扎。鋼筋在附近加工棚制造，運至現(xiàn)場進展綁扎。預埋墩身鋼筋并特別留意預埋位置的準確性。鋼筋維護層的厚度用一定數(shù)量的砼墊塊來滿足，墊塊厚度按要求制造。鋼筋的制造，砼的澆筑要求同前述，每塊板橫向拉毛劃槽，養(yǎng)護到%齡期強度方可脫模，起吊和運輸。.模板外模采用自制鋼模板，要有足夠的強度、剛度，試拼合格后，方可投入運用。內模采用充氣膠囊。運

59、用龍門吊機將涂以脫模劑的鋼模板吊裝就位，分節(jié)拼裝緊固，用花蘭螺栓支撐固定，力求接縫嚴密，防止漏漿、移位。.砼澆注：砼由罐車運至現(xiàn)場，吊車吊運砼，先澆底板并振實振搗時留意不得觸及鋼絞線。當?shù)装鍧仓猎O計標高時，將經(jīng)檢查合格的充氣膠囊安裝就位，用定位箍筋與外模聯(lián)絡，上下左右加以固定，防止上浮，同時綁扎面板鋼筋，然后對稱、均勻地澆注膠囊兩側砼。從砼開場澆注到膠囊放氣為止，其充氣壓力要一直堅持穩(wěn)定，最后澆注面板砼，振平后，外表作拉毛處置。砼澆注完后及時覆蓋灑水養(yǎng)生。砼澆完小時，將膠囊放氣抽走，洗凈灰漿以備再用。.放張及出槽(假設有)：砼到達規(guī)定強度時開場放張，放張時宜對稱、同步進展，采用千斤頂法分數(shù)次完

60、成，然后用切割機切除多余的鋼絞線。板梁放張后，用龍門吊運出槽，按規(guī)定堆放儲存。.板梁預制工藝框圖附后. 預制板梁構件的安裝構件到達規(guī)定強度時，用吊車移運至堆放場，并進展編號，按規(guī)定要求堆放構件。起吊板梁用吊鉤鉤住吊環(huán)，梁板安裝前，檢查砼質量、截面尺寸及預埋件與設計能否相符，如有缺陷及時整改。專人指揮，確保平安。起吊安裝前，必需去除鉸縫處結合面上的浮皮，并用水沖洗干凈。當橋臺臺帽和橋墩砼均到達%強度以上時，可安排橋梁安裝。構件吊裝前，在每片梁板兩端要標出中心線，并在支座墊石上打出中線，按設計支座中心安放支座。起吊時，可用鋼絲繩捆綁式，汽車起重機安裝方法。先用平板車將預制板梁運至橋頭，直接用吊機起