路床施工設(shè)計(jì)方案

1、WORD 格式可編輯路床施工方案一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介濟(jì)南市西客站片區(qū)一期市政工程位于濟(jì)南市西部，槐蔭區(qū)范圍內(nèi)，距濟(jì)南市中心區(qū)約 10 公里。規(guī)劃范圍東到二環(huán)西路，西到京福高速，北到小清河，南到臘山分洪河，規(guī)劃面積約26 平方公里。第一標(biāo)段區(qū)域內(nèi)有2 條道路：清河南路、臘山河西路。臘山河西路：北起清河南路，南至經(jīng)十西路，道路全長(zhǎng)4390.60m，全線共設(shè)5 處折點(diǎn)，均為小轉(zhuǎn)角折點(diǎn)，最小圓曲線半徑1000m，最大圓曲線半徑11000m。道路規(guī)劃紅線寬度 50m，其中兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道寬 11.5m，中間綠化帶 3m，兩側(cè)綠化帶寬各 3m，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道寬 4.5m，兩側(cè)人行道寬 4.5m。1.1 路

2、基處理對(duì)路基范圍內(nèi)的雜填土、素填土均挖除，采用2：8 石灰土換填處理。路基處理按路基土干濕類型分述如下：中濕路段：路基頂面以下20cm土基采用 8%灰土改良處理；潮濕路段：路基頂面以下自下而上分別采用2040cm碎石換填、 20cm8%灰土改良處理；過濕路段：路基頂面以下自下而上分別采用4060cm碎石換填、 20cm8%灰土改良處理；碎石技術(shù)要求按填隙碎石控制。填方路段按上述路基處理后，采用素土分層碾壓回填至路面結(jié)構(gòu)底。2、工程氣象水文地質(zhì)簡(jiǎn)況專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯11 氣象條件工程所在地位于濟(jì)南市西部槐蔭區(qū)，地處中緯度地帶，屬北溫帶濕潤(rùn)大區(qū)魯淮區(qū)，為溫暖半濕潤(rùn)季風(fēng)性氣候。 春

3、季干燥少雨， 夏季炎熱多雨， 秋季天高氣爽，冬季寒冷干燥。氣溫：多年平均氣溫在 14.3 ，極端最低氣溫 -19.7 ，極端最高氣溫為 42.5 ，發(fā)生在 1942 年 7 月 26 日。降水量：濟(jì)南市年平均降水量 669.3mm，年最小降水量為 320.7mm, 年最大降水量為 1283.4mm,累計(jì)月最大降水量為 504.5mm，一日最大降水量為 298.4mm，一日最大降雪量為 190mm，一年之中降水主要集中在六、七、八月份，多以暴雨形式降落，三個(gè)月的降水量占年降水量的 65%。1.2 水文臘山河：位于場(chǎng)區(qū)東部，屬小清河的一級(jí)支流，發(fā)源于臘山，于演馬莊東北流入小清河，全長(zhǎng)8km，目前排

4、泄污水雨水。1.3 地質(zhì)情況根據(jù)江蘇省地質(zhì)工程勘察院提供的 濟(jì)南西客站片區(qū)安置一區(qū)道路橋涵巖土工程勘察報(bào)告，擬建場(chǎng)區(qū)位于山前傾斜平原與黃河、小清河沖擊平原交匯地帶，勘探期間測(cè)得場(chǎng)地勘探點(diǎn)處自然地面標(biāo)高為 24.78-28.98m?？傮w上北低南高。場(chǎng)區(qū)地層上部為黃河、小清河沖積成因的粘性土、粉土，為新近沉積土，下部為山前沖積成因的粘性土、砂土等。地下水類型主要為第四系孔隙潛水，地下水位隨季節(jié)不同而變化，勘探期間在鉆孔中測(cè)得靜止水位埋深一般在自然地面下 0.4 4.0m，相應(yīng)標(biāo)高為 24.15 27.02m。地下水環(huán)境類型類，存在干濕交替作用，判定場(chǎng)地內(nèi)地下水及臘山河水對(duì)專業(yè)知識(shí)整理分享WORD

5、格式可編輯砼無腐蝕性。 4 層以下砂土中地下水屬微承壓水，對(duì)本工程基本無影響。二、施工方法的確定及總體安排1、施工方法的確定對(duì)路基范圍內(nèi)的雜填土、素填土均挖除，采用2：8 石灰土換填處理。路基處理按路基土干濕類型分述如下：中濕路段：路基頂面以下20cm土基采用 8%灰土改良處理；潮濕路段：路基頂面以下自下而上分別采用2040cm碎石換填、 20cm8%灰土改良處理；過濕路段：路基頂面以下自下而上分別采用 4060cm碎石換填、 20cm8%灰土改良處理；碎石技術(shù)要求按填隙碎石控制。 填方路段按上述路基處理后， 采用 8%灰土分層碾壓回填至路面結(jié)構(gòu)底。2、施工總體安排臘山河西路 K4+100至

6、K4+280段施工現(xiàn)場(chǎng)情況： K4+100以北為武警后勤部隊(duì)，（還未拆除），K4+280為加油站，現(xiàn)在還未拆遷，待拆遷后展開施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定先對(duì) K4+100至 K4+280 展開施工。三、施工技術(shù)措施（一）施工準(zhǔn)備1、檢測(cè)石料的抗壓強(qiáng)度和路床頂面填土強(qiáng)度CBR值，并進(jìn)行其他土工試驗(yàn)項(xiàng)目檢測(cè)。2、根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)中樁確定路基填筑邊界和坡腳樁。在距中線一定安全距離內(nèi)設(shè)置控制樁，間距不大于50m，在不大于專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯200m的段落內(nèi)埋設(shè)控制標(biāo)高的控制樁。3、開工前選擇長(zhǎng)度為100m的半幅路基作為實(shí)驗(yàn)路段， 已確定填石路基施工方法。4、材

7、料要求 :填石路基施工的主要材料為石料，石料強(qiáng)度不小于 15Mpa，石料最大粒徑不宜超過層厚度的 2/3 。路床頂面以下 0.5m 范圍內(nèi)的填土，其強(qiáng)度 CBR值應(yīng)符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求，填料最大粒徑不得大于 300mm。5、機(jī)具設(shè)備工程機(jī)械：履帶式液壓挖掘機(jī)、 裝載機(jī)、自卸汽車、 16 噸振動(dòng)壓路機(jī)、 灑水車等。施工測(cè)量?jī)x器和試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備：全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、灌砂筒、 3m靠尺、鋼尺等。施工技術(shù)準(zhǔn)備及人員培訓(xùn)編制詳細(xì)的施工方案。進(jìn)行材料計(jì)劃、機(jī)械統(tǒng)計(jì)，編制施工進(jìn)度計(jì)劃。對(duì)民工隊(duì)伍進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)進(jìn)場(chǎng)員工及工人進(jìn)行入場(chǎng)教育，熟悉施工方法，提高安全意識(shí)。（二）路基施工工序1、挖方路基1.

8、1 工藝流程框圖專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯路基放樣清表土方挖運(yùn)土方堆放路基平整壓實(shí)擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)石料強(qiáng)度檢驗(yàn)填筑碎石碾壓檢驗(yàn)重新放樣8%灰土攤鋪拌合灰土碾壓養(yǎng)護(hù)1.2 測(cè)量放線：放出道路中心線和道路邊線，測(cè)出高程，計(jì)算開挖深度。路基開挖邊線應(yīng)比道路邊線每邊寬出0.5 米。1.3 清表：機(jī)械清表20cm，人工清理地表草根、樹根、腐殖土、垃圾、雜物等, 并及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)地。1.4 測(cè)定土的物理性質(zhì)：實(shí)驗(yàn)檢測(cè)得土質(zhì)指數(shù)液限值、素限值、塑性指數(shù)、土樣含水量、樣品CBR值，確定路基開挖深度。1.5 過濕路基開挖深度：開挖至路床以下80cm，然后采用 60cm毛石換填，上部采用 20cm灰土改良。1

9、.6 潮濕路基開挖深度：開挖至路床以下60cm，然后采用 40cm毛石換填，上部采用 20cm灰土改良。專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯1.7 中濕路基開挖深度：開挖至路床以下2、填方路基2.1 施工流程圖：路基放樣清表路基平整壓實(shí)碎石強(qiáng)度檢驗(yàn)填筑碎石碾壓重新放樣8%灰土攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù)20cm，然后采用 20cm灰土改良。擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)拌合灰土檢驗(yàn)2.2 測(cè)量放線：放出道路中心線和道路邊線，測(cè)出高程，計(jì)算開挖深度。路基開挖邊線應(yīng)比道路邊線每邊寬出0.5 米。2.3 清表：機(jī)械清表20cm，人工清理地表草根、樹根、腐殖土、垃圾、雜物等, 并及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)地。2.4 灰土回填：清表后采用機(jī)械碾壓

10、，毛石換填60cm，然后采用 8%灰土分層回填，每層壓實(shí)厚度為20cm，回填至路床。（三）軟基處理施工技術(shù)措施1、過濕土路基處理方案1.1 土方開挖：清表后，開挖至路床以下80cm，在開槽過程跟隨測(cè)量高程，專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯控制開挖深度，以防擾動(dòng)基底，當(dāng)開挖至距離路槽標(biāo)高10cm時(shí)，采用人工清槽，開挖出的土方由裝載機(jī)倒運(yùn)至指定位置堆放。開挖過程中放出道路橫坡，道路兩側(cè)設(shè)置排水溝，道路排水依靠路拱橫向排入兩側(cè)設(shè)置設(shè)置的排水溝槽，排水溝槽設(shè)置縱坡排入就近的雨水井。路槽開挖后，晾曬至最佳含水量，進(jìn)行機(jī)械碾壓。 1.2 毛石換填：片石進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)石料形狀大小人工擺插，大面朝下，尖面向

11、上，石與石之間豎向緊密靠攏。 遇有過大石料用石工錘改制成 2025cm，才能使用；鋪砌中，片石與片石之間產(chǎn)生的空洞、縫隙用小片石填塞，并用石工錘敲擊密實(shí)。片石擺插結(jié)束后， 經(jīng)驗(yàn)收合格再撒布 24 碎石嵌縫找平， 用 16 噸振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。1.3 碎石碾壓：先穩(wěn)壓后振壓最后靜壓。碾壓由低向高逐次進(jìn)行，碾壓時(shí)，橫向接頭輪跡重疊 50cm，做到無漏壓、無死角和碾壓均勻。初壓靜壓 2 遍, 速度為 1.52.0km/h ；復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 3 遍，速度為 2.53.0km/h ；終壓靜壓 2 遍收光，其速度為 3.04.0km/h 。碾壓至縫隙嵌擠密實(shí)，表面平整，輪跡小于 5mm。1.4

12、攤鋪 8%灰土：采用石灰與土現(xiàn)場(chǎng)拌和，石灰采用外購(gòu)，素土采用路槽和管道溝槽開挖土，根據(jù)試驗(yàn)確定體積配合比，由挖掘機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌合。如果素土含水量過高，采用晾曬方法，達(dá)到要求后再與石灰拌合。由裝載機(jī)倒運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)。攤鋪前由測(cè)量人員每10 米一個(gè)點(diǎn)測(cè)出高程，掛線、由挖掘機(jī)攤鋪，人工找平，攤鋪完成后及時(shí)碾壓。1.5 灰土碾壓：鋪好的石灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活，碾壓時(shí)的含水量應(yīng)滿足規(guī)范要求，初壓時(shí)，采用16 噸壓路機(jī)靜壓一遍，碾速20-30m/min，待灰土初步穩(wěn)定后方可進(jìn)行振動(dòng)碾壓，振動(dòng)碾壓四遍后檢驗(yàn)壓實(shí)度，滿足壓實(shí)度要求后，再進(jìn)行專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯靜壓兩遍，亞光。如壓實(shí)度不滿足要求，需要

13、繼續(xù)碾壓，直至滿足要求后方可停止。1.6 養(yǎng)生：碾壓完畢后，草袋覆蓋，灑水養(yǎng)生7 天。在此期間要保持其表面濕潤(rùn)，只允許灑水車勻速慢行，禁止緊急剎車及急轉(zhuǎn)彎。除此之外禁止其它任何車輛通行 ( 插牌警示 ) 。潮濕路基及中濕路基處理方法參照過濕路基。1.7 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：路基換填至要求的高程后，測(cè)量人員和質(zhì)檢人員配合監(jiān)理工程師對(duì)路床進(jìn)行檢測(cè)無明顯輪跡，符合質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)要求和招標(biāo)文件要求。路床無翻漿、起皮、波浪、積水、彈簧現(xiàn)象。高程、壓實(shí)度、平整度、路幅寬度、橫坡符合標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)路床的填筑高度， 嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，

14、修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。1.8 注意事項(xiàng)：1.8.1換填毛石要求石料強(qiáng)度不小于15Mpa，石料最大粒徑不宜大于30cm，在攤鋪過程中，應(yīng)使填石料嵌鎖緊密，嚴(yán)禁大粒徑填料重疊堆放。1.8.2每填一層，必須恢復(fù)中線，重放邊樁，以保證路床結(jié)構(gòu)尺寸，避免超填或欠填。1.8.3 填方路基回填 8%灰土的含水量應(yīng)滿足規(guī)范要求。1.8.4 在設(shè)計(jì)路面下 80cm內(nèi)，回填 8%灰土壓實(shí)度應(yīng) 95%，在設(shè)計(jì)路面 80cm專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯以下，回填 8%灰土壓實(shí)度應(yīng) 93%。1.8.5 地面橫坡陡于 1：5 時(shí)，原地面挖成臺(tái)階后填筑，地面橫坡陡于1：2.5時(shí)，原地面須作特殊處

15、理，防止路堤沿基底滑動(dòng)。專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯四、質(zhì)量保證措施為達(dá)到工程質(zhì)量目標(biāo)，積極組織，加強(qiáng)質(zhì)量控制，狠抓質(zhì)量環(huán)節(jié)交接驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)有效的質(zhì)量保證。1、進(jìn)行定期質(zhì)量大檢查1.1 項(xiàng)目部每10 天組織一次質(zhì)量大檢查，并進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，作為驗(yàn)工計(jì)價(jià)的依據(jù)。1.2 質(zhì)量大檢查由項(xiàng)目經(jīng)理主持、項(xiàng)目總工程師、施工技術(shù)、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、安全質(zhì)量、設(shè)備、物資、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、各隊(duì)施工主管和質(zhì)量檢查人員參加，在質(zhì)檢工程師監(jiān)督下實(shí)施。1.3檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，檢查組要及時(shí)提出改進(jìn)措施，限期改正，并進(jìn)行復(fù)查。1.4 質(zhì)量大檢查后，檢查組經(jīng)匯總檢查情況，并在工程會(huì)上進(jìn)行通報(bào)，以便各隊(duì)了解情況。2、實(shí)行作業(yè)隊(duì)質(zhì)量“

16、三檢制”自檢：分操作工人自檢和班組自檢。工班長(zhǎng)每日( 班) 收工前，要會(huì)同質(zhì)量檢查人員對(duì)班組完成的工作量進(jìn)行一次自檢，作出記錄，工后講評(píng)?；z：由隊(duì)組織工種之間或工班之間的相互檢查，一般采用不定期形式，主要是互相觀摩，交流經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相促進(jìn)，共同提高。交接檢：同一工種的輪班制上下班之間或多工種的上下工序之間的交接檢查。各隊(duì)組織交接檢查， 各班組要樹立 “用戶是上帝， 下道工序是用戶” 的思想，做到不合格產(chǎn)品不出班組，質(zhì)量事故隱患不留給下道工序。交接檢查情況由組織者及時(shí)記入施工日志。專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯3、建立健全企業(yè)內(nèi)部的獎(jiǎng)罰項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副

17、組長(zhǎng)、施工五、雨季施工措施雨季來臨之前，掌握年、月、旬的降雨趨勢(shì)的中期預(yù)報(bào)，尤其是近期預(yù)報(bào)的降雨時(shí)間和雨量，以便安排施工。2 . 擬訂雨季施工方案和建立雨季施工組織，配備防汛所需勞力、材料、機(jī)械設(shè)備。了解和掌握施工路段的匯水面積和歷年水情， 調(diào)查施工區(qū)段內(nèi)，路線內(nèi)排水構(gòu)造物系統(tǒng)是否暢通，防止雨水和洪水影響鋪筑場(chǎng)地和拌和場(chǎng)地。4 . 注意雨天材料防護(hù)工作，料場(chǎng)排水措施要得當(dāng)，要使材料堆放下有墊，上有蓋，以防雨淋水泡。5 . 設(shè)備、機(jī)具、供電、設(shè)施、儀器等要有防雨設(shè)施，以防生銹損壞。施工便道要保持晴雨暢通。注意居住地、庫房、車輛機(jī)具停放地，修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并及時(shí)排除

18、地面水。7 . 注意天氣預(yù)報(bào)情況，合理安排施工，盡量避免在雨天施工，以減少人力、物力的浪費(fèi)。雨后禁止機(jī)動(dòng)車輛在未曬干的路基上行使。若道路路基被水浸泡后翻漿，對(duì)翻漿部分要全部挖除并按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填。六、現(xiàn)場(chǎng)安全施工保證措施( 一) 安全管理方針和目標(biāo)管理方針：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，以安專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯全促生產(chǎn)。管理目標(biāo)：達(dá)到省市安全文明施工樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。安全目標(biāo)：創(chuàng)零傷亡、杜絕重大安全事故，施工現(xiàn)場(chǎng)文明規(guī)范，確保安全生產(chǎn)。( 二) 安全施工組織機(jī)構(gòu)濟(jì)南市安全主管部門濟(jì)南城建工程公司項(xiàng)目經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人公司安全管理部項(xiàng)目安全小組各專業(yè)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)施

19、工( 三) 安全管理制度1、安全技術(shù)交底制度根據(jù)安全措施和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，各級(jí)管理人員需親自逐級(jí)進(jìn)行書面交底。2、班前檢查制度責(zé)任工程師和專業(yè)安全工程師必須督促與檢查施工方、專業(yè)施工隊(duì)對(duì)安全防護(hù)措施是否進(jìn)行了檢查。3、周一安全活動(dòng)制度經(jīng)理部每周一要組織全體工人進(jìn)行安全教育，對(duì)上一周安全方面的問題進(jìn)行專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯總結(jié)，對(duì)本周的安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)做必要的交底，使廣大工人能心中有數(shù)，從意識(shí)上時(shí)刻繃緊安全這根線。4、定期檢查與隱患整改制度經(jīng)理部每周組織一次安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查處的安全隱患必須定措施、 定時(shí)間、定人員整改，并做好安全隱患、整改記錄。5、管理人員實(shí)行年審制度每年由單位統(tǒng)

20、一組織進(jìn)行，加強(qiáng)施工管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違章指揮。6、實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度與事故報(bào)告制度危機(jī)情況停工制：一旦出現(xiàn)危及職工生命財(cái)產(chǎn)安全的險(xiǎn)情，要立即停工，同時(shí)立即報(bào)告有關(guān)部門，及時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情。7、持證上崗制度特殊工種必須持有上崗操作證，嚴(yán)禁無證操作。8、安全培訓(xùn)制度關(guān)鍵技術(shù)崗位的特種作業(yè)人員，必須參加由政府有關(guān)部門組織的安全作業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取得特種作業(yè)資格證書，才能上崗作業(yè)。9、安全教育制度安全教育既是施工企業(yè)安全管理工作的重要組成部分，也是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的一個(gè)重要工作方面，安全教育必須貫穿工程施工的全過程。9.1 安全思想教育：是保證安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ)。9.2

21、安全知識(shí)教育：是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)，教育內(nèi)容有：施工生產(chǎn)一般流程；環(huán)境、區(qū)域概括介紹，安全生產(chǎn)一般注意事項(xiàng)；企業(yè)內(nèi)外典型事故案例介紹與分專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯析；工種崗位安全生產(chǎn)知識(shí)；安全生產(chǎn)技術(shù)，安全技術(shù)操作規(guī)程。9.3 安全生產(chǎn)法制教育：包括安全生產(chǎn)法規(guī)和責(zé)任制度；法規(guī)和有關(guān)條文；安全生產(chǎn)規(guī)章制度；摘要介紹受處分的先例。9.4 安全紀(jì)律教育：廠規(guī)廠紀(jì)；職工守則；勞動(dòng)紀(jì)律；安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。( 四) 安全保證措施1、用電安全措施對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全用電教育，建立健全安全用電規(guī)章制度。在施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源、配電箱等電源搭設(shè)裝置周圍設(shè)立警示標(biāo)志。1.1 支線架設(shè)1.1.1配電箱的電纜線

22、應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，大容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。1.1.2支線絕緣好，無老化、破損和漏電。1.1.3支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。1.1.4過道電線采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。1.1.5室外支線用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。1.2 現(xiàn)場(chǎng)照明1.2.1危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具采用符合要求的安全電壓。1.2.2照明導(dǎo)線有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。1.2.3照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。1.2.4室外照明燈具距地面不得低于3m；室內(nèi)距地面不得低于2.4m。專業(yè)知識(shí)整理分享WORD

23、 格式可編輯1.3 架空線1.3.1架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。1.3.2架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等符合架空線路要求，其電板線離地2.5m 以上應(yīng)加絕緣子。1.3.3架空線離地 4m以上，機(jī)動(dòng)車道為6m以上。1.4 用電設(shè)備1.4.1施工用電設(shè)施投入運(yùn)行前，明確管理及維修人員的職責(zé)和管理范圍。電力施工人員必須持證上崗、有處理觸電者的緊急救護(hù)的能力。1.4.2使用電動(dòng)工具的人員， 要戴絕緣手套。在潮濕現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)， 要穿絕緣鞋。電動(dòng)工具要裝安全防護(hù)罩。使用時(shí)不得用手觸刃具、模具、砂輪等，要按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行定期檢查和維修。1.4.3加強(qiáng)用電管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三

24、相五線制”和“一機(jī)一閘一保護(hù)”，配電箱全部采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，熔絲搭配合理，人走上鎖，進(jìn)出電纜整齊有序。機(jī)電設(shè)備專人管理，嚴(yán)禁非電工私拉、亂扯亂動(dòng)機(jī)電設(shè)備。1.4.4施工用電、管線的安裝符合規(guī)定，排列整齊，禁止任意拉線、接電。夜間施工保證有充足的照明。1.4.5雨天時(shí)，對(duì)所有用電設(shè)備進(jìn)行覆蓋，并安裝漏電保護(hù)器。2、機(jī)械設(shè)備安全管理措施2.1 根據(jù)該項(xiàng)目部所需工種，制訂各工種的安全操作規(guī)程，對(duì)操作人員事先進(jìn)行崗位培訓(xùn)，做到持證上崗操作， 同時(shí)對(duì)各種機(jī)械設(shè)備在使用過程中進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，以確保人機(jī)安全，正常生產(chǎn)。2.2 嚴(yán)格要求機(jī)械操作人員一絲不茍地按操作規(guī)程操作，堅(jiān)決杜絕違章駕駛專業(yè)知識(shí)整理分享WORD

25、 格式可編輯和違章作業(yè)，特殊工種持證上崗，杜絕違章指揮。2.3 我公司所有機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)佩戴、涂刷統(tǒng)一VI 識(shí)別標(biāo)志。運(yùn)行遵守交通法規(guī)，車輛在工地運(yùn)輸過程中，要按指定的路線行駛，在車輛交叉地點(diǎn)設(shè)專人負(fù)責(zé)交叉車輛的了望。2.4 加強(qiáng)機(jī)械養(yǎng)護(hù)維修，機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，機(jī)械維護(hù)人員立即對(duì)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.5 安全員及機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備安全檢查，組織分析事故隱患，采取預(yù)防措施，發(fā)現(xiàn)緊急情況，有權(quán)停止作業(yè)，并立即匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。2.6 操作手有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對(duì)他人違章作業(yè)勸阻和制止。3、夜間施工措施由于該工程工作量大，整個(gè)工程施工期間必須安排夜間施工，因此應(yīng)做好夜間施工準(zhǔn)

26、備工作。3.1 首先從工序及工藝要求上選擇安排適于夜間施工的工作，夜間主要安排回填土壓實(shí)、土方外排、鋼筋加工等。3.2 設(shè)專職夜間施工安全員2 名，確保夜間施工安全并對(duì)夜間施工人員、司機(jī)等進(jìn)行專項(xiàng)安全培訓(xùn)。3.3 各夜間施工段設(shè)專人負(fù)責(zé)，確保施工質(zhì)量及安全。項(xiàng)目部安排好夜間施工值班表，項(xiàng)目成員通訊工具夜間正常運(yùn)行，以便及時(shí)處理問題。3.4 控制使用強(qiáng)噪聲、強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)具，防止擾民。如確因工期或施工技術(shù)要求夜間施工的， 施工單位會(huì)同建設(shè)單位辦理有關(guān)許可手續(xù)，并告知周邊單位、居民。4、其它安全措施專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯4.1 凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員， 均要服從值班員指揮， 遵守各項(xiàng)安全生

27、產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人防護(hù)用品。操作人員必須配戴安全帽，無安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4.2 抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊。燈明、路平、無積水。易燃、易爆物品倉(cāng)庫要設(shè)專人防守，危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志，備齊消防器材，并能防盜。七、現(xiàn)場(chǎng)文明施工與環(huán)境保護(hù)措施1、全面運(yùn)行 ISO14000環(huán)境保護(hù)體系為了適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的潮流，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)化健康發(fā)展，在本工程施工的全過程中，我們將全面運(yùn)行ISO14000 環(huán)境保護(hù)體系標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)地采用和實(shí)施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段，以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。2、土方運(yùn)輸環(huán)境管理2.1 車輛情況2.1.1

28、車次車貌整潔，制動(dòng)系統(tǒng)完好。2.1.2車輛后欄板的保險(xiǎn)裝置完好， 并另再增設(shè)一付保險(xiǎn)裝置， 做到雙保險(xiǎn)，預(yù)防后板崩板。2.1.3車輛應(yīng)配置滅火器，以防發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急。2.1.4定期檢修，以保持車況的良好。2.2 土方裝卸2.2.1土方裝卸時(shí)，場(chǎng)地必須保持清潔，預(yù)防車輪粘帶。2.2.2車輛裝載土方不得超高超載，并有覆蓋以防止土方在運(yùn)輸中沿途揚(yáng)撒。專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯3、文明施工保證措施3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置處設(shè)置文明施工公示標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱、工程概況、開竣工日期，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和文明施工措施、監(jiān)督舉報(bào)電話等內(nèi)容。3.

29、2 因施工造成居民出行不便的，設(shè)置安全的便道、 便橋；施工中產(chǎn)生的溝、井、槽、坑應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和警示標(biāo)志及夜間警示燈。如遇惡劣天氣應(yīng)設(shè)專人值班，確保行人及車輛安全。3.3 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的管理， 教育施工人員講求職業(yè)道德， 自覺遵守市民文明守則及治安管理?xiàng)l例 ，杜絕違法違紀(jì)和不文明行為的發(fā)生?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員配備統(tǒng)一的胸卡標(biāo)志。3.4 現(xiàn)場(chǎng)配備急救藥箱，能夠緊急處置突發(fā)性急癥和意外人身傷害事故。八、應(yīng)急預(yù)案( 一) 成立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立應(yīng)急工作小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部突發(fā)事件的組織和指揮。工作小組分工明確，當(dāng)事件發(fā)生時(shí)，不需要指示，立即進(jìn)入工作狀態(tài)。機(jī)構(gòu)設(shè)置見下圖。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：項(xiàng)目

30、經(jīng)理副組長(zhǎng)：技術(shù)負(fù)責(zé)人成員：項(xiàng)目分部負(fù)責(zé)人、施工員、安全員( 二) 成員職責(zé)分工1、組長(zhǎng)：當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍、機(jī)械實(shí)施救援行動(dòng)；向上級(jí)匯報(bào)和有關(guān)單位通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求；組織事專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等。2、副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)應(yīng)急救援的具體工作。3、現(xiàn)場(chǎng)工作小組成員：協(xié)助做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置；負(fù)責(zé)滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作；負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。( 三) 應(yīng)急措施2、火災(zāi)應(yīng)急措施2.1 初起火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)人員就近取材，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)自救、撲救；控制火勢(shì)蔓延。切斷電源，防止觸電。2.2 自救、撲救火災(zāi)時(shí)，區(qū)別不同情況、場(chǎng)所，使用不同的滅火器材。撲滅電器火災(zāi)時(shí)，使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器，嚴(yán)禁用水或泡沫滅火器，防止觸電。撲滅油類火災(zāi)時(shí)，使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器或泡沫滅火器。2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生火災(zāi)處配備足夠的消防器材，并設(shè)置醒目的禁止煙火標(biāo)志。2.4 遇有火勢(shì)較大或人員受傷時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員在組織自救的同時(shí)，及時(shí)拔打火警電話“119”、急救中心電話“ 120”或公安指揮中心電話“ 110”求得外部支援；求援時(shí)必須講明地點(diǎn)、火勢(shì)大小、起火物資、聯(lián)系