黑龍江省大慶市高中名校2022年高三第二次診斷性檢測物理試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,某生產(chǎn)廠家為了測定該廠所生產(chǎn)的玩具車的性能,將兩個完全相同的玩具車A、B并排放在兩平行且水平的軌道上,分別通過掛鉤連接另一個與玩具車等質(zhì)量的貨車(無牽引力

2、),控制兩車以相同的速度v0做勻速直線運(yùn)動。某時刻,通過控制器使兩車的掛鉤斷開,玩具車A保持原來的牽引力不變,玩具車B保持原來的輸出功率不變,當(dāng)玩具車A的速度為2v0時,玩具車B的速度為1.5v0,運(yùn)動過程中受到的阻力僅與質(zhì)量成正比,與速度無關(guān),則正確的是()A在這段時間內(nèi)兩車的位移之比為65B玩具車A的功率變?yōu)樵瓉淼?倍C兩車克服阻力做功的比值為1211D兩車牽引力做功的比值為312、關(guān)于物理學(xué)中的思想或方法,以下說法錯誤的是()A加速度的定義采用了比值定義法B研究物體的加速度跟力、質(zhì)量的關(guān)系采用假設(shè)法C卡文迪許測定萬有引力常量采用了放大法D電流元概念的提出采用了理想模型法3、如圖所示,傾角

3、為的斜面體A置于粗糙水平面上,物塊B置于斜面上,已知A、B的質(zhì)量分別為M、m,它們之間的動摩擦因數(shù)為?,F(xiàn)給B一平行于斜面向下的恒定的推力F,使B沿斜面向下運(yùn)動,A始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說法中不正確的是()A無論F的大小如何,B一定加速下滑B物體A對水平面的壓力CB運(yùn)動的加速度大小為D水平面對A一定沒有摩擦力4、真空中的可見光與無線電波A波長相等B頻率相等C傳播速度相等D傳播能量相等5、如圖所示,圖中曲線為兩段完全相同的六分之一圓弧連接而成的金屬線框(金屬線框處于紙面內(nèi)),每段圓弧的長度均為L,固定于垂直紙面向外、大小為B的勻強(qiáng)磁場中。若給金屬線框通以由A到C、大小為I的恒定電流,則金屬線框所

4、受安培力的大小和方向為()AILB,垂直于AC向左B2ILB,垂直于AC向右C,垂直于AC向左D,垂直于AC向左6、半徑相同的兩個金屬小球A、B帶有等量的電荷,相隔較遠(yuǎn)的距離,兩球之間的吸引力大小為F,今用第三個半徑相同的不帶電的金屬小球先后與A、B兩球接觸后移開,這時A、B兩球之間作用力的大小是()ABCD二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,半圓是由一條光滑的桿彎曲而成的。帶有小孔的小球穿在桿上,在水平拉力的作用下小球由點開始緩慢升高,此過程中半圓豎直,固

5、定不動,連線水平。在小球緩慢上升的過程中,有關(guān)水平拉力、桿對小球的作用力的變化情況,下列說法正確的是A逐漸變大B逐漸變小C逐漸變大D逐漸變小,8、一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,t=0時刻剛好傳到E點,且A點在波峰,B、C、D也是波上質(zhì)點,波形如圖(a)所示;質(zhì)點C的振動圖像如圖(b)所示。在x軸正方向E有一能接收簡諧橫波信號的接收器(圖中未畫出)以5 m/s的速度向x軸正方向運(yùn)動。下列說法正確的是 。A波速是10m/sBt=0.05 s時刻,B點在波谷CC、D兩點振動的相位差是D簡諧橫波波源起振方向沿y軸負(fù)方向E.接收器接收到的波的頻率比波源振動頻率小9、一質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上,現(xiàn)

6、對其施加兩個水平作用力,兩個力隨時間變化的圖象如圖所示,由圖象可知在t2時刻物體的( )A加速度大小為B速度大小為C動量大小為D動能大小為10、一小球從地面豎直上拋,后又落回地面,小球運(yùn)動過程中所受空氣阻力與速度成正比,取豎直向上為正方向下列關(guān)于小球運(yùn)動的速度v、加速度a、位移s、機(jī)械能E隨時間t變化的圖象中可能正確的有ABCD三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)如圖所示,某實驗小組借用“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置,進(jìn)行“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”的實驗,實驗時使小車在砝碼和托盤的牽引下運(yùn)動,以此定量探究細(xì)繩拉力做

7、功與小車速度變化的關(guān)系。(1)實驗準(zhǔn)備了打點計時器及配套的電源、導(dǎo)線、紙帶、復(fù)寫紙及如圖所示的器材。若要完成該實驗,必需的實驗器材還有其中的_。(2)為達(dá)到平衡摩擦力的目的,取下細(xì)繩和托盤,通過調(diào)節(jié)墊片的位置,改變長木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做_運(yùn)動。(3)實驗開始時,先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行。這樣做的目的是_(填字母代號)。A避免小車的運(yùn)動過程中發(fā)生抖動B可使打點計時器在紙帶上打出的點跡清晰C可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動D可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力12(12分)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置來驗證機(jī)械能守恒定律,圖中A、B為兩個光

8、電門。(1)該同學(xué)首先利用20分度的游標(biāo)卡尺測量小球的直徑d,測量結(jié)果如圖乙所示,則d_cm;(2)讓小球從光電門A上方某一高度處自由下落,計時裝置測出小球通過光電門A、B的擋光時間tA、tB,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,用刻度尺測量出光電門A、B間的距離h,則只需比較_與_是否相等就可以驗證小球下落過程中機(jī)械能是否守恒;(用題目中涉及的物理量符號來表示)(3)該同學(xué)的實驗操作均正確,經(jīng)過多次測量發(fā)現(xiàn),(2)中需要驗證的兩個數(shù)值總是存在一定的誤差,產(chǎn)生這種誤差的主要原因是_。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分

9、)一客車以v=20m/s的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)同車道的正前方x0=60m處有一貨車正以v0=8m/s的速度同向勻速前進(jìn),于是客車緊急剎車,若客車剎車時做勻減速運(yùn)動的加速度大小a=2m/s2,則:(1)客車剎車開始后l5s內(nèi)滑行的距離是多少?(2)客車靜止前最后2s內(nèi)滑行的距離是多少?(3)客車與貨車間的最小距離為多少?14(16分)如圖所示,在直角坐標(biāo)xOy平面內(nèi),第一、二象限有平行y軸的勻強(qiáng)電場,第三、四象限有垂直坐標(biāo)平面的勻強(qiáng)電磁場。一質(zhì)量為m、電荷量為q的正電粒子,從坐標(biāo)原點O以大小為v0,方向與x軸正方向成的速度沿坐標(biāo)平面射入第一象限,粒子第一次回到x軸時,經(jīng)過x軸上的P點(圖中未標(biāo)出)

10、,已知電場強(qiáng)度大小為E,粒子重力不計,sin=0.6,cos=0.8(1)求p點的坐標(biāo);(2)若粒子經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)后,第二次回到x軸的位置與坐標(biāo)原點O的距離為OP的一半,求磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小和方向。15(12分)如圖所示,豎直放置的圓柱形密閉氣缸,缸體質(zhì)量m1=10kg,活動質(zhì)量m2=2kg,橫截面積S=2103m,活塞與一勁度系數(shù)k=1.0103N/m的彈簧相連,當(dāng)氣缸下部被支柱支起時,彈簧剛好無伸長,此時活塞下部被封閉氣柱長度L=20cm。試求:(已知大氣壓強(qiáng)為,設(shè)氣缸足夠長,且不計一切摩擦)(1)支柱移去前氣體的壓強(qiáng);(2)若將氣缸下的支柱移去,待氣缸重新平衡時,缸體下降的高度為多少。參考

11、答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】B設(shè)玩具車、貨車質(zhì)量都為m,動摩擦因數(shù)為,那么兩車的掛鉤斷開與貨車分離,玩具車的速度為v0,牽引力F=2mg,加速度為a=g,電機(jī)輸出功率P=Fv0=2mgv0變?yōu)樵瓉淼?倍,則B錯誤;A玩具車A保持原來的牽引力不變前進(jìn),那么加速度不變,那么當(dāng)玩具車A的速度為2v0時,位移功率PA=F2v0=2PA克服摩擦力做的功牽引力做的功:WFA=FsA=3mv02;玩具車B保持原來的輸出功率不變前進(jìn),當(dāng)玩具車A的速度為2v0時,玩具車B的速度為1.5v0,由動能定理可得: 所以位移所

12、以sA:sB=12:11;則A錯誤CD克服摩擦力做的功:所以WfA:WfB=12:11;牽引力做的功: 所以WFA:WFB=3:2故C正確,D錯誤;故選C。2、B【解析】A加速度的定義式為a=,知加速度等于速度變化量與所用時間的比值,采用了比值定義法,故A正確,不符合題意;B研究物體的加速度跟力、質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)采用控制變量法,故B錯誤,符合題意;C卡文迪許通過扭秤實驗,測定了萬有引力常量,采用了放大法,故C正確,不符合題意;D電流元是理想化物理模型,電流元概念的提出采用了理想模型法,故D正確,不符合題意。故選B。3、B【解析】AC因A、B間的動摩擦因數(shù)為,即則施加平行于斜面的力F后,由牛頓第二定

13、律有聯(lián)立可得即無論F的大小如何,B一定加速下滑,故AC正確,不符題意;B對斜面受力分析,如圖所示由豎直方向的平衡有聯(lián)立可得故B錯誤,符合題意;D對斜面在水平方向的力有關(guān)系式故水平面無相對運(yùn)動趨勢,水平面對斜面無摩擦力,故D正確,不符題意。本題選不正確的故選B。4、C【解析】可見光和無線電波都是電磁波,它們的波長與頻率均不相等,則傳播能量也不相等,但它們在真空中傳播的速度是一樣的,都等于光速,故C正確,ABD錯誤;故選C。【點睛】要解答本題需掌握電磁波的家族,它包括微波、中波、短波、紅外線及各種可見光、紫外線,X射線與射線等,都屬電磁波的范疇,它們的波長與頻率均不同,但它們在真空中傳播速度相同,

14、從而即可求解。5、D【解析】由左手定則可知,導(dǎo)線所受安培力垂直于AC向左;設(shè)圓弧半徑為R,則解得則所受安培力 故選D。6、C【解析】兩球之間是吸引力,故假設(shè)A的帶電量為Q,B的帶電量為-Q,兩球之間的相互吸引力的大小是:,第三個不帶電的金屬小球C與A接觸后,A和C的電量都為,C與B接觸時先中和再平分,則C、B分開后電量均為,這時,A、B兩球之間的相互作用力的大小:故C正確ABD錯誤。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】小球受重力、桿的彈力、水平拉力

15、作用, 與的變化情況如圖所示,由圖可知在小球向上移動的過程中, 與豎直方向夾角變大, 逐漸變大, 逐漸變大。A.A項與 上述分析結(jié)論相符,故A正確;B.B項與 上述分析結(jié)論不相符,故B錯誤;C.C項與 上述分析結(jié)論相符,故C正確;D.D項與 上述分析結(jié)論不相符,故D錯誤。8、ACE【解析】A由(a)圖可知,波長為。由(b)圖可知,周期。所以波速:故A正確。B靠近平衡時振動速度更大,所以B點從圖示位置振動到波谷應(yīng)該用大于的時間。故B錯誤。CC、D兩點傳播相差半個波長,所以振動的相位差,故C正確。D因為簡諧橫波沿x軸正方向傳播,所以由質(zhì)點帶動法可以判斷波源起振方向沿y軸正方向。故D錯誤。E接收器和

16、波源之間的距離增大,產(chǎn)生多普勒效應(yīng),所以接收器接收到的波的頻率比波源振動頻率小。故E正確。9、AD【解析】A由圖像可知:在t2時刻物體的加速度由牛頓第二定律可得加速度大小故A正確;BCD由動量定理和圖像面積可得則根據(jù)動量和動能的關(guān)系得故BC錯誤,D正確。故選AD。10、AC【解析】AB. 小球在上升過程中所受重力和阻力,由于所受空氣阻力與速度成正比,所以阻力逐漸減小,則加速度逐漸減小,向上做加速度減小的減速運(yùn)動,上升到最高點再次下落過程中由于空氣阻力逐漸增大,所以加速度逐漸減小,做加速度減小的加速運(yùn)動,故A正確,B錯誤;C. 在s-t圖像中斜率表示速度,物體先向上做減速,在反向做加速,故C正確

17、;D. 因阻力做負(fù)功,且導(dǎo)致機(jī)械能減小,機(jī)械能的減少量為圖像不是一次函數(shù),故D錯誤;故選AC三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、AC 勻速直線 D 【解析】(1)1根據(jù)本實驗的實驗原理是合外力所做的功等于動能的變化量,通過研究紙帶來研究小車的速度,利用天平測量小車的質(zhì)量,利用砝碼的重力代替小車的合外力,所以需要刻度尺來測量紙帶上點的距離和用天平測得小車的質(zhì)量,即還需要刻度尺,天平(帶砝碼),故選AC(2)2為達(dá)到平衡摩擦力的目的,取下細(xì)繩和托盤,通過調(diào)節(jié)墊片的位置,改變長木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動;(3)3實

18、驗過程中,為減少誤差,提高實驗的精確度,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行,目的是消除摩擦帶來的誤差,即平衡摩擦力后,使細(xì)繩的拉力等于小車的合力,故ABC錯誤,D正確12、0.885 gh 小球下落過程中受到空氣阻力的影響 【解析】(1)1根據(jù)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)規(guī)則可知,小球的直徑為(2)23小球從A到B,重力勢能減少了mgh,動能增加了因此,要驗證機(jī)械能是否守恒,只需比較gh與是否相等即可(3)4小球下落過程中,受到空氣阻力的作用,造成機(jī)械能損失,所以總是存在一定的誤差。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)100m;(2)4m;(3)24m【解析】(1)客車從開始剎車到靜止所需要的時間故客車剎車后15s內(nèi)經(jīng)過的位移(2)運(yùn)用逆向思維,可認(rèn)為客車由靜止開始在t1=2s內(nèi)做逆向的勻加速運(yùn)動,故(3)設(shè)經(jīng)時間t2,客車速度與貨車速度相等,則可得t2=6 s則客車的位移為貨車的位移為經(jīng)分析客車速度與貨車速度相等時距離最小14、(1)(,0);(2),方向垂直坐標(biāo)平面向外;,方向垂直坐標(biāo)平面向外【解析】(1)由運(yùn)動的獨立

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