PDM-810MRC-DSC1-DP行車電動機綜合保護器工作原理

1、Word文檔 PDM-810MRC-DSC1-DP行車電動機綜合保護器工作原理 題記： PDM-810MRC-DSC1-DP行車電動機綜合愛護器由南京斯沃陶工供應技術(shù)支持，電機愛護的意義在于保障電機正常運轉(zhuǎn)，不影響生產(chǎn)工作。比如說電梯電機。一般應用場合常見的電機愛護是兩種，一是過載愛護，二是漏電愛護。過熱愛護是通過監(jiān)測電路有無連續(xù)大電流信號來愛護電機的，所以要串聯(lián)。 一、工作原理 智能馬達愛護掌握器是針對低壓電動機在各種應用場合產(chǎn)生的故障診斷而開發(fā)的智能電動機愛護器。具有體積小，重量輕、功能強大，牢靠性高，配置敏捷，形狀美觀、安裝便利等特點。采納高集成制的高速處理器進行數(shù)據(jù)采集、處理，在實現(xiàn)傳

2、統(tǒng)的低壓電動機愛護的基礎上，融入測控、計量、運行記錄和通訊功能，實現(xiàn)數(shù)字化，智能化，網(wǎng)絡化，做到愛護和測控與一體，為工業(yè)生產(chǎn)過程掌握的管理帶來了很大的便利! 更多型號選擇：MC800-100A、M60-1SV2、CDP-M10、PDM-810MRC-DSC2、WDH-31-213A-2A、PDM-810MRE、WDH-31-503E、LM-310F-100A 二、功能特點 維護管理功能具有電動機的累計運行時間記錄和接觸器累計操作次數(shù)記錄； 可查詢帶時標的大事記錄，其中有再起動記錄、起動記錄、停止記錄； 具有遙控功能，可實現(xiàn)網(wǎng)絡遠方掌握，可輸入外部遙控位置選擇； 模擬量輸入、開關量輸入和輸出模件

3、，其內(nèi)部具有完善的電氣平安隔離； 標準通訊接口，Modbus RTU協(xié)議、ProfiBus DP 協(xié)議、DeviceNet協(xié)議可選； 再起動裝置具有在線維護功能，能夠在線進行運行程序的修改，能夠在線進行工程數(shù)據(jù)的修改； 再起動裝置能夠進行工程數(shù)據(jù)的上載，使系統(tǒng)維護更加便利牢靠； 具有錄波功能，可以供應故障發(fā)生過程中的電流、電壓變化曲線。 三、項目案例 項目名稱：中化天津港石化倉儲 接入設備：123臺行車電動機綜合愛護器 電表安裝位置：樓層配電箱、地下室配電房。 愛護器在某石油化工總廠改造項目中的典型電氣原理圖，電動機愛護器95、96是綜合愛護器過負荷、斷相及電流不平衡、堵轉(zhuǎn)愛護的輸出斷開觸點，

4、97、98是斷路器分勵脫扣觸點，通過轉(zhuǎn)換開關SA實現(xiàn)試驗、運行掌握方式的切換，電動機正常運行時，接觸器KM線圈得電，KM常開觸點閉合，常閉觸點斷開，電動機運行指示燈亮，當電動機發(fā)生過負荷、斷相、電流不平衡或者堵轉(zhuǎn)故障時，愛護器95、96觸點斷開，接觸器線圈斷電，KM常開觸點斷開，常閉觸點閉合，停止指示燈亮，對整個石化系統(tǒng)改造中電動機消失故障狀況準時進行愛護，電動機處于試驗狀態(tài)時狀況與此全都。 四、電動機故障分類 對電動機來說，其故障形式從機械角度可以分為繞組損壞和軸承損壞兩方面。 造成繞組損壞的主要緣由有： (1)在長時間的電、熱、機械和化學作用下，繞組的絕緣老化損壞，定轉(zhuǎn)子繞組匝間短路或是對地短路。 (2) 電網(wǎng)供電質(zhì)量差，電源電壓三相不平衡、電壓波動大、電網(wǎng)電壓波形畸變、高次基于單片機掌握的電動機愛護器設計諧波嚴峻或者電動機斷相運行。 (3) 電源電壓過低使得電動機啟動轉(zhuǎn)矩不夠，電動機不能順當啟動或者是在短時間內(nèi)重復啟動，電動機長