機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)

1、一級建造師-機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù) 精講通關(guān)1新修訂的機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)考試大綱（2011年版）及考試用書（第三版）與舊版的區(qū)別主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)、體例、內(nèi)容、案例上有顯著的區(qū)別。1刪除了有爭議的、脫離實(shí)際的、純理論的知識點(diǎn)。如：舊版第一章機(jī)械學(xué)、流體力學(xué)、電工學(xué)、熱工學(xué)、自動控制等。2對過時(shí)的機(jī)電工程有關(guān)的法律、法規(guī)及規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行了更新。如：特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、中華人民共和國消防法、建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范等。23. 為使機(jī)電工程注冊建造師更好掌握注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求的知識，在第三章“機(jī)電工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)”的第三節(jié)“一級建造師（機(jī)電工程）注冊

2、執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求”中增加了3條內(nèi)容：注冊執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)、注冊執(zhí)業(yè)工程范圍、施工管理簽章文件目錄。4. 為了提高建造師實(shí)際從事施工現(xiàn)場管理、組織、技術(shù)能力的要求，第二章機(jī)電工程項(xiàng)目施工管理，作了修改和補(bǔ)充，知識點(diǎn)更加準(zhǔn)確，同時(shí)增加了案例，重點(diǎn)是豐富案例分析內(nèi)容，增加機(jī)電工程項(xiàng)目管理。35. 舊大綱共3章、4節(jié)、51目、181條。新大綱共3章、7節(jié)、42目、163條。其中掌握126條，熟悉23條，了解14條。分布章節(jié)如下：（1）第一章“機(jī)電工程技術(shù)”共四節(jié)、20目、65條，掌握35條，熟悉17條，了解13條。其中：第一節(jié)“機(jī)電工程項(xiàng)目常用材料及工程設(shè)備”共2目、7條，掌握4條，熟悉3條；第

3、二節(jié)“機(jī)電工程項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)”共3目、11條，掌握5條，熟悉3條，了解3條；第三節(jié)“工業(yè)機(jī)電工程項(xiàng)目安裝技術(shù)”共9目、32條，掌握20條，熟悉6條，了解6條；第四節(jié)“建筑機(jī)電工程項(xiàng)目安裝技術(shù)”共6目15條，掌握6條，熟悉5條，了解4條。4（2）第二章“機(jī)電工程項(xiàng)目施工管理”共17目、81條，掌握79條，熟悉2條。（3）第三章“機(jī)電工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)”共3節(jié)、5目、17條，掌握12條，熟悉4條，了解1條。其中：第一節(jié)“機(jī)電工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)”共3目、7條，掌握4條，熟悉3條；第二節(jié)“機(jī)電工程項(xiàng)目施工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)”共2目、7條，掌握7條；第三節(jié)“一級建造師（機(jī)電工程）注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求

4、”共3條，掌握1條，熟悉1條，了解1條。51H412020 起重技術(shù)在機(jī)電設(shè)備安裝工程中，起重技術(shù)是一項(xiàng)極為重要的技術(shù)。隨著我國工程建設(shè)向標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、大型化、集成化方向發(fā)展。設(shè)備吊裝的重量越來越重，高度越來越高，難度越來越大，一個(gè)大型設(shè)備的吊裝，往往是制約工程的進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)和安全的關(guān)鍵；同時(shí)，也展示安裝企業(yè)的技術(shù)能力和裝備能力。本目的重點(diǎn)是：掌握起重機(jī)械的使用要求、吊具的選用原則，熟悉常用吊裝方案的選用原則，了解起重吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性。1H412021掌握起重機(jī)械的使用要求起重技術(shù)的基礎(chǔ)是起重機(jī)械，科學(xué)、合理選擇使用起重機(jī)械是保證設(shè)備安裝工程安全順利進(jìn)行的前提。本條主要知識點(diǎn)是：起重機(jī)械的分類

5、、使用范圍及基本參數(shù)，流動式起重機(jī)的選用（包括使用特點(diǎn)、起重機(jī)的特性曲線及選用步驟）。一、起重機(jī)械的分類、使用范圍及基本參數(shù) （一）起重機(jī)械的分類1按起重性質(zhì)可分為：簡單起重機(jī)具：如千斤頂（齒條、螺旋、液壓）、滑輪組、葫蘆（手動、電動）、卷揚(yáng)機(jī)（手動、電動、液動）、懸掛單軌等；起重機(jī)：機(jī)電工程常用的起重機(jī)有流動式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。2按結(jié)構(gòu)形式可分為：橋架式（橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)）；纜索式；臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）。 （二）起重機(jī)械使用范圍1流動式起重機(jī)：適用于單件重量大的大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝，作業(yè)周期短。 2塔式起重機(jī)：適用于在范圍內(nèi)數(shù)

6、量多，而每一單件重量較小的構(gòu)件、設(shè)備（設(shè)施）的吊裝，作業(yè)周期長。 3桅桿式起重機(jī)：主要適用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝。 （三）起重機(jī)選用的基本參數(shù)主要有載荷、額定起重量、最大幅度、最大起升高度等，這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。 1載荷（1）動載荷。起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動的過程中，要產(chǎn)生慣性載荷，習(xí)慣上把這個(gè)慣性載荷稱為動載荷。在起重工程中，以動載系數(shù)計(jì)入其影響。一般取動載系數(shù)K1=1.1。（2）不均衡載荷。在多分支（多臺起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等）共同抬吊一個(gè)重物時(shí)，由于存在工作不同步的因素，各分支往往不能完全按設(shè)定比例承擔(dān)載荷。在起重工程中，以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入其影響

7、。一般取不均衡載荷系數(shù)K2=1.11.2。（注意：對于多臺起重機(jī)共同抬吊設(shè)備，由于存在工作不同步而超載的現(xiàn)象，單純考慮不均衡載荷系數(shù)K2是不夠的，還必須根據(jù)工藝過程進(jìn)行具體分析，采取相應(yīng)措施。）（3）計(jì)算載荷。在起重工程的設(shè)計(jì)中，為了計(jì)入動載荷、不均衡載荷的影響，常以計(jì)算載荷作為吊裝計(jì)算和索、吊具設(shè)置的依據(jù)。計(jì)算載荷的一般公式為：Qj=K1K2Q （1H412021-1）式中Qj 計(jì)算載荷； Q 設(shè)備及索吊具重量的總和。2額定起重量在確定回轉(zhuǎn)半徑和起升高度后，起重機(jī)能安全起吊的重量。額定起重量應(yīng)大于計(jì)算載荷。3最大幅度起重機(jī)的最大吊裝回轉(zhuǎn)半徑，即額定起重量條件下的吊裝回轉(zhuǎn)半徑。4最大起升高度起

8、重機(jī)吊臂頂端滑輪的高度：Hh1+h2+h3+h4 （1H412021-2）式中H 起重高度（m）; h1 設(shè)備高度（m）; h2 索具高度（包括鋼絲繩、平衡梁、卸扣等的綜合高度）（m）; h3 設(shè)備吊裝到位后底部高出地腳螺栓的高度（m）; h4 基礎(chǔ)和地腳螺栓高（m）。案例1：背景資料：某施工單位承擔(dān)一臺大型壓縮機(jī)和一臺配套的燃?xì)廨啓C(jī)的吊裝任務(wù)，壓縮機(jī)單重為82t，燃?xì)廨啓C(jī)單重為37.41t，整體到貨。在施工現(xiàn)場可提供200t、170t的大型汽車吊各一臺。200t、170t汽車吊吊索具重量均為2t。由于現(xiàn)場條件限制，兩臺吊車的最佳使用工況如下： 注：如用單抬吊時(shí)，不均衡荷載系數(shù)取11。 項(xiàng)目技

9、術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了吊裝方案并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核、批準(zhǔn)。 汽車吊車吊車臂長作業(yè)半徑（m）額定負(fù)荷（t）200t24.4971170t22.71755問題：1選擇現(xiàn)場合適的汽車吊車完成壓縮機(jī)的吊裝任務(wù)，并作荷載核算。由于現(xiàn)場的任何一單臺汽車吊均無法吊起82t的壓縮機(jī)，故壓縮機(jī)的吊裝應(yīng)考慮采用兩臺汽車吊進(jìn)行抬吊。根據(jù)Qj=K1K2Q，取K1=1.1K2=1.1Q=82+4=86t（1分）Qj=1.11.186=104t兩臺汽車吊分別承受的荷載為Q1=Q2=104/2=52t200t吊車臂桿長度為24.4m，作業(yè)半徑為9m的情況下，最大起重量71t，大于52t；170t吊車臂桿長為22.7m，作業(yè)半徑為7m的情況下，最大起重量75.5t，大于52t。故一臺200t和一臺170t汽車吊抬吊作業(yè)可以滿足壓縮機(jī)吊裝的要求。2選擇現(xiàn)場合適的汽車吊車完成燃?xì)廨啓C(jī)的吊裝任務(wù)，并作荷栽核算。 對燃?xì)廨啓C(jī)，由于Qj=11（37.41+2）=43t故采用一臺170t或一臺200t汽車吊均可以滿足起吊燃?xì)廨啓C(jī)的要求。3吊裝方案的編制依據(jù)是什么? 編制吊裝方案主要依據(jù)是： （1）有關(guān)規(guī)程（規(guī)范）； （2）施工組織設(shè)計(jì)； （3）被吊裝設(shè)備的設(shè)計(jì)圖紙（有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求）； （4）施工現(xiàn)場情況。4吊裝方案除項(xiàng)目經(jīng)理審批外，還需報(bào)什么人審批?在吊裝方案實(shí)施前還應(yīng)征求什么人的意見? 還商報(bào)監(jiān)理工程師（業(yè)主）審批