2021-2022學(xué)年上海市南匯縣新場中學(xué)高三物理期末試卷含解析_第1頁
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1、2021-2022學(xué)年上海市南匯縣新場中學(xué)高三物理期末試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個選項(xiàng)符合題意1. 如圖,MN為鋁質(zhì)薄平板,鋁板上方和下方分別有垂直于圖平面的勻強(qiáng)磁場(未畫出)。一帶電粒子從緊貼鋁板上表面的P點(diǎn)垂直于鋁板向上射出,從Q點(diǎn)穿越鋁板后到達(dá)PQ的中點(diǎn)O。已知粒子穿越鋁板時,其動能損失一半,速度方向和電荷量不變。不計(jì)重力。鋁板上方和下方的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小之比為A 2 B. C. 1 D.參考答案:D2. (多選)下列說法正確的是( )A天然放射現(xiàn)象揭示了原子核內(nèi)部有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)B波爾的量子理論,成功解釋了氫原子的發(fā)光現(xiàn)象C平均結(jié)合能越小表示原子

2、核中的核子結(jié)合的越牢固D當(dāng)原子的核外電子具有較高能量時,將發(fā)生衰變參考答案:AB3. 以下是物理學(xué)史上3個著名的核反應(yīng)方程:x37Li2y,y 714Nx 817O,y49Bez 612C.x、y和z是3種不同的粒子,其中z是()A粒子B質(zhì)子 C中子 D電子參考答案:C4. (1)(多選)兩分子間的斥力和引力的合力與分子間距離的關(guān)系如圖中曲線所示,曲線與軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為,相距很遠(yuǎn)的兩分子在分子力作用下,由靜止開始相互接近。若兩分子相距無窮遠(yuǎn)時分子勢能為零,下列說法正確的是(填入正確選項(xiàng)前的字母。選對1個給2分,選對2個給4分,選對3個給6分;每選錯1個扣2分,最低得分為0分)。A在階段,做正功

3、,分子動能增加,勢能也增加B在階段,做負(fù)功,分子動能減小,勢能增加C在時,分子勢能最小,動能最大D在時,分子勢能為零E分子動能和勢能之和在整個過程中不變(2)(9分)如圖所示,在固定的氣缸A和B中分別用活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體,活塞面積之比為,兩活塞以穿過B的底部的剛性細(xì)桿相連,可沿水平方向無摩擦滑動.兩個氣缸都不漏氣.初始時,A、B中氣體的體積皆為,溫度皆為= 300K.A中氣體壓強(qiáng),是氣缸外的大氣壓強(qiáng).現(xiàn)對A加熱,使其中氣體的體積增大,溫度升到某一溫度. 同時保持B中氣體的溫度不變.求此時A中氣體壓強(qiáng)(用表示結(jié)果)和溫度(用熱力學(xué)溫標(biāo)表達(dá))參考答案:【知識點(diǎn)】分子間力,氣態(tài)方程.H2H3

4、【答案解析】(1)BCE(2)2,500K解析:(1)在階段,兩分子間的斥力和引力的合力F表現(xiàn)為引力,兩分子在分子力作用下,由靜止開始相互接近,F(xiàn)做正功,分子動能增加,勢能減小,選項(xiàng)A錯誤;在階段,兩分子間的斥力和引力的合力F表現(xiàn)為斥力,F(xiàn)做負(fù)功,分子動能減小,勢能增大,選項(xiàng)B正確;在時,分子勢能最小,動能最大,選項(xiàng)C正確;在整個過程中,只有分子做功,分子動能和勢能之和保持不變在r=r0時,分子勢能為負(fù)值,選項(xiàng)D錯誤E正確。故BCE(2)加熱前,活塞平衡時,由平衡條件得:加熱后,活塞再次平衡時,由平衡條件得:由已知條件知:對B中氣體初、末態(tài)溫度相等,設(shè)末態(tài)體積為VB,由玻意耳定律得:對A中氣體

5、,設(shè)末態(tài)的壓強(qiáng)為P,由理想氣體狀態(tài)方程得:又因兩活塞移動的距離相等,故有以上各式聯(lián)立解得:, ,P=2【思路點(diǎn)撥】(1)應(yīng)用分子間力和能量關(guān)系(2)應(yīng)用氣態(tài)方程、平衡條件即可5. 下列說法正確的是()A氣體放出熱量,其分子的平均動能不一定減小B布朗運(yùn)動是液體分子的永不停息的無規(guī)則運(yùn)動C沒有摩擦的理想熱機(jī)可以把吸收的能量全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D當(dāng)分子力表現(xiàn)為斥力時,分子力和分子勢能總是隨分子間距的減小而增大E一定量100的水變成100的水蒸氣,其分子之間的勢能增加參考答案:ADE【考點(diǎn)】熱力學(xué)第一定律;分子間的相互作用力【分析】溫度是分子的平均動能的標(biāo)志;固體小顆粒做布朗運(yùn)動說明了液體分子不停的做無規(guī)

6、則運(yùn)動根據(jù)熱力第二定律分析熱機(jī)的效率;當(dāng)分子力表現(xiàn)為斥力時,分子力和分子勢能總是隨分子間距的減小而增大;一定量100的水變成100的水蒸氣,其內(nèi)能增加,分子之間的勢能增加【解答】解:A、做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能,氣體放出熱量,若同時外界對氣體做功,溫度不一定降低,則分子的平均動能不一定減小,故A正確B、固體小顆粒做布朗運(yùn)動是由于液體分子對小顆粒的碰撞的作用力不平衡引起的,布朗運(yùn)動說明了液體分子不停的做無規(guī)則運(yùn)動,故B錯誤C、沒有摩擦的理想熱機(jī),根據(jù)熱力第二定律可知吸收的能量也不可能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故C錯誤D、當(dāng)分子力表現(xiàn)為斥力時,分子力隨分子間距的減小而增大;由于分子力做負(fù)功,分子勢

7、能也增大,故D正確E、一定量100的水變成100的水蒸氣,其內(nèi)能增加,但分子的平均動能沒有增加,所以是分子之間的勢能增加故E正確故選:ADE二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 如圖(a)所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的電子秤原理圖,其中E是電動勢為3V的電源(內(nèi)阻不計(jì)),A是電流表(在設(shè)計(jì)中計(jì)劃被改成電子秤的示數(shù)表盤),R0是阻值為5定值電阻,R是一根長為6cm、阻值為15的均勻電阻絲。c是一根金屬彈簧(電阻不計(jì)),其壓縮量L與所受壓力F之間的關(guān)系如圖(b)所示,c頂端連接有一個塑料盤。制作時調(diào)整彈簧的位置,使之不稱重物時滑片P剛好在電阻絲的a端。(計(jì)算中g(shù)取10m/s2)(1)當(dāng)電流表

8、示數(shù)為0.3A時,所稱重物的質(zhì)量為_;(2)該設(shè)計(jì)中使用的電流表的量程最小為_,該電子秤的稱量范圍為_;(3)將電流表的表盤改制成的電子秤示數(shù)盤有哪些特點(diǎn)?(請至少寫出兩個)參考答案:(1)2kg(2)0.6A,06kg(3)刻度不均勻、左大右小、刻度盤最左側(cè)部分區(qū)域無刻度等7. 用如圖甲所示的裝置做“探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。為使小車所受的合外力近似等于小桶和細(xì)沙的總重力,除需要進(jìn)行“平衡摩擦力”的操作以外,還需要保證 小桶與沙的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量 ;某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖乙所示,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.1s,

9、為了使用圖象的方法得出小車的加速度,需要計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時速度,利用圖乙中的數(shù)據(jù)計(jì)算出的打計(jì)數(shù)點(diǎn)C時小車瞬時速度大小為 0.37 m/s。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案:8. 如圖所示,一單匝閉合線框在勻強(qiáng)磁場中繞垂直于磁場方向的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動在轉(zhuǎn)動過程中,線框中的最大磁通量為m,最大感應(yīng)電動勢為Em,則線框在勻強(qiáng)磁場中繞垂直于磁場方向轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的角速度大小為參考答案:Em/m【考點(diǎn)】交流發(fā)電機(jī)及其產(chǎn)生正弦式電流的原理【分析】根據(jù)最大感應(yīng)電動勢為Em=BS和最大磁通量 m=BS間的關(guān)系,很容易求出角速度【解答】解:最大感應(yīng)電動勢為Em=BS 最大磁通量m=BS所以Em=m所以= Em/m9

10、. 公交車在平直公路上勻速行駛,前方黃燈亮起后,司機(jī)立即采取制動措施,使汽車開始做勻減速運(yùn)動直到汽車停下。已知開始制動后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)汽車的位移大小依次為8m和4m。則汽車的加速度大小為_m/s2;開始制動時汽車的速度大小為_ m/s;開始制動后的3s內(nèi),汽車的位移大小為_m。參考答案:4,10,12.5(提示:汽車勻減速運(yùn)動只經(jīng)歷了2.5s。)10. (4分)如圖所示為龍門吊車的示意圖,質(zhì)量為2t的均勻水平橫梁,架在相距8m的A、B兩面豎直墻上,一質(zhì)量為3.2t的吊車停在橫梁上距A墻3m處。不計(jì)墻的厚度和吊車的大小,則當(dāng)?shù)踯囅露宋磻业踔匚飼r,A墻承受的壓力等于_ N;若吊車將一質(zhì)量為1

11、.6t的重物P向上吊起,P到橫梁的距離以d=H2.5t2(SI)(SI表示國際單位制,式中H為橫梁離地面的高度)規(guī)律變化時,A墻承受的壓力等于_N。(g取10m/s2)參考答案: 答案:3104N、4.5104N11. 地球的半徑約為R=6400km,A、B兩顆人造地球衛(wèi)星沿圓軌道繞地球運(yùn)行,它們離地球表面的高度分別為hA=3600km,hB=1700km,那末A、B兩顆衛(wèi)星的運(yùn)行速率之比vA:vB= ,運(yùn)行周期之比TA:TB= 。參考答案:12. 核動力航母利用可控核裂變釋放核能獲得動力核反應(yīng)是若干核反應(yīng)的一種,其中X為待求粒子, y為X的個數(shù),則X是 (選填“質(zhì)子”、“中子”、“電子”),

12、 y .若反應(yīng)過程中釋放的核能為E,光在真空中的傳播速度為c,則核反應(yīng)的質(zhì)量虧損表達(dá)式為 .參考答案:中子(1分) 3(1分) E/c2(1分);13. 如圖所示,氣缸中封閉著溫度為127的空氣,一重物用輕繩經(jīng)輕滑輪跟氣缸中的活塞相連接,不計(jì)一切摩擦,重物和活塞都處于平衡狀態(tài),這時活塞離氣缸底的高度為10cm。如果缸內(nèi)空氣溫度降為87,則重物將上升 cm;該過程適用的氣體定律是 (填“玻意耳定律”或“查理定律”或“蓋呂薩克定律”)。參考答案:1;蓋呂薩克定律三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置,驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運(yùn)動的加速度與它所受的合力成正比

13、”這一物理規(guī)律,小車的質(zhì)量為M保持不變,改變懸掛重物的質(zhì)量,重物下落過程中,每次電磁打點(diǎn)計(jì)時器打出一條紙帶并讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F,實(shí)驗(yàn)中已平衡摩擦力,滑輪及細(xì)線的質(zhì)量不計(jì),以小車為研究對象:(1)如圖乙所示,為實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,每兩點(diǎn)間還有四點(diǎn)沒有畫出,則小車的加速度a= m/s2;(2)若a、F、M三者之間滿足關(guān)系式a= ,則驗(yàn)證了上述規(guī)律;(3)若懸掛重物的質(zhì)量為m,本實(shí)驗(yàn)是否需要滿足mM, (填“是”或“否”)參考答案:(1)0.16;(2);(3)否【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系【分析】(1)根據(jù)x=aT2求解加速度,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論求出瞬時速度(2)根據(jù)牛頓

14、第二定律求小車的加速度;(3)只有用重物的重力代替繩子的拉力,才需要滿足Mm;【解答】解:(1)由勻變速直線運(yùn)動的推論:x=at2可知,加速度為:a=0.16m/s2;(2)對小車,根據(jù)牛頓第二定律,得:(3)繩子的拉力可以由彈簧測力計(jì)直接得到,不需要用重物的重力代替,所以不需要滿足mM每5個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔:t=0.025=0.1s,故答案為:(1)0.16;(2);(3)否15. 某電流表的量程為50mA,內(nèi)阻為50,其表面的刻度盤已損壞,要重新通過測量來刻畫出刻度值,有下列器材:A待測電流表 B9V直流電源 C“0-10,1A”滑動變阻器D.“0-100,50mA”滑動

15、變阻器 E“0.6A,0.5”標(biāo)準(zhǔn)電流表F“3A,0.01”標(biāo)準(zhǔn)電流表 G5標(biāo)準(zhǔn)電阻 F20標(biāo)準(zhǔn)電阻 I. 開關(guān)及導(dǎo)線若干(1)應(yīng)選用的器材 (填選用器材序號)。(2)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖(3)待刻度電流表的電流表刻度值Ix = 說明式中各物理量的表示意義 。參考答案:()ABCEGI()如圖所示()四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 如圖所示,航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6102 m的水平跑道和長度為l2=20m的傾斜跑道兩部分組成水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m一架質(zhì)量為m=2.0104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動機(jī)的推力大小恒為F=1.2105N,方向與速度方向相同,在運(yùn)

16、動過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g=10m/s2(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動的時間及到達(dá)傾斜跑道末端時的速度大??;(2)為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度100m/s,外界還需要在整個水平軌道對飛機(jī)施加助推力,求助推力F推的大小參考答案:解:(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動時,水平方向受到推力與阻力作用,設(shè)加速度大小為a1、末速度大小為v1,運(yùn)動時間為t1,有F合=FFf=ma1 v12v02=2a1l1 v1=a1t1 注意到v0=0,F(xiàn)f=0.1mg,代入已知數(shù)據(jù)可得a1=5.0 m/s2,v1=40 m/s,t1=8.0

17、 s 飛機(jī)在傾斜跑道上運(yùn)動時,沿傾斜跑道受到推力、阻力與重力沿斜面分力作用,設(shè)沿斜面方向的加速度大小為a2、末速度大小為v2,沿斜面方向有 F合=FFfmgsin=ma2 mgsin 注意到v1=40 m/s,代入已知數(shù)據(jù)可得a2=3.0 m/s2, 故飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動的時間為8.0s,到達(dá)傾斜跑道末端時的速度大小為41.3m/s(2)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動時,水平方向受到推力、助推力與阻力作用,設(shè)加速度大小為a1、末速度大小為v1,有F合=F推+FFf=ma1 飛機(jī)在傾斜跑道上運(yùn)動時,沿傾斜跑道受到推力、阻力與重力沿斜面分力作用沒有變化,加速度大小仍有a2=3.0 m/s2根據(jù)題意,v2=

18、100 m/s,代入數(shù)據(jù)解得故助推力F推的大小為5.2105N【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動的速度與位移的關(guān)系【分析】(1)根據(jù)牛頓第二定律求出飛機(jī)在水平跑道上的加速度,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求出求出在水平跑道上運(yùn)動的時間以及在水平跑道上的末速度再根據(jù)牛頓第二定律求出在傾斜跑道上的加速度,根據(jù)速度位移公式求出到達(dá)傾斜跑道末端時的速度大小(2)飛機(jī)在傾斜跑道的加速度不變,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求出傾斜跑道的初速度,即水平跑道的末速度,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求出水平跑道的加速度,根據(jù)牛頓第二定律,從而求出在整個水平軌道對飛機(jī)施加助推力17. 如圖所示,開口向上豎直放置的內(nèi)壁光滑氣缸,其側(cè)壁是絕熱的,底部導(dǎo)熱,內(nèi)有兩個質(zhì)量均為的密閉活塞,活塞A導(dǎo)熱,活塞B絕熱,將缸內(nèi)理想氣體分成、兩部分初狀態(tài)整個裝置靜止不動且處于平衡狀態(tài),、兩部分氣體的高度均

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