力學(xué)畢業(yè)論文1范文

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報告題 目 學(xué) 院 學(xué) 院 專 業(yè) 學(xué)生姓名 學(xué) 號 年級 級 指導(dǎo)教師 畢業(yè)教務(wù)處制表畢業(yè)參考范文一、論文說明本人擅長數(shù)據(jù)處理、建模仿真、程序設(shè)計(jì)、論文寫作與指導(dǎo)，畢業(yè)論文、期刊論文經(jīng)驗(yàn)交流。單獨(dú)輔導(dǎo)寫作五千字三百起，公眾號：克拉博士。二、范文思路參考力學(xué)畢業(yè)論文論文題目：基于ABAQUS的數(shù)值模擬實(shí)驗(yàn)技術(shù)在工程力學(xué)課程中的應(yīng)用課題：2019年度廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點(diǎn)研究項(xiàng)目：基金編號：2019A003 高職擴(kuò)招背景下基于ABAQUS的數(shù)值模擬實(shí)驗(yàn)技術(shù)在路橋?qū)I(yè)建設(shè)中的應(yīng)用論文思路：數(shù)值模擬是指通過數(shù)值計(jì)算和圖像顯示的方法，達(dá)到對工程問題乃至自然界各類問題研究的目的。本文以

2、工程力學(xué)為中心、涵蓋其他專業(yè)課程中力學(xué)問題的知識體系，可有效解決授課過程中的知識斷層問題。使開設(shè)于不同階段的專業(yè)課程聯(lián)系更加緊密，增強(qiáng)學(xué)生用工程力學(xué)知識解決實(shí)際 論文題目：橋式起重機(jī)主梁的力學(xué)性能分析論文思路：橋式起重機(jī)是起重機(jī)中使用范圍最廣、數(shù)量最多的機(jī)械之一，尤其是在制造業(yè)車間中使用廣泛。在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，為保證橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全可靠，往往會選用較大的安全系數(shù)，使用過多的材料。針對橋式起重機(jī)重量大、材料浪費(fèi)的問題，首先使用三維建模軟件對單梁橋式起重機(jī)主梁進(jìn)行三維建模，然后進(jìn)行了主梁的力學(xué)性能分析，通過有限元計(jì)算的結(jié)果可知，在典型條件下，主梁所受的最大等效應(yīng)力和最大等效位移均未超過許用值，

3、且 論文題目：計(jì)算流體力學(xué)在化學(xué)工程中的應(yīng)用研究論文思路：化學(xué)工程以化學(xué)工業(yè)為研究對象，還包括其他領(lǐng)域生產(chǎn)中涉及的化學(xué)和物理過程的一般規(guī)律，如石油精煉和塑料合成等典型化學(xué)生產(chǎn)，還包括納米技術(shù)和生物工程等現(xiàn)代化學(xué)領(lǐng)域。在技術(shù)帶動下，化學(xué)工程為人類社會的發(fā)展起到的促進(jìn)作用正在逐漸加深，尤其是在時代不斷進(jìn)步的背景下逐漸出現(xiàn)了一些新的化工材料，在生產(chǎn)生活中發(fā)揮出了巨大的作用。 論文題目：糙米浸泡吸水與微量吸水動力學(xué)比較研究論文思路：糙米發(fā)芽前的吸水是導(dǎo)致發(fā)芽糙米裂紋產(chǎn)生的根本原因。為降低發(fā)芽糙米爆腰率，改善其萌發(fā)工藝，基于Peleg方程，探討了糙米在浸泡吸水和微量吸水兩種吸水模式下的動力學(xué)性質(zhì)，分別建

4、立了動力學(xué)方程，并比較了兩種吸水模式制備的發(fā)芽糙米的爆腰率。試驗(yàn)結(jié)果表明，Peleg方程能較好地描述糙米的兩種吸水性質(zhì)，相對誤差E 論文題目：計(jì)算流體力學(xué)在化學(xué)工程中的應(yīng)用論文思路：在我國化學(xué)工程領(lǐng)域技術(shù)的快速發(fā)展中，運(yùn)用到了像流體力學(xué)、生物工程、納米技術(shù)等，其中計(jì)算流體力學(xué)在化學(xué)工程應(yīng)用較廣。在計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展下，將數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與流體力學(xué)相互結(jié)合產(chǎn)生了計(jì)算流體學(xué)，通過將數(shù)值輸入計(jì)算機(jī)內(nèi)，將計(jì)算公式使用機(jī)械語言編程如計(jì)算機(jī)內(nèi)，求得流體力學(xué)的控制方程，將求得的方程運(yùn)用到化學(xué)工程的應(yīng)用當(dāng)中。本文將從化學(xué)工程的應(yīng)用進(jìn)行分析，探討計(jì)算流體力學(xué)在化學(xué)工程的實(shí)際應(yīng)用。 論文題目：怎樣用向量知識解答力學(xué)

5、問題平面向量兼有“數(shù)”“形”兩重身份，是解答高中數(shù)學(xué)問題的重要途徑，也是解答實(shí)際應(yīng)用問題的有力工具，對于一些力學(xué)中的速度、力、動量、功等應(yīng)用問題，其實(shí)質(zhì)就是一種特殊的平面向量（矢量）問題，合理構(gòu)建向量模型，利用數(shù)學(xué)中的平面向量知識解決這些物理問題，可以實(shí)現(xiàn)物理學(xué)科與數(shù)學(xué)學(xué)科之間的合理交匯與巧妙融合，進(jìn)一步建立多個學(xué)科之間的聯(lián)系，一、速度問題有關(guān)速度、加速度、位移等問題在物理學(xué)科中比較常見，而在物理 論文題目：高中物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的有效性探究論文思路：在高中物理學(xué)科的基礎(chǔ)上，結(jié)合高中物理的課程單元進(jìn)行高效的實(shí)驗(yàn)，是目前我國的物理教學(xué)改革的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文從力學(xué)演示實(shí)驗(yàn)、探究實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)練習(xí)三個角

6、度論述了力學(xué)實(shí)驗(yàn)的有效策略。 論文題目：論四維動體的量子力學(xué)論文思路：離地球最短的恒星際空間距離至少是4.2光年，因此，根據(jù)愛因斯坦的狹義相對論來探討星際旅行是完全不可行的。這個困難不得不使人們想象是否存在超光速的可能性，狹義相對論是否具有修改、擴(kuò)展和發(fā)展的余地？在四維時空，物體運(yùn)動不可能超越光速。但是根據(jù)物質(zhì)在四維空間運(yùn)動的猜想，那里可能存在超光速的運(yùn)動現(xiàn)象。盡管四維空間在數(shù)學(xué)理論上可行，在物理學(xué)的實(shí)際研究中，人們還沒有證實(shí)四維空間。但是，本文以梁氏變換 論文題目：礦物摻合料對混凝土新拌及力學(xué)性能影響研究論文思路：土木工程行業(yè)和建筑工程行業(yè)不斷發(fā)展，使得建筑項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模不斷增大，但同時這

7、些建筑項(xiàng)目的質(zhì)量和安全問題成為人們十分擔(dān)憂的問題之一。為從源頭方面真正有效解決建筑項(xiàng)目的質(zhì)量和安全問題，土木工程建筑行業(yè)不斷優(yōu)化混凝土的新拌以及力學(xué)性能，發(fā)現(xiàn)較為有效且簡單的方法就是在混凝土混合的過程中加入礦物摻和料。因此，本文對礦物摻合料對混凝土新拌及力學(xué)性能的影響進(jìn)行探究，主要以礦渣粉和級粉煤灰為例。 論文題目：試驗(yàn)環(huán)境條件對聚丙烯力學(xué)性能的影響論文思路：本試驗(yàn)通過模擬實(shí)驗(yàn)室溫度環(huán)境的改變，檢驗(yàn)在不同環(huán)境溫度條件下，聚丙烯力學(xué)性能，以拉伸屈服應(yīng)力、彎曲模量這兩個本實(shí)驗(yàn)室檢測的項(xiàng)目為例，觀察結(jié)果的變化，從而驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室環(huán)境溫度控制對力學(xué)性能的影響。 論文題目：新能源汽車動力電池的擠壓力學(xué)響應(yīng)特

8、性研究及碰撞安全性分析論文思路：隨著我國生態(tài)環(huán)境以及能源問題的逐漸惡化，汽車工業(yè)未來的發(fā)展趨勢將走向新能源汽車方向。而由于近年來我國新能源汽車數(shù)量的持續(xù)增長，新能源汽車發(fā)生碰撞，爆炸起火的現(xiàn)象也逐年增加，這便制約了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展，新能源汽車的動力電池作為汽車的核心性原件，保障其安全性至關(guān)重要，只有將擠壓力學(xué)響應(yīng)特性引入動力電池的碰撞研究過程中，對動力電池的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，才可降低動力電池因碰撞發(fā)生起火爆炸的概率 論文題目：考慮板角基層軟化的水泥混凝土路面板力學(xué)響應(yīng)分析 論文思路：為了分析基層軟化對水泥混凝土板角的力學(xué)響應(yīng)規(guī)律，利用ABAQUS建立了三維有限元模型?？紤]了基層的軟化尺

9、寸、軟化程度以及面層的板厚，對板角的最大主應(yīng)力進(jìn)行對比分析并得出結(jié)論：研究結(jié)果表明：不同軟化尺寸、不同基層模量，其板角的第一主應(yīng)力均隨著板厚增加明顯減小;板厚達(dá)到40cm時，各軟化尺寸下的應(yīng)力值均趨于一致，表明厚板可以很好抵抗基層劣化帶來的不利影響，但從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，采用36cm厚板即可達(dá)到較好的效果 論文題目：考慮內(nèi)部缺陷的 FRP 拉索力學(xué)行為仿真分析論文思路：通過掃描電子顯微鏡觀測了纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料（FRP）拉索的內(nèi)部原始缺陷形態(tài)與結(jié)構(gòu)，基于 Python-ABAQUS 建立了含孔洞缺陷的微觀模型來分析拉索的多尺度力學(xué)行為.結(jié)果表明：孔隙率與孔洞長徑比是影響纖維絲等效彈性模量的主

10、要因素，在相同孔隙率和孔洞體積下，等效彈性模量隨孔洞橫截面積減小而增大.由于孔洞分布位置的隨機(jī)性，數(shù)值模擬得到的纖維絲等效彈性模量比 Mori-Tanaka 理論計(jì)算值偏高.當(dāng)纖維絲內(nèi)部的孔洞的長徑 論文題目：人體摔倒過程的力學(xué)分析論文思路：人在正常行走時兩腳掌交替著地，重心不斷前移。人可以通過調(diào)整地面產(chǎn)生的支持力在兩腳掌之間的分配，保持外力對腳尖的合力矩為零，從而保持平衡。這也是只要人體重心始終位于著地的腳掌之內(nèi)，就能保持人體的平衡與穩(wěn)定，從而避免摔倒的原因。而在面對突發(fā)情況或受到外力作用時，人無法及時的調(diào)整平衡，因此容易摔倒。該文從力學(xué)分析角度具體探究絆倒和踩空兩種情況的原因，并通過具體數(shù)

11、值研究不同因素對摔倒的影 論文題目：給排水科學(xué)與工程專業(yè)“水力學(xué)”課程思政改革探索 論文思路： 以給排水科學(xué)與工程專業(yè)“水力學(xué)”課程作為研究的切入點(diǎn)，對“水力學(xué)”課程思政進(jìn)行探索。通過調(diào)查研究課程思政建設(shè)現(xiàn)狀、提升專業(yè)教師思想政治素質(zhì)、將思政元素融入課程教學(xué)內(nèi)容、充分利用教學(xué)信息化資源和手段實(shí)現(xiàn)課程思政教育中課堂主渠道的功能最大化，構(gòu)建“水力學(xué)”課程思政體系，提升學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情和主動性，培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)的熱愛，進(jìn)而提升學(xué)生的愛國情懷。對給排水科學(xué)與工程專業(yè)其他專業(yè)課程的課程思政建設(shè)具有 論文題目：初中物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)探究論文思路初中物理是一門抽象的學(xué)科，為了讓學(xué)生能更加直觀的理解物理學(xué)的相關(guān)知識，掌

12、握深奧的力學(xué)理論，本人將人教版物理八年級下冊的力學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了專題歸類?？梢詭椭鷮W(xué)生們理解并撐握力學(xué)知識，打開掌握物理學(xué)智慧的大門，為以后進(jìn)一步學(xué)習(xí)物理概念與公式及物理規(guī)律打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)生們動手探究的能力。通過這些身邊有趣的小實(shí)驗(yàn)，孩子們可以嘗試解釋各種自然現(xiàn)象，為深入學(xué)習(xí)科學(xué)知識、探究科學(xué)奧秘墊定基礎(chǔ)。下面舉出 論文題目：計(jì)算流體力學(xué)中的網(wǎng)格生成方法及其應(yīng)用 論文思路：三維數(shù)值分析方法可以有效計(jì)算流體動力學(xué)技術(shù)，同時還可將其應(yīng)用在反應(yīng)堆熱工流體設(shè)計(jì)工作中。載熱質(zhì)自身具有一定特點(diǎn)，比如說高溫、高壓、形狀不規(guī)則等，因此在分析過程中需要充分對流場中的復(fù)雜情況進(jìn)行分析，針對流項(xiàng)和擴(kuò)散項(xiàng)之間的作

13、用原理，應(yīng)該有效考慮溫度和壓力之間的影響力度，后期結(jié)合流項(xiàng)對其進(jìn)行分析。基于此本文對反應(yīng)堆熱工水利設(shè)計(jì)中較為特殊的流道進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，通過設(shè)定三維模型利用各種方法，計(jì)算出具備高 論文題目：力學(xué)綜合中考題解析 考題再現(xiàn)例 （2021遼寧鞍山）將質(zhì)量和底面積都相同的兩個容器放在水平桌面上，向其內(nèi)部分別注入甲、乙兩種液體。將體積相同的兩個實(shí)心物體M、N分別放入兩種液體中，物體靜止在如圖1所示的位置，此時兩種液體對容器底部的壓力相等。下列說法中正確的是（ ）。A. 兩物體的密度M NB. 物體M下表面受到的液體壓力大于物體N下表面受到的液體壓力C. 若將乙液體倒入甲液體中，物體M將上浮D. 取出M、N后

14、，兩容 論文題目：“建筑力學(xué)”課程混合式教學(xué)模式的教學(xué)實(shí)施方案研究論文思路：結(jié)合目前職業(yè)教育面臨的混合式教學(xué)模式，總結(jié)現(xiàn)有“建筑力學(xué)”課程線上和線下教學(xué)的問題與經(jīng)驗(yàn)，將高職建筑工程技術(shù)專業(yè)“建筑力學(xué)”課程教學(xué)模式，改變?yōu)橐蕴嵘龑W(xué)生學(xué)習(xí)效果為目的的混合式教學(xué)模式，并針對混合式教學(xué)模式提出適合學(xué)生的研、導(dǎo)、學(xué)、練、拓、評、固教學(xué)實(shí)施方案。 論文題目：熱變形及熱處理工藝對TC11鈦合金棒材顯微組織和力學(xué)性能的影響論文思路：研究了TC11鈦合金鍛造和固溶溫度對組織和力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明： 轉(zhuǎn)變溫度以下35 鍛造后，其顯微組織中的初生相含量顯著減少，合金強(qiáng)度下降，塑性升高;固溶溫度對合金組織影響顯著

15、，隨固溶溫度升高，其顯微組織中的初生相含量減少，合金的強(qiáng)度下降，塑性先升高后下降，960時達(dá)到最大值。 論文題目：不同熱處理溫度對TA15鈦合金組織和力學(xué)性能的影響論文思路： 研究了退火溫度在7501010范圍內(nèi)對TA15鈦合金中厚板材顯微組織和力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明，在750 950兩相區(qū)退火時，隨著退火溫度的升高，等軸化程度提高，初生相含量從約70%降至約30%;次生相逐步析出并長大，900開始，次生相開始粗化，950時，次生相粗化明顯。室溫強(qiáng)度則隨退火溫度的升高先降低后升高再降低，在880時抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度同時達(dá)到最大峰值，而室溫塑性總體上波動較小，與強(qiáng)度呈相反規(guī) 論文題目：土木工程

16、專業(yè)材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)課程的探索與應(yīng)用 論文思路：材料力學(xué)作為土木工程類專業(yè)的重要課程，該課程教學(xué)質(zhì)量直接影響學(xué)生后期就業(yè)情況。在新形勢下，對土木工程專業(yè)材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)課進(jìn)行教學(xué)改革已迫在眉睫。作為一名材料力學(xué)教師，必須在新情況下，把傳統(tǒng)教學(xué)理念轉(zhuǎn)變成新教學(xué)理念，把課堂教學(xué)主體性放在學(xué)生身上，讓教師能夠充分發(fā)揮自身指導(dǎo)作用，不斷地改進(jìn)和創(chuàng)新教學(xué)方式，精心設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，采取有效教學(xué)策略，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，提高學(xué)生在工程實(shí)踐中的應(yīng)用。為此，本文 論文題目：理論力學(xué)課程“五位一體”思政教育模式探索論文思路：在理論力學(xué)課程中提出了“五位一體”的思政教育模式，包括知識體系的更新、教師素養(yǎng)的提升、學(xué)生自信的增強(qiáng)、

17、考核方式的改革和協(xié)同育人氛圍的營造等五個方面。首先，在傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容上重構(gòu)知識體系，提出理論力學(xué)教學(xué)應(yīng)包含“道”“思”“政”三個方面內(nèi)容。其次，充分發(fā)揮任課教師在理論力學(xué)思政教育中的引領(lǐng)作用，弄懂弄通思政教育的實(shí)施過程。第三，認(rèn)識到學(xué)生才是受教育的主體，課程思政教育不應(yīng)脫離學(xué)生的心理和 論文題目：生態(tài)袋擋墻護(hù)岸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其力學(xué)性能分析論文思路：擋墻護(hù)岸施工可選方式較多，文章以業(yè)內(nèi)常見的生態(tài)袋擋墻護(hù)岸為例，從力學(xué)性能、抗老化性能兩個層面對比分析新生態(tài)袋和經(jīng)1.5年使用后的生態(tài)袋，據(jù)此評估生態(tài)袋的使用效果，并探尋生態(tài)袋擋墻結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能。結(jié)果顯示，在采用生態(tài)袋擋墻護(hù)岸結(jié)構(gòu)后，力學(xué)性能突出，經(jīng)1.5年

18、使用后仍較佳，但難以滿足30年的使用要求，需在現(xiàn)有方案的基礎(chǔ)上加以優(yōu)化，以促進(jìn)力學(xué)性能的提升。 論文題目：給排水科學(xué)與工程專業(yè)水力學(xué)核心課程建設(shè)及實(shí)踐研究論文思路：眾所周知，21世紀(jì)是高等教育教學(xué)改革不斷深入推進(jìn)的關(guān)鍵時期，隨著素質(zhì)教育的不斷完善，按照知識、能力、素質(zhì)三者協(xié)調(diào)發(fā)展的培養(yǎng)模式，來培養(yǎng)人才成為高校的主要導(dǎo)向。高等院校的專業(yè)教學(xué)，更為側(cè)重對大學(xué)生創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。本文就如何進(jìn)行課程建設(shè)及實(shí)踐研究展開論述。 論文題目：MBS、ACR對CPVC凝膠化性能及其力學(xué)性能的對比分析 論文思路：在對當(dāng)前CPVC凝膠化性能和力學(xué)性能的測量過程中，如果采用抗沖改性劑MBA、ACR，怎么會對C

19、PVC的凝膠化性能和力學(xué)性能造成非常大的影響。在相關(guān)參考文獻(xiàn)中使用上述兩種抗沖改性劑則可以提高氯化聚氯乙烯的凝膠化性能。因此，在本文中重點(diǎn)詳細(xì)介紹了MBA、ACR對CPVC的實(shí)際作用內(nèi)容以及展開了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)檢測內(nèi)容，進(jìn)一步對MBA、ACR對CPVC凝膠化性能和力學(xué)性能進(jìn)行了深入的測試與研究。 論文題目：中職數(shù)學(xué)與建筑力學(xué)融合教學(xué)初探 論文思路隨著國家對中職教育的重視程度越來越高，尤其是數(shù)學(xué)作為一門重要的文化基礎(chǔ)課，在中職教育中處于至關(guān)重要的基礎(chǔ)地位，如何將數(shù)學(xué)課與建筑專業(yè)課有效結(jié)合，從而把學(xué)生培養(yǎng)成具有一定專業(yè)技能的專業(yè)人才，就顯得尤為重要。本文從建筑力學(xué)的教學(xué)現(xiàn)狀，通過數(shù)學(xué)與建筑力學(xué)的有效融

20、合等方面進(jìn)行研究，尋求兩門課程相關(guān)教學(xué)內(nèi)容的相互促進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的教學(xué)融合。 論文題目：力學(xué)之父 阿基米德單位：北京市西城區(qū)師范學(xué)院附屬小學(xué)他是誰阿基米德出生于西西里島敘拉古，他的父親是天文學(xué)家兼數(shù)學(xué)家，學(xué)識淵博，為人謙遜。受家庭影響，阿基米德從小就對數(shù)學(xué)、天文學(xué)，特別是古希臘的幾何學(xué)產(chǎn)生了濃厚的興趣。公元前267年，阿基米德被父親送到埃及的亞歷山大城學(xué)習(xí)。在這里，阿基米德跟隨過許多著名的大師，他兼收并蓄了東方和古希臘的優(yōu)秀文化遺產(chǎn)，奠定了日后從事科學(xué)研究的基礎(chǔ)。阿基米德由于在科學(xué)上，特別是在力學(xué) 論文題目：電驅(qū)動系統(tǒng)減速器剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)建模及振動噪聲優(yōu)化論文思路 電驅(qū)動系統(tǒng)屬

21、于結(jié)構(gòu)核心零部件，受社會發(fā)展趨勢影響，其未來發(fā)展趨勢為高速化、集成化。將其與傳統(tǒng)動力系統(tǒng)相對比發(fā)現(xiàn)，電驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)部缺少噪聲掩蓋裝置，使得電機(jī)噪聲、齒輪嚙合階次噪聲日益嚴(yán)重，在高速化、集成化發(fā)展過程中，電驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)部耦合性不斷提高，系統(tǒng)響應(yīng)日益復(fù)雜，如何降低噪聲成為了一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。本文通過高速電驅(qū)動系統(tǒng)剛?cè)狁詈辖＜皠恿W(xué)特性，針對其振動噪聲展開分析，旨在為相關(guān)人員優(yōu)化電驅(qū)動系統(tǒng)提 論文題目：基于剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)的地鐵車輛車體振動疲勞研究 論文思路：隨著我國城市軌道交通技術(shù)的不斷發(fā)展，地鐵運(yùn)輸由于其具有快速、準(zhǔn)點(diǎn)、安全等特點(diǎn)，已經(jīng)逐漸成為城鎮(zhèn)居民日常出行的首選。但地鐵車輛在隧道內(nèi)運(yùn)行時難免會產(chǎn)生噪

22、聲，導(dǎo)致乘客的乘坐舒適性變差。在地鐵車輛設(shè)計(jì)與研發(fā)的過程中，需要提高車輛的隔聲性能以達(dá)到降低客室內(nèi)噪聲的目的。因此，車體結(jié)構(gòu)隔聲性能已經(jīng)逐漸成為影響城市軌道交通可靠商業(yè)運(yùn)營的關(guān)鍵因素，關(guān)于車輛隔聲特性的研究成為軌道交通技術(shù)研究的一個重要分支。近 論文題目：含間隙織機(jī)四連桿打緯機(jī)構(gòu)動力學(xué)建模與仿真分析Dynamic modeling and simulation analysis of four-bar beating-up mechanism on 論文思路： 為準(zhǔn)確探究運(yùn)動副間隙影響下的四連桿打緯特性，文章將筘座上的打緯阻力以等效扭矩形式轉(zhuǎn)化至搖軸，并通過Step函數(shù)模擬和加載等效扭矩。以運(yùn)動副間隙矢量模型為依據(jù)，利用ADAMS/View對含間隙雙側(cè)四連桿打