2006年y50風(fēng)雅原廠維修

1、I 車身BL車身、門鎖和安全系統(tǒng)ABCDE目錄F注意事項(xiàng)5輔助安全約束系統(tǒng) （SRS）“安全氣囊”和 “安全帶預(yù)緊器”的注意事項(xiàng)5不帶前圍上蓋板罩蓋步驟的注意事項(xiàng)5電瓶斷開之后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的必要注意事項(xiàng)5操作步驟5工作注意事項(xiàng)6散熱器芯支撐20拆卸和安裝20拆卸20安裝21前翼子板22拆卸和安裝22拆卸22安裝22電動(dòng)門鎖系統(tǒng)23和線束接頭位置23系統(tǒng)說(shuō)明24門鎖執(zhí)行器操作25燃油箱蓋操作25概述25CAN 通訊系統(tǒng)說(shuō)明25CAN 通訊單元25示意圖26電路圖 車門鎖27BCM 的端子和參考值30工作流程30CONSULT-II 功能 （BCM）31GH和故障6導(dǎo)線準(zhǔn)備工 作7通用維修工具7尖叫

2、噪音 和 短促嘎嘎聲的故 障8工作流程8與客戶交流8再現(xiàn)噪音和試車9檢查相關(guān)的維修公告9定位噪音并確定根本故障原因9修理故障9確認(rèn)修理內(nèi)容10一般吱吱聲和咔嗒聲的故障10儀表板10控制臺(tái)10車門10行李箱11天窗 / 車頂內(nèi)襯11座椅11JKLCONSULT-II儀檢查步驟31CONSULT-II 應(yīng)用程序項(xiàng)目32M表33按癥狀分類的故障BCM 的電源和接地電路檢查34開關(guān)35發(fā)罩下11工作單12檢查車門鎖止和檢查車門鎖執(zhí)行器 / 駕駛員側(cè)37檢查車門鎖執(zhí)行器 / 乘客側(cè)38檢查車門鎖執(zhí)行器 / 左后側(cè)39檢查車門鎖執(zhí)行器 / 右后側(cè)39檢查燃油箱蓋開啟器執(zhí)行器40發(fā)罩14裝配調(diào)整14發(fā)罩總成

3、的拆卸和安裝16拆卸16安裝17發(fā)罩鎖操作件的拆卸和安裝17拆卸17安裝18發(fā)罩鎖操作檢查19鎖芯開關(guān)檢查41系統(tǒng)43和線束插頭位置43車門智能系統(tǒng)說(shuō)明47/ 行李箱打開功能47進(jìn)入功能51車門鎖止 /無(wú)起動(dòng)功能53發(fā)警告功能54BL-1BL改變?cè)O(shè)置功能58系統(tǒng)說(shuō)明127. 59智能智能系統(tǒng)的注意事項(xiàng)128轉(zhuǎn)向鎖單元59CAN 通訊系統(tǒng)說(shuō)明59CAN 通訊單元59示意圖60電路圖 智能62操作說(shuō)明128系統(tǒng)圖128當(dāng)攜帶智能時(shí)的操作128槽時(shí)的操作129操作步驟129當(dāng)使用按鈕型單元的端子和參考值73CAN 通訊系統(tǒng)說(shuō)明130用于智能BCM 的端子和參考值76用于發(fā)艙 智能電源分配模塊的端子和

4、參考值76CAN 通訊單元130示意圖131電路圖 智能133用于智能單元的端子和參考值142用于轉(zhuǎn)向鎖單元的端子和參考值145BCM 的端子和參考值146步驟77故障工作流程77CONSULT-II 功能 （智能）79CONSULT-II儀檢查步驟79基本操作79CONSULT-II 應(yīng)用程序項(xiàng)目80自結(jié)果80數(shù)據(jù)81工作支持82主動(dòng)測(cè)試83故障癥狀表85智能系統(tǒng)的所有功能都不工作85車門鎖止 /功能故障85無(wú)進(jìn)入功能故障86行李箱打開功能故障87和蜂鳴器提醒器功能故障87和喇叭提醒器功能故障88電動(dòng)車窗下降功能故障89警告功能故障89檢查 CAN 通訊系統(tǒng)91檢查電源和接地電路92艙 智能

5、電源分配模塊的端子和參考值 .146用于發(fā)PDU 的端子和參考值147工作流程148CONSULT-II 功能 （智能）.150CONSULT-II儀檢查步驟150基本操作150CONSULT-II 應(yīng)用程序項(xiàng)目151自結(jié)果151數(shù)據(jù)152工作支持153主動(dòng)測(cè)試154DTC B2013 STRG COMM 1156說(shuō)明156用于智能單元的端子和參考值156自邏輯156程序156DTC B2551 轉(zhuǎn)向鎖單元158說(shuō)明158端子和參考值158自邏輯159程序159DTC B2552 智能162說(shuō)明162槽93檢查檢查車門開關(guān)95檢查行李箱燈開關(guān)98檢查車門請(qǐng)求開關(guān)100檢查行李箱開啟器請(qǐng)求開關(guān)1

6、02傳感器104檢查電源電路162警告蜂鳴器106天線 （駕駛員側(cè)和乘客側(cè)）107天線 （行李箱室）109天線111DTC B2553檢查智能檢查車外檢查車外檢查車內(nèi)說(shuō)明162單元的端子和參考值162用于智能標(biāo)準(zhǔn)值162CONSULT-II 數(shù)據(jù)自邏輯163程序163檢查駐車位置開關(guān)114位置116檢查檢查DTC B2554 附件電源電路163說(shuō)明163. 116無(wú)進(jìn)入檢查行李箱蓋開啟器取消開關(guān)120單元的端子和參考值164槽照明122用于智能檢查標(biāo)準(zhǔn)值164檢查喇叭功能123檢查組合儀表顯示功能123檢查警告聲功能124CONSULT-II 數(shù)據(jù)自邏輯164程序165DTC B2555 制動(dòng)

7、燈電路166說(shuō)明166單元的拆卸和安裝124智能拆卸124安裝124智能電池更換125單元輸入的端子和參考值166用于智能CONSULT-II 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)值166自邏輯166程序167和裝配125智能智能電池檢查125DTC B2556 發(fā)起動(dòng)開關(guān)167說(shuō)明167起動(dòng)功能126智能系統(tǒng) / 發(fā)和線束插頭位置126BL-2單元的端子和參考值167安裝192車門密封條193前車門193拆卸193安裝193后車門194拆卸194安裝194前車門鎖195結(jié)構(gòu)195拆卸和安裝195拆卸195安裝198用于智能自邏輯168程序168DTC B2557 車速168說(shuō)明168AB單元的端子和參考值169用于智能

8、自邏輯169程序169DTC B2558 換檔位置171說(shuō)明171C單元的端子和參考值171用于智能D自邏輯171程序171DTC B2559 PDU173說(shuō)明173DTC B2560 起動(dòng)電源電路173說(shuō)明173端子和參考值174自邏輯174程序174DTC B2562 低電壓176說(shuō)明176鎖199后 車門 E結(jié)構(gòu)199拆卸和安裝199拆卸199安裝201行李箱蓋202裝配調(diào)整202拆卸和安裝行李箱蓋總成203拆卸203安裝204拆卸和安裝行李箱蓋支桿204拆卸204安裝204拆卸和安裝行李箱蓋鎖205拆卸205安裝205拆卸和安裝行李箱蓋撞鎖205拆卸205安裝206拆卸和安裝行李箱蓋密

9、封條207拆卸207安裝207FG單元的端子和參考值176用于智能自邏輯176程序176DTC B2563 高電壓177說(shuō)明177H單元的端子和參考值177用于智能自邏輯177程序178故障癥狀表 1178車輛條件 （工作條件）178J癥狀表 2179故障車輛條件 （工作條件）179K癥狀表 3179故障車輛條件 （工作條件）179檢查 CAN 通訊系統(tǒng)180行李箱蓋開啟 器208和線束接頭位置208系統(tǒng)說(shuō)明209行李箱蓋開啟器操作209電路圖 TLID210BCM 的端子和參考值212CONSULT-II 功能 （BCM）213CONSULT-II儀檢查步驟213L.180天線182檢查按鈕

10、型檢查車內(nèi).184檢查無(wú)進(jìn)入M槽中的開關(guān)185槽中的 NATS 天線放大器187檢查內(nèi)置在檢查內(nèi)置在車門189裝配調(diào)整189前車門189后車門189鎖閂的調(diào)整190前車門的拆卸和安裝190拆卸190安裝191后車門的拆卸和安裝191拆卸191. 214數(shù)據(jù)主動(dòng)測(cè)試214. 215故障使用行李箱蓋開啟器開關(guān) / 使用智能不能打開行李箱215車輛安全 （防盜 警 告 ）系統(tǒng)219和線束接頭位置219系統(tǒng)說(shuō)明221說(shuō)明221電源和接地電路222激活系統(tǒng)的初始狀態(tài)222車輛安全系統(tǒng)警報(bào)操作223車輛安全系統(tǒng)停用223操作223緊急BL-3BLCAN 通訊系統(tǒng)說(shuō)明223CAN 通訊單元223示意圖224

11、電路圖 VEHSEC225BCM 的端子和參考值231用于發(fā)艙 智能電源分配模塊的端子和參考值. 231 CONSULT-II 功能 （BCM）232CONSULT-II 應(yīng)用程序項(xiàng)目233槽中時(shí)進(jìn)行的操作250當(dāng)攜帶智能按鈕型時(shí)的操作250操作步驟250ECM 再通訊功能251示意圖253電路圖 NATS255用于智能單元的端子和參考值263用于轉(zhuǎn)向鎖單元的端子和參考值265BCM 的端子和參考值265工作流程234故障EIS00CXB234艙 智能電源分配模塊的端子和參考值 .266用于發(fā)癥狀表236程序 1237車門開關(guān)的檢查237發(fā)罩開關(guān)檢查240檢查行李箱燈開關(guān)242程序 2244安

12、全指示燈檢查244程序 3245檢查前車門鎖芯開關(guān)245程序 4245車輛安全喇叭警報(bào)檢查245程序 5246車輛安全大燈警報(bào)檢查246程序 6246檢查車門鎖止和開關(guān)246步驟 7246車輛安全警告燈警報(bào)檢查246NATS （日產(chǎn)防盜系統(tǒng)）247和線束接頭位置247系統(tǒng)說(shuō)明249說(shuō)明249的注意事項(xiàng)249安全指示燈249操作說(shuō)明250系統(tǒng)圖250故障PDU 的端子和參考值266CONSULT-II CONSULT-II CONSULT-II儀267儀檢查步驟267測(cè)試模式功能269儀結(jié)果269如何自“NATS V5.0”自結(jié)果項(xiàng)目表270結(jié)果項(xiàng)目表270“NATS BCM 或 S/ENT”自

13、“NATS 智能結(jié)果項(xiàng)目表271”自工作流程271用于 NATS 的故障流程圖274安全指示燈的癥狀表276車輛條件 （工作條件）276檢查安全指示燈線束276DTC P1612 ECM-IMMU 鏈277DTC P1611 ID 不一致， IMM-ECM279槽拆卸和安裝279拆卸279安裝279車身修理280車身校正280說(shuō)明280發(fā)艙檢查281車身底部283乘客艙285車身后部 .BL-4注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)輔助安全約束系統(tǒng)（SRS）“安全氣囊”和 “安全帶預(yù)緊器”的注意事項(xiàng)PFP:00001AEIS00CTH諸如“安全氣囊”和“座椅安全帶預(yù)緊器”等輔助約束系統(tǒng)，與前部座椅安全帶一起使用，在

14、出現(xiàn)一定類型的B碰撞時(shí)，有助于減小對(duì)駕駛員和前排乘客造成嚴(yán)重的。此系統(tǒng)包括（座椅）安全帶開關(guān)輸入和雙階段前安全氣囊模塊。SRS 系統(tǒng)利用（座椅）安全帶開關(guān)來(lái)確定前安全氣囊是否展開，并且可能僅展開一個(gè)前安全氣囊，具體情況取決于碰撞的嚴(yán)重程度以及前排是否系安全帶。如何安全警告：該系統(tǒng)的必要信息，請(qǐng)參閱本維修手冊(cè)的 SRS 和 SB 章節(jié)。C為避免 SRS 系統(tǒng)失效而增加車輛碰撞時(shí)人身傷亡的INFINITI 經(jīng)銷商進(jìn)行。的 NISSAN/性，所有保養(yǎng)操作均必須由D保養(yǎng)不當(dāng)，包括不正確的拆卸和安裝SRS 系統(tǒng)，都有可能引起本系統(tǒng)的錯(cuò)誤動(dòng)作，從而造成人身傷亡事故。關(guān)于螺旋電纜和氣囊模塊的拆卸方法，請(qǐng)參見

15、 SRS 部分 。E除本維修手冊(cè)中說(shuō)明的操作外，不允許使用電氣測(cè)試設(shè)備對(duì) SRS 系統(tǒng)的任何電路進(jìn)過黃色和 / 或橙色的線束或線束接頭來(lái)識(shí)別。試。SRS 線束可通不帶前圍上蓋板罩蓋步驟的注意事項(xiàng)當(dāng)在拆卸前圍上蓋板罩蓋之后進(jìn)行有關(guān)步驟時(shí)，用氨基甲酸乙酯等蓋住擋風(fēng)玻璃下端。EIS00CTIFGH電瓶斷開之后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的必要注意事項(xiàng)注意：EIS00CTJJ轉(zhuǎn)到 LOCK （鎖止）位置，然后斷開兩根電瓶電在拆卸和安裝任何控制單元之前，首先將按鈕型纜。K在完成工作之后，確認(rèn)所有控制單元插頭都得到正確連接，然后重新連接兩根電瓶電纜。在完成工作之后，作為各個(gè)功能檢查的一部分，一定要使用 CONSULT-II

16、 來(lái)進(jìn)行自。如果檢測(cè)到 DTC，按照自結(jié)果進(jìn)行故障。L本車裝有按鈕型和轉(zhuǎn)向鎖單元。如果電瓶斷開或放電，方向盤將鎖止并且不能轉(zhuǎn)動(dòng)。如果電瓶斷開或放電之后要求轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，在開始維修操作之前遵循下列步驟。M操作步驟1.連接兩根電瓶電纜。注意：如果電瓶電壓，使用跨接電纜供電。2.轉(zhuǎn)動(dòng)到 ACC （附件）位置。攜帶智能或?qū)⑵洳鄄粹o型（此時(shí)，轉(zhuǎn)向鎖將被松開。）斷開兩根電瓶電纜。在兩根電瓶電纜斷開情況下，轉(zhuǎn)向鎖將保持松開，并且可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。進(jìn)行必要的修理操作。3.4.BL-5BLPIIB3706J注意事項(xiàng)5.當(dāng)修理工作完成時(shí)，重新連接兩根電瓶電纜。在松開制動(dòng)踏板情況下，將按鈕型位置轉(zhuǎn)動(dòng)到 ON （打開

17、）位置，然后到 LOCK （鎖止）位置。（當(dāng)按鈕型位置時(shí)方向盤將鎖止。）從 ACC （附件）轉(zhuǎn)動(dòng)到 LOCK （鎖止）6.使用 CONSULT-II 對(duì)所有控制單元進(jìn)行自工作注意事項(xiàng)。EIS00CTK在拆卸和安裝打開 / 關(guān)閉零件之后，確保進(jìn)行接頭調(diào)整，一定要檢查其操作性。檢查各個(gè)零件潤(rùn)滑、損壞和磨損情況。必要，進(jìn)行潤(rùn)滑或更換。導(dǎo)線和故障EIS00CTL當(dāng)閱讀電路圖時(shí)，請(qǐng)參考以下資料：GI-12，“如何進(jìn)行故障PG-4，“供電線路”?！?。當(dāng)執(zhí)行故障時(shí)，請(qǐng)參見以下資料：GI-12，“如何進(jìn)行故障”。GI-25，“如何有效地進(jìn)行電路故障”。維修車輛之前檢查是否有可用的維修公告。BL-6準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備

18、工作通用維修工具PFP:00002AEIS00CTNBCDEFGHJKLMBL-7BL工具名稱說(shuō)明發(fā)聽診器SIIA0995E確定噪音源的位置動(dòng)力工具PIIB1407E尖叫噪音和短促嘎嘎聲的故障尖叫噪音和短促嘎嘎聲的故障工作流程PFP:00000EIS00CTO與客戶交流可能，與客戶交流，以確定噪音出現(xiàn)時(shí)的條件。在交流過程中，使用工作單噪音出現(xiàn)時(shí)的實(shí)際情況和條件，以及客戶評(píng)價(jià)：請(qǐng)參考 BL-12，“工作單”。此信息是再現(xiàn)產(chǎn)生噪音時(shí)的狀況所必需的?？蛻艨赡軣o(wú)法提供噪音的詳細(xì)描述或噪音源的確切位置。必須盡可能獲知噪音出現(xiàn)（或不出現(xiàn)）時(shí)的所有狀態(tài)和條件。如果車輛上存在多個(gè)噪音問題，務(wù)必首先針對(duì)客戶最關(guān)

19、注的噪音進(jìn)行試車來(lái)完成。和修理。這可以通過與客戶共同在確定噪音的類型后，根據(jù)其特征對(duì)噪音進(jìn)行分析。明確了噪音的特征，定義噪音時(shí)，客戶、維修顧問和技術(shù)工人應(yīng)講同種語(yǔ)言。尖叫噪音（類似球鞋在干凈地板上摩擦）尖叫噪音的特征包括柔和接觸 / 快速移動(dòng) / 道路狀況引起的噪音 / 堅(jiān)硬表面 = 高音調(diào)噪音 / 較柔和表面= 低音調(diào)噪音 / 邊緣與表面接觸 = 嚓嚓聲咯吱聲（象舊木地板上的行走聲）咯吱聲的特征包括堅(jiān)實(shí)接觸 / 慢速移動(dòng) / 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)造成的/ 取決于材料的噪音程度 / 通常因運(yùn)動(dòng)引起。短促嘎嘎聲（類似晃動(dòng)撥浪鼓）短促嘎嘎聲的特征包括快速重復(fù)接觸 / 振動(dòng)或類似移動(dòng) /敲擊聲（類似敲門聲）松動(dòng)

20、 / 卡子或固定件丟失 / 錯(cuò)誤的間隙值。敲擊聲的特征包括共鳴 / 間或重復(fù) / 通嘀嗒聲（類似秒針聲音）滴答聲的特征包括輕材料的輕微接觸 / 松動(dòng)零件 / 可能由駕駛員的駕駛動(dòng)作或路面條件引起。重?fù)袈暎ǔ林氐那脫魫灺暎┲負(fù)袈暤奶卣靼ㄈ岷颓脫?/ 活動(dòng)造成的突然悶聲。嗡嗡聲（象嗡嗡的蜜蜂）蜂鳴聲的特征包頻咯咯聲 / 堅(jiān)實(shí)接觸。噪音等級(jí)的可接收程度常常是因人而異的。您認(rèn)為可以忍受的噪音對(duì)于別人來(lái)說(shuō)可能非常刺耳。天氣狀況，尤其是濕度和溫度，可能會(huì)對(duì)噪音等級(jí)產(chǎn)生顯著的影響。駕駛員動(dòng)作引起。BL-8SBT842尖叫噪音和短促嘎嘎聲的故障再現(xiàn)噪音和試車如果可能，請(qǐng)與客戶一起駕駛車輛直到再現(xiàn)噪音。在A工

21、作表上所有與噪音產(chǎn)生時(shí)的狀況和位置有關(guān)的額外信息。當(dāng)您確認(rèn)修理時(shí)，此信息可用來(lái)再現(xiàn)相同的狀況。如果噪音可在試車時(shí)輕易重現(xiàn)，且有助于確認(rèn)噪音來(lái)源，試著在發(fā)全部以重現(xiàn)噪音：熄火的情況下進(jìn)行以下操作中的一個(gè)或B1)2)3)4)5)6)關(guān)閉車門。輕拍或推/ 拉有可能發(fā)出噪音的區(qū)域四周。發(fā)提速。C使用移動(dòng)式起重機(jī)重新造成車輛“扭轉(zhuǎn)”。在怠速情況下，施加發(fā)負(fù)荷（電負(fù)荷，對(duì)于手動(dòng)變速箱在半離合狀態(tài)，對(duì)于自動(dòng)變速箱在驅(qū)動(dòng)位置）。用起重機(jī)吊起車輛，并用橡膠錘敲打輪胎。進(jìn)行試車，并盡可能再現(xiàn)客戶所陳述的噪音產(chǎn)生條件。如果難以再現(xiàn)噪音，使車輛在起伏或顛簸的路面上緩慢行駛，從而使車身承受變形應(yīng)力的作用。DE檢查相關(guān)的

22、維修公告核實(shí)客戶的懷疑或癥狀后，查閱與該疑點(diǎn)或癥狀相關(guān)的技術(shù)維修公告（TSB）中的 ASIST。如果有TSB 與該癥狀相關(guān)，按以下步驟修理噪音。定位噪音并確定根本故障原因F1.2.將噪音限定到一個(gè)大概區(qū)域。為了幫助精確噪音源，使用工具（發(fā)聽診器和機(jī)械師聽診器）。G將噪音縮小至更小區(qū)域并通過以下方法找出原因：將該范圍內(nèi)懷疑是產(chǎn)生噪音的拆下。拆下卡子和緊固件時(shí)不要用太大的力，否則在修理過程中可能會(huì)使卡子和緊固件破裂或丟失，從而導(dǎo)致產(chǎn)生新的噪音。H敲擊或推 / 拉懷疑是噪音的。不要用過大的力敲或推 / 拉該，否則只能暫時(shí)消除噪音。用手觸摸懷疑是噪音的，并感覺的振動(dòng)狀態(tài)。在懷疑是尋找松動(dòng)噪音的兩個(gè)和接

23、觸痕跡。之間放入一張紙。J請(qǐng)參見 BL-10，“一般吱吱聲和咔嗒聲的故障修理故障”。K-如果噪音的產(chǎn)生原因?yàn)樗蓜?dòng)，將該牢固緊固。：如果噪音的產(chǎn)生原因?yàn)橹g的間隙對(duì)進(jìn)行重新定位，或在可能的情況下，將松開然后重新緊固，從而使相互分離。L使用適當(dāng)?shù)募?duì)進(jìn)行，例如聚氨酯襯墊、塊、毛氈膠帶、聚氨酯膠帶?？梢酝ㄟ^認(rèn)可的日產(chǎn)配件部門購(gòu)得上述物品。：M不要使用過大的力，因?yàn)樵S多注意：的配件信息請(qǐng)向配件部門由，可能會(huì)被損壞。以下各項(xiàng)物品均可根據(jù)需要單獨(dú)訂購(gòu)。聚氨酯襯墊1.5 mm (0.059 in) 厚 接頭、線束等。76268-9E005: 100 x 135 mm（3.94 x 5.3115 x 25 m

24、m (0.59 x 0.98 in)in）/76884-71L01: 60 x 85 mm (2.36 x 3.35 in）/76884-71L02：件 （用于塊）其相互接觸。也可用于填充板件后方的空間。以73982-9E000: 45 mm (1.77 in) 厚，50 x 50 mm (1.97 x 1.97 in) /73982-50Y00: 10 mm (0.39 in) 厚，50 x 50mm (1.97 x 1.97 in)件 （輕質(zhì)塊）80845-71L00: 30 mm (1.18 in) 厚， 30 x 50 mm (1.18 x 1.97 in)BL-9BL尖叫噪音和短促嘎

25、嘎聲的故障毛氈膠帶用于在不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部位進(jìn)行。最適合應(yīng)用于儀表板部位。68370-4B000: 15 x 25 mm (0.59 x 0.98 in) 墊 / 68239-13E00: 5 mm (0.20 in) 寬毛氈膠帶卷以下材料 （無(wú)法通過日產(chǎn)配件部門購(gòu)得）也可用于尖叫噪音和咔噠噪音故障的修理。UHMW （特氟?。┠z帶在存在輕微相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部位進(jìn)行硅樹脂潤(rùn)滑脂。最適合應(yīng)用于儀表板部位。在可見部位或不適用 UHMW 膠帶時(shí)取代 UHMW 膠帶。注意：只能持續(xù)使用數(shù)個(gè)月。硅樹脂噴劑用于無(wú)法涂抹硅樹脂潤(rùn)滑脂的部位。強(qiáng)力膠帶用于消除相對(duì)運(yùn)動(dòng)。確認(rèn)修理內(nèi)容通過試車確定需要修理的噪音源。在與最初

26、產(chǎn)生噪音相同的狀況下駕駛車輛。參照“行操作。一般吱吱聲和咔嗒聲的故障具體拆卸和安裝的信息參見目錄表。儀表板工作表”上的進(jìn)EIS00CTP許多故障是由下列之間的接觸和運(yùn)動(dòng)引起的：1.2.3.4.5.6.7.儀表板蓋 A 和儀表板丙烯燈罩及組合儀表殼體儀表板和前柱飾件儀表板和擋風(fēng)玻璃之間儀表板固定銷組合儀表后的線束空調(diào)除霜器管道和管道接頭此故障通常只能通過輕敲或移動(dòng)該來(lái)重現(xiàn)噪音或行駛中擊打該以停止噪音的方法來(lái)確認(rèn)位置。多數(shù)此種故障可以通過束。：氈布條或噴灑硅樹脂噴劑 （在難以觸及的地方）得到解決。聚氨脂襯墊可以用來(lái)線不要使用硅樹脂噴霧來(lái)控制臺(tái)刺耳尖或嘎嘎聲。如果用硅樹脂填滿了該部位，就不能對(duì)修理重

27、新進(jìn)行檢查。需要注意的包括：1.2.3.換檔總成蓋與飾板空調(diào)控制單元和儀表罩 C音響和空調(diào)控制單元后的線束儀表板的修理及車門注意下列事項(xiàng)：步驟同樣適用于中控臺(tái)。1.2.3.4.飾件和內(nèi)板產(chǎn)生拍擊噪音 內(nèi)門把手鎖眼蓋與車門飾條線束孔車門鎖扣沒有對(duì)正，在起動(dòng)和停車時(shí)引起砰砰聲在重現(xiàn)故障的同時(shí)敲打、移動(dòng)或壓住各住發(fā)出噪音的部位來(lái)消除噪音?？梢耘懦@些故障中的多數(shù)。通?？捎脷植紬l或隔音BL-10尖叫噪音和短促嘎嘎聲的故障行李箱 A行李箱部位的噪音千斤頂松動(dòng)或車主放入行李箱內(nèi)的物品松動(dòng)而。此外還有以下常見原因：1.2.3.4.行李廂蓋支桿調(diào)整不當(dāng)行李箱蓋撞銷未對(duì)正行李箱蓋扭力桿相互敲擊牌照或支架松動(dòng)BC

28、這些故障多數(shù)可以通過調(diào)整、緊固或引起噪音的修復(fù)。天窗 / 車頂內(nèi)襯D天窗/ 頂襯部位的噪音以下原因之一：1.2.3.天窗蓋、軌道、連桿或密封條造成尖叫噪音或輕微敲擊聲遮陽(yáng)板軸在支架中晃動(dòng)前擋風(fēng)玻璃或后擋風(fēng)玻璃與頂襯接觸，并發(fā)出吱吱聲E同樣，通過在再現(xiàn)噪音產(chǎn)生條件的同時(shí)按壓從而使噪音停止，能夠確定該部位大部分噪音的噪音源位置。修理操作通常為使用毛氈膠帶對(duì)進(jìn)行。F座 椅分隔座椅噪音時(shí)座椅所處位置及產(chǎn)生噪音時(shí)座椅所承受的負(fù)載是很重要的。在確認(rèn)并分離噪音原因時(shí)這些條件都應(yīng)被。G產(chǎn)生座椅噪音的原因包括：1.2.3.頭枕?xiàng)U和支架座椅墊和支架間的尖叫噪音后座椅靠背鎖和支架H該部位噪音的噪音源位置可以通過以下

29、方法確定：在再現(xiàn)噪音產(chǎn)生條件的同時(shí)移動(dòng)或按壓可疑大部分噪音故障可以通過對(duì)進(jìn)行重新定位或在接觸部位粘貼聚氨酯膠帶而修復(fù)。該部位的發(fā) 一些發(fā)罩下噪音可能是由發(fā)罩下或發(fā)艙壁上的發(fā)出的。這些噪音隨即被傳遞到乘客座艙。J罩下噪音的產(chǎn)生原因包括：1.2.3.4.5.6.固定到發(fā)側(cè)壁上的K經(jīng)過發(fā)艙壁的發(fā)艙壁固定件和接頭松動(dòng)的散熱器固定銷L發(fā)發(fā)罩保險(xiǎn)杠橡膠嵌條調(diào)整不當(dāng)罩撞針調(diào)整不當(dāng)這些噪音可能很難排除，因?yàn)閺能囕v無(wú)法夠到它們。最好的方法就是每次固定、移動(dòng)或一個(gè)然后進(jìn)行移M試車。也可以改變發(fā)轉(zhuǎn)速或負(fù)荷來(lái)找出產(chǎn)生噪音的區(qū)域。修理操作通常可以通過對(duì)產(chǎn)生噪音的動(dòng)、調(diào)整、緊固、而進(jìn)行。BL-11BL尖叫噪音和短促嘎嘎聲

30、的故障工作單EIS00CTQBL-12PIIB0723E尖叫噪音和短促嘎嘎聲的故障ABCDEFGHJKLMSBT844BL-13BL發(fā)罩發(fā)罩PFP:F5100裝配調(diào)整EIS00CTRBL-14PIIB5793E發(fā)罩1.4.7.2.5.3.6.發(fā)發(fā)罩鉸鏈罩頂部密封條發(fā)罩鎖總成發(fā)罩總成A保險(xiǎn)杠裝飾件總成前大燈前翼子板1.通過目視和觸覺檢查發(fā)罩和各個(gè)零件之間的間隙和表面高度。（應(yīng)該滿足下表所示標(biāo)準(zhǔn)安裝尺寸。）BCDEF*：mm （in）2.3.如果超出規(guī)定參數(shù)，按照下列步驟對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。拆卸發(fā)罩鎖并通過轉(zhuǎn)動(dòng)保險(xiǎn)杠橡膠件調(diào)整高度，直到發(fā)G罩比翼子板低 1 至 1.5 mm （0.04 至 0.059

31、in）。HJ4.暫時(shí)緊固發(fā)罩鎖，并通過將其與發(fā)罩撞鎖接合來(lái)定位。檢查鎖和撞鎖是否松動(dòng)，并通過撞鎖調(diào)整間隙和均勻性，以滿足規(guī)定。K5.調(diào)整圖示 A 和 B 至下列數(shù)值，讓發(fā)輕輕壓緊 （大約 29 N （3 kg）。罩依靠其自身重量從大約 200 mm （7.87 in）高度落下或發(fā)罩LM1.4.2.3.發(fā)罩撞鎖主鎖銷副鎖銷副撞鎖AB：20 mm (0.79 in)：6.8 mm (0.27 in)6.在調(diào)整之后，將鎖止螺栓緊固至規(guī)定扭矩。BL-15PIIB5794EBLPIIB3872J零件標(biāo)準(zhǔn)值平行度 （最大）左 / 右間隙 （最大）A - Aa間隙0.5 - 1.2 （0.02 - 0.05

32、）1.0 （0.04）e表面高度0.5 - 2.5 （0.02 - 0.10）1.5 （0.06）B - Bb間隙1.5 - 5.5 （0.06 - 0.22）2.5 （0.01）f表面高度-1.0 - 3.0 （-0.04 - 0.12）2.0 （0.08）C - Cc間隙1.5 - 5.5 （0.06 - 0.22）2.0 （0.08）g表面高度-1.0 - 3.0 （-0.40 - 0.12）2.0 （0.08）2.0 （0.08）D - Dd間隙2.0 - 5.0 （0.08 - 0.20）1.0 （0.04）1.5 （0.06）h表面高度-1.0 - 1.0 （-0.04 - 0.0

33、4）1.0 （0.04）1.5 （0.06）發(fā)罩發(fā)罩總成的拆卸和安裝EIS00CTS1.4.2.5.3.發(fā)發(fā)罩支架罩隔振墊發(fā)發(fā)罩鉸鏈罩前部密封橡膠發(fā)罩總成拆卸1.用適當(dāng)?shù)奈矬w支撐發(fā)警告：罩鎖總成，以防它落下。在拆卸發(fā)能會(huì)出現(xiàn)身體罩支架時(shí)，如何沒有支桿支撐打開的發(fā)。罩，可2.3.拆卸發(fā)拆卸發(fā)：罩側(cè)發(fā)罩支架上的螺柱球。罩上的鉸鏈安裝螺母，以拆卸發(fā)罩總成。由于發(fā)罩總成較重，因此由兩名操作共同完成此項(xiàng)操作。BL-16PIIB5796EPIIB5797EPIIB5795E發(fā)罩安裝按照與拆卸相反的順序進(jìn)行安裝。：A發(fā)在安裝發(fā)罩鉸鏈前，在車身上的發(fā)罩鉸鏈安裝面上涂抹防銹蝕涂料。B完成安裝操作后，對(duì)發(fā)罩進(jìn)行裝

34、配調(diào)整。請(qǐng)參見 BL-14，“裝配調(diào)整”。罩鎖操作件的拆卸和安裝EIS00CTTCDEFGH1.4.2.3.發(fā)罩鎖電纜卡子發(fā)罩鎖總成發(fā)罩凸緣加強(qiáng)件拆卸1.2.3.拆下前格柵。請(qǐng)參見 EI-16，“前格柵”。拆卸翼子板護(hù)板。請(qǐng)參考 EI-20，“擋泥板”。J斷開發(fā)罩鎖止開關(guān)線束插頭。KLM4.拆卸發(fā)罩鎖總成安裝螺栓。BL-17PIIB5799EPIIB3876JBLPIIB5798E發(fā)罩5.從發(fā)罩鎖斷開發(fā)罩鎖線纜，并將其夾在發(fā)罩凸緣上。6.7.用動(dòng)力工具拆卸安裝螺釘，并拆卸發(fā)罩開啟器。拆卸儀表板上的索環(huán)，并朝向乘客艙拉動(dòng)發(fā)：罩鎖電纜。在拉動(dòng)時(shí)，注意不要損壞 （剝開）發(fā)安裝罩鎖電纜外皮。1.通過面

35、板孔將發(fā)：罩鎖電纜拉到發(fā)艙。注意不要過度彎曲電纜，將半徑保持在 100 mm （3.94 in）或更大。檢查并確認(rèn)電纜沒有偏離定位索環(huán)，并將索環(huán)牢固按入面板孔中。給索環(huán) （在* 標(biāo)志處）適當(dāng)涂敷密封劑。2.3.4.5.6.安裝同時(shí)拉動(dòng)發(fā)罩鎖電纜。將發(fā) 安裝發(fā)：罩鎖電纜牢固安裝到鎖上。罩鎖總成。罩裝配調(diào)整。請(qǐng)參見 BL-14，“裝完成安裝操作后，進(jìn)行發(fā)配調(diào)整”。在安裝之后，檢查發(fā)罩鎖操作檢查”。罩鎖控制件。請(qǐng)參見 BL-19，“發(fā)BL-18PIIB5802EPIIB5801EPIIB5800E發(fā)罩發(fā)罩鎖操作檢查EIS00CTUA： 如果發(fā)罩鎖拉線發(fā)生彎曲或變形，將其更換。1.檢查并確認(rèn)副鎖銷依靠

36、發(fā)罩自身重量與副撞鎖 （B：6.8 mm （0.268 in），）正確接合。BCDE1.4.2.3.發(fā)罩撞鎖主鎖銷副鎖銷F副撞鎖2.罩前端升起大約 20 mm （0.79 in）。也要檢查并確認(rèn)發(fā)在操作發(fā)罩開啟器時(shí)，仔細(xì)檢查發(fā)罩開啟器返回到原始位置。G3.4.5.檢查并確認(rèn)發(fā)罩開啟器操作力為 294 N （30 kg）或更低。發(fā)罩靜態(tài)關(guān)閉面的安裝力為 392 - 441 Nm （35- 44 kg-m）。H檢查發(fā) 圖示點(diǎn)。罩鎖潤(rùn)滑狀況。必要，將“車身潤(rùn)滑脂”涂敷到JKLMBL-19BLPIIB5803EPIIB5794E散熱器芯支撐散熱器芯支撐拆卸和安裝PFP:62500EIS00CTV1.4

37、.7.10.13.2.5.8.11.3.6.9.12.大燈 （右側(cè)）空氣導(dǎo)罩 （右側(cè)）散熱器芯支撐側(cè) （左側(cè)）散熱器芯支撐中心動(dòng)力轉(zhuǎn)向管總成散熱器芯支撐側(cè) （右側(cè)）喇叭 （高）喇叭 （低）上部散熱器支架 （左側(cè)）洗滌器箱空氣導(dǎo)罩 （左側(cè)）大燈 （左側(cè)）上部散熱器支架 （右側(cè)）拆卸1.2.3.4.5.6.7.拆卸前部保險(xiǎn)杠、保險(xiǎn)杠加強(qiáng)件。請(qǐng)參考 EI-14，“拆卸和安裝”。拆卸大燈 （左側(cè)/ 右側(cè)）。請(qǐng)參考 LT-42，“拆卸和安裝”。拆下空氣道。請(qǐng)參考EM-16，“拆卸和安裝”。拆卸發(fā)罩鎖總成，然后拆卸發(fā)罩鎖電纜。請(qǐng)參見 BL-17，“發(fā)器儲(chǔ)液罐的拆卸和安裝”。罩鎖操作件的拆卸和安裝”。拆卸洗

38、滌器箱。請(qǐng)參見 WW-47，“拆卸周圍傳感器。請(qǐng)參考 ATC-123，“拆卸和安裝”。拆卸碰撞區(qū)域傳感器。請(qǐng)參考 SRS-51，“拆卸和安裝”。BL-20PIIB5804E散熱器芯支撐8.9.10.11.12.13.14.拆卸空氣導(dǎo)罩 （左側(cè) / 右側(cè)）。拆卸動(dòng)力轉(zhuǎn)向管總成。請(qǐng)參考 PS-34，“拆卸和安裝”。拆卸喇叭 （高 / 低）。請(qǐng)參考 WW-54，“拆卸和安裝”。拆卸散熱器芯支撐總成上的安裝線束夾，線束分離。拆卸 ICC 傳感器集成單元。請(qǐng)參考 ACS-68，“ICC 傳感器集成單元”。使用動(dòng)力工具拆卸上部散熱器支架 （左側(cè) / 右側(cè)）。ABC使用動(dòng)力工具拆卸散熱器芯支撐側(cè)。DEF15

39、.使用動(dòng)力工具拆卸散熱器芯支撐側(cè) （左側(cè) / 右側(cè)）。GHJ16.拆卸散熱器芯支撐中心。：在散熱器總成下方放置一個(gè)木塊，以防散熱器總成落下。KLM安裝按照與拆卸相反的順序進(jìn)行安裝。BL-21PIIB3890JBLPIIB3892JPIIB3891J前翼子板前翼子板拆卸和安裝PFP:63100EIS00CTW拆卸1.2.3.4.5.6.拆下前保險(xiǎn)杠。請(qǐng)參考EI-11，“拆卸和安裝”。拆卸大燈。請(qǐng)參考 LT-42，“拆卸和安裝”。拆卸轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。請(qǐng)參見 LT-116，“拆卸和安裝前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈”。拆卸前部翼子板護(hù)板。請(qǐng)參考EI-20，“擋泥板”。拆卸擋泥板。請(qǐng)參考 EI-22，“拆卸和安裝”。拆卸安

40、裝螺栓并拆卸前部翼子板。：在拆卸時(shí)，使用棉紗來(lái)保護(hù)車身免受損壞。安裝按照與拆卸相反的順序進(jìn)行安裝。：在安裝之后，給前部翼子板安裝螺栓頭部涂敷裝飾油漆 （車身顏色）。在安裝之后，檢查前部翼子板調(diào)整。請(qǐng)參見 BL-14，“裝配調(diào)整”和 BL-189，“裝配調(diào)整”。BL-22PIIB3893J電動(dòng)門鎖系統(tǒng)電動(dòng)門鎖系統(tǒng)和線束接頭位置PFP:24814AEIS00CTXBCDEFGHJKLM1.2.3.保險(xiǎn)絲盒 （J / B）保險(xiǎn)絲布局BCM M1、 M2、 M3（拆下右下儀表板的視圖）電動(dòng)車窗主開關(guān)保險(xiǎn)絲和熔斷線盒4.5.6.前車門鎖總成 （駕駛員側(cè)） D14左后車門鎖執(zhí)行器 D59（車門鎖止和開關(guān)）

41、 D10、 D117.8.燃油箱蓋鎖止執(zhí)行器 B125車門鎖芯開關(guān) D16BL-23BLPIIB6896E電動(dòng)門鎖系統(tǒng)系統(tǒng)說(shuō)明一直供電：EIS00CTY當(dāng)當(dāng)通過 50A 熔斷線（字母 F，位于保險(xiǎn)絲和熔斷線盒中）至 BCM 端子 55，通過 10A 保險(xiǎn)絲No. 21，位于保險(xiǎn)絲盒（J/B）內(nèi) 至 BCM 端子 42。位于 ACC 或 ON 位置時(shí)，供電通過 10A 保險(xiǎn)絲No.6，位于保險(xiǎn)絲盒（J/B）內(nèi) 至 BCM 端子 11。位于 ON 或 START 位置時(shí)，供電通過 15A 保險(xiǎn)絲No.1，位于保險(xiǎn)絲盒（J/B）內(nèi) 至 BCM 端子 38。接地至 BCM 端子 52通過車身接地 M1

42、6 和 M70。當(dāng)使用電動(dòng)車窗主開關(guān) （車門鎖止和開關(guān)）鎖止或車門時(shí)，提供接地至電動(dòng)車窗主開關(guān)的 CPU通過電動(dòng)車窗主開關(guān) （車門鎖止和通過接地 M16 和 M70。開關(guān)）端子 17然后發(fā)出電動(dòng)車窗主開關(guān) （車門鎖止和開關(guān)）操作信號(hào)至 BCM 端子 22來(lái)自電動(dòng)車窗主開關(guān) （車門鎖止和開關(guān)）端子 14。當(dāng)使用電動(dòng)車窗副開關(guān) （前排乘客側(cè)）（車門鎖止和開關(guān)）鎖止或車門時(shí)，提供接地至電動(dòng)車窗副開關(guān)的 CPU通過電動(dòng)車窗副開關(guān) （前排乘客側(cè)）（車門鎖止和通過接地 M16 和 M70。開關(guān)）端子 11然后發(fā)出電動(dòng)車窗副開關(guān) （前排乘客側(cè)）（車門鎖止和開關(guān)）操作信號(hào)至 BCM 端子 22來(lái)自電動(dòng)車窗副開

43、關(guān) （前排乘客側(cè)）（車門鎖止和開關(guān)）端子 16。當(dāng)使用前排車門鎖芯開關(guān) （駕駛員側(cè)）鎖止車門時(shí)，提供接地至電動(dòng)車窗主開關(guān)的 CPU通過電動(dòng)車窗主開關(guān) （車門鎖止和開關(guān)）端子 4通過前排車門鎖芯開關(guān) （駕駛員側(cè)）端子 1 和 2通過接地 M16 和 M70。然后發(fā)出前排車門鎖芯開關(guān) （駕駛員側(cè)）操作信號(hào) （鎖止）至 BCM 端子 22來(lái)自電動(dòng)車窗主開關(guān) （車門鎖止和開關(guān)）端子 14。車門時(shí)，提供接地當(dāng)使用前排車門鎖芯開關(guān) （駕駛員側(cè)）至電動(dòng)車窗主開關(guān)的 CPU通過電動(dòng)車窗主開關(guān) （車門鎖止和開關(guān)）端子 6通過前排車門鎖芯開關(guān) （駕駛員側(cè)）端子 3 和 2通過接地 M16 和 M70。然后發(fā)出前排

44、車門鎖芯開關(guān) （駕駛員側(cè)）操作信號(hào) （）至 BCM 端子 22來(lái)自電動(dòng)車窗主開關(guān) （車門鎖止和開關(guān)）端子 14。BCM 通過串行線連接至電動(dòng)車窗主開關(guān)和電動(dòng)車窗副開關(guān)。BL-24電動(dòng)門鎖系統(tǒng)門鎖執(zhí)行器操作當(dāng)使用車門鎖止和開關(guān)鎖止車門時(shí)，所有車門鎖執(zhí)行器都被鎖止。接地A至 BCM 端子 50通過各個(gè)車門鎖執(zhí)行器端子 2 和 1通過 BCM 端子 44 （駕駛員側(cè)）、 70 （乘客側(cè)）和 51 （后車門）。B當(dāng)使用車門鎖止和開關(guān)車門時(shí)，所有車門鎖執(zhí)行器都被。接地至 BCM 端子 44 （駕駛員側(cè)）、 70 （乘客側(cè)）和 51 （后車門）通過各個(gè)車門鎖執(zhí)行器端子 1 和 2通過 BCM 端子 50。

45、CD燃油箱蓋操作當(dāng)使用車門鎖止和開關(guān)鎖止車門時(shí)，燃油箱蓋鎖執(zhí)行器被鎖止。接地E至 BCM 端子 50通過燃油箱蓋鎖執(zhí)行器端子 2 和 1通過 BCM 端子 44。F當(dāng)使用車門鎖止和開關(guān)車門時(shí)，燃油箱蓋鎖執(zhí)行器被。接地至 BCM 端子 44通過燃油箱蓋鎖執(zhí)行器端子 1 和 2通過 BCM 端子 50。G在該條件下，如果按下可以打開燃油箱蓋。概述通過操作駕駛員側(cè)車門和乘客側(cè)車門上的車門鎖止和H開關(guān)的可用功能與車門鎖止和與車門鎖止和開關(guān)的鎖止操作互鎖，所有車門的車門鎖止執(zhí)行器和燃油箱蓋鎖止執(zhí)行器都被鎖止。開關(guān)的操作互鎖，所有車門的車門鎖止執(zhí)行器和燃油箱蓋鎖止執(zhí)行器都被。通過操作駕駛員側(cè)車門上的鎖芯的

46、可用功能J與車門鎖芯的鎖止操作互鎖，所有車門的車門鎖止執(zhí)行器和燃油箱蓋鎖止執(zhí)行器都被鎖止。可選操作車門鎖芯時(shí)，駕駛員側(cè)車門鎖止執(zhí)行器和燃油箱蓋鎖執(zhí)行器都被K當(dāng)。當(dāng)在第一次操作之后 5 秒鐘之內(nèi)第二次車門鎖芯時(shí)，所有車門上的車門鎖執(zhí)行器都被。選擇的操作模式可以使用“ DOOR LOCK-UNLOCK SET”（車門鎖止 -于“WORK SUPPORT”（工作支持）中。請(qǐng)參見 BL-82，“工作支持”。設(shè)置）模式改變，該模式位L車門系統(tǒng)提醒M請(qǐng)參考BL-49，“提醒器功能”。CAN 通訊系統(tǒng)說(shuō)明EIS00CTZCAN （控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊線路。它是一種車載多路傳輸通訊線路

47、，具有高的數(shù)據(jù)通訊速度和出色的錯(cuò)誤檢測(cè)能力。車輛上裝備的電子控制單元為數(shù)眾多，在工作時(shí)，各個(gè)控制單元都和其它控制單元共享信息和線路（非獨(dú)立狀態(tài)下）。在 CAN 的通訊線路中，各控制單元通過兩條通訊線路 （CAN H線路， CAN L 線路）相互連接，可以使用很少的連線就能實(shí)現(xiàn)高速率的信息傳輸。各控制單元均發(fā)送接收數(shù)據(jù)，但僅有選擇地CAN 通訊單元所需數(shù)據(jù)。EIS00CU0請(qǐng)參考LAN-26，“CAN 通訊單元”。BL-25BL電動(dòng)門鎖系統(tǒng)示意圖EIS00CU1TIWT1409EBL-26電動(dòng)門鎖系統(tǒng)電路圖 車門鎖EIS00CU2ABCDEFGHJKLMTIWT1286EBL-27BL電動(dòng)門鎖系

48、統(tǒng)TIWT1410EBL-28電動(dòng)門鎖系統(tǒng)ABCDEFGHJKLMTIWT1411EBL-29BL電動(dòng)門鎖系統(tǒng)BCM 的端子和參考值EIS00CU3工作流程EIS00CU41.2.3.檢查癥狀和客戶的請(qǐng)求。了解系統(tǒng)概怳。請(qǐng)參考 BL-24，“系統(tǒng)說(shuō)明”。按照按癥狀分類的故障表，維修或排除故障原因。請(qǐng)參見 BL-33，“按癥狀分類的故障表”。4.電動(dòng)門鎖系統(tǒng)是否可以正常操作？是：轉(zhuǎn)到 5。否：轉(zhuǎn)至 3。檢查結(jié)束5.BL-30端子電線顏色項(xiàng)目條件電壓 V（大約）11V（ACC）位于 ACC 位置電瓶電壓22G電動(dòng)車窗串行線處于 ON 位置PIIA2344J38W（ON）位于 ON 或 START

49、位置電瓶電壓39LCAN H40PCAN L42P電瓶電源 （保險(xiǎn)絲）電瓶電壓44GR駕駛員側(cè)門鎖執(zhí)行器（）信號(hào)車門鎖止 /開關(guān)（）0 電瓶電壓 050V車門鎖執(zhí)行器 （鎖止）信號(hào)車門鎖止 /開關(guān)（ 鎖止）0 電瓶電壓 051G后車門鎖執(zhí)行器和燃油箱蓋鎖執(zhí)行器 （）信號(hào)車門鎖止 /開關(guān)（）0 電瓶電壓 052B接地055W電源 （熔斷線）電瓶電壓70G前車門鎖執(zhí)行器 （乘客側(cè)）鎖止信號(hào)車門鎖止 /開關(guān)（）0 電瓶電壓 0電動(dòng)門鎖系統(tǒng)CONSULT-II 功能 （BCM）EIS00CU5ACONSULT-II 可使用以下測(cè)試模式顯示各個(gè)項(xiàng)目。BCONSULT-II：如果使用 CONSULT-II

50、 時(shí)不連接 CONSULT-II 轉(zhuǎn)換器，在自訊的控制單元。儀檢查步驟C中可能會(huì)檢測(cè)到故障，這取決于執(zhí)行 CAN 通D1.2.轉(zhuǎn)到 “OFF”位置。將將 “CONSULT-II”和 “CONSULT-II 轉(zhuǎn)換器”連接至數(shù)據(jù)接口（1）。EFG3.將轉(zhuǎn)到 “ON”位置。H4.觸摸 “START （NISSAN BASED VHCL）”。JKL5.觸摸“BCM”，它在“SELECT SYSTEM”（選擇系統(tǒng)）屏幕上。如果沒有指示 “BCM”，轉(zhuǎn)至 GI-38，“CONSULT-II 數(shù)據(jù)接口（DLC）電路”。MBL-31B 0030EBLB 0029EPBIB2712EBCM部分檢查項(xiàng)目，自模式件

51、車門鎖數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示 BCM 的輸入數(shù)據(jù)。主動(dòng)測(cè)試給出驅(qū)動(dòng)信號(hào)以加載，來(lái)檢查操作。電動(dòng)門鎖系統(tǒng)6.觸摸“DOOR LOCK”（車門鎖），它在“SELECT TEST ITEM”（選擇測(cè)試項(xiàng)目）屏幕上。7.選擇模式?！癉ATA MONITOR”（數(shù)據(jù)試）可用。）和“ACTIVE TEST”（主動(dòng)測(cè)CONSULT-II 應(yīng)用程序項(xiàng)目數(shù)據(jù)BL-32項(xiàng)目件IGN ON SW （打開開關(guān)）指示處于 ON 位置的 ON/OFF 狀態(tài)。KEY ON SW （打開開關(guān)）指示開關(guān)的 ON/OFF 狀態(tài)。CDL LOCK SW（門鎖鎖止開關(guān)）指示來(lái)自車門鎖止和開關(guān)的鎖止信號(hào)的 ON/OFF 狀態(tài)。CDLOCK SW

52、（門鎖開關(guān)）指示來(lái)自車門鎖止和開關(guān)的信號(hào)的 ON/OFF 狀態(tài)。KEY CYL LK-SW（鎖芯鎖止開關(guān)）指示來(lái)自鎖芯的鎖止信號(hào)的 ON/OFF 狀態(tài)。KEY CY-SW（鎖芯開關(guān)）指示來(lái)自鎖芯的信號(hào)的 ON/OFF 狀態(tài)。DOOR SW-DR（駕駛員側(cè)車門開關(guān)）說(shuō)明駕駛員側(cè)前車門開關(guān)的 ON/OFF 狀態(tài)。DOOR SW-AS（乘客側(cè)車門開關(guān)）說(shuō)明乘客側(cè)前車門開關(guān)的 ON/OFF 狀態(tài)。DOOR SW-RR （右后車門開關(guān)）指示右后車門開關(guān)的 ON/OFF 狀態(tài)。DOOR SW-RL （左后車門開關(guān)）指示左后車門開關(guān)的 ON/OFF 狀態(tài)。BACK DOOR SW （背門開關(guān)）即使沒有裝備，

53、這也顯示。I - KEY LOCK （智能鎖止）指示來(lái)自智能的鎖止信號(hào)的 ON/OFF 狀態(tài)。I - KEY UNLOCK（智能）指示來(lái)自智能的信號(hào)的 ON/OFF 狀態(tài)。ACC ON SW （附件打開開關(guān)）指示處于 ACC 位置的 ON/OFF 狀態(tài)。I - KEY DR UNLK（智能駕駛員側(cè)）指示來(lái)自車門請(qǐng)求開關(guān) （駕駛員側(cè)）的信號(hào)的 ON/OFF 狀態(tài)。I - KEY AS UNLK（智能乘客側(cè)）指示來(lái)自車門請(qǐng)求開關(guān) （乘客側(cè)）的信號(hào)的 ON/OFF 狀態(tài)。B 0031EPIIA9922E電動(dòng)門鎖系統(tǒng)主動(dòng)測(cè)試ABCDE按癥狀分類的故障表EIS00CU6在進(jìn)行故障排除之前，一定要檢查“工

54、作流程”。請(qǐng)參見 BL-30，“工作流程”。FGHJKLMBL-33BL癥狀維修步驟參見頁(yè)使用車門鎖止和開關(guān)，電動(dòng)車門鎖不操作。1.BCM 的電源和接地電路檢查。BL-342.檢查車門鎖止和開關(guān)。BL-353.檢查車門鎖執(zhí)行器 （駕駛員側(cè)）BL-374.更換 BCM。BCS-16使用車門鎖芯操作，電動(dòng)車門鎖不操作。（使用車門鎖止和開關(guān)，電動(dòng)車門鎖不正常操作。）1.檢查前車門鎖芯開關(guān)。BL-412.更換電動(dòng)車窗主開關(guān)。-個(gè)別門鎖執(zhí)行器不工作。1.檢查門鎖執(zhí)行器。駕駛員側(cè)BL-37乘客側(cè)BL-38左后BL-39右后BL-392.更換 BCM。BCS-16可選操作不操作。（所有其他電動(dòng)車門鎖系統(tǒng) “

55、正常”。）1.檢查所選模式。選擇可以改變的模式。首先檢查所選模式。BL-822.更換 BCM。BCS-16燃油箱蓋開啟器執(zhí)行器不操作。（所有車門鎖執(zhí)行器都操作正常。）檢查燃油箱蓋鎖執(zhí)行器。BL-40“DOOR LOCK”（車門鎖）中的測(cè)試項(xiàng)目件ALL LOCK （全部鎖止）該測(cè)試能夠檢查所有車門鎖執(zhí)行器鎖止操作。當(dāng)觸摸 CONSULT-II 屏幕上的 “ALL LOCK”（全部鎖止）時(shí)，這些執(zhí)行器鎖止。DR UNLOCK（駕駛員側(cè)車門）該測(cè)試能夠檢查車門鎖執(zhí)行器 （駕駛員側(cè)）操作。當(dāng)觸摸 CONSULT-II 屏幕上的 “DR UNLOCK”（駕駛員側(cè)車門）時(shí)，該執(zhí)行器。OTHER UNLOC

56、K （其他）該測(cè)試能夠檢查所有車門鎖執(zhí)行器 （除了駕駛員側(cè)）操作。當(dāng)觸摸 CONSULT-II 屏幕上的 “OTHER UNLOCK”（其他）時(shí)，這些執(zhí)行器。ALLOCK （全部）該測(cè)試能夠檢查所有車門鎖執(zhí)行器操作。當(dāng)觸摸 CONSULT-II 屏幕上的 “ALLOCK”（全部）時(shí)，這些執(zhí)行器。AS UNLOCK （輔助）該測(cè)試能夠檢查車門鎖執(zhí)行器 （乘客側(cè)）操作。當(dāng)觸摸 CONSULT-II 屏幕上的 “AS UNLOCK”（輔助）時(shí)，該執(zhí)行器。電動(dòng)門鎖系統(tǒng)BCM 的電源和接地電路檢查1. 檢查保險(xiǎn)絲EIS00CU7檢查下列保險(xiǎn)絲和熔斷線。50A 熔斷線 （字母 F，位于保險(xiǎn)絲和熔斷線盒中）

57、10A 保險(xiǎn)絲 No.21，位于保險(xiǎn)絲盒內(nèi) （J/B） 10A 保險(xiǎn)絲 No.6，位于保險(xiǎn)絲盒內(nèi) （J/B） 15A 保險(xiǎn)絲 No.1，位于保險(xiǎn)絲盒內(nèi) （J/B） 注意：請(qǐng)參見 BL-23，“正?；虍惓Ｕ?轉(zhuǎn)到 2。和線束接頭位置”。異常 如果保險(xiǎn)絲熔斷，在安裝新的保險(xiǎn)絲之前，一定要排除故障原因，請(qǐng)參見 PG-4，“供電線路”。2. 檢查電源電路1.2.3.將轉(zhuǎn)到 OFF 位置。斷開 BCM 插頭。檢查 BCM 與接地點(diǎn)之間的電壓。正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)至 3。 修理或更換 BCM 供電電路。3. 檢查接地電路檢查 BCM 線束插頭與接地點(diǎn)之間的導(dǎo)通性。正?；虍惓Ｕ?供電與接地電路都正常。

58、異常 修理或更換 BCM 接地電路。BL-34BCM 插頭端子是否導(dǎo)通M252接地是PIIB5935E端子位置的狀態(tài)電壓 （V）（大約）（+）(- )BCM 插頭端子M111接地ACC電瓶電壓38ONM242OFF55PIIB6296E電動(dòng)門鎖系統(tǒng)檢查車門鎖止和開關(guān)EIS00CU8A1. 檢查電動(dòng)車窗開關(guān)輸出信號(hào) 使用 CONSULT-IIB用CONSULT-II 在 DATA MONITOR（數(shù)據(jù)）模式檢查（“CDL LOCK SW ”（門鎖鎖止開關(guān)）、“CDLUNLOCK SW”（門鎖開關(guān)）。CDEF不用 CONSULT-II1.2.從取下，關(guān)閉駕駛員側(cè)和乘客側(cè)車門。開關(guān)（駕駛員側(cè)和乘客側(cè)

59、）轉(zhuǎn)到 “LOCK”（鎖止）或 “UNLOCK”（G當(dāng)車門鎖止和）位置時(shí)，用示波器檢查 BCM 插頭和接地之間的信號(hào)。當(dāng)車門鎖止和開關(guān) （駕駛員側(cè)和乘客側(cè)）轉(zhuǎn)到 “LOCK”（鎖止）或 “UNLOCK”（剛剛 10 秒鐘之后，確保可以檢測(cè)到下圖所示信號(hào)。3.）位置之后HJKL正常或異常正常異常 車門鎖止和 轉(zhuǎn)到 2。開關(guān)正常。MBL-35BL端子信號(hào)（參考值）（+）(-)BCM 插頭端子M122接地PIIA1297EPIIB5957E項(xiàng)目條件CDL LOCK SW（門鎖鎖止開關(guān)）鎖止：ON：OFFCDLOCK SW（門鎖開關(guān)）鎖止：OFF：ONPIIA7068E電動(dòng)門鎖系統(tǒng)2. 檢查電動(dòng)車窗開

60、關(guān)接地1.2.3.轉(zhuǎn)到 OFF 位置。將斷開電動(dòng)車窗主開關(guān)和前電動(dòng)車窗開關(guān) （乘客側(cè)）插頭。檢查電動(dòng)車窗主開關(guān)接頭與接地之間的導(dǎo)通性。4.檢查電動(dòng)車窗副開關(guān) （前排乘客側(cè)）插頭和接地之間的導(dǎo)通性。正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)至 3。 維修或更換線束。3. 檢查電動(dòng)車窗串行線電路1.2.斷開 BCM 插頭。檢查 BCM 插頭和電動(dòng)車窗主開關(guān)接頭之間的導(dǎo)通性。3.檢查 BCM 插頭和電動(dòng)車窗副開關(guān) （前排乘客側(cè)）插頭之間的導(dǎo)通性。正常或異常正常異常 更換電動(dòng)車窗主開關(guān)。 維修或更換線束。BL-36AB是否導(dǎo)通BCM 插頭端子電動(dòng)車窗副開關(guān)（前排乘客側(cè)）接頭端子M122D4616是PIIB5959EAB是