GB∕T 3316-2019 內(nèi)燃機車功率確定方法

ICS4506010

S42..

中華人民共和國國家標準

GB/T3316—2019

代替

GB/T3316—1982

內(nèi)燃機車功率確定方法

Methodofdefiningthepowerfordiesellocomotives

2019-03-25發(fā)布2019-07-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T3316—2019

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

功率確定

4…………………2

GB/T3316—2019

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替內(nèi)燃機車功率確定方法與相比主要技術變

GB/T3316—1982《》。GB/T3316—1982,

化如下

:

修改了術語和定義見第章年版的第章

———(3,19821);

修改了柴油機最大運用功率確定的方法見年版的第章

———(4.1,19822);

修改了標稱功率為計算輪周功率確定的方法見年版的第章

———(4.2,19823);

修改了標稱功率確定的方法見年版的第章

———[4.2c),19823];

修改了功率單位的規(guī)定見年版的第章

———(4.3,19824);

修改了標稱功率確定方法為計算輪周功率確定方法的示意簡圖見年版的第章

———(4.4,19825)。

本標準由國家鐵路局歸口

。

本標準起草單位中車大連機車車輛有限公司中車戚墅堰機車有限公司中車資陽機車有限公司

:、、、

中車北京二七機車有限公司

。

本標準主要起草人劉庸曹富智張思慶張建勤施國友尚勤趙斐斐

:、、、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T3316—1982。

Ⅰ

GB/T3316—2019

內(nèi)燃機車功率確定方法

1范圍

本標準規(guī)定了內(nèi)燃機車功率的術語和定義及功率通過計算確定的方法

。

本標準適用于以柴油機為動力的電力傳動和液力傳動內(nèi)燃機車以下簡稱機車計算輪周功率的

(“”)

確定

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

內(nèi)燃機車通用技術條件

GB/T3314

內(nèi)燃機車詞匯第部分基本詞匯

GB/T3367.1—20181:

內(nèi)燃機車詞匯第部分柴油機

GB/T3367.2—20182:

數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定

GB/T8170

3術語和定義

和界定的以及下列術語和定義適用于本文

GB/T3314、GB/T3367.1—2018GB/T3367.2—2018

件為了便于使用以下重復列出中的某些術語和定義

。,GB/T3367.1—2018、GB/T3367.2—2018。

31

.

柴油機標定功率ratedpowernominalpowerofdieselengine

,

柴油機制造廠對生產(chǎn)的柴油機經(jīng)過臺架試驗鑒定性能后在標牌上標定的有效功率

,。

定義

[GB/T3367.2—2018,5.2]

32

.

柴油機最大運用功率maximumservicepowerofdieselengine

柴油機裝車使用時從其標定功率中扣除由于使用環(huán)境條件與標準大氣狀況不同考慮柴油機可靠

,,

性及受傳動裝置物理性能限制而降低功率之后所確定的用于機車的功率

。

注也稱柴油機裝車功率

:。

33

.

機車輔助功率auxiliarypoweroflocomotive

由柴油機給出的用于除機車牽引外的其他功率

。

注為保證機車正常運用冷卻供風列車供電如有照明取暖及其他生活設施所消耗的功率

:,、、()、、。

34

.

標稱功率nominalpoweroflocomotive

從電力傳動內(nèi)燃機車的各牽引電動機輸出軸處或從液力傳動內(nèi)燃機車的各車軸齒輪箱輸