鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)中Nport的作用與故障處理

1、鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)中Nport的作用與故障處理摘要:在鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)中，因為系統(tǒng)功能的需要都要與其他系統(tǒng)進行通信，而Nport就是通過把RS422串口標準的數(shù)據(jù)轉換為網(wǎng)絡標準的作用。關鍵詞:Nport故障處理鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TrainOperationDispatchingCommandSystem簡稱TDCS）它是實現(xiàn)鐵路各級運輸調(diào)度對列車運行實行透明指揮、實時調(diào)整、集中控制的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)。在這個調(diào)度系統(tǒng)中，每一個功能的實現(xiàn)都需要與其他的系統(tǒng)通信才能完成。調(diào)度系統(tǒng)常與之通信的系統(tǒng)包括：列控系統(tǒng)（提速區(qū)段安裝列控設備的車站）、微機聯(lián)鎖系統(tǒng)（微機聯(lián)鎖站）、無線車次號系統(tǒng)，等等。在

2、實際的操作過程中,Nport是它們進行協(xié)議轉換的中介，它的工作原理是將RS422串口標準的數(shù)據(jù)轉換為網(wǎng)絡標準的數(shù)據(jù)。根據(jù)操作人員的實際經(jīng)驗，最為常見的通信類故障往往由Nport引發(fā)。因此，為了保障設備良好的使用效率，掌握解決這類故障處理的方式尤為重要。1Nport在現(xiàn)場的應用情況在實際的應用中,Nport的兩端分別連接其他系統(tǒng)的RS-422串口線和網(wǎng)線，由交換機連將其接TDCS系統(tǒng)的采集機上。而Nport隨機光盤中的自帶的安裝程序可以對Nport進行設置、將端口映射到其他主機上。筆者在這里指出的是：例如IP地址,各端口的基本配置信息等Nport的基本信息可在使用前進行配置，并可保存；而端口的映

3、射只能在本地主機上才能完成，這是因為Nport并不能保存所有的信息，要使信息被主機記錄，工作人員必須將端口映射到運行該程序的主機的某個串口上。因此，米集機映射Nport時，必須在本地米集機進行，操作只能遵照兩種方式才能完成：一是通過外接鍵盤、顯示器操作；二是通過遠程登錄的方式操作。筆者現(xiàn)將詳細對Nport在現(xiàn)場車站的具體應用情況進行說明。1.1與無線車次號系統(tǒng)的連接無線車次號的傳輸過程如圖1。通常情況下，五芯屏蔽線是鐵通將接收到的無線車次號傳送到Nport上的材料。傳送的過程中，五芯屏蔽線常被連接到Nport的端口P1上,而端口P2留作備用。圖2中的虛線并不是一條真正的連線，它代表的是一種映射

4、的關系。Nport的端口P1和端口P2口分別映射到采集機的串口3和串口4。在做好映射關系后，在采集機里增加一個RadioTID.ini的配置文件也是必做的步驟。我們要在文件夾下放置指定接收無線車次號信息的串口號，用來被coll2k程序所使用。1.2與微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的連接與微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的連接如圖2控顯機與Nport之間通過四根五芯屏蔽線采用2淪方式交叉冗余連接,以保證任何一條線斷不會影響設備正常使用。兩個Nport分別映射到兩個采集機上。Nport的P1口和P2口分別映射到采集機的串口5和串口6。采集機里與聯(lián)鎖有關的配置文件名為comset.ini,文件中指定與聯(lián)鎖系統(tǒng)進行通信的串口號，放在文件夾

5、下，供coll2k程序使用。與列控設備的連接方式和與微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的連接方式類似，只是Nport的P1口和P2口分別映射到采集機的串口9和串口10。采集機里與聯(lián)鎖有關的配置文件名為tcc.ini。2Nport的故障處理2.1幾個與Nport有關的操作以及顯示信息的含義說明按下列步驟通過telnet命令遠程登錄到Nport上。點擊開始菜單-運行，在對話框中輸入telnet172.21.56.45（Nport的IP地址）后回車，彈出Nport的操作界面,Nport所在列的01和02表示該Nport有兩個端口,5232系列的Nport具有兩個端口。Type所在列表示端口類型，可以在Nport的基本配置

6、中進行選擇設置，在這里需要設置成realcom類型。后面的4個IP表示Nport每個端口最多可以連接到4臺主機，也就是說每個端口最多可以同時作為4臺主機的串口使用。在Nport的基本配置信息中可以對最大連接數(shù)進行選擇，范圍為14,需要注意的是，如果最大連接數(shù)設置過小，一些主機映射到該Nport的串口便不能被打開，在界面上則會顯示IP地址已被連接到此IP的主機上,將其作為主機的串口被使用；如果顯示listen,則表示端口未連到主機。然而，需要特別說明的是：這里的連接”與映射”有很大的差別。連接的順利進行的前提是正確的映射關系。在做映射關系時，本地主機的某個串口指向了指定Nport（根據(jù)IP地址）

7、的指定端口這是一定要被明確的。只要指明它們的對應關系，進行連接時，便可通過Nport成功通信。我們一般來這樣規(guī)定：Txcnt表示端口發(fā)送的數(shù)據(jù)量，Rxcnt表示端口接收的數(shù)據(jù)量。Txcnt和Rxcnt的變化情況是我們需要觀察的。理論上來講，當端口有數(shù)據(jù)通信時，它們的數(shù)值應增加。這足以說明，在與無線車次號系統(tǒng)相連時，TDCS系統(tǒng)只接收數(shù)據(jù)，其發(fā)送數(shù)據(jù)量的數(shù)值為0;當與聯(lián)鎖系統(tǒng)連接時,TDCS系統(tǒng)都會增加接受和發(fā)送的數(shù)值。至于其它多功能的選項，如查看和更改Nport的基本設置，重啟等,讀者可自行嘗試，筆者在這里便不再一一實驗。2.2故障處理實例某一新增車站不能接收到無線車次號。工作人員在登錄Npo

8、rt查看其端口接收數(shù)據(jù)的情況后，發(fā)現(xiàn):Nport端口2上在接受數(shù)據(jù)。進過詢問、監(jiān)查，最終找到了原因，即端口1故障五芯屏蔽線被接到端口2。采集機中的RadioTID.ini文件,指定的串口號是端口3,而對應的則是端口1,將其修改保存，重啟便恢復。某站不能接收無線車次號，登錄到Nport上查看其端口接收數(shù)據(jù)的情況，端口上無數(shù)據(jù)接收，且聯(lián)系鐵通發(fā)送模擬車次號也收不到，判斷為Nport故障，更換并正確設置后恢復。某站采集A故障后，切換到采集B以后,接收不到無線車次號，查看采集B的配置文件正確，映射也正確。登錄到Nport上發(fā)現(xiàn)端口上只有采集A的IP重新查看Nport配置信息，發(fā)現(xiàn)最大連接數(shù)設置為1,更改為4后恢復。2.3處理思路及引申一般情況下，處理信息傳輸類故障時，應按信息流向逐級查找，逐步縮小范圍，確定故障點。處理故障時，首先查看Nport是否有數(shù)據(jù)接收，如果沒有數(shù)據(jù)接收