起重吊裝安全技術(shù)方案

1、新建大同至西安鐵路客運(yùn)專線站前施工-2標(biāo)六項(xiàng)目部 起重吊裝安全施工方案編制:審核:批準(zhǔn):中國(guó)水電三局有限公司大西鐵路客運(yùn)專線指揮部六項(xiàng)目部年四月模板起重吊裝 【安全專項(xiàng)施工方案】 1.工程概況新建大同至西安鐵路客運(yùn)專線站前施工 -2標(biāo)由中水三局有限公 司大西鐵路客運(yùn)專線指揮部承建，該標(biāo)段起訖里程為 DIIK211 + 192.9 DIIK260+000,全長(zhǎng) 49.412km。主要施工內(nèi)容包括： 橋梁15座，其中特大橋7座，大中橋8座；隧道3座；涵洞23座; 路基總長(zhǎng)10325.92米；車站1座(陽(yáng)曲西站)。本標(biāo)段計(jì)劃開工日期為 2010年3月10日，2013年12月31日 前完成全部建筑安裝

2、工程(含配合鋪軌)，施工工期1369天。六項(xiàng)目部施工段起訖里程為： DIIK247+580DIIK253+825.07 , 全長(zhǎng)6185.07米，全部在太原市境內(nèi)。主要施工內(nèi)容包括大橋 1座、 特大橋1座、框架涵1座、路基2段。.編制依據(jù)(1)新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線合同文件及招、投標(biāo)文件；(2)大西鐵路客運(yùn)專線站前2標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)要求； (3)設(shè)計(jì)下發(fā)防洪度汛技術(shù)要求；(4)國(guó)家、鐵道部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。.施工方案模板運(yùn)輸大模板運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁超高、超寬、超重。散裝小件運(yùn)輸時(shí)，封裝、 捆綁、固定牢固，防止運(yùn)輸過(guò)程中脫落傷人。運(yùn)輸中，裝置模板、及 其它大件的車廂嚴(yán)禁乘人模

3、板的存放模板及部件存放按施工標(biāo)識(shí)存放。存放場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整，且周邊設(shè) 排水溝，并遠(yuǎn)離高壓電線。存放模板下面墊方木；中間需留有大于 600 mm的過(guò)道，以便清理，涂脫模劑及其它管理。模板及部件的裝配現(xiàn)場(chǎng)組裝模板時(shí)，須選擇堅(jiān)實(shí)平整場(chǎng)地。每次安裝模板前，對(duì)模 板及其零部件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使其達(dá)到質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)使用要求。 模板、模板部件及各裝配件連接要牢固，經(jīng)安全人員檢驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤 后，方可進(jìn)行施工。承重部件每次安拆前后，必須認(rèn)真檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有 變形裂痕、開焊、螺紋脫扣等問(wèn)題時(shí)，必須采取有效措施，確保其安 全性。模板的配件必須齊全，不得隨意改變或拆卸。模板的吊運(yùn)(1)吊裝模板必須使用帶卡環(huán)吊鉤。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)六

4、級(jí)時(shí)應(yīng)停止 吊裝作業(yè)。吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，模板起吊應(yīng)平穩(wěn)，不得偏斜和大幅度 擺動(dòng)。操作人員必須站在安全可靠處，嚴(yán)禁人員隨同模板一同起吊。(2)拆模時(shí),起吊模板前，應(yīng)先檢查模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間所有 對(duì)拉螺栓、連接件是否全部拆除，必須在確認(rèn)模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間 無(wú)任何連接后方可起吊，移動(dòng)模板時(shí)不得碰撞墻體。(3)起吊模板前，應(yīng)將模板上的雜物、工具等清理干凈，各種連 接件嚴(yán)禁鉤掛在模板上隨模板一同吊走，防止脫落傷人。并檢查吊裝 用繩索，卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整、安全、可靠。(4)本工程模板吊環(huán)采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，吊環(huán)設(shè)計(jì)截面為20,每個(gè)吊環(huán)的允許承載能力為F不大于12KN;在施工過(guò)程中不得進(jìn)行吊環(huán)

5、代換，如需代換，應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定；在施工過(guò)程中，不得進(jìn)行超載吊裝 當(dāng)模板的起吊荷載大于吊環(huán)的允許承載能力時(shí),應(yīng)采取有效安全措施 在施工過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常對(duì)吊環(huán)以及吊環(huán)安裝節(jié)點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，如有 焊縫開裂等隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。(5)在起吊模板前，必須消除模板與混凝土面的吸附力。(6)吊運(yùn)作業(yè)前，應(yīng)將吊裝機(jī)械調(diào)整適當(dāng)。當(dāng)大模板及其它大 件就位或落地時(shí)，穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng)。防止搖晃碰人或碰壞 墩體。(7)起吊模板時(shí)，待起吊高度超過(guò)障礙物后，方可轉(zhuǎn)臂行車。(8)吊運(yùn)模板時(shí)，指揮拆除和掛鉤人員必須站在安全可靠的地 方，方可操作。(9)嚴(yán)禁人力搬運(yùn)模板和人與模板一起吊運(yùn)。(10)在模板工程拆裝區(qū)域周圍，應(yīng)該

6、設(shè)置圍欄，并掛明顯的標(biāo) 志牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。模板安裝(1)作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查模板，支撐等構(gòu)件是否符合要求，周轉(zhuǎn) 使用的模板應(yīng)將附于模板上的污特清除干凈，將面板刷上脫模劑。(2)將承(加)臺(tái)上的雜物清除干凈，將的機(jī)器具設(shè)備等移至 安全排架周邊2m范圍外，排除現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素。(3)作業(yè)前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用 繩練掛在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。(4)安裝高度2m以上的模板，應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防護(hù)欄，防止 上下在同一垂直面操作。安裝高度3m以上的模板，應(yīng)設(shè)置上人爬梯， 并應(yīng)在模板頂部周邊設(shè)立操作平臺(tái)、安全防護(hù)欄并掛上安全網(wǎng)。(5)操作人員必須通過(guò)爬梯上下模板

7、，嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下，不得在無(wú)防護(hù)的模板面上行走(6)模板均采用吊車分節(jié)吊裝，吊裝前應(yīng)先查看橋墩周邊的地 形情況，選擇合適的地段安放吊車，以確保模板安全方便地進(jìn)行吊裝。 模板吊裝過(guò)程中應(yīng)有專人進(jìn)行指揮，吊車司機(jī)跟指揮人員要緊密配合, 以保證吊裝安全。(7)不得在操作平臺(tái)上堆放大于設(shè)計(jì)允許重量的工器具或其它 材料。(8)模板安裝應(yīng)按廠家提供的操作指導(dǎo)書進(jìn)行，模板安裝過(guò)程 中，不得間歇，柱頭，搭頭，立柱頂撐，拉桿等必須安裝牢固成整體 后，作業(yè)人員才允許離開。(9)模板上有預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好。(10)遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停模板安裝作業(yè)，雪霜雨后應(yīng) 先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，略干不滑時(shí)再進(jìn)

8、行工作。(11)模板安裝完畢后，必須由專人組織驗(yàn)收，合格后方可澆筑 混凝土。模板的拆除(1)模板必須滿足拆模時(shí)所需混凝土強(qiáng)度的試壓報(bào)告，并提出 申請(qǐng)，經(jīng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人同意方可拆模，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。 非承重模板拆模強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 2.5MPq承重模板拆模強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定 的強(qiáng)度方可拆除。(2)拆模順序與安模順序相反(應(yīng)自上而下拆除)，后安的先拆， 先安的后拆；先拆非承重部分，后拆承重部分。已拆活動(dòng)的模板，必 須一次連續(xù)拆除完，方可停歇。(3)拆模作業(yè)時(shí)，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作 業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固的地方，并系好安全帶，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落或損壞模板。(4)嚴(yán)

9、禁用吊車直接吊除沒(méi)有撬松動(dòng)的模板，吊運(yùn)模板時(shí)必須 拴結(jié)牢固，且吊點(diǎn)平衡，吊裝、運(yùn)輸時(shí)必須用卡環(huán)連接，就位后必須 拉接牢固方可卸除吊環(huán)。(6)拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒，人員不許站在正在拆除的模板上。(8)操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有根鞋作業(yè)。(9)裝拆模板時(shí)，作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止 上下在同一垂直面工作；操作人員要主動(dòng)避讓吊物，增強(qiáng)自我防護(hù)和 相互保護(hù)的安全意識(shí)。(10)拆模必須一次拆清，不得留下無(wú)撐模板。拆下的模板要及 時(shí)清理，堆放整齊，以便周轉(zhuǎn)使用。(11)拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)遵照“ JGB-91”有關(guān)規(guī)定和相關(guān)的技 術(shù)安全規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。不得提前松動(dòng)對(duì)拉螺栓，應(yīng)根據(jù)天氣、溫度 掌握控

10、制，但不得超時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或提前拆模，防止混凝土墻體產(chǎn)生裂紋， 影響施工質(zhì)量。(12)拆模時(shí)，不得使用大錘，以防止模板碰撞損壞墩體，如拆 除困難，須采用脫模絲杠脫模，必要時(shí)可用撬棍從模板底部墊一塊木 板撬動(dòng)鋼背楞，但不能撬動(dòng)面板。(13)模板起吊時(shí)應(yīng)保證模板與墩身的距離大于50GR1應(yīng)安裝纜繩，以防止模板碰撞墩身或模板在空中旋轉(zhuǎn)。(14)拆除后的模板應(yīng)堆放在平整的場(chǎng)地上， 不得堆放在松土及 坑洼不平處，嚴(yán)禁在水中浸泡。對(duì)于重量較大的模板要緩慢放下，并 在底部擺放墊木。(15)拆下的模板，要及時(shí)清理干凈，并按模板編號(hào)分區(qū)、分塊分散堆放，以便轉(zhuǎn)運(yùn)到下一施工部位安裝。4.危險(xiǎn)源識(shí)別、分析與對(duì)策空墜物一部份

11、墩身模板較高，起吊高度高，如果吊裝過(guò)程中有螺栓或其 他物品從模板或吊車上掉落，后果極其危險(xiǎn)。為了防止高空墜物，采 取的主要措施如下：(1)模板起吊前認(rèn)真檢查，是否有扳手等工器具放在模板上， 確保模板上無(wú)外掛物品。(2)、認(rèn)真檢查有無(wú)松動(dòng)螺栓，確保螺栓全部擰緊，無(wú)脫落現(xiàn)象。吊環(huán)斷裂本工程模板吊環(huán)采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，吊環(huán)設(shè)計(jì)截面為20,每個(gè)吊環(huán) 的允許承載能力為F不大于12KN由于吊裝的模板尺寸大，自重較 重，起吊過(guò)程中由于其巨大的自重，模板的吊環(huán)強(qiáng)度成為了安全隱患 之一。對(duì)此采取如下措施：(1)在施工過(guò)程中不得進(jìn)行吊環(huán)代換，如需代換，應(yīng)通過(guò)計(jì)算確 定。(2)在施工過(guò)程中，不得進(jìn)行超載吊裝，當(dāng)模板的起吊

12、荷載大于 吊環(huán)的允許承載能力時(shí)，應(yīng)采取有效安全措施。(3)在施工過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常對(duì)吊環(huán)以及吊環(huán)安裝節(jié)點(diǎn)進(jìn)行安全檢 查，如有焊縫開裂等隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。(4)起吊過(guò)程嚴(yán)格遵守大型吊車起吊大型物品的相關(guān)規(guī)定，按 規(guī)范流程操作，不可野蠻操作，強(qiáng)行起吊。吊車傾覆由于模板重量大，在起吊過(guò)程中很有可能發(fā)生吊車傾覆事故的發(fā)生。對(duì)此采取如下措施:(1)起吊前精確掌握吊車的起吊位置，檢查吊車處于起吊準(zhǔn)備 狀態(tài)。(2)吊車必須處于水平地面，吊車負(fù)重行走線路路面要堅(jiān)實(shí)平 整。(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況確定科學(xué)合理的起吊方案，并認(rèn)真執(zhí)行 每一步操作規(guī)程。(4)起吊過(guò)程中，吊車工作半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。吊裝程序的檢查(1)吊裝前，

13、應(yīng)對(duì)模板焊接質(zhì)量作全面檢查，焊接質(zhì)量符合相 關(guān)規(guī)范要求。(2)鋼筋吊環(huán)布置必須對(duì)襯布設(shè)，防止在吊裝過(guò)程中模板產(chǎn)生 偏斜。(3)吊環(huán)與模板焊接必須牢固，焊縫符合規(guī)范要求。(4)模板入梢前應(yīng)吊直扶穩(wěn)，模板中心對(duì)準(zhǔn)孔位中心緩慢下沉, 不得搖晃碰撞孔壁和強(qiáng)行入孔。吊裝前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目(1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好。(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。(3)應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查，各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。(4)吊車司機(jī)應(yīng)有操作證及上崗證，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起吊設(shè) 備。(5)模板吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮，動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào)；無(wú)關(guān)人 員嚴(yán)禁進(jìn)入模板吊裝影響區(qū)域內(nèi)。(6)吊裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須佩戴安全帽。(7)作業(yè)

14、時(shí)，起重臂的最大仰角不得超過(guò)出廠規(guī)定。當(dāng)無(wú)資料可查時(shí)，不得超過(guò)78度。(8)當(dāng)起重機(jī)如需要帶載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許載荷的70%, 行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大 于500mm并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛；(9)在有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)， 應(yīng)停止起吊作業(yè)。安全保障措施(1)進(jìn)行吊車的操作的人員須考試合格并持有設(shè)備操作證，操 作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度。(2)吊車工作及行走路線必須是堅(jiān)硬水平地面，對(duì)強(qiáng)度不足的 地面應(yīng)事先進(jìn)行場(chǎng)地硬化。(3)吊車開始工作前必須檢查儀表、水、油、制動(dòng)、保險(xiǎn)等是 否完好，并須經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安

15、全可靠后才能工作。(4)吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉(zhuǎn)臂桿，在滿載負(fù) 荷時(shí)禁止同時(shí)進(jìn)行操作兩種動(dòng)作，更不得行走或降臂桿。(5)吊車頭尾回轉(zhuǎn)范圍一米以內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。(6)吊車行駛時(shí)，回轉(zhuǎn)盤、動(dòng)臂桿、吊鉤都應(yīng)制動(dòng)。(7)指揮吊車信號(hào)要明了。司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合， 信號(hào)清楚后方可開始操作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前應(yīng)按電鈴，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清要 立即停止操作。(8)吊物邊沿鋒利，無(wú)保護(hù)措施不能起吊(9)吊物超重時(shí)不能起吊。(10)鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑，每隔 15天要清掃 除油一次。并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)三股中斷絲數(shù)大于 10個(gè)絲時(shí)，應(yīng)停止 作業(yè)，立即更換鋼絲繩。(11)光線陰暗，看不清吊物時(shí)不能起吊

16、。(12)雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。(13)工作后應(yīng)檢查清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種操 作手柄置于空檔位置，鎖閉門窗，做到整齊、清潔、安全，冬季氣溫 過(guò)低時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。(14)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁 止通行”、等標(biāo)志。6.應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)(1)當(dāng)模板吊裝發(fā)生以下事故或事故前兆時(shí)應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案：吊車傾覆；吊環(huán)或吊繩斷裂；高空掉物；模板滑落；卸扣松動(dòng)；模板松動(dòng)。(2)當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系最近的醫(yī)院救護(hù)傷員； 及時(shí)撥打地方救援電話，尋求幫組；及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組如實(shí)報(bào) 告情況。(3)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，發(fā)生一般及以上生產(chǎn)安全事故時(shí)由組長(zhǎng) 或委托副組長(zhǎng)及時(shí)開展應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速確定應(yīng)急救援方案并組織實(shí)施，及時(shí)查明原因和危害(4)緊急疏散危險(xiǎn)地帶人員到安全地帶，做好傷病員的救護(hù)和 善后