城市軌道交通安全管理任務1、1_第1頁
城市軌道交通安全管理任務1、1_第2頁
城市軌道交通安全管理任務1、1_第3頁
城市軌道交通安全管理任務1、1_第4頁
城市軌道交通安全管理任務1、1_第5頁
已閱讀5頁,還剩49頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、城市軌道安全管理系列課件項目1 城市軌道安全管理基礎知識 任務1.1 安全管理基礎入門 子任務1、1、1學習幾個基本概念 安全泛指沒有危險,不出事故的狀態(tài)。 四個常見的定義: (1)指客觀事物的危險程度能夠為人們普遍接受的狀態(tài); (2)沒有引起死亡、傷害、職業(yè)病或財產損壞、損失或環(huán)境危害的條件; (3)指不因人、機、媒介的相互作用而導致系統(tǒng)損失、人員傷害、任務受到影響或造成時間損失; (4)生產過程中的安全指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設備或財產損失、 安全是交通運輸行業(yè)的生命線 永恒的主題安全是交通運輸行業(yè)的生命線 永恒的主題 城市軌道交通安全,就是指城市軌道交通系統(tǒng)不發(fā)生行車、客運、人身傷亡、

2、火災爆炸、設備設施等事故。安全是交通運輸行業(yè)的生命線 永恒的主題小貼士2、安全生產 指在符合物質條件和工作秩序下進行的生產過程中,防止發(fā)生人身傷亡和財產損失等生產事故,消除或控制危險、有害因素,保障人身安全與健康,使設備設施、環(huán)境免遭破壞的總稱。 城市軌道交通運營安全生產就是指在運營過程中保證乘客和員工的人身安全,以及設施、設備的完好無損。3、事故 指在生產活動中,由于人們受到主、客觀條件的限制或者由于認識的局限,突然發(fā)生的違背人們意愿的事件。其內涵具體包括: (1)事故是違背人的意愿的一種現(xiàn)象(正常的人在正常情況下不希望發(fā)生的) (2)事故是隱患突變、失去控制的外在表現(xiàn)(隱患存在于一切事物之

3、中,平常生產、生活中存在無數(shù)的隱患,但大多數(shù)的隱患只要不發(fā)生突變是不會導致事故的。往往發(fā)生事故之后,人們往往只能看到外象,而深層次的原由則很難被發(fā)現(xiàn)。 ( (3)事故是不確定的事件,既受必然性支配,又受偶然性影響。(必然是指由于隱患的客觀存在,隱患只要不消除,一定會導致的結果,偶然則往往是引發(fā)事故的直接原因) (4)事故只可以預防、減少,但是不能消滅。(由于受各種條件的制約,事故在相當一段時間內是不可能杜絕的,必須端正對事物的認識,道路是曲折的,前途是光明的) (5)事故只要發(fā)生,就會給人或物造成損失城市軌道交通中的運營安全事故通常分為七類火災水災停電自然災害地震列車事故恐怖事件日本新干線列車

4、事故倫敦地鐵爆炸公共安全事故地鐵踩踏事件昆明警方處置事端2014年3月1日21時20分左右在中華人民共和國云南省昆明市昆明火車站發(fā)生的一起由新疆分裂勢力組織策劃的無差別砍殺事件。事件發(fā)生初期時媒體稱之為昆明火車站砍殺,截至3月2日18時00分,已造成29死143傷,水害雷擊城市軌道交通 風險 建設風險 運營風險施工風險因素: (1)人的因素 乘客工作人員其他人員(2)物的因素: 行車系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)、線路系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、公用工程系統(tǒng)及輔助設施、作業(yè)系統(tǒng)。下面看看有哪些物的因素行車指揮顯示屏 地鐵車輛 車體結構:底架、側墻、車頂、端墻等組成的圓筒形結構2)車體的組成 車門

5、 車鉤緩沖裝置轉向架車體的支撐及車輛的走行部分車輛制動裝置用于車輛減速地鐵車輛采用整體承載方式(4)車體的外形特點:矩形、鼓形有利于隧道內行車活塞效應加強了自然通風2. 信號系統(tǒng)的組成 信號系統(tǒng)包括信號設備、連鎖設備、閉塞設備三部分。 信號設備指揮列車運行;程控電話交換系統(tǒng)專用通信系統(tǒng)無線基站無線基站 閘機的操作界面閘機方向顯示器進出站刷卡出站投票處無效票出口五、車站計算機 火災自動報警演示系統(tǒng)1)消防設施滅火報警避難(1)滅火設備:滅火器和簡易滅火器具泡沫滅火器消防栓氣體滅火裝置(3)環(huán)境因素 包括自然環(huán)境因素與社會環(huán)境因素多么美的地鐵車站和諧的人際關系(4)管理因素 運營安全管理機構職責和

6、安全投入5、安全管理 是企業(yè)生產管理的重要組成部分,是一門綜合系統(tǒng)科學。必須正確處理好五種關系: 安全與危險并存 (是矛盾的兩個方面,相互依存) 安全與生產統(tǒng)一 (安全是正常生產的保證,不安全生產不能正常繼續(xù)) 安全與質量包涵 (有安全才有質量,有質量才有安全) 安全與速度互保 (沒有安全根本談不上速度,越快越可能出現(xiàn)更大的問題) 安全與效益兼顧 (有安全有效益,無安全效益會成負值) 必須把握好的六個原則: 管生產同時管安全; 堅持安全管理的目的性; 必須貫徹“預防為主”的方針; 堅持“四全”動態(tài)管理-全員、全過程、全方位、全、全天候; 安全管理重在控制; 在管理中發(fā)展提高。城市軌道交通安全管理包括: 行車安全 安全法規(guī) 安全技術 安全教育 安全信息 安全資金管理等 行車安全 安全法規(guī) 安全技術 安全教育 安全信息 安全資金管理等 行車安全 安全法規(guī) 安全技術 安全教育 安全信息子任務1、1、2認識常見安全標志 安全標志由安全色、幾何圖形、圖形符號或文字組成1)禁止標志2

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論