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1、第 PAGE59 頁 共 NUMPAGES59 頁工程類實(shí)習(xí)報告范文錦集10篇工程類實(shí)習(xí)報告 篇1 昨天公司終止了我的實(shí)習(xí)合同,離開時和我們總監(jiān)、部門經(jīng)理、組長及帶我的師傅談了一下,昨天晚上自己也好好反省了一下,有一些感想,所以想寫下來跟論壇的朋友分享一下自己一些經(jīng)驗(yàn)感受,也希望能對即將要畢業(yè)的同學(xué)有一點(diǎn)點(diǎn)幫助了。 我是今年三月份開始到這家公司實(shí)習(xí)的,至今已有三個多月了,總的來講收獲的不少,得到的教訓(xùn)也不少,就是付出的太少,公司給了我一個機(jī)會,但我自己沒把握住。離開公司我不后悔,只有遺憾,自己沒做好。教訓(xùn)主要有:一 要坦誠相待我在二月份和另外一家公司簽了,簽后了解了一下,覺得在那個公司分工太專
2、業(yè)了,干什么就干什么,就想找一家公司去實(shí)習(xí),在人才市場里找到現(xiàn)在實(shí)習(xí)的公司,在簽實(shí)習(xí)合同時我給公司講:我的三方協(xié)議書放在別的公司,我覺得我表達(dá)的夠清楚了,我不知道公司是怎么理解的?反正公司同意我到公司實(shí)習(xí)。后來公司催我簽三方協(xié)議書,當(dāng)時因?yàn)镾ARS學(xué)校封校,我跟公司講我現(xiàn)在不能回校(估計后來產(chǎn)生誤會就在這里,沒有溝通好,下面我也要談?wù)勥@個問題),就說沒法辦,前兩天學(xué)校陸續(xù)解封了,公司就托我們組長問我是什么態(tài)度,經(jīng)過幾個月的了解,我覺得在這家公司對我個人成長來講是很有利的,我就說我不知道公司是什么態(tài)度,我是愿留下來的,并且我也跟她講了我已和另一個公司簽約了,組長也如實(shí)向上匯報了,公司總監(jiān)就認(rèn)為我
3、不夠坦誠,簽時沒講清楚。我想這個原因在我,也許我當(dāng)時講的更清楚一點(diǎn),就不會有今天的誤會了。二 要學(xué)會溝通積極主動的去溝通。這點(diǎn)我做的不好。到公司后,由于公司想把系統(tǒng)由622M升級到2.5G,分配我去做寬帶音頻廣播板,讓一個師傅帶我,因?yàn)槭窃诶习遄由细倪M(jìn),也就是重新選一個音量可調(diào)CODEC芯片,把兩路立體聲增加為四路,把微控制器由51換成ARM,F(xiàn)IFO由FPGA實(shí)現(xiàn),然后把數(shù)字音頻信號通過FIFO進(jìn)行速率變換適配到8MHINGWAY上去。我去的時候公司正好進(jìn)行規(guī)范化管理,要由單板設(shè)計方案開始做起,這對一個剛走出大學(xué)校門的學(xué)生來講,我還是挺感激公司,給了我一個機(jī)會。然后就叢芯片選型開始,做單板設(shè)
4、計方案,由于公司總體方案還沒有確定啊,F(xiàn)PGA還沒有選定用那家,ARM的DEMO板也沒調(diào)出來,HDLC也沒確定是在FPGA中實(shí)現(xiàn)還是用HDLC控制芯片,做到一半就走不下去了,這時我就用QuartusII邊寫邊仿真,中間大概有兩個星期工作處于停頓狀態(tài)。這時我也沒向組長反映情況,報告現(xiàn)在碰到的困難。昨天我跟部門經(jīng)理、組長談的時候,他就提到了這個問題,就指出說我很少跟他們溝通,不了解我的情況,有困難要反映,不然就不知當(dāng)時你的想法,象公司是做系統(tǒng)的,特別要求講求溝通、合作。這點(diǎn)我做的不好。昨天我走的時候,一個搞軟件的師兄就指出:我們剛畢業(yè)的學(xué)生只知道做,但不知道怎樣去溝通,讓你的上司看到你做了,并且做
5、出效果來了。三 要主動積極去做部門經(jīng)理、組長就指出我做事不夠積極主動,主要體現(xiàn)在在中間要我跟我?guī)煾狄黄鹫{(diào)一塊板子,但我?guī)煾底隽酥饕?,我覺得我插不上手,就沒有主動去做。我覺得沒做對我來講是一個損失,少了一個學(xué)習(xí)的機(jī)會,不要因?yàn)槟銢]經(jīng)驗(yàn)就不去做,你不做就永遠(yuǎn)沒經(jīng)驗(yàn)去體會。四 要有點(diǎn)職業(yè)精神我想我不積極主動的原因可能是公司給我工資太少了才500塊,不過我現(xiàn)在想起來既然我同意這個工資,那我就要認(rèn)真的做下去,因?yàn)槭悄阃獾?,不管別人給你工資再少,你怎要把自己的事做好,自己問心無愧。我覺得我實(shí)習(xí)最大的收獲是:要想先做好事就要先做好人。盡管我覺得我這次實(shí)習(xí)以提前終止合同而告終,我想對我以后不管是做人還是做
6、事都有很大幫助。羅羅嗦嗦講這么多,我只希望能對象我一樣剛畢業(yè)的同學(xué)有所幫助。也希望各位大俠提出你們的寶貴意見,畢竟這是站在我的角度上所想到的,當(dāng)局者迷,歡迎大家多多指教!工程類實(shí)習(xí)報告 篇2 見習(xí)目的: 為了今后實(shí)際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進(jìn)工廠見習(xí)是一個很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個最顯著的特點(diǎn),就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次見習(xí)的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。見習(xí)內(nèi)容:4月10號星期一下午我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人
7、給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī),加熱到熔融狀態(tài),再從吹塑機(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯,當(dāng)管坯達(dá)到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。在工廠中我們也認(rèn)識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī),混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。_年4月11號星期二上午。我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司。首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)
8、網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè),擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),飛碟牌輪胎已通過國家CCC強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家A級產(chǎn)品,茂名市十大工業(yè)品牌之一。接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程,從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料-優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作,由茂
9、名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進(jìn)的AUTO-CAD技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計,從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。_年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠。分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠。茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜。茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂。廣東茂名眾和金塑包裝制品公司
10、6廠。在這兩天的見習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。1.從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前,塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運(yùn)輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。2.通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。3.編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生
11、產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料,經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿?。本產(chǎn)品可采用注
12、射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。見習(xí)體會:雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此,對于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。當(dāng)我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。在見習(xí)的
13、過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會,接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在見習(xí)過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長。工程類實(shí)習(xí)報告 篇3 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是將我們在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。經(jīng)過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作本事,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。經(jīng)過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。 一、實(shí)習(xí)概況我從_年_月_號到_年_月_號在_承建的項(xiàng)目“_項(xiàng)目”實(shí)習(xí),在
14、實(shí)習(xí)期間,一方面增強(qiáng)了自我的讀圖識圖本事,了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實(shí)體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機(jī)構(gòu)和注意事項(xiàng),以及其他非專業(yè)知識的收獲。二、公司概況_省_工程公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè),屬于_建工(集團(tuán))成員企業(yè)之一,現(xiàn)有員工_人,其中各類專業(yè)技術(shù)骨干_人,高中級工程技術(shù)人員_人,各類施工機(jī)械設(shè)備_臺(套)。公司技術(shù)力量雄厚,具有獨(dú)立承擔(dān)各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工本事,擁有滑模法施工,現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,年施工能務(wù)達(dá)_億元以上。公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富,曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項(xiàng)目和民用建筑隊(duì)工程:如_銀行,_省分行綜合樓,_生活區(qū),_大廈,
15、_礦倉,_大廈,_大廈,_住宅樓,主體_層,僅用_天,質(zhì)量到達(dá)_省省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),_獲“魯班獎”,_獲國家建設(shè)部_年度”建筑安全獎“,多次獲_省工程質(zhì)量最高獎“_杯”。三、實(shí)習(xí)工程概況1、工程名稱:_大學(xué)現(xiàn)代分析測試中心。2、工程地點(diǎn):_學(xué)院路_號_大學(xué)校區(qū)內(nèi)。3、工程規(guī)模:本工程共計四個單體,分別為_、_。其中_。4、施工范圍:包括施工圖范圍內(nèi)的項(xiàng)目工程。5、工程造價:_萬元。6、質(zhì)量要求:按國家驗(yàn)收規(guī)范一次性驗(yàn)收合格。7、施工工期:_。8、設(shè)備材料:(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設(shè)施,景觀綠化,安全
16、防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統(tǒng),供水設(shè)備,管材管件,閥門組件,室外排水。四、實(shí)習(xí)資料總結(jié)(一)測量放線。測量放線是我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)之一,經(jīng)過多次學(xué)習(xí)和實(shí)踐,總結(jié)如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)和坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認(rèn)真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結(jié)構(gòu)定位,再進(jìn)行細(xì)部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上工程測量的時候我們都有學(xué)過。對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法
17、,根據(jù)0.00標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據(jù)圖紙計算出各建筑物特征點(diǎn)和紅線控制點(diǎn)的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點(diǎn),確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng),測設(shè)建筑物的主軸線。同時按照規(guī)范要求,做好測量結(jié)果永久標(biāo)志、臨時標(biāo)志和測量記錄,以便后續(xù)測量工作的檢驗(yàn)與驗(yàn)證,同時為施工供給可靠的標(biāo)高點(diǎn)。在測量放線之外,我還了解了其他施工項(xiàng)目的情景,分別是各分項(xiàng)工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。(二)各分項(xiàng)工程施工安排。l、垂直運(yùn)輸。根據(jù)現(xiàn)場平面布置要求和施工實(shí)際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運(yùn)輸
18、工具。2、水平運(yùn)輸。本工程基礎(chǔ)及基坑挖土階段將安排_臺_反鏟挖土機(jī),_輛_噸白卸車外運(yùn)土方。砂、石材料進(jìn)場安排_輛_噸自卸車運(yùn)送,鋼筋原材料安排_輛_噸自卸車運(yùn)送。3、砼工程。因本工程現(xiàn)場平面較大,為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度,故將配備足夠的砼制備、運(yùn)輸機(jī)械和人員,本工程采用商品泵送砼。4、鋼筋加工及綁扎。本工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置了一個鋼筋加工區(qū)和一個鋼筋堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。并設(shè)置臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機(jī)械加工為主,人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定配料與加工,滿足各區(qū)段各層面的進(jìn)度需要,各種構(gòu)件鋼
19、筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運(yùn)輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并進(jìn)取推廣應(yīng)用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術(shù),并進(jìn)取采用工II級鋼新工藝。鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢員專檢后,由業(yè)主和監(jiān)理部門復(fù)檢,最終由質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收,貼合要求后,方可進(jìn)入下一工序施工。5、模板工程。本工程結(jié)構(gòu)施工時共布置有一個木工加區(qū)和一個模板臨時周轉(zhuǎn)堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。模板臨時周轉(zhuǎn)堆場布置在加工區(qū)的附近。基礎(chǔ)、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。粱板使用鋼管支撐骨架、平
20、臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。工程類實(shí)習(xí)報告 篇4 一、實(shí)習(xí)目的 將理論與實(shí)踐相結(jié)合,用實(shí)踐來驗(yàn)證理論,理論指導(dǎo)實(shí)踐,深入施工工地現(xiàn)場,多看,多與工人等交流,并用心工作才能將安全工作做好?;久鞔_施工單位技術(shù)員的職責(zé)范圍,熟悉與掌握技術(shù)員的各項(xiàng)工作要領(lǐng),把學(xué)校所學(xué)的理論知識更好的與實(shí)際相結(jié)合,提高解決實(shí)際問題的能力,為畢業(yè)后從事施工技術(shù)、施工管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)單位_項(xiàng)目工程建設(shè)中心三、實(shí)習(xí)時間20_年_月3日20_年_月17日四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)江蘇省如皋市長青沙五、工程概況(一)項(xiàng)目簡介如皋市勝利廣場商業(yè)樓建設(shè)工程(二)工程簡介工程項(xiàng)目用地60000平方米,總建筑面
21、積450000平方米,六棟高層商業(yè)與住宅混合建筑。六、實(shí)習(xí)內(nèi)容我實(shí)習(xí)工作是做施工員,在師傅的帶領(lǐng)下還了解了些資料方面的知識,我這個一問三不知的人開始了漫長學(xué)習(xí)做資料的工作。在不停詢問、現(xiàn)場觀看、摸索中整理著資料。近三個月的工作讓我學(xué)到了很多專業(yè)知識,其實(shí)許多都是老師提過、課本中有的知識,我會努力學(xué)好、做好自己的工作,學(xué)更多專業(yè)知識充實(shí)自己。除去收取各個廠家原材料進(jìn)場合格證及檢驗(yàn)報告,材料進(jìn)行復(fù)檢,做標(biāo)樣、同樣混凝土試塊,砂漿試塊,我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗(yàn)及檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表,鋼筋的隱蔽及現(xiàn)場觀看學(xué)到了以下知識。(一) 模板工程1、模板制作設(shè)計原則(1)要保證構(gòu)件的形狀尺寸
22、及相互位置的正確(2)要使模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能夠承受新澆砼的重量和側(cè)壓力以及各種施工荷載(3)力求結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁扎,保證砼澆注時不漏漿(4)支撐系統(tǒng)應(yīng)配置水平支撐和剪刀撐,以保證穩(wěn)定性2、施工準(zhǔn)備(1)施工現(xiàn)場應(yīng)有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點(diǎn)。(2)現(xiàn)場使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查,未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。(3)經(jīng)檢查合格的組裝模板,應(yīng)按照安裝程序進(jìn)行堆放或裝車。平行疊放時應(yīng)穩(wěn)當(dāng),避免碰撞,每層之間應(yīng)加墊木,模板與墊木均應(yīng)上下對齊,底層模板應(yīng)墊離地面不小于10cm。立放時,必須采取措施,防止傾倒并保證穩(wěn)定,平裝運(yùn)輸時,應(yīng)捆緊,防止
23、搖晃摩擦。3、模板的拆除(1)模板拆除前必須申請辦理拆模手續(xù),待混凝土強(qiáng)度報告出來后,混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度時模板方可拆除。(2)模板拆除前要向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線關(guān)縣掛警示牌,拆除時派專人看守。(3)側(cè)模應(yīng)以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除,底模應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(4)模板拆除的順序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下的順序。拆模時,嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運(yùn),嚴(yán)禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。(5)拆模時,操作人員應(yīng)站在安全處,以免發(fā)生事故,等該片模板全部拆除后,再將模板、配
24、件、支架等運(yùn)出。(一)鋼筋工程1、鋼筋的選擇與施工鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。(1)鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼筋。(2)因?yàn)榛炷翝仓?,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施
25、工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確?;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。(4)一般的鋼筋工程的施工過程結(jié)構(gòu)施工圖繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單材料購入、檢查及保管鋼筋加工鋼筋連接與安裝隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應(yīng)和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。2、鋼筋的綁扎(1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(5020420_)中的規(guī)定,
26、軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用2022號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當(dāng)鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因?yàn)檫@樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。(2)焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。(3)機(jī)械連接:鋼筋機(jī)械連接是通過機(jī)械手段將
27、兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機(jī)械連接質(zhì)量上會優(yōu)于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。(二) 混凝土工程混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。1、作業(yè)準(zhǔn)備澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤,若果使用鋼模板應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封口。2、混凝土現(xiàn)場攪拌自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土?xí)簳r供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星混凝土的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應(yīng)與散裝商
28、品混凝土的保持一致。(1)根據(jù)配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定,及時調(diào)整配合比用水量,確保加水量準(zhǔn)確。(2)裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強(qiáng)劑等)時,粉狀應(yīng)根據(jù)每槽加入量預(yù)先裝入小包裝袋內(nèi),用時與粗細(xì)骨料同時加入;液狀應(yīng)按每槽用量與水同時加入攪拌機(jī)攪拌。(3)混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。3、混凝土養(yǎng)護(hù)(1)一般規(guī)定1)除非采用加速養(yǎng)
29、護(hù)或另有規(guī)定外,混凝土的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)視水泥的水化作用及達(dá)成適當(dāng)強(qiáng)度之需求盡可能延長,且不得少于7天。2)養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持模板潮濕。若于養(yǎng)護(hù)期間拆除模板,則拆模后應(yīng)符合下列條件繼續(xù)養(yǎng)護(hù):A、養(yǎng)護(hù)期間其周圍溫度應(yīng)維持13以上。B、混凝土暴露面周圍應(yīng)盡量避免空氣之流動。3)采用液膜養(yǎng)護(hù)時,所使用材料應(yīng)與預(yù)備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。(2)水及覆蓋物除使用液膜養(yǎng)護(hù)劑外,可使用下列養(yǎng)護(hù)方法:1)水平之混凝土表面應(yīng)采用滯水法,使其在規(guī)定之養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)保持浸于水中。2)養(yǎng)護(hù)期間之最初24小時內(nèi),使用噴霧器于混凝土表面連續(xù)噴霧,應(yīng)使水呈霧狀,不可形成水流,亦不得直接以水霧加壓于混凝土面?;炷撩娌坏?/p>
30、形成水流或沖刷現(xiàn)象,以免造成剝損。3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、PVC布及細(xì)砂等完全覆蓋。覆蓋材料應(yīng)直接鋪蓋于混凝土表面上,并隨時保持濕潤。4)依上述規(guī)定,混凝土表面經(jīng)噴灑水霧達(dá)18小時以上之后,應(yīng)以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面,并予以固定妥當(dāng)。5)養(yǎng)護(hù)期間不得損害覆蓋材料、防水養(yǎng)護(hù)布或混凝土表面。4、施工注意事項(xiàng)(1)避免工程質(zhì)量通?。?)蜂窩。產(chǎn)生原因:振搗不實(shí)、漏振、漏漿。 預(yù)防措施:按規(guī)定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時,新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應(yīng)清理模板表面及模板拼縫處的砂漿,才能使接縫嚴(yán)密,防止側(cè)板吊腳。2)露筋。產(chǎn)生原因:主筋保護(hù)層墊塊不足或墊塊
31、脫落。預(yù)防措施:在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前,混凝土施工縫表面應(yīng)鑿毛,清除水泥薄膜和松動石子,并用水沖洗干凈。3)麻面。產(chǎn)生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。預(yù)防措施:模板應(yīng)平整光滑,安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑,澆搗前對模板要澆水潤濕。4)孔洞。產(chǎn)生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。預(yù)防措施:對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應(yīng)分次下下料,縮小分層振搗的厚度;按照規(guī)程使用振動器。5)縫隙及夾渣。產(chǎn)生原因:施工縫未按規(guī)定進(jìn)行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。預(yù)防措施:澆注前對柱頭,施工縫,梯板腳等部位重新檢查,清理雜物,泥砂,木屑。6)混凝土表面不規(guī)則裂縫。產(chǎn)生原因:一
32、般是淋水保養(yǎng)不及時濕潤不足,水分蒸發(fā)過快或厚大構(gòu)件溫差收縮,沒有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。7)缺棱掉角。產(chǎn)生的原因:投料不準(zhǔn)確,攪拌不均勻,出現(xiàn)局部強(qiáng)度低;或拆模板方法不當(dāng)。預(yù)防措施:指定專人監(jiān)控投料,投料計準(zhǔn)確;攪拌時間要足夠;拆模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不應(yīng)在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構(gòu)件棱角應(yīng)予以保護(hù)。8)鋼筋保護(hù)層墊塊脆裂。產(chǎn)生的原因:墊塊強(qiáng)度低于構(gòu)件強(qiáng)度;沉置鋼筋籠時沖力過大。預(yù)防措施:墊塊不得低于構(gòu)件強(qiáng)度,并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當(dāng)承托較大的粱鋼筋時,墊塊中應(yīng)加鋼筋或鐵絲增強(qiáng);墊塊制作完畢應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)。(2)混凝土缺陷的處理麻面:先用清水對表面沖刷干凈后用1:2或1:25
33、水泥砂漿平。蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土,然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2、5水泥砂漿抹平壓實(shí),對大的蜂窩露筋孔洞處理??锥矗鸿徣ニ绍浀幕炷?,用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,支模后,先涂純水泥漿,再用比厚混凝土高一級的細(xì)石混凝土填搗。如孔洞較深,可用壓力灌漿法。裂縫:視裂縫寬度,深度不同,一般將表面鑿成V型縫較嚴(yán)重時,可用埋管壓力灌漿。所以在施工時我們謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。七、實(shí)習(xí)體會走得最快的總是時間,來不及感嘆,大學(xué)生活已近尾聲,兩年來的努力
34、及付出,隨著本次實(shí)習(xí)報告的完成,將要劃下完美的句號。首先本次實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名施工員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。其次,通過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題
35、,在繪圖時哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。即能達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。此次暑假實(shí)習(xí)讓我取得了很大的進(jìn)步,但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認(rèn)識實(shí)習(xí),我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實(shí)踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識,深化了對所學(xué)理論知識的理解。我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西,對待工作應(yīng)該有正確的心態(tài)上。在就業(yè)觀念上也有很大轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在我不再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起
36、先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。我們初入社會應(yīng)該學(xué)會在社會上獨(dú)立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己在社會上快速成長。實(shí)習(xí)工作增強(qiáng)了自己對專業(yè)的熱情,知道建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),將來在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作,現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好專業(yè)知識。因此自己要努力學(xué)習(xí),為將來工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí),增強(qiáng)了自己的交際能力。實(shí)習(xí)還提高了自己的理論水平,增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。在建筑這個涉及多個行業(yè)的行業(yè),你將面對一個復(fù)雜的交際圈, 同時也可以接觸很多不同的對象,增強(qiáng)自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,堅強(qiáng)!工程類實(shí)習(xí)報告 篇5 電火花
37、加工又稱放電加工或電蝕加工,它是在加工過程中通過工具電極和工作電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法。電火花加工加工機(jī)床采用自動進(jìn)給調(diào)節(jié)系統(tǒng),通過計算機(jī)選擇所要加工的程序段進(jìn)行自動加工。特別要注意防火和防止觸電事故。工程類實(shí)習(xí)報告 篇6 一:綁扎梁和樓板鋼筋 本次實(shí)訓(xùn)綁扎鋼筋結(jié)構(gòu)是梁和樓板鋼筋框架結(jié)構(gòu),鋼筋搭接采用現(xiàn)場綁扎搭接。主要使用工具:鋼筋鉤子、卷尺、滑石筆等。使用材料:鋼筋原材、成型鋼筋、鐵絲、墊塊、模板等。主要流程:放好墊塊,在墊塊上放梁的主鋼筋,按照加密區(qū)在上面標(biāo)注出箍筋的位置,放好箍筋,然后進(jìn)行綁扎。之后再按同樣的方法綁扎其他三根梁,在綁扎其他三根梁時要和之前的梁綁扎
38、在一起,首尾相連,形成口字型而且梁都要放在墊塊上。然后再四根梁的中間放上墊塊鋪上模板,在模板上確認(rèn)好主筋、分布筋的位置,然后擺放墊塊,按照先前確認(rèn)的位置放置鋼筋,先擺放主筋,后放分布筋。綁扎板筋時一般用順扣或八字扣,除外圍兩根筋的相交點(diǎn)應(yīng)全部綁扎外,其余各點(diǎn)可交錯綁扎。實(shí)訓(xùn)總結(jié):通過這次的鋼筋綁扎實(shí)訓(xùn)使我懂得了如何放置梁個樓板的綁架還有鋼筋綁扎方面的一些書本上學(xué)不到的知識,使我的專業(yè)技能得到了提高為以后工作奠定了良好的基矗在梁的綁扎中雖然是艱難了一點(diǎn)但對于我對梁的認(rèn)知是很有幫助的,特別是在梁伸入柱的部份中使我有了直觀的認(rèn)識,消除了實(shí)訓(xùn)前對梁伸入柱部份的模糊概念。板面鋼筋要綁扎為鋼筋網(wǎng),在中部的
39、板面筋要加架立鋼筋,板面筋的90彎鉤要豎直向下架設(shè),每條伸出的板面筋的要對齊擺放,間距要均勻架設(shè),中部加的架立筋要與架立筋同方向的板面筋對齊綁接,以至形成的負(fù)筋網(wǎng)整齊有序。本身對板這個方面的知識不是很熟悉,在通過這次實(shí)訓(xùn)對板的知識中已經(jīng)有了進(jìn)一步了解,加強(qiáng)了板方面的知識理解。二、砌筑墻體本次實(shí)訓(xùn)主要砌筑了墻體的轉(zhuǎn)角,還有如何安放構(gòu)造柱和受力筋。主要使用工具:磚刀、水泥桶等。使用材料:磚、砂漿。主要流程:先進(jìn)行砂漿攪拌。砂漿配合比、攪拌時間都要適當(dāng)。要注意砂漿的濃度,不能太稀也不能太干。在砌轉(zhuǎn)角是要注意一定要用七分頭。要放構(gòu)造柱的墻體是靠近構(gòu)造柱的一端也要采用七分頭,而且每個三層磚要想外延伸一斷
40、。然后墻體每隔五層要放置受力筋,受力筋要與構(gòu)造柱綁扎在一起。砌筑墻體是采用一丁一順的組砌方法。實(shí)訓(xùn)總結(jié):灰縫要橫平豎直,砂漿飽滿,多孔粘土磚墻體平灰縫和豎面灰縫寬度應(yīng)控制在10mm,但不應(yīng)小于8mm,也不應(yīng)大于12mm。水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%,豎縫要刮漿適宜,并加漿灌縫,不得出現(xiàn)透明縫,嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。砌體一般采用一順一丁砌法。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。上下皮間的豎縫相互錯開1/4磚長。磚砌體必須上下錯縫,內(nèi)外搭接,以保證砌體的整體性,同時組砌要有規(guī)律,少砍磚,以提高砌筑效率,節(jié)省材料。清水墻砌完后,要進(jìn)行墻面修正及勾縫。墻面勾縫應(yīng)橫平豎直,深淺一致,搭接平整,不得有
41、丟縫,開裂和粘結(jié)不牢等現(xiàn)象。磚墻勾縫宜采用凹縫或平縫,凹縫深度一般為45mm。勾縫完畢后,應(yīng)進(jìn)行墻面,柱面和落地灰的清理。工程類實(shí)習(xí)報告 篇7 前言 路面是在路基頂面的行車部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。路基是路面的基礎(chǔ),堅強(qiáng)而又穩(wěn)定的路基為路面結(jié)構(gòu)長期承受行車荷載提供了重要保證。路面結(jié)構(gòu)的鋪筑則一方面隔離了路基。使之避免了直接承受車輛和環(huán)境因素的破壞作用,確保路基長期處于穩(wěn)定狀態(tài);另一方面,鋪筑路面后,提高了平整度,改善了道路條件,從而保證車輛能以一定的速度、安全、舒適而經(jīng)濟(jì)地在道路上全天候通行。而這次我們?yōu)槠谖逄斓膶?shí)習(xí),讓我更加深刻的了解到了路基路面方面的更深層次的東西,有了一個更加
42、系統(tǒng)完整的知識體系。下面是我在這幾天來對路基路面知識的某些方面的一些認(rèn)識和總結(jié)。(一)路基工程質(zhì)量通病的特征及成因1路基工程質(zhì)量的通病、成因,及其防治措施。路基是公路的重要組成部分,是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物,承受由路面?zhèn)鱽淼暮奢d,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,受水、溫度、土質(zhì)等客觀因素影響,同時也受行車荷載的作用,路基設(shè)計、施工方法及養(yǎng)護(hù)方法是否正確等人為因素制約。11特征:路基整體或局部不均勻沉降;路基縱橫向開裂;路基滑動或者邊坡滑坍。12成因:工程地質(zhì)條件不良,原地面比較軟弱(如泥沼地段等)若填筑前未經(jīng)換土或軟基處理,易形成壓縮下沉或擠壓位移;工程
43、地形條件復(fù)雜,當(dāng)路堤穿過溝谷時,溝谷中心填土最大,向兩端逐漸減低,由于填土高度不同而產(chǎn)生不均勻下沉;水文氣候等因素,降雨量過大、洪水、冰凍、積雪或溫差過大,都可能使高填路堤產(chǎn)生不均勻下沉;路堤填料,若填料中混入種植土、腐殖土或泥沼等劣質(zhì)土,或土中含有未經(jīng)打碎的大塊土或凍土等,填石路石料規(guī)格不一,性質(zhì)不勻,亂石中空隙很大,在一定期限(例如雨季)可能產(chǎn)生局部明顯下沉;設(shè)計方面,如斷面尺寸不合理,邊坡取值不當(dāng),排水、防護(hù)與加固不妥,未對高填路堤進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算,且施工工藝、填料未作特別要求說明;施工方面,填筑順序不當(dāng),未在全寬范圍內(nèi)分層填筑,填筑厚度不符合規(guī)定,填料質(zhì)量不符合要求,水穩(wěn)定性差,原路邊坡
44、沒有去除植被、樹根,未做臺階處理;不同性質(zhì)的填料混填,因不同土類的可壓縮性和抗水性差異,形成不均勻沉降,路基填料含水量控制不嚴(yán),又無大型整平和碾壓設(shè)備,使壓實(shí)達(dá)不到要求;施工過程中未注意排水,遇雨天時,路基積水嚴(yán)重,無法自行排水,有的積水浸入路基內(nèi)部,形成水囊,晴天施工時也未排除積水控制含水量就繼續(xù)填筑,以致造成隱患,施工單位責(zé)任心不強(qiáng),自檢控制不到位。2、預(yù)防處治措施21、設(shè)計方面做好地質(zhì)勘探調(diào)查對路線經(jīng)過的地形、地貌、水文地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)探查,尤其要對特殊路基段提供詳細(xì)的設(shè)計資料,地表不良路段,設(shè)計可考慮換土或摻白灰、水泥及鋪設(shè)土工布等措施。確保路基最小填筑高度路基最小填筑高度必須保證不因
45、地面水、地下水、毛細(xì)水及凍脹作用的影響而降低其穩(wěn)定性,按照路基設(shè)計規(guī)范要求,根據(jù)土基干濕類型及毛細(xì)水位高度,確保路基最小填筑高度,當(dāng)路基填筑高度受限制而不能達(dá)到規(guī)范規(guī)定時,則應(yīng)采取相應(yīng)的處治措施,如:換填砂礫、石渣等透水性材料設(shè)置隔離層或修筑地下滲透溝等以避免地面積水和地下水浸入路基,影響路基工作區(qū)內(nèi)的土基強(qiáng)度與穩(wěn)定性。土質(zhì)挖方路基,須換填不少于60cm砂礫,石質(zhì)挖方路基,須設(shè)置30cm砂礫墊層,橫向排水不暢路段要加設(shè)盲溝。明確路基填料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求在各級公路工程施工圖設(shè)計中,必須明確不同填高內(nèi)路基填料的CBR值(最小強(qiáng)度)及最大粒徑要求。種植土、腐殖土、淤泥凍土及強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土嚴(yán)禁直接用于填
46、筑路基。礫(角礫)類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料,土質(zhì)較差的細(xì)粒土可填于路堤底部。完善路基綜合排水設(shè)計縣級以上公路工程設(shè)計中,必須遵循因地制宜,整體規(guī)劃,綜合考慮的原則進(jìn)行路基縱、橫向排水設(shè)計,避免造成路基兩側(cè)長期積水浸泡路基,使路基承載力下降面發(fā)生沉降變形。在村屯路段必須設(shè)置排水邊溝,平坡路段邊溝須設(shè)有縱坡,確保排水通暢。高填方路段采用集中排水措施,并與警示樁、防撞墻統(tǒng)籌考慮,要求在每2040及主要變坡點(diǎn)處設(shè)置簡易或永久性泄水槽。挖方段根據(jù)上邊坡的匯水而積來設(shè)計截水溝,并考慮邊坡土質(zhì)和邊坡,設(shè)置擋墻防止塌方,路基較低路段可以采取加設(shè)砂礫層及滲水盲溝,并加大、加深邊溝等排水措施。確保路基邊坡穩(wěn)定性高填
47、、深挖路基的邊坡應(yīng)根據(jù)填料種類、邊坡高度和工程地質(zhì)條件等規(guī)范確定,高填路堤必須進(jìn)行路基穩(wěn)定性驗(yàn)算。填方邊坡過高時,可考慮在邊坡中部加置邊坡平臺。積極采用路基綜合防護(hù)形式積極推行植物防護(hù)與硬防護(hù)相結(jié)合的綜合防護(hù)形式,在比較穩(wěn)定的土質(zhì)邊坡采用種草、鋪設(shè)草皮、植樹等植物防護(hù)措施。巖體風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育、軟質(zhì)巖石、松散碎(礫)石土的挖方邊坡以及受水流侵蝕,植物不易生長的填方邊坡可采用護(hù)面墻、砌石等工程防護(hù)措施,沿河路基、受冰侵害和沖刷路段采用擋土墻、砌石護(hù)坡、石籠拋石等直接防護(hù)措施。22、施工方面做好施工組織設(shè)計,合理安排施工段的先后順序,明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系,對高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工,在施工中
48、以施工組織設(shè)計為龍頭,根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,合理調(diào)配人員、設(shè)備,是保證高填方路基施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。做好施工前的準(zhǔn)備工作,開工前要認(rèn)真審閱設(shè)計文件,詳細(xì)了解各段的填、挖情況,地質(zhì)情況,填、挖土質(zhì)和調(diào)配情況,對重要地段要作重點(diǎn)勘察,進(jìn)一步核對設(shè)計資料,發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件中有誤及時上報業(yè)主,妥善處理。認(rèn)真清除地表土不良土質(zhì),加強(qiáng)地基壓實(shí)處理,地表植被、樹根、垃圾、不良土質(zhì)(鹽漬土,膨脹土等)必須予以清除,同時應(yīng)加大地表的壓實(shí)密度,采用大噸位振動壓路機(jī)處置。填筑路基前,首先,必須疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng),避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細(xì)粒土,在干燥狀態(tài)下(最佳含水量)結(jié)構(gòu)比較強(qiáng),有較強(qiáng)承
49、載能力,一旦受水浸泡,將易形成翻漿或路基沉降,因此做好路基施工前排水暢通尤為重要,工程監(jiān)理和施工質(zhì)量自檢人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督;其次,要嚴(yán)格選取路基填料用土。路基填料確定前,需進(jìn)行土質(zhì)分析、CBR值、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗(yàn),對于種植土、腐殖土、淤泥、強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土和CBR值、最大粒徑不能滿足規(guī)范要求的材料,不能用于路基填筑;再則,路基填筑前還要根據(jù)設(shè)計進(jìn)行施工放樣,建立半永久性的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn)并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準(zhǔn)確,確保路基寬度滿足設(shè)計要求,路基坡角范圍內(nèi),要求清除雜草、樹根、淤泥等,并進(jìn)行整形碾壓,壓實(shí)度須達(dá)到規(guī)范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小6的向內(nèi)傾斜的臺階。填石路基與雞爪形地
50、段路基施工,可利用重型夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)夯處理,或?qū)⑼凉じ魱牛ㄍ敛迹┧椒謱硬贾迷谔钍返虄?nèi),防止或減緩細(xì)料在填料空隙中的流動。路基施工必須分層填筑,分層碾壓,嚴(yán)禁路改工程中滾填,一般路段壓實(shí)度不得大于30cm,構(gòu)造物兩側(cè)(橋涵頭處理)松鋪厚度不得大于20cm。不同性質(zhì)的土不能混填,同一種土填筑厚度不能小于50cm(兩層)。路基填筑須全幅填筑,一次到位,嚴(yán)禁幫寬。碾壓過程中,要控制好含水量,壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求后,方可進(jìn)行后續(xù)施工,壓實(shí)度檢測每層20_(不足20_按20_計)不少于4點(diǎn)。根據(jù)不同填土類型和壓實(shí)厚度,選擇好壓實(shí)設(shè)備,對于砂礫土振動壓路機(jī)具有滾壓和振動雙重作用,效果較好。路塹施工要保證排
51、水暢通,對上坡施工時,應(yīng)注意確保坡體的穩(wěn)定性,避免欠挖或超挖現(xiàn)象發(fā)生。石方爆破盡量采用中小炮,光面爆破的方法,避免大規(guī)模爆破形成松散面積過大,坡體失穩(wěn),機(jī)械開挖時,邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工修整。路床頂面如有超挖,應(yīng)清除松方并采用透水性材料進(jìn)行回填,并認(rèn)真碾壓,壓實(shí)度按路床項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。路基施工中,按照設(shè)計要求首先做好排水工程以及施工場地附近的臨時排水設(shè)施,以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面做成2%4%橫坡,以便于表面水及時排出。路基土石方施工時或完工后,應(yīng)及時進(jìn)行路基防護(hù)工程施工和養(yǎng)生。各類防護(hù)與加固應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體施工。防護(hù)工程的砂漿、混凝土,應(yīng)采用機(jī)械拌和,隨拌隨用,
52、并注重做好養(yǎng)生。(二)高速公路排水設(shè)計高速公路排水設(shè)計對于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響,本文通過哈市繞城高速公路設(shè)計、施工的實(shí)際情況,提出了切實(shí)可行的設(shè)計思路,以便更好地為高速公路建設(shè)服務(wù)。高速公路排水設(shè)計對于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命有著顯著的影響。高速公路排水設(shè)計應(yīng)包含以下兩個方面的內(nèi)容:其一是要考慮如何減少地下水、農(nóng)田排灌水對路基穩(wěn)定性及強(qiáng)度的影響,一般稱之為第一類排水;其二是要考慮如何將路表水迅速排出路基之外,最大限度地減少雨水對路基、路面質(zhì)量的影響,減少因路表水排水不暢或路表水下滲對路基、路面結(jié)構(gòu)和使用性能產(chǎn)生的損害,這稱為第二類排水。第一類排水設(shè)計通常
53、采用適當(dāng)提高路基最小填土高度或在路基底部設(shè)置隔水墊層等辦法。施工期間一般都考慮在施工前開挖臨時排水邊溝,排除施工期地表水并降低地下水,同時在路基底部摻加低劑量石灰處理,設(shè)置40cm厚的穩(wěn)定層等。采用這一系列措施可起到事半功倍的效果。第二類排水設(shè)計一般包括:(1)通過路面橫坡、邊溝、邊溝急流槽等,將路表水迅速排出路基以外;(2)設(shè)計中央分隔帶縱向碎石盲溝、軟式透水管及橫向排水管,將施工期進(jìn)入中央分隔帶的雨水及運(yùn)營期中央分隔帶的下滲水迅速排出路基之外;(3)設(shè)計泄水孔以迅速排除橋面水;(4)設(shè)計中采用瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝或排水管,將滲入路面面層的水引出路基之外。綜上所述,結(jié)合哈市繞城高速
54、公路在設(shè)計以及施工中出現(xiàn)的問題談一點(diǎn)自己的體會。1邊溝排水設(shè)計邊溝設(shè)計在高速公路排水設(shè)計中占有很大的比重,設(shè)計人員都給予高度重視,但在設(shè)計過程中往往會忽視一些施工中的問題,如邊溝的尺寸不考慮具體情況,死搬硬套有關(guān)規(guī)范、規(guī)定;又如施工單位大都未能按有關(guān)設(shè)計要求將原地表土、河塘清淤土等棄土運(yùn)送至取土坑內(nèi)用于復(fù)墾還田,而是棄放于路線兩側(cè)河塘中,造成部分河塘無法將路基水排入。另外由于沿線農(nóng)田為分戶承包,當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)為了減少地方矛盾的產(chǎn)生,常常要求增加、改移和調(diào)整小型構(gòu)造物設(shè)置位置。還有一點(diǎn)就是設(shè)計中沒有充分考慮利用高速公路施工中超寬填土土方等。11邊溝尺寸選定邊溝的排水能力主要取決于以下幾個設(shè)計參數(shù):邊溝
55、底流水坡度、邊溝截面尺寸、形狀、邊溝的表面粗糙程度。依據(jù)黑龍江省高速公路設(shè)計及公路排水設(shè)計規(guī)范要求,高速公路的邊溝一般采用邊坡為11的梯形明溝,因此,可采用公路設(shè)計手冊路基中梯形斷面溝渠的水力計算公式計算梯形排水邊溝的排水能力:Q=WC式中:Q流量;W邊溝斷面面積;C流速(謝才)系數(shù);R水力半徑;i邊溝溝底縱坡。根據(jù)高速公路所處地理位置,采用哈市歷史最大時降雨量,以流入邊溝的水不溢出邊溝為限,并假設(shè)哈市繞城高速公路的路基平均填土高度為3.5m,由此,匯水帶寬約為23m,則可依據(jù)不同的邊溝溝底坡度、不同的邊溝底寬(或邊溝截面積)的排水能力,計算出所能承受的路面排水最大長度。哈市繞城高速公路一般每
56、公里設(shè)置三道涵洞,即300m左右有一道涵洞,也就是說路面排水長度一般在100m200m之間。通過分析、計算確定,哈市繞城高速公路邊溝采用50cm的梯形邊溝即可滿足路基排水需要。12邊溝設(shè)計的原則(1)一般路段的路基邊溝設(shè)計原則:以填筑式邊溝為主,盡量減少路基邊溝積水現(xiàn)象的發(fā)生。這主要是吸取已建成的高速公路中的教訓(xùn):1部分路段在汛期內(nèi)路基水不能及時排除。2地方群眾干擾路基水排入灌溉涵洞內(nèi)。(2)路基邊溝縱坡的要求:根據(jù)交通部部頒公路路基排水設(shè)計規(guī)范要求,采用漿砌片石修筑的邊溝為滿足排水需要,邊溝縱坡應(yīng)不小于0.12,由于本項(xiàng)目位于丘陵崗區(qū)和沖積平原區(qū),原地形既有較大起伏又有部分平坦地段,本著既要
57、解決路基排水問題,又要經(jīng)濟(jì)合理的原則,確定路基排水邊溝溝底縱坡一般情況下不小于0.15。(3)對于邊溝水進(jìn)入涵洞及跨越通道等情況的處理:沿線設(shè)置的涵洞有排涵、灌涵和灌排兩用涵。對于需排入排涵的邊溝,其邊溝底標(biāo)高不低于涵洞中心的標(biāo)高;需排入灌涵的邊溝,其溝底標(biāo)高不低于涵頂標(biāo)高;而對于灌排兩用的涵洞應(yīng)按灌涵要求設(shè)置,特殊情況時可適當(dāng)降低。為防止沖刷涵洞,原則上采用邊溝急流槽連接邊溝和涵洞洞口。一般情況下邊溝盡量少穿越通道,當(dāng)排水需通過通道排入涵洞時,應(yīng)優(yōu)先采用邊溝蓋板涵,特殊情況下可采用邊溝倒虹吸穿越通道。(4)對邊溝標(biāo)高及縱坡方向的問題:根據(jù)路線縱斷面和沿線自然地形情況綜合確定,通常以沿線自然地
58、形為主確定排水方向。邊溝底標(biāo)高控制應(yīng)以該段路肩邊緣最低點(diǎn)標(biāo)高以下大于1.7m為宜,原因是考慮到路線中央分隔帶橫向排水管不能因邊溝積水而引起倒灌。對于個別特殊路段不能滿足1。7m要求的,可放寬至1.41.5m,若另一側(cè)邊溝較低時應(yīng)優(yōu)先采用單側(cè)布設(shè)橫向排水管。(5)對于挖方段邊溝:考慮到中央分隔帶橫向排水管排水要求,邊溝底標(biāo)高不低于路肩標(biāo)高1.2m,同時要求邊溝縱坡不小于0.5。施工期要求各施工單位必須首先在挖方段邊坡頂開挖截水溝以防止路基外側(cè)水進(jìn)入路基,并且應(yīng)做好挖方段本身臨時排水溝的設(shè)置工作。2中央分隔帶排水設(shè)計高速公路中央分隔帶排水設(shè)計主要為排除中央分隔帶內(nèi)積水,可分為施工期間和道路營運(yùn)期下
59、滲水的排除。施工期間排水量取決于最大瞬時降雨量及中央分隔帶的匯水面積。一般情況下,由于高速公路中央分隔帶內(nèi)設(shè)置有通訊、監(jiān)控用管線的人手孔,因此,中央分隔帶排水長度應(yīng)為兩個人手孔之間的間距,一般路段的最大間距為180m。揚(yáng)州市歷年最大瞬時降雨量為28.8mm/10min,根據(jù)本次設(shè)計中央分隔帶寬為2m,計算出中央分隔帶施工期需要的最大排水能力為:Q=A=2_180_0.0028.8=1.0368m3/S式中:A中央分隔帶匯水面積;最大瞬時降雨量橫向排水管的排水能力按長管自由出流的流量計算公式進(jìn)行計算:式中:K流量模數(shù),與管道斷面形狀、尺寸和粗糙度有關(guān);H水頭高度;L橫向排水管長度由以往高速公路設(shè)
60、計經(jīng)驗(yàn)可知,高速公路橫向排水管長為15m左右,橫向排水管坡度為2,采用以上公式 計算出施工期最大瞬時降雨量時所需要的橫向排水管管徑為255mm。如果按有關(guān)排水設(shè)計規(guī)范要求50m設(shè)置一道橫向排水管,即排水長度縮短為50m,則需要的橫向排水管管徑為75mm。但在實(shí)際施工過程中存在許多問題,如中央分隔帶是在基層施工后進(jìn)行開挖施工的,開挖的邊溝表面粗糙,瀝青不易粘結(jié)牢固,不能形成均勻、無破損的防滲層。土工布因有接縫,不能形成整體而達(dá)到完全不透水的程度。因此,當(dāng)盲溝積水時側(cè)面仍將無法阻止水滲入路基。由于施工質(zhì)量不易控制,造成橫向排水管標(biāo)高誤差或產(chǎn)生淤塞,從而使上游橫向排水管排水不暢,大量的.水流向最低處
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