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文檔簡介
1、泓域/調(diào)味料項目風(fēng)險管理報告調(diào)味料項目風(fēng)險管理報告目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112187738 一、 公司基本情況 PAGEREF _Toc112187738 h 2 HYPERLINK l _Toc112187739 二、 企業(yè)價值的影響因素 PAGEREF _Toc112187739 h 3 HYPERLINK l _Toc112187740 三、 風(fēng)險管理的目標(biāo) PAGEREF _Toc112187740 h 4 HYPERLINK l _Toc112187741 四、 風(fēng)險成本之間的替代 PAGEREF _Toc112187741 h 8 H
2、YPERLINK l _Toc112187742 五、 什么是風(fēng)險成本 PAGEREF _Toc112187742 h 10 HYPERLINK l _Toc112187743 六、 美國水災(zāi)風(fēng)險管理的發(fā)展歷程 PAGEREF _Toc112187743 h 13 HYPERLINK l _Toc112187744 七、 國家洪水保險計劃的管理 PAGEREF _Toc112187744 h 21 HYPERLINK l _Toc112187745 八、 巨災(zāi)的定義及特點(diǎn) PAGEREF _Toc112187745 h 23 HYPERLINK l _Toc112187746 九、 巨災(zāi)風(fēng)險的
3、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc112187746 h 25 HYPERLINK l _Toc112187747 十、 環(huán)境風(fēng)險 PAGEREF _Toc112187747 h 26 HYPERLINK l _Toc112187748 十一、 風(fēng)暴 PAGEREF _Toc112187748 h 28 HYPERLINK l _Toc112187749 十二、 財產(chǎn)的暴露后果 PAGEREF _Toc112187749 h 30 HYPERLINK l _Toc112187750 十三、 財產(chǎn)的類型 PAGEREF _Toc112187750 h 31 HYPERLINK l _Toc
4、112187751 十四、 功能性損耗的估算 PAGEREF _Toc112187751 h 32 HYPERLINK l _Toc112187752 十五、 有形損耗的估算 PAGEREF _Toc112187752 h 32 HYPERLINK l _Toc112187753 十六、 項目基本情況 PAGEREF _Toc112187753 h 33 HYPERLINK l _Toc112187754 十七、 項目風(fēng)險分析 PAGEREF _Toc112187754 h 39 HYPERLINK l _Toc112187755 十八、 項目風(fēng)險對策 PAGEREF _Toc11218775
5、5 h 41 HYPERLINK l _Toc112187756 十九、 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc112187756 h 43 HYPERLINK l _Toc112187757 二十、 組織架構(gòu)分析 PAGEREF _Toc112187757 h 46 HYPERLINK l _Toc112187758 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc112187758 h 47公司基本情況(一)公司簡介公司滿懷信心,發(fā)揚(yáng)“正直、誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。公司在發(fā)展中始終
6、堅持以創(chuàng)新為源動力,不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢,不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。(二)核心人員介紹1、金xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。2、江xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。3、蔣x
7、x,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。4、蔣xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、高xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。
8、2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。企業(yè)價值的影響因素企業(yè)價值是由公司未來凈現(xiàn)金流的期望值、時間及變動決定的。凈現(xiàn)金流中的現(xiàn)金流入主要來自產(chǎn)品與服務(wù)的出售,現(xiàn)金流出主要來自產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn),如原材料的成本、工人的薪水、借貸的利息以及責(zé)任損失等。在這三個因素中,當(dāng)其他因素不變時,期望凈現(xiàn)金流的大小和企業(yè)價值成正比關(guān)系,期望凈現(xiàn)金流增加,股東投資的回報增加,企業(yè)價值也就增加。同樣的現(xiàn)金流,今天發(fā)生就比以后發(fā)生更值錢,因?yàn)檫@些錢可以立即用于消費(fèi)或投資,從而在將來收回更多的錢。公司現(xiàn)金流的變動會導(dǎo)致公司股票的價格隨之波動,由于絕大多數(shù)投資者都是風(fēng)險規(guī)避型的,當(dāng)他們無法通過投資分散化來消除風(fēng)險時,
9、這種波動就會使得他們在購買公司股票時愿意支付的價格降低,這也就減少了企業(yè)的價值。風(fēng)險管理的目標(biāo)1.營利公司的總體目標(biāo)對于營利公司來說,我們已經(jīng)通過實(shí)例說明了,風(fēng)險會減少企業(yè)價值,那么,對風(fēng)險進(jìn)行管理就是要盡量減緩這種減少。事實(shí)上,企業(yè)價值是企業(yè)管理中一個核心的問題,當(dāng)今財務(wù)理論的基本理念就是“價值最大化”,風(fēng)險管理的目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)是一致的,也是要使得企業(yè)價值最大化。如果將風(fēng)險成本定義為企業(yè)價值的減少,則風(fēng)險成本最小化和企業(yè)價值最大化就是等價的。風(fēng)險管理通過使得風(fēng)險成本最小化來實(shí)現(xiàn)企業(yè)價值最大化,我們將風(fēng)險成本最小化看做是營利公司風(fēng)險管理的總體目標(biāo)。具體地,它通過對以下兩個方面的影響而實(shí)現(xiàn):(1
10、)凈現(xiàn)金流的期望值風(fēng)險管理措施要增加公司未來預(yù)期現(xiàn)金流入及減少公司未來預(yù)期現(xiàn)金流出,使之達(dá)到一個平衡點(diǎn)。(2)未來凈現(xiàn)金流的變動風(fēng)險管理者應(yīng)在邊際成本等于邊際收益的條件下控制未來凈現(xiàn)金流的變動,而降低未來凈現(xiàn)金流變動的收益常以股東要求得到的風(fēng)險補(bǔ)償來體現(xiàn),因?yàn)樵谄谕麅衄F(xiàn)金流定的情況下,由于未來凈現(xiàn)金流的波動而引起的公司股票價格的下跌使得投資者在購買股票時要求得到更高的期望投資回報。由于風(fēng)險成本之間的替代作用,這兩方面又不是獨(dú)立的,二者之間也存在一個平衡。2.非營利公司和政府機(jī)構(gòu)的目標(biāo)對于營利公司來說,其價值最大化的目標(biāo)源于營利公司的股東要求企業(yè)價值最大化,而非營利公司和政府機(jī)構(gòu)不存在股東,它們
11、的風(fēng)險管理目標(biāo)是什么呢?雖然它們沒有股東,但并不意味著其運(yùn)作就沒有約束,非營利公司有來自捐款者的約束,政府有來自納稅人的約束,它們要向這些委托人提供價值最大化的產(chǎn)品或服務(wù)。0如果將風(fēng)險成本看做非營利公司和政府由于風(fēng)險而導(dǎo)致的行為價值的減少,那么它們的風(fēng)險管理目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)這些委托人的風(fēng)險成本最小化。在這個總體目標(biāo)下,非營利公司在日常決策中的一些準(zhǔn)則可能會和營利公司有所不同。例如,非營利公司會更看重巨大損失對客戶造成的負(fù)面作用,因此,對于巨額損失的管理可能就會付出更多的成本。又如,政府通過貸款或稅收籌措資金的能力顯然比營利公司強(qiáng),因此,在選擇損失融資措施時就可以得出不同的結(jié)果。再有,非營利公司和政
12、府機(jī)構(gòu)一般不繳納收入所得稅,這也會對決策的具體選擇產(chǎn)生影響。3.個人和社會的目標(biāo)個人的追求是基于自身效用函數(shù)的個人財富最大化,而在前面?zhèn)€人面臨交通風(fēng)險的例子中我們看到,風(fēng)險的成本減少了個人財富,因此,如果把風(fēng)險成本定義為由于風(fēng)險而造成的個人財富的減少,那么個人風(fēng)險管理的目標(biāo)也是風(fēng)險成本最小化。所謂社會的風(fēng)險,也就是個人風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險的總和。綜合起來看,當(dāng)所有的個人和企業(yè)所采取的損失控制、損失融資和內(nèi)部風(fēng)險抑制等手段的邊際成本等于社會總期望損失成本、殘余不確定性成本以及無形成本2的邊際減少時,就達(dá)到了一種有效風(fēng)險水平,此時能夠?qū)崿F(xiàn)全社會總風(fēng)險水平最小化,這就是社會風(fēng)險管理的目標(biāo)。4.企業(yè)目標(biāo)和社
13、會目標(biāo)之間的沖突前面我們說明了企業(yè)風(fēng)險管理和社會風(fēng)險管理的目標(biāo),我們當(dāng)然希望企業(yè)在進(jìn)行風(fēng),險管理的過程中,也會同時達(dá)到社會風(fēng)險管理的目標(biāo)。那么,這二者的目標(biāo)是一致的嗎?也就是說,企業(yè)實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險成本最小化的同時是否也實(shí)現(xiàn)了社會風(fēng)險成本最小化?這里所談?wù)摰娘L(fēng)險管理的風(fēng)險成本最小化的目標(biāo),實(shí)際上是價值最大化這個目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)方式,只不過強(qiáng)調(diào)風(fēng)險成本最小化比強(qiáng)調(diào)價值最大化更具體、更形象。上面這個問題的關(guān)鍵之處就在于,企業(yè)風(fēng)險管理的目標(biāo)是為了實(shí)現(xiàn)股東的價值最大化,而社會風(fēng)險管理的目標(biāo)是社會全體成員的一個平衡的價值最大化。企業(yè)只有當(dāng)股東價值受到威脅時,才有動機(jī)進(jìn)行風(fēng)險管理,例如,如果公司的員工明顯感覺到要面對
14、安全隱患,那么公司為了吸引雇員就必須支付更高的薪水,這時公司就會有動機(jī)改進(jìn)安全條件,從而節(jié)省薪水方面的支出,同時還可以節(jié)省由于傷害的發(fā)生而必須支付的法律賠償。但股東的價值和公司其他主要利益人的價值并不總是一致的,甚至是背道而馳。因此,一個健全的社會制度會對企業(yè)有所規(guī)范,使得那些企業(yè)價值和社會價值沖突的方面會在規(guī)范下達(dá)到一定的平衡,換句話說,這些規(guī)范使得企業(yè)在進(jìn)行決策時,不僅考慮私人成本,而且還要考慮社會成本。當(dāng)私人成本和社會成本相等時,企業(yè)風(fēng)險最小化的風(fēng)險管理決策就能同時實(shí)現(xiàn)社會總風(fēng)險成本最小化。什么時候私人成本低于社會成本呢?為了簡要說明這一點(diǎn),我們可以舉一個例子。假定一個社會不存在員工賠償
15、法,也沒有法律責(zé)任體系可以使員工在遭受了公司傷害后要求賠償,同時,個人又低估了傷害風(fēng)險,那么,員工傷害對于企業(yè)來說就不是風(fēng)險,以股東價值最大化為運(yùn)作目標(biāo)的企業(yè)可能就不會考慮這一未來的不確定事件可能對員工造成的傷害,這就可能使得員工在崗位上受到傷害的風(fēng)險大大增加。這種情況就是私人成本和社會成本不相等造成的。如果一個社會中存在必要的法規(guī)可以保證私人成本基本上和社會成本相等,那么使企業(yè)價值最大化的決策就會有助于實(shí)現(xiàn)社會總風(fēng)險成本最小化的目標(biāo)。風(fēng)險成本之間的替代風(fēng)險成本的各組成部分之間存在著一定的替代關(guān)系,此消彼長。1.期望損失成本和損失控制成本之間的替代期望損失成本和損失控制成本之間可以互相替代。在
16、割草機(jī)公司的例子中,投入更多的資金研制一種安全性更高的割草機(jī)可以使得責(zé)任訴訟的期望成本降低。當(dāng)我們暫不考慮損失控制對風(fēng)險成本的其他組成部分的影響時,損失控制方面投入資金的最佳數(shù)量就是使得其邊際成本與邊際收益(指更低的期望損失成本)相等時的數(shù)量,這樣會使得風(fēng)險成本最小化。讀者稍后將會看到,風(fēng)險成本最小化就是風(fēng)險管理的目標(biāo)。由于風(fēng)險管理的目標(biāo)是風(fēng)險成本最小化,因此,將損失風(fēng)險完全降為零的風(fēng)險控制措施并不是最佳的選擇,也就是說,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險成本最小化時的損失控制通常并不能使得風(fēng)險最小化。這主要是因?yàn)?,要把損失發(fā)生的可能性降到零的代價是非常昂貴的,當(dāng)損失控制超過一定的程度后,在損失控制方面增加的成本會超過
17、期望損失減少的部分,即邊際成本超過了邊際收益。這時,損失控制方面增加的成本反而會增加風(fēng)險成本。所以,通常將損失風(fēng)險降為零,對于企業(yè)和社會而言并不會達(dá)到風(fēng)險成本最小化的目的。人們常常更愿意冒一定的傷害風(fēng)險,也不愿意為降低風(fēng)險而花更多的錢。2.損失融資的成本和內(nèi)部風(fēng)險抑制的成本與間接損失的期望成本之間的替代如果在包括保險在內(nèi)的損失融資措施和內(nèi)部風(fēng)險抑制方面增加支出,那么就會減少公司現(xiàn)金流的變動,這樣,企業(yè)發(fā)生破產(chǎn)的可能性以及由于發(fā)生了巨額的未保險損失而放棄回報豐厚的投資機(jī)會的可能性就都會隨之降低,這就相當(dāng)于降低了間接損失的期望成本。這一點(diǎn),對于我們以后理解保險的作用非常關(guān)鍵。3.損失融資的成本和內(nèi)
18、部風(fēng)險抑制的成本與殘余不確定性成本之間的替代這種替代關(guān)系是很明顯的,如企業(yè)增加了用于保額更高的保險的支出,則殘余不確定性就會降低,未來也變得更加好預(yù)測。什么是風(fēng)險成本我們先來討論為什么說風(fēng)險是有成本的。風(fēng)險有的時候指的是損失的期望值,有的時候指的是現(xiàn)金流相對于期望值的變動。下面的兩個例子說明了這兩者會對處于風(fēng)險之中的企業(yè)和個人造成什么樣的影響。第一個例子是關(guān)于企業(yè)風(fēng)險的。假設(shè)某公司正在研制一種家用小型割草機(jī),這種割草機(jī)上的一個部件容易松動,一旦脫落,很可能擊中使用者。因此,這種割草機(jī)給公司帶來產(chǎn)品責(zé)任賠償?shù)目赡苄暂^高。也就是說,這家公司面臨產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險。那么這一風(fēng)險對這家公司有什么影響呢?我們
19、說,它可能會帶來一些成本。首先,如果公司將這些風(fēng)險自留,不采取任何措施來改變現(xiàn)狀,則一旦發(fā)生了由部件脫落造成的人身傷害事故,公司就必須應(yīng)付法律訴訟并進(jìn)行賠償,這會增加企業(yè)的期望損失成本。其次,如果事先采取一定的損失控制手段,例如在產(chǎn)品研制階段增加投入并進(jìn)行安全性測試,就可以減少法律訴訟以及傷害賠償?shù)钠谕杀荆珦p失控制措施本身的成本也很高。最后,如果公司購買責(zé)任保險以轉(zhuǎn)移這種風(fēng)險,那么雖然最終可能發(fā)生的法律訴訟以及傷害賠償?shù)某杀緦杀kU公司負(fù)擔(dān),但保險本身是有成本的,保險費(fèi)中除了包括風(fēng)險損失的期望值以外,還包括保險公司日常管理的開支以及保險公司期望達(dá)到的合理,的資本回報。而且,如果存在沒有被
20、保險覆蓋的風(fēng)險,如免賠的損失或超過責(zé)任保險范,圍的損失,就會造成公司在未來任一給定時期內(nèi)的成本不確定。再來看一個個人風(fēng)險的例子。假設(shè)一個人在開車上班途中可能遭遇交通事故,也就是說,他面臨交通事故的風(fēng)險。第一,他可以對此不加任何處理,也就是將風(fēng)險自留。自留風(fēng)險使他可能要自己承擔(dān)身體上的傷害以及汽車損壞導(dǎo)致的損失,還可能由于對別人也造成了傷害而面對法律訴訟。第二,這個人如果想要控制一下風(fēng)險,例如通過減少開車的次數(shù)來降低風(fēng)險事故發(fā)生的可能性,則雖然可以降低風(fēng)險自留時的損失,但這就意味著有更大的可能要么待在家里,要么使用其他的交通工具,例如自行車或公交車,而這些交通工具一是不如自己開車方便,另外也都不
21、是百分之百安全。第三,這個人可能會從提高預(yù)防能力著手,比如更加小心地駕車,這就可能使得花費(fèi)在整個路程上的時間更長,或者這種注意力的更加集中使得他在開車時不能思考其他的事情。這些都是成本。第四,他還可以買保險,比如汽車保險和人身安全保險。而購買保險的保險費(fèi)中除了包括用來支付損失金額的一部分以外,也會包括保險公司日常管理的開支以及保險公司期望達(dá)到的合理的資本回報。而且即使投了保,也有可能發(fā)生實(shí)際損失大于保險金額的情況,這增加了未來的不確定性。第五,事故還會給這個人造成無法用保險解決的間接損失,比如說在修理汽車的過程中以及向保險公司索賠的過程中損失的時間。由上面這兩個例子可以看出,風(fēng)險是有成本的。我
22、們將由于風(fēng)險的存在和風(fēng)險事故發(fā)生后,人們所必須支出的費(fèi)用和預(yù)期經(jīng)濟(jì)利益的減少稱為風(fēng)險成本。風(fēng)險成本的概念無論對于上面兩個例子中的純粹風(fēng)險,還是對于投機(jī)風(fēng)險都是適用的。比如,對一個在生產(chǎn)過程中需要使用石油的制造商來說,會面臨石油價格變動的風(fēng)險,當(dāng)石油價格變動時,產(chǎn)品價格通常不會立刻得到調(diào)整,因此,短期內(nèi)石油價格的上漲會導(dǎo)致公司利潤減少,石油價格下跌會導(dǎo)致公司利潤增加。與純粹風(fēng)險的期望損失成本相對應(yīng),這個制造商使用石油也是有期望損失成本的,所不同的是,這里的期望損失成本主要指間接損失成本0,如石油價格的大幅上漲如果造成了生產(chǎn)縮減,或不得不使用替代能源維持生產(chǎn),或被迫削減一些有利潤的投資項目,那么就
23、會導(dǎo)致間接損失成本的發(fā)生。這個制造商可以使用石油期貨來降低價格變動的風(fēng)險,但期貨合約有交易成本。他還可以對原先的生產(chǎn)流程加以改造,以便使用其他能源作為補(bǔ)充,這也就意味著要在損失控制方面增加支出。公司還可以通過分散經(jīng)營以降低公司利潤對石油價格變動的敏感度,或者通過信息投資以獲取對石油價格更好的預(yù)測,這些也都是有成本的。美國水災(zāi)風(fēng)險管理的發(fā)展歷程美國國土總面積的7%受到洪水威脅,1/6的城市處在百年一遇的洪泛平原內(nèi),兩萬個社區(qū)易受水災(zāi)。從生命財產(chǎn)損失以及發(fā)生頻率來看,洪水是美國最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一。在水災(zāi)損失的驅(qū)動下,美國的水災(zāi)管理政策經(jīng)歷了以工程性措施為主到工程性措施與非工程性措施并重的演變,人
24、們逐漸認(rèn)識到,對水災(zāi)的風(fēng)險管理只有建立在人與自然系統(tǒng)全面協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,才能最終確保經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。美國的水災(zāi)風(fēng)險管理經(jīng)歷了以下幾個階段:1.1928年以前:“堤防萬能”美國的密西西比河下游是最早開始建設(shè)防洪工程的地區(qū)之一,早期的防洪堤壩是由居民自己興建的,政府不僅不參與,還出臺相應(yīng)的法規(guī)要求居民建壩。1794年,美國陸軍工程兵團(tuán)開始負(fù)責(zé)美國境內(nèi)港灣、河流的航運(yùn)通道。最初的工作主要是繪制水運(yùn)航線圖以及設(shè)立燈塔標(biāo)志,1825年開始進(jìn)行河流航運(yùn)治理,開鑿渠道。但洪水頻繁沖毀兩岸堤防,尤其是1849年和1850年密西西比河下游發(fā)生了大洪水,這引起了美國國會和聯(lián)邦政府的高度重視,授權(quán)美國陸軍
25、工程兵團(tuán)進(jìn)行勘查。1961年,在勘查結(jié)果上形成的一份報告提交國會,這份報告成為此后65年間密西西比河水利發(fā)展的基石。報告極力要求在密西西比河兩岸,根據(jù)最大洪水流量設(shè)計并大規(guī)模修建相應(yīng)高度的堅固堤壩,這樣才能既改善航運(yùn),又兼顧防洪,把1858年型的洪水“遏制”在河道內(nèi)。報告還旗幟鮮明地反對以水庫蓄洪、裁彎取直和使用滯洪區(qū)作為防洪手段。這就是著名的“堤防萬能”政策。由于“堤防萬能”的觀點(diǎn)容易被廣泛接受,因此它很快成為美國當(dāng)時大江大河防洪的主要政策。到了20世紀(jì)初,密西西比河兩岸已經(jīng)建成了完善的堤防體系,從伊利諾伊一直延續(xù)到密西西比三角洲,而且由于過分堅持“堤防萬能”,此時密西西比河上游尚無以防洪為
26、目的的水庫。直到1913年俄亥俄州邁阿密河流域發(fā)生了災(zāi)害性大洪水之后,美國才開始在河流上游大規(guī)模蓄水。這是美國國會第一次把防洪放在與航運(yùn)同樣的政治地位上。1917年,國會認(rèn)識到防洪應(yīng)獨(dú)立于航運(yùn),由此頒布了防洪法,授權(quán)聯(lián)邦參與防洪建設(shè),并于當(dāng)年和1923年分別撥款4500萬美元和6000萬美元用于建造和加固大壩。1927年,密西西比河下游發(fā)生大洪水,80160千米的大壩被沖毀,70萬人無家可歸,經(jīng)濟(jì)損失超過236億美元,成為美國最嚴(yán)重的水災(zāi)之一。這次災(zāi)害使人們認(rèn)識到,大堤不可能高到足以防御任何水文記錄的洪水,也不可能堅固到可抵御任何漫堤或水力沖刷,那么僅靠堤防來阻止洪水的措施必定會失敗。1928
27、年,國會修訂了防洪法,結(jié)束了“堤防萬能”政策。2.1928-1956年:綜合性工程措施“堤防萬能”的失敗使人們意識到,應(yīng)該構(gòu)建綜合的工程性防洪體系,如修建水庫,使之預(yù)留庫容蓄滯洪水,以減輕河道堤防的壓力,還應(yīng)該開辟行洪區(qū)和分洪區(qū)以緩解其他,重點(diǎn)地區(qū)的防洪壓力。于是,1928年之后,一個由水庫、行洪區(qū)、分洪區(qū)與堤防協(xié)調(diào)防洪的計劃開始實(shí)施。此時正值美國經(jīng)濟(jì)大蕭條,為刺激經(jīng)濟(jì),政府實(shí)施的新政掀起了大規(guī)模的水利建設(shè)高潮,如1933年成立的田納西河流域管理局在成立后的20年內(nèi)就,在田納西河谷上陸續(xù)新建了20座水庫,形成了水庫調(diào)度系統(tǒng)。1936年,美國新頒布了防洪法,繼續(xù)支持堤防之外的輔助保護(hù)措施、土壤保
28、持和水域保護(hù)措施,對防洪工程的財政支持力度也進(jìn)一步加大。1935年和1936年發(fā)生的大洪水使國會深刻認(rèn)識到,洪水威脅著國家的繁榮和穩(wěn)定,這促使1936年新頒布了防洪法,繼續(xù)支持堤防之外的輔助保護(hù)措施、土壤保持和水域保護(hù)措施,對防洪工程的財政支持力度也進(jìn)一步加大。新的防洪法要求,降低洪水重現(xiàn)頻率,減少災(zāi)害人員死亡,同時把陸軍工程兵團(tuán)負(fù)責(zé)的防洪區(qū)域從密西西比河流域擴(kuò)展到全國。聯(lián)邦通過陸軍工程兵團(tuán)承擔(dān)上游具有防洪作用的水庫與大壩的建設(shè)資金,而提防維護(hù)仍由地方政府負(fù)責(zé)。在1928年以前,美國政府認(rèn)為防洪主要是地方政府的責(zé)任,此后開始將“控制”洪水作為國家政策問題,聯(lián)邦政府承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3.195619
29、93年:國家洪水保險計劃與其他非工程性措施(1)聯(lián)邦洪水保險法隨著災(zāi)害頻頻發(fā)生,人們再一次對現(xiàn)有政策提出了質(zhì)疑。盡管幾十年來,政府投入了大量資金用于防洪工程的興建,但水災(zāi)損失依然不斷增長,政府救災(zāi)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)越來越重。美國人認(rèn)為,其原因在于洪泛區(qū)土地不合理的開發(fā)與利用。洪泛區(qū)地價低廉,防洪工程的興建更是大大激發(fā)了投資者的開發(fā)熱情,使得洪泛區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,水災(zāi)損失節(jié)節(jié)攀升。因此,單純的工程性措施無法從根本上解決問題,水災(zāi)的風(fēng)險管理應(yīng)該從工程性措施和非工程性措施的有機(jī)結(jié)合人手。而在此之前,美國的保險業(yè)經(jīng)歷了一個迅速發(fā)展的階段,以營利為目的的私營保險,公司為了吸引更多的保費(fèi),將水災(zāi)風(fēng)險積極列入保險保
30、障的范圍。起先,洪泛區(qū)中參加保險的居民較少,水災(zāi)損失的賠付對保險公司并不構(gòu)成負(fù)擔(dān),收少賠多的實(shí)例正好作為保險公司廣告宣傳的樣板。但隨著保戶覆蓋率的增加,水災(zāi)發(fā)生后的賠付逐漸增多,一些保險公司因此遭受了災(zāi)難性的損失。此時,保險業(yè)認(rèn)識到洪水保險與一般事故損失的保險有完全不同的特點(diǎn),于是將洪水列入保障范圍之外,至多只受理汽車和活動房屋的水災(zāi)保險。所以,單純的以商業(yè)保險為核心的非工程性措施對于水災(zāi)風(fēng)險的降低來說也沒有很好的效果。為此,1956年美國國會通過了聯(lián)邦洪水保險法,創(chuàng)設(shè)了聯(lián)邦洪水保險制度。國會希望通過對洪泛區(qū)征收洪水保險費(fèi),一方面可以部分抵消地價低廉的誘惑,另一方面減輕政府救災(zāi)補(bǔ)助的財政負(fù)擔(dān)。
31、但當(dāng)時洪水保險業(yè)務(wù)仍由私營保險公司承擔(dān),國會雖然意識到民間保險業(yè)應(yīng)得到聯(lián)邦政府的支持,若政府不予資助,一場大的洪水甚至可以導(dǎo)致數(shù)家保險公司破產(chǎn),但是,由于保險行業(yè)意見分歧和對保險措施有效性的懷疑,保險基金一直未獲批準(zhǔn)。(2)國家洪水保險計劃1964年阿拉斯加地震和1965年百斯特臺風(fēng)使得聯(lián)邦救災(zāi)費(fèi)用增加了4.5倍,這促使美國頒布了1968年的聯(lián)邦洪水保險法,又于次年制定了國家洪水保險計劃,建立了國家洪水保險基金。國家下決心將洪水保險作為推動洪泛區(qū)管理的重要經(jīng)濟(jì)手段,以抑制洪災(zāi)損失急劇上升趨勢。國家洪水保險計劃由聯(lián)邦保險管理局負(fù)責(zé)管理。FIA與國家洪水保險者協(xié)會建立了合作關(guān)系,該協(xié)會是120多家
32、私營保險公司的聯(lián)合體。洪水保險就由私營保險公司直接承保,并由其在保費(fèi)收入的范圍內(nèi)先行賠付。當(dāng)這方面的賠款和費(fèi)用支出超過保費(fèi)收入時,聯(lián)邦政府再對二者的差額給予補(bǔ)助。聯(lián)邦補(bǔ)貼率大約占實(shí)際保險費(fèi)的10%。但1968年的洪水保險法實(shí)施之后并沒有立即得到積極響應(yīng),雖然1969年國會對原法規(guī)做了一些修改,制訂了洪水保險應(yīng)急計劃,但由于自愿性等問題,直到1973年5月,仍然有85%的面臨洪水風(fēng)險的社區(qū)沒有參加。1973年12月,國會通過了洪水災(zāi)害防御法,強(qiáng)制推行洪水災(zāi)害保險,要求所有受洪水威脅的社區(qū)無條件參加保險,否則在享受聯(lián)邦的災(zāi)害救濟(jì)和援助方面就有所限制。1977年年底,由于對洪水保險中權(quán)益的爭論到了無
33、法協(xié)調(diào)的地步,F(xiàn)IA解除了與國家洪水保險協(xié)會的合作關(guān)系,而于1979年轉(zhuǎn)歸聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。1979年年底,共有16732個社團(tuán)購買了180萬份保險。這一年,國家洪水保險計劃支付66175個申請者4.275億美元,總統(tǒng)災(zāi)害基金以不同形式提供了2.295億美元的救濟(jì)資金,聯(lián)邦小企業(yè)管理局和農(nóng)民家庭管理局向?yàn)?zāi)區(qū)發(fā)放的救災(zāi)貸款達(dá)18億美元,洪水保險計劃投入的救災(zāi)經(jīng)費(fèi)約占總投入的1/6。1981年開始,F(xiàn)IA推行了新的管理模式,充分利用了私營保險公司的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從1985年起,NFIP實(shí)現(xiàn)了自負(fù)盈虧,不需再用納稅人的錢來補(bǔ)貼賠償和運(yùn)營費(fèi)用。(3)洪水預(yù)警及現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用除了保險以外,洪水預(yù)警
34、也是美國防洪減災(zāi)非工程措施的核心內(nèi)容之一。預(yù)測洪水并及時發(fā)出預(yù)警對于防洪減災(zāi)意義重大,美國的做法是:把全國劃分為13個流域,每個流域均建立了洪水預(yù)警系統(tǒng),每天進(jìn)行一次洪水預(yù)報(可實(shí)時預(yù)報),最長的洪水預(yù)報是3個月。短期預(yù)報由國家海洋與大氣管理局向社會發(fā)布,中長期預(yù)報一般不向社會發(fā)布,僅限于聯(lián)邦政府內(nèi)部使用。在全美兩萬多個洪水多發(fā)區(qū)域中,其中3000個在國家海洋與大氣管理局的預(yù)報范圍內(nèi),1000個由當(dāng)?shù)氐暮樗A(yù)警系統(tǒng)預(yù)報,其余由縣一級系統(tǒng)預(yù)報。此外,美國還利用先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù),對洪水可能造成的災(zāi)害進(jìn)行及時、準(zhǔn)確的預(yù)測,發(fā)布警示信息,并逐步建立以地理信息系統(tǒng)、遙感系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
35、為核心的“3S”洪水預(yù)警系統(tǒng)。4.1993年至今:洪泛平原管理統(tǒng)一規(guī)劃1993年,美國中西部發(fā)生了特大水災(zāi),共有9個州的525個縣被列為災(zāi)區(qū),洪水淹沒土地210萬公頃,淹沒或倒塌房屋近10萬幢,造成的經(jīng)濟(jì)損失估計在120億160億美元。這次特大洪水使得美國對水災(zāi)政策重新進(jìn)行思考。總統(tǒng)特許成立了一個洪水泛濫區(qū)域管理審查委員會,專門調(diào)查洪水狀況及其成因,評估人類在改造環(huán)境中的作用,確定未來降低水災(zāi)損失應(yīng)當(dāng)采取的辦法。1994年,國會頒布了國家洪水保險改革法案,該法案主要包括以下內(nèi)容:(1)大幅度提高水災(zāi)保險的保險金額,使投保人得到充分的保險保障;(2)將水災(zāi)保險生效前的等待期從5天延長到30天,以
36、減少投保人潛在的逆選擇傾向;(3)增加投保人的選擇擴(kuò)展權(quán),以便幫助他們按照洪泛區(qū)的管理要求來重建遭受水災(zāi)損壞的房屋和營業(yè)場所。1995年3月,克林頓政府向國會提交了1994年國家洪泛平原管理統(tǒng)一規(guī)劃,報告從減輕人類的脆弱性和保護(hù)洪泛區(qū)功能等角度提出了洪泛區(qū)管理的新戰(zhàn)略。1993年的大洪水是美國水災(zāi)風(fēng)險管理歷史上的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn),它改變了官方對水災(zāi)的觀念,促使美國走上一條從流域范圍著手,重視多部門協(xié)作,追求生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)平衡的道路一實(shí)行更全面、更協(xié)調(diào)的措施保護(hù),并管理人與自然系統(tǒng),以確保長期的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。國家洪水保險計劃的管理聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局,是負(fù)責(zé)國家洪水保險計劃的唯
37、一行政和財政代理人。美國是由50個州組成的聯(lián)邦制政府,各州政府具有相對獨(dú)立的行政和管理權(quán)力。1950年以后,聯(lián)邦政府通過法律,必要時可以向各州地方政府提供緊急事務(wù)幫助。1979年,震驚全球的“三里島事件”發(fā)生后,卡特總統(tǒng)隨即簽發(fā)總統(tǒng)執(zhí)行法案,組建一體化的應(yīng)對災(zāi)難和危機(jī)的機(jī)構(gòu)聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局,作為危機(jī)應(yīng)對中事后管理的牽頭機(jī)構(gòu)。FEMA總部設(shè)在華盛頓特區(qū),在全美設(shè)有10個區(qū)域辦公室,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)若干州的緊急事務(wù)管理。各州也設(shè)有州緊急事務(wù)管理機(jī)構(gòu)。美國的防洪救災(zāi)主要依靠州政府和州以下的縣、市事務(wù)管理局提出申請報告,聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局立即組織審查,并派人到現(xiàn)場調(diào)查;當(dāng)FEMA認(rèn)為發(fā)生的災(zāi)害超出州政府的救
38、災(zāi)能力時,會立即向總統(tǒng)報告。同時FEMA協(xié)調(diào)各部門做好進(jìn)入災(zāi)區(qū)一切準(zhǔn)備,在總統(tǒng)簽字授權(quán)后,F(xiàn)EMA立即協(xié)調(diào)各部門按計劃開展救災(zāi)工作。對于總統(tǒng)宣布的災(zāi)害,F(xiàn)EMA將負(fù)責(zé):(1)評估災(zāi)害損失并決定救援的需求;(2)組織災(zāi)害救援,處理貸款和保險理賠的申請、審批和發(fā)放等;(3)建立聯(lián)邦與州的災(zāi)區(qū)辦公室,根據(jù)聯(lián)邦應(yīng)急反應(yīng)計劃,協(xié)調(diào)其他26個在聯(lián)邦應(yīng)急反應(yīng)計劃上簽約的聯(lián)邦部委的抗災(zāi)減災(zāi)活動;(4)通過FEMA主辦的報紙、廣播和電子郵箱及時向公眾通報災(zāi)情;(5)探討減輕未來災(zāi)害的途徑。此外,F(xiàn)EMA的職責(zé)還包括與保險業(yè)合作開展洪水保險的銷售和售后服務(wù),與國家的助貧機(jī)構(gòu)合作保護(hù)個人抵押,增強(qiáng)洪水保險效益意識以
39、及為方便洪水保險的購買途徑提供幫助。國家洪水保險計劃的具體管理工作由FEMA下屬的聯(lián)邦保險管理局負(fù)責(zé)。FIA最初是由國會授權(quán)住宅建設(shè)與城市發(fā)展部組建的,1979年FEMA成立后,F(xiàn)IA轉(zhuǎn)歸FEMA領(lǐng)導(dǎo)。除了管理工作以外,它還負(fù)責(zé)對參加了洪水保險的居民提供聯(lián)邦資助的洪水保險費(fèi)。目前,私營保險公司根據(jù)國家洪水保險計劃的指導(dǎo)出售洪水保險,F(xiàn)IA僅負(fù)責(zé)有關(guān)管理工作,并代表政府撥付保險賠償費(fèi)的補(bǔ)助款。巨災(zāi)的定義及特點(diǎn)(一)巨災(zāi)的界定巨災(zāi)通常是指洪水、地震、颶風(fēng)、火災(zāi)、暴風(fēng)雨等破壞力強(qiáng)大的自然災(zāi)害即狹義的巨災(zāi)概念。2001年的“9.11”事件,更將“恐怖主義巨災(zāi)”這一新名詞擺在了人類面前。此外,巨災(zāi)還包括
40、航空、航海、宇航業(yè)等的重大事故。美國保險業(yè)界對巨災(zāi)有如下的定義:造成超過500萬美元的財物損失且同時影響到多位保險人與被保險人,它通常是指突發(fā)的、無法預(yù)料的、無法避免的而且嚴(yán)重的災(zāi)害事故。0這個概念似乎更傾向于廣義的巨災(zāi)概念一包括了以上列舉的各種災(zāi)難。(二)巨災(zāi)風(fēng)險的特點(diǎn)1.客觀性巨災(zāi)風(fēng)險是一種不以人們主觀意志為轉(zhuǎn)移的客觀存在。人們可以采取以降低損失頻率和損失幅度為目的的控制型措施進(jìn)行風(fēng)險管理,也可以將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到保險公司或資本市場,但巨災(zāi)風(fēng)險是不可能從根本上消除的。而且,對于某些災(zāi)害來說,例如水災(zāi),一味地想要控制它,采取大量的工程性措施進(jìn)行圍堵是沒有太多效果的,從長期來看,對付災(zāi)害的科學(xué)的做法
41、只能是“和平共處”。2.損失巨大如果把巨災(zāi)造成的損失與普通災(zāi)害事故加以比較,可以看出,雖然普通災(zāi)害事故發(fā)生的頻率高,但每一次事故造成的損失較??;而巨災(zāi)發(fā)生的頻率雖然低,但其一旦發(fā)生就會造成巨大損失。如一次火災(zāi)事故可以燒毀一幢建筑物或數(shù)幢建筑物,從而造成幾萬、幾十萬甚至上百萬的損失,但一次大地震、大洪水則可導(dǎo)致一個大范圍內(nèi)的眾多建筑被破壞,從而造成數(shù)億、數(shù)十億甚至更多的損失。例如,1993年美國西部洪水造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)120億美元,1995年,日本的阪神大地震造成的損失估計高達(dá)1200億美元。3.不確定性程度高由于巨災(zāi)發(fā)生概率小,發(fā)生機(jī)理復(fù)雜,可供研究的歷史資料少,因此,人類對巨災(zāi)風(fēng)險的認(rèn)識與
42、評估尚在探索之中。4.不完全滿足可保風(fēng)險的條件完全可保風(fēng)險的特征包括損失的可預(yù)測性,以及足夠多的同類或相似的承災(zāi)體,而且這些承災(zāi)體不會因大的災(zāi)難全部或大部分受損,這是由保費(fèi)厘定的基礎(chǔ)一大數(shù)定理決定的。對于這兩個條件,嚴(yán)重的地震、洪水和風(fēng)暴潮等巨災(zāi)都沒有滿足。首先,數(shù)據(jù)的不完備以及發(fā)生機(jī)制的復(fù)雜性使得人類對某些巨災(zāi)的發(fā)生頻率估計還處于研究階段。其次,巨災(zāi)往往造成同類或相似承災(zāi)體的大面積損失,而且較為嚴(yán)重。這就使得對巨災(zāi)風(fēng)險的管理不能單純依靠商業(yè)保險。巨災(zāi)風(fēng)險的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(一)巨災(zāi)風(fēng)險的現(xiàn)狀聯(lián)合國國際減災(zāi)十年委員會于1994年在日本橫濱召開的世界減災(zāi)大會上發(fā)表的災(zāi)情報告指出,世界上發(fā)生的大災(zāi)在
43、過去20年間增加了數(shù)倍。根據(jù)新界定的大災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)判斷(財產(chǎn)損失超過該國國民收入的1%,受災(zāi)人口超過該國總?cè)丝诘?%,死亡人數(shù)超過100人),1963年至1992年的30年中,全球共發(fā)生大災(zāi)1531起,受災(zāi)人口達(dá)30億,因?yàn)?zāi)害死亡人數(shù)360萬人,直接經(jīng)濟(jì)損失超過3400億美元。20世紀(jì)90年代以來,災(zāi)情有增無減,全球由于自然災(zāi)害而造成的保險損失居高不下。(二)巨災(zāi)風(fēng)險的發(fā)展趨勢近年來,年度巨災(zāi)風(fēng)險損失呈上升趨勢。導(dǎo)致這種趨勢的原因很多,社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人類對高風(fēng)險區(qū)的開發(fā)利用都是重要的影響因素。諸如1992年美國佛羅里達(dá)州的Andrew颶風(fēng),1999年歐洲冬季的暴風(fēng)雪以及2002年夏季歐洲的洪水等
44、,這些損失上百億美元的巨災(zāi)。環(huán)境風(fēng)險環(huán)境風(fēng)險是近年來出現(xiàn)的一種新的基本風(fēng)險,它是指人類行為可能造成的對人的傷害,以及對自然環(huán)境的災(zāi)難性損害。1.核風(fēng)險核能的開發(fā)與使用使得人們面臨潛在的核風(fēng)險。雖然核事故發(fā)生的概率非常小,但一旦發(fā)生核泄漏,放射性塵??赡軙h到很遠(yuǎn)的地方,因此,潛在的損失難以估計。2.全球變暖近百年來,全球氣候正經(jīng)歷著以變暖為主要特征的變化。20世紀(jì)全世界的平均溫度大約上升了0.6,全球平均溫度達(dá)到歷史第四高。氣候變暖導(dǎo)致南北兩極冰川融化,海平面上升。20世紀(jì)全球海平面上升速度是近300年來最快的。從1900年至今,全球海平面高度平均上升了1020厘米。全球變暖與人類的頻繁活動,
45、尤其是人類在能源消耗和生產(chǎn)過程中大量排放二氧化碳等溫室氣體,以及全球環(huán)境惡化、污染加劇直接相關(guān)。全球變暖的一個主要原因是稀有氣體的增加。地球的大氣層除了78%的氨氣和21%的氧氣之外,還包括二氧化碳、臭氧和甲烷等稀有氣體,這些稀有氣體的特性之一就是吸收地球散發(fā)的部分熱輻射并反射回地表,從而減少從地球逃逸的熱量。由于近年來全世界石油消耗增加,例如大量的汽車油耗,就使得稀有氣體增加,尤其是二氧化碳。這使得反射回地表的熱輻射增加,從而導(dǎo)致溫室效應(yīng)。此外,全球,特別是中緯度地區(qū)的森林遭受嚴(yán)重破壞,使得在20世紀(jì)中森林占地球表面積的比例從36%下降到23%0,這也是全球變暖的一個重要原因??茖W(xué)界一直在研
46、究人類行為對全球變暖的影響。1995年,聯(lián)合國主持下的政府間氣候變化會議得出結(jié)論:人類行為確實(shí)正在對全球氣候產(chǎn)生明顯的影響。隨著全球氣候轉(zhuǎn)暖,全球最大的保險商慕尼黑再保險公司開始越來越擔(dān)心因此會承受更多的風(fēng)險。該公司最近得出結(jié)論,過去數(shù)年中讓慕尼黑再保險賠償巨額損失的自然災(zāi)害中,許多都與氣候轉(zhuǎn)暖有直接關(guān)聯(lián)。分析師認(rèn)為,如果慕尼黑再保險最終認(rèn)為結(jié)論正確,可能會大大抬高有關(guān)保費(fèi)。3.污染污染包括空氣污染、土地污染和水污染等,它對人類造成的影響可能持續(xù)很長時間。20世紀(jì)后半期,人們開始意識到污染造成的問題,一些發(fā)達(dá)國家開始限制在目前和未來會產(chǎn)生污染的行為,政府也努力試圖要求公共部門和私人部門中可能負(fù)
47、有責(zé)任的各方來分?jǐn)偽廴镜那謇碣M(fèi)用。那些被認(rèn)為對污染負(fù)有重要責(zé)任的公司被要求支付大額資金來資助清理工作,而他們自然就想到要通過保險來轉(zhuǎn)移這部分費(fèi)用,于是導(dǎo)致了保險人和被保險人之間的一場爭論:保險合同中的承保范圍是許多年前寫的,現(xiàn)在是否還適用?解決這些爭議花費(fèi)了大量法律費(fèi)用。風(fēng)暴1.時空分布風(fēng)暴風(fēng)險造成了許多災(zāi)難性的事件,在一些國家,例如美國,風(fēng)暴是所有自然風(fēng)險中最嚴(yán)重的風(fēng)險,從近年來的一些承保損失看出,這些災(zāi)難性的損失有近三分之二是由風(fēng)暴造成的。中國是世界上少數(shù)幾個受風(fēng)暴影響較嚴(yán)重的國家之一,影響范圍主要在太行山一武陵山以東,特別是東南沿海地區(qū)及海域。臺風(fēng)是風(fēng)暴中最嚴(yán)重的一種類型。據(jù)統(tǒng)計,中國平
48、均每年約有7個臺風(fēng)登陸,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,特別是隨著沿海地區(qū)的開發(fā)和發(fā)展,損失逐年上升。1989年臺風(fēng)引起的風(fēng)暴潮、暴雨使3100萬畝農(nóng)田受災(zāi),倒房60萬間,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50億元。中國登陸的臺風(fēng)大體有56年和10年左右的準(zhǔn)周期。由于臺風(fēng)路徑的變化,其影響范圍也隨之改變。一般來說,5月份僅影響廣東、廣西、海南、臺灣;6月份向北擴(kuò)大到福建;7、8月份再向北擴(kuò)大到浙江、上海、江蘇、山東、遼寧;9月份開始,影響范圍回縮到上海以南;10月份回縮到浙江以南;11月份回縮到臺灣、廣東和海南地區(qū);12月份僅影響廣東。從臺風(fēng)影響范圍的季節(jié)變化來看,基本與洪澇同步。但是每年的情況也不是完全重復(fù)。2.損失程度的表
49、示風(fēng)暴用風(fēng)速和方位來描述。Beaufort級用來衡量風(fēng)暴的風(fēng)速可以看,8-11級的風(fēng)暴稱為熱帶風(fēng)暴。當(dāng)風(fēng)暴超過11級時,如果它在大西洋或太平洋北部地區(qū)生成,則稱為颶風(fēng),如果在印度洋上生成,稱為旋風(fēng),而在西太平洋地區(qū)生成時,則稱為臺風(fēng)。龍卷風(fēng)也是風(fēng)暴的一種類型,它是一種強(qiáng)烈的、小范圍的空氣渦旋,是在極不穩(wěn)定天氣下由空氣強(qiáng)烈對流運(yùn)動而產(chǎn)生的,由雷暴云底伸展至地面的漏斗狀云(龍卷)產(chǎn)生的強(qiáng)烈的旋風(fēng)。龍卷風(fēng)的水平范圍很小,直徑從幾米到幾百米,平均為250米左右,最大為1千米左右。在空中直徑可有幾千米,最大有10千米。極大風(fēng)速每小時可達(dá)150千米至450千米,龍卷風(fēng)持續(xù)時間,一般僅幾分鐘,最長不過幾十分
50、鐘,但造成的災(zāi)害很嚴(yán)重。財產(chǎn)的暴露后果財產(chǎn)面臨著多種多樣的風(fēng)險,這些風(fēng)險暴露的后果即財產(chǎn)的損失,從損失的性質(zhì)出發(fā)可以將之分為直接后果、間接后果和時間因素后果。1.直接后果直接后果是指風(fēng)險直接作用于真實(shí)物體,引起此物體價值的改變,如果是物體價值減少,就是直接損失。例如,在一次爆炸事故中,公司的一棟建筑物被毀,直接損失就是修復(fù)這棟建筑物的費(fèi)用,或者這棟建筑物被毀之前的價值減去現(xiàn)存價值。又如,保險箱被盜,丟失的現(xiàn)金和有價證券的價值總額就是直接后果。直接后果并不都是損失,投機(jī)風(fēng)險的一些直接后果就可能是收益。比如,資金投資到股市上,就面臨股票價格變動的風(fēng)險,如果股票價格向有利的方向變動,投資者就會從低買
51、高賣中獲益,這種直接后果就是收益。2.間接后果間接后果指的是,在風(fēng)險因素對物體發(fā)生直接作用,導(dǎo)致直接后果以后,進(jìn)一步產(chǎn)生的后果。例如,暴風(fēng)雨摧毀了輸電線和變壓器,使得居民家中儲藏在冰箱的食品變質(zhì)了,這里,直接后果是修復(fù)受損電線和變壓器的費(fèi)用,間接后果是變質(zhì)的食品的價值。顯然,食品變質(zhì)所帶來的損失并不是由暴風(fēng)雨直接造成的。同樣,間接后果也可能是收益。3.時間因素后果時間因素后果實(shí)質(zhì)上也是一種間接后果,但和一般的間接后果不同的是,它的大小和時間有很大關(guān)系。一般地,如果財產(chǎn)受到直接損失后,有一段時間無法使用,那么在這段時間內(nèi)就會發(fā)生時間因素?fù)p失。例如,某企業(yè)的組裝車間發(fā)生事故,廠房被毀,企業(yè)為了保證
52、業(yè)務(wù)流程的正常進(jìn)行,另租房維持生產(chǎn),直到原廠房修復(fù)完畢才可以使用。這里企業(yè)在他處租房的費(fèi)用就是一種時間因素?fù)p失,因?yàn)榉孔獾亩嗌倥c原廠房不能使用的時間長度直接相關(guān)。因此,時間長度和由此帶來的后果之間的密切關(guān)系是時間因素后果區(qū)別于其他間接后果的重要特征。財產(chǎn)的類型財產(chǎn)的含義要比實(shí)物資產(chǎn)或有形資產(chǎn)的范圍大得多,它是指一組源自某項有形的實(shí)物資產(chǎn)的權(quán)利或者是關(guān)于該有形的實(shí)物資產(chǎn)的某一部分的一組權(quán)利,只要這項實(shí)物資產(chǎn)具有獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)價值。財產(chǎn)所指的實(shí)物資產(chǎn)包括不動產(chǎn)和動產(chǎn)兩類。不動產(chǎn)是指“土地以及在土地上生長、建造或固定的任何實(shí)物”,動產(chǎn)是指“除不動產(chǎn)之外任何被擁有的財產(chǎn)”。不動產(chǎn)通常包括:土地,土地上的湖
53、泊、河流、地下水、礦藏、景觀以及動植物等、建筑,物及其附屬物。動產(chǎn)則包括除此之外的其他物品,如貨幣、機(jī)器、設(shè)備和用品、原材料、生產(chǎn)流程中的未成品、成品、重要文件、運(yùn)輸工具等。功能性損耗的估算功能性損耗是一種無形損耗,它是指由于科技進(jìn)步造成的貶值。要確定資產(chǎn)的功能性貶值,首先要選取可比資產(chǎn),可比資產(chǎn)比待估資產(chǎn)要更新、效率更高、更能節(jié)約原材料或能源。其次,確定待估資產(chǎn)在一年中較可比資產(chǎn)的營運(yùn)損失,即確定可比資產(chǎn)在一年的營運(yùn)中比待估資產(chǎn)多節(jié)約的費(fèi)用或是多增加的產(chǎn)出量的價值,這可視為待估資產(chǎn)在尚可使用年限內(nèi)每年超額支出的產(chǎn)品生產(chǎn)成本或是功能性貶值的數(shù)額。最后,估測出待估資產(chǎn)的剩余使用年限,從而計算出待
54、估資產(chǎn)在剩余年限內(nèi)年功能性貶值的折現(xiàn)值。有形損耗的估算有形損耗是指由于自然力的作用而發(fā)生的損耗。對一些固定資產(chǎn),通常按照該資產(chǎn)的使用壽命及其使用和保養(yǎng)的具體情況來估算其有形損耗。某些特殊的固定資產(chǎn),如大型稀有機(jī)器設(shè)備、飛機(jī)、船舶等可以根據(jù)工作量、工作時間、行駛里程等進(jìn)行估算。對于原材料、產(chǎn)成品等資產(chǎn),則應(yīng)視其理化狀態(tài)估算有形損耗。具體估算資產(chǎn)有形損耗的方法主要有以下幾種:1.成新率法成新率法是指由具有專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員對被評估資產(chǎn)的主要實(shí)體部位進(jìn)行技術(shù)鑒定,確定資產(chǎn)的實(shí)際損耗程度,再與同類或相似全新資產(chǎn)進(jìn)行對比,得出被評估資產(chǎn)的成新率,從而估算其有形損耗的一種方法。2.使用年限法
55、資產(chǎn)有形損耗產(chǎn)生的直接原因是資產(chǎn)的使用和自然力的作用,而這兩者又與時間密不可分。資產(chǎn)的使用時間越長,受自然力作用的時間越長,其有形損耗就越嚴(yán)重,反之亦然。使用年限法就是利用了資產(chǎn)的有形損耗程度與其使用時間之間的這種關(guān)系。總使用年限其中,殘值是指被評估資產(chǎn)在報廢時凈收回的金額。項目基本情況(一)項目承辦單位名稱xx集團(tuán)有限公司(二)項目聯(lián)系人金xx(三)項目建設(shè)單位概況公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會組織,并通過明確職工代表大會各項職權(quán)、組織制度、工作制度,進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治
56、素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導(dǎo)“誠信尊重”的企業(yè)情懷;堅持“品質(zhì)營造未來,細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠服務(wù)贏得市場,以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路;以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局,爭取實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標(biāo)。 公司滿懷信心,發(fā)揚(yáng)“正直、誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力,不斷投入巨資引
57、入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢,不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。(四)項目實(shí)施的可行性1、不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展,投資項目的建設(shè),將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財力,進(jìn)一步提升公司研發(fā)實(shí)力,加快產(chǎn)品開發(fā)速度,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿足行業(yè)發(fā)展和市場競爭的需求,鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢競爭地位,為建設(shè)國際一流的研發(fā)平臺提供充實(shí)保障。2、公司行業(yè)地位突出,項目具備實(shí)施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專注于行
58、業(yè)領(lǐng)域,已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競爭優(yōu)勢,行業(yè)地位突出,為項目的實(shí)施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面,公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ),并且擁有國際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備;在技術(shù)研發(fā)方面,公司系國家高新技術(shù)企業(yè),擁有省級企業(yè)技術(shù)中心,并與科研院所、高校保持著長期的合作關(guān)系,已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制,具備進(jìn)一步升級改造的條件;在營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,公司通過多年發(fā)展已建立了良好的營銷服務(wù)體系,營銷網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。存量維度:行業(yè)性價格戰(zhàn)概率低,現(xiàn)存中小品牌很難出清。消費(fèi)兩類生意模式容易整合集中,一類是生產(chǎn)端成本優(yōu)勢效率領(lǐng)先發(fā)揮到極致的,通過制造便宜搶份額;一類是需求端存
59、在情感屬性和品牌溢價的,通過賣的貴搶心智。生產(chǎn)端,底料直接材料占比高,上游牛油、花椒等農(nóng)產(chǎn)品為主,下游客戶高度分散,帶來大廠生產(chǎn)端規(guī)模效應(yīng)也有限。天然使得行業(yè)集中度低,寡頭決策也相對獨(dú)立。所以在頤海年初對40%產(chǎn)品降價約7-10%后(降價后仍在行業(yè)中等價位),大部分玩家并沒有跟進(jìn)。需求端,類比啤酒精釀等高端化布局、空調(diào)04年能效指標(biāo)建立、RIO定義并教育品類,都可以作為龍頭企業(yè)的品牌區(qū)隔,同樣可類比白酒消費(fèi)升級,名酒價格帶拉開后格局分明,而低端酒仍在混戰(zhàn)。但目前看,底料尤其是2B渠道,同質(zhì)化仍然嚴(yán)重。(五)項目建設(shè)選址及建設(shè)規(guī)模項目選址位于xxx(以選址意見書為準(zhǔn)),占地面積約38.00畝。項
60、目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。項目建筑面積42357.37,其中:主體工程25536.04,倉儲工程7793.08,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4696.76,公共工程4331.49。(六)項目總投資及資金構(gòu)成1、項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資16741.05萬元,其中:建設(shè)投資12726.40萬元,占項目總投資的76.02%;建設(shè)期利息360.84萬元,占項目總投資的2.16%;流動資金3653.81萬元,占項目總投資的21.83%。2、建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)
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