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文檔簡介
1、國際貨運(yùn)代理(完整版課件)21世紀(jì)新概念教材高職高專物流管理專業(yè)教材新系項(xiàng)目一 國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知 識(shí) 項(xiàng)目二 國際貨運(yùn)代理協(xié)議擬 訂與業(yè)務(wù)承攬模塊一 國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)項(xiàng)目一 國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)一 了解國際貨運(yùn)代理任務(wù)二 熟悉國際貨運(yùn)代理的類型任務(wù)三 掌握國際貨運(yùn)代理費(fèi)用計(jì)收與結(jié)算項(xiàng)目考核課外練習(xí)任務(wù)一 了解國際貨運(yùn)代理任務(wù)目標(biāo) 認(rèn)識(shí)國際貨運(yùn)代理,掌握國際貨運(yùn)代理的基本概念、分類和業(yè)務(wù)范圍;掌握國際貨運(yùn)代理費(fèi)用的分類構(gòu)成。課堂討論 學(xué)習(xí)本課程之前,你了解國際貨運(yùn)代理嗎?知道國際貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象與業(yè)務(wù)范圍嗎?問題引導(dǎo) 某生產(chǎn)企業(yè)擬出口一批貨物至國外,現(xiàn)打算委托國際貨運(yùn)代理全權(quán)辦理該批貨物
2、的租船訂艙事宜。 思考:如果你是貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)人員,你將如何向其介紹國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍?小詞典 貨運(yùn)代理的稱謂,來自英文“Freight Forwarder”。國際貨運(yùn)代理業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和其他委托方或其代理人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,組織、辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),提供國際貨物流通領(lǐng)域的物流增值服務(wù)的行業(yè)。引導(dǎo)知識(shí)點(diǎn) 1.國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的規(guī)定 2.實(shí)踐中貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍任務(wù)二 熟悉國際貨運(yùn)代理的類型任務(wù)目標(biāo) 掌握國際貨運(yùn)代理按法律地位的不同的分類和按所有制結(jié)構(gòu)不同的分類。掌握各種國際貨運(yùn)代理的區(qū)別和聯(lián)系。課堂討論 學(xué)習(xí)本課程之前,
3、你知道的國際貨運(yùn)代理類型有哪些?你認(rèn)為國際貨運(yùn)代理可以從哪些角度分類?問題引導(dǎo) 思考:中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司屬于哪類國際貨運(yùn)代理類型?引導(dǎo)知識(shí)點(diǎn) 基于不同角度,國際貨運(yùn)代理有不同的類型,比如,按運(yùn)輸方式劃分,可分為海上貨運(yùn)代理、陸上貨運(yùn)代理、航空貨運(yùn)代理等。以下從法律地位及所有制結(jié)構(gòu)的角度對(duì)國際貨運(yùn)代理進(jìn)行分類。1.按法律地位不同分類按法律地位的不同,國際貨運(yùn)代理可分分為居間人型、代理人型和獨(dú)立經(jīng)營人型三種。2.按企業(yè)所有制結(jié)構(gòu)不同分類目前,我國國際貨運(yùn)代理市場上主要有國有、外資、民營三大類國際貨運(yùn)代理企業(yè)。從市場份額看,國有或國有控股企業(yè)約占40%,外資(包括獨(dú)資和合資)企業(yè)約占30%,民
4、營企業(yè)約占30%。1 按法律地位不同的分類(1)居間人型(2)代理人型(3)獨(dú)立經(jīng)營人型2 按所有制結(jié)構(gòu)不同的分類(1)國有或國有控股國際貨運(yùn)代理企業(yè)(2)外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)(3)民營國際貨運(yùn)代理企業(yè)國內(nèi)主要國際貨運(yùn)代理企業(yè)資源條件比較類型客戶/貨源渠道網(wǎng)絡(luò)功能運(yùn)營設(shè)施人才及管理大型貨代客戶群多,但直客少;有大量預(yù)付貨和一定指定貨同主要承運(yùn)人合作廣泛,并同鐵路、海關(guān)、商檢等政府部門關(guān)系好國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)較健全,國外網(wǎng)絡(luò)以代理為主訂艙、船代、NVOCC、船東、報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)、物流等功能完善大量的倉儲(chǔ)、堆場、碼頭、車輛等資產(chǎn)設(shè)施聚集儲(chǔ)備一批專業(yè)人才;信息化水平較高;服務(wù)質(zhì)量受到大客戶肯定;經(jīng)營管理水平較
5、高外資貨代多為全球客戶;以指定貨為主同全球主要承運(yùn)人關(guān)系好海外網(wǎng)絡(luò)強(qiáng),國內(nèi)正加緊布點(diǎn)以NVOCC、空運(yùn)集運(yùn)等為主,其他非核心功能外包多數(shù)沒有,少數(shù)正在通過并購和投資獲得人才素質(zhì)較高;信息化水平高成為競爭優(yōu)勢(shì);服務(wù)質(zhì)量較好,但成本高;經(jīng)營管理先進(jìn)外資船公司旗下的物流集運(yùn)公司客戶、貨源主要限于母公司經(jīng)營航線主要限于母公司的支持國外網(wǎng)絡(luò)以船代業(yè)務(wù)為主,國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)正在完善功能大多不完善,以訂艙為主基本沒有資產(chǎn)設(shè)施,個(gè)別正通過合資參股獲得人才素質(zhì)相對(duì)較高;信息化水平較高;服務(wù)態(tài)度、質(zhì)量及經(jīng)營管理水平有待提高國有中小貨代客戶、貨源主要限于系統(tǒng)內(nèi)同少數(shù)承運(yùn)人及個(gè)別部門關(guān)系好國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)較多,但不成體系,國外網(wǎng)絡(luò)缺
6、乏功能大多不完善一般沒有資產(chǎn)設(shè)施專業(yè)人才少;信息化水平、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營管理水平等少數(shù)較高私營中小貨代客戶類型多樣,預(yù)付貨源占多數(shù)基本有各自的關(guān)系渠道普遍缺乏國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)功能較分散,普遍不完善部分擁有,但不成體系信息化水平低;人才素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營管理水平參差不齊任務(wù)三 掌握國際貨運(yùn)代理費(fèi)用計(jì)收與 結(jié)算任務(wù)目標(biāo) 了解國際貨運(yùn)代理在以不同的活動(dòng)身份開展經(jīng)營活動(dòng)時(shí)的費(fèi)用構(gòu)成,掌握國際貨運(yùn)代理費(fèi)用計(jì)收的基本要求、計(jì)收方法以及結(jié)算。課堂討論 在學(xué)習(xí)本課程前,你認(rèn)為國際貨運(yùn)代理費(fèi)用應(yīng)該包括哪些內(nèi)容?有哪些基本要求?有哪些計(jì)收計(jì)付的方法?問題引導(dǎo) 思考:在本案例,貨運(yùn)B公司和貨運(yùn)C公司各充當(dāng)?shù)氖鞘裁唇巧???/p>
7、們的費(fèi)用構(gòu)成有哪些?引導(dǎo)知識(shí)點(diǎn)1)國際貨運(yùn)代理作為代理人時(shí)的費(fèi)用(1)貨運(yùn)服務(wù)費(fèi) 指國際貨運(yùn)代理作為提供代理服務(wù)的報(bào)酬向委托人(貨主或承運(yùn)人)收取的費(fèi)用(2)代收代付費(fèi)用代收代付費(fèi)用項(xiàng)目的構(gòu)成,與委托人及委托業(yè)務(wù)有關(guān)2)國際貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人時(shí)的費(fèi)用(1)應(yīng)收款應(yīng)收款是指國際貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人,向委托方收取的費(fèi)用(2)應(yīng)付款應(yīng)付款是指國際貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人,向業(yè)務(wù)分包商、委托代理等關(guān)聯(lián)方支付的費(fèi)用3)國際貨運(yùn)代理以“混合身份”開展業(yè)務(wù)時(shí)的費(fèi)用國際貨運(yùn)代理費(fèi)用計(jì)收計(jì)付的基本要求(1)對(duì)客戶的委托業(yè)務(wù)與要求有清楚的了解(2)對(duì)委托業(yè)務(wù)的費(fèi)用項(xiàng)目進(jìn)行測算和書面確認(rèn),所有與費(fèi)用責(zé)任和計(jì)收相關(guān)的憑據(jù)都應(yīng)
8、保存妥當(dāng),作為費(fèi)用結(jié)算的依據(jù)國際貨運(yùn)代理費(fèi)用計(jì)收計(jì)付的基本要求(3)業(yè)務(wù)承諾和費(fèi)用確認(rèn)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行(4)費(fèi)用計(jì)收應(yīng)充分注意業(yè)務(wù)的性質(zhì)、范圍與要求,以及處理過程中不同方案對(duì)費(fèi)用的影響(5)計(jì)收費(fèi)用,留有余地國際貨運(yùn)代理費(fèi)用計(jì)收計(jì)付的基本要求(6)費(fèi)用計(jì)收水平,應(yīng)考慮競爭性和服務(wù)性,重視市場環(huán)境與企業(yè)競爭策略(7)保本原則,即收費(fèi)能足以抵補(bǔ)費(fèi)用開支,代支費(fèi)用應(yīng)以足夠代收費(fèi)用為基礎(chǔ)。國際貨運(yùn)代理費(fèi)用的計(jì)收方法(1)分項(xiàng)計(jì)收法(2)分項(xiàng)加總計(jì)收法(3)包干計(jì)收法(4)部分包干計(jì)收法(5)照實(shí)計(jì)收法國際貨運(yùn)代理費(fèi)用結(jié)算指企業(yè)財(cái)務(wù)部門對(duì)業(yè)務(wù)相關(guān)費(fèi)用與費(fèi)收進(jìn)行整理、匯總、核實(shí)、確認(rèn)和結(jié)清的整個(gè)過程國際貨運(yùn)代理
9、費(fèi)用結(jié)算1)內(nèi)部結(jié)算與外部結(jié)算2)按委托項(xiàng)目結(jié)算與綜合結(jié)算3)計(jì)賬式結(jié)算和現(xiàn)付式結(jié)算4)即時(shí)結(jié)算與定期結(jié)算項(xiàng)目考核知識(shí)題1.單選題(1)國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人時(shí)往往為貨主代付費(fèi)用,但()不屬于代付費(fèi)用。A.運(yùn)費(fèi) B.港雜費(fèi)C.關(guān)稅 D.報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)費(fèi)(2)傳統(tǒng)下的國際貨運(yùn)代理實(shí)際是()。A.代理人或居間人 B.契約/無船承運(yùn)人C.倉儲(chǔ)經(jīng)營人 D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人(3)國際貨運(yùn)代理企業(yè)通常是以代理人身份開展的業(yè)務(wù)有()。A.報(bào)關(guān)B.報(bào)檢C.保險(xiǎn)D.多式聯(lián)運(yùn)2.多選題(1)()屬于國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的經(jīng)營范圍。.國際展品運(yùn)輸代理 .國際多式聯(lián)運(yùn).私人信函快遞業(yè)務(wù) .報(bào)關(guān)、報(bào)檢(2)國際貨運(yùn)代理企業(yè)
10、的費(fèi)用計(jì)收方法主要有A.分項(xiàng)計(jì)收法 B.分項(xiàng)加總計(jì)收法C.包干計(jì)收法 D.部分包干計(jì)收法 E.照實(shí)計(jì)收法(3)按法律地位不同,國際貨運(yùn)代理可以分為()。A.居間人型 B.直接代理型C.間接代理型 D.獨(dú)立經(jīng)營人型3.判斷題(1)我國國際貨運(yùn)代理實(shí)行登記許可制度。()(2)我國國際貨運(yùn)代理可以以自己名義開展業(yè)務(wù)。()(3)我國禁止外商獨(dú)資設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)。()4.簡答題(1)簡述國際貨運(yùn)代理的概念及服務(wù)范圍。(2)簡述國際貨運(yùn)代理的基本類型。(3)簡述國際貨運(yùn)代理費(fèi)用的構(gòu)成及計(jì)收的方法。課外練習(xí)(1)上網(wǎng)查詢與國際貨運(yùn)代理行業(yè)有關(guān)的網(wǎng)站,并做簡要的評(píng)述。(2)自學(xué)我國公司法、國際貨運(yùn)代理行業(yè)
11、管理規(guī)定等相關(guān)法律法規(guī),并模擬企業(yè)的實(shí)際環(huán)境說明如何設(shè)立一家國際貨運(yùn)代理企業(yè)。本章完國際貨運(yùn)代理(完整版課件)國際貨運(yùn)代理協(xié)議擬訂與業(yè)務(wù)承攬任務(wù)一 認(rèn)識(shí)國際貨運(yùn)代理協(xié)議任務(wù)二 熟悉國際貨運(yùn)代理人的權(quán)利、 義務(wù)與責(zé)任任務(wù)三 掌握國際貨運(yùn)代理關(guān)系的確定項(xiàng)目考核課外練習(xí)任務(wù)一 認(rèn)識(shí)國際貨運(yùn)代理協(xié)議任務(wù)目標(biāo) 熟悉國際貨運(yùn)代理協(xié)議的種類、基本條款及其與貨運(yùn)委托書的區(qū)別等。課堂討論 組織學(xué)生討論,國際貨運(yùn)代理協(xié)議與一般委托代理協(xié)議相比有哪些特殊性。問題引導(dǎo) 某出口商擬出口一批貨物至國外,現(xiàn)需要與相關(guān)的貨運(yùn)代理洽談委托代理事宜。 思考:根據(jù)你的理解,貨運(yùn)代理協(xié)議通常包括哪些條款?引導(dǎo)知識(shí)點(diǎn)1.國際貨運(yùn)代理協(xié)
12、議的特點(diǎn)與類型(1)國際貨運(yùn)代理協(xié)議的特點(diǎn)主體的特定性。客體的限制性。國際貨運(yùn)代理可以委托人或自己名義開 展業(yè)務(wù)?;旌虾贤?無名合同。(2)國際貨運(yùn)代理協(xié)議的種類根據(jù)代理內(nèi)容的不同,可分為專門處理一項(xiàng)貨 運(yùn)事務(wù)的代理協(xié)議和處理數(shù)項(xiàng),甚至概括處理一切貨運(yùn)事務(wù)的代理協(xié)議。依據(jù)委托人的不同,可分為貨運(yùn)代理協(xié)議、互為代理協(xié)議、攬貨/銷售代理協(xié)議、船舶代理協(xié)議。依據(jù)委托人授權(quán)的大小不同,可分為總代理協(xié)議、獨(dú)家代理協(xié)議和一般代理協(xié)議。依據(jù)代理時(shí)間的長短不同,可分為長期代理協(xié)議和航次代理協(xié)議。依據(jù)代理協(xié)議是否為標(biāo)準(zhǔn)化,可分非標(biāo)準(zhǔn)代理協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)代理協(xié)議。2.國際貨運(yùn)代理協(xié)議與貨運(yùn)委托 書的區(qū)別3.國際貨運(yùn)代理
13、協(xié)議基本條款任務(wù)二 熟悉國際貨運(yùn)代理人的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任任務(wù)目標(biāo) 熟悉國際貨運(yùn)代理作為直接代理和間接代理情況下所享有的權(quán)利以及應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)與責(zé)任。課堂討論 在實(shí)踐中,基于需要,貨運(yùn)代理可能擔(dān)當(dāng)不同的角色,比如,代理人、居間人或承運(yùn)人,由此可能導(dǎo)致其承擔(dān)不同的責(zé)任。因此,可課堂討論一下國際貨運(yùn)代理通常享有哪些權(quán)利、需要承擔(dān)哪些義務(wù)與責(zé)任。問題引導(dǎo) 貨運(yùn)代理A接受出口商委托后,將其業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交貨運(yùn)代理B辦理,后者因操作不當(dāng),未能準(zhǔn)時(shí)訂艙,導(dǎo)致出口商貨物未能如期裝船,從而影響了貿(mào)易合同的履行。 思考:貨運(yùn)代理A是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么? 1 國際貨運(yùn)代理作為代理人的權(quán)利1)報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)2)費(fèi)用償還請(qǐng)求權(quán)3)
14、留置權(quán)國際貨運(yùn)代理可以有條件地扣押提單等運(yùn)輸單證:有約定以支付費(fèi)用為條件,則國可以扣押包括提單在內(nèi)的運(yùn)輸單證,如無約定,則只能扣押除提單、海運(yùn)單等不具有物權(quán)屬性的運(yùn)輸單證之外的商業(yè)單證。2 國際貨運(yùn)代理人的義務(wù)1)謹(jǐn)慎盡職的義務(wù)2)自己處理委托事務(wù)的義務(wù)3)勤勉履行報(bào)告的義務(wù)4)代理成果交付的義務(wù)5)保密的義務(wù)3 國際貨運(yùn)代理作為代理人的責(zé)任1)國際貨運(yùn)代理作為直接代理的責(zé)任所謂直接代理,是指代理人在進(jìn)行代理活動(dòng)時(shí)以委托人的名義,進(jìn)行代理活動(dòng)的法律效果直接由被代理人所承受的代理制度。(1)對(duì)委托人的法律責(zé)任(2)對(duì)第三人的法律責(zé)任3 國際貨運(yùn)代理作為代理人的責(zé)任2)國際貨運(yùn)代理作為間接代理的責(zé)
15、任所謂間接代理,是指代理人在進(jìn)行代理活動(dòng)時(shí)以自己的名義,進(jìn)行代理活動(dòng)的法律效果間接由被代理人所承受的代理制度。(1)訂約時(shí)第三人知道委托關(guān)系的,委托人對(duì)代理人的代理后果承擔(dān)責(zé)任,除非有特殊約定。(2)訂約時(shí)第三人不知道委托關(guān)系的,通過委托人的介入權(quán)和第三人的選擇權(quán),委托人可能承受代理行為的后果。3 國際貨運(yùn)代理作為代理人的責(zé)任3)貨運(yùn)代理的舉證責(zé)任根據(jù)司法解釋第十條規(guī)定,委托人以貨運(yùn)代理企業(yè)處理海上貨運(yùn)代理事務(wù)給委托人造成損失為由,主張由貨運(yùn)代理企業(yè)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持,但貨運(yùn)代理企業(yè)證明其沒有過錯(cuò)的除外。3 國際貨運(yùn)代理作為代理人的責(zé)任4)貨運(yùn)代理選擇無船承運(yùn)人或代為簽發(fā)提單
16、的 責(zé)任(1)不當(dāng)選任的民事責(zé)任(2)貨運(yùn)代理人與無船承運(yùn)人在一定條件下承擔(dān)的連帶責(zé)任(3)行政處罰任務(wù)三 掌握國際貨運(yùn)代理關(guān)系的 確定任務(wù)目標(biāo) 熟悉長期與航次國際貨運(yùn)代理關(guān)系建立的基本程序,掌握其中應(yīng)注意的相關(guān)事項(xiàng)。課堂討論 根據(jù)需要,可將學(xué)生分成若干組,分別扮演國際貨運(yùn)代理企業(yè)和進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè),然后,探討雙方如何建立委托代理關(guān)系。問題引導(dǎo) 隨著國際貨運(yùn)代理市場競爭日趨激烈,如何盡快承攬業(yè)務(wù),與客戶建立委托代理關(guān)系成為國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員迫切需要掌握的技巧。 思考:作為業(yè)務(wù)人員,應(yīng)采取哪些對(duì)策,才能盡快與客戶建立委托代理關(guān)系?引導(dǎo)知識(shí)點(diǎn)1.建立長期代理關(guān)系的基本程序(1)建立較強(qiáng)的市場營銷機(jī)
17、構(gòu)(2)初步分析市場(3)分析客戶,確定可以進(jìn)行開發(fā)的客戶(4)開發(fā)客戶 電話銷售。 上門推銷。 間接方式。(5)開展試代理(6)簽署長期代理協(xié)議(7)建立業(yè)務(wù)檔案和往來賬戶,進(jìn)行實(shí)施和運(yùn)作(8)檢查與評(píng)估2.建立航次代理協(xié)議的基本程序3.國際貨運(yùn)代理建立代理關(guān)系時(shí)應(yīng)注意的若干問題項(xiàng)目考核1.單項(xiàng)選題1) 與國內(nèi)貨運(yùn)代理的最大區(qū)別是國際貨運(yùn)代理可以 () 開展業(yè)務(wù)。A.以委托人名義B.以自己名義C.以承運(yùn)人名義D.以第三人名義(2)根據(jù)貨代糾紛司法解釋,國際貨運(yùn)代理可以有條件的扣押()。A.提單B.退稅核銷單C.保險(xiǎn)單D.房產(chǎn)證(3)國際貨運(yùn)代理作為代理人,有權(quán)要求委托人支付()。A.海關(guān)稅費(fèi)
18、B.報(bào)酬 C.海運(yùn)費(fèi)D.倉儲(chǔ)費(fèi)基本訓(xùn)練1.單選題(2)托收方式下的D/A和D/P的主要區(qū)別是()。A.D/A屬于光票托收,D/P屬于跟單托收 B.D/A是承兌后交單,D/P是付款后交單C.D/A是遠(yuǎn)期付款,D/P是即期付款 D.D/A是即期付款,D/P是遠(yuǎn)期付款(3)外貿(mào)企業(yè)出口業(yè)務(wù)主要結(jié)算方式是()。A.現(xiàn)金支付方式 B.匯付方式C.信用證支付方式 D.托收方式基本訓(xùn)練2.多項(xiàng)選擇題(1)國際貨運(yùn)代理協(xié)議的特點(diǎn)包括 ()。A.委托人的廣泛性 B.受托人的特定性C.委托內(nèi)容的限定性D.混合合同(2)國際貨運(yùn)代理作為直接代理時(shí),應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括因()過失產(chǎn)生的責(zé)任。A.自身B.實(shí)際承運(yùn)人C.代理
19、人D.委托人(3)國際貨運(yùn)代理作為代理人時(shí),負(fù)有保密及()等義務(wù)。A.謹(jǐn)慎盡職B.轉(zhuǎn)委托C.勤勉報(bào)告D.成果交付基本訓(xùn)練3.判斷題(1)國際貨運(yùn)代理作為間接代理時(shí)將直接對(duì)第三人承擔(dān)責(zé)任。()(2)國際貨運(yùn)代理作為直接代理時(shí)將間接對(duì)第三人承擔(dān)責(zé)任。()(3)國際貨運(yùn)代理具有雙重身份。()基本訓(xùn)練4.簡答題(1)簡述國際貨運(yùn)代理協(xié)議的種類。(2)簡述國際貨運(yùn)代理協(xié)議與貨運(yùn)委托書的區(qū)別。(3)簡述國際貨運(yùn)代理的主要義務(wù)。課外練習(xí)深入某貨運(yùn)代理企業(yè)調(diào)研,針對(duì)該企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展情況并參照貨運(yùn)代理協(xié)議示范條款,起草國際貨運(yùn)代理委托協(xié)議。本章完國際貨運(yùn)代理(完整版課件)外貿(mào)代理操作實(shí)務(wù)任務(wù)目標(biāo) 熟悉國際貨運(yùn)代
20、理協(xié)議的種類、基本條款及其與貨運(yùn)委托書的區(qū)別等。課堂討論 組織學(xué)生討論,國際貨運(yùn)代理協(xié)議與一般委托代理協(xié)議相比有哪些特殊性。問題引導(dǎo) 某出口商擬出口一批貨物至國外,現(xiàn)需要與相關(guān)的貨運(yùn)代理洽談委托代理事宜。思考:根據(jù)你的理解,貨運(yùn)代理協(xié)議通常包括哪些條款?小詞典 國際貨運(yùn)代理協(xié)議,是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出口收貨人或發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義辦理國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并收取報(bào)酬的協(xié)議。外貿(mào)代理操作實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)一 了解外貿(mào)代理任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算 方式任務(wù)三 掌握外貿(mào)代理操作流程與風(fēng)險(xiǎn)防范技巧項(xiàng)目考核課外練習(xí)任務(wù)一 了解外貿(mào)代理任務(wù)一 了解外貿(mào)代理1)外貿(mào)代理產(chǎn)生的動(dòng)因2
21、)外貿(mào)代理的服務(wù)范圍任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式1 國際貿(mào)易術(shù)語 進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)分三個(gè)階段準(zhǔn)備階段磋商和簽訂合同階段履約階段任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式1 國際貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易術(shù)語慣例主要包括:國際商會(huì)制定的國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則、國際法協(xié)會(huì)制定的華沙牛津規(guī)則、美國一些商業(yè)團(tuán)體制定的美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本。在上述國際貿(mào)易術(shù)語慣例中,2000年1月1日生效的國際商會(huì)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(INCOTERMS 2000)對(duì)貿(mào)易術(shù)語解釋內(nèi)容最多、應(yīng)用范圍也最廣。INCOTERMS 2000對(duì)十三種術(shù)語按其特點(diǎn)分類,分成E、F
22、、C、D四組。任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式圖32國際貿(mào)易術(shù)語費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)劃分示意圖任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式對(duì)于國際貨運(yùn)經(jīng)營者來說,國際貿(mào)易術(shù)語將決定貨運(yùn)運(yùn)作的過程(1)國際貿(mào)易術(shù)語不僅決定了貨運(yùn)運(yùn)作的主體是由貨物的買方還是賣方負(fù)責(zé),而且還劃分了買賣雙方各自應(yīng)承擔(dān)的貨運(yùn)服務(wù)的內(nèi)容。任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式(2)國際貿(mào)易術(shù)語決定了貨運(yùn)過程中的主要運(yùn)輸方式(3)國際貿(mào)易術(shù)語決定了貨運(yùn)的路線(4)大部分國際貿(mào)易術(shù)語決定了貨物的交付過程通常是分段運(yùn)輸(5)國際貿(mào)易術(shù)語提供了
23、劃分貨運(yùn)費(fèi)用支付的界限國際商會(huì)頒布最新的國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010(Incoterms2010)并于2011年1月1日正式生效。Incoterms 2010的最大的變化主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn):(1)增設(shè)DAT和DAP兩個(gè)新術(shù)語,取代DAF、DES、DDU和DEQ。(2)貿(mào)易術(shù)語分類與數(shù)量變化。Incoterms 2010最大的變化是將原來的13個(gè)貿(mào)易術(shù)語減至11個(gè)。(3)取消了“船舷”的概念。與 Incoterms 2000之越過船舷不同,Incoterms 2010版的 FOB、CFR、CIF的交貨點(diǎn)是賣方須將貨物運(yùn)送至指定裝載港并將物裝載于買方所指定之船舶上(placing them on
24、Board)。任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式INCOTERMS 2020于2019年9月10日公布,2020年1月1日生效。新版本的最大特點(diǎn)是更明晰的向用戶展示各條術(shù)語所規(guī)定的買賣雙方的權(quán)利與義務(wù),便于買賣雙方在簽訂合同時(shí)選擇合適的術(shù)語。因此新版本的術(shù)語更強(qiáng)調(diào)正確的選擇,此版本對(duì)買賣合同與附屬合同之間的界限和聯(lián)系做出了更明確的解釋;升級(jí)了指導(dǎo)說明(Guidance Note),當(dāng)前版本的指導(dǎo)說明會(huì)對(duì)每條術(shù)語做出更詳細(xì)的解釋說明;此外本版本除了按首字母排列外,還會(huì)根據(jù)交貨過程及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的不同重新排列相關(guān)術(shù)語,更加突出地顯示重點(diǎn),便于用戶選擇。
25、新版本所做的修改,主要集中在7個(gè)方面。任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式2 國際貿(mào)易結(jié)算(1)結(jié)算方式一般在正常履約情況下所使用的結(jié)算方式主要包括匯付、托收、信用證三種形式任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式(2)信用證結(jié)算程序任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式(3)托收結(jié)算程序付款交單指出口人的交單是以進(jìn)口人的付款為條件,即出口人將匯票連同貨運(yùn)單據(jù)交給銀行托收時(shí),指示銀行只有在進(jìn)口人付清貨款時(shí),才能交出裝運(yùn)單據(jù)任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式(3)托收結(jié)算程序承兌交單指出口人裝
26、運(yùn)后,開具遠(yuǎn)期匯票連同裝運(yùn)單據(jù)交給當(dāng)?shù)劂y行,通過銀行向進(jìn)口人提示,由進(jìn)口人承兌遠(yuǎn)期匯票之后,即可取得裝運(yùn)單據(jù),提取貨物,待匯票到期再付清貨款任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式圖34 即期付款交單程序圖任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式圖35 遠(yuǎn)期付款交單程序圖任務(wù)二 熟悉國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易結(jié)算方式圖36 承兌付款交單程序圖任務(wù)三 掌握外貿(mào)代理操作流程與風(fēng)險(xiǎn)防范技巧任務(wù)三 掌握外貿(mào)代理操作流程與風(fēng)險(xiǎn)防范技巧(1)選擇代理出口對(duì)象(2)了解考察(3)核算產(chǎn)品出口成本(4)選擇外商1)外貿(mào)代理出口對(duì)象任務(wù)三 掌握外貿(mào)代理操作流程與風(fēng)險(xiǎn)防范技巧(5)簽訂外貿(mào)代理協(xié)議(6)對(duì)外商進(jìn)行
27、評(píng)審、簽訂貿(mào)易合同(7)貨物檢驗(yàn)和出運(yùn)(8)收匯任務(wù)三 掌握外貿(mào)代理操作流程與風(fēng)險(xiǎn)防范技巧(9)催收賬款(10)工貿(mào)結(jié)算(11)核銷退稅(12)售后工作任務(wù)三 掌握外貿(mào)代理操作流程與風(fēng)險(xiǎn)防范技巧2)外貿(mào)代理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)與防范(1)外貿(mào)代理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)一是自營出口二是代理出口任務(wù)三 掌握外貿(mào)代理操作流程與風(fēng)險(xiǎn)防范技巧(2)外貿(mào)代理業(yè)務(wù)常見風(fēng)險(xiǎn)分析與防范1 收匯風(fēng)險(xiǎn)2 資金風(fēng)險(xiǎn)3 質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)4 騙匯和核銷責(zé)任任務(wù)三 掌握外貿(mào)代理操作流程與風(fēng)險(xiǎn)防范技巧5 代理出口還要防止委托方進(jìn)行內(nèi)外勾結(jié),以貨物買賣的形式轉(zhuǎn)移資金(即將外匯付其他地方)或者根本不收匯,造成國家損失和代理方無法核銷的風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)三 掌握外
28、貿(mào)代理操作流程與風(fēng)險(xiǎn)防范技巧6 在外貿(mào)代理業(yè)務(wù)中,由于代理方并未實(shí)際控制貨物,而委托方卻提出自行報(bào)關(guān)項(xiàng)目考核1.單項(xiàng)選擇題(1)按照INCOTERMS 2000的規(guī)定,CPT術(shù)語與CFR術(shù)語的主要差別是()。A.CPT下賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)大于CFR下賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)B.CPT下賣方承擔(dān)的貨物費(fèi)用大于CFR下賣方承擔(dān)的貨物費(fèi)用C.CPT適用于各種運(yùn)輸方式;CFR只適用于海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸D.CPT下賣方承擔(dān)的義務(wù)大于CFR下賣方承擔(dān)的義務(wù)項(xiàng)目考核1.單項(xiàng)選擇題(2)托收方式下的D/A和D/P的主要區(qū)別是()。A.D/A屬于光票托收,D/P屬于跟單托收 B.D/A是承兌后交單,D/P是付款后交單C.
29、D/A是遠(yuǎn)期付款,D/P是即期付款 D.D/A是即期付款,D/P是遠(yuǎn)期付款(3)外貿(mào)企業(yè)出口業(yè)務(wù)主要結(jié)算方式是()。A.現(xiàn)金支付方式 B.匯付方式C.信用證支付方式 D.托收方式項(xiàng)目考核2.多項(xiàng)選擇題(1)按CIF條件達(dá)成交易,如果賣方愿意承擔(dān)卸貨費(fèi)用,可以選用()。A.CIF liner terms B.CIF ex tackleC.CIF landed D.CIF ex ship s hold(2)依據(jù)INCOTERMS 2000的規(guī)定,僅適用海上運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語有()。A.DAF、DDU、DDP B.FOB、 CIF、 CFR C.FAS、 DES、 DEQ D.FCA、CIP、CPT
30、項(xiàng)目考核2.多項(xiàng)選擇題(3)下列()術(shù)語為“門到門”全程服務(wù)提供了可能。A.EXW B.FCA C.FOB D.DDP項(xiàng)目考核3.簡答題(1)簡述INCOTERMS 2010的主要變化。(2)簡述外貿(mào)代理操作的基本流程。(3)簡述外貿(mào)代理業(yè)務(wù)中常見的風(fēng)險(xiǎn)與防范對(duì)策。課外練習(xí)自學(xué)我國公司法、外貿(mào)法等法律法規(guī),并模擬實(shí)際環(huán)境說明國際貨運(yùn)代理企業(yè)如何才能獲準(zhǔn)從事外貿(mào)代理業(yè)務(wù)。本章完國際貨運(yùn)代理(完整版課件)報(bào)關(guān)報(bào)檢代理操作實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)一 熟悉海關(guān)監(jiān)管體系任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作項(xiàng)目考核課外練習(xí)任務(wù)一 熟悉海關(guān)監(jiān)管體系任務(wù)一 熟悉海關(guān)監(jiān)管體系1.海關(guān)監(jiān)管基本制度任務(wù)一 熟悉海關(guān)監(jiān)管體系2.海關(guān)
31、監(jiān)管信息系統(tǒng)任務(wù)一 熟悉海關(guān)監(jiān)管體系3.全國通關(guān)一體化概述任務(wù)一 熟悉海關(guān)監(jiān)管體系4.關(guān)檢合一后海關(guān)業(yè)務(wù)流程整合1.報(bào)關(guān)資質(zhì)與服務(wù)內(nèi)容任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作1.報(bào)關(guān)資質(zhì)與服務(wù)內(nèi)容任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作(2)報(bào)關(guān)服務(wù)內(nèi)容報(bào)關(guān)企業(yè)服務(wù)內(nèi)容包括:按照規(guī)定如實(shí)申報(bào)進(jìn)出口貨物的商品編碼、實(shí)際成交價(jià)格、原產(chǎn)地及相應(yīng)優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼等,并辦理填制報(bào)關(guān)單、提交報(bào)關(guān)單證等與申報(bào)有關(guān)的事宜;申請(qǐng)辦理繳納稅費(fèi)和退稅、補(bǔ)稅事宜;申請(qǐng)辦理加工貿(mào)易合同備案、變更和核銷及保稅監(jiān)管等事宜;申請(qǐng)辦理進(jìn)出口貨物減稅、免稅等事宜;辦理進(jìn)出口貨物的查驗(yàn)、結(jié)關(guān)等事宜。另外,有些企業(yè)也提供一些質(zhì)檢服務(wù),例如,代為辦理熏蒸處理
32、、3C質(zhì)量證明、舊機(jī)電的備案、舊機(jī)電許可證等。為了提高通關(guān)服務(wù)的含金量,越來越多的報(bào)關(guān)企業(yè)介入物流衍生服務(wù)和咨詢服務(wù)。(1)報(bào)關(guān)資質(zhì)注冊(cè)登記或者備案申請(qǐng)。企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上辦理注冊(cè)登記或者備案的,應(yīng)當(dāng)通過“中國國際貿(mào)易單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版(以下簡稱“單一窗口”,網(wǎng)址:/)“企業(yè)資質(zhì)”子系統(tǒng)填寫相關(guān)信息,并向海關(guān)提交申請(qǐng)。一是辦理IC卡。二是用戶注冊(cè)。2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附
33、單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單刪除了6處,增加了6處,調(diào)整了7處2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單刪除了6處,增加了6處,調(diào)整了7處2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作出口貨物報(bào)關(guān)單刪除了6處,增加了6處,調(diào)整了6處2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作新增欄目:2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作新增欄目:2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作新增欄目:2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單
34、及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2.報(bào)關(guān)單及隨附單證任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作3.涉檢貨物通關(guān)任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作涉檢貨物,是指屬于法檢目錄內(nèi)商品及法律法規(guī)規(guī)定需檢驗(yàn)或檢疫的貨物。此類貨物的申報(bào)應(yīng)參照中華人民共和國國務(wù)院令第447號(hào)中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例(2019年修訂),海關(guān)總
35、署公告2018年第89號(hào)關(guān)于優(yōu)化出口貨物檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管的公告等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。按照申報(bào)類型,可分為涉證業(yè)務(wù)和非涉證業(yè)務(wù)檢驗(yàn)檢疫。1)檢驗(yàn)檢疫名稱。錄入HS編碼后根據(jù)檢驗(yàn)檢疫名稱描述進(jìn)行選擇。2)使用單位聯(lián)系電話。如需出具e證書,請(qǐng)務(wù)必填寫手機(jī)號(hào)。3)檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)。不得選擇機(jī)關(guān)本部等無業(yè)務(wù)的部門。受理機(jī)關(guān)和領(lǐng)證機(jī)關(guān)根據(jù)實(shí)際需求填報(bào)。4)資質(zhì)、屬性。一是涉及企業(yè)資質(zhì)中需勾選“企業(yè)承諾”;二是涉及許可證的貨物需準(zhǔn)確填報(bào)產(chǎn)品資質(zhì);三是涉及強(qiáng)制性認(rèn)證、食品和化妝品首次進(jìn)口、轉(zhuǎn)基因、成套設(shè)備、舊機(jī)電、特殊物品、木材等情況時(shí),必須填報(bào)貨物屬性。3.涉檢貨物通關(guān)任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作4.特定進(jìn)出口貨物通關(guān)任
36、務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作一般進(jìn)出口貨物通常包括申報(bào)、查驗(yàn)、繳稅、放行四大環(huán)節(jié),而海關(guān)對(duì)保稅加工貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物等,增加了前期備案和后續(xù)解除監(jiān)管兩個(gè)階段,對(duì)禁限管制的貨物,則需要提交有關(guān)部門頒發(fā)的監(jiān)管證書。(1)減免稅貨物減免稅貨物,是指海關(guān)根據(jù)國家的政策規(guī)定準(zhǔn)予減稅、免稅進(jìn)口使用于特定地區(qū)、特定企業(yè)、特定用途的貨物。特定地區(qū)是指我國關(guān)境內(nèi)由行政法規(guī)規(guī)定的某一特別限定區(qū)域,享受減免稅優(yōu)惠的進(jìn)口貨物只能在這一特別限定的區(qū)域內(nèi)使用。特定企業(yè)是指由國務(wù)院制定的行政法規(guī)專門規(guī)定的企業(yè),享受減免稅優(yōu)惠的進(jìn)口貨物只能由這些專門規(guī)定的企業(yè)使用。特定用途是指國家規(guī)定可以享受減免稅優(yōu)惠的進(jìn)口
37、貨物只能用于行政法規(guī)專門規(guī)定的用途。其報(bào)關(guān)基本程序包括以下環(huán)節(jié):進(jìn)口前的減免稅申請(qǐng)、申報(bào)進(jìn)口、監(jiān)管期間接受監(jiān)督和核查、海關(guān)監(jiān)管期限屆滿后解除監(jiān)管。4.特定進(jìn)出口貨物通關(guān)任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作(2)暫準(zhǔn)(時(shí))進(jìn)出口貨物為了特定的目的經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)暫時(shí)進(jìn)境或暫時(shí)進(jìn)境并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)原狀復(fù)運(yùn)出境或復(fù)運(yùn)進(jìn)境的貨物。其報(bào)關(guān)基本程序包括以下環(huán)節(jié):進(jìn)(出)口前備案及擔(dān)保申請(qǐng)、進(jìn)(出)口時(shí)憑擔(dān)保報(bào)關(guān)、監(jiān)管期間接受監(jiān)督與核查、復(fù)出(進(jìn))口時(shí)報(bào)關(guān)、核銷結(jié)關(guān)。(3)轉(zhuǎn)關(guān)貨物4.特定進(jìn)出口貨物通關(guān)任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作2018年1月1日起,除以下4種情況外,海關(guān)不再接受辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸:1)多式聯(lián)運(yùn)貨物,以及具有全
38、程提(運(yùn))單需要在境內(nèi)換裝運(yùn)輸工具的進(jìn)出口貨物;2)滿足相關(guān)條件的進(jìn)口固體廢物;3)易受溫度、靜電、粉塵等自然因素影響或者其他特殊原因,不宜在口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)實(shí)施查驗(yàn),且滿足相關(guān)條件的進(jìn)出口貨物;4)郵件、快件、暫時(shí)進(jìn)出口貨物(含ATA單證冊(cè)項(xiàng)下貨物)、過境貨物、中歐班列載運(yùn)貨物、市場采購方式出口貨物、跨境電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品、免稅品以及外交、常駐機(jī)構(gòu)和人員公自用物品。也就是說,除以上特殊情況外,轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸及轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)將成為過去式。4.特定進(jìn)出口貨物通關(guān)任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作進(jìn)出口貨物可以按照提前報(bào)關(guān)、直轉(zhuǎn)、中轉(zhuǎn)三種方式辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。提前報(bào)關(guān)方式、直轉(zhuǎn)方式之間的區(qū)別在于:前者先向指運(yùn)地或起運(yùn)
39、地海關(guān)申報(bào),而后者可直接向進(jìn)境地或起運(yùn)地海關(guān)申報(bào)。中轉(zhuǎn)方式與提前報(bào)關(guān)方式、直轉(zhuǎn)方式的區(qū)別在于:中轉(zhuǎn)方式適用于聯(lián)運(yùn)物(或稱中轉(zhuǎn)貨),即貨物采用全程運(yùn)輸單據(jù),且必須換裝境內(nèi)運(yùn)輸工具,因而應(yīng)由境內(nèi)承運(yùn)人或其代理辦理轉(zhuǎn)關(guān)事宜;而提前報(bào)關(guān)方式、直轉(zhuǎn)方式適用于非聯(lián)運(yùn)貨(非中轉(zhuǎn)貨)。(4)涉證貨物涉證貨物,是指屬于禁限管制的貨物。對(duì)此類貨物,報(bào)關(guān)時(shí)需要提交相關(guān)部門簽發(fā)的監(jiān)管證件。5.進(jìn)口貨物“兩步申報(bào)”通關(guān)模式任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作5.進(jìn)口貨物“兩步申報(bào)”通關(guān)模式任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作9+2+n是否涉證是否涉檢是否涉稅5.進(jìn)口貨物“兩步申報(bào)”通關(guān)模式任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作9+2+n是否涉證
40、是否涉檢是否涉稅6.特殊監(jiān)管區(qū)貨物報(bào)關(guān)模式任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作(1)保稅貨物的通關(guān)保稅貨物,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境,在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。其報(bào)關(guān)基本程序包括以下環(huán)節(jié):合同登記備案、申報(bào)進(jìn)口、監(jiān)管期間接受監(jiān)督和核查、按最終去向申報(bào)出口或辦理其他海關(guān)手續(xù)、核銷結(jié)案。為推進(jìn)實(shí)施以保稅核注清單核注賬冊(cè)的管理改革,海關(guān)總署公告2018年第23號(hào)關(guān)于啟用保稅核注清單的公告,推行保稅核注清單制度。(2)“先出區(qū)、后報(bào)關(guān)”通關(guān)模式根據(jù)海關(guān)總署公告2018年第198號(hào)關(guān)于“先出區(qū)、后報(bào)關(guān)”有關(guān)事項(xiàng)的公告,海關(guān)總署決定在特殊區(qū)域及保稅物流中心(B型)(以下簡稱“中心”)實(shí)施“先
41、出區(qū)、后報(bào)關(guān)”監(jiān)管改革?!跋瘸鰠^(qū)、后報(bào)關(guān)”,是指特殊區(qū)域及中心內(nèi)企業(yè)對(duì)出境貨物,可通過信息化系統(tǒng)憑核放單先行辦理出特殊區(qū)域及中心手續(xù),再向海關(guān)報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù)辦理模式。此處所稱“信息化系統(tǒng)”,是指金關(guān)二期特殊區(qū)域管理系統(tǒng)、保稅物流管理系統(tǒng)。對(duì)適用“先出區(qū)、后報(bào)關(guān)”模式的貨物,企業(yè)應(yīng)采用全國通關(guān)一體化方式通關(guān)。6.特殊監(jiān)管區(qū)貨物報(bào)關(guān)式任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作(3)“先入?yún)^(qū)、后報(bào)關(guān)”通關(guān)模式“先入?yún)^(qū)、后報(bào)關(guān)”是指在特殊區(qū)域境外入?yún)^(qū)環(huán)節(jié),經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登記的特殊區(qū)域內(nèi)企業(yè)(以下簡稱區(qū)內(nèi)企業(yè))可以自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi),先憑進(jìn)口艙單信息進(jìn)行申報(bào)后將貨物提運(yùn)進(jìn)區(qū),再向特殊區(qū)域主管海關(guān)(以下簡稱主管海
42、關(guān))辦理進(jìn)境備案清單申報(bào)手續(xù)的作業(yè)模式。(4)多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心通關(guān)多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心是依據(jù)國家相關(guān)發(fā)展規(guī)劃,設(shè)在國家或區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)城市的綜合性海關(guān)監(jiān)管場所,由經(jīng)營主體負(fù)責(zé)建設(shè)、管理并接受海關(guān)監(jiān)管,采取多式聯(lián)運(yùn)方式,即由水、陸、空兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過程,滿足各種運(yùn)輸方式的貨物進(jìn)行換裝、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集拼、配送等作業(yè)。在監(jiān)管中心內(nèi),海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。7.“互聯(lián)網(wǎng)+預(yù)約通關(guān)”任務(wù)二 熟悉報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)操作根據(jù)海關(guān)總署公告2018年第109號(hào)關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+預(yù)約通關(guān)”的公告,海關(guān)推行“預(yù)約通關(guān)”互聯(lián)網(wǎng)模式。(1)適用情形
43、進(jìn)出口收發(fā)貨人或其代理人(失信企業(yè)除外),遇下列情形之一,需在海關(guān)正常辦公時(shí)間以外辦理通關(guān)手續(xù)的,可向海關(guān)提出預(yù)約通關(guān)申請(qǐng):1)國家緊急救災(zāi)救援物資、危險(xiǎn)貨物;2)鮮活、冷凍、易變質(zhì)腐爛的需緊急通關(guān)的貨物;3)其他經(jīng)海關(guān)認(rèn)可確有需要緊急驗(yàn)放的貨物。海關(guān)在正常辦公時(shí)間內(nèi)受理預(yù)約通關(guān)申請(qǐng),企業(yè)需提前24小時(shí)提出申請(qǐng),高級(jí)認(rèn)證企業(yè)為8小時(shí)。(2)操作方式申請(qǐng)人統(tǒng)一登陸“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化網(wǎng)上辦事平臺(tái)(平臺(tái)地址:),應(yīng)用“貨物通關(guān)”模塊的“預(yù)約通關(guān)”功能,在線填寫并提交預(yù)約通關(guān)申請(qǐng)。海關(guān)網(wǎng)上反饋受理結(jié)果。特殊情形下,申請(qǐng)人在現(xiàn)場遞交加蓋企業(yè)印章的紙質(zhì)預(yù)約通關(guān)申請(qǐng)單,由海關(guān)按應(yīng)急處置方式協(xié)調(diào)辦理。(3
44、)取消預(yù)約海關(guān)同意預(yù)約通關(guān)申請(qǐng)后,企業(yè)因故取消預(yù)約的,需及時(shí)聯(lián)系海關(guān),并于事后5日內(nèi)提交情況說明。項(xiàng)目考核1.單選題(1)鄭州某企業(yè)使用進(jìn)口料件加工的成品,在鄭州海關(guān)辦妥出口手續(xù),經(jīng)天津海關(guān)復(fù)核放行后裝船運(yùn)往美國。這項(xiàng)加工成品復(fù)出口業(yè)務(wù),除按規(guī)定已辦理了出口手續(xù)外,同時(shí),還要辦理的手續(xù)是()。A.境內(nèi)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù) B.貨物登記備案手續(xù)C.貨物過境手續(xù) D.出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)項(xiàng)目考核1.單選題(2)()是指以某種運(yùn)輸工具從一個(gè)國家的境外起運(yùn),在該國邊境不論換裝運(yùn)輸工具與否,通過該國家境內(nèi)的陸路運(yùn)輸,繼續(xù)運(yùn)往境外其他國家的貨物。A.過境貨物 B.轉(zhuǎn)關(guān)貨物C.轉(zhuǎn)運(yùn)貨物 D.通運(yùn)貨物(3)多式聯(lián)運(yùn)貨物辦
45、理轉(zhuǎn)關(guān)時(shí)通常選擇()方式。A. 提前報(bào)關(guān)B. 直轉(zhuǎn)C.滯后報(bào)關(guān)D. 中轉(zhuǎn)項(xiàng)目考核2.多選題(1)一般貨物的報(bào)關(guān)包括()環(huán)節(jié)。A.辦理申報(bào) B.陪同查驗(yàn) C.繳納稅費(fèi) D.海關(guān)放行項(xiàng)目考核2.多選題(2)轉(zhuǎn)關(guān)是指進(jìn)出口貨物在海關(guān)監(jiān)管下,從一個(gè)設(shè)關(guān)地轉(zhuǎn)運(yùn)至另一設(shè)關(guān)地辦理某項(xiàng)海關(guān)手續(xù)的行為。通常轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸包括()。A.進(jìn)境地運(yùn)往指運(yùn)地 B.從啟運(yùn)地運(yùn)往指運(yùn)地C.從啟運(yùn)地運(yùn)往出境地 D.從指運(yùn)地運(yùn)往出境地(3)進(jìn)出口貨物可以選擇的轉(zhuǎn)關(guān)方式包括()。A. 提前報(bào)關(guān)B. 直轉(zhuǎn)C.滯后報(bào)關(guān)D. 中轉(zhuǎn)項(xiàng)目考核3.判斷題(1)所有進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)均需要經(jīng)過前期備案、進(jìn)出境報(bào)關(guān)和后續(xù)解除監(jiān)管三大階段。()(2)根據(jù)我
46、國相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,我國報(bào)關(guān)報(bào)檢必須實(shí)行代理制度。()(3)”關(guān)檢合一“后進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢實(shí)行業(yè)務(wù)流程整合。()項(xiàng)目考核4.簡答題(1)簡述”關(guān)檢合一“后海關(guān)業(yè)務(wù)流程的整合。(2)簡述特定進(jìn)出口貨物的通關(guān)流程。課外練習(xí)自學(xué)我國公司法、海關(guān)及檢驗(yàn)檢疫方面的法律法規(guī),并模擬實(shí)際環(huán)境說明國際貨運(yùn)代理企業(yè)如何才能獲準(zhǔn)從事報(bào)關(guān)或報(bào)檢代理業(yè)務(wù)。本章完國際貨運(yùn)代理(完整版課件)保險(xiǎn)代理操作實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)目標(biāo)5.1國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)代理實(shí)務(wù)5.2國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)務(wù)項(xiàng)目考核課外練習(xí)5.1國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)代理實(shí)務(wù)5.1.1進(jìn)出口貨運(yùn)保險(xiǎn)代理流程1) 保險(xiǎn)兼業(yè)代理的概念指符合中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(以下簡稱中國保監(jiān)會(huì)
47、)規(guī)定的資格條件,并經(jīng)中國保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)取得保險(xiǎn)兼業(yè)代理許可證(以下簡稱許可證),在從事自身業(yè)務(wù)的同時(shí),接受保險(xiǎn)公司的委托,在保險(xiǎn)公司授權(quán)范圍內(nèi)代為辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù),并向保險(xiǎn)公司收取保險(xiǎn)代理手續(xù)費(fèi)的各類機(jī)構(gòu)。5.1.1進(jìn)出口貨運(yùn)保險(xiǎn)代理流程2)保險(xiǎn)兼業(yè)代理人與保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的區(qū)別比較項(xiàng)目保險(xiǎn)兼業(yè)代理人保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人主體依法成立的單位,兼營從事保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù),個(gè)人不能成為保險(xiǎn)兼業(yè)代理依法成立的單位,個(gè)人不能成為保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人法律地位依據(jù)代理契約或授權(quán)書代理保險(xiǎn)公司經(jīng)營業(yè)務(wù)的人,屬于保險(xiǎn)公司一方業(yè)務(wù)的延伸;在法律上對(duì)被保險(xiǎn)人不負(fù)任何責(zé)任,其行為的后果是由保險(xiǎn)人承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任代表投保人向保險(xiǎn)公司洽訂合理完善的保險(xiǎn)合同
48、,是投保人專屬的保險(xiǎn)顧問,可合法代表投保人,并向投保人負(fù)責(zé),一切行為由保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人自己承擔(dān)法律責(zé)任代表利益代表保險(xiǎn)公司的利益代表投保人的利益被保險(xiǎn)人的利益僅針對(duì)某特定保險(xiǎn)公司之現(xiàn)有產(chǎn)品從事招攬或銷售行為,無法從其他市場上找尋更佳的保險(xiǎn)范圍來保障被保險(xiǎn)人的利益熟悉不同的保險(xiǎn)市場,對(duì)各家保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品、內(nèi)容、保單及條款均有深入的了解,可依客戶的需求來規(guī)劃及設(shè)計(jì)完善的保險(xiǎn)范圍和保障,是專業(yè)的保險(xiǎn)顧問公司職能任務(wù)招攬業(yè)務(wù)、收取保費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的確定和評(píng)估、保險(xiǎn)方案的設(shè)計(jì)、市場詢價(jià)與報(bào)價(jià)、協(xié)助索賠處理資訊提供因?qū)儆诒kU(xiǎn)公司的代理人,因此在封閉有限的空間,無法提供市場資訊,以改進(jìn)被保險(xiǎn)人的需求透過長城保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司全
49、國的資訊網(wǎng)絡(luò),可適時(shí)地提供最新的保險(xiǎn)資訊,以改進(jìn)被保險(xiǎn)人現(xiàn)有的保險(xiǎn)狀況,使其獲得更完善的保障5.1.2進(jìn)出口貨運(yùn)保險(xiǎn)代理流程5.1.2進(jìn)出口貨運(yùn)保險(xiǎn)代理流程(1)接受客戶委托(2)協(xié)商保險(xiǎn)條件(3)代辦投保手續(xù)(4)完善投保手續(xù)(5)繳付保費(fèi)5.1.3進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別的選擇1)進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)種類(1)平安險(xiǎn)(2)水漬險(xiǎn)(3)一切險(xiǎn)(4)附加險(xiǎn)別5.1.3進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別的選擇2)保險(xiǎn)責(zé)任期限保險(xiǎn)的責(zé)任期限按照國際保險(xiǎn)業(yè)的習(xí)慣,基本險(xiǎn)采用的是“倉至倉條款”,即保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物至保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉庫或儲(chǔ)存處所開始生效,包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi),直至該項(xiàng)貨
50、物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的倉庫為止,但最長不超過被保險(xiǎn)貨物卸離海輪或車站后60天5.1.3進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別的選擇3)保險(xiǎn)除外責(zé)任4)保險(xiǎn)險(xiǎn)別的選擇(1)在投保時(shí),應(yīng)在保險(xiǎn)范圍和保險(xiǎn)費(fèi)之間尋找平衡點(diǎn)(2)視情況選用一切險(xiǎn)(3)主險(xiǎn)與附加險(xiǎn)靈活使用5.1.4海運(yùn)進(jìn)口貨物保險(xiǎn)代理實(shí)務(wù)(1)簽訂預(yù)約保險(xiǎn)合同(2)辦理投保手續(xù)(3)計(jì)算保險(xiǎn)金額、交納保險(xiǎn)費(fèi)(4)貨物保險(xiǎn)的索賠5.1.5海運(yùn)出口貨物保險(xiǎn)代理實(shí)務(wù)1)努力爭取出口貿(mào)易以CIF、CIP貿(mào)易術(shù)語成交2)出口貨運(yùn)保險(xiǎn)的投保與保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓3)確定保險(xiǎn)金額和交付保險(xiǎn)費(fèi)4)跟單信用證統(tǒng)一慣例(UCP600)關(guān)于保險(xiǎn)單據(jù)及保險(xiǎn)范圍的規(guī)定5.1.5海
51、運(yùn)出口貨物保險(xiǎn)代理實(shí)務(wù)5)關(guān)于單證一致方面若干問題的處理(1)來證要求投保任何原因的損失或損壞(2)來證擴(kuò)大了投保險(xiǎn)別(3)保險(xiǎn)金額加成的幅度(4)延長保險(xiǎn)期限(6)CIF或CIP價(jià)格條件的合同5.1.6國際貨物保險(xiǎn)事故索賠實(shí)務(wù)1)貨運(yùn)代理協(xié)助索賠2)索賠途徑3)出口貨物保險(xiǎn)索賠單證4)進(jìn)口貨物保險(xiǎn)索賠單證5.2國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)務(wù)5.2.1國際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)概述1) 國際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵國際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)在經(jīng)營過程中對(duì)委托人或第三人的損失負(fù)有責(zé)任的可能性。(1)可能性。(2)兩重性,(3)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失,5.2.1國際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)概述2)國際貨運(yùn)
52、代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的動(dòng)因(1)國際貨運(yùn)代理本身的過失所產(chǎn)生的。(2)分包人的過失。(3)其他方面的原因。5.2.2國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的概念與投保方式1)國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的概念國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn),是為了補(bǔ)償國際貨運(yùn)代理企業(yè)在從事貨物運(yùn)輸服務(wù)中從收貨到交貨的所有環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)而向保險(xiǎn)公司或保賠協(xié)會(huì)所投保的責(zé)任險(xiǎn)。5.2.2國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的概念與投保方式5.2.2國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的概念與投保方式2)國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的投保方式目前,在國外投保貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)主要采取如下兩種形式:(1)互保協(xié)會(huì)(2)保險(xiǎn)公司5.2.3國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的內(nèi)容與除外責(zé)任1)國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)
53、的內(nèi)容(1)錯(cuò)誤與遺漏(2)倉庫保管中的疏忽(3)貨損、貨差責(zé)任不清(4)遲延或未授權(quán)發(fā)貨5.2.3國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的內(nèi)容與除外責(zé)任2)國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任不同險(xiǎn)別對(duì)除外責(zé)任的規(guī)定是不一樣的,適用于各種保險(xiǎn),包括責(zé)任保險(xiǎn)的保單中,除外條款和限制通常包括以下內(nèi)容:5.2.4國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的索賠項(xiàng)目考核1.單選題(1)“倉至倉” 條款是()。A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)的運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款B.出口人承擔(dān)的貨物包裝擔(dān)保責(zé)任起訖的條款C.出口人承擔(dān)的貨物品質(zhì)擔(dān)保責(zé)任起訖的條款D.保險(xiǎn)公司承保的保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款(2)按保險(xiǎn)人承保責(zé)任范圍大小,下列三種險(xiǎn)別從大到小依次順序應(yīng)為()。A.平安險(xiǎn),一切
54、險(xiǎn),水漬險(xiǎn) B.一切險(xiǎn),平安險(xiǎn),水漬險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn),平安險(xiǎn),一切險(xiǎn) D.一切險(xiǎn),水漬險(xiǎn),平安險(xiǎn)項(xiàng)目考核(3)在定值保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)金額都高于合同的CIF價(jià)值,國際上習(xí)慣按CIF價(jià)值的()投保。A.150 B.120 C.110 D.1252.多選題(1)出口茶葉,為防止運(yùn)輸途中串味,辦理投保時(shí)應(yīng)投保()。A.串味險(xiǎn) B.平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn) D.一切險(xiǎn)加串味險(xiǎn) E.一切險(xiǎn)項(xiàng)目考核(2)山東一公司對(duì)外出口紅棗100噸,在駛往目的港途中,遇熱帶風(fēng)暴,海水浸入船艙內(nèi),導(dǎo)致全部紅棗受水浸泡變質(zhì),如該批貨物已辦理了相應(yīng)的保險(xiǎn),則這種損失屬于()險(xiǎn)別的保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)。A.平安險(xiǎn) B.水漬險(xiǎn) C.一
55、切險(xiǎn) D.特別附加險(xiǎn)(3)特殊附加險(xiǎn)包括()。A.戰(zhàn)爭險(xiǎn) B.拒收險(xiǎn) C.交貨不到險(xiǎn) D.串味險(xiǎn)項(xiàng)目考核3.判斷題(1)保險(xiǎn)代理人的委托人是保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的委托人是被保險(xiǎn)人。()(2)在兩伊戰(zhàn)爭期間,我方A公司向伊拉克B公司出口一批商品,以CIF巴士拉成交,我方A公司按照合同規(guī)定加保戰(zhàn)爭險(xiǎn)。貨物系租用國外C船舶公司的船進(jìn)行運(yùn)輸。該船于7月10日到達(dá)巴士拉,但由于港口擁擠未能卸貨;7月30日該船遭炮火襲擊,貨物損失了一半。按照慣例,負(fù)責(zé)賠償這一半損失的是保險(xiǎn)公司。()(3)貨物保險(xiǎn)中的特別附加險(xiǎn)與特殊附加險(xiǎn)實(shí)際上是指同一件事。()項(xiàng)目考核4.簡答題(1)簡述保險(xiǎn)兼業(yè)代理的概念及與保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
56、的區(qū)別。(2)簡述國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的概念及與貨物保險(xiǎn)的區(qū)別。(3)簡述進(jìn)出口貨運(yùn)保險(xiǎn)代理的流程及貨運(yùn)保險(xiǎn)事故的索賠過程。課外練習(xí)自學(xué)我國公司法、保險(xiǎn)法等法律法規(guī),并模擬實(shí)際環(huán)境說明國際貨運(yùn)代理企業(yè)如何才能獲準(zhǔn)從事國際保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)。本章完國際貨運(yùn)代理(完整版課件)海上班輪貨運(yùn)代理操作實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)目標(biāo)6.1 海上班輪運(yùn)輸概述6.2海上班輪運(yùn)輸主題及操作流程6.3海上班輪運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算6.4集裝箱箱管業(yè)務(wù)操作實(shí)務(wù)6.5托運(yùn)業(yè)務(wù)操作實(shí)務(wù)6.6班輪提單與海運(yùn)單操作實(shí)務(wù)6.7交付業(yè)務(wù)操作實(shí)務(wù)項(xiàng)目考核課外練習(xí)6.1海上班輪運(yùn)輸概述611海上班輪運(yùn)輸概念與特點(diǎn)1)海上班輪運(yùn)輸?shù)母拍钜卜Q定期船運(yùn)輸,是指班輪公
57、司使用固定的船舶,按固定的船期在固定的港口間為非特定的眾多貨主提供規(guī)則的、反復(fù)的貨物運(yùn)輸服務(wù),并按運(yùn)價(jià)成本或協(xié)議運(yùn)價(jià)的規(guī)定計(jì)收運(yùn)費(fèi)的一種營運(yùn)方式。611海上班輪運(yùn)輸概念與特點(diǎn)2)海上班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)(1)“五固定”:固定船舶、固定航線、固定港口、固定船期、相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率。(2)“一負(fù)責(zé)”:貨物由班輪公司負(fù)責(zé)配載和裝卸,核收的運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)用,承運(yùn)人和托運(yùn)人不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)612海上班輪運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成1)集裝箱航線(1)點(diǎn)點(diǎn)航線612海上班輪運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成1)集裝箱航線(2)樞紐輻射式航線612海上班輪運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成1)集裝箱航線(3)環(huán)繞式航線612海上班輪運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成1)集裝箱航線(
58、4)鐘擺式航線612海上班輪運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成2)集裝箱碼頭(container terminal)它是指專供停靠集裝箱船舶,裝卸集裝箱的港口作業(yè)場所,是港口的主要組成部分控制塔檢查口碼頭前沿泊位集裝箱起重機(jī)集裝箱船編排場編排場或集裝箱堆場拆、拼箱庫貨運(yùn)站維修車間辦公樓編排場編排場編排場或集裝箱堆場編排場612海上班輪運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成3)集裝箱貨運(yùn)站(container freight station,CFS)它是處理拼箱貨的場所,即對(duì)貨物進(jìn)行裝箱、拆箱工作,并完成貨物的交接、分類和短時(shí)間保管等輔助工作的場地和倉庫。512海上班輪運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成4)集裝箱船舶集裝箱船是一種新型的船,其結(jié)構(gòu)和形狀跟常規(guī)
59、貨船有明顯不同612海上班輪運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成5)集裝箱具有足夠的強(qiáng)度,可長期反復(fù)使用;適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送,途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),箱內(nèi)貨物不需換裝;具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置,特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式;便于貨物裝滿和卸空;具有1立方米及1立方米以上的容積。集裝箱這一術(shù)語的含義不包括車輛和一般包裝?!?12海上班輪運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成6)集裝箱貨物(1)最佳裝箱貨(2)適合裝箱貨(3)邊緣裝箱貨(4)不適合裝箱貨613集裝箱貨物組織方式與交付方式整箱貨與拼箱貨涉及貨物在起始地的裝箱和目的地的拆箱,是由貨主還是承運(yùn)人承擔(dān)等相關(guān)問題,由此,在貨主與承運(yùn)人之間產(chǎn)生了以下四種組織方式。613集裝箱貨
60、物組織方式與交付方式(1)整箱接/整箱交(2)整箱接/拼箱交(3)拼箱接/拼箱交(4)拼箱接/整箱交613集裝箱貨物組織方式與交付方式基于貿(mào)易條件所規(guī)定的交接地點(diǎn)不同,整箱貨和拼箱貨在貨主與承運(yùn)人之間也存在如下九種交接方式。(1)門到門(2)門到場(3)門到站613集裝箱貨物組織方式與交付方式(4)場到門(5)場到場(6)場到站(7)站到門(8)站到場(9)站到站6.2海上班輪運(yùn)輸主體及操作流程6.2.1海上班輪運(yùn)輸主體1)貨主貨主系海上運(yùn)輸服務(wù)的需求者(買方),在法律上,他們被稱為發(fā)貨人(托運(yùn)人)、收貨人等2)班輪公司6.2.1海上班輪運(yùn)輸主體3)碼頭經(jīng)營人指接受貨主、承運(yùn)人或其他有關(guān)方的委
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