（交通產(chǎn)業(yè)分析）運(yùn)輸包裝行業(yè)現(xiàn)狀

1、交通產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告交通產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告運(yùn)輸包裝行業(yè)現(xiàn)狀 2021年全國(guó)運(yùn)輸包裝企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成507.1億件，同比增長(zhǎng)26.6%。我國(guó)物流業(yè)的開展取得了令人矚目的，作為物流中的一環(huán)，運(yùn)輸包裝，也引起人們的關(guān)注，其重要性日益顯現(xiàn)。以下對(duì)運(yùn)輸包裝行業(yè)現(xiàn)狀分析。 運(yùn)輸包裝行業(yè)現(xiàn)狀分析，未來(lái)我國(guó)快遞包裝使用量亦持續(xù)增長(zhǎng)，根據(jù)運(yùn)輸包裝行業(yè)分析預(yù)測(cè)，到2021年，我國(guó)快遞包裝消耗量將到達(dá)快遞運(yùn)單1,002.5億份、編織袋146.6億條、塑料袋400.0億個(gè)、封套150.0億個(gè)、包裝箱480.0億個(gè)、膠帶820.0億米、緩沖物144.0億個(gè)。如下： 運(yùn)輸包裝技術(shù)不僅涉及到產(chǎn)品的平安性，更成為當(dāng)前提升物流效勞水平

2、和效勞質(zhì)量的重要因素。因此，許多包裝設(shè)備提供商、運(yùn)輸包裝企業(yè)將提升包裝技術(shù)及其專業(yè)化水平列入了企業(yè)開展規(guī)劃。現(xiàn)從四大問(wèn)題來(lái)分析運(yùn)輸包裝行業(yè)現(xiàn)狀。 1、過(guò)度運(yùn)輸包裝的嚴(yán)重化 近幾年來(lái)，隨著網(wǎng)購(gòu)的快速開展，快遞業(yè)呈井噴式開展?？爝f業(yè)在2021年的業(yè)務(wù)量達(dá)312億件，連續(xù)6年年均增長(zhǎng)超過(guò)50%?？爝f業(yè)飛速開展的同時(shí)，不可防止地會(huì)消耗大量的運(yùn)輸包裝材料。運(yùn)輸包裝行業(yè)現(xiàn)狀分析，商家為了防止商品在運(yùn)輸途中的損壞而造成顧客的滿意度下降，從而影響企業(yè)的聲譽(yù)。便對(duì)大多數(shù)商品都是里三層外三層的包裝，在運(yùn)輸包裝箱內(nèi)塞滿大量的報(bào)紙、泡沫等填充物，在運(yùn)輸包裝箱外纏上一層又一層的膠帶。對(duì)于一些易碎、易壞的物品更是重視。這

3、樣的過(guò)度運(yùn)輸包裝不僅給企業(yè)本身增加了大量的本錢，同時(shí)給環(huán)境也造成了大量的污染。 2、運(yùn)輸包裝的標(biāo)準(zhǔn)化程度不高 在物流整個(gè)活動(dòng)中，各物流企業(yè)之間缺乏充分的協(xié)作，各自有著各自的標(biāo)準(zhǔn)。這樣會(huì)使運(yùn)輸包裝物品的標(biāo)準(zhǔn)在整個(gè)流通過(guò)程中的不一致。運(yùn)輸包裝行業(yè)現(xiàn)狀分析，而當(dāng)運(yùn)輸包裝的尺寸規(guī)格、運(yùn)輸包裝的材料質(zhì)量、運(yùn)輸包裝的技術(shù)設(shè)備等規(guī)定的不統(tǒng)一，就會(huì)影響運(yùn)輸包裝與其他物流活動(dòng)的銜接，就會(huì)產(chǎn)生大量的無(wú)效作業(yè)，無(wú)形中增加了大量的物力人力本錢。各類標(biāo)準(zhǔn)的不一致，都會(huì)使整個(gè)物流速度的降低、物流效益的減少，使整個(gè)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的下降。 3、運(yùn)輸包裝的回收利用率低與環(huán)境污染 隨著運(yùn)輸包裝需求的迅速增加，對(duì)于木材，塑料等包裝

4、材料的需求也隨之大量增加，但是物流企業(yè)對(duì)于運(yùn)輸包裝物的回收利用意識(shí)不夠強(qiáng)烈。對(duì)于少數(shù)的紙箱、塑料的回收率雖然到達(dá)90%以上，但是大局部包裝物的回收率低，包裝物整體的回收率卻缺乏20%。運(yùn)輸包裝行業(yè)現(xiàn)狀分析，有些運(yùn)輸包裝物雖然進(jìn)行了回收，但是一局部也是當(dāng)作廢棄物進(jìn)行集中處理，再利用率也不高。對(duì)于包裝物中才采用的塑料、膠帶，泡沫等材料所進(jìn)行得燃燒處理會(huì)給環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的污染。 4、運(yùn)輸包裝專業(yè)化人才的缺乏 由于物流業(yè)的迅猛開展，當(dāng)前運(yùn)輸包裝業(yè)的專業(yè)化人才缺乏以滿足當(dāng)前的需求。并且，目前許多高校對(duì)于物流專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)，趨于理論化教學(xué)，對(duì)于運(yùn)輸包裝實(shí)際的流程而缺乏了解。運(yùn)輸包裝行業(yè)現(xiàn)狀分析，企業(yè)的員工對(duì)于物流專業(yè)的知識(shí)更是缺乏，從而以致于員工在現(xiàn)代物流的操作中不夠完美，在理念上也不夠創(chuàng)新。這樣對(duì)于運(yùn)輸包裝專業(yè)人才缺乏完善的培養(yǎng)體系，在一定程度上限制了企業(yè)在物流業(yè)的健康開展。 運(yùn)輸包裝行業(yè)現(xiàn)狀分析，運(yùn)輸包裝中出現(xiàn)的過(guò)度包裝、污染嚴(yán)