二氧化碳?jí)嚎s機(jī)組檢修維護(hù)規(guī)程參考模板范本

1、二氧化碳?jí)嚎s機(jī)組檢修維護(hù)規(guī)程1 總則本規(guī)程適用于公司年產(chǎn)52萬(wàn)噸尿素裝置二氧化碳?jí)嚎s機(jī)組（U-GB101/GT101）的維護(hù)和檢修。1.1 工藝流程概述二氧化碳?jí)嚎s機(jī)把來(lái)自合成車間脫碳裝置的二氧化碳?xì)怏w加壓到18.3MPa，送入汽提塔。機(jī)組流程如下：壓力為0.145MPaA、溫度25、純度大于98.5%的二氧化碳?xì)夂陀煽諌簷C(jī)送來(lái)的少量防腐用空氣一起，經(jīng)液滴分離進(jìn)入機(jī)組，經(jīng)一段壓縮，加壓到0.534 MPaA 、溫度升到143.3，經(jīng)一段冷卻器后溫度降為40左右，分離水分后進(jìn)入二段壓縮，加壓到1.913MPa、溫度升到171.2，經(jīng)過(guò)二段水冷卻器后溫度降為40左右，分離水分后進(jìn)入三段壓縮。二氧化

2、碳在三段壓縮到8.66 MPa、溫度升到203左右進(jìn)入三段冷卻器,分離水分后的氣體在50進(jìn)入四段,加壓到18.3Mpa,溫度升到129.3左右送入汽提塔。1.2 機(jī)組的技術(shù)性能1.2.1 壓縮機(jī)壓縮機(jī)主要性能及參數(shù)見(jiàn)表1。表1 壓縮機(jī)主要性能及參數(shù)項(xiàng) 目低壓缸高壓缸一段二段三段四段制造廠日本日立公司型號(hào)2MCL6062BCL306/a級(jí)數(shù)2442介質(zhì)C02C02C02C02分子量43.17軸功率，kW8210轉(zhuǎn)速，r/min780014988最大連續(xù)轉(zhuǎn)速，r/min819015738一階臨界轉(zhuǎn)速，r/min30008700二階臨界轉(zhuǎn)速，r/min1115025000入口流量，Nm3/h2780

3、0入口壓力,Mpa(絕)0.1450.4831.8478.612入口溫度,(絕)25404050出口壓力,Mpa0.5331.9278.71218.3出口溫度,142.7171.5202.7128.2轉(zhuǎn)向(自汽輪機(jī)方向看)順時(shí)針逆時(shí)針轉(zhuǎn)子質(zhì)量，kg1050185總質(zhì)量,kg2250071001.2.2 汽輪機(jī)汽輪機(jī)特性與參數(shù)見(jiàn)表2。表2 汽輪機(jī)主要特性及參數(shù)項(xiàng) 目參數(shù)項(xiàng) 目參數(shù)制造廠新日本造機(jī)進(jìn)汽壓力(設(shè)計(jì)/最大),Mpa(絕)3.92型號(hào)VE32進(jìn)汽溫度(設(shè)計(jì)/最大),390型式抽氣冷凝式抽汽量(設(shè)計(jì)), t/h40.95額定功率,KW8210抽汽壓力(設(shè)計(jì)/最大),Mpa(絕)2.2轉(zhuǎn)速,

4、r/min7800抽汽溫度(設(shè)計(jì)/最大),330最大連續(xù)轉(zhuǎn)速,r/min8190排汽量(設(shè)計(jì)), t/h32脫扣轉(zhuǎn)速,r/min9009排汽壓力(設(shè)計(jì)/最大),Mpa(絕)0.012一階臨界轉(zhuǎn)速,r/min5380排汽溫度(設(shè)計(jì)/最大),49二階臨界轉(zhuǎn)速,r/min15750旋轉(zhuǎn)方向(自進(jìn)汽端看)順進(jìn)汽量(設(shè)計(jì)),t/h73總質(zhì)量，kg170001.2.3 增速箱增速箱特性參數(shù)見(jiàn)表3。表3 增速箱主要特性及參數(shù)項(xiàng) 目參數(shù)項(xiàng) 目參數(shù)制造廠日立公司輸入轉(zhuǎn)速rpm7800型號(hào)HCD025輸出轉(zhuǎn)速rpm14988增速比1.92輸入軸順時(shí)針功率,KW4150輸出軸逆時(shí)針1.3 設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介二氧化碳?jí)嚎s機(jī)

5、組由日本日立公司制造，系汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙轉(zhuǎn)速系列、雙缸離心式壓縮機(jī)，兩缸和增速箱以及低壓缸和汽輪機(jī)之間由撓性膜片式聯(lián)軸器聯(lián)接。機(jī)組設(shè)有單獨(dú)的油系統(tǒng)、汽輪機(jī)蒸汽冷凝和真空系統(tǒng)、壓縮機(jī)段間冷卻和液滴分離系統(tǒng)、機(jī)組調(diào)節(jié)和保安系統(tǒng)以及壓縮機(jī)防喘振系統(tǒng)。1.3.1 壓縮機(jī)壓縮機(jī)為兩缸、四段、十二級(jí)的離心式壓縮機(jī)，高、低壓缸各有兩段結(jié)構(gòu)6級(jí)。低壓缸為水平剖分結(jié)構(gòu)，一二段葉輪采用背靠背布置。高壓缸為雙缸結(jié)構(gòu)，外缸為筒狀，垂直剖分，內(nèi)缸水平剖分，兩段葉輪單向布置，設(shè)有平衡盤。1.3.2 增速箱增速箱為一對(duì)單級(jí)人字圓柱式斜齒輪，增速比1.92。齒輪、主軸和止推盤一起整鍛加工，箱體為水平剖分式結(jié)構(gòu)，徑向軸承為圓柱剖

6、分式軸承，止推軸承為米楔爾式結(jié)構(gòu)。1.3.3 汽輪機(jī)汽輪機(jī)為單缸、抽汽、冷凝式。汽輪機(jī)由二列沖動(dòng)級(jí)和十二列反動(dòng)級(jí)組成。新蒸汽經(jīng)高壓調(diào)節(jié)閥和噴嘴在第一個(gè)單列調(diào)節(jié)級(jí)膨脹做功后，向外提供2.2Mpa、320的抽出蒸汽。然后經(jīng)中壓調(diào)節(jié)閥和噴嘴進(jìn)入汽輪機(jī)第二個(gè)單列調(diào)節(jié)級(jí)（速度級(jí)），膨脹做功后最后通過(guò)十二列反動(dòng)級(jí)排入汽輪機(jī)冷卻器。汽缸 汽缸為水平剖分，前汽缸和排汽缸通過(guò)垂直中分面用螺栓軸向連接。汽缸前部通過(guò)貓爪和前軸承箱聯(lián)接，排汽缸則通過(guò)兩側(cè)支腳座落在機(jī)座上。汽缸、軸承箱與機(jī)座之間均設(shè)有滑銷。高壓段和中壓段采用部分進(jìn)汽，噴嘴鑲焊在噴嘴環(huán)內(nèi)構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)焊接在汽缸上。中壓段導(dǎo)向葉片和低壓段反動(dòng)式靜葉片采用T型

7、葉根嵌鑲在汽缸槽內(nèi)。轉(zhuǎn)子 汽輪機(jī)為整鍛式轉(zhuǎn)子，主軸材料為3%CrMo。高壓和中壓調(diào)節(jié)級(jí)為沖動(dòng)式葉片整體圍帶。除高壓調(diào)節(jié)級(jí)葉根為叉形葉根外，其余各級(jí)均為T形葉根。汽封 汽輪機(jī)所有汽封均采用高低齒的薄片型汽封，用不銹鋼充填條嵌入汽缸和汽封套中。軸承 汽輪機(jī)采用四油葉徑向軸承及米楔爾式止推軸承。1.3.4 潤(rùn)滑油系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)由油箱、泵、冷卻器、過(guò)濾器以及控制器和安全設(shè)備組成，按要求的壓力和溫度把潤(rùn)滑油輸送到壓縮機(jī)、增速箱、汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油路與潤(rùn)滑點(diǎn)。2 設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)2.1 零部件完整齊全，質(zhì)量符合要求a.機(jī)器零、部件的材料、幾何尺寸、加工精度等符合設(shè)計(jì)圖樣技術(shù)要求，無(wú)損壞和超限缺陷；b.轉(zhuǎn)子組件的形

8、位偏差符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，定期無(wú)損探傷檢驗(yàn)結(jié)果符合技術(shù)要求；c.汽輪機(jī)的動(dòng)、靜葉片和噴嘴完好，其累計(jì)沖蝕程度不影響安全運(yùn)行，不導(dǎo)致能耗的顯著增加；d.缸體、轉(zhuǎn)子、隔板、密封、軸承等主要零部件沒(méi)有任何影響安全運(yùn)行的缺陷，各部件裝配間隙和調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)整定值符合設(shè)計(jì)要求和檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；e.機(jī)組的儀器、儀表、信號(hào)、聯(lián)鎖、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置及各種安全裝置齊全完整，指示準(zhǔn)確，動(dòng)作靈敏可靠；f.機(jī)組的基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固，各部位連接螺栓的安裝符合技術(shù)要求；閥門、管件、支架、管卡安裝合理，無(wú)異常振動(dòng)。g.防腐、保溫、防凍設(shè)施完整有效且符合要求。2.2 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，性能良好，達(dá)到銘牌出力a.機(jī)器達(dá)到設(shè)計(jì)能力，汽輪機(jī)熱效率達(dá)

9、到設(shè)計(jì)水平；b.調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保安系統(tǒng)及防喘振系統(tǒng)性能良好，動(dòng)作靈敏，準(zhǔn)確可靠，能保證正常的加減負(fù)荷和機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行；c.潤(rùn)滑油及其冷卻系統(tǒng)正常，油溫、油壓、油質(zhì)符合設(shè)計(jì)值和規(guī)范要求；d.機(jī)組的振動(dòng)值、軸位移穩(wěn)定且低于報(bào)警值；e.密封系統(tǒng)、真空系統(tǒng)嚴(yán)密達(dá)到正常指標(biāo)和無(wú)泄漏標(biāo)準(zhǔn)。 2.3 技術(shù)資料齊全、準(zhǔn)確a.設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、安裝等技術(shù)文件、檔案資料齊全準(zhǔn)確。b.設(shè)備的運(yùn)行規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程齊全；c.設(shè)備的運(yùn)行記錄、檢修記錄、缺陷及處理記錄、大修技術(shù)總結(jié)等齊全、準(zhǔn)確；d.設(shè)備總圖和主要零部件、易損件的圖樣齊全。2.4 設(shè)備及環(huán)境整齊清潔，無(wú)跑、冒、滴、漏a.設(shè)備、管道及其周圍環(huán)境整潔，無(wú)油污

10、、灰塵、垃圾和積水；必要的標(biāo)志、編號(hào)齊全；照明良好；b.機(jī)組的保溫、油漆完好；c.機(jī)組無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；d.設(shè)備操作所需的專用工器具、防護(hù)器材、安全設(shè)施擺放位置適當(dāng)、整齊。3 設(shè)備的維護(hù)3.1 日常維護(hù)3.1.1 每班、每日定時(shí)擦拭機(jī)體，保持設(shè)備各部位清潔，機(jī)體上應(yīng)無(wú)油污、灰塵和異物。3.1.2 零部件完整齊全，指示儀表靈敏可靠。3.1.3 按時(shí)填寫(xiě)運(yùn)行記錄，做到準(zhǔn)確、齊全、整潔。3.1.4 定時(shí)巡回檢查3.1.4.1 按規(guī)定的時(shí)間、路線認(rèn)真做好巡回檢查和維護(hù)工作。檢查內(nèi)容應(yīng)不少于以下各項(xiàng)：a.汽輪機(jī)和壓縮機(jī)及其附屬氣體系統(tǒng)、真空系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，各部位的壓力、溫度流量、液位、轉(zhuǎn)速等；b.機(jī)

11、組油系統(tǒng)各部壓力、溫度、油流、油位等；c.機(jī)組和各徑向、止推軸承的振動(dòng)，軸位移、聲音、軸承溫度；d.機(jī)組各設(shè)備動(dòng)、靜密封點(diǎn)泄漏情況；e.設(shè)備和管道振動(dòng)、保溫情況及正常疏、排點(diǎn)的排放情況；f.機(jī)組儀表指示情況；聯(lián)鎖保安系統(tǒng)部件工作情況及動(dòng)作情況，電氣系統(tǒng)及各信號(hào)裝置的運(yùn)行情況；g.機(jī)組設(shè)備的整潔情況；h.機(jī)組備用設(shè)備的備用狀態(tài)；i.機(jī)組設(shè)備的保溫防凍、防腐蝕情況。3.1.4.2 巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)處理，對(duì)有運(yùn)行隱患的部位要加強(qiáng)檢查，不能立即處理的應(yīng)及時(shí)向有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。3.2 設(shè)備定期檢查3.2.1 潤(rùn)滑油的檢查3.2.1.1 在正常運(yùn)行中, 按每月一次的周期取油樣化驗(yàn)分析,分析

12、結(jié)果如有一項(xiàng)以上(包括一項(xiàng))指標(biāo)達(dá)到換油指標(biāo)時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,仍不能達(dá)到要求時(shí),必須更換。視情況每半月或一月啟動(dòng)油凈化裝置一次進(jìn)行濾油。3.2.1.2 定期切換和清洗油過(guò)濾器，保持系統(tǒng)油壓在要求范圍內(nèi)。切出和切入過(guò)濾器必須按操作規(guī)程規(guī)定的程序進(jìn)行，防止油壓波動(dòng)。3.2.2 備用設(shè)備的檢查3.2.2.1 備用機(jī)泵設(shè)備應(yīng)按操作法規(guī)定，定期進(jìn)行啟動(dòng)或切換檢查，使其處于完好的備用狀態(tài)。3.2.2.2 定期檢查備用設(shè)備的電源、儀表、聯(lián)鎖是否處于良好狀態(tài)，定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查是否靈活，對(duì)備用設(shè)備采取必要防凍、防腐蝕措施，并檢查其實(shí)施情況和效果。3.3 常見(jiàn)故障處理（見(jiàn)CO2壓縮機(jī)崗位操作法）4 檢修周期與內(nèi)容4

13、.1 檢修周期設(shè)備檢修規(guī)模分為大、中、小修或系統(tǒng)停車檢修、故障搶修及臨時(shí)停修均可。根據(jù)故障情況、檢修內(nèi)容及規(guī)模分別納入大、中、小修計(jì)劃。表4中的大修周期是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)參考數(shù)據(jù)，實(shí)際的檢修周期應(yīng)依據(jù)設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間，設(shè)備現(xiàn)狀及生產(chǎn)情況作出。表4 大修周期表名 稱大 修壓 縮 機(jī)24月增 速 箱12月汽 輪 機(jī)24月油 系 統(tǒng)12月調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)36月4.2 檢修內(nèi)容4.2.1 壓縮機(jī)4.2.1.1 小修 a.檢查和清洗油過(guò)濾器； b.消除油、水、氣系統(tǒng)的管線、閥門、法蘭的泄漏缺陷； c.消除運(yùn)行中發(fā)生的故障缺陷； d.更換、清理干氣密封濾網(wǎng)。4.2.1.2 中修a.包括小修項(xiàng)目；b.檢查、測(cè)量、修理或更

14、換徑向軸承和止推軸承，清掃軸承箱；c.檢查、測(cè)量各軸承的完好情況，必要時(shí)對(duì)軸頸表面進(jìn)行修理；d.重新整定軸頸測(cè)振儀表，移動(dòng)轉(zhuǎn)子，測(cè)量軸向串動(dòng)間隙，檢查止推軸承定位的正確性；e.檢查止推盤表面粗糙度及測(cè)量端面跳動(dòng)；f.復(fù)查機(jī)組中心改變情況，必要時(shí)予以調(diào)整；g.檢查擰緊各部位緊固件、地腳螺栓、法蘭螺栓及管接頭等。4.2.1.3 大修a.包括全部中修項(xiàng)目；b.拆卸氣缸、清洗檢查轉(zhuǎn)子密封、葉輪、隔板、缸體等零件腐蝕、磨損、沖刷、結(jié)垢等情況；c.檢查、測(cè)定轉(zhuǎn)子各部位的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)和形位誤差情況；d.宏觀檢查葉輪，轉(zhuǎn)子進(jìn)行無(wú)損探傷。根據(jù)運(yùn)行和檢驗(yàn)情況決定轉(zhuǎn)子是作動(dòng)平衡還是更換備件轉(zhuǎn)子；e.檢查、更換

15、各級(jí)迷宮密封，重新調(diào)整間隙，轉(zhuǎn)子總串量、葉輪和擴(kuò)壓器對(duì)中數(shù)據(jù)等；f.氣缸、隔板無(wú)損探傷。氣缸支座螺栓檢查及導(dǎo)向銷檢查；g.檢查壓縮機(jī)進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)和出口止逆閥；h.檢查各彈簧支架，有重點(diǎn)地檢查管道、管件、閥門等的沖刷情況，進(jìn)行修理或更換；i.機(jī)組對(duì)中。4.2.2 增速箱4.2.2.1 中修a.檢查、清洗潤(rùn)滑油路，整定油溫，油壓力表，消除泄漏；b.檢查和緊固各連接螺栓；c.檢查齒面嚙合及磨損情況；d.清除機(jī)件和齒輪箱內(nèi)油垢及污物。4.2.2.2 大修a.包括全部中修內(nèi)容；b.檢查止推盤磨損情況，測(cè)量端面跳動(dòng)；c.檢測(cè)、修理或更換軸承和油封；d.檢測(cè)齒輪頸的圓度和圓柱度，必要時(shí)進(jìn)行修整；e.檢測(cè)兩齒輪

16、軸的平行度和水平度，必要時(shí)進(jìn)行修整；f.對(duì)齒輪、軸、半聯(lián)軸器及其連接螺絲、螺帽等作無(wú)損探傷；g.清理噴油嘴、油孔、油道，更換橡膠密封圈，檢查緊固螺栓、鎖緊墊片。4.2.3 汽輪機(jī)4.2.3.1 小修a.消除運(yùn)行中發(fā)生的缺陷，處理水、汽、油系統(tǒng)管線、閥門和接頭等處泄漏；b.檢查消除調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般故障，更換易損件；修理盤車裝置等。4.2.3.2 中修a.包括全部小修內(nèi)容；b.檢測(cè)、修理徑向軸承、止推軸承及油擋等；c.檢查聯(lián)軸器磨損情況；d.檢查、調(diào)整滑銷系統(tǒng)；e.檢查、調(diào)整高、中壓調(diào)節(jié)閥操縱機(jī)構(gòu)；f.檢查、調(diào)整危急遮斷閥，軸位移及危急保安器動(dòng)作間隙；g.檢查主蒸汽閥、抽汽止逆閥。4.2.3.3 大修

17、a.包括全部中修內(nèi)容；b.檢修汽缸宏觀檢查汽缸、噴嘴及調(diào)節(jié)閥座有無(wú)裂紋、沖刷、損傷等缺陷，進(jìn)行無(wú)損探傷。檢查修理上下汽缸結(jié)合面。清洗、檢查汽缸及高、中壓調(diào)節(jié)閥和主蒸汽閥法蘭螺栓，作無(wú)損探傷。檢查、清掃隔板、靜葉柵、疏水孔有無(wú)裂紋、沖刷、損傷等缺陷，進(jìn)行無(wú)損探傷。檢查汽缸與軸承箱的同軸度、水平度，修補(bǔ)汽缸保溫；c.清掃全部汽封，測(cè)量間隙，修理或更換。測(cè)量、調(diào)整通流部分各部間隙；d.檢修轉(zhuǎn)子組件檢查主軸、葉輪、止推盤、半聯(lián)軸器有無(wú)裂紋、損傷等情況，全面檢查葉輪的葉根、拉筋孔、配重塊等有無(wú)松動(dòng)、裂紋、腐蝕等缺陷，轉(zhuǎn)子進(jìn)行無(wú)損探傷；e.盤車器解體檢修；f.汽輪機(jī)超速試驗(yàn)；g.輔助設(shè)備檢修解體檢修冷凝液

18、泵，修理或更換磨損件；清掃、檢查凝汽器和抽汽冷卻器，并進(jìn)行氣密試驗(yàn)；檢查、清掃主、輔抽氣器及主機(jī)附屬各系統(tǒng)的管件、閥門。4.2.4 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)505調(diào)速器、阿斯卡尼亞噴管調(diào)壓器、錯(cuò)油門、油動(dòng)機(jī)、壓力變換器、危急遮斷油門、危急保安器、啟動(dòng)裝置、高中壓調(diào)節(jié)閥、電磁閥、抽汽和止逆閥、調(diào)速器減速機(jī)構(gòu)等分別解體檢修。測(cè)量有關(guān)配合間隙和幾何尺寸，修理或更換磨損零部件。系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)及調(diào)整。4.2.5 油系統(tǒng)檢查、清洗油箱、高位油槽、油過(guò)濾器，蓄壓器充氮檢查。解體檢修潤(rùn)滑油泵，修理或更換機(jī)械密封和磨損部件；油系統(tǒng)安全閥檢查、修理、調(diào)校；化驗(yàn)分析油質(zhì)情況，處理或更換。5 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 檢修前的準(zhǔn)備

19、工作a.根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況及故障特征，確定檢修的項(xiàng)目及內(nèi)容。作好備品備件、消耗材料的準(zhǔn)備，對(duì)技術(shù)難度大的檢修內(nèi)容應(yīng)編制詳細(xì)的施工技術(shù)方案；b.檢修前必須對(duì)參加檢修人員進(jìn)行技術(shù)交底，使之熟悉所承擔(dān)的檢修內(nèi)容，各項(xiàng)技術(shù)要求和安全措施，在此基礎(chǔ)上明確分工，做到責(zé)任到人；c.檢修前必須完成工器具、備品備件、消耗材料、專用機(jī)具、記錄圖表以及起吊機(jī)具的準(zhǔn)備和檢驗(yàn)工作；d.所有檢修項(xiàng)目都應(yīng)填寫(xiě)檢修任務(wù)書(shū)，并由檢修負(fù)責(zé)人會(huì)同生產(chǎn)工藝負(fù)責(zé)人一起在檢修現(xiàn)場(chǎng)逐項(xiàng)查對(duì)，作好必要的標(biāo)記；e.當(dāng)機(jī)組停車，運(yùn)行人員按規(guī)定處理好并符合檢修條件后，生產(chǎn)工藝負(fù)責(zé)人必須親自對(duì)斷汽、斷電、排放、置換、隔離以及安全防護(hù)措施核查無(wú)誤，簽署

20、設(shè)備檢修移交手續(xù)，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能交付檢修。5.2 壓縮機(jī)檢修5.2.1 低壓缸5.2.1.1 拆裝程序a.排盡缸內(nèi)二氧化碳?xì)怏w。將高位油槽內(nèi)的油排放干凈；b.拆去妨礙起吊上缸體的各種儀表元件和油、氣管線，并將所有開(kāi)口封好；c.拆卸聯(lián)軸器護(hù)罩并測(cè)量中間隔套的軸向串量后，拆除聯(lián)軸器中間隔套，測(cè)量并記錄兩軸端間距，復(fù)查對(duì)中情況；d.檢測(cè)止推軸承間隙后，拆除上半部分軸承箱及止推軸承，測(cè)量記錄轉(zhuǎn)子總串量和自止推軸承工作面向前、后的軸向串量。復(fù)裝止推軸承下半瓦，測(cè)量止推盤端面跳動(dòng)；e.測(cè)量徑向軸承間隙和瓦殼過(guò)盈量，拆除上半部徑向軸承；f.缸體、支座螺栓墊下面插0.5mm銅片后壓緊，編號(hào)并拆除中分面螺

21、栓；g.沿導(dǎo)向桿垂直起吊上半缸。起吊時(shí)要保持水平和導(dǎo)向桿的對(duì)中，防止碰傷葉輪。上缸吊出后翻缸放置妥當(dāng)；h.將轉(zhuǎn)子推向止推軸承工作側(cè)，檢測(cè)記錄葉輪與擴(kuò)壓器流道對(duì)中數(shù)據(jù)，測(cè)量各密封間隙；i.拆除止推軸承，用專用工具起吊轉(zhuǎn)子置于專用鞍架上；j拆卸上、下氣封和隔板。組裝時(shí)按相板反程序進(jìn)行。5.2.1.2 徑向軸承a.用壓鉛法測(cè)量軸承間隙與瓦殼過(guò)盈量，軸承間隙應(yīng)為0.130.17mm，瓦殼過(guò)盈量應(yīng)為00.02mm；b.檢查軸承應(yīng)無(wú)裂紋、損傷，巴氏合金應(yīng)無(wú)脫胎、剝落、氣孔、碾壓、溝槽、燒傷和偏磨等缺陷；c.用涂色法檢查軸頸與下瓦接觸情況，接觸角6090，沿軸向接觸均勻且面積不小于80%，必要時(shí)可輕微修刮巴

22、氏合金。不允許在軸瓦上、下水平中分面加墊調(diào)整軸承間隙；d.瓦殼剖分面應(yīng)密合不錯(cuò)口，定位銷不晃動(dòng)，軸承與軸承座內(nèi)圓周接觸均勻；e.清掃軸承箱，更換橡膠密封圈，使各油孔干凈暢通。f.軸承蓋與軸承箱結(jié)合面密合，無(wú)錯(cuò)口現(xiàn)象，擰緊螺栓后無(wú)間隙。5.2.1.3 止推軸承a.依次取出瓦塊后做好標(biāo)記，取走軸承后立即將進(jìn)油孔封死；b.檢查瓦塊及上、下水準(zhǔn)塊，基環(huán)應(yīng)無(wú)毛刺、裂紋、損傷，相互接觸處光滑無(wú)凹坑及壓痕，各支承銷與相應(yīng)的水準(zhǔn)塊銷孔無(wú)磨損、卡澀現(xiàn)象，裝配后瓦塊與水準(zhǔn)塊應(yīng)擺動(dòng)自如；c.瓦塊巴氏合金應(yīng)無(wú)磨損、變形、裂紋、劃痕、脫層、碾壓與燒傷缺陷；與止推盤的接觸印痕應(yīng)均勻，接觸面不小于70%且整圓周各瓦塊均布；

23、更換新備件時(shí)應(yīng)組裝軸承及軸承蓋，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查使之符合要求；同組瓦塊厚度差應(yīng)不大于0.01mm，瓦塊巴氏合金應(yīng)依轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向修刮圓滑的進(jìn)油楔，以利潤(rùn)滑油的進(jìn)入；背部承力面平整光滑；d.基環(huán)應(yīng)無(wú)變形、撓曲、錯(cuò)口。中分面應(yīng)嚴(yán)密，表面無(wú)壓痕，厚度差不大于0.01mm；e.調(diào)隙墊片應(yīng)光滑、平整、不撓曲，用厚度差不大于0.01mm的一層墊片；f.在軸承蓋組裝好后反復(fù)用推軸法測(cè)量止推軸承間隙，其值應(yīng)為0.280.38mm。用這種方法測(cè)量和用軸位移探頭測(cè)得的止推軸承間隙必須一致，并按規(guī)定調(diào)整好軸位移探頭的指示零位；g.檢查軸承油封有無(wú)磨損、脫落等缺陷；h.軸承殼水平結(jié)合面嚴(yán)密、不錯(cuò)位。測(cè)油溫的油孔與瓦蓋孔眼對(duì)

24、準(zhǔn)，不偏斜。油孔干凈暢通。5.2.1.4 轉(zhuǎn)子組件a.清洗并檢查轉(zhuǎn)子軸套、主軸、葉輪、止推盤等，應(yīng)無(wú)裂紋和嚴(yán)重磨損情況。轉(zhuǎn)子進(jìn)行無(wú)損探傷。b.檢測(cè)轉(zhuǎn)子彎曲度，軸頸圓度及圓柱度誤差應(yīng)小于0.01mm，止推盤厚度差不大于0.01mm，軸頸、止推盤必須光滑、無(wú)麻點(diǎn)、傷痕、溝槽等缺陷。c.測(cè)量各級(jí)葉輪及止推盤端面跳動(dòng)值，測(cè)量各級(jí)葉輪外徑及軸套、軸頸、輪蓋密封面、平衡盤、前后軸封等處的徑向跳動(dòng)。d.轉(zhuǎn)子應(yīng)根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)增值及振動(dòng)分析的診斷情況定期進(jìn)行動(dòng)平衡，動(dòng)平衡采用API-617 （1988）標(biāo)準(zhǔn)。e.在轉(zhuǎn)子就位后不裝止推軸承的狀態(tài)下，前后串動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查總串動(dòng)量，其值應(yīng)與修前一致。安裝止推軸承，將轉(zhuǎn)子推

25、向止推軸承工作側(cè)壓緊后，檢測(cè)記錄各級(jí)葉輪出口與擴(kuò)壓器的對(duì)中偏差數(shù)值，應(yīng)符合要求。最大偏差應(yīng)小于0.5mm，否則需調(diào)整止推軸承墊片厚度以改變轉(zhuǎn)子軸向位置，使葉輪與擴(kuò)壓器對(duì)中。達(dá)至上述要求后，將止推軸承取出，分別向前、后移動(dòng)，記錄串動(dòng)值，一般應(yīng)能滿足向止推軸承側(cè)方向1.8mm，向非止推軸承側(cè)方向下2.0mm的軸向串量。當(dāng)滿足軸串量而不能滿足葉輪相對(duì)擴(kuò)壓器對(duì)中要求時(shí)，應(yīng)以葉輪對(duì)中為準(zhǔn)，但總軸串量不得小于3.8mm，且單向軸串量不小于1.5mm。5.2.1.5 隔板及氣封a.清掃、檢查隔板，應(yīng)無(wú)變形、裂紋等缺陷?；亓髌魅~片應(yīng)完好無(wú)損，所有流道應(yīng)光滑無(wú)銹垢。隔板剖分面應(yīng)密合，最大間隙不超過(guò)0.01mm。

26、若有氣流沖刷溝痕等缺陷，應(yīng)采取補(bǔ)焊或其它方法消除。隔板與缸體軸向、徑向配合應(yīng)嚴(yán)密不松動(dòng)，上隔板懸掛螺釘齊全完好。隔板應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢查；b.檢查、清掃各級(jí)氣封，應(yīng)無(wú)污垢、銹蝕、毛刺、裂紋、缺口、彎曲、變形以及折斷等缺陷，氣封損壞及間隙超差時(shí)應(yīng)更換，氣封裝配后應(yīng)無(wú)松晃或過(guò)緊現(xiàn)象；氣封片頂端應(yīng)尖銳，并與轉(zhuǎn)子上相應(yīng)的槽道對(duì)準(zhǔn)，氣封軸向間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖樣的要求。5.2.1.6 氣缸及機(jī)座a.清掃后檢查氣缸中分面，應(yīng)光滑無(wú)漏氣痕跡、沖刷銹蝕等缺陷。合空缸檢查應(yīng)無(wú)錯(cuò)口現(xiàn)象，緊1/3螺栓檢查應(yīng)無(wú)0.05mm以上間隙；b.宏觀及無(wú)損探傷檢查，接管與缸體焊縫應(yīng)無(wú)裂紋；詳細(xì)記錄氣缸沖蝕和腐蝕部位及程度，必要時(shí)應(yīng)制

27、訂修復(fù)方案；c.清掃和檢查中分面連接螺栓，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)修理或更換。螺帽應(yīng)能自由旋入螺栓；d.檢查各橫銷、立銷，應(yīng)無(wú)變形、損傷、卡澀，間隙應(yīng)符合要求；e.檢查氣缸支座與基架支撐的滑動(dòng)面，應(yīng)嚴(yán)密接觸無(wú)間隙。檢查支座膨脹間隙應(yīng)符合要求。5.2.1.7 聯(lián)軸器a.聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓進(jìn)行無(wú)損探傷。螺栓在螺孔中應(yīng)配合緊密。若螺栓有缺陷時(shí)應(yīng)成套更換，如必須更換個(gè)別螺栓組件時(shí)，其質(zhì)量差不應(yīng)超過(guò)0.1g（螺栓、螺母應(yīng)成對(duì)更換）。b.裝配時(shí)聯(lián)軸器中間隔套應(yīng)按原有的標(biāo)志記號(hào)組裝，螺栓應(yīng)均勻擰緊。5.2.2 高壓缸5.2.2.1 拆裝程序a.排盡缸內(nèi)二氧化碳?xì)怏w；b.拆去可能妨礙高壓缸抽芯的各種儀表、附件、油氣管線、護(hù)罩及

28、一切易損件，并將所有開(kāi)口封好；c.拆卸聯(lián)軸器護(hù)罩，測(cè)量記錄兩軸端間距，復(fù)查對(duì)中情況；d.拆除前后罩殼，測(cè)量止推軸承軸向間隙后卸去止推軸承，檢測(cè)轉(zhuǎn)子串量和止推盤端面跳動(dòng)；e.拆卸止推盤；f.測(cè)量徑向軸承間隙和瓦殼過(guò)盈量，然后拆除徑向軸承；g.拆卸端蓋與筒體的連接螺栓，卸下端蓋；h.均勻水平地抽出內(nèi)缸組件，卸去內(nèi)缸O型環(huán)與背環(huán)后，置于專用支架上，將缸內(nèi)側(cè)下部開(kāi)口封好；i.拆去內(nèi)缸中分面螺栓，吊開(kāi)上半部分內(nèi)缸組件，翻缸放置，將轉(zhuǎn)子吊起置于專用鞍架上；j.取出上、下隔板及氣封；k.組裝按上述相反程序進(jìn)行。5.2.2.2 徑向軸承a.用壓鉛法或假軸法測(cè)量軸承間隙，軸承間隙應(yīng)為0.110.14mm，瓦殼過(guò)

29、盈量00.02mm；b.檢查各部件，應(yīng)無(wú)損傷與裂紋，軸承巴氏合金層無(wú)剝落、氣孔、裂紋、槽道、偏磨及燒傷情況，下瓦接觸面積均勻且不小于80%；c.瓦塊相互厚度差不大于0.01mm，瓦塊背部與軸承體為線接觸且光滑無(wú)磨損，銷釘與對(duì)應(yīng)瓦塊銷孔無(wú)頂壓、磨損及卡澀現(xiàn)象，裝配后瓦塊應(yīng)能自由擺動(dòng)；d.軸承體剖分面應(yīng)嚴(yán)密不錯(cuò)位，定位銷不晃動(dòng)，在軸承座內(nèi)接觸均勻嚴(yán)密，其接觸面積大于80%，防轉(zhuǎn)銷牢固可靠，兩側(cè)油封巴氏合金層無(wú)磨損；e.清掃軸承箱，各油孔暢通，不得有裂紋、滲漏現(xiàn)象。5.2.2.3 止推軸承a.拆卸前測(cè)定止推軸承串動(dòng)間隙，依次取出瓦塊做好標(biāo)記，不可混雜；b.檢查瓦塊和上、下水準(zhǔn)塊及基環(huán)，應(yīng)無(wú)毛刺、損傷

30、，各相互接觸處光滑，無(wú)凹坑、壓痕，各支承銷與相應(yīng)的水準(zhǔn)塊銷孔無(wú)磨損、卡澀現(xiàn)象，裝配后瓦塊和水準(zhǔn)塊均擺動(dòng)自如；c.瓦塊巴氏合金層應(yīng)無(wú)磨損、變形、裂紋、劃痕、脫層、碾壓與燒灼等缺陷；與止推盤的接觸印痕均勻，接觸面不小于70%且整圓周各瓦塊均布；同組瓦塊厚度差不大于0.01mm，背部承力面平整光滑。根據(jù)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向修刮進(jìn)油楔，以利潤(rùn)滑油的進(jìn)入；d.基環(huán)應(yīng)無(wú)變形、撓曲和錯(cuò)口，中分面應(yīng)嚴(yán)密，自由狀態(tài)下間隙不大于0.03mm，承壓面無(wú)壓痕；e.調(diào)隙墊片厚度最薄不小于3mm，片數(shù)為1片。定位板及墊片應(yīng)光滑、平整、不瓢曲；f.止推軸承間隙用推軸法在軸承蓋裝好后用百分表測(cè)量，其值為0.250.35mm，這種方法

31、測(cè)量的結(jié)果與軸位移探頭測(cè)得的止推軸承間隙必須一致否則找出原因加以消除，并按規(guī)定調(diào)整好軸位移探頭的批示零位；g.出油擋圈應(yīng)無(wú)變形、損傷，防轉(zhuǎn)裝置裝配正確；h.清掃油孔，使之干凈暢通；軸承蓋結(jié)合面嚴(yán)密不錯(cuò)位，儀表探頭試裝正確，罩殼無(wú)漏油缺陷。5.2.2.4 轉(zhuǎn)子組件a.清洗并檢查轉(zhuǎn)子軸套、主軸、葉輪、止推盤等，應(yīng)無(wú)裂紋，對(duì)沖蝕和嚴(yán)重磨損部位做好詳細(xì)記錄并分析原因適當(dāng)處理。轉(zhuǎn)子每次大修均應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷；b.檢測(cè)轉(zhuǎn)子彎曲度，軸頸圓度、圓柱度誤差均應(yīng)不大于0.01mm。止推盤厚度差不大于0.01mm。軸頸、止推盤必須光滑，無(wú)麻點(diǎn)、傷痕、溝槽等缺陷。c.清除葉輪流道內(nèi)污垢，輪蓋入口密封處應(yīng)打磨光滑，檢測(cè)葉

32、輪出口寬度、各級(jí)葉輪外徑、軸套、軸頸、止推盤、輪蓋密封面、前后軸封套的徑向跳動(dòng)及葉輪、止推盤端面跳動(dòng)，應(yīng)符合要求。d.轉(zhuǎn)子進(jìn)行修復(fù)或長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)葉輪有不均勻磨損及振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)作動(dòng)平衡，動(dòng)平衡采用API-617（1988）標(biāo)準(zhǔn)。e.將轉(zhuǎn)子輕輕放入裝各級(jí)密封的下半內(nèi)缸中，按照要求調(diào)整轉(zhuǎn)子位置使各級(jí)葉輪出口與擴(kuò)壓器對(duì)中的偏差達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如因制造誤差無(wú)法同時(shí)滿足各級(jí)對(duì)中要求時(shí)，應(yīng)優(yōu)先保證高級(jí)對(duì)中，此時(shí)轉(zhuǎn)子相對(duì)內(nèi)缸的軸向位置作為最終組裝時(shí)轉(zhuǎn)子應(yīng)安裝的軸向位置。制造廠家規(guī)定，轉(zhuǎn)子由此位置向三段和四段方向的軸向串動(dòng)量分別不小于1.6mm和1.8mm。根據(jù)試裝時(shí)轉(zhuǎn)子軸向兩個(gè)方向的串動(dòng)值，在壓縮機(jī)最終組裝時(shí)，調(diào)

33、整止推軸承的調(diào)節(jié)墊片厚度，使轉(zhuǎn)子的止推盤工作面與止推軸承壓緊后，轉(zhuǎn)子相對(duì)內(nèi)缸的軸向位置符合上述組裝的確定的位置，即向兩個(gè)方向的串動(dòng)值與試組裝時(shí)一致。5.2.2.5 隔板及氣封a.清掃檢查隔板，應(yīng)無(wú)變形、裂紋等缺陷，所有流道應(yīng)光滑無(wú)銹層，隔板剖分面光滑平整，無(wú)氣流沖刷溝痕，隔板與缸體的軸向、徑向配合應(yīng)嚴(yán)密不松動(dòng)。每次大修隔板應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢查；b.隔板上、下部分應(yīng)無(wú)錯(cuò)口，水平中分面密合，最大間隙應(yīng)不超過(guò)0.05mm；c.檢查清掃各級(jí)氣封，應(yīng)無(wú)污垢、銹蝕、毛刺、裂紋、缺口、彎曲、變形及折斷等缺陷；氣封齒磨損者應(yīng)更換；氣封裝配后應(yīng)無(wú)松動(dòng)以及變形；氣封片頂端應(yīng)尖銳，并且與轉(zhuǎn)子上相應(yīng)槽道對(duì)準(zhǔn)，軸向間隙應(yīng)

34、符合設(shè)計(jì)圖樣的要求；d.檢查測(cè)量各氣封間隙，應(yīng)符合要求。5.2.2.6 氣缸及機(jī)座a.清掃檢查端蓋與外缸體接合面；應(yīng)光滑無(wú)裂紋、沖刷、銹蝕等，要求接合嚴(yán)密；b.清掃檢查內(nèi)缸與外缸體徑向、軸向接合面，應(yīng)配合嚴(yán)密，無(wú)沖刷溝痕及銹蝕等缺陷。內(nèi)缸及端蓋上所有O型環(huán)密封槽均無(wú)任何損傷、沖刷、變形缺陷。外氣缸的內(nèi)孔每次大修應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢查；c.清掃檢查端蓋與缸體聯(lián)接螺栓，并進(jìn)行無(wú)損探傷；d.清掃檢查內(nèi)缸中分面，應(yīng)光滑、接合嚴(yán)密，無(wú)沖刷、銹蝕等缺陷；e.檢查所有接管與缸體焊縫，應(yīng)無(wú)裂紋及沖蝕、腐蝕現(xiàn)象；f.檢查各橫銷、立銷，應(yīng)無(wú)變形、損傷、卡澀，間隙應(yīng)符合要求；g.檢查機(jī)架螺栓，應(yīng)無(wú)裂紋、咬絲等缺陷，氣缸

35、支座與機(jī)架支承面應(yīng)嚴(yán)密接觸無(wú)間隙。5.3 增速箱檢修5.3.1 徑向軸承a.檢查各部件，應(yīng)無(wú)裂紋和損傷，巴氏合金應(yīng)光滑，無(wú)剝落、氣孔、裂紋、槽道等缺陷，用滲透法檢查軸承巴氏合金，不得有脫殼現(xiàn)象；b.用壓鉛法測(cè)量軸承間隙和瓦殼過(guò)盈量，大齒輪軸承間隙為0.150.194mm，小齒輪軸承間隙為0.150.194mm，瓦殼過(guò)盈量均為00.02mm；c.上下兩半軸承體階梯剖分面應(yīng)配合嚴(yán)密，無(wú)錯(cuò)位現(xiàn)象，軸承體在軸承座內(nèi)應(yīng)均勻接觸，其接觸面積大于80%。d.用涂色法檢查軸瓦接觸情況，應(yīng)均勻分布在下瓦中部6090清掃各油口，應(yīng)干凈暢通；e.清掃檢查油檔，應(yīng)無(wú)污垢、銹蝕、裂紋、缺口、卷邊、毛剌等缺陷，齒頂應(yīng)銳利

36、。測(cè)量止推端油檔間隙應(yīng)為0.10mm0.15mm，非止推端油檔間隙應(yīng)為0.10mm0.15mm。5.3.2 止推軸承a.檢查瓦塊和基盤，應(yīng)無(wú)毛剌、裂紋、損傷等缺陷，瓦塊背部承力面應(yīng)光滑平整，無(wú)凹坑及壓痕。瓦塊定位銷釘與相應(yīng)的瓦塊定位處應(yīng)無(wú)磨損和卡澀現(xiàn)象。裝配后瓦塊應(yīng)能擺動(dòng)自如。b.檢查瓦塊，巴氏合金應(yīng)無(wú)嚴(yán)重磨損，無(wú)變形、裂紋和脫層等缺陷，與止推盤的接觸面應(yīng)占每個(gè)瓦塊面積的70%以上，且分布均勻。根據(jù)齒輪軸旋轉(zhuǎn)方向修刮進(jìn)油楔，以利于潤(rùn)滑油進(jìn)入；c.兩半軸承體剖分面應(yīng)配合嚴(yán)密，無(wú)錯(cuò)位現(xiàn)象，定位鍵槽須符合設(shè)計(jì)圖樣技術(shù)要求，防轉(zhuǎn)銷應(yīng)牢固可靠；d.定位板應(yīng)光滑平整，不撓曲，厚度差不大于0.01mm；e.

37、同一組瓦塊厚度差應(yīng)不大于0.01mm；f.用推軸法測(cè)量止推間隙應(yīng)為0.2470.398mm，否則應(yīng)調(diào)整墊片厚度，墊片張數(shù)不得多于1張；g.清掃各油孔，應(yīng)干凈暢通。5.3.3 齒輪與軸a.齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕、毛刺及任何裂紋缺陷，齒輪的嚙合工作面應(yīng)無(wú)剝蝕現(xiàn)象，齒輪應(yīng)作無(wú)損探傷；b.用涂色法檢查齒輪的嚙合情況，要求齒面接觸均勻，沿齒高方向接觸面應(yīng)大于55%，沿齒寬方向接角面應(yīng)大于80%；c.用壓鉛法或百分表法測(cè)量齒輪嚙合間隙，齒側(cè)間隙應(yīng)在0.3350.558mm內(nèi)；d.測(cè)量齒圈徑向跳動(dòng)，大小齒輪均應(yīng)小于0.01mm；e.測(cè)量?jī)升X輪中心距極限偏差及水平偏差，其值均應(yīng)在0.046mm以內(nèi)；f.軸及軸頸不

38、得有毛刺、劃痕、碰傷等缺陷，軸頸圓度和圓柱度不大于0.01mm；g.止推盤應(yīng)無(wú)損傷，端面跳動(dòng)不大于0.01mm；h.轉(zhuǎn)子若經(jīng)修復(fù)或經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后磨損嚴(yán)重或振動(dòng)過(guò)大者應(yīng)作動(dòng)平衡。（動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)采用API613-1988標(biāo)準(zhǔn)）5.3.4 殼體a.機(jī)蓋與箱體的剖分面應(yīng)平整光滑，配合嚴(yán)密，用0.05mm塞尺檢查其接觸密合性，插入深度不得大于剖分寬度的1/3；b.機(jī)蓋與箱體不得有砂眼、裂紋、氣孔等缺陷，內(nèi)腔清掃干凈，油路暢通。5.4 汽輪機(jī)檢修5.4.1 拆裝程序a.拆除前應(yīng)做好相互配合標(biāo)記。待前汽缸溫度降到120以下時(shí)，拆除保溫層，汽缸壁降溫到80以下時(shí)，進(jìn)行其余拆卸工作；b.拆除所有妨礙檢修的各種儀表元

39、件和油、汽管線，將所有開(kāi)口封好；c.卸去聯(lián)軸器護(hù)罩，拆除中間隔套，復(fù)查對(duì)中情況；d.將轉(zhuǎn)子推向工作側(cè)，復(fù)查危急遮斷油門杠桿與危急保安器飛錘頭及軸位移凸臺(tái)之間的間隙。拆去前軸承箱端蓋及上蓋，檢測(cè)調(diào)速器減速裝置的配合間隙；e.拆除盤車器；f.測(cè)量徑向軸承間隙及瓦殼過(guò)盈量，測(cè)量止推軸承間隙。拆除止推軸承非工作面瓦塊，測(cè)量轉(zhuǎn)子自工作位置向進(jìn)汽側(cè)串量；g.在貓爪螺栓墊下面臨時(shí)插入適當(dāng)厚度的銅片，緊固貓爪螺栓，檢修后恢復(fù)原狀；h.按低壓段、中壓段、高壓段順序拆除汽缸中分面連接螺栓。i.安裝好汽缸起吊導(dǎo)向桿和撥除定位銷，起吊索具應(yīng)能方便可靠地調(diào)整繩索長(zhǎng)度，且有足夠的起吊高度。用頂絲均勻地將上半汽缸頂起2mm

40、左右，檢查轉(zhuǎn)子、隔板、汽封套，這些部件不應(yīng)隨之上抬，調(diào)節(jié)繩索長(zhǎng)度使汽缸四角升起的高度一致，確信正常后緩緩沿導(dǎo)向桿吊起上半汽缸，置于指定位置并用枕木墊牢；j.測(cè)量通流部分各部間隙和所有汽封間隙；k.吊出轉(zhuǎn)子置于專用鞍架上，拆除軸承下半瓦；l.拆除上缸體上的高、中壓調(diào)節(jié)閥、主汽閥，將汽缸翻轉(zhuǎn)并墊牢。m.拆下汽缸中分面及高、中壓調(diào)節(jié)閥剖分面螺栓并檢驗(yàn)?；匮b按上述相反程序進(jìn)行。5.4.2 徑向軸承5.4.2.1 用壓鉛法測(cè)量軸承間隙，其值應(yīng)為0.170.25mm，瓦殼過(guò)盈量為00.02mm。5.4.2.2 檢查軸承應(yīng)無(wú)裂紋、損傷，巴氏合金層應(yīng)無(wú)剝落、氣孔、溝槽、燒灼等缺陷。5.4.2.3 軸承體的剖分

41、面應(yīng)密合，無(wú)錯(cuò)口現(xiàn)象，接觸面積不小于80%，定位銷不松動(dòng)。軸承體與軸承支承環(huán)（瓦枕）應(yīng)均勻接觸，接觸面積大于80%，防轉(zhuǎn)銷牢固可靠。支承環(huán)的下墊塊和兩塊側(cè)墊塊與軸承箱應(yīng)接觸均勻良好，無(wú)磨損。必要時(shí)可用支承環(huán)（瓦枕）墊塊高度調(diào)整軸承中心。5.4.2.4 清掃軸承箱和各油孔，應(yīng)干凈、暢通。5.4.3 止推軸承5.4.3.1 檢查軸承與瓦塊背接觸的基面，應(yīng)無(wú)裂紋、毛刺及損傷，承力面光滑平整無(wú)壓痕，剖分面定位銷長(zhǎng)度適宜且牢固，剖分面嚴(yán)密無(wú)錯(cuò)口現(xiàn)象。5.4.3.2 同組瓦塊厚度差應(yīng)小于0.01mm，背部承力面平整光滑。巴氏合金無(wú)磨損、裂紋、剝落、燒灼等缺陷，裝配后各瓦塊均能擺動(dòng)自如。根據(jù)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向，修

42、刮瓦塊進(jìn)油楔，以利潤(rùn)滑油的進(jìn)入。5.4.3.3 軸承殼在軸承座內(nèi)徑向、軸向配合緊密且接觸均勻。軸向定位環(huán)光滑、平整、不瓢曲，軸向同一側(cè)定位環(huán)厚度差不大于0.01mm。5.4.3.4 組合止推軸承，串動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查止推軸承間隙為0.200.40mm。5.4.3.5 油封完好，無(wú)污垢、銹蝕、缺口、卷邊和毛刺等缺陷，齒頂銳利。5.4.3.6 清掃油口，使之干凈暢通。5.4.3.7 止推軸承組裝后，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查止推軸承工作側(cè)和非工作側(cè)瓦塊的接觸情況，達(dá)到接觸均勻，面積在70%以上。5.4.4 轉(zhuǎn)子組件5.4.4.1 檢查主軸、葉輪、葉片、止推盤、氣封片、半聯(lián)軸器等有無(wú)銹蝕、沖刷、裂紋等缺陷，配重平衡塊應(yīng)無(wú)

43、松動(dòng)、沖蝕。清掃轉(zhuǎn)子的鹽垢、銹垢。5.4.4.2 轉(zhuǎn)子葉片檢查a.宏觀檢查動(dòng)葉片沖蝕和損傷情況，動(dòng)葉片有擊傷和其它損傷時(shí)，必須局部進(jìn)行著色或磁粉探傷檢查，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理；b.葉片、葉根、拉筋、圍帶均應(yīng)清洗干凈，進(jìn)行無(wú)損探傷檢查，不應(yīng)有任何裂紋及其它缺陷。5.4.4.3 檢測(cè)和修理轉(zhuǎn)子軸頸。軸頸必須光滑、無(wú)麻點(diǎn)、傷痕、溝槽等缺陷，軸頸圓度誤差應(yīng)小于0.01mm，圓柱度誤差小于0.01mm。5.4.4.4 止推盤表面應(yīng)光滑無(wú)溝痕，厚度差不大于0.01mm，止推盤根部與主軸的過(guò)渡部位經(jīng)無(wú)損探傷檢驗(yàn)無(wú)任何可疑缺陷。5.4.4.5 全面檢測(cè)轉(zhuǎn)子各部位的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)值。轉(zhuǎn)子檢測(cè)應(yīng)

44、在車床上進(jìn)行，檢測(cè)部位必須清洗干凈無(wú)銹垢，百分表指針與軸線垂直，如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有明顯彎曲時(shí)，應(yīng)增加若干測(cè)點(diǎn)，根據(jù)各測(cè)點(diǎn)測(cè)定的徑向跳動(dòng)最大值及其角度位置繪出轉(zhuǎn)子實(shí)際軸中心線的軌跡，實(shí)際軌跡線與理想中心線之差值即為轉(zhuǎn)子彎曲值。5.4.4.6 轉(zhuǎn)子就位后組裝止推軸承，將轉(zhuǎn)子推向工作側(cè)止推瓦，測(cè)量轉(zhuǎn)子動(dòng)葉片與噴嘴的軸向間隙和反動(dòng)級(jí)葉片及靜葉的葉頂間隙，這些通流部分與噴嘴的軸向間隙，可通過(guò)增減止推軸承的調(diào)隙墊片厚度改變轉(zhuǎn)子的軸向位置來(lái)調(diào)整。5.4.4.7 轉(zhuǎn)子進(jìn)行修復(fù)后或經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)作動(dòng)平衡，動(dòng)平衡采用JIS B0905 G2.5標(biāo)準(zhǔn)。5.4.4.8 每次大修，轉(zhuǎn)子必須進(jìn)行無(wú)損探傷檢查。5.4.

45、5 汽封5.4.5.1 清掃汽封，汽封應(yīng)無(wú)污垢、裂紋、變形、斷齒等缺陷；汽封套剖分面無(wú)沖刷溝槽和腐蝕斑痕，汽封套與汽缸相應(yīng)的槽道均勻接觸不松動(dòng)。5.4.5.2 前、后汽封、中間汽封、平衡汽封等各級(jí)汽封及油封的徑向間隙和軸向間隙應(yīng)符合要求。徑向間隙過(guò)小時(shí)，可采用修刮汽封齒高度的方法處理，修后的汽封齒應(yīng)尖銳；徑向間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)更換汽封。5.4.6 汽缸及機(jī)座5.4.6.1 檢查汽缸結(jié)合面有無(wú)漏汽沖刷溝槽、腐蝕斑坑、損傷等缺陷，銷孔部位應(yīng)無(wú)凹起，發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)采取適當(dāng)方法修理?？崭捉M合檢查結(jié)合面時(shí)，應(yīng)裝入定位銷后緊固1/3螺栓，前汽缸用0.03mm塞尺塞，后汽缸用0.05mm塞尺塞，不能通過(guò)；個(gè)別塞入部

46、位不得超過(guò)汽缸結(jié)合面寬度的1/3。5.4.6.2 檢查噴嘴、導(dǎo)葉、靜葉，應(yīng)無(wú)裂紋、沖蝕、嚴(yán)重?fù)魝?、卷邊、銹蝕、結(jié)垢等缺陷，導(dǎo)葉、靜葉、葉根與隔離塊的組裝均應(yīng)牢固可靠不松動(dòng)。每次大修時(shí)，上、下汽缸均應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢查，重點(diǎn)檢查汽缸有無(wú)裂紋，噴嘴環(huán)各焊縫處是否良好，有無(wú)裂紋，拉筋和靜葉的焊接部位是否焊牢，噴嘴、拉筋是否有裂紋等。5.4.6.3 清掃汽缸螺栓、螺母。高壓螺栓應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷。5.4.6.4 清掃檢查和調(diào)整滑銷系統(tǒng)各配合間隙。間隙內(nèi)應(yīng)無(wú)鐵銷、砂粒等污物，滑銷及銷槽內(nèi)涂二硫化鉬，做到靈活滑動(dòng)無(wú)卡澀。5.4.6.5 檢查貓爪螺栓，測(cè)量調(diào)整螺栓間隙。前端貓爪銷各結(jié)合面嚴(yán)密接觸，無(wú)間隙。5.5 調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)部件檢修5.5.1 高、中壓調(diào)節(jié)閥5.5.1.1 檢查拉桿，應(yīng)光滑，動(dòng)作時(shí)不卡澀，無(wú)變形、損傷等缺陷，無(wú)鹽垢及腐蝕痕跡，拉桿最大彎曲量不得超過(guò)0.05mm。5.5.1.2檢查閥頭、閥座密封面，應(yīng)無(wú)溝槽和腐蝕，接觸嚴(yán)密。閥桿、閥頭、閥座焊縫應(yīng)進(jìn)行著色探傷。5.5.1.3 彈