交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心TOCC建設(shè)方案

1、交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心(TOCC)建設(shè)方案目 錄總體目標(biāo)建設(shè)內(nèi)容 投資模式行業(yè)發(fā)展背景需求分析智慧交通行業(yè)發(fā)展的背景國(guó)家釋放的政策紅利為智慧交通的發(fā)展提供了良好機(jī)遇新一代新興技術(shù)的發(fā)展為智慧交通提供了強(qiáng)大支撐 智慧交通是全面深化交通領(lǐng)域改革的重要手段智慧交通是解決現(xiàn)有交通問(wèn)題的重要突破口發(fā)展智慧交通的必要性城市發(fā)展智能交通，進(jìn)一步整 合利用城市各類分散的交通信 息資源，完善優(yōu)化對(duì)外信息服 務(wù)系統(tǒng)，建設(shè)一個(gè)整體的智能 型的綜合交通信息服務(wù)平臺(tái)， 在更高層面對(duì)常態(tài)和應(yīng)急狀態(tài) 下交通的某一方面或多種交通 方式交叉配合進(jìn)行協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)北京、上海等城市的經(jīng)驗(yàn) 證明公交都市等一系列試點(diǎn)城 市建設(shè)的需要市政府的高

2、度重視公眾出行的迫切需要目 錄建設(shè)內(nèi)容建設(shè)模式行業(yè)發(fā)展背景需求分析 總體目標(biāo)宏觀決策：交通管理、協(xié)同應(yīng)急、資源共享公共服務(wù)：整合交通行業(yè)數(shù)據(jù)資源、為企業(yè)、公眾，提供精細(xì)人性化服務(wù)。管理范圍：公交、出租、客運(yùn)、停車、駕培，維修，水運(yùn)，公路等行業(yè)領(lǐng)域管理需求：運(yùn)行情況（設(shè)施、運(yùn)載工具）、客貨運(yùn)信息、從業(yè)人員、企業(yè)、 信息服務(wù)屬性特征：監(jiān)管對(duì)象、服務(wù)提供者自身需求：政策法規(guī)、行政資格辦理簡(jiǎn)單快捷、調(diào)度管理、協(xié)同發(fā)展（降本 增效）服務(wù)多源化：出行前規(guī)劃、出行中引導(dǎo)、個(gè)性化服務(wù)多樣 服務(wù)精準(zhǔn)化：提升信息質(zhì)量，以認(rèn)同感為核心交通主管 部門行業(yè)管理 部門從業(yè)企業(yè)社會(huì)公眾需求分析必要性分析城市高速發(fā)展的形勢(shì)需

3、求提升城市綜合交通運(yùn)行監(jiān)督能力的需要提高城市綜合交通應(yīng)急處置能力的需要加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，深化綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制的需要深化數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用，提升輔助決策能力的需要目 錄行業(yè)發(fā)展背景需求分析 總體目標(biāo) 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)模式總體定位綜合交通運(yùn)行管理中心駕培維修停車管理公共交通出租兩客一危服務(wù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)公眾出行服務(wù)政府決策四 項(xiàng) 服 務(wù)一個(gè)中心服務(wù)行業(yè)管理樞紐管理公路管理行業(yè)應(yīng) 用水路管理一卡通管理信用管理物流管理建設(shè)原則需求導(dǎo) 統(tǒng)籌規(guī) 覆蓋全 以人為 向，創(chuàng) 劃，整 局，深 本，服 新引領(lǐng) 體實(shí)施 化應(yīng)用 務(wù)民生總體目標(biāo)協(xié)調(diào)全市公路、鐵路、 公共交通、航空、郵 電等大交通的總體發(fā) 展規(guī)劃，形成建設(shè)、 管理、

4、服務(wù)的一體化 決策機(jī)構(gòu) 交通數(shù)據(jù)采集管理共享 交通規(guī)劃的科學(xué)制定 交通運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè) 交通行業(yè)有效監(jiān)管 緩堵保暢 協(xié)同應(yīng)急快速反應(yīng) 多元交通信息服務(wù) 綠色低碳交通體系市綜合交通運(yùn)行監(jiān) 測(cè)指揮中心一個(gè) 中心三個(gè) 應(yīng)用平臺(tái)六個(gè) 行業(yè)系統(tǒng)五個(gè) 企業(yè)系統(tǒng)一個(gè) 支撐一個(gè) 配套工程城市綜合交通運(yùn)行管理 指揮中心配套工程（包 含數(shù)據(jù)中心機(jī)房）通信網(wǎng)絡(luò)與安全 支撐城市綜合交通運(yùn)行管理應(yīng)急 處置中心總體設(shè)計(jì)方案總體設(shè)計(jì)綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與決策分析平臺(tái)公眾出行信息服務(wù)平臺(tái)交通安全應(yīng)急指揮平臺(tái)公路綜合管理系統(tǒng)水路安全運(yùn)行管理系統(tǒng)辦公自動(dòng)化OA系統(tǒng)物流公共信息平臺(tái)交通運(yùn)輸信用信息管理與服務(wù)系統(tǒng)公交服務(wù)管理系統(tǒng)客運(yùn)樞紐綜合

5、管理系統(tǒng)公交智能調(diào)度系統(tǒng)出租智能管理服務(wù)系統(tǒng)駕培維修管理系統(tǒng) 停車管理與誘導(dǎo)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案整體架構(gòu)公眾信息服務(wù)公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)手機(jī)終端發(fā)布系統(tǒng)公眾出行信息服務(wù)網(wǎng) 站電子站牌手機(jī)虛擬情報(bào)板微信交通服務(wù)平臺(tái)12328服務(wù)熱線綜合交通運(yùn)行安全應(yīng)急移動(dòng)綜合 應(yīng)急重大交通 指揮 單兵 節(jié)假安全 車應(yīng)日綜應(yīng)急 急處 應(yīng)急 合保處 置 置 處 置 障運(yùn)行監(jiān)測(cè)的視監(jiān)測(cè) 運(yùn)行監(jiān)測(cè)應(yīng)用 報(bào)告頻圖 自動(dòng) 像資 生成 源管 與報(bào) 理 送一體化運(yùn)行監(jiān)測(cè) 面向運(yùn)行 交通城市客運(yùn)路網(wǎng)運(yùn)行綜合運(yùn)輸決策支持支持交通 緩解 行業(yè)動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)交通公路 客運(yùn)運(yùn)行 擁堵 綜合 運(yùn)營(yíng) 運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù) 輔助 分析 決策 決策分析 決策 體系

6、支持 支持綜合交通業(yè)務(wù)管理交通大數(shù)據(jù)云 中心出租車停車一卡通公安交 警民航鐵路氣象市政公共自 行車占道經(jīng) 營(yíng)長(zhǎng)途客運(yùn)軌道交通班線客 運(yùn)?；?運(yùn)輸公路養(yǎng) 國(guó)省干 高速公 地面公護(hù)線路交旅游客路政運(yùn)政港航運(yùn)物流交 通 行 業(yè)出租智能管理服務(wù)系統(tǒng)公交智能服務(wù)管理系統(tǒng)智能停車及誘導(dǎo)系統(tǒng)城市客運(yùn)管理運(yùn)輸管理兩客一危聯(lián)網(wǎng)售票綜合客運(yùn)樞 紐運(yùn)政管理維修管理駕培管理公路養(yǎng)護(hù)路政管理公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)公路管理水運(yùn)管理交 通 企 業(yè)海事管理港口監(jiān)控船舶監(jiān)控橋隧涵監(jiān)控公交出租車停車貨運(yùn)長(zhǎng)途客運(yùn)一卡通基礎(chǔ)支撐硬件支撐網(wǎng)絡(luò)支撐配套支撐采集設(shè)備動(dòng)感線圈GPSIC卡數(shù)據(jù)計(jì)價(jià)器數(shù)據(jù)視頻監(jiān)控交調(diào)數(shù)據(jù)微波建立城市 綜合交通 運(yùn)行管

7、理 中心建成城市 交通運(yùn)輸 基礎(chǔ)感知 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)公眾 出行信息 服務(wù)平臺(tái)建設(shè)公路 綜合管理 系統(tǒng)建設(shè)出租 智能管理 服務(wù)系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容建設(shè)水運(yùn) 安全運(yùn)行 管理系統(tǒng)建設(shè)客運(yùn) 樞紐綜合 管理系統(tǒng)建設(shè)停車 管理與誘 導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)交通 運(yùn)輸信用 信息管理 與服務(wù)系 統(tǒng)初步搭建 物流公共 信息平臺(tái)建設(shè)駕培 維修管理 系統(tǒng)建設(shè)城市 交通一卡 通系統(tǒng)接入兩 客一危 管理系 統(tǒng)搭建交通 行業(yè)辦公 系統(tǒng)建設(shè)公 交智能 管理服 務(wù)系統(tǒng)新建綜合 交通數(shù)據(jù) 資源中心總體設(shè)計(jì)方案部署圖總體設(shè)計(jì)方案項(xiàng)目邊界城市智能 城市出租車 公交管理 智能服務(wù)管 系統(tǒng)理系統(tǒng)城市客運(yùn)樞 紐綜合管理 系統(tǒng)城市公路城市駕培維 綜合管理修綜合管

8、理 系統(tǒng)系統(tǒng)城市交通運(yùn)輸信用信息管理系統(tǒng)城市物流 城市水運(yùn) 城市停車城市兩客城市一卡 信息管理 安全管理 管理和誘一危管理通管理系 系統(tǒng)系統(tǒng)導(dǎo)系統(tǒng)系統(tǒng)統(tǒng)城市智慧交 通系統(tǒng)工程實(shí)時(shí)公交客流營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)GPS、電召、視頻等客流，視頻等數(shù)據(jù)公路監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)等數(shù)據(jù)駕培、維修檢測(cè)等數(shù)據(jù)物流場(chǎng)站、交易、誠(chéng)信等數(shù)據(jù)船舶、碼頭監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)停車、誘導(dǎo)等數(shù)據(jù)兩客一危GPS、視頻等數(shù)據(jù)一卡通數(shù)據(jù)交通運(yùn)輸信用數(shù)據(jù)客流等數(shù)據(jù)車輛駕駛，視頻，違法等數(shù)據(jù)氣象等數(shù)據(jù)旅游局旅游信息系統(tǒng)對(duì) 外接口公安局指揮中心、交 警支隊(duì)、治安局邊界平臺(tái)視頻平臺(tái)氣象局氣息信息系統(tǒng)對(duì) 外借口數(shù)據(jù)資源對(duì)外共享輸出公安局指揮中心、交 警支隊(duì)、治安局市旅游局市氣

9、象局市政府應(yīng)急辦數(shù)據(jù)資源對(duì)上級(jí)單位共 享輸出省交通運(yùn)輸廳視頻、運(yùn)營(yíng)分析等數(shù)據(jù)視頻等數(shù)據(jù)視頻、路況等數(shù)據(jù)視頻、浮動(dòng)車、路況等數(shù)據(jù)視頻、運(yùn)營(yíng)分析、決策等數(shù)據(jù)上級(jí)單位接入 省交通運(yùn)輸廳交通應(yīng)急處置系統(tǒng) 路況信息管理系統(tǒng)路 況、 運(yùn) 營(yíng) 等 數(shù) 據(jù)目 錄行業(yè)發(fā)展背景需求分析總體目標(biāo) 建設(shè)內(nèi)容 投資模式目 錄運(yùn)行監(jiān)管中心應(yīng)用平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)與安全支撐配套工程標(biāo)準(zhǔn)體系重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容城市綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)中心中心定位：城市綜合交通運(yùn)行與行業(yè)管理數(shù)據(jù)的融合、存儲(chǔ)、交換樞紐，決策支持的核心支撐， 運(yùn)行監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)保障，行業(yè)管理的高效中樞，信息服務(wù)的數(shù)據(jù)源頭。部署地點(diǎn)：城市交通運(yùn)輸港航管理局信息中心，采用機(jī)房環(huán)境共用，自購(gòu)設(shè)備

10、，托管維護(hù)模式； 核心技術(shù)：虛擬化存儲(chǔ)及計(jì)算；設(shè)計(jì)理念：改變數(shù)據(jù)庫(kù)原有邏輯結(jié)構(gòu)及物理結(jié)構(gòu)均獨(dú)立的情況，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)獨(dú)立，物理 結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，并根據(jù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性要求分配運(yùn)算及存儲(chǔ)資源。城市綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)中心總體架構(gòu)ETL,數(shù)據(jù)抽取、轉(zhuǎn)換、加載數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)支持多維數(shù)據(jù)層匯總數(shù)據(jù)層企業(yè)數(shù)據(jù)模型（細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)、整體模型）業(yè)務(wù)結(jié)果數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信 息 服 務(wù)急 協(xié) 調(diào)日應(yīng)常 監(jiān) 測(cè)決 策 支 持綜合交通管理視頻數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)道路數(shù)據(jù)公交數(shù)據(jù)出租數(shù)據(jù)客運(yùn)數(shù)據(jù)駕培數(shù)據(jù)維修數(shù)據(jù)城市交通云數(shù)據(jù)中心行 業(yè) 管 理VPN 網(wǎng)絡(luò)視頻 監(jiān)控 系統(tǒng)交通管控平臺(tái)卡口 系統(tǒng)數(shù) 據(jù) 交 換 與 共 享 平 臺(tái)交通 流采 集系

11、統(tǒng)公安政務(wù)網(wǎng)交通政務(wù)網(wǎng)公路 水路 安全 暢通 與應(yīng) 急處 置系 統(tǒng)省交通信息中心道路 客運(yùn) 聯(lián)網(wǎng) 售票 系統(tǒng)數(shù) 據(jù) 交 換 與 共 享 平 臺(tái)公路 養(yǎng)護(hù) 管理 系統(tǒng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站微信熱線交通政務(wù)網(wǎng)治安專網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)城市綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)中心11個(gè)業(yè)務(wù)庫(kù)交通環(huán)境分析主題交通出行分析專題路網(wǎng)規(guī)劃分析專題交通參與者主題路網(wǎng)服務(wù)水平主題營(yíng)運(yùn)主題車輛船舶動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù) 路況氣象數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)隱患數(shù)據(jù) 統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)應(yīng)急預(yù)案外部應(yīng)急資源 事件信息預(yù)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù) 案例數(shù)據(jù)6個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、11個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù) 庫(kù)、不同維度的主題數(shù)據(jù)庫(kù)公路空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)船員基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 交通應(yīng)急儲(chǔ)備數(shù)據(jù)航道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)船舶基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 經(jīng)營(yíng)

12、企業(yè)數(shù)據(jù)6個(gè)基礎(chǔ)庫(kù)主題庫(kù)應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)安全應(yīng)急處置平臺(tái)公眾出行信息服務(wù)平臺(tái)三個(gè)平臺(tái)安全、應(yīng)急搶險(xiǎn)、暢通公交、出租、樞紐場(chǎng)站綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與決 策分析平臺(tái)公路、港航、兩 客一危APP、網(wǎng)站微信、熱線安全應(yīng)急處置平臺(tái)功能設(shè)計(jì)應(yīng)急資源管理指揮調(diào)度物 資 資 源 管 理設(shè) 施 資 源 管 理應(yīng) 急 預(yù) 案 管 理應(yīng) 急 信 息 管 理應(yīng) 急 通 信 錄 管 理指 揮 調(diào) 度調(diào) 度 信 息 管 理應(yīng)急值守安全應(yīng)急處置預(yù)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)人 力 資 源 管 理接 警 管 理警 情 初 判信 息 報(bào) 送應(yīng)急評(píng)估事 故 處 理 效 果 評(píng) 估系 統(tǒng) 彈 性 評(píng) 估查詢統(tǒng)計(jì)分析綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與決策分析平臺(tái)綜合交通運(yùn)行

13、監(jiān)測(cè)與決策分析 平臺(tái)綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè) 系統(tǒng)綜合交通運(yùn)行決策 分析系統(tǒng)綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體架構(gòu)綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)地 面 公 交 運(yùn) 行 監(jiān) 測(cè)出 租 車 運(yùn) 行 監(jiān) 測(cè)港 航 運(yùn) 輸 運(yùn) 行 監(jiān) 測(cè)公 路 網(wǎng) 運(yùn) 行 監(jiān) 測(cè)客 運(yùn) 場(chǎng) 站 運(yùn) 行 監(jiān) 測(cè)兩 客 一 危 車 輛 運(yùn) 行 監(jiān) 測(cè)綜合交通運(yùn)行決策分析系統(tǒng)總體架構(gòu)綜合交通運(yùn)行決策分析系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)綜合交通運(yùn)行決策分析系統(tǒng)地 面 公 交 運(yùn) 行 分 析出 租 車 運(yùn) 行 分 析公 路 網(wǎng) 運(yùn) 行 分 析兩 客 一 危 車 輛 運(yùn) 行 分 析客 運(yùn) 場(chǎng) 站 運(yùn) 行 分 析港 航 運(yùn) 輸 運(yùn) 行 分 析組成公眾

14、出行信息服務(wù)平臺(tái)S系統(tǒng)）軟件服務(wù)中利用的信息服務(wù)熱線移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端發(fā)布系統(tǒng)路況信息1交通指數(shù)2停車信息3實(shí)時(shí)公交4出行規(guī)劃5公路客票6出租在線7交通客服8交通旅游9交通資訊10天氣預(yù)報(bào)11個(gè)人設(shè)置12公眾出行信息服務(wù)網(wǎng)站路況信息服務(wù)13交通指數(shù)14公交出行信息服務(wù)15出行規(guī)劃服務(wù)16出租車信息服務(wù)17停車場(chǎng)信息服務(wù)18公路客運(yùn)信息服務(wù)19交通資訊20交通客服21微信交通服務(wù)系統(tǒng)交通出行22交通信息推送23出行智慧預(yù)測(cè)與誘導(dǎo)24生活服務(wù)25交通信息服務(wù)熱線（12328）道路運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督26公立服務(wù)監(jiān)督27水運(yùn)服務(wù)監(jiān)督28民航、鐵路、郵政、海事、救撈29服務(wù)提供方式由以下部分 手機(jī)客戶端（Andr

15、oid和iO 移植移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端信息 服務(wù)內(nèi)容建立交通微信服務(wù)平臺(tái) 完善形成全市統(tǒng)一的公眾 12328平臺(tái)建設(shè)公眾出行信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)主數(shù)據(jù)管理（以數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)）數(shù)據(jù)集成與共享（GIS數(shù)據(jù)處理，一次整合）對(duì)外數(shù)據(jù)接口呼叫中心SOA服務(wù)治理O A系統(tǒng)公文管理人事管理設(shè)備管理車輛管理會(huì)議管理出租車智能服務(wù)管理系統(tǒng)水運(yùn)安全運(yùn)行 管理系統(tǒng)物流信息管理 系統(tǒng)兩客一危綜合 管理系統(tǒng)駕培維修管理系統(tǒng)智能停車及誘 導(dǎo)系統(tǒng)一卡通管理系統(tǒng)客運(yùn)樞紐綜合 管理系統(tǒng)公路綜合管理 系統(tǒng)公交智能服務(wù) 系統(tǒng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)信用管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心道路客運(yùn)主題道路貨運(yùn)主題城市交通主題數(shù)據(jù)集成（二次整 合）業(yè)務(wù)集成內(nèi)門戶系統(tǒng)單點(diǎn)登

16、錄統(tǒng)一用戶管理安全搜索信息中心即時(shí)通信移動(dòng)辦公公眾服務(wù)服務(wù) 網(wǎng)站運(yùn)行監(jiān)管基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)（人車戶線）+ 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)（許可辦公）應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)出租智能服務(wù)管理車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控車輛定位1車輛跟蹤2軌跡回放3電子圍欄4圖像監(jiān)控5視頻監(jiān)控6車輛分部監(jiān)控7車輛報(bào)警8語(yǔ)音通訊9電召服務(wù)和智能調(diào)度電召服務(wù)10應(yīng)急調(diào)度11路線規(guī)劃12路況查詢13失物請(qǐng)求和失物招領(lǐng)14投訴管理15出城登記16綜合運(yùn)行分析服務(wù)質(zhì)量分析17出租車運(yùn)力投放分析18營(yíng)收分析19客運(yùn)量分析20駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度分析21電召服務(wù)分析22燃油補(bǔ)貼和燃油附加費(fèi)分析23稽查克隆車24執(zhí)法稽查信息管理25服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量信息檔案管理26誠(chéng)信考核等級(jí)評(píng)價(jià)2

17、7服務(wù)質(zhì)量信息發(fā)布28企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理日常管理29營(yíng)運(yùn)信息查詢統(tǒng)計(jì)30終端信息管理信息發(fā)布、設(shè)備狀態(tài)管理31清算清算32收益統(tǒng)計(jì)核算33系統(tǒng)建設(shè)系統(tǒng)建設(shè)目 錄運(yùn)行監(jiān)管中心應(yīng)用平臺(tái)配套工程標(biāo)準(zhǔn)體系網(wǎng)絡(luò)與安全支撐重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容城市交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)中心通信網(wǎng)絡(luò)與安全支撐網(wǎng)絡(luò)傳輸需求公 交 、 出 租 、 客 運(yùn) 樞 紐 、 駕 培 維 修 等 數(shù) 據(jù)車載設(shè)備GPS數(shù)據(jù)、圖片數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、服務(wù)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)、IC卡數(shù)據(jù)等寶島通一卡 通公司IC卡數(shù)據(jù)出租車公司出租車GPS數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)公交企業(yè)公交視頻、GPS、運(yùn)營(yíng)等數(shù)據(jù)客運(yùn)綜合樞紐客 流 、 視 頻 等 數(shù) 據(jù)客流、視頻、船舶碼頭等數(shù)據(jù)物流運(yùn)輸企

18、業(yè)水路客運(yùn)企業(yè)車輛GPS、視頻等數(shù)據(jù)兩客一危運(yùn)輸企業(yè)兩客一危GPS、視頻、營(yíng)運(yùn)等數(shù)據(jù)停車場(chǎng)管理 企業(yè)視 頻 數(shù) 據(jù) 、 停 車 檢 測(cè) 數(shù) 據(jù)旅游局氣象局市局港航管 理處市公安局指揮中心市局運(yùn)管處省廳Internet旅游景點(diǎn)數(shù)據(jù)、酒店數(shù)據(jù)、旅游線路數(shù)據(jù)氣象預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)、氣象災(zāi)害數(shù)據(jù)港航企業(yè)、碼頭、航道、營(yíng)運(yùn)船舶交 通 違 章 數(shù) 據(jù) 、 路 口 視 頻 數(shù) 據(jù) 、電 子 警 察 數(shù) 據(jù) 、 用 戶 數(shù) 據(jù) 、從 業(yè) 人 員 數(shù) 據(jù) 、 公 交 專 用 道 數(shù) 據(jù)視 頻 數(shù) 據(jù) 、 卡 口 數(shù) 據(jù)駕培維修企 業(yè)駕 培 維 修 數(shù) 據(jù)公 路 交 調(diào) 數(shù) 據(jù) 、 公 路 視 頻 監(jiān) 控 數(shù) 據(jù) 、 公

19、路 養(yǎng) 護(hù) 數(shù) 據(jù) 、路 政 數(shù) 據(jù) 、 兩 客 一 危 數(shù) 據(jù) 、 物 流 、 交 通 運(yùn) 行 監(jiān) 測(cè) 、 決 策 分 析 數(shù) 據(jù) 、交 通 行 業(yè) 管 理 業(yè) 務(wù) 數(shù) 據(jù)公路局市公路養(yǎng)護(hù)、路政、建設(shè)數(shù)據(jù)目 錄監(jiān)管中心應(yīng)用平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)與安全支撐配套工程標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)計(jì)內(nèi)容配套工程指揮中心設(shè)計(jì)大屏顯示系統(tǒng)智能集中控制系統(tǒng)呼叫中心系統(tǒng)視頻會(huì)議及錄播系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)視頻處理系統(tǒng)音頻擴(kuò)聲系統(tǒng)統(tǒng)一通訊系統(tǒng)環(huán)境控制系統(tǒng)其他系統(tǒng)指揮 中心指揮中心設(shè)計(jì)指揮中心建設(shè)方案指揮大廳將作為城市交通局綜合交通運(yùn)行管理、信息服務(wù)及應(yīng)急協(xié)同的 中樞指揮場(chǎng)所，也是日常相關(guān)各單位集中辦公的地方。因此亟需通過(guò)一個(gè)大型的、完善的場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)集中辦公、統(tǒng)一指揮，提 高綜合交通運(yùn)行管理效能、信息服務(wù)質(zhì)量及應(yīng)急協(xié)同響應(yīng)效率。指揮中心建設(shè)方案大屏幕 指揮大廳DLP大屏采用60-80英寸屏 幕比例：16：9 單屏分辨率為全高清1920X1080 的顯 示單元。 采用4行X12列方式拼接組成。 單屏尺寸：1328X747mm 整屏顯示尺寸：15936X2988 mm指揮中心建設(shè)方案大廳效果圖指揮中心設(shè)計(jì)會(huì)商室建設(shè)方案會(huì)商室作為城市綜合交通運(yùn)行管理指揮召開(kāi)緊急會(huì)議進(jìn)行會(huì)商及決策的 地點(diǎn)，不僅要求能夠?qū)崿F(xiàn)本地畫面的顯示，同時(shí)要求能夠顯示來(lái)自指揮 大廳的任意畫面及音頻，供